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キハ58系について語るスレ 12D



1 名前:キハ65 1612 [2007/05/25(金) 22:07:14 ID:SWctbWaj]
まもなく行われる2007/7/1改悪でさらにその活躍の場を狭められるキハ58系列。
今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところもありますが
まもなく定期運用での急行列車も消滅します。
そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。
昔話や海外へいった仲間達の話も大歓迎。

もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ…

263 名前:名無し野電車区 [2007/06/11(月) 23:09:20 ID:S5LNBQE6]
>>1
>まもなく行われる2007 7/1改悪でますます活躍の場が狭くなる

ハア?意味不明。
現在も現役の国鉄急行型なんてものは新しいものでも車齢30年以上逝ってるものがほとんど。
実際電車でも北陸を除き年々淘汰が加速している。
デッキがあるからワンマン運転にも不向き、元々ワンマン運転を前提とした設計じゃないし。
足が遅い、しかも高排出で環境にも悪い。
長年にわたる使用で車内が汚く、一般利用者の衛生上よろしくない。
空調も無茶苦茶効きすぎる車両もあればほとんど効かない車両もあるなど不経済。
中には車端部をロングに改造したりして騙し騙し使ってるのもあるようだが、一般客から見れば酷いオンボロである事は火を見るより明らか。
確かに地域によっては座席配置・減車・ワンマン化など、旧型車両の置き換えによって発生する様々な問題を抱える所もあるようだが、それは特定の形式の車両(このスレだとキハ58)の良し悪しとは別の問題だろ。
何故ボロ車の淘汰が=改悪なのか?
一般客にとっては減車さえなければ喜ぶべき事なのは明白。
普通に「改正」でいいだろ。
そんなトロ臭い事言ってるから世間から「鉄ヲタはキモい」とか言われるんだ。
ただでさえ鉄ヲタはルックスでキモいヤシ多いんだからもう少し自重しろよ。

264 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 00:19:28 ID:eQ96VuBb]
竹下716は回送 2444は臨時の行先幕
サボには団体をつけて留置中
国鉄色1532はホームに近いところで留置中
貫通路むきだし

265 名前:名無し野電車区 mailto:sage >>263はスルーで [2007/06/12(火) 00:21:32 ID:s9fDbtUO]
頑張れキハ58

266 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 00:23:55 ID:5KtWzKOj]
もはや静かに乗れるのは四国だけか

267 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 00:30:23 ID:6kd20Zwj]
>>264
国鉄色キハ58 1132は 昨日廃車回送されたはずです

268 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 00:56:19 ID:InDDi0G3]
>>265
ボロ車厨乙www
人間として基本的な判断が冷静に出来る香久師なら>>263程度の事などすぐに理解出来るはずなんだがな、何ら理不尽な事は書いてない。
どうやらボロ車の尻追いかけるのに夢中になって周りが見えていない基地外もいるようだな。
そういうヤシはJRにキハ58を未来永劫永遠に残せとでも言いたいのかねえ?
もし本当にそんな事思ってるんだとしたら気が知れん。
漏れも鉄道好きな一人だが、間違ってもそんな厨房と一緒にしてほしくないな。
同じ鉄道好きとして恥ずかしいわ。
どうせこれ以上書いてもボロ車厨が粘着呼ばわりして叩くだけだから失礼するわ、邪魔したな。

269 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 01:50:00 ID:6kd20Zwj]
>>266
俺の中では、今でも芸備線急行みよしはいつでも静かに乗れる印象しかないのだが…
今はやっぱりそんな状況じゃないんだろうな…
去年の盆4連になったときも実に普段通りの姿だったのがとても好印象だった。
今更乗りに行く気はないが、最後に山口リク車の急行運用に乗りたかった気はする。あと備後落合ローカル運用も。

270 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 01:52:30 ID:2rwaOtWD]
>>202
亀だが、最初ではないだろう

271 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 03:18:54 ID:6kd20Zwj]
>>270
あれ?新八代のホームまでちゃんと上がった事あったっけ?
熊本〜八代ならそれこそ新幹線できるまで毎日爆走してましたね、なつかしの急行くまがわ。



272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 06:10:23 ID:NM868AhA]
>>271
片側がAQUA EXPだったりね。なつかしの急行くまがわ。

273 名前:名無しでGO! [2007/06/12(火) 07:42:06 ID:TxIJ36FX]
>>262
一日乗り放題3000円はおいしい。
例えば、253D〜41D〜258D〜54D〜175D〜29M。

274 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 07:59:58 ID:rD6lT6qu]
>>247
現時点の運用車確率

サワ金80%、トリ20%

お決まりのサワなら出向くの控えるという人も出てくるかもな
ヘッドマークは通貫扉に掲出される方式のでかいやつ臭い

275 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 14:44:14 ID:U187upzP]
>>266
大分〜由布院のトロッコ列車
58は「くまがわ」仕様で転換クロスになってるが、65は原形。
これも静かに乗れる。

276 名前:名無しでGO! [2007/06/12(火) 19:27:30 ID:TxIJ36FX]
松山〜高松(帰りは今治)のトイレは心配するな。
特急接続待ち、追い越しがバンバンある。

むしろ松山〜長浜〜宇和島の方が待ちが少ない。
いずれにしても、夜だけど「汽車旅」の雰囲気が味わえる列車。
ともかく、コチの夏季減車もあるから9月上旬に休みとれ。

277 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/12(火) 19:52:52 ID:yzaHr7/n]
>>275
×「くまがわ」仕様で転換クロス
○SSL仕様でフルリクライニング

×原形
○四国仕様ボックス

278 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 20:46:16 ID:6kd20Zwj]
>>274
元トリ車は残念ながら窓が取り外され始めたとの報が…orz

279 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 20:52:49 ID:AQlkVi7j]
>>274
100パーセント金沢車

280 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 21:37:43 ID:k50RVXI0]
今日の松任工場には、国鉄色、高岡色と、よく分からん色の58が外に居た。
(たぶんおまいらが言ってるやつだろう)
駅の側線にはアイドルしっ放しでハットリ塗装のキハ40が居た。
つかアストル動かし杉だろ、見る度に違う位置におる、何がしたいのか。

サワ座は…死んだかな、見えなかった(´・ω・`)

281 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 22:48:50 ID:AQlkVi7j]
>>280
よく分からん色って…、どんな色?
今、松任には58は高岡色と国鉄色(トリ車)ぐらいしかいないと思うんだが。



282 名前:名無し野電車区 [2007/06/12(火) 23:23:11 ID:umEa+qZY]
いさり火?

283 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 00:02:44 ID:sZIP0xyB]
>>212
鳥取?丹後?

284 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 01:33:51 ID:1hCU2/oa]
いさり火ナツカシス

285 名前:MTAGJMW [2007/06/13(水) 14:36:45 ID:ofN5UVON]
今日の米坂線のキハ58・28の運用をわかる方いらっしゃいますか?

286 名前:名無し野電車区 [2007/06/13(水) 14:38:04 ID:2Ho2gyAY]
吉四六やろ

287 名前:名無し野電車区 [2007/06/13(水) 15:54:46 ID:Vlk9i4m2]
いさり火って国鉄色に波の絵を付け足したゲテモノか
あれなら重機に食われてるところをこの目で見た(´・ω・`)
漏れはアンチ撮り鉄なので記録してないよ。
やっぱり写真は撮った方がいいのかねぇ…
迷惑だしなぁ、おまいらみたいにモラル無視で突撃する度胸は無いわ。

288 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 16:28:26 ID:C7CG0Z9T]
写真を撮る=撮り鉄じゃないよ
模型の資料写真や乗り鉄の乗車記念なんかもあるしね
どうして争いをここに持ち込むんだろ




と、撮り鉄の俺が釣られてみる

289 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 17:34:21 ID:Vlk9i4m2]
>>288
争いを持ち込むつもりは無い、余計な事書いてすまん。

290 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/13(水) 23:08:59 ID:sp0mEz0I]
白浜のキハ28を見に行きたいのだが、これだけのためにアドベンチャーワールドに高い入園料払うのはもったいないと思う今日このごろ。

291 名前:名無し野電車区 [2007/06/13(水) 23:46:20 ID:M+LfpTeD]
>>290
どっかのチケット屋に格安券ないか?
総合板のケーブルカースレで「1500円の入園料を払って40円のケーブルに乗った」話よりまし。



292 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/14(木) 00:31:56 ID:9Om+ZkjB]
索道マニアはすげーなw

293 名前:名もなきキハ58 [2007/06/14(木) 00:35:37 ID:ScPQV0EP]
>>280
国鉄色どうなっていた??

294 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/14(木) 03:59:08 ID:V5wKmuMA]
>>293

ttp://sanukinoyume.com/joyful/img/643.jpg

残念ながらかなりヤバイ状態。廃車濃厚…

295 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/14(木) 07:03:02 ID:9Om+ZkjB]
窓だけじゃん、何言ってんの?

296 名前:名無し野電車区 [2007/06/14(木) 07:38:24 ID:xh3fVRuG]
>>294
いつのものかわからんが、片窓だけなら交換もあるしまだわからんような
後ろの客室窓がいっせいになくなる状況になると廃車はほぼ確定する
まさに崖っぷちのとこさ迷ってる感じだな。

297 名前:名無し野電車区 [2007/06/14(木) 10:30:32 ID:d+hd3ZUy]
>>249
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち 9【DIESEL CAR】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166854262/810-816

298 名前:名無し野電車区 [2007/06/14(木) 17:06:36 ID:9yATSoxL]
2466、白Hゴムに交換するんじゃない?w

299 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/14(木) 20:56:48 ID:vTzz88w0]
>>298
キハ181-15と一緒で鉄仮面化とか

300 名前:名もなきキハ58 [2007/06/14(木) 21:57:09 ID:ScPQV0EP]
>>294
そうなんだ・・・。ところで自分のパソなぜかアドレス打つところがないんだけどなんて検索したらそのアドレスのとこでてくる?

>>298
そうだとうれしいんだけどね。どうなるのだろ?

301 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/14(木) 22:04:38 ID:9Om+ZkjB]
>>300
IEかよw
表示(V)→ツールバー(T)→アドレスバー(A)

悪いコト言わないから専ブラ使え



302 名前:名無し野電車区 [2007/06/14(木) 22:50:09 ID:QfMSVXu5]
幕も抜かれてる・・・。がんばれ2466。
でもやっぱりトリ車はなんか貫禄があるな。
1047はどうなってるんだろ。



303 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/14(木) 23:46:03 ID:6yKF2IlT]
>>302
幕は抜かれているというより片側に巻き取られているというか、切れているというか、2466は前から幕の巻き取りが調子悪かったし(2005年の敦賀花火試運転のとき敦賀港駅でヲタの要望にあわせて幕回したら外れたことあった)…。

304 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/15(金) 11:29:37 ID:dhsr2ksw]
>>294
タイフォンって前からこうなの?

305 名前:名無しでGO! [2007/06/15(金) 17:39:43 ID:YIZ+70SL]
ついこの前も冷房エンジンも調子悪いことがあったらしい、2466。
使い道あるのか無いのかよくわからんな。敦賀花火臨は見たいものだが。
事故前だと廃車(極力予備をなくしていた)だっただろうけど。

306 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/15(金) 22:20:49 ID:w4vWB0oX]
ずれた車体番号ワロタw

なんか相模線のキハ35みたいだなw

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 00:34:30 ID:dgtG6dn3]
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/60/0000316960/68/img3695fd05zikczj.jpeg

308 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 00:44:09 ID:eSNLBz7P]
>>307
どこ[

309 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 01:23:34 ID:RaehDki0]
松山の上り引上

310 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 02:09:07 ID:MfPjmfXU]
県庁所在地の駅のすぐそこに田んぼがあるのか・・・

311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 07:06:24 ID:OIJL8klA]
ここ一週間近くキハ5823が運用についてないんだが検切れかのう。



312 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 07:09:33 ID:UzFi/P/G]
>>311

1512の出番がくるかな

313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 11:03:37 ID:tztOfeCc]
小牛田の58-414、今また使ってるそうだね。この前風っこ1両と組んで左沢で訓練やってたって。

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 13:41:25 ID:UX75jM+P]
そういえば先週キハ28 2157が検査出場したな。

315 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 14:43:37 ID:QiVarbG6]
●本日のさくらんぼ風っこ号
←山形 キハ58 414+キハ48 1541

●本日の風っこ花回廊号
←米沢 キハ58 677+キハ48 547

ですた。

316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 17:25:41 ID:hcpSGgNM]
元トリ車の動向が気になり、松任に行ってきました。
今のところ、2466の前面窓が外れている状態は変っていません。
後ろにキハ58−1047が繋がれています。
高岡色のは既に姿が無く、解体済みかも・・・
元トリ車から少し離れた所では、
サワ座展望車が重機による解体準備中でした。

317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/16(土) 19:56:17 ID:jL4csi4C]
>>304
リバイバル白兎の写真ではただのスリットだけど、越美北線運用初日の写真では既に網被せてあった。
多分、南福井に貸し出された直後の施工。

318 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 21:06:26 ID:eSNLBz7P]
しばらくエーデルの運用がないorz

廃車は無いよなぁ…?

319 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 21:21:08 ID:NPQBes72]
>>313
>>315
キハ58 414いまだ健在とのことで嬉しい限り。
大分のキハ65 36のようにブースター役としてこれからも頑張って欲しい。

>>318
リゾートはあまるべロマンで使用されるし
おわらでどうせ出番があるはずだし
マジでエーデル廃車にしたら波動輸送成り立たんよ

320 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 21:36:40 ID:eSNLBz7P]
>>319
d
ダイヤ情報によると、あまるべロマンはエーデル鳥取4両らしいからね。
それまでに出場なのかな。

321 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 21:51:48 ID:NPQBes72]
>>320
マジか!
こっちはまだダイヤ情報入荷されてないから…
正直リゾートの方が良かったが、なんにせよ入場中の鳥取車が出場する見込みなのなら嬉しいな。



322 名前:名無し野電車区 [2007/06/16(土) 22:01:42 ID:efHyhioZ]
元トリ車はあっけなく散っていくのだろうかな?
湾曲したわたり板にど素人の手書きのような斜め傾いたキハ28-2466は笑えたな。
02年9月に要検出てこの時わたり板はまともな形状で車番もきれいに書かれていた。
03年3月のわかさの時も変わりはなかった。
ところが03年8月ごろに見てみると現在の状況になっておった。
元々のものがへし曲がったとは考えにくいのでどうやら何かの理由で
まるごと今のものに交換したのかと思う。

この雨多き時期に窓が外されたまま外で放置みたいだし極めてきびしいかも。

323 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/17(日) 02:50:40 ID:gvueKADX]
そういや今月はダイヤ情報を探すのに苦労したよ。
表紙のデザインが変わってたから、最初、別冊か増刊号かと思った。
店員も気付いてないらしく、前月号が隣に並べて置いてあったし。

324 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/17(日) 19:20:38 ID:owfSpEk1]
>>321
外装を大掛かりに直しているとのこと(ガラス外し、塗装剥離までやったらしい)
パテ塗ってる風景が外から(境腺の側道)見えるよ。
もし長く使うつもりなら、うれしい限り

325 名前:名無し野電車区 [2007/06/17(日) 20:16:52 ID:5PS9mBuC]
それは綺麗な姿での出場が期待出来ますね!
が、昨日向日町操の裏から見た鳥取2両はかなり黒ずんでました…。

326 名前:名無し野電車区 [2007/06/17(日) 20:19:09 ID:hRosSs+m]
>>324-325
出場したら思いっきり祝ってやらないと。
一年も出てこないし、先に一両だけ廃車になった700番台の例もあったから心配したよ。
まだまだエーデルは必要な存在だと思う。

327 名前:名無し野電車区 [2007/06/17(日) 20:32:52 ID:5PS9mBuC]
今となっては形は違えど貴重なロクゴたちだからね。

328 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/17(日) 21:17:40 ID:N9Dq32xl]
>>324
JR西日本はそんな事やっても平気で潰す会社だが、長生きしてもらいたい。

329 名前:名無し野電車区 [2007/06/17(日) 22:50:04 ID:hRosSs+m]
>>328
妙に現実味があるところが何とも笑えない
雨トイなくすN40並の工事をした58・65を即潰したりしたのも今や昔の話?

330 名前:名無し野電車区 [2007/06/17(日) 22:56:33 ID:5PS9mBuC]
最近ではサハ111N40車の廃回かな。ろくに使わなかったし。

331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/17(日) 23:46:36 ID:Qu1R0X8Q]
サハは仕方ないと思われ
サハを組み込むには最低でも7連を組む必要があるし
網干で不要になったら、西管内での行き場は無い。



332 名前:名無し野電車区 [2007/06/17(日) 23:50:27 ID:hRosSs+m]
どちらかといえば、そんなサハを体質改善するなと…
もしくは先頭車改造して下関のどうしようもないボロクハを置き換えてやれと…

スレチガイ失礼。
まあ計画性がないから怖いんだよね。
京キトのキハ58も、2両で良いから残しておけばそれなりに使いどころはあったのではないかと
贔屓目無しに考えてみる今日この頃。

333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:04:02 ID:GqakXiOC]
>>331
でも金沢にはサハ455なるものがずっと生き長らえてるんだよね。
クハに置き換えるだけなら165系の改造でも出来ただろうに、何故か温存されてる。
増結専用編成としてクハ代用のサハを使ってるのももう金沢だけかな。
激しくスレ違いsage

334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:06:11 ID:HvNeL0Bh]
>>332
7200番台やら6000番台やら800番台をあっさり潰すくらいだし

335 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:09:47 ID:QynJzU0l]
シュプール用の583も廃車が始まっているらしいが。

336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 02:03:29 ID:I5fqc2e3]
>>329
>雨トイなくすN40並の工事をした58・65
って居たっけ?

337 名前:名無し野電車区 [2007/06/18(月) 07:27:57 ID:t2gZbjEL]
元トリの越前大野車にすらいましたよん。
あと、広クチのアコモ車、砂丘用etc

338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 07:58:30 ID:UIUOvLsI]
平窓最終グループと勘違いしてないか?

339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 09:26:23 ID:W8DS1z2d]
>>336
丹後用のキハ28-3005
鳥取のキハ28-3022等

340 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 13:26:58 ID:x198t8r6]
65は、砂丘もエーデルも雨樋いじっていない。

キハ28 2466(松任でやばげ)・キハ58 1026(山口のリクライニング)・キハ28 3014(みよし)のたった3台に。

>>338
広島支社ではキハ58 647(内バメ尾灯)にも施工した。

341 名前:名無し野電車区 [2007/06/18(月) 14:17:06 ID:SJfwsNxJ]
ウヤ情どこにもあらず...


「おくえつ」ってホンマに大野止なん?
九頭竜湖までスジ上、往復可能なんだけど...



342 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 16:16:35 ID:gd1sFeho]
>>341
今月号は変な表紙で見つけにくいよ。
公式で表紙の写真を確認してからよーく探せ。

343 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 16:56:34 ID:H9fNn9Q2]
>>341
ちゃんと掲載されてるから安心汁
それにしても表紙右下の国、軌道ないにオッサン立っとるがな

344 名前:名無し野電車区 [2007/06/18(月) 18:28:00 ID:S8IQrbpc]
>>341
大野止まりにしないと、大野に観光客が来なくなるから。

345 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 18:51:50 ID:UIUOvLsI]
>>344
それなんてスローライフ列車の美作河井?

346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/19(火) 09:43:13 ID:umRJsDD/]
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173057_799.html
越前大野止まり・・・

347 名前:名無し野電車区 [2007/06/19(火) 16:00:45 ID:qX1JJNXt]
       ∧_∧      _m_ 
      ( ´∀`)    ‖_Ο| 
    / |=ヽ_  /| ヽ    / /  58に興味はちょっとあるあぼ。
   /  ノ三ヽ三|   ヽ  / /   
  /  /|ミ三=ヽ=||ヽ // _/     
  (  /  |ミ 三‖ ○| //_ 人    あぼぼぼぼぼぼぼ。
  |  |  |ミ 三三三| | ∨  |
  | :| /_ノ  |  人 |    |    
 (_,ノ  |___つ_ | |    |
 // ||  |::∴:: /∴:: | |__|
/ ヽ/ | |∴ /|∴ /:  
|    |/ (  ) / (  )   
|    || _:| |_ :/    
|    | | 三| |三/     
|    | | =| | =/     
ヽ__/ /三| |三ヽ_       
     (__)( __)

348 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 00:01:36 ID:ux2pIggJ]
>>341-346

スタフ授受撮りたかったのに...

行く気失せた。

349 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 00:17:05 ID:+4CS19xy]
>>340
広島支社にもいたとは。よく写真撮ってたのに気づかなかったorz
いつ頃施行されたんでしょう?

350 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 12:48:46 ID:ZOKtbPiZ]
一番最後まで残る5828ってどれかな?

351 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 18:38:45 ID:POQ3udNo]
>>348
120のスタフ授受で十分だろ。
120は車内から、運転室においてあるスタフを見放題



352 名前:742 [2007/06/20(水) 18:51:25 ID:hvIZqwhy]
>>350
Kenji・・・ってのはなし?

353 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 19:22:25 ID:CVxf5Z+T]
JTも国鉄時代に改造されたものが大いから,やっぱり非JTが最後まで残るかな...
今はそんな悲しいこと考えたくはない!

354 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 19:56:31 ID:5OWlScFS]
Kenjiか、こがねじゃない?
盛岡支社も仙台支社も、アレがなくなると確実に困る。
来年は仙台・宮城のDCがあるから、最低でもそれまでは走るだろうし。


355 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 20:44:40 ID:kZ9OXTUv]
>>349
現広島急行色(96-97年に登場)で原型雨樋のキハ28 3014の写真をどっかで見たので、98年以降の施工では。

356 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 22:22:37 ID:b+pdxtXz]
束のJTって機関も外装も全くの別物だから
長生きしても、ありがたみもへったくれも無いけどな


四国車が全滅した時点で事実上の終了だろうな
しかし、あれだけの両数を民営化時に引き継いだのに
西車の淘汰ペースは驚くばかりだ


357 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 22:42:33 ID:vi2qwPaV]
北113両
東321両
海103両
西352両
四131両
九188両
民営化引継ぎ車、缶本より

北0両
東40両
海1両
西35両
四20両
九16両+ゆふいん
2007/4/1現在、RF555より

358 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 22:44:58 ID:ke6KlkNP]
>>351

インチキ腕木と絡めるかな

359 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 22:58:35 ID:nY3hNJlQ]
来年3月には、こうなる
北0両
東6両
海1両
西18両
四20両
九6両+ゆふいん

360 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 23:00:32 ID:kZ9OXTUv]
北0両
東6両
海1両(実質0両)
西6両
四0両
九ゆふいん

361 名前:名無し野電車区 [2007/06/20(水) 23:02:23 ID:ke6KlkNP]
>>360

1962と吐露Qも思い出してあげて下さい。



362 名前:名無し野雷車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 23:28:43 ID:B76nvyqL]
>>350
タイ

363 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/21(木) 03:03:46 ID:gJ7hd13R]
サハリンに渡ったやつは・・・






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