- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/22(金) 20:02:15 ID:AZbyOFy0]
- このスレッドは、東北本線の上野・新宿～大宮～宇都宮～黒磯間、
いわゆる「宇都宮線（東北線）」についてマターリ語るスレッドです。
煽りカキコには、スルーでおながいします。
それでは、沿線風景のようにのんびりとどうぞ。
前スレ
JR宇都宮線（東北線）スレッド part34
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178013275/
- 301 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 21:12:57 ID:DwFF2gB2]
- >宇都宮から郡山、仙台行きを
宇都宮から小田原、熱海行を。
- 302 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 21:24:11 ID:BLZPVdyM]
- エアセクションで止まっちゃいけないのはよーくわかったけど、力行もしちゃいけないんですか？
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/25(月) 21:47:02 ID:Ms+XhK93]
- >>302
むしろ、停車時→カ行しようとすると
でかい電力が必要となるので
どかーんってなるんじゃないか？
- 304 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 23:28:58 ID:coiSQIyu]
- 違う。力行はかまわない。
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 00:58:20 ID:WNNLWhd0]
- 毎時1本快速ほしくね？
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 01:02:24 ID:YywYzSHp]
- >>289
やる気になれば出来る。
東海道線沿いでライバルやってる赤い電車は、京急川崎と金沢文庫で
あっという間に連結解放してる。
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 04:50:59 ID:6N5LA9KQ]
- 赤い電車は15分以上停車なんて有り得ないし、
複線の片方の線路が使えなくても単線で復旧さしちゃうんだろ？
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 06:31:01 ID:ij6gEpOt]
- 上り朝ラッシュ時と下り23時台に快速欲しいな。
あと現行の終電の後に蓮田行ｷﾎﾞﾝ。
栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
- 309 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 14:14:37 ID:90S3p1Q/]
- 宇都宮始発郡山行快速電車きぼんぬ。
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 14:51:24 ID:s8J9/R+C]
- 18厨氏ね
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:38:30 ID:4WD8XTkD]
- うるさいボケ
- 312 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 17:28:17 ID:mVcJyBuy]
- >>303-304
教えていただきありがとうございました
- 313 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 18:09:51 ID:1ka7NxZw]
- >300
まさに・・・なにさ・・・
- 314 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 23:02:47 ID:50QTbRED]
- 栃木は埼玉と茨城（古河）を越えた向こう側にある。
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 23:08:48 ID:nBm0rYpz]
- 鉄道は埼玉 電話は栃木 電気は茨城
それが古河クオリティ
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 23:50:43 ID:PUSHBylZ]
- >>315
で、指定金融機関は足利銀行ｗ
- 317 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 00:08:40 ID:rs9gBqXx]
- 埼玉県北埼玉郡北川辺町は埼玉なんだけど古河ＭＡで栃木支店管轄なんだっけか？
- 318 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 06:56:14 ID:DuAXF7bx]
- >北川辺町
名前から、河川敷と想像される。
- 319 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 10:52:37 ID:HziMvcnd]
- >>315
国道は宇都宮管轄
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 16:32:37 ID:KXJn01Fv]
- 今快速逗子行き(4160Y)の先頭車の1号車に乗ってる(ｸﾊE230-6016)んだが
G車付の基本編成で1,2号車がﾛﾝｸﾞｼｰﾄなのってあるのかぁ 初めて知った この編成だけかなぁ?
詳しく分かる人解説おねがいします
- 321 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 17:17:10 ID:UVH3FE1D]
- 2号車か3号車が事故で壊れてしまい、修理の間、
1～3号車を付属編成の11～13号車と取り替えてる編成があるとかないとか
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 17:32:20 ID:KXJn01Fv]
- >>321
なるほど ちなみにこれはU504編成でした
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 17:49:14 ID:bF4VDOfo]
- >>322
U504編成は6/10に高崎線新町～倉賀野間の踏切で発生した、
軽トラック突っ込み事故の当該だな。1～3号車は東京総車セに
緊急入場して只今修理中とのこと。
- 324 名前：322 mailto:sage [2007/06/27(水) 19:18:11 ID:KXJn01Fv]
- >>323
詳しい説明ありが㌧!
U504編成の1-3号車を修理に出してそこにU45編成の1-3号車を組み込んでるようだね
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 09:03:41 ID:kkjBryqk]
- 久喜で東武からJRに乗り換える群馬県民だが、池袋って1時間10分で通えるから一人暮らしをする気は起きない。
でも終電が早すぎて不便だ。
- 326 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 10:44:30 ID:1mxV+C6S]
- 終電が早すぎるのに悩ましいのはまったく。
同じ上野駅使ってるのに、常磐線の人より早く飲み会を抜けなくちゃならないし。
- 327 名前：広島 mailto:SEX [2007/06/28(木) 13:13:47 ID:eCOUnV9Q]
- 東京やその周りは線路たくさんあってわけわからん。無駄に線路大杉。しかも天気に非常に弱い(笑)自転車使え
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 13:22:06 ID:yvHlio1J]
- 上尾の先まで自転車で冒険したら、線路が２線しかなくてワロタ
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 15:34:32 ID:iJHz0iwF]
- ある意味上野（逗子）側先頭の１・２号車がロングってのは２１１系とその組換え編成でしか体験できないなｗ
- 330 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 19:44:05 ID:XrmA4Dpi]
- グモっても１３分で運転再開する西武。
ＪＲは見習って欲しい。
- 331 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 19:51:29 ID:ywTCGr1K]
- >>330
無理だね。見習うとかいう問題じゃない。
人身事故発生から運転開始までの手順は鉄道事業者と役所で取り決められてる。
私鉄は国鉄の流れをもとにそれぞれ行程が簡略化されたものになってるから速い。
JRは国鉄時代からのそれを改訂しようにも、それで事故ったらどうするんだ、なんつう
横やりが来たりして未だ国鉄以来面倒な手順を踏襲してる。だから遅い。
JRが早期復旧するには、アフォな国土交通省と警察を何とかしなきゃならん。
- 332 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 22:40:55 ID:JBoa6QLw]
- >栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
それは茨城の古河でも同じこと。
- 333 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 23:47:34 ID:TEmkSXqa]
- >栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
それは埼玉の土呂でも同じこと。
- 334 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 23:48:28 ID:TEmkSXqa]
- 間違えた…
>栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
それは埼玉の久喜でも同じこと。
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 23:56:21 ID:kFeYtxIe]
- 意外と東武も遅くないんだよな。久喜ｶﾜｲｿｽ
- 336 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 23:58:07 ID:1O8mP+q3]
- 快速に乗り遅れた場合でもまだ救いがある。
その救いのラストが土呂の人と同じというのが、土呂の人からすると疎ましく思う。
違うのはそれより遅くなった時。
土呂の人は埼京線や京浜東北線で大宮までくればタクシーが使える。
その気になりゃ都内からでもタクシー使える。
宇都宮の人は諦めて泊まるとして、微妙な気分になるのが深夜バスも出ない東鷲宮、栗橋、古河…
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 10:37:08 ID:DRWyqul7]
- 嫌なら引っ越せばいいじゃん。飲み会に遅くまでいたいから終電遅く
しろなんてどんだけ甘えてるだよ。我が儘もいいとこだな。
- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 11:21:56 ID:5+NUK5uy]
- >337
引っ越す金があったら苦労しない。
だから他人頼み。わがままに決まってるじゃねえか
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 11:48:37 ID:yPmd+l6T]
- >>337
＞どんだけ甘えてるだよ。
南ﾄｰﾎｸﾞ人乙
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 14:51:32 ID:DRWyqul7]
- >>338
それが甘えなんだよ。努力して切り盛りすれば引っ越し代くらい
浮くだろ。JRに頼るな自分で解決しろよ。
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 16:47:55 ID:yPmd+l6T]
- わざわざ首都圏に住むなんて「いつ殺されても文句無いです」と
言ってるのと同じような気がするのは漏れだけだろうか？
いつどこぞの国からミサイルが飛んでくるかわからんわけだし。
仕事の関係でどうしても首都圏に住まざるを得ない人はともかく、自ら好き好んで住む所では無いような･･･。
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 17:14:18 ID:KNcRolqo]
- 終電が早いせいでやたらネットカフェやカプセルホテルに詳しくなりました
ありがとう、、、じゃなかったｺﾉﾔﾛｰｗｗｗｗ
- 343 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 18:04:04 ID:I/x7FE56]
- 近いうちに東京圏は大地震に襲われ焦土と化すだろう。
その際は是非、大宮以南の増線工事を復興事業の一環として一気に行っていただきたい！！
- 344 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 18:08:04 ID:8A3WkkoX]
- そこまで壊れたら人口も減ってるし線路減らすだろ
増やすなら第三新東京市行き新幹線とか？
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 18:24:13 ID:KNcRolqo]
- つうか日本がほろんでるわｗ
どこの領土になってるかな、チョンはやだな
- 346 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 18:27:22 ID:TQ2Xx2W/]
- 新白岡駅前を通過するスペーシアを見て
「この路線は東武だよ」と言ってきた連中がいます。会社の同期。
こっちが地方から出てきて何も知らないとでも思っているのだろうが。
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 20:53:58 ID:SNopOJUk]
- 小山から黒磯方へ出発後、右側の倉庫？の脇に置いてあるｼｰﾄを被った車両はなん？旧型の電車にみえるが…
- 348 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 21:08:17 ID:vE0Qzwav]
- 上野発黒磯行き10両…
迷惑千万。
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 21:10:10 ID:8A3WkkoX]
- hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178090973/417n
- 350 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 22:13:34 ID:z2n1jjww]
- 栃木県もも首都圏なわけだが・・・
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 22:26:53 ID:n8bHqUHu]
- もも首都圏
- 352 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 22:29:29 ID:+Atgzj7d]
- >>345
チョンにそんな力がある訳無い
占領されるとすればアメか支那だろ
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 23:09:50 ID:0veXjX65]
- 快速と新宿経由は終日15両化にしろよぉ・・
- 354 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 23:11:49 ID:hwkf+d/+]
- 15両の普通列車が増えただけで同じ10両なら快速の方が空いてるだろ
- 355 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 23:51:02 ID:yNUlC9Rh]
- >>350
首都圏は埼玉、神奈川、千葉と東京
群馬や栃木や茨城はやや人口いて東京に近いから15や10両の電車あるだけで…例えば県内の市町村の発展なんかしてないじゃん(笑)田舎だし。
仕事で宇都宮や高崎、水戸を回ったけど俺の住まいの松山の方が全然都会だぞ。電車がどうのより町を発展させろ
- 356 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 23:51:10 ID:I/x7FE56]
- >>344-345 >>352
なかなか想像しづらいが、東海地震だけでなく断層型の直下型地震など首都圏で大地震がいまこの瞬間に発生してもおかしくない状況らしい。
直下型ではプレート型のようなＭ８クラスは無いが、それでもＭ７クラスの発生は危惧されてるし、中央防災会議においても東京都市圏で震度6以上の揺れを想定しているケースも報告されてる。
ttp://www.bousai.go.jp/jishin/chubou/taisaku_syuto/syousai/higai_syousai.html
↑地震ワーキンググループ報告書（図表編）参照
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 00:18:39 ID:zayvfNqN]
- >303
力行時は自車で電力消費してるから、
スリ板を接点にして電圧の高い側から低い側へ過電流が流れることはない。
エアセクションの内でも、スリ板を介して接触する区間は数メートル以下。
マスゴミの記事の様に３０ｍ（記事によっては９０ｍ）全部が接触するわけではない。
まえスレでは、運転士がわざとやったような書きこが（他スレでも）あったが
１５両目のパンタグラフをそこにピタリと停めるのは難しいだろう。
予め隠し停目作っておくか、超スロー走行で突入すれば飛ぶかもな。
- 358 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 00:35:55 ID:w7cQJAt2]
- ＞エアセクションの内でも、スリ板を介して接触する区間は数メートル以下。
＞マスゴミの記事の様に３０ｍ（記事によっては９０ｍ）全部が接触するわけではない。
つまり 15両目にパンタグラフがある211系だから起きた事故であって
13両目にパンタグラフがあるE231系では起きなかったので
早急に宇都宮線・高崎線から211系は撤退しろということだな。
- 359 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 00:40:50 ID:0p6aqkvV]
- >>355
首都圏整備法によると、「首都圏の建設と、その秩序ある発展を図るための総合的な計画の
策定対象となる区域」を首都圏としているため、関東地方1都6県に山梨県を加えた地域を
首都圏としている。すなわち、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、
山梨県が首都圏である。
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 00:55:42 ID:G15vYtbT]
- これですな。
首都圏整備法施行令
law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE333.html
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、
埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
脳内定義と整備法じゃ比較にもならんな（苦笑
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:age [2007/06/30(土) 01:31:21 ID:TnnMaqlJ]
- 山梨県も首都圏だが普通列車のグリーン車どころか15連も走っていない。
- 362 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 03:02:21 ID:0h2cVI26]
- 首都圏＝関東地方のことなんだね。
ただ群馬、栃木、茨城はやや人口密集地帯の田舎で山梨は過疎化の進むド田舎…
- 363 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 03:06:48 ID:iVnyZIc4]
- >>362
違う。
関東地方＋山梨県が首都圏。
- 364 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 07:20:50 ID:aU1VjZQY]
- JR架線切断大停止、などの「非常」の場合に、使用してこその「非常ドア」である。
- 365 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 07:56:11 ID:RsHml9dv]
- 束よく栃木や茨城で採用してくれる会社があるよな。優秀なら関係ないのかな。
俺みたいな低脳は通勤距離を建前にやんわり苦い扱いされた記憶が…
- 366 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 08:31:35 ID:0p6aqkvV]
- 355の反論に期待。
- 367 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 11:14:11 ID:GR8vcOHs]
- >>355は何にも言えんだろ。
法令を提示されちゃったんだから・・・。
- 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 13:34:47 ID:QKHKuc79]
- 前はそれでも脳内定義をしつこく書き込む奴がいたな。
- 369 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 14:24:23 ID:lxg8mZit]
- >>367
都会の尺度を市内交通の充実度で図ったら、誰が見ても
松山＞＞越えられない壁＞＞宇都宮・高崎・水戸
だよな。
- 370 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 14:37:40 ID:2x+0deDW]
- 街について云々やりたきゃ、お国自慢板に逝ってろ坊主
- 371 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 14:49:42 ID:rUHTBSxx]
- 東松山 ＞＞ 松山
- 372 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 15:08:48 ID:PCFNPzho]
- 松山は人口以外高松以下
- 373 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 15:59:40 ID:kKRSzMsi]
- 宇都宮線＞＞＞＞(見えない壁)＞＞(水戸線)＞＞常磐線
- 374 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 18:43:53 ID:xOy3TS9A]
- 週刊誌【週刊現代】7月14日号(来週号)
⇒告発スクープ：＜ＪＲ東日本架線切断事故＞「運転ミスが原因なんて大ウソだ」－ＪＲ東日本あの運転士をスクープ(筆者：西岡研介)
- 375 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 02:00:47 ID:10Ee8JTO]
- 館林から池袋に通うのって普通だよね？1時間10分だし。
でも終電が糞早くてどうにもならない。
- 376 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 02:27:03 ID:CA2Y9AJL]
- >>346
その人バカでしょ
路線じゃなくて電車だし
- 377 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 07:23:21 ID:ceX75VY6]
- >「運転ミスが原因なんて大ウソだ」
単なる埼玉いじめだ。
- 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 09:30:07 ID:61byuAtG]
- >>376
おまえの読解力もな・・
- 379 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 10:16:30 ID:vxg+ccE4]
- >>365
裁判起こせば勝てるかもよw
- 380 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 11:42:11 ID:elglcpL1]
- ﾀｯﾁ ﾀｯﾁ そこにﾀｯﾁ ﾄﾞｱがあ～く～
- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 12:52:19 ID:tL/JOP5z]
- >>358
211は早く５連を方転しろというわけだ。
- 382 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 19:09:55 ID:hVG957m4]
- まぁそれ以前に停車しやすいところにセクションを置いたり、
わかりやすい標識をつけるのが先だな
- 383 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 19:38:37 ID:5qSpB5yT]
- 停車しやすいところにセクションを置いたら死ぬ
www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070609.pdf
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 20:50:26 ID:61byuAtG]
- >383↑の
ゾーン表示のイメージ図、まるで京急だわな。
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 22:30:27 ID:WMPGBUmZ]
- E231系U502編成のスカートが大型化。
- 386 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 00:13:09 ID:tE/Q6dxF]
- >>359-363
政府による「首都圏」の定義は、金丸・中曽根・渡辺ミッチー・中村喜四郎
・ハマコーら利権汚職政治家の策略と見栄っ張りのせいで、首都東京の都市圏
や通勤圏とほとんど関係のない地域にまで無理やり広げられてしまった。
圏央道のコースもねじ曲げられて、建設不可能になってしまった。
利権のための偽「首都圏」なんて不要。
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 00:25:57 ID:ctpvHec3]
- >>386
茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県、、、、確かにｲﾗﾈ
- 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 00:27:27 ID:a5oGTZHk]
- >>386
圏央道は漸次工事が進んでますが…。西側のルートはほぼ妥当。
もっとも、千葉方面は北総横断道的なおかしなルートが選定されてるけどなｗ
スレ違いなのでsage
- 389 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 00:27:56 ID:tE/Q6dxF]
- 俺は東京駅から５０キロ以内の距離のエリアが実質的な首都圏でそれ以外は法的な首都圏であって実際はただの地方都市だと思っているがね。
- 390 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 00:33:25 ID:ZLDjPeBy]
- 君が想い出になる前に・・・
- 391 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 00:43:51 ID:bzqhyb2s]
- だからお国自慢板でやってろってのがわかんねぇのか厨房よ？
氏んでろヴォケ
- 392 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 01:08:19 ID:Na1xbrz2]
- マツヤマンはいなくなっちゃったのか？
- 393 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 02:11:20 ID:LiP+tHz1]
- 北関東に空港ないのは寂しいのう～
あと宇都宮は餃子有名だが浜松が餃子日本一って言ってる
- 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 02:51:32 ID:/DgS/bjJ]
- 週刊誌【週刊現代】7月14日号(最新号)
⇒告発スクープ：＜ＪＲ東日本架線切断事故＞「運転ミスが原因なんて大ウソだ」－ＪＲ東日本あの運転士をスクープ(筆者：西岡研介)
ttp://img.zassi.net/mag/WGENDAI/20070714/n01//thumb.jpg
- 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 10:12:51 ID:UsyqlGNz]
- >357
>予め隠し停目作っておくか、超スロー走行で突入すれば飛ぶかもな。
- 396 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 16:09:18 ID:hgJ8TXqV]
- 荒れてるなｏｒｚ
- 397 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 17:22:37 ID:6jRsHKch]
- かつて東北本線は東北新幹線の工事が始まるまで日暮里停車だったらしいですが
当時の停車駅は、上野・日暮里・尾久・赤羽・浦和・大宮ですか？
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 17:45:48 ID:yf3tE9vQ]
- 日暮里の駅は、山手、京浜東北、常磐、京成しかない。
誰から聞いたの？日暮里停車なんてw
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/02(月) 17:59:02 ID:T9GMgbwL]
- >>397
かつて日暮里に東北線ホームはあった。
戦時中通過扱いにされ戦後も正式には復活しなかったが時折ダイヤ混乱時の整理等に使われた。
その後昭和40年代までホームはあったが新幹線工事により消滅。
- 400 名前：名無し野電車区 [2007/07/02(月) 18:41:05 ID:kBbPCHF/]
- 東北新幹線の工事前は、東京発着の特急列車もあったはずだが、
普通列車でも東京発着またはスルーしてあっちまで行くのはあったの？
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