- 1 名前：名無し野電車区 [2010/04/01(木) 21:44:15 ID:1VsS8lpV0]
- 名古屋地区の中央本線、主に快速と各駅停車を語るスレです。
（今回からスレタイを変えました）
前スレ
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 32【中津川】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255615906/
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/22(木) 12:09:38 ID:ZFx7W2JK0]
- すいません。普通のスレはないんですか？
- 508 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/22(木) 12:34:05 ID:MOhag+7t0]
- 亀必死
changi.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1279515023/357
- 509 名前：土岐津 [2010/07/22(木) 21:30:53 ID:XmU5i5jl0]
- 下石 駄知 方面バス・リストラ？
明智ー瑞浪方面バスも大幅削減になるらしい
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/22(木) 23:08:37 ID:9lhyaBrz0]
- 夏休みだからな。9月まで我慢するしかないだろ。
- 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 03:06:35 ID:AJ25kndl0]
- >>506,508
必死に岐阜認定しかできない愛知の落ちこぼれゆとり厨房乙ｗ
朝の7時からニワトリのように元気よく鳴いておりますｗｗｗ
あまりにも頭が悪いので、亀なんてガキ丸出しのレッテル張りの煽りしかできないようです。
これだから、障害者をオカズにしてオナニーする偽善者集団鍵信者のエンジェルビーツ厨は困りますな。
>>507
2chみたいな学校でいじめられて友達いないゆとりが集まる場所に普通のコミュニティなんて期待しちゃだめだろｗ
>>510
そうだな、お前みたいなニートは年中暇だから9月過ぎたら天下だもんな。
- 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 03:56:28 ID:AJ25kndl0]
- >>508
はーい猿さんが出たので帰って来ました。
これ必死チェッカーだと思ったらよりにもよって声優板（爆笑）のスレとか糞ワロタｗｗｗｗｗｗ
わざわざ自分の素性をばらしてくれるなんて、なんて親切なんだろうねｗｗｗｗ
声ヲタで鉄ヲタとか、マジキモ過ぎて吐き気がするのだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あまりにも笑いすぎてヤバイわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あすみ〜〜〜〜〜んｗｗｗｗアスミス〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗ
そりゃアニヲタが世間から排除されるわなｗ
さすが志摩、マジで人生終わってんなｗ
- 513 名前：土岐津 [2010/07/23(金) 08:49:42 ID:r9Gr/3Hk0]
- 土岐商生徒が使うのは土岐＝下石＝駄知線の
「上田」バス停。駄知線の御幸町バス停を
使うのは肥田と多治見旧市街在住者だけ。
多治見西高の例は極端すぎるが、太多線の本
数・小泉駅までの徒歩を考えると多治見駅まで
バスを使う生徒も少数ながらいるのは
事実。ところで、多治見北高スクール線って
利用されているの？
夏季休校削減、小泉地区のバスは大幅削減されたな
駄知線といえば水害によって橋梁流出が廃止の契機
電車が置き去りになり土岐津まで戻れなくなってしまった
非電化の笠原線もマイナーな鉄道であった。
- 514 名前：名無し野電車区 [2010/07/23(金) 10:36:01 ID:oieWSFJ10]
- ID:AJ25kndl0って、とても楽しそう。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 20:12:33 ID:n6XyucHh0]
- >>514
夏休みが嬉しくてたまらないんだろうね。
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 22:00:40 ID:DgGmwu2PO]
- >>514-515
お前らもな。
常連は皆そいつをスルーしてる。
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 23:20:34 ID:n6XyucHh0]
- >>516
お前もナカーマｗ
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 00:24:21 ID:Gs5FpXW7O]
- 夏厨うぜー
厄介者は亀だけで充分すぎるのに…
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 00:25:04 ID:kiT9diPU0]
- 交通新聞提供倒壊の6月分輸送概況
全体数値は公式サイトでご確認を。ここではサイト非掲載分のみ。
●新幹線
前年同月比では大きく数字が伸びているが、例月同様去年の
新型インフルエンザによる落ち込みの反動。
前々年同月比較では「92％に過ぎない」とのこと。
●在来線優等列車
しなの〜前年同月比106％、ひだ〜同100％、しらさぎ〜同95％、
南紀〜同96％、ふじかわ〜同104％、あさぎり〜同99％
増えた列車あり、減った列車あり。
いつも同じなのは、しらさぎの数字が振るわないこと（これでも例月
よりはマシ）、そして某特急は今回も数字が載らなかったことか。
●名古屋圏輸送
東海道線名古屋−岐阜〜前年同月比99％、同線名古屋−大府〜同97％、
中央線名古屋−高蔵寺〜同97％、関西線名古屋−四日市〜同100％
今月も相変わらずパッとしない。
例月ほどの大幅な落ち込みではないものの、なかなか反転までいかない。
気がかりなのは、孤軍奮闘だった関西線のペースが鈍ってきたこと。
行数が足りないので、その他の記事は省略。
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 00:42:41 ID:kiT9diPU0]
- と思ったけど、一応追加で記者会見の記事から一部を。
●JR東海博物館（仮称）
117系を屋外に追加展示することが決定したとのこと。
ということは、引退前に殿堂入りという状況になるのかと。
展示車両はクハ117、モハ116、クハ116の3両（なぜかモハ117はない）。
車内は休憩スペースとして開放し、飲食も可能とするそうだ。
しかし、潮風の吹くエリアで屋外展示だから、車体が傷むのも早そう。
ちなみに博物館の正式名称については「暑いうちには．．．」決めると
いうことで、そう遅くない時期には決定するようだ。
あと、第一四半期の決算発表は27日、東京での社長会見は30日に予定されている。
東京の会見は新幹線情報がほとんどなのであまりこのスレ的には関心は
ないかも知れないが、一応注目。
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 00:46:52 ID:z2TyZVIz0]
- あの博物館って、あおなみ線で行く人ってそんなにいないような。
三重県人も三河人もクルマだろ。
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 01:35:44 ID:lsn8LXwn0]
- >>514-517
キモーイｗｗｗ
>>518
年中ウザイお前が言うなよ。糞荒らしが。二度と来るなって行ってるだろ糞ゆとりが。
何が中央線にロングだ。お前が貧乏ゆとり汚物だからって、まわりの恵まれた人間まで不幸に巻き込むなカス。
お子ちゃまの嫉妬には付き合っていられませんねぇｗｗｗ
ま、構ってもらえる人がいなくて寂しいんだよね、弱虫のボクちゃんｗ
- 523 名前：518 mailto:sage [2010/07/24(土) 01:47:54 ID:Gs5FpXW7O]
- なんか俺だけすげーボロクソに言われた件ｗ
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 02:04:06 ID:lsn8LXwn0]
- >>523
なんだよーｗｗｗお前だけ特別に優しくしてあげたんだぜ？ｗｗｗ
拗ねちゃうなんて、かわいいやつだなあｗｗｗ
って、また埼玉の奴とＩＤ被ったｗｗｗｗｗｗ二日連続とかワロスｗｗｗｗ
俺埼玉人になっちゃうのか？ｗｗｗｗｗ
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 19:52:52 ID:8Vn1oOoV0]
- >>521
鉄道博物館に車で出かける人はあんまりいない。
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 21:17:53 ID:bKVBIiAfO]
- それは埼玉の立地と道路網と駐車場の問題だろ
東海博物館の位置は伊勢湾岸道IC目の前&ある意味駐車スペース満載の港湾地区
三河三重東濃辺りは車利用の方が多そう
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 23:42:40 ID:vwU5fiAz0]
- 天竜のように臨時列車の乗り入れはせんかのぅ
- 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 00:34:33 ID:PCUfTKmP0]
- 立派なホームドアがｗ
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 15:59:32 ID:C44nJ3v30]
- そこで
JR各線→稲沢→稲沢線＆西名港線
での直通臨時列車の運転ですよ。
車両はもちろんあおなみ１０００系。
機器は３１３系完全互換で、神領へ車輪研削行くぐらいだから問題なし。
- 530 名前：名無し野電車区 [2010/07/25(日) 17:41:06 ID:/mQLt81LO]
- 名古屋〜春日井が6両以上の編成、
春日井から向こうは2両もあればいいんじゃね？
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 18:00:54 ID:y1ts9oA+0]
- きょう気温４０度越したか？暑くなると…
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 21:17:58 ID:ssOxvxAZ0]
- >530
よそ者が適当なこと言うな
- 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 23:30:09 ID:zMXQ9GKH0]
- >>521
電車で来た人には割引とかやって欲しいね。ＴＯＩＣＡでタッチすると500円引きとか。
>>531
むしろいい汗かいて快調そのものだｗ
多治見が22日39.4度で今日38.1度、岡崎が37.7度とのこと。
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20100725-OHT1T00168.htm
でも天気がいいから結構電車混んでるね。
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/26(月) 07:11:40 ID:R1Mdi0lK0]
- >>526
そもそも目的地が何であるかを考えなくてはいけない。
子供が鉄道のための施設へ車で行きたがるかね？
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/26(月) 07:52:09 ID:fLw3XZGb0]
- 入口を駅の改札のみからにすればいいでないか
名古屋競馬場みたく、来場者には帰りの切符を提供するのもよし
- 536 名前：名無し野電車区 [2010/07/26(月) 11:37:43 ID:J/tved8/0]
- 多治見駅の風鈴
磁器風鈴の音がいい
最高温度は佐久間・中部天竜といい勝負だな
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/26(月) 23:33:02 ID:qRNIqwwv0]
- >>534
さすがIDがKOなだけある。
お前の脳味噌KOされているみたいだ。
自己中乙
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/27(火) 08:54:59 ID:OSCsLpcs0]
- ふと気付いたんだけど、上り新守山の手前にあった
ATS-S → ATS-P
の標識がなくなってる。
ATS-P使用区間が伸びたのかな？
- 539 名前：名無し野電車区 [2010/07/27(火) 10:03:55 ID:9OImA3hh0]
- >>538
新守山駅は中線撤去工事？
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/27(火) 10:11:17 ID:OSCsLpcs0]
- >>539
いや、あれはエレベータの設置工事。
中線というか留置線を一時的に砕石で覆って、工事用車両が通れるようにしてるだけ。
ATS-Pとは直接関係ないよ。
- 541 名前：名無し野電車区 [2010/07/27(火) 20:09:05 ID:pUyOgu9n0]
- ホームライナー中津川１号のグリーン車最前列に乗るオッサンマニアって有名人？
私は昨日乗ったんだが、そのオッサンは千種から乗ってきて
自分の席に他の客（多分車内でグリーン券買った人）が座ってるを見て激怒
「ちゃんと巡回しろ、座席を掃除しろ」って車掌に怒鳴りつけてたよ。
んで収まったかと思ったら、どこかに電話し始めて
「これから瑞浪駅で暴れるんで来て下さい」と・・
瑞浪に着いたら改札に警察が来てた・・どうも暴れるために警察を呼んだらしいｗ
警察もJRも大変だな・・
小柄で５０歳くらいで髪が少し薄めの、いかにもマニアって格好したオッサンです。
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/27(火) 20:12:51 ID:t0XfgLod0]
- 亀
- 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/27(火) 21:18:39 ID:2PhskZPb0]
- >>538
下りを調べてみた。
金山の手前に「ATS S→P」はあったが、新守山の勝川寄りにあった「ATS P→S」は消えていた。
どこまでPT区間が延長したんだろう？
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/27(火) 22:09:35 ID:hgdfiQ5V0]
- >>537
いや、そこまで>>534氏の言うことは的外れじゃないだろ。
鉄道の無い飛島村在住とかじゃない限りなｗ
市電博物館など各地の行楽地を見ると、家族連れの鉄道利用者は多い。
もっとも、土日エコなど割安な切符のおかげともいえるがな。
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:６０分 [2010/07/30(金) 09:28:45 ID:D2yvYT/B0]
- 勝川駅
城北線改良工事は数年かかるらしい
柵内の乗務員専用トイレも老朽化がはげしい
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/30(金) 12:12:36 ID:a40s+PHL0]
- >>543
高蔵寺の手前にあったぞ。PTの運用区間が山王〜高蔵寺に伸びたってこと？
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/31(土) 10:13:46 ID:CLdLXdI30]
- ATS-PT設置工事も進められているが、中央線ではもう一つ、CTC・PRC装置の更新が今年の11月から開始される。
こちらは経年による順次更新なので、その他の線区の更新は数年先になる。
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/31(土) 10:18:30 ID:lv9v2yr90]
- 合わせて放送装置も更新するのかな？
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/02(月) 16:39:16 ID:ERuFbbui0]
- 今回の313系増備で、平日朝の岐阜行き２本（東海道線直通）はなくなるんかなぁ？
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/02(月) 21:53:53 ID:dgGdkrME0]
- ID:vo/cM9Tt0
- 551 名前：名無し野電車区 [2010/08/02(月) 21:58:56 ID:jiXIr6Oq0]
- 高蔵寺駅近くにある２１１倒壊色ｗｃ
は塗りなおすべきだな。
- 552 名前：名無し野電車区 [2010/08/04(水) 16:42:57 ID:b0N4l40qI]
- 313wcモナー
- 553 名前：名無し野電車区 [2010/08/07(土) 23:45:56 ID:HvPeNvQV0]
- age
- 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/10(火) 15:57:37 ID:nTp7qBwRP]
- 古虎渓駅塩尻方面ホーム、昼間からアンアンしてる中学生カップルハケーン。停車列車が来るたびに平静を装ってるけど、通過は構わず。
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/10(火) 16:27:54 ID:gu2k2Hm20]
- ↑NGワード
- 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/10(火) 20:49:28 ID:oP9Rk2Q40]
- いっそ、東京方面とか書いて、煽ってやれ
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/10(火) 22:08:33 ID:6fD1pjLF0]
- >>556
糞田舎の高山沿線民のくせにエラソウに。
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/11(水) 18:22:13 ID:XVLAoLpR0]
- manacaとの相互利用、正式に決まったか。
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/11(水) 20:27:09 ID:GNuqofUI0]
- >>558
連絡定期まで発売するとは予想外だった。
- 560 名前：土岐津 [2010/08/11(水) 23:39:14 ID:1kP30F9J0]
- 甲子園 土岐商業は勝った？
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/12(木) 01:02:16 ID:j1J8qgKM0]
- うん
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/12(木) 04:56:25 ID:/VdMDx2y0]
- セントラルライナーは大曽根に停まれよ
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/12(木) 11:01:56 ID:gYE23n9D0]
- それより6両のセントラルライナーはもう一人車掌乗せろよ。
料金取りこぼしが多すぎるぞ。
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/12(木) 11:05:38 ID:CuxTspje0]
- この前車掌が検札に来たけど
寝たふりしていたら素通りだった。
- 565 名前：名無し野電車区 [2010/08/12(木) 13:24:58 ID:TRWIbdPW0]
- >>560
土岐商業 （岐阜県代表） 勝利
- 566 名前：名無し野電車区 [2010/08/12(木) 14:03:58 ID:Ad/dmqY70]
- >>559
まじで？首都圏みたいに便利になるな。
- 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/12(木) 14:06:54 ID:zWKsbrZ0P]
- 携帯FeliCa対応しちくり
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/12(木) 16:48:18 ID:NTQIdF2B0]
- >>566
jr-central.co.jp/news/release/nws000576.html
- 569 名前：名無し野電車区 [2010/08/13(金) 10:14:15 ID:H126Ly1sO]
- >>563
ほんとにまったく、
昨日名古屋15時15分にわざわざ券買って乗ったら
ばあちゃんと相席な上、多治見まで来ねーし
放送で回れませんでしただって笑
買わない方が好きな席座れる上、来ないとき考えれば絶対にお得じゃね？
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/13(金) 10:18:11 ID:2/tatpqyO]
- 錢車なんてやめればいいのに。錢とるならグリーン車にしてくれと思うよ。
- 571 名前：名無し野電車区 [2010/08/13(金) 12:11:19 ID:H126Ly1sO]
- >>569の追記で、
降りた駅の窓口でご精算願いますだって、
誰がわざわざ払うかっちゅーのww
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/13(金) 12:21:16 ID:4brg9uHR0]
- Suicaグリーンシステムみたいなのを導入もしくは
車掌端末に整理券発行情報飛ばせばいいのにな
- 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/14(土) 01:47:31 ID:4s4YmbcA0]
- >>559 >>566
名古屋市の調達サイトによると、徳重延長時新設各駅の自動券売機には、既に東海との連絡定期発行機能が載せられることになっている。
それも、ゆとりーと地上部分（つまり高蔵寺乗換え）+JR+あおなみの3社乗継という、ほとんど需要のなさそうなルートまである。
その券売機の競争入札の開札日が8月10日だったので、それ以降何らかの発表があるとは思ったが、意外と早かった。
JR・名鉄乗継は地下鉄の券売機で買うのは無理だが、こちらも多彩なルート設定ができるものと期待したい。
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/14(土) 15:03:49 ID:nXed3j3lO]
- 去年の今ごろには、JRとの連絡定期の発表あったよな。名古屋市の資料に。
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/19(木) 00:17:03 ID:sOg3vTqa0]
- Suicaやトイカがセブンイレブンで使えるようになるのが嬉しい
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/20(金) 21:09:24 ID:JDD0S1Qk0]
- >>545
なるほど、そうですか。いよいよですね。
まだ正式な情報は発表されていないですが、９月辺りから入りますでしょうか？
駅の周辺整備もかなり進んで来ましたし、あとは城北線だけですね。
- 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/20(金) 23:08:50 ID:Dnt2bpVC0]
- >>576
９月？
ないない
- 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/20(金) 23:24:13 ID:9M27uYVd0]
- >>577
あらまぁ。でも仕方ないですかね。
それよりも先に名駅の配線をなんとかしないといけないし。
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/21(土) 11:03:40 ID:HC8Xt7ju0]
- 新守山の徐行を早く解除してほしい。
- 580 名前：名無し野電車区 [2010/08/21(土) 14:55:27 ID:aHak4GcZ0]
- しなのが遅れないようにしろよ、いつも新守山で待たせやがって
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/21(土) 19:08:54 ID:V/OtkRIL0]
- 新守山へのエレベータ設置は、今年度は1基の予定なんだけど、上下両ホームに一気につけそうな雰囲気。
個人的には、西側へ出られる手立てを考えてくれるとありがたい。
パチ屋が邪魔だが、アピタに行きやすい形になれば。
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/22(日) 02:25:02 ID:01OGwfu70]
- 新守山の徐行はたしかに早くしてほしいね
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/22(日) 10:06:57 ID:3/IBp5eF0]
- 3月のダイヤ改正で、快速やセントラルの所要時間が軒並み遅くなっているのだが、
今思えば、新守山の徐行対策だったのかもしれん。
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/22(日) 11:03:14 ID:M+Fdh3nw0]
- え？新守山に止まるの？ と思うくらいの減速。
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/24(火) 22:17:31 ID:TNiERy7M0]
- こういうイベントが行われることになった。
jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008920.pdf
これやる以上は、金山〜大曽根の４駅での乗りかえ案内は徹底しないとな。
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/24(火) 23:22:24 ID:giiF9ZVi0]
- プレゼント、しょぼ。
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/25(水) 08:56:08 ID:YVKSPzMp0]
- 千種駅で地下鉄からJRに乗り換えるのですが、地下改札口の自動券売機で
快速みえの回数券（得ダネ4）は購入できますか？
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/25(水) 10:45:52 ID:8/NkvmA70]
- >>585
「交通局とＪＲ東海が初めて共同で実施するイベント」
ここがゴシックで強調されてるのに笑った
- 589 名前：名無し野電車区 [2010/08/25(水) 16:16:16 ID:0QTP7UIy0]
- jrのスタンプ可能時間は9〜17時だけど、もしかしてその駅で改札通らないとスタンプ押せないのかな…
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/25(水) 16:19:29 ID:vHuNHaaa0]
- >>589
トイストーリーみたいな感じかと
- 591 名前：名無し野電車区 [2010/08/25(水) 22:17:29 ID:0QTP7UIy0]
- >>590
改札内で自由に押せる状況ではないですよね…
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/25(水) 23:29:56 ID:vvtaFbBC0]
- >>583
なるほど。それは一理あるね。
>>585
最近はほとんど案内やってるんじゃないかな？
むしろ市バスではJRの案内は未だにしてない気がする。
>>588
そうなのか？ｗ今見たら普通だったが。
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/27(金) 07:07:19 ID:TWBD3LdY0]
- >>585
若干気が早いけど、TOICAとmanacaの相互利用開始をにらんだ企画だよなこれ。
- 594 名前：名無し野電車区 [2010/08/29(日) 00:10:41 ID:Yy8bUAPW0]
- てｓｔ
- 595 名前：名無し野電車区 [2010/08/30(月) 22:59:41 ID:dbJgALwA0]
- 勝川の券売機にＭＶを追加して欲しい・・・。
先日は券売機の空いたスペースにどまつりのポスターが貼ってあったし
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/30(月) 23:41:15 ID:RoRp/NSg0]
- >>595
城北専用って聞いたことあるけど前は一緒の券売機だったんだよね
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/30(月) 23:57:12 ID:c/ESIMOK0]
- 再来年の春から、その券売機で地下鉄や名鉄との連絡定期が買えるようになる。
TOICAを選んでもらえるか、manacaに逃げられるかは、今後のTOICAの打ち出すサービスにもよるな。
もっとも>>585のイベントをやることからも、東海はmanaca使ってもいいからＪＲへ集客しよう、という割り切った感覚かもしれないが。
- 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/31(火) 23:24:42 ID:Ol7P7ya20]
- >>597
ＪＲ利用がメインの客ならTOICAで名鉄や地下鉄利用がメインの客はmanacaって感じになると思う。
イベントはTOICAの宣伝効果にもなる。
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/08/31(火) 23:37:30 ID:qt3NSkbh0]
- >>598
今のままなら9割方manacaになるだろう。
なぜならmanacaはマイレージポイントがつくからだ。
名鉄はどっちでもいいが、地下鉄利用でマイレージが付くのは大きい。
だから相互利用の本番になるまでに、TOICAでもポイント制を考えてほしいと思う。
ただ東海にとっては、>>597の言う通りで、manaca使われてもさほど気にしないと思う。
それでも客が増えてくれるなら成功なんだ。
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 00:12:12 ID:8akgTvXI0]
- >>599
確かにマイレージがつくならmanacaだな。
しかしマイレージってのがこの地域に根付くのか疑問だがな。
利用率とかでポイント付けても普段乗らない人には意味ないし。
ぶっちゃけ相互利用できるのが最大のメリットでそれで客が増えればお互いのとってよい結果だと思う。
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 00:20:39 ID:5/+Kycq70]
- >>600
> しかしマイレージってのがこの地域に根付くのか疑問だがな。
あのさ、キミは「ユリカ」を知らないのかね。
関東や関西のように磁気式プリペイドにもプレミアが付かなかった地域と、ここは違う。
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 00:26:35 ID:3Oo8cc6m0]
- それ以前に、中央沿線って総じて名古屋指向のエリアだから、普段名古屋方面に向かって乗ってる中央線を除けば、馴染みのある電車は地下鉄なのさ。
東海道線など別世界だし、同じ中央線でも名古屋と逆方向へ行く人は少ないし、中津川や恵那住民も大半は多治見で降りずに県境を越えてしまう。
そうなったら、地下鉄でおトクなカードを選ぶだろうよ。
まあ、栄〜千種〜高蔵寺という定期を持っていて、名駅や金山にも時々行きますという人なら、TOICAにマイレージがつくならTOICA定期券にするだろうね。
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 00:34:50 ID:8akgTvXI0]
- >>601
知ってるよ。じゃあ質問するけどユリカ並のマイレージとやらが付くのか？
- 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 00:40:17 ID:3Oo8cc6m0]
- >>603
俺が答えていいんかな？
もちろん一定額以上の乗車につきだが、平日で10％、土日で20％だったと思う。
使い方によってはユリカよりトクかも知れん。
TOICAの場合は、現在はいくら乗っても何もつかないから、その比較では問題外なわけさ。
だからmanaca並みとはいかなくても、いくらかのポイントぐらいはつけてもいいと思うよ。
Suicaですらビュースイカにはポイントがつくわけだし。
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 09:21:31 ID:tRev9+yP0]
- ICカードの泣き所は、プレミアが付かないところ。
そりゃそうだわな。電子マネーとしてあちこちで使うことを前提としてる以上、
勝手に10%のプレミアなんて付けられない。
磁気カード並にまともに実現してるのは、PiTaPaぐらいだよ。
ただし、PiTaPaは手に入れるのが面倒で普及していない。
それから、ビュースイカのポイントなんて屁みたいなもんだろ。
その点ではmanacaの10%〜20%還元は大きいぞ。
- 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 09:36:36 ID:EcJ+hkWN0]
- コンビニで使っても、プレミアつくのか？
そりゃないだろ
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/01(水) 11:11:23 ID:CBQ/F3ua0]
- manacaとかマイレージを定着させるより先に鉄道利用を定着させないとな
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