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【あした】九州新幹線　U030【つばめと】

803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 17:33:28 ID:YbA0fpEL]
人件費は上越の頃より確実に上がってるだろ。
それに途中に都市らしい都市の無い当時の上越と
中小都市の連続する今の九州では土地代が違う。
そうした要因を相殺するだけのコスト削減を
駅舎と急勾配でやっているということだよ。
駅がしょぼいのはそういうこと。
現実的にも東京まで16両編成が走るより
博多、新大阪まで8両編成が高頻度に走った方が
便利だし。




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