- 1 名前：名無し野電車区 [2008/08/08(金) 12:39:40 ID:1FH7veGX0]
- 東海道線の名古屋口（米原〜豊橋間）について語るスレです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>970を目処に。
重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
前スレ
【米原】東海道線名古屋口スレ29【豊橋】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210941107/
過去スレ
makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
www.geocities.jp/mirrorhenkan/
- 440 名前：名無し野電車区 [2008/08/29(金) 22:14:29 ID:ibYc1AwN0]
- ホームライナーに幼児を乗せるとき
乗車整理券だけでいいの？
- 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 22:26:31 ID:2eujspDs0]
- >>440
ひざの上なら整理券不要。
１席確保なら小人乗車券。
- 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 22:52:43 ID:JqcRhMxk0]
- クロスシートだし幅も狭いと思うからしょうがないんでは
あ、東京至上主義の方？ｗ
- 443 名前：名無し野電車区 [2008/08/29(金) 23:48:55 ID:mBd+wlhw0]
- 今日、大阪から名古屋に出張したんだけど、
朝の遅れを夜まで引きずるのがＪＲ東海では普通なの？
びっくりした・・・
- 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 00:08:41 ID:2X5JZ+j60]
- 昨日は終夜でなんとか乗客をさばいてたからな。
【東海地区】列車運行障害情報★の過去スレを読んでみれば昨日、今日の状態が分かる。
というか読みなさい。
いつもはこんな事はない。
スレ違いsage
- 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 00:13:58 ID:biQvcL2gO]
- 今日の反省
まさか下り線の岡崎‐西岡崎間が土砂流出で止まった際に
刈谷で折り返し運転をしだすとは思わず
待ってた駅のホームを一旦離れてしまったこと
東海の中の人が成長してることを忘れてたさorz
- 446 名前：名無し野電車区 [2008/08/30(土) 00:19:10 ID:r1Cg0bez0]
- 教えてください！！
東海道線、米原駅、上りホームの喫煙コーナーは前寄り、後ろ寄りどちらでしょうか？
- 447 名前：名無し野電車区 [2008/08/30(土) 00:42:23 ID:FGVFqO3K0]
- 知人が美濃赤坂行きの１１７系を見たそうなんだけど、現在は３１３系の２連に
統一されたんじゃなかったっけ？
単なる見間違え？それとも突発的な運用変更？
誰か知ってる人教えてください。
- 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 00:49:25 ID:BWDkV06GO]
- >>443
大阪ならしょっちゅうじゃないか。
JR酉も平気で遅れ引きずるよ。
- 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 01:07:55 ID:yn02C7GO0]
- >>446
ありませんざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 01:09:04 ID:fQZnKTN5O]
- >>443
つハニワクオリティ
>>446
7､8番のりばなら確か京都寄りにあったと思う｡…階段から遠いけど(´･ω･｀)
案外18きっぷスレ住民のほうが米原については詳しそうな気がするｗ
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 02:50:06 ID:jQ6Lb9Ro0]
- ここ数日の大雨で、トラブルに弱いJRが露呈しちゃったね。
運用の対処が悪すぎるよね。
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 06:10:24 ID:L2/HSTRg0]
- www.nicovideo.jp/watch/sm4448153
岡崎こんなに酷かったんだ。
- 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 11:33:13 ID:95fEbBZm0]
- >>452
地元民だが248が冠水とはしらんかったorz
- 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 12:00:27 ID:6hjXTLWIO]
- >>447
運用の都合上313の2連以外にも313の4連などが使われることがあるよ
統一はされてない
- 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 18:01:30 ID:VcIbbMJ90]
- >>447
美濃赤坂線、下の列車以外は313系2両編成。
土休日ダイヤでは117系が一日に一往復走ってる。
平日
1217F→1216F 313系4両
1235F→2702F 313系2+2両
土休日
4213F→4212F 117系4両
4235F→4234F 311系4両
- 456 名前：名無し野電車区 [2008/08/30(土) 19:19:26 ID:4SM/GZec0]
- >>455
追加
4233F→4232F 311系4両
小ネタ
平日2125Fの313の2連が大垣で切り離されて1227Fになる。
- 457 名前：名無し野電車区 [2008/08/30(土) 23:48:59 ID:KNSHBZA60]
- ラッシュ時の汚物１１７系が邪魔だと思う奴挙手！
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 00:10:44 ID:lQqn+GKr0]
- お前だけ
- 459 名前：名無し野電車区 [2008/08/31(日) 00:20:20 ID:YrRCMoC3O]
- >>457
ノ
- 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 00:20:25 ID:YVxxorBn0]
- １１７系様のお蔭でラッシュ輸送が捌けているのに・・・
>>457こそ汚物
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 00:26:53 ID:r0cLcXMOO]
- 117系のモーター音は「振ら〜れて〜」と言っているように聞こえるなｗ
- 462 名前：名無し野電車区 [2008/08/31(日) 11:37:22 ID:84dVZ+0bO]
- クモハ311-8の12A窓側で誰かゲロったな…
豊橋11:27発浜松行きで座ったが、もう席替え出来ないorz
- 463 名前：名無し野電車区 [2008/08/31(日) 11:47:00 ID:TbCFiIcb0]
- >444
>【東海地区】列車運行障害情報★の過去スレを読んでみれば昨日、今日の状態が分かる。
どの板にあるの？
鉄道路線板にはないようですが・・・
- 464 名前：名無し野電車区 [2008/08/31(日) 13:39:58 ID:qfd32hos0]
- 豊橋以西車両運用大変ならば、静岡３１３系が助っ人に行き申す。
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 14:22:08 ID:47F2vmNj0]
- >>463
車載ラジオでよくある放送だぞ。
- 466 名前：名無し野電車区 [2008/08/31(日) 19:35:16 ID:MkemEwEP0]
- >>463
news24.2ch.net/trafficinfo/
- 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 23:13:48 ID:l4mUosajO]
- >>650
ヒント：hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220031455/57
>>653
ヒント：共通項
- 468 名前：457 mailto:sage [2008/08/31(日) 23:15:09 ID:l4mUosajO]
- 間違って書き込んでしまい、大変失礼しました。
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 01:36:29 ID:Votf/yrwO]
- 休日浜松始発電車が豊橋から特別快速米原行に化け
豊橋最終新快速大垣行きも、浜松2203発普通豊橋行が化け
他には闇浜松直通とかありますか？
１番大胆なのは
大垣からの快速名古屋行きが名古屋からナイスホリデー木曽路塩尻行に化けるのだが
- 470 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:24:04 ID:v5ztzu850]
- 【鉄道】大垣夜行「快速ムーンライトながら」毎夜運行を廃止 臨時化へ？ 青春１８きっぷで人気
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220210510/
- 471 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:25:30 ID:m1126wOV0]
- 定期ながら廃止（涙目ニュース速報板）
namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1220208979/l50
- 472 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:28:30 ID:m1126wOV0]
- ソース
www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html
- 473 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:57:48 ID:yCYpH7f2O]
- >>472
間合いの米原〜大垣間普通がなくなるね。
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 06:17:05 ID:6UugnZUC0]
- 18厨の大反対で撤回される余寒が・・・
- 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 06:40:03 ID:q9Mrp3EAO]
- プラカード掲げて抗議デモする18厨とか出てくるのか？
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 08:44:15 ID:TZUJZswS0]
- ながら廃止による困るのは18ｷｯﾊﾟｰじゃなくて俺らじゃね？
ながら臨時化＝名古屋以東は始発繰り下げだぞ？
刈谷駅の始発なんて30分繰り下げとかマジうんこだろ。
豊橋駅も1時間以上繰り下げとかマジクソ。
同時刻発で同じスジを走る列車を走らせるならいいが。
- 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 08:57:20 ID:d9w2ByZQ0]
- ムーンライトながら号の廃止に反対の方は、
青春１８きっぷのアンケートの空欄に
「ムーンライトながら号廃止反対」と書いてみませんか？
- 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 09:15:01 ID:iqfc7DWL0]
- >>469
その最終新快速に乗ってみようと企てていたが知らんかったぜ・・・。
なんてったって平日は311系が入るらしいし・・・。混んでるかな？ついでに録音しておきたい
からさ。
- 479 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 09:29:07 ID:E6QxxtO20]
- >>476
10月にながらの直前に臨時の新快速 | 豊橋を出すように、
ながらが廃止されてもせいぜい豊橋行き（ホームライナー？）に
置き換えられえるだろうから無問題だと。
豊橋以東に行くやつは知らね
- 480 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 09:48:47 ID:VuTOlDQ90]
- >>479
>>476は始発の話だぞ
終電は今の東海の中の人なら23時代増発とかもありえるけど
始発は名駅始発の新幹線に間に合う電車を用意してくれるかなぁ
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 09:51:27 ID:iht1XxV9O]
- >>476
車両に余裕のない東海に豊橋以西のながらのスジに車両を捻出できるのだろうか？
できたとしても､朝ラッシュの一部の列車が短くなるという恐れが…
- 482 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 10:25:47 ID:sq2sNeqaO]
- 373なら余ります
- 483 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 10:55:31 ID:SZoygnqc0]
- ながら廃止＝３７３系廃止ではない
どっちかていうと豊橋〜東京間廃止が都合いいだろう
現状の豊橋⇔名古屋・大垣だけスジ残せばよい（ホームライナー化）
昼間は飯田線特急伊那路増発運用
- 484 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 11:00:22 ID:wj1rWvP2O]
- >>478
平日最終に乗ったことあるけど311系8両だったよ。
ｶﾞﾗｶﾞﾗだった。
- 485 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 12:17:36 ID:OkqzIP2M0]
- 2009年度以降
東海道線117系置換えを中央線313系でまかなう事に
セントラルライナーは313系から373系に変更 これに伴い、「ムーンライトながら」は名古屋ー大垣間廃止
神領→大垣
1000番台 1100番台 4連5本
1500番台 1600番台 1700番台 8500番台 3連16本
373系は配置変更なし、「ながら」運用で車両を交換
3000番台16本も静岡に
代わりに213系はワンマン機器、トイレを取り付け
211系は増圧ブレーキ設置により120km／ｈ運転
4連20本を下記のように組み替え
クモハ211-5601 - モハ210-5049 - サハ211-5001 - クハ210-5301
静岡の2連9本も増圧ブレーキ設置後神領に(転出の313-3000の代わり)
不足分は通勤に適した新形式車両を5連を集中配置（2M3T)
飯田線も新形式投入へ
ローカルワンマン用 313-3000 静岡へ転出
代わりのローカルワンマン用 213 ワンマン機器 トイレ設置
ラッシュ時の車両不足分 211-6000 静岡より転入
中央線はラッシュ時の輸送力確保のためにロングシート統一
そのために313を大垣に転出させる 東海道線の輸送サービス改善(名鉄対策をかねる)
不足分は大垣に新形式車両集中投入
将来は211系置き換えで形式統一
ローカル用は昼寝している213を改造で関西線の輸送サービス改善(近鉄対策をかねる)
中央線スレでリークされた。
- 486 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 12:55:33 ID:VcobQ/aI0]
- ながら臨時に格下げ後は
10月から臨時で走る豊橋行きの新快速が毎日運転の
定期列車になるのかな？
ながら臨時になっても18期間だけ運転されれば
みんなも納得だよね？
- 487 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 13:04:30 ID:OkqzIP2M0]
- >>483
ふじかわはどうする？
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 13:30:41 ID:iqfc7DWL0]
- >>484
ガラ空き！！すばらしい。録音するにはもってこいの環境だ。311新快速とか次のダイ改で消え
もおかしくないから出来ることは出来るうちにやっておかないとね。まあ117系の新快速みたいに
突然蘇るなんてことがあるかも分からんから何とも言い難いけどね。ただ次のダイ改で313系に
振替になりましたなんて来たらショックだし、117系に代わったりしたら嬉しいけど311は逃がしちゃ
うからどの道悔しいし・・・。
- 489 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 13:50:43 ID:SZoygnqc0]
- >>487
ふじかわは、ながら早朝東京着車両の間合い運用
伊那路は、ながら早朝名古屋着車両の間合い運用
- 490 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:09:19 ID:fsGk7GzK0]
- >>486
ないことはないんじゃない？
定期化すれば、下りなからのスジで豊橋始発で使うこともできるしね。
以前の臨時新快速は、豊橋到着後は回送だったんでしょ？
- 491 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:12:24 ID:fM214GNFO]
- >>485
リーク（笑）
- 492 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:40:44 ID:SZoygnqc0]
- 民営＝効率・収益優先の結果だね。
東海区間（豊橋ー熱海）の乗降駅では、ながらのためだけに駅や改札に駅員立たせたり
長時間停車駅では、休憩やコンビニ買い物客も駅構内にうろつかれる。
あとこのスレの８月２５日（レス番２５０以降）の始発不満ネタもあったし。
- 493 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:50:41 ID:fM214GNFO]
- >>492
そう。
関東関西の人間が東海地方から搾取するための列車。それがながら。
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:05:37 ID:wFHHfA1w0]
- >>489
ながらが間合い運用だろw
あんな銭にならんもんに特急車両を使うなんて。
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:15:55 ID:/6JxW6ZB0]
- ＞鉄道ファンや貧乏学生たちは
www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html
おいおい
紙面でこの言い方は無いだろｗ
- 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:37:00 ID:wFHHfA1w0]
- >>495
本当だ。さすが朝日wwwwwwwwwwwwwwww
- 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:37:55 ID:iqfc7DWL0]
- >>495
ま た 朝 日 か ！
- 498 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 15:41:50 ID:VcobQ/aI0]
- >>495
記者も貧乏人が乗る乗り物と思ってるのかな？
世間からそう思われてるなら
- 499 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 15:43:59 ID:VcobQ/aI0]
- >>495
記者も貧乏人が乗る乗り物と思ってるのかな？
世間からそう思われてるなら
廃止になるのも仕方ないな
- 500 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 15:45:33 ID:fM214GNFO]
- ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃500
- 501 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 16:02:07 ID:ll4xddzB0]
- 鉄道番記者とか普通に鉄板見てるでしょ
- 502 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 17:24:22 ID:lyE/Jv7K0]
- ながら、１８キップの時期だけ運休ｗ
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 18:07:13 ID:QZkWStji0]
- 刈谷付近で列車で投石？
- 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:19:37 ID:TZUJZswS0]
- >>485
数えてみた。
inが4連5本と3連16本で21本
outが117系全部で18本。
1編成単位で見ると減車編成が多いが編成数で見ると増える。
ということは両数をそのままに増発や増結も期待できる？
新形式も投入ということは211-0もどこかへ行く可能性が。
つーか3連が出るって事は7連快速もあるんかね。
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:21:03 ID:+p3dGpQX0]
- asahiの記事、
タイトルからすると今の373系の定期を臨時化するように思えるが
文面の最後の方をみると
373系の定期を廃止して、今の臨時ながらをそのまま残すように感じるんだが
どっちなんだろうか？
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:28:17 ID:29DVQp260]
- 多分後者
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:31:28 ID:Oj8Vv8A/0]
- 昨日清洲駅ホームの階段降りたところで、三脚立てて長いレンズとビデオ載せてた馬鹿がいた。
思いっきり乗降客通行の邪魔。
せめて４両編成の後部より稲沢のほうへ行けよ。
- 508 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 21:01:57 ID:ruPsJAA40]
- 清洲駅って何の工事してるの
- 509 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 21:55:46 ID:1O+G1YmM0]
- jr東海は本当に新幹線意外どうでもいいんだな
ながらの定期廃止、新快速浜松・米原直通大幅削減
静岡地区新幹線のさせるために在来悲惨
皆さんどう思います？
- 510 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:15:44 ID:SmO4EWFF0]
- >>509
新幹線以外どうてもいいことはない。
東海道線豊橋〜岐阜は戦略上きわめて重要。
快速停車駅に対してはどこまでも優遇する。特に豊橋・岐阜。
- 511 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:19:28 ID:fsGk7GzK0]
- >>509
別にどうでもいい。
- 512 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:21:56 ID:ll4xddzB0]
- ダイヤ的には豊橋は優遇されてないな。
乗客比で岡崎、安城あたりがおいしいと思う。
- 513 名前：名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:41:19 ID:E6QxxtO20]
- >>509
１８きっぱーですね。分かります
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 22:59:24 ID:9h9H5obe0]
- 最近東海系スレ住人のスルースキルが上がりまくっててすごいｗ
東海叩きが正義とか思ってる人ってまだいるんだね。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 00:53:58 ID:qwRtLJqKO]
- 新形式って315系かな？
- 516 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 08:33:44 ID:50mSuDrL0]
- >>515
313系のほかの番台になるのではないかと。
それか、333系でもいいやｗ
- 517 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 08:34:19 ID:B5uNZdvy0]
- 新幹線だけではありません。
これからはリニアが一番大事です。
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 09:48:06 ID:+npFigmI0]
- >>515
313系2900番台とか？ｗ
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 14:06:13 ID:IxZxDaG2O]
- >>515
313系3800番台とか
- 520 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 14:53:34 ID:1CzCKOGr0]
-
静岡
in 313系セミクロス(2連×16)=32両
out 211系6000番台(2連×9)=18両
- 521 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 14:56:52 ID:1CzCKOGr0]
- 神領
in 新形式通勤車両(5連×？)
211系6000番台(2連×9)=18両
out 313系全形式(2連×16、3連×16、4連×5)=100両
大垣
in 313系転換クロス(3連×16、4連×5)=68両
out 117系(4連×18)=72両
静岡
in 313系セミクロス(2連×16)=32両
out 211系6000番台(2連×9)=18両
- 522 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 15:03:00 ID:1CzCKOGr0]
- 東海道線的に見れば、311系がいよいよ昼間の運用から完全に外れ、
313系3連は浜松口、米原口の末端区間を、
4連は313-0とともに名古屋口の普通運用を担当しそう。
313系1000番台は車端ロングのため優等運用につくのは難しい。
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 15:09:14 ID:iJPDDW0g0]
- >>522
それがマジなら117系新快速は最後の花道？いやだなぁ・・・。もう少し走ってほしいぜ・・・。
117系が廃車になったら電車では廃車ゼロの国鉄型は121系だけになっちゃうし・・・。
- 524 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 15:49:43 ID:1CzCKOGr0]
- 難しいのは旧CL車の313-8500の扱い。
手すりもつり革もないからこのままではとても東海道では使えない。
テーブル、アクリル板、LED表示機など余計なものを除去することになる。
そうすればオール転換クロスだから、2編成つなげて新快速運用ができる。
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 17:55:33 ID:IxZxDaG2O]
- 伊那路とかふじかわに転用出来ないかな？
313-8500
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 18:32:16 ID:7jl/RSczO]
- 流石にあの設備では
特急代は取れないだろう
313-8500が次世代ながらに使われると思ってたんだがな
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 18:59:07 ID:1iZnByWp0]
- 373でも「現代の急行型」程度の認識だよな
- 528 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 19:32:48 ID:C7RsA9S4O]
- >>522
浜松口3両はマズいｗ
- 529 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 20:02:56 ID:PF+DbMfUP]
- 転属情報はマジっぽいけど、211-0の存在が微妙になるな。
使う場面がいよいよなくなってきた。
あと浜松豊橋は18きっぷ以外の平日は3両で十分。4両は明らかに過剰。
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 20:32:00 ID:+npFigmI0]
- >>522
別に311は運用離脱させないでしょ。
同時期の221もまだまだバリバリ現役。
普通を中心に、快速運用もまだまだ。
昼寝運用が出そうなら、飯田線で新城まで区間運転させればいいと思うよ。関西線もありだし。
>>529
東海の211-0は束に比べてハイスペックになってるから問題ないよ。存在は微妙だけど。
今まで通り朝夕は増結に、昼間は普通運用で問題ないかと。211-5kとも313とも連結できるしね。
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 21:07:18 ID:i0S1k/dwO]
- 神領から313の2連を動かす転属情報なんて
どう考えたら信じれっていうだよ
関西線と中央線木曽地区はどうするんだよ
もう少し議論したくなる中身にしてくれ
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 21:23:08 ID:ZOrTtolZ0]
- >>529
4両ぐらいでちょうどいいと思うが。
- 533 名前：名無し野電車区 [2008/09/02(火) 22:02:39 ID:C7RsA9S4O]
- >>529
いやいや
3両でめっさめさ混んどる時あるから
昼間は3両で十分ってかんじだが
ﾗｯｼｭ時に4両ｸﾛｽが来た時が1番スゴいかな
豊橋〜浜松の沿線住民より
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 06:59:10 ID:c2ezho2rO]
- 今朝、尾張一宮の１番線横と４番線に
いずれも米原方に機関車を付けた貨物列車が抑止で停まってた
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 07:40:10 ID:EFDNEGmy0]
- 貨物、入る駅あったら突っ込め状態だなあ。
岐阜タに２編成、穂積１編成。ともに下り。
- 536 名前：名無し野電車区 [2008/09/03(水) 08:56:39 ID:jP+oElNh0]
- 金山８：４５普通が来ないのに案内放送すらないっす
- 537 名前：名無し野電車区 [2008/09/03(水) 17:49:40 ID:U3uUwCoI0]
- 211-0は熱海〜豊橋を朝から晩まで延々と
各駅停車で往復しててほしい
そうすれば熱海乗換え、豊橋乗換えの混雑が多少緩和する
- 538 名前：名無し野電車区 [2008/09/03(水) 18:34:29 ID:CKyM6QBzO]
- 東海道線の黒田道踏切（木曽川駅から名古屋寄り２つめ）
西側遮断機折れ曲がってる
上り117系がおかまいなしに減速せず通過ｗ
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 18:48:41 ID:oo12LYCGO]
- 東刈谷に救急車がいる。
なんかあった？
- 540 名前：名無し野電車区 [2008/09/03(水) 19:18:24 ID:rE8I7wlPO]
- >>537
それはありだな
その代わり静岡に転属｡
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