- 1 名前：名無し野電車区 [2006/09/18(月) 10:04:39 ID:ybK6CfD+]
- 三重県のJRスレがパワーアップ！
スレの建っていない三岐鉄道三岐線や索道、廃止になった鉄道もどうぞ
- 101 名前：名無し野電車区 [2006/10/07(土) 20:16:46 ID:2IzqvDRQ]
- F1臨時の情報はないの?
定刻で運転できてた?
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/07(土) 20:22:00 ID:zg0S2RZV]
- >>101
夜はしらんが、朝昼は極端な遅れは出ていなかった。
- 103 名前：名無し野電車区 [2006/10/07(土) 20:36:44 ID:2IzqvDRQ]
- >>102
ありがとう
今日はキハ85を特急以外にも使ってたみたいだけど
いままでもキハ85を特急券なしでのせてくれてた？
- 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/07(土) 23:04:21 ID:02dhVzOa]
- >>103
有ったよ
- 105 名前：名無し野電車区 [2006/10/07(土) 23:51:16 ID:/PYg6tvo]
- 熊野花火でもｷﾊ85の快速あったな。
紀伊長島〜船津間不通だった時は船津〜新宮間の普通にも使われていた。
- 106 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 06:01:44 ID:lYIt/GOG]
- 名松線に３００番台が入ったのは、沿線の高校生から喫煙室設置の強い要望が
あったから、ということでおｋ？
- 107 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 08:46:58 ID:Ee/KVlIR]
- 伊勢路にＦ１臨特が再び走る日は来るんだろうか？
- 108 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 08:58:40 ID:mXsNmpll]
- 遅れていた津8:46の鳥羽行きｷﾊ48 6816の車掌、客の質問無視してドア扱い。そして発車。
そんな余裕もないのか？可哀相な乗客。
- 109 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 11:27:26 ID:DFyv/c68]
- 近鉄の臨特撮りに行った人どないやった？
- 110 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 11:29:17 ID:SreEb5aW]
- 今更なんだけど鉄道ダイヤ情報に関西本線が掲載されているけど
同じ関西本線でも名古屋側と関西側（大和路線）とでは全然違うね。
大和路線の方が圧倒的に本数が多いし時間をあまり気にせずに乗れる。
大阪外環状線の開通（新大阪−久宝寺）で運行体系や車両（103→321）も置き換えるみたいだし。
今風で言えばますます格差が広がっていくな。気圧で例えれば西高東低だね。
- 111 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 11:38:41 ID:am2F25Qk]
- 関西線方面発で名古屋から東海道線、城北線、中央線経由で再び名古屋に戻る伊勢路快速なんてどうだろう。
城北線を電化して連絡線を作らないといけないが。
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/08(日) 15:27:23 ID:a0WiUxUZ]
- 名古屋で折り返して中央線と直通したほうが安上がりでない？
金山や千種まで行く客には喜ばれる
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/08(日) 15:45:02 ID:mqtTS/pf]
- 本日のＦ１臨午前の遅れは、
快速みえ１号が２０分を筆頭に下りが１０分〜１５分、上りが５分から１０分だった。
さあ、レースも終わったことだし今からの帰りの遅れはどうだろう。
- 114 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 16:17:46 ID:mXsNmpll]
- 鈴鹿川橋梁付近は強風。
列車の合間にヘリコプター撮影。
- 115 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 17:39:38 ID:UYddTv2t]
- 今日津から鈴鹿サーキット稲生駅まで津12:41の快速みえ６連最後尾に乗った。余裕で座れた。
- 116 名前：名無し野電車区 [2006/10/08(日) 19:45:14 ID:0vt/5ZRw]
- 津10時40すぎの快速みえ名古屋行きは2両で
積み残しが出てた
しかも10分ぐらいおくれてたみたい
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/09(月) 02:00:20 ID:AbszdYEX]
- 鈴鹿でやらないF1なんてF1じゃない！！
- 118 名前：名無し野電車区 [2006/10/09(月) 05:05:22 ID:4bbSYWbL]
- 来年からは御殿場線でF1臨が走るのか？
しかし単線の御殿場線一本のみでは大変だろうな。
道路も混みそうだし。
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/09(月) 10:55:44 ID:38Qj+RuT]
- 日本にマレーシア並みのやる気があれば、
(空港整備のついでに国際サーキットと最高１６０km/h運転の高速特急を導入)
御殿場線の複線化ぐらい簡単に話がまとまるんだろうけどなー。
- 120 名前：名無し野電車区 [2006/10/09(月) 12:07:15 ID:RKFZ7QWD]
- 昔快速みえ関連の割引きっぷで、ストレートきっぷとみえ往復割引きっぷがあった。
ストレートきっぷは６枚綴りで名古屋・津なら１枚当たり９２０円（当時）だ。
いつの間にか廃止され、特だね４として復活したわけだ。
- 121 名前：名無し野電車区 [2006/10/09(月) 13:00:18 ID:BMnu9KFL]
- 昨日の夜、津駅から快速みえ名古屋行きに乗ったんだけど
あきらかにF1帰りの折り返し乗車と見られる人がたくさん並んでいた。
座れたのでよかったけど、ドアが開くなり座席争奪戦が開催されてたし、
お前ら鈴鹿サーキット稲生〜津の往復分の乗車券ちゃんと買っているのかと
問い詰めたいくらいウザかった。
- 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/09(月) 15:11:36 ID:ERsWaMwq]
- >>121
津で折り返し乗車するなら近鉄の急行に乗れよ…。
本数も多いのに。
- 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/09(月) 20:09:34 ID:x3FtXBy+]
- >>121
鈴鹿サーキット稲生は上下線で別の改札なので、少なくとも鈴鹿サーキット稲生→津方面のキップは持っている。
（鈴鹿サーキット稲生→四日市方面のキップでインチキって可能性は低い）
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/09(月) 20:57:29 ID:bilF0nzA]
- >>123
時間帯によってはロクに改札していない（ｗ
混乱防止の案内役（プラカード持ち、整理整頓役）はいるけどね、あれはカネ回収より、無事故輸送
（将棋倒しで死者なんか発生したら１０年分の増収額が１発で飛ぶ）
完全に事故だすな、暴徒化させるな（鉄ヲタと異なり気質が荒い香具師の混入率が高いか？）だな
- 125 名前：名無し野電車区 [2006/10/09(月) 23:03:57 ID:2AZESqvr]
- age喜
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/10(火) 10:54:40 ID:biN5Wi7U]
- >>124
花火の日の熊野市も花火終了後は改札ノーチェック。降りる時も尾鷲以外では
集札していないからタダ乗り出来てしまう。オマケに某駅なんか空き缶入れを
改札に置いてキップをここに入れておくれと書いて有った。ダメだこりゃと
思ったよ。
- 127 名前：名無し野電車区 [2006/10/10(火) 21:36:41 ID:/e4diUmL]
- 日曜日の7時15分ごろだと思うけど
八田駅に青い特急車両がとまってたけど183系？
どこまでいくやつだったの？
- 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/10(火) 22:35:05 ID:YyAKwGbi]
- >>127
幕張電車区のあずさ色183系マリ31編成で、
品川あたりから夜行で来て5:15に加佐登に到着したF1観戦ツアー。
一旦亀山まで回送してから、関西線・東海道線を延々と回送で上っていく。勿体無い。
- 129 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/10(火) 23:17:00 ID:/e4diUmL]
- >>128ありがとう
- 130 名前：名無し野電車区 [2006/10/11(水) 17:08:08 ID:sQK3rvLK]
- >>118>>119
御殿場線は元は複線だからその気になれば
複線化は可能。
F1開催で複線にしたりしてw
- 131 名前：名無し野電車区 [2006/10/12(木) 00:50:00 ID:gsfMpdUL]
- 紀勢線のキハ40の置き換えまだー？
キハ75じゃもったいないな。キハ58＋65を何故廃車にして40を残したんだろ。
- 132 名前：名無し野電車区 [2006/10/12(木) 05:50:00 ID:UE67MucE]
- キハ40系は作りが頑丈やしエンジンも取り換え済み。
更新しないかな？
- 133 名前：名無し野電車区 [2006/10/12(木) 08:31:10 ID:AwkS7mO9]
- キハ４０系列を置き換えたら、キハ１１−３００がくるんじゃないか？
尾鷲から１１に乗ったことがあるが、勘弁してくれ、って感じだったよ。
- 134 名前：名無し野電車区 [2006/10/12(木) 11:28:28 ID:gsfMpdUL]
- 58を延命工事でカミンズが入っていたら良かったのにな。
キハ40も悪くはないけどねー
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/12(木) 15:37:32 ID:1BWdzWEx]
- >>134
58もカミンズエンジンにのせかえていなかったか？
- 136 名前：131 [2006/10/12(木) 17:20:53 ID:AwkS7mO9]
- 58+28
58+65
普通列車なら28でもよいような気もするね。
キハ11は意外とクロス席以外きついですよね。やっぱり40も年数の割には
レベルが高い。。。でもキハ11は夏だとクーラーきかないからつらいねえ。
デッキつきの48の方が効いたりするからね。
仕事で平日の週1,2回は津〜尾鷲に行くけど、キハ48でも直が入らないって
ことはないねー。キハ58のときはたまにあったけど・・・。
- 137 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/12(木) 21:01:03 ID:1keGlJK1]
- ヒント：アスベスト(+PCBコンデンサ)
- 138 名前：名無し野電車区 [2006/10/13(金) 00:09:18 ID:Mmq18piN]
- >>137
それに黄害
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/13(金) 00:17:15 ID:xZowjRCH]
- >>130
鈴鹿で２０年Ｆ１開催してたけど、関西線（愛知県内）は全然複線化しなかったからな…。
- 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/13(金) 01:14:12 ID:aLlJY0hO]
- 夜中にｷﾊ11が走ってるので夢か幻かと思ったら暴走列車だった。
- 141 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/13(金) 06:09:36 ID:idAKeAAV]
- あれは暴走っていうよりは寝ぼけてうろついてる感じだった
- 142 名前：名無し野電車区 [2006/10/14(土) 07:39:46 ID:pRCmeKyS]
- 本日の1853列車の牽引機はDD51 893+DD51 822だんだん日の出の時刻が
遅くなってきたので、撮りにくくなってきた。真冬は紀伊長島8:11以南
に限られてくる。
- 143 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/14(土) 15:57:12 ID:eQyvt+Z7]
- おまいらCTV見ろ
- 144 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/15(日) 08:33:51 ID:9gioQ1S5]
- >>143
見てるけど徳さんしか映ってないぞ
- 145 名前：名無し野電車区 [2006/10/15(日) 19:31:38 ID:0yYjG0+S]
- >>143
火サスの再放送か？
ビデオにしっかり録画させていただきましたww
- 146 名前：名無し野電車区 [2006/10/15(日) 19:38:17 ID:kAue9iub]
- 快速みえが近鉄特急に抜かされるやつだろ?
- 147 名前：名無し野電車区 [2006/10/16(月) 16:06:02 ID:CqhbxIAv]
- あ
- 148 名前：名無し野電車区 [2006/10/16(月) 19:07:48 ID:M6wkHOKV]
- 最近快速みえ号は４〜５分遅れが慢性化している。八田で上りが４〜５分
遅れると、八田で行き違いした下りのみえが遅れをもったまま、走るので定時
だと津で難波行き近鉄名阪乙特急に追いついていたのに、今では遅れてしまって
いる。河芸でローカルと行き違いで停車したりする。
- 149 名前：名無し野電車区 [2006/10/16(月) 21:41:33 ID:H2LRBJRq]
- ああっ女神さまっ【ベルダンディー】
anime.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1156331559/l50
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/17(火) 11:36:27 ID:ppx7lSsJ]
- >>148
ダイヤに余裕が無さ過ぎるからな。
桑名・四日市・津などで停車時間を伸ばしたら良いと思う。
近鉄しか使わんで、よく知らんが。
- 151 名前：名無し野電車区 [2006/10/17(火) 18:43:21 ID:retepu5D]
- 単線区間が多いから一本の列車の遅れが他にも影響するんだな。
- 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/17(火) 19:44:37 ID:XPcRuOHI]
- 昨日の昼も5分くらい遅れてた
- 153 名前：名無し野電車区 [2006/10/18(水) 11:19:54 ID:sTp+zBhH]
- 快速みえより近鉄の急行なら津までなら勝負できないかな
- 154 名前：名無し野電車区 [2006/10/18(水) 12:41:53 ID:5OWqeqUc]
- >>153
何と勝負するの？
- 155 名前：名無し野電車区 [2006/10/18(水) 19:47:01 ID:ukCVplM0]
- 上りの快速みえは、六軒・南四日市・八田でいずれも下りのみえの通過を待つダイヤ
になっているので、いずれも上りの快速みえのほうが運転停車になっていて、津で５分遅れ
を持っていても、名古屋到着が定時に回復運転になっていることも、多い。六軒のほうは、
13時30分のをのぞいて、上下同時到着のダイヤにして上下とも停車にしているね。
快速みえ得だね４回数券がなかったら、客離れに歯止めがきかなくなっていたのでは。
- 156 名前：名無し野電車区 [2006/10/18(水) 20:44:58 ID:6M4+RlP9]
- もし伊勢鉄道がＪＲ東海線になったら？（地方交通線） 改正
営業ｷﾛ 換算ｷﾛ 改正 現行 差額 四日市分割 近鉄
名古屋
桑名 23.8km 23.8km ３３０円 ３３０円 ０ ４３０円
四日市 37.2km 37.2km ４６０円 ４６０円 ０ ６１０円
鈴鹿 47.9km 48.2km ８２０円 ９６０円 １４０円 ６９０円 ７３０円（若松）
津 66.4km 68.6km １１１０円 １２３０円 １２０円 １０３０円 ９８０円
松阪 85.5km 87.7km １４５０円 １６００円 １５０円 １４１０円 １２３０円
伊勢市 108.4km 112.1km １８９０円 １９４０円 ５０円 １７４０円 １４１０円
鳥羽 122.5km 127.6km ２２１０円 ２３８０円 １７０円 ２０８０円 １６７０円
- 157 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/18(水) 21:05:18 ID:FMPnC0Dm]
- >>156
伊勢鉄道がJRになってもこの値段かよ・・orz
まあ、何とか鈴鹿ぐらいまでなら勝負できそうだけどなぁ。
- 158 名前：名無し野電車区 [2006/10/18(水) 21:25:08 ID:rqxU/0IZ]
- 名古屋から乗ったらあまり変わらないが、名古屋以遠から乗れば、ありがたさがよく分かるよ。
- 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/18(水) 23:25:34 ID:HxMY5fuT]
- 伊勢鉄がＪＲになったら、
一緒に特定運賃区間が松阪くらいまで延びてくれたらいいんだが。
つか、現状でも河原田まで延びれば、津はもう少し安くなるのかな。
- 160 名前：名無し野電車区 [2006/10/19(木) 01:36:08 ID:Y+H7D7Pk]
- JR伊勢線（地方交通線）
営業ｷﾛ 換算ｷﾛ 四日市からの換算ｷﾛ
河原田 0km 0km 6.9km
鈴鹿 3.8km 4.1km 11.0km
玉垣 7.0km 7.7km 14.6km
稲生 9.1km 10.0km 16.9km
徳田 11.1km 12.2km 19.1km
中瀬古 12.7km 13.9km 20.8km
伊勢上野 14.0km 15.4km 22.3km
河芸 16.4km 18.0km 24.9km
東一身田 19.4km 21.3km 28.2km
津 22.3km 24.5km 31.4km
- 161 名前：名無し野電車区 [2006/10/19(木) 18:03:05 ID:PqxTFaNJ]
- 伊勢線は都市間路線だから幹線運賃にすべきだな。
- 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/19(木) 18:06:51 ID:AKqlqaFB]
- 関西線名古屋口が幹線運賃というのが違和感ありまくり。
- 163 名前：名無し野電車区 [2006/10/19(木) 18:51:15 ID:XXjAdGPN]
- 今日は松阪〜津まで紀勢線普通列車乗ってきました。
周りは田んぼだけですが、あのキハ11のディーゼル音は最高ですね。
あれなら場所によっては110ぐらいまではいけそうだけど･･･。
一つ質問ですが、多気〜新宮でキハ11の運用ってどれぐらいあるでしょうか。
朝の7：12分 多気発新宮行きはキハ48でした。
- 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/19(木) 19:42:19 ID:sQfPtFW0]
- 紀勢本線は亀山と河原田の両方を起点にしとけばよかったのに。（成田線のような感じに）
- 165 名前：名無し野電車区 [2006/10/20(金) 13:05:52 ID:C2w2HBLk]
- 伊勢線建設時は、借金返済で地方交通線運賃適用させるとかで、紀勢本線から独立させたと聞いた。それが仇に…
伊勢線は南四日市が起点で、河原田までは神田〜東京の中央線と東北線と同じように重複区間でした。
- 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/20(金) 14:55:31 ID:Al0GER5R]
- 快速みえ得ダネ４回数券 １枚当り 通常運賃 近鉄 亀山経由
名古屋市内＝鈴鹿 ２８００＠ ７００ ９６０ ７３０
名古屋市内＝津 ３０００＠ ７５０ １２３０ ９８０ １２８０
名古屋市内＝松阪 ４０００＠１０００ １６００ １２３０ １６２０
名古屋市内＝多気 ４４００＠１１００ １７７０ １８９０
名古屋市内＝伊勢市 ４８００＠１２００ １９４０ １４１０ １８９０
名古屋市内＝鳥羽 ５６００＠１４００ ２３８０ １６７０ ２２１０
桑名＝津 ２６００＠ ６５０ ８９０ ６７０ ９５０
桑名＝松阪 ３４００＠ ８５０ １１４０ ９２０ １２８０
桑名＝多気 ３６００＠ ９００ １３１０ １２８０
桑名＝伊勢市 ４４００＠１１００ １６００ １１７０ １６２０
桑名＝鳥羽 ５２００＠１３００ １７７０ １３８０ １８９０
四日市＝松阪 ３０００＠ ７５０ ９７０ ８００ ９５０
四日市＝多気 ３２００＠ ８００ １０６０ １１１０
四日市＝伊勢市 ３６００＠ ９００ １４４０ ９８０ １４５０
四日市＝鳥羽 ４６００＠１１５０ １６００ １２００ １６２０
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ＪＲ 近鉄
桑名＝鈴鹿 ６２０ ４３０
四日市＝鈴鹿 ４１０ ２９０
四日市＝津 ６８０ ４８０ （亀山経由６５０）
- 167 名前：名無し野電車区 [2006/10/21(土) 05:52:04 ID:40WDGBfo]
- >>167
得だねは近鉄利用より安いけど、みえの本数が近鉄急行の１/3以下では。
JR倒壊はこんなごまかしをするのではなくもっと利便性を考えてくれ。
- 168 名前：名無し野電車区 [2006/10/21(土) 05:52:49 ID:40WDGBfo]
- 誤）１６７ 正）１６６
- 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/21(土) 08:50:47 ID:jWGwigZI]
- >>167
しょせん馬鹿倒壊やから。
近鉄が便利やから倒壊は使わんから関係ないが。
- 170 名前：名無し野電車区 [2006/10/21(土) 09:46:55 ID:UfZLjycY]
- >>169
交通費支給の会社なんで勿論、本数が多い近鉄を選択している。
それにJR倒壊の普通列車は時代遅れのBOXシートを採用しているから
乗りたくないしね。快速みえが6−23時まで20分ごとなら、JRも考えるが
そんなことJR倒壊がするわけないし。
- 171 名前：マー mailto:age [2006/10/21(土) 13:40:00 ID:/hs2QNdS]
-
スレタイとは関係ありませんがお邪魔してすいません。
あ○○ちゃんへ、ゴメンナサイ。もっと早く日時を決めるべきだった。
会いたかった。というか今でも会いたいよ。もしココ見ているなら、
今までの連絡先か、例のあのスレか、で一言だけでも呼びかけてほしい。
本当にお願いします。
嫌われない為に積極的になれなかったけど、それが先延ばしの
言い訳を続けてるみたいに思われてたのかな‥‥orz。そんなつもりじゃなかったよ
楽しみにしていたんだよ。それから、すこし誤解もされたままみたいだし。
どうしても言い残したことがあるんだ。苦しいです。
こんなに辛いとは思いませんでした。１０月中には、って言ったけど
ちゃんと準備もしてたし、やっと時間が取れそうになった所だったのに‥‥まさかこんなことにorz
今度は、すぐに日程を決めます。とりあえず、連絡だけしてください。
それから、あの約束はきちんと守ったから、安心してね。
- 172 名前：名無し野電車区 [2006/10/22(日) 02:21:58 ID:lBOS5w0n]
- 例年通り妻の実家に帰省。
勤務後すぐに最終の特急南紀に飛び乗り新宮へ。
通常とは異なり盆と言う事で増結で６両編成。
６号車（最後部車両）の中央の一席。
結局最期までこの車両には私１人でしたが・・・
車掌は各駅発車後車内巡回に回り大きな声で
「御用の方はお知らせください」
おかしいだろ？
名古屋出てすぐに特急券も乗車券も見せたがや！
俺しか乗っていない車両で大声出すな！
前の座席をこっち向きにして４人分占有して
気分良く寝てたのに・・・
物売りも３回も４回もやってくる
名古屋出てからイラン！と言っただろ？誰も乗っていないの
わかったらそこで折り返せよ！！！！
各駅に着くたびに大音量で
「特急南紀、新宮行きです」
「扉が閉まります。ご注意ください」
更に発車後
「この列車は特急南紀、新宮行きです｣
「先頭車から１号車、２号車で最後部は６号車です」
「自由席は２号車です。ご利用の方はお回りください｣
「お手洗いは１．２．４．６号車です」
を毎駅繰り返し放送する訳ですよ。
過剰サービスの域すら超えとる。
こっちは毎駅完璧に起きてまうわ。
いい加減にせないかんと思わん？
まぁ人の列車は特に気になるのが
電車マンの宿命か？？
それにしても今回は酷かったなぁ・・・
- 173 名前：名無し野電車区 [2006/10/22(日) 11:12:57 ID:Ur9wnDpd]
- 前も同じコト言ってなかった？
- 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/22(日) 11:42:33 ID:zN87Dfn7]
- 名古屋〜加茂間の関西線、亀山〜新宮までの紀勢線、名松線、参宮線、
伊勢鉄道、三岐鉄道、近鉄伊賀線は東海・近鉄等から分離して
ＪＲ三重として統合すればいいよ。
- 175 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 10:36:05 ID:jbCL0nY3]
- 倒壊は一時的にみえや南紀を亀山経由に
して伊勢鉄を兵糧攻めにしろ！
- 176 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 18:28:28 ID:pF9eaN/I]
- みえを亀山経由にしたら、四日市〜亀山は各停で、ローカルは２本とも四日市折り返しにしないとね。
- 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/23(月) 18:40:57 ID:WN5bv8On]
- 津以南は和歌山にあげるよ
- 178 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 19:41:32 ID:pF9eaN/I]
- ？？？
津は大阪支社でしょ。
- 179 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 20:00:31 ID:G/xBzEkL]
- >>170
いくら快速みえが20分間隔でも名古屋〜松阪のような距離では
快速では嫌がられるだろ。
ダンピング回数券を出しても近鉄に対抗できてないからな。
- 180 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 20:03:01 ID:d8aTOPuf]
- ◆Gは巣に帰れ！
- 181 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 21:18:34 ID:cJh9VJ2s]
- 【都市開発】再開発足踏み一転｢ささしま｣に脚光：地価高騰、名駅効果・ホテルや大学進出打診…名古屋 [06/10/22]
news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161528021/
- 182 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 22:18:06 ID:FGDhum1h]
- >>179
快速みえが20分ごとなら少なくとも俺の周辺はかなり近鉄から
JRに流れるね。近鉄の急行は余り早くないし、座席もロングがある。
快速みえで近鉄特急みたいなサービスを期待してないしね。
（座席やトイレ、ドアの位置など）時間的に近鉄特急とさほど変わらないし。
近鉄特急にちょっとした設備や全体的に少し早いからと言って５００円も余分に
通勤に払えるかって。（名古屋ー四日市）
- 183 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 23:36:16 ID:JM16hzsC]
- スレ違いだが、大阪〜敦賀で485系に特急料金出せなくなった俺が来ましたよ。
- 184 名前：名無し野電車区 [2006/10/23(月) 23:47:18 ID:pF9eaN/I]
- 柘植発の新快速ができたって良いのに。
- 185 名前：名無し野電車区 [2006/10/24(火) 11:08:51 ID:xaToL1Ph]
- 10月24日TBS「ぴったんこカン・カン」18:55から
www.tbs.co.jp/program/kankan.html
名古屋と言えば・・・
女優竹下景子が安住を招待
激うま赤みそワールド
青春ラーメン・うまぎひつまぶし
- 186 名前：名無し野電車区 [2006/10/24(火) 11:18:45 ID:y33m1O8V]
- 関西線が出るわけないだろwww
出ても近鉄ぐらいだろうね。
これが関西線クォリティー
- 187 名前：名無し野電車区 mailto:age [2006/10/24(火) 21:59:32 ID:ushtDu35]
- >>184
甲賀路新快速 柘植
ですね。
今は223が足らないみたいなので223か新しい新快速用車輛の増備を待ってみましょう。
- 188 名前：名無し野電車区 [2006/10/24(火) 22:13:16 ID:iqGRAaCi]
- 南びわ湖駅が出来たら出来るかも。
- 189 名前：名無し野電車区 [2006/10/24(火) 23:16:28 ID:xCLp/PFz]
- こんなスレッドがありました！
東海道新幹線が大阪駅、三重県経由やったら？
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161604499/
- 190 名前：名無し野電車区 [2006/10/24(火) 23:33:05 ID:xCLp/PFz]
- 【草津線 Ｋｕｓａｔｓｕ Ｌｉｎｅ】
柘油甲寺甲貴三甲石手新草石大山京高新大尼芦三神明西加姫
植日賀庄南生雲西部原駅津山津科都槻大阪崎屋宮戸石明古路
●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●新快速
●●●●●●●●●●●●━━━●━●●━━●●＝＝＝＝通勤快速
草津線直通新快速は日中のみの運行
姫路〜草津間は野洲発着の新快速と併結
柘植〜貴生川間の駅は１時間に１本のまま
貴生川〜草津間は普通を１本削減し、新快速を各停にすることによって毎時２本確保
- 191 名前：名無し野電車区 [2006/10/25(水) 05:48:55 ID:v450knGs]
- >>190
まずは草津線の最高速度を９５ｋｍから１３０ｋｍにして、油日や寺庄にも
行き違い設備を建設しないと。
- 192 名前：名無し野電車区 [2006/10/26(木) 11:36:49 ID:IbZoAXc8]
- そんな無理な話題より、快速みえ増発しる。
- 193 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/26(木) 11:51:22 ID:tGl5be0b]
- >>192
(・３・) エエー
車両やり繰りできないんじゃね？
せめてｷﾊ75形が1両単位で切り離せたら増結できるのに
- 194 名前：名無し野電車区 [2006/10/26(木) 12:12:56 ID:hmvXCeki]
- 前は休日とか快速みえ増発してたのにな。
ｶﾞﾗｶﾞﾗだったから止めたのか？
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/26(木) 13:31:57 ID:tZbVJKOF]
- ひだと南紀用に新しい振り子式気動車特急車を開発し投入する
↓
余ったキハ85はジョイフルトレイン（ユーロライナーの代わり）と波動用（14系の代わり）とキハ75系と併結可能に改造
↓
キハ85＋キハ75＋キハ75の３連で快速みえを運転、キハ85は指定席、キハ75は自由席
↓
指定席のグレードが上がり、自由席スペースも広がる
なんて妄想してみた
- 196 名前：名無し野電車区 [2006/10/26(木) 15:30:57 ID:sJ1sVR71]
- たしかJR東海のHPの車両ミュージアムには
キハ７５は１両単位で増結可能、とあったはずだよ。
- 197 名前：名無し野電車区 [2006/10/26(木) 16:49:03 ID:+Q6rZRSI]
- 似たようなことを冷蔵庫が書いてなかったっけ？
- 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/10/26(木) 20:02:25 ID:QEPnjuLS]
- >>193
できるのに検査周期が狂ったりして面倒なのでやっていないだけ。
- 199 名前：名無し野電車区 [2006/10/26(木) 21:22:25 ID:30eTv9SE]
- 正直快速みえはどうにかしてほしい。
安い回数券とかあっても、座れないんじゃ意味ないよ。
313だけじゃなくて、キハ７５も増備を.....
- 200 名前：名無し野電車区 [2006/10/26(木) 21:44:42 ID:+Q6rZRSI]
- これ以上増やすには電化したほうが早いんだけど
電化するほどの利用者ってわけでもないっていう微妙なところなんだろうなぁ
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