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阪急京都線スレッド Part47



1 名前:名無し野電車区 [2007/08/21(火) 13:23:03 ID:MnEX2rla]
このスレッドは阪急京都線と、その支線についてマッタリと語るスレッドです。 

前スレ
阪急京都線スレッド Part46
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184826974/l50


388 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 11:59:52 ID:mSIH6QtK]
>>384
労働者侮辱用語。
人々の自由を奪い、いじめ・罵りの元となる汚物用語。

389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:01:16 ID:9O7Rsz34]
>>388
馬鹿・クズ・アホ・嫌われ者・いじめっ子は汚物用語ではないんだな。

390 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 12:01:55 ID:mSIH6QtK]
>>389
そりゃそうですよ。必要な言葉。

391 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:04:04 ID:ic6e1Ng+]
>>389
人間の立場の差を表す格差用語だから汚物用語なのにな。

392 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 12:11:11 ID:TzsafYk3]
阪急冷房弱すぎだな。朝であれでは…まだ猛暑は終わってないぞ!


393 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 12:12:59 ID:mSIH6QtK]
>>391
○差という2文字は差別用語。

394 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:16:53 ID:+3Z+UPOd]
柴島で射殺事件!!!!!!!!!

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:22:53 ID:ic6e1Ng+]
www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070828/jkn070828009.htm

396 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:40:13 ID:jSIEGwaZ]
何で意図的に荒そうとするの?
或いは荒れるように持って行くのか?
不愉快だから出て行け。



397 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:45:49 ID:Hj1D7AGI]
僅差

398 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 13:21:10 ID:qYCXB/D8]
今日の上新庄は撮り鉄がやたらいるんだが、何かあんの?

399 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 13:49:48 ID:oAkhQtf6]
またB地区かよ。啓発小学校からやり直せ

400 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 14:12:20 ID:2fhpTv4+]
400系

401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 14:47:19 ID:sOX1Ftdy]
9001が梅田に向かったらしいな。どこに行ったんだ?

402 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 14:52:46 ID:5tUU3Ikz]
>>1-401
負 け 組 フ ォ 〜 ッ ! !

403 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 15:06:00 ID:j2qooSu+]
>>402
ポップアップレス多すぎ

404 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 15:10:06 ID:6lQxyRmg]
阪急電車は本間に恐ろしい電車や〜
無資格の車掌が運転。誘った運転手は首やな。
誘う男が悪い。
これで大手やて。あきれるでー

405 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 16:52:57 ID:08I5ttZh]
阪急不祥事多いなぁ。
大丈夫か?

406 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 17:19:42 ID:B2VgvF3D]
淡路の2・3号線の京都寄りにLED行先表示機お目見え。
他の順次交換だろうか。



407 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 17:58:46 ID:e1uWMaNf]
JR西運転士、女性に抱き付く=近所のマンションで−大阪
www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007082800721

408 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 19:29:04 ID:uWiuErDE]
>>406
なぜ今交換なのかはよくわからんが…改正前に交換しても良かったとは思うが。

やはり従来と同じタイプなん?
本数が多い上に分岐する淡路だから次発表示も欲しいところだけどな。

409 名前:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:(・∀・;) sage [2007/08/28(火) 19:29:15 ID:DDDzjEso]
>>401
♪に、石橋駅構内走行中の写真がうpされていたよ

410 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 20:07:21 ID:uBDBJfGC]
今のダイヤ便利悪いですよ。相川は。

411 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 20:43:07 ID:B2VgvF3D]
>>408
今、各駅に導入されている(最近で言えば上新庄・南方)タイプのものとはちょっと違う。
従来のものは
@発車時刻・発順・種別・行先
A停車駅案内等
B列車の現在位置・接近発車予告
の三段表示だったが、
淡路のは
@発車時刻・発順・種別・行先
A停車駅案内等
の二段表示で本来1段目が設置される場所に「A・B」の番線と方面案内「京都河原町・烏丸・北千里・嵐山方面」が書かれていた。
列車接近予告や現在位置は、先に設置されていた1行タイプの接近予告表示機(中間駅でよく見るヤツね)を使用。
この2つの併用といった感じだね。

412 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 20:56:35 ID:uWiuErDE]
>>411
サンクス。JRのヤツみたいな形か。
方面表示は京都線では初やね。

茨木市や高槻市もそろそろ…かな?

413 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 22:11:55 ID:Um1trTJV]
でも大阪寄りはまだパタパタのやつだった。

けど、そのうちつけかえるんかな?
オレはパタパタの方が好きなんだが

414 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 22:17:11 ID:H/S8i+38]
どうせ高架化するのになw
まぁLEDなら移転もできるか。

415 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 22:20:11 ID:B2VgvF3D]
そういえば、淡路の行先や案内のLEDは従来どおりオレンジ色のLEDでした。
梅田や河原町のように行先や案内が白色LEDなのは終端駅だけなのかしら。


416 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 22:26:37 ID:H/S8i+38]
近くならそれほど差はないが、遠方だと白のほうが見やすいよな。
それでもオレンジを採用するってことはコスト面かな?



417 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 22:27:37 ID:u2omrNVu]
>>415
西宮北口は白色ですな。

418 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 22:31:39 ID:c796UMSp]
屋根に覆われているから?

419 名前:名無し野電車区 [2007/08/28(火) 23:43:37 ID:lfH6lsJd]
淡路の下り側の行き先案内機は9月までに更新だよ。当初は5月の予定だったけど。
今日は5号線のホームの端が崩落したので緊急工事。

420 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 00:01:14 ID:w2K2BWXE]
>>415 阪急のLED表示装置には微妙なランクワケがあるわけですな。
1.全面フルカラー(3行とも)…梅田、十三など最重要ランクの駅に設置。
2.1行目だけフルカラー…西宮北口など特急停車駅レベルの駅に設置。
3.車種部分だけフルカラー…それ以外でそこそこ主要な駅に設置。
4.全面3色(1色?)…伊丹など優等列車が停まらない駅に設置。



421 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 00:06:33 ID:R0f+0WVb]
十三は全面フルカラーじゃないよ

422 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 00:08:35 ID:/OqGMx0c]
宝塚は号線表示までLEDだよな

423 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 01:00:16 ID:gkd/3gyn]
伊丹は、高級なLEDにしなくても、行燈式でよいと思うが…
必要なのは、「普通 伊丹」と「回 送」だけだろうし。

424 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 01:05:23 ID:gkd/3gyn]
間違えた、「普通 塚口」だった。

425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 07:26:33 ID:hno1Yn29]
優等停車駅の多くがパタパタなのには辟易するわ
西院、大宮、高槻市、茨木市…

426 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 07:36:20 ID:tlAm4Z31]
初心者質問で申し訳ありませんが、
今、京都線運用の9300系は何編成ありますか?
ちょくちょく見るようになってきたので、
3あるいは4編成ぐらいかなと思うんですが。



427 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 07:36:21 ID:xFjMa8Pj]
>>425
なんで?パタパタの方が表示が分かりすいじゃん。
LEDは流れる文字をいちいち目で追うことになるから、
その点において客にとっては不便なんだよね。

428 名前:名無し野電車区 mailto:age [2007/08/29(水) 07:40:54 ID:hno1Yn29]
9300系は3編成だよ

まずパタパタは文字が小さいからちょっと離れると見えない。
だからデイタイムで6300か3ドアか見分けるのにいちいち見に行かなきゃならんし
あとパタパタは田舎臭い。政令指定都市のど真ん中でパタパタは…

429 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 08:12:42 ID:nUcKUUn1]
>パタパタは田舎臭い

主観の問題。田舎か都会かと言う問題でもないと思うんだけど
昔はこれが格好良かったんだよ。
飛行場みたいでね。トラベルチャンスは飛行機に乗る旅行なので勿論、
ベストテンも敢えてパタパタで格好良さを出したんだろう。
クイズダービーも金額が表示される部分はパタパタだった。解答は画面だったが。
新幹線でも自分の乗る列車がこれに表示されると格好良かったね。

その前のクルクルも良かったけど今はあまり使っている社はないかもしれない。

LEDもパタパタもクルクルも長所短所があるってことですな。

430 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 08:18:31 ID:nUcKUUn1]
>デイタイムで6300か3ドアか見分けるのに

17M車健在時の梅田みたいにライトを用いて次の乗車位置が分かる仕組みがあっても良いですな。


431 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 09:03:48 ID:p/lgsQ21]
LEDが普及するのは変更が容易だからでしょうな。
ソラリー(パタパタ)や幕は新しい表示を追加するのが大変です。
しかしJRあたりの長距離優等列車の表示にはソラリー式が似合う。
情緒があって個人的には好きなんだけどなぁ。

>>430
>ライトを用いて次の乗車位置が分かる仕組みがあっても良いですな。

それ良いよね。表示が死角で見えないうえに放送もない時
って結構ありますから。でも残念ながら将来性のないシステム
(6300を使い続けること)にそんな投資はできないんだろうな。

432 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 10:45:01 ID:dWE+gqdD]
現状のパタパタではやはり、
・情報量が多いとどうしても文字が小さくなる
・時刻表示が出ない
・いるかどうかはわからんが接近表示が出ない
あたりが問題。
特に時刻表示がないのは致命的じゃね?見ようとしても阪急の時刻表は案外見辛いからね。
あと〇両〇ドアの表示はあるほうがいい気がする。
駅の構造に関係なく7連と8連の停目が同じだからどうしても後ろのほうがずれてしまうからねえ。

433 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 11:13:58 ID:IGvxhSF2]
車両に関してはLEDより幕の方が見易いが、
駅案内表示に関してはパタパタよりLEDの方が見易いし、
情報量で圧倒的な差があるな。それと7両or8両の表示は確かにあった方が便利。

434 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 11:34:02 ID:TLYFzuvh]
両数の表示はあったほうがいいというより、ないとダメだと思う

435 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 12:02:29 ID:nUcKUUn1]
427が指摘するように、

LEDは文字は大きいが情報が流れる
パタは文字は小さいが情報が固定している  という長短がある訳でして。

後者でも停車駅数が少ない場合は目一杯に書こうと思えば書けただろうが。

両数に関しては、主たる改札口の側は停まる位置がほぼ同じだと思うので、
(十三は違うが)駅によりけりかもしれない。メインでない改札や改札が
無い側は場所が違う場合もあるが。何両と言うより「これより前には
停まりません」的な表示の出し方でも良いと思う。

時間表示と「→前駅→当駅」は片方があれば充分じゃない?

パタパタでも新幹線とかは時刻表示も何の何号かも表示していたけど。

車内のLEDと画面も、停車駅間が長く「読む」のに適しているは前者で、
停車駅が多い、他線と接続する駅が多い、その接続駅の多くでは複数の線と
接する、という線の車両は「見る」のに適している後者が適していると思う。

436 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 12:06:27 ID:M3QAHrvG]
やはり酉のあの一行で全部分かる表示が最強でFA?
「この電車は3ドア車です」なんてダラダラ長い文章が△か○かで一発。



437 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 12:47:11 ID:dA1+YtEF]
>>436
確かにな。あれうまいこと考えたよな。3ドアと4ドアが混在してるのを考えて。
先日倒壊に乗ったら似たようなのがあった
東海道線はほぼ3ドアで統一されてる。それと編成数も表示出来るように改良されてた。
ちなみに静岡地区も。

438 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 13:23:31 ID:dWE+gqdD]
>>436>>437
ただ、見ない人は本当に見ないからな。
JR茨木の下り6連快速の場合だけど、最後部が階段付近なのにそれより後ろで待ってる人が結構いたりする。
そして電車が通りすぎると共に一斉にダッシュして一番後ろの車両だけ異様に混むというオチにw
まあ8連が当然だと思ってるが故の話だけど、というかラッシュ直後に6連を走らせるなって話だけどな。
たぶん8連主体の千里線でもよくある話だと思う。
まあもちろん乗車位置表示があるに越したことはないと思う。

439 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 13:59:34 ID:auNwpT4W]
パタパタのドア数表記、どうして3ドアは背景を黄色、2ドアは白にしてくれなかったのか・・・
これならホームの足元表記と同じだし、遠くから見てもまぁわかるのに・・・
これなら前の方が良かった・・

440 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 14:01:12 ID:TLYFzuvh]
>>439
同感。
以前は2ドアのときは表記がなかったから、遠くからでもわかりやすかった
今の形式が一番わかりにくい

441 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 15:50:38 ID:7HAQg2Qg]
LEDはね、行き先表示に場所取りすぎなんだよね

少しつめたら 3ドア8両 とか書けるだろうに

442 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 17:10:03 ID:aGfg+bm/]
パタパタ案内の方が楽だな。LEDだとしばらくは立ち止まらなくてはならん

443 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:34:50 ID:EhSjL7/4]
パタパタは出発後の表示切替の時にずーっと回転して時間がかかるのが難。

あと、確かにLEDにするなら編成両数は表示されてた方がいいよね。
朝ラッシュ時を除いて7両・8両と両数が違う編成が混在するのって京都線だけだし。

444 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:44:48 ID:M3QAHrvG]
← 新快速 白△1〜12 18:00  姫路方面網干  遅れ3分

これ一行で種別・行先・時刻・両数・乗車位置・運行情報がすべて分かる酉の大発明品。
特に「足元白色△印」の功績は大きく、酉アーバン内では整列乗車や
始発列車指名待ちがかなり浸透した。
快速、新快速の客列を分ける為に大阪駅などの主要駅では快速は「黄色↑印」と区別しているところも細かい。

445 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 19:01:59 ID:7HAQg2Qg]
>>444
あれは分かりやすいと思うけど、なんか汚れたり、一部が削れてたり
するとホームが汚れていると思えてくる

446 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 19:38:49 ID:YEFJcKJ4]
>>420
三宮は1と3が混在してるな



447 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 19:40:11 ID:YEFJcKJ4]
>>411
西北方式だな

448 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 19:46:43 ID:zAjOoePb]
>>419
>今日は5号線のホームの端が崩落したので緊急工事。

ちょww

449 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 20:02:11 ID:EhSjL7/4]
淡路はあれだけの人数が乗り換え等で行きかい、非ラッシュ時でさえ平均2〜3分に
1本は電車が通る過密ダイヤ。
見えないところでそこら中でガタが来てるはず。

本来ならば補修しないといけない部分も、建て替え計画があるから、本腰を入れる
気が無いのかな。

450 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 21:02:53 ID:sBYZCM5A]
淡路乗務区、雌M、Cの宿泊施設の工事、近日開始。


451 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 21:37:59 ID:2kPKZeg7]
>>410
乗降客数も柴島並みだから今のままで良いのでは・・・

452 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 21:39:32 ID:LTwW3ldc]
淡路に宿泊する場所あったんだ。どこ?

453 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 21:44:48 ID:MGj6537b]
JR西の乗車位置目標の案内は、国鉄時代から、丁寧にやっているな。
阪急は、特別な案内は積極的ではないが、一応乗車位置目標の表示は全て用意されている。
3ドア8連がほとんどということになれば、それで良いのだけどな。

一方で、対岸の私鉄は、案内がなかったり、乗車位置目標の表示すらない駅があったりする。

454 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 22:54:58 ID:8fb/YMYj]
南茨木駅で人身障害発生。上り列車は停車中。

JRもだし、京阪間はグダグダだ。

455 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:01:28 ID:IGvxhSF2]
京都線運用掲示板と照らし合わせてみると事故車は3329かな?
この編成昼間は特急だったようだ。

456 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:02:21 ID:4Qe0eP/z]
飛び込み?



457 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:05:30 ID:EfTr4sti]
>>449
近鉄の西大寺とかよく壊れないで持ってるよなと感心する

458 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:07:06 ID:dN82IJAQ]
動いた?何分遅れ?

459 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:07:39 ID:YwHSB9K9]
京都線は特急重視し過ぎ。昔はある程度車内はまたーりしていたが
特急の停車駅が増えてから、特急の混雑が酷い
特に6300系の時は扉が2枚だから、乗降に時間がかかる

460 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:10:36 ID:IGvxhSF2]
>>459
何を今更・・・

461 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:23:53 ID:k2Fn0/Hx]
LEDにもパタパタにも確かに7連・8連はいれるべきだよね。
でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は7連です」と言う表示が一瞬見えたよ。
昔は出してたのかな?

462 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:32:39 ID:1q5b+Tq0]
阪急京都線上り
運転再開

463 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:41:07 ID:sBYZCM5A]
今淡路。電車走り出したけど、天六、天茶方面全然来ない。淡路どまり2本連続。
客激怒!もうすぐ暴徒化。
頑張れDQNども、阪急やっつけろ。

464 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:42:19 ID:zAjOoePb]
淡路どまりとかwwダイヤ変更?

465 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:43:56 ID:IGvxhSF2]
阪急にしては珍しく時間かかってるんだな

466 名前:名無し野電車区 [2007/08/29(水) 23:46:01 ID:sBYZCM5A]
今回は警察官軌道内立ち入りで抑止されたらしい。
淡路どまりは千里線の通常ダイヤ。
それにしても天茶来ないな
おっ!45分に天茶(市交車)やってきた。



467 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:55:25 ID:bRdJKWrt]
阪和スレかとおもたw


468 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 23:58:19 ID:tnXyNojd]
淡路23:02発の北千里行きに乗ってたんだが、先頭が6455の回送はいつまでいたんだろうか
本線はこういうときは人多いから大変だよな…

469 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 00:00:10 ID:1jTKBQcB]
>>466
警察の指示で抑止の旨案内放送・・・
そりゃ無いよ・・・・って一番悪いのは轢かれた人間かも知れんけど

470 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 00:01:44 ID:fmB8cKZE]
運転再開の速報 @NHK

471 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:04:11 ID:UlRe5FD1]
23:05発の河原町行き普通、いまだ崇禅寺です。
降りることはできるから、タクシー拾おうかな。
警察が軌道内立ち入りって、どういう事情なんだろう?


472 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:04:42 ID:4ml9FpU1]
淡路5号線案内は準急梅田でやってきたのは快速急行梅田(9302F)
車掌は間違えて特急とアナウンス。
当務駅長は上田駅長。「なんでわしの日に限ってこんなことあんねんや、
鴻原や松原の時だけにしといてえや」と本人の弁。
3号線には23時12分通過の6300系の回送が24時過ぎても止まってる。
やっと上り快速急行発車、続いて3号線6300系回送発車。4号線回送まだ動かず。

473 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:07:00 ID:UlRe5FD1]
ようやく淡路に向かいだした
北千里行き乗り継げそうかな

474 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:10:17 ID:4ml9FpU1]
淡路24時8分
5号線3311F 梅田行き普通
3号線3324F 北千里行き
2号線3314F 河原町行き普通

天六、天茶は影すらなし。

475 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:12:10 ID:4ml9FpU1]
24時11分
5号線 快速急行梅田行き 7325F8連


476 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:15:55 ID:4ml9FpU1]
24時15分4号線
淡路どまり3320F8連



477 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:19:55 ID:IiMwLVUe]
当該の3329Fはどんなに損傷したのか?
珍しく復旧が遅い。

478 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:20:12 ID:4ml9FpU1]
2号線普通桂息24時18分発車。
後追いで4号線回送3320F発車。
5号線7326F8連普通梅田行き入駅。
天六未だ来ない、客大騒ぎ!

479 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:21:33 ID:4ml9FpU1]
3号線普通北千里行き7304F8連24時20分発車

480 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 00:22:52 ID:uGGGROZL]
せっかくの3300系離乳車が・・・
せっかくの京都線ロング特急のエース3300系が・・・

481 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:23:14 ID:USyYmw7O]
JRと違ってこういうダイヤの乱れや混乱に耐性の無い阪急ユーザーにはしんどいだろうなw

482 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:26:49 ID:4ml9FpU1]
4号線7303F8連天神橋筋六丁目行き24時22分入駅、23分発車。
2号線8303F8連回送入駅。
25分
5号線8330F8連普通梅田行き 26分発車
4号線3300系8連天神橋筋六丁目行き これ最終


483 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:27:56 ID:4ml9FpU1]
24時27分
5号線5317F快速急行

484 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:29:52 ID:Makn8A88]
>>481
車内で耐性のないであろうおっさんどもが
まさに車掌に対してブチギレてるよ・・・

逆にJRみたいによく混乱してるなら諦めもつくんだろうが。

485 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 00:30:04 ID:KFuuDQAx]
軒並み1時間ほど遅れてるなぁ・・・

なのに公式サイトは堂々と「現在30分以上の遅れはありません」
さては通常30分以上の遅れは無いと見越して担当者が定時に帰ってるんじゃぁ無いだろうな・・・。


486 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:35:57 ID:4ml9FpU1]
24時34分2号線を9302Fの回送通過、提示では24時12分だから
20分の遅れまで回復と言いたいんだろうか。



487 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 00:45:24 ID:ThVT/uZh]
市交車の下り方向の普通正雀行き を目撃
通常はない運用だよね?


488 名前:名無し野電車区 [2007/08/30(木) 00:46:38 ID:4ml9FpU1]
24時37分5号線市交車66613Fの送り込み回送
春の旧ダイヤ最終日の人身障害では最終の天神橋筋六丁目行きが
市交車の阪急線内での運用で珍しかった。その後は市交線内の
職員輸送で1往復して天六のY線でお寝んねしてたけど。






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