- 1 名前:名無し野電車区 [2008/08/08(金) 12:39:40 ID:1FH7veGX0]
- 東海道線の名古屋口(米原〜豊橋間)について語るスレです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。 次スレ立ては>>970を目処に。 重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。 前スレ 【米原】東海道線名古屋口スレ29【豊橋】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210941107/ 過去スレ makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail 過去ログ閲覧 www.geocities.jp/mirrorhenkan/
- 270 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 19:53:39 ID:OVS/EVcD0]
- なんで平日米原直通の新快速・土休日共に浜松直通の快速を大幅に削減したんですか?1日数本だけ残ってますが平日なんかないにしとしいのでびっくりしました。
- 271 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 20:00:02 ID:cWd9eQll0]
- >>269
ていうかムーンライトながら自体を豊橋〜浜松間新快速や特別快速と同じ停車駅にして大垣ま で9両全車行かせればいいのに・・・。救済用の普通があればいまムーンライトが通過する駅も 救済できるのに・・・。
- 272 名前:271 mailto:sage [2008/08/25(月) 20:00:41 ID:cWd9eQll0]
- ごめん豊橋〜大垣間だったorz
- 273 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 20:52:46 ID:jEJyj5Xr0]
- >>270
終日浜松直通にすると現在の313系の編成数では足りなくなるから。 浜松駅利用者は名古屋に行くのに新幹線に乗って欲しいとJR東海は思っているから。 実際、豊橋発着のおかげで豊橋駅利用者は(浜松方面からの列車が豊橋に 到着する前に快速系に乗れば)座っていける。
- 274 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 21:20:52 ID:znXPP8UM0]
- 浜松直通
見た感じは結構需要あると思う。 豊橋で浜松方面の電車が到着してもほとんど降りない。 そして豊橋発着のおかげで乗り換えが少々面倒。
- 275 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 21:25:12 ID:JorD3V0/0]
- でもそのおかげで
「どうせ乗換なら安い名鉄の方がイイ!」と気づかせてくれた これこそ偉大な指導者火災様のお慈悲だ!
- 276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 21:35:12 ID:BRGFd4d10]
- >>274-275
浜松〜名古屋を直に結ぶ高速バスが有ればねぇw
- 277 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 21:54:05 ID:GXcTPOWK0]
- ニッチにすらならねぇw
- 278 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 21:57:55 ID:cp5zeR/E0]
- そっか?結構便利だと思うが。
もっとも、豊田JCTの渋滞で時間は読みにくいが
- 279 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 21:58:13 ID:TfKYlTg3O]
- >>276
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217992931/494
- 280 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 21:59:15 ID:jEJyj5Xr0]
- >>275
でも実際、豊橋で名鉄に乗り換える人は多いようにみえない。 乗換者はやはり快速系に乗り換える。
- 281 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 22:00:26 ID:cp5zeR/E0]
- 驚いた。静岡スレを荒らす愛知県人ってレベル低い
- 282 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 22:07:28 ID:t0vSE/5pO]
- >>271
伊那路の運用があるから、全車行かせるのは無理ではないが、余裕がない。 いっその事、ながらを豊橋どまりにして、区間快速と普通を代わりに出してくれた方がいい。 区間快速は、豊橋発で現行のながらのスジで岡崎から快速、普通は岡崎5時発くらいでどう?これで、新幹線の名古屋始発を6時に繰り上げてくれると嬉しいんだが…
- 283 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 23:07:51 ID:5I+g7T4OO]
- >>279
またYNか
- 284 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 23:45:29 ID:TfKYlTg3O]
- >>283
>>276が荒らしであり、気をつけるよう忠告しただけ。
- 285 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 23:48:00 ID:E+l1EsnH0]
- カップルが二人きりになりたいからといって
いきなりクロスシートを転換するのは勘弁してほしい でも言えない・・・
- 286 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 21:45:10 ID:Pbd6rFNZ0]
- >>285
いいじゃないか 俺なんて高校時代に313系の0+300貫通路部分でファーストキスを済ませた。
- 287 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 21:51:03 ID:I2JJo2VR0]
- ながらの車両って臭そうだからそんな列車を始発兼用にしないでほしい
- 288 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 22:27:00 ID:AzLNYg3F0]
- >>286いいなあ。こんな感じ ○=カップル ●=俺 ■=他の客 |=背もたれ
進行方向→ …|■ |● |_ _| 扉 ↓ …|■ |● _| ○| 扉 ここで愚痴を言っても仕方がないし、直接言えば良いだけだが・・・ それ以前に、考えてみると、 シート方向に特に明文のルールはない?
- 289 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 22:49:33 ID:I2JJo2VR0]
- ○=おっさん
…|■ |● _| ○| 扉 ↓ …|■ |● |_ ○| 扉 転換しようとしたらなぜかおっさんが怒り出したことがある
- 290 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 22:57:43 ID:+blW7sA80]
- >>288
●が涙目状態すぎてワロタwww
- 291 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 23:41:05 ID:IE36TT5T0]
- おれ、○がカップルであっても
>289の転換は良くやるよw で、なんか言ってきたら嫌味の一言でも 言ってやるよ。 ただ、相手がDQN過ぎるようだと おとなしく泣き寝入りしてしまうヘタレだけど…
- 292 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 23:56:03 ID:rmImtkyaO]
- 名古屋駅で驚くのは
やっぱり始発が6時前と 信じられないくらい遅い事だな 東京は4:30過ぎから、関西でも5時前には始発あるのに… よく文句出ないねw
- 293 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 00:09:12 ID:6FSHPFo80]
- >>292
だって文句言っても解決される気配がない。 隣の名鉄はモニターテストを何度もやってるけど毎回始発を早めて欲しいや終電を遅くしてほしいという結果がある。 つーか始発早くするといっても岡崎を4時50分頃に出発する普通名古屋行きを増発する程度いいけどな。 朝っぱらか頻発させる必要はないし、上りの始発もそこまで早くなくていい。
- 294 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 00:31:18 ID:CIz5mDee0]
- 始発が遅いから朝一のセントレア出発便に間に合わない。
- 295 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 01:21:17 ID:15Nm79w6O]
- 朝、名古屋からの下りキボンヌ。
大垣に6時までにつくやつで。
- 296 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 01:22:19 ID:d0Adhbv10]
- 要するに朝一で18きっぷを使ってできるだけ遠くに行きたいんですね、分かります。
- 297 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 01:24:20 ID:cB68LVwzO]
- 名古屋の通勤圏である二川駅(豊橋市内)なんて.名古屋方面の始発6:32ですがねwww
若干スレ(区間)違いですが… by二川ユーザー
- 298 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 01:24:48 ID:+NbldAj20]
- >>294
便利で快適な東横インをご利用ください。
- 299 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 07:48:18 ID:iJu4n/y1O]
- 確かに早朝岡崎や岐阜から名古屋への
新幹線始発に乗車出来る各停が欲しいところだな 豊橋〜熱田間の下り始発が東京からの夜行列車という点に JR東海のやる気の無さを感じる
- 300 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 09:36:54 ID:d0Adhbv10]
- 出た、やる気。
そのためにながらは豊橋から自由席なんだし、何か問題でも? 他の夜行列車で途中から自由席になる列車なんてほとんどないぞ。 ちょっと違うが「きたぐに」くらいじゃないか? そういうのは名鉄より劣っているサービスで言ってもらわないと。 つーか、岐阜からの電車は既にある件。あ、わざとスルーですね、分かります。 岐阜始発104F 522→名古屋着546 名鉄岐阜始発 530→名古屋着604 名古屋新幹線始発ひかり400号、のぞみ57号ともに620発
- 301 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 10:14:11 ID:5LnwZ/lN0]
- やる気がないのはしょうがない。
新幹線が儲かりすぎて在来線なんておまけみたいなものだから。 今ので特に問題がないから、とか ○○よりまし、とか 倒壊はそういう役人的な発想しかできない。
- 302 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 10:21:30 ID:d0Adhbv10]
- アンチ厨は需要が無いから、採算性が悪いからできない
という経済的な発想ができない。 倒壊は新幹線誘導で在来線はおまけだと言い張る。 倒壊以外も同じような場合でも倒壊だけが劣っているかのように捏造する。 2chでは「倒壊は叩かないといけない」というやる気だけは十分。 アンチ厨は感情に振り回されて物事を公平に見ることができない。
- 303 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 13:01:30 ID:t5rBVKMJO]
- >>300
そんな事が言えるのは、始発の新幹線に乗るために『ながら』に18シーズンに乗った事が無いから。つり革や掴まるところがない車両の辛さは半端ないよ… それからは名鉄に変えたが、蒲郡近辺の住民はながらしか選択肢が無いのが現状。だから嫌でも『ながら』に乗る必要がある
- 304 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 14:33:35 ID:o3E0OeO5O]
- 始発がながらってやっぱ駄目だわ。
車内が死屍累々だし、臭いもなかなか酷い。 おまけに始発なのに着席はほぼ不可能。 車掌が座席に荷物をおかないでと言っても無視。 全区間快速にしていいから始発を変えてくれ
- 305 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 14:49:41 ID:Knks7beh0]
- d0Adhbv10のやる気は無駄にすごいw
- 306 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 15:04:50 ID:uP+7Gvfb0]
- >>304
その人の荷物を勝手にひざの上に乗せて座れば?
- 307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 16:13:26 ID:d0Adhbv10]
- >>303
でも自由席になるだけマシじゃん。熱海からの束の区間だって一応始発だけど 指定席だから横浜〜品川とか近距離でも510円払わないといけない。 それに、非18期間のながらなんてガラガラだぞ。 静岡の横断じゃないけど、そういう時期は昼間だって混んでるし、どうしようもない。 どうでもいいけど、新幹線って言ったら大抵上りの方が需要が高いと思うけど、 ひかり400号402号ともに豊橋に停まるから、それでなんとかならないのかい? 岡崎からなら、ちゃんと接続してるよ。 下りについては、需要がかなり少ないからなんとも言えない気がする。 >>305 おう!ありがとよ! これからも応援してくれ。
- 308 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 16:57:13 ID:So4cA0Qb0]
- ちょっとまて、18シーズンだけ臨時の始発出しゃ済む話じゃないのか
- 309 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 17:25:19 ID:w+d8qgQ90]
- >>191
亀レスだが311は比較的最近シート張り替えしてあるぞ。 肘掛けの部分の生地とシート部分と明らかに汚れ具合が違うw
- 310 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 18:25:19 ID:geMoDemM0]
- 電車や乗務員はいるのか?
早朝に運転したせいで朝ラッシュ減便とかやめてくれよw まあJR西はゆとりダイヤのしわ寄せが昼間の減便に来てるみたいだが。
- 311 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 19:46:47 ID:Lwu7z1yEO]
- >>307
横浜の東京方面始発は、京浜東北線の4時22分 てか、ながらの後の電車(5時25分)に乗っても、東京で東北新幹線の始発に乗れるから。
- 312 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 19:55:29 ID:6FSHPFo80]
- >>307
熱海の出発時間はどうみても始発じゃないだろ。 熱海駅東京方面の始発は4時34分の東京行きだろ。
- 313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 20:39:25 ID:7Oelqj/90]
- >>311-312
つか、細かいとこに突っ込まれても困るのだが。 早朝の利便性は不便なのは分かるんだけど、 どっちかっていうとながらの前よりも後ろの間隔をつめた方がいいんじゃないか? ながらの後は豊橋発600まで1時間空いてるし。 岡崎発の105Fが豊橋発になれば30分間隔になって多少はよくなる感じもするけど。 始発の繰上げは駅の始業時刻の関係とかあってなかなか難しいんじゃないか? ただ倒壊も早朝の新幹線の利用者を増やしたいというのはあるだろうけどな。
- 314 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 20:44:29 ID:cB68LVwzO]
- 豊橋って.まだ車両置けんの?
自分豊橋市民だけど 夜〜朝.結構留置されてるよ?
- 315 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 20:58:36 ID:6SC2bNsnO]
- 最近昼間渥美線の真横に313系が必ず留置してあり
- 316 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 21:02:13 ID:cB68LVwzO]
- >>314
訂正『夜〜朝』は深夜の事です
- 317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 21:05:52 ID:7Oelqj/90]
- 自己レスになっちゃうけど、早朝の増発が無理なのは
名古屋のラッシュにかからないように貨物が走ってたからじゃないか? ながらに乗ってるとやたら貨物に遭遇するのが分かると思うけど、 日中の旅客ダイヤを優先するために早朝は犠牲になってるのかもな。
- 318 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 21:14:54 ID:t5rBVKMJO]
- >>317
カモジ見たけど5時前には貨物のラッシュは終わってるよ。たぶん、それより遅いと西のラッシュに影響を与えるんじゃない?
- 319 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 21:18:38 ID:tNgnpAEp0]
- 浜松直通の快速を大幅減便したにもかかわらず豊橋で浜松行きに1分差で乗り継げないダイヤなんとかならないですかね
。勝手に減便したのに利便性まで損なうなんて
- 320 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 21:33:25 ID:4QQph40V0]
- >>319
東海道線は豊橋を境に思想が異なりますので、在来線や普通列車の乗り継ぎは考慮しない場合があります。 同様の例は、中央線でも高山線でも見られます。 新幹線か特急列車をご利用ください。
- 321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 21:41:32 ID:7Oelqj/90]
- >>318
本当だ。じゃあやっぱり始業時刻とかかな。 まあ始発の、それも下りの新幹線って言われてもなぁ… 大阪に始発で行かないといけない理由てのも相当限られそうだけど。 インテのイベントとかか?w >>319 変わりに豊橋までの両数は増えただろ。 浜松まで立ちんぼ4両と豊橋までとりあえずなんとか座れる6両じゃ、 乗換えがあっても座れた方がいい。 どこかを優先すればどこかが犠牲になるものだからな。
- 322 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 21:46:22 ID:ZFbzqA31O]
- >>320 くだらんつっこみだが豊橋〜浜松に止まる特急なんてないぞ
大垣〜米原のしらさぎとかひだみたいにあればあったで便利(?)かもしれんけど
- 323 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 21:53:58 ID:6ezkkkWK0]
- >>307
ひかり400号に接続する岡崎発5:58の列車が刈谷始発になると良い。 一番良いのは浜松始発6:48のこだま606号が名古屋始発になって、 三河安城からこのこだまに乗って、豊橋でひかり400号に乗り継げる ことです。
- 324 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 21:57:37 ID:7Oelqj/90]
- >>322
>>320はどうみても釣りだろw つか、豊橋47分着は壷屋タイムだろJK まあ、倒壊のダイヤでこういう国鉄っぽいのは珍しいけどな。 毎時4本にすればこだまにも接続しやすいのにね。
- 325 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 22:16:31 ID:7Oelqj/90]
- >>323
こだまを名古屋始発にするのは運行できない時間帯とかあるから 難しいんじゃないか? ひかり402号も一応東京に9時前に到着するし。 どうしてもってときは前日入りしかないんじゃね?
- 326 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 22:25:03 ID:tQfZCGmQO]
- JR東海バスが路線バスから撤退、高速バスに集中するらしいが、
ここは、名古屋から、新城、豊川、鵜沼、可児、美濃太田とか、 高速バスの新路線を開設して欲しい
- 327 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 22:38:06 ID:fWgSrTjyO]
- ガイシホール、きょうはKinKi Kidsか…。
だからって快速を臨停させるのやめてくれんかなぁ。 下りが金山で積み残し…。 普通を増車すればいいのに。
- 328 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 22:52:37 ID:IIZCjzsC0]
- こういうときはクロスばっかだと不便だよね
- 329 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 23:23:47 ID:qyA5s6MaO]
- 無座席車両?
- 330 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 23:27:25 ID:4SDf5IBcO]
- 貨車?
- 331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 01:20:51 ID:eKdGjXZI0]
- 笠寺だったら砂利かなんか運んでた貨車あったじゃん?
あれの返空に乗せれば
- 332 名前:名無し野電車区 [2008/08/28(木) 10:34:10 ID:AcoKQO8S0]
- 始発の話で盛り上がってるが、鉄道はただ走らせればいいのではない。
保守点検タイムが不可欠 首都圏の始発は深夜完全運行停止できるから深夜に線路や施設の保守ができる 名古屋地区は終電の後、貨物ラッシュになるので早朝の4時から6時を保守タイムに充てている。 この時間に本線に保守用車使用で補修の場合も これがあって定時での高速過密運転が可能だ。
- 333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 16:22:17 ID:3z0zDOHbO]
- なんか東海道線、豊橋の大雨の影響で下り遅れてるみたい
今のところ20分 列車待つのがじれったいぜ
- 334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 16:51:10 ID:SLmgW6AM0]
- >>332
その時間に富士ぶさが走って、始発一本が走れない理由は何なのかな?
- 335 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 19:14:08 ID:WeDC6Gkx0]
- なんで大垣〜米原はこんなにも優遇されるようになったの?
夜間の8両とかガラガラやし… JR東海らしくなくて逆にこわいんだけど。。 いずれ短編成化とかしそうだ…
- 336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 20:26:30 ID:xLYy6mnG0]
- >>335
夜間の8両は朝の米原→金山行快速のための送り込み
- 337 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 22:12:31 ID:DTVWHFF00]
- 今日みたいな大雨でダイヤ乱れまくったら311系新快速が登場しそう…
- 338 名前:名無し野電車区 [2008/08/28(木) 22:33:24 ID:9NsWec3X0]
- 尾張一宮行きって幕あったっけ?
- 339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 22:42:59 ID:1wiACO3ZO]
- >>338
あるよ「尾張一宮」幕 てかさっきから電気の瞬停がひどい@岐阜市 電車は大丈夫なんかな、各務原は時間雨量100ミリやったらしいけど
- 340 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 22:46:35 ID:WWaCtE14O]
- >>339
雨量規制で、予想通り止まってるよ…。 尾張一宮〜岐阜間
- 341 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 00:40:15 ID:cyNhmrc50]
- 共和〜岐阜に拡大
- 342 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 00:55:04 ID:tM650UeQO]
- みなさん家には帰れましたか(´・ω・`)
- 343 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:01:44 ID:lWeLtlM/O]
- 上り尾頭橋で足止め中
- 344 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 01:03:32 ID:vJUeEkTf0]
- >>343
名古屋・金山ならまだしも、尾頭橋ってまた微妙なとこで…
- 345 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:08:41 ID:lWeLtlM/O]
- 名古屋から運転開始して尾頭橋で即死しますた
かなりの人がいます 駅の外の道は川のようになってるし最悪
- 346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 01:11:02 ID:tM650UeQO]
- 夜遅くまでお疲れ様です
- 347 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:18:42 ID:sQQbLzK90]
- 共和ー岐阜まだ運転見合わせかよ by NHK
名鉄で代替えできない区間は悲惨だな
- 348 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:22:32 ID:iOeI3+PnO]
- >>347
その前に名鉄が動いてないから
- 349 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:28:27 ID:sQQbLzK90]
- >>347
須ヶ口-豊橋間は運転してるんじゃないの?
- 350 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:29:12 ID:iOeI3+PnO]
- >>349
全線運転中止ですよ
- 351 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:30:53 ID:sQQbLzK90]
- そうか、ありがとう
- 352 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:38:12 ID:9l37eo8BO]
- 名鉄動いてるぞ
国府宮から岐阜まで一時間かかったけど
- 353 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:40:35 ID:jizQPCDVO]
- 当たり前だけどサンライズとまってるよな?
- 354 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 01:47:08 ID:mdBsmZrv0]
- 質問するまでも無いだろw
- 355 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:48:01 ID:PJA4WOnqO]
- 上りのサンライズは草津で抑止
- 356 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:48:32 ID:lWeLtlM/O]
- 尾頭橋足止めになってどのくらい時間がたったことやら
なんか大雨ふると線路調べるために時間かかるんだそうです おまいらちょっと線路調べてきてくれ
- 357 名前:モーター音大好き人 ◆1EyDVQEZ9k mailto:sage [2008/08/29(金) 01:49:14 ID:RoRol1QgO]
- ながら運休決定@金山駅放送
- 358 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 01:57:58 ID:jizQPCDVO]
- なんかいろいろ検索してたら名駅の新幹線や在来線の車両で列車ホテルやってるそうだ。
在来線車両ってなに使ってんだよ。 www.domo2.net/ri/r.cgi/wildplus/1219658678/
- 359 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:08:07 ID:oHPgPunKO]
- 草津でサンライズに軟禁されてます
先週の大雨の時ながらに乗ってる時見たがは、373が宿泊列車だった しかもセントラルライナーのマーク掲出で
- 360 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:09:45 ID:iOeI3+PnO]
- >>352
それは中止になる前
- 361 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:13:12 ID:iOeI3+PnO]
- 新幹線口の吉野家行ったら
中国人ぽい店員がいた
- 362 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:15:44 ID:u/tb4Vz/O]
- >>342
金山駅22:05発普通岡崎行乗車。岡崎着22:57。 今日は岡崎始発22:47発落雷による停電で約5分遅れ区快豊橋行に乗車。豊橋着0:26。
- 363 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:22:31 ID:iOeI3+PnO]
- 名駅のアナウンス
しない時は電源切れよ 笑い声聞こえんぞ
- 364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:27:18 ID:qeg1TxDZ0]
- 各地線路点検後、徐行にて抑止解除
- 365 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:42:49 ID:bEFhWfm/0]
- 尾頭橋足止め記念書きこ
こんなに時間がかかるとは思わなかった…
- 366 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:45:04 ID:zLNXj8Sq0]
- >>364
ソースはどこ?無線ですか? 無線聞くのはいいけどネットに報告するのは法律上アウトだからね。 覚えておくといいよ。
- 367 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:48:48 ID:zLNXj8Sq0]
- >>365
乙です。 雨が小康状態になったみたいなので、お腹が空いたら改札を出て ウインズ名古屋方面に向かい、大通りを線路と反対側へ歩いて大きな交差点角にファミマがあるよ。
- 368 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:54:26 ID:RAl2vw9v0]
- >>366
抑止中の列車の乗務員室から聞こえてきたか、 駅事務室から聞こえてきた。ってことならば桶だっけ?
- 369 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:54:49 ID:VqtnvyVu0]
- 365
その大きな交差点に吉野家もあるよ
- 370 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 02:56:00 ID:lWeLtlM/O]
- 尾頭橋であきらめて金山近くまで歩いてタクシーで家路に着きました。
みなさんもお気をつけて
- 371 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:59:12 ID:R5Cix6wz0]
- >>367
たぶんID変わりましたが365です どうもありがとう
- 372 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 02:59:29 ID:Y2+tSsHC0]
- 集中豪雨 2008-08-29 100頃 愛知県稲沢市 稲沢駅前の浸水状況 ‐ニコニコ動画(夏)
www.nicovideo.jp/watch/sm4446134
- 373 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 03:00:01 ID:qeg1TxDZ0]
- 366>>
乗客は情報が欲しい時に何いってる。
- 374 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 03:07:39 ID:zLNXj8Sq0]
- >>373
情報が欲しいは分かるが、それでも法律は法律。
- 375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 03:10:32 ID:bTxF0QNg0]
- >>373
夏厨はNG推奨
- 376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 03:14:58 ID:zLNXj8Sq0]
- ついでに駅周辺のコンビニ情報を置いておきます。
金山 駅周辺に何件かあります。 笠寺 改札を出て日本ガイシホールと反対側の出口を出て、真っ直ぐに進むと大通りの交差点があるので 交差点を左折、暫く歩くとサークルK 大府 駅前にサンクス 刈谷 改札を出て名鉄側の階段を下りるとファミマ 安城 改札を出て右側へ進み階段を下りて細い道を進むとローソン
- 377 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 05:16:29 ID:obEaFXMI0]
- ところで電車動き出しそう?
- 378 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 05:29:28 ID:hpKuGN1EO]
- 公式では見通したってないみたいよ。
- 379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 05:38:50 ID:JqcRhMxk0]
- >>376
岡崎は西口にも東口にも出てすぐあるよ。 西口はローソン、東口はファミマ。 東口の方がわかりやすいかも。
- 380 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 06:15:59 ID:n1Gxbc/i0]
- 公式6時現在
名古屋〜笠寺、三河安城〜三河三谷で運転見合わせ 名古屋以西もμ運転見合わせ(0700までの見込み)の影響が 出るでしょうね
- 381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 07:27:09 ID:28lGurrf0]
- 神宮前ライブカメラ見てたら、キハ75の2連が名古屋方向へ走っていた。
- 382 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 07:30:06 ID:28lGurrf0]
- 今度は313系2+2+2上りが行った。
- 383 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 07:32:19 ID:cWYodhpU0]
- お、動いた?
- 384 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 07:32:28 ID:7ab0q2Mk0]
- 500分遅れなんて列車が下って行った。@穂積
- 385 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 07:48:35 ID:CLQlc0ORO]
- 普段田舎で平和なとこだけに、異常時の回しが下手すぎ
束や酉や自社の新幹線を見習え
- 386 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 08:57:11 ID:lxTKENXr0]
- さっき金山6:38発浜松行きが出発したよ。
- 387 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 08:58:50 ID:lxTKENXr0]
- 117系金山行き快速金山に到着。
- 388 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 09:02:28 ID:lxTKENXr0]
- 下りは、逢妻をでたところであと20分くらいで金山に到着する模様。
次の上りは、いつくるのか。。。 案内放送少なすぎ!
- 389 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 09:06:12 ID:La+TIKetO]
- >>385
いや、酉は見習ったらえらい事になりますぜ。 今日かって踏切棒が折れただけでgdgdだし。 酉ユーザーより。
- 390 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 09:07:48 ID:5yvkLJjNO]
- 岡崎〜西岡崎区間で線路陥没、復旧の目処立たず。だそうだ
- 391 名前:大垣@ [2008/08/29(金) 09:10:05 ID:Y0TvZFcL0]
- 名古屋方面-約37分遅れ
米原方面-約54分遅れ
- 392 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 09:33:43 ID:hT4qKfp40]
- 岡崎〜西岡崎下り 運転見合わせ@公式
上りは徐行
- 393 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 09:39:12 ID:BxYd39Xs0]
- 駅は人であふれてるし
やっと来た電車はすし詰めで乗れない。 動き出したとはまだいえない状況ですね。
- 394 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 09:47:56 ID:I8uFj7+d0]
- 名鉄もJRも脂肪・・・
- 395 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 09:55:34 ID:kfTk+lmW0]
- せっかく乗れた9:05岡崎行きも共和で打ち切り、折り返し岐阜行きになることに。
後続列車の案内なし。積み残しは必至。 乗ってきた列車は、今名古屋方面に向かって発車しました。
- 396 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 09:56:10 ID:OKV8WCqPO]
- 岡崎行き普通、共和で打ち切り。
折り返し岐阜行き普通で待機中。
- 397 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:06:08 ID:ZmVZwIy1O]
- 今彦根から新快速にて静岡を目指してるのだが…
前途多難なようですね。 ただでさえ遮断機折れで30分遅れというに…
- 398 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:06:10 ID:ew2fpvdn0]
- 後続の浜松行きクハ310ー4は4両で、案の定積み残し発生。
- 399 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:08:40 ID:ew2fpvdn0]
- 共和駅をホームライナーが通過!
人々の怒りが高まったころ快速豊橋行き着。ふぅ〜
- 400 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:09:22 ID:kSt0LquI0]
- >>397
おとなしく新幹線使えよ
- 401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 10:09:28 ID:C1JuI3Km0]
- 岡崎〜西岡崎下り線抑止って…
大府なんだけど今日名古屋行ったら帰れるのか…?
- 402 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 10:18:57 ID:2DNBPHuE0]
- >>397
何時間掛かるかわからんぞ。マジで。 おまけに東海道線名古屋口は遅れと積み残しをひたすら引きずってるからかなりきつい。 悪いことは言わないから、名古屋で新幹線で豊橋までワープしる。
- 403 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:34:53 ID:ooLH2dS30]
- 共和を選考したくは310ー4は刈谷で打ち切り、名古屋行きに。
- 404 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:43:21 ID:4ykwEqmJO]
- 上り線をサンライズが回送していきました。
- 405 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 10:47:12 ID:28lGurrf0]
- クハ310-4って何でATS車上子が余分に付いてるんだろ。
ttp://bbs.avi.jp/photo/403179/72048
- 406 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 10:52:35 ID:P5JqzQmt0]
- >>405ATS-PTの車上子じゃね?
- 407 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:57:12 ID:I8uFj7+d0]
- 豊橋→名古屋だけ新幹線を開放してくれればいいのに
- 408 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 10:58:23 ID:ovjLuhpcO]
- 金払って新幹線乗ったオレは勝ち組
- 409 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:02:19 ID:wk1FFBKMO]
- 1100区間快速大垣行き311系4両で通過しました。
- 410 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:04:14 ID:wk1FFBKMO]
- >>409
失礼しました 矢作川をです 運転再開と思われます
- 411 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 11:10:44 ID:ZmVZwIy1O]
- >>400>>402
サンクス とりあえず名古屋までは行くわ。 大垣からは遅れてるとは言え電車あるみたいなので。
- 412 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:36:29 ID:NyPT9rEVO]
- 運転再開?
- 413 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:39:58 ID:b+X9QaAjO]
- 名古屋駅にて抑止中@上り
- 414 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:40:19 ID:AkYwyEC+O]
- ながら運休で大垣から13時間かかってまだ豊田町かよ…
そして18きっぷじゃないのに新幹線にも金がなくて乗られず…orz
- 415 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:44:21 ID:ibYc1AwN0]
- ながら乗るときは新幹線代用意しとけよ
- 416 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:49:58 ID:TVDMkee6O]
- いま浜松から下って名古屋まで行こうとしています。
豊橋以西の状況いかがですか?
- 417 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 11:58:17 ID:ZmVZwIy1O]
- 名古屋着
快速豊橋行きは立ち客数人で発車して行った
- 418 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 12:01:36 ID:C1JuI3Km0]
- >>414
最低でも4時間はかかるぞ… 静岡から高速バス拾った方がいいんじゃない?
- 419 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 12:07:01 ID:D7vo+RjWO]
- 再度線路故障発見。
途中駅で抑止中。 豊橋から下り
- 420 名前:416 [2008/08/29(金) 13:18:17 ID:TVDMkee6O]
- おいらが豊橋着いたときは、JRと名鉄同時に復旧したらしい
おいらは名鉄ワープして無事金山着。5分延着。 神宮前で東海道上りとすれ違ったが、すし詰めだったよ
- 421 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 14:17:56 ID:I+fbicJ90]
- 新幹線止まりました
名古屋−岐阜羽島
- 422 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 15:16:52 ID:JqcRhMxk0]
- 名古屋では運転士がたりなくて発車できん@母親談とかもうgdgdらしいぜ
- 423 名前:416 [2008/08/29(金) 17:04:49 ID:TVDMkee6O]
- 金山から在来乗り継いで大阪までいっちゃうぞ
ちゃんと動いてるかな?
- 424 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 17:07:45 ID:JXJ61dcwO]
- 岐阜から名古屋いくぶんには通常通り?名古屋からいけないんだよね?
- 425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 17:35:25 ID:cBMRB3V1O]
- 下りは現在約45分遅れ
各駅停車は尾張一宮折り返しにして新快速を木曽川臨時停車にて対応
- 426 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 17:38:49 ID:TVDMkee6O]
- @金山
新快速米原逝き15分遅れらすぃ ほぼ定刻の名鉄ウヤラマシス
- 427 名前:426 [2008/08/29(金) 17:40:52 ID:TVDMkee6O]
- 座れてラッキー
- 428 名前:425 [2008/08/29(金) 17:48:31 ID:TVDMkee6O]
- 名古屋から大混雑
しかし、この位で積み残しが出るとは、 名古屋人は電車の乗り方が下手なのか?
- 429 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 17:59:21 ID:2DNBPHuE0]
- おまえさー昨日からずっと乱れた状態の東海の身にもなってみろよ。
今日の乱れ方は仕方ないし、文句言うなよ。
- 430 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 18:29:45 ID:tVEXrJsR0]
- 隣の名鉄がなんとかしてるじゃん
このあたり、危機管理の差が出ちゃってるな
- 431 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 18:45:45 ID:9l37eo8BO]
- 名鉄に頭下げていろいろノウハウを教えて貰えよ
- 432 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 18:53:39 ID:TVDMkee6O]
- 名古屋人も混雑した電車の乗り方を練習しとけよな
いま米原ついた
- 433 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 19:05:19 ID:La+TIKetO]
- 酉だけは見習っちゃいけねえ。
- 434 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 19:09:45 ID:HYLrgNXZ0]
- >>432
お帰りの際は愛知県を通過なさらないようにお願い致します。
- 435 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 19:13:48 ID:TVDMkee6O]
- >>434
帰りは伊丹から飛行機だから心配しないでね おまいこそ東京くるなよ
- 436 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 19:22:30 ID:HYLrgNXZ0]
- 静岡の癖に
- 437 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 20:32:44 ID:oBnTueKM0]
- 愛知が静岡を馬鹿にするって
目くそ鼻くその世界だw
- 438 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 20:37:00 ID:hpKuGN1EO]
- 乗り遅れたのか!?w
- 439 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 22:13:54 ID:BRzYnH730]
- 今日のような状況では、もう仕方ないんじゃないか?
- 440 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 22:14:29 ID:ibYc1AwN0]
- ホームライナーに幼児を乗せるとき
乗車整理券だけでいいの?
- 441 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 22:26:31 ID:2eujspDs0]
- >>440
ひざの上なら整理券不要。 1席確保なら小人乗車券。
- 442 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 22:52:43 ID:JqcRhMxk0]
- クロスシートだし幅も狭いと思うからしょうがないんでは
あ、東京至上主義の方?w
- 443 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 23:48:55 ID:mBd+wlhw0]
- 今日、大阪から名古屋に出張したんだけど、
朝の遅れを夜まで引きずるのがJR東海では普通なの? びっくりした・・・
- 444 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 00:08:41 ID:2X5JZ+j60]
- 昨日は終夜でなんとか乗客をさばいてたからな。
【東海地区】列車運行障害情報★の過去スレを読んでみれば昨日、今日の状態が分かる。 というか読みなさい。 いつもはこんな事はない。 スレ違いsage
- 445 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 00:13:58 ID:biQvcL2gO]
- 今日の反省
まさか下り線の岡崎‐西岡崎間が土砂流出で止まった際に 刈谷で折り返し運転をしだすとは思わず 待ってた駅のホームを一旦離れてしまったこと 東海の中の人が成長してることを忘れてたさorz
- 446 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 00:19:10 ID:r1Cg0bez0]
- 教えてください!!
東海道線、米原駅、上りホームの喫煙コーナーは前寄り、後ろ寄りどちらでしょうか?
- 447 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 00:42:23 ID:FGVFqO3K0]
- 知人が美濃赤坂行きの117系を見たそうなんだけど、現在は313系の2連に
統一されたんじゃなかったっけ? 単なる見間違え?それとも突発的な運用変更? 誰か知ってる人教えてください。
- 448 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 00:49:25 ID:BWDkV06GO]
- >>443
大阪ならしょっちゅうじゃないか。 JR酉も平気で遅れ引きずるよ。
- 449 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 01:07:55 ID:yn02C7GO0]
- >>446
ありませんざまぁwwwwwwwwwwwww
- 450 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 01:09:04 ID:fQZnKTN5O]
- >>443
つハニワクオリティ >>446 7、8番のりばなら確か京都寄りにあったと思う。…階段から遠いけど(´・ω・`) 案外18きっぷスレ住民のほうが米原については詳しそうな気がするw
- 451 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 02:50:06 ID:jQ6Lb9Ro0]
- ここ数日の大雨で、トラブルに弱いJRが露呈しちゃったね。
運用の対処が悪すぎるよね。
- 452 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 06:10:24 ID:L2/HSTRg0]
- www.nicovideo.jp/watch/sm4448153
岡崎こんなに酷かったんだ。
- 453 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 11:33:13 ID:95fEbBZm0]
- >>452
地元民だが248が冠水とはしらんかったorz
- 454 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 12:00:27 ID:6hjXTLWIO]
- >>447
運用の都合上313の2連以外にも313の4連などが使われることがあるよ 統一はされてない
- 455 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/30(土) 18:01:30 ID:VcIbbMJ90]
- >>447
美濃赤坂線、下の列車以外は313系2両編成。 土休日ダイヤでは117系が一日に一往復走ってる。 平日 1217F→1216F 313系4両 1235F→2702F 313系2+2両 土休日 4213F→4212F 117系4両 4235F→4234F 311系4両
- 456 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 19:19:26 ID:4SM/GZec0]
- >>455
追加 4233F→4232F 311系4両 小ネタ 平日2125Fの313の2連が大垣で切り離されて1227Fになる。
- 457 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 23:48:59 ID:KNSHBZA60]
- ラッシュ時の汚物117系が邪魔だと思う奴挙手!
- 458 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 00:10:44 ID:lQqn+GKr0]
- お前だけ
- 459 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 00:20:20 ID:YrRCMoC3O]
- >>457
ノ
- 460 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 00:20:25 ID:YVxxorBn0]
- 117系様のお蔭でラッシュ輸送が捌けているのに・・・
>>457こそ汚物
- 461 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 00:26:53 ID:r0cLcXMOO]
- 117系のモーター音は「振ら〜れて〜」と言っているように聞こえるなw
- 462 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 11:37:22 ID:84dVZ+0bO]
- クモハ311-8の12A窓側で誰かゲロったな…
豊橋11:27発浜松行きで座ったが、もう席替え出来ないorz
- 463 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 11:47:00 ID:TbCFiIcb0]
- >444
>【東海地区】列車運行障害情報★の過去スレを読んでみれば昨日、今日の状態が分かる。 どの板にあるの? 鉄道路線板にはないようですが・・・
- 464 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 13:39:58 ID:qfd32hos0]
- 豊橋以西車両運用大変ならば、静岡313系が助っ人に行き申す。
- 465 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 14:22:08 ID:47F2vmNj0]
- >>463
車載ラジオでよくある放送だぞ。
- 466 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 19:35:16 ID:MkemEwEP0]
- >>463
news24.2ch.net/trafficinfo/
- 467 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 23:13:48 ID:l4mUosajO]
- >>650
ヒント:hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220031455/57 >>653 ヒント:共通項
- 468 名前:457 mailto:sage [2008/08/31(日) 23:15:09 ID:l4mUosajO]
- 間違って書き込んでしまい、大変失礼しました。
- 469 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 01:36:29 ID:Votf/yrwO]
- 休日浜松始発電車が豊橋から特別快速米原行に化け
豊橋最終新快速大垣行きも、浜松2203発普通豊橋行が化け 他には闇浜松直通とかありますか? 1番大胆なのは 大垣からの快速名古屋行きが名古屋からナイスホリデー木曽路塩尻行に化けるのだが
- 470 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:24:04 ID:v5ztzu850]
- 【鉄道】大垣夜行「快速ムーンライトながら」毎夜運行を廃止 臨時化へ? 青春18きっぷで人気
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220210510/
- 471 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:25:30 ID:m1126wOV0]
- 定期ながら廃止(涙目ニュース速報板)
namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1220208979/l50
- 472 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:28:30 ID:m1126wOV0]
- ソース
www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html
- 473 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 05:57:48 ID:yCYpH7f2O]
- >>472
間合いの米原〜大垣間普通がなくなるね。
- 474 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 06:17:05 ID:6UugnZUC0]
- 18厨の大反対で撤回される余寒が・・・
- 475 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 06:40:03 ID:q9Mrp3EAO]
- プラカード掲げて抗議デモする18厨とか出てくるのか?
- 476 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 08:44:15 ID:TZUJZswS0]
- ながら廃止による困るのは18キッパーじゃなくて俺らじゃね?
ながら臨時化=名古屋以東は始発繰り下げだぞ? 刈谷駅の始発なんて30分繰り下げとかマジうんこだろ。 豊橋駅も1時間以上繰り下げとかマジクソ。 同時刻発で同じスジを走る列車を走らせるならいいが。
- 477 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 08:57:20 ID:d9w2ByZQ0]
- ムーンライトながら号の廃止に反対の方は、
青春18きっぷのアンケートの空欄に 「ムーンライトながら号廃止反対」と書いてみませんか?
- 478 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 09:15:01 ID:iqfc7DWL0]
- >>469
その最終新快速に乗ってみようと企てていたが知らんかったぜ・・・。 なんてったって平日は311系が入るらしいし・・・。混んでるかな?ついでに録音しておきたい からさ。
- 479 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 09:29:07 ID:E6QxxtO20]
- >>476
10月にながらの直前に臨時の新快速 | 豊橋を出すように、 ながらが廃止されてもせいぜい豊橋行き(ホームライナー?)に 置き換えられえるだろうから無問題だと。 豊橋以東に行くやつは知らね
- 480 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 09:48:47 ID:VuTOlDQ90]
- >>479
>>476は始発の話だぞ 終電は今の東海の中の人なら23時代増発とかもありえるけど 始発は名駅始発の新幹線に間に合う電車を用意してくれるかなぁ
- 481 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 09:51:27 ID:iht1XxV9O]
- >>476
車両に余裕のない東海に豊橋以西のながらのスジに車両を捻出できるのだろうか? できたとしても、朝ラッシュの一部の列車が短くなるという恐れが…
- 482 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 10:25:47 ID:sq2sNeqaO]
- 373なら余ります
- 483 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 10:55:31 ID:SZoygnqc0]
- ながら廃止=373系廃止ではない
どっちかていうと豊橋〜東京間廃止が都合いいだろう 現状の豊橋⇔名古屋・大垣だけスジ残せばよい(ホームライナー化) 昼間は飯田線特急伊那路増発運用
- 484 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 11:00:22 ID:wj1rWvP2O]
- >>478
平日最終に乗ったことあるけど311系8両だったよ。 ガラガラだった。
- 485 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 12:17:36 ID:OkqzIP2M0]
- 2009年度以降
東海道線117系置換えを中央線313系でまかなう事に セントラルライナーは313系から373系に変更 これに伴い、「ムーンライトながら」は名古屋ー大垣間廃止 神領→大垣 1000番台 1100番台 4連5本 1500番台 1600番台 1700番台 8500番台 3連16本 373系は配置変更なし、「ながら」運用で車両を交換 3000番台16本も静岡に 代わりに213系はワンマン機器、トイレを取り付け 211系は増圧ブレーキ設置により120km/h運転 4連20本を下記のように組み替え クモハ211-5601 - モハ210-5049 - サハ211-5001 - クハ210-5301 静岡の2連9本も増圧ブレーキ設置後神領に(転出の313-3000の代わり) 不足分は通勤に適した新形式車両を5連を集中配置(2M3T) 飯田線も新形式投入へ ローカルワンマン用 313-3000 静岡へ転出 代わりのローカルワンマン用 213 ワンマン機器 トイレ設置 ラッシュ時の車両不足分 211-6000 静岡より転入 中央線はラッシュ時の輸送力確保のためにロングシート統一 そのために313を大垣に転出させる 東海道線の輸送サービス改善(名鉄対策をかねる) 不足分は大垣に新形式車両集中投入 将来は211系置き換えで形式統一 ローカル用は昼寝している213を改造で関西線の輸送サービス改善(近鉄対策をかねる) 中央線スレでリークされた。
- 486 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 12:55:33 ID:VcobQ/aI0]
- ながら臨時に格下げ後は
10月から臨時で走る豊橋行きの新快速が毎日運転の 定期列車になるのかな? ながら臨時になっても18期間だけ運転されれば みんなも納得だよね?
- 487 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 13:04:30 ID:OkqzIP2M0]
- >>483
ふじかわはどうする?
- 488 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 13:30:41 ID:iqfc7DWL0]
- >>484
ガラ空き!!すばらしい。録音するにはもってこいの環境だ。311新快速とか次のダイ改で消え もおかしくないから出来ることは出来るうちにやっておかないとね。まあ117系の新快速みたいに 突然蘇るなんてことがあるかも分からんから何とも言い難いけどね。ただ次のダイ改で313系に 振替になりましたなんて来たらショックだし、117系に代わったりしたら嬉しいけど311は逃がしちゃ うからどの道悔しいし・・・。
- 489 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 13:50:43 ID:SZoygnqc0]
- >>487
ふじかわは、ながら早朝東京着車両の間合い運用 伊那路は、ながら早朝名古屋着車両の間合い運用
- 490 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:09:19 ID:fsGk7GzK0]
- >>486
ないことはないんじゃない? 定期化すれば、下りなからのスジで豊橋始発で使うこともできるしね。 以前の臨時新快速は、豊橋到着後は回送だったんでしょ?
- 491 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:12:24 ID:fM214GNFO]
- >>485
リーク(笑)
- 492 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:40:44 ID:SZoygnqc0]
- 民営=効率・収益優先の結果だね。
東海区間(豊橋ー熱海)の乗降駅では、ながらのためだけに駅や改札に駅員立たせたり 長時間停車駅では、休憩やコンビニ買い物客も駅構内にうろつかれる。 あとこのスレの8月25日(レス番250以降)の始発不満ネタもあったし。
- 493 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 14:50:41 ID:fM214GNFO]
- >>492
そう。 関東関西の人間が東海地方から搾取するための列車。それがながら。
- 494 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:05:37 ID:wFHHfA1w0]
- >>489
ながらが間合い運用だろw あんな銭にならんもんに特急車両を使うなんて。
- 495 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:15:55 ID:/6JxW6ZB0]
- >鉄道ファンや貧乏学生たちは
www.asahi.com/national/update/0831/TKY200808310139.html おいおい 紙面でこの言い方は無いだろw
- 496 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:37:00 ID:wFHHfA1w0]
- >>495
本当だ。さすが朝日wwwwwwwwwwwwwwww
- 497 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 15:37:55 ID:iqfc7DWL0]
- >>495
ま た 朝 日 か !
- 498 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 15:41:50 ID:VcobQ/aI0]
- >>495
記者も貧乏人が乗る乗り物と思ってるのかな? 世間からそう思われてるなら
- 499 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 15:43:59 ID:VcobQ/aI0]
- >>495
記者も貧乏人が乗る乗り物と思ってるのかな? 世間からそう思われてるなら 廃止になるのも仕方ないな
- 500 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 15:45:33 ID:fM214GNFO]
- ⊂⌒~⊃。Д。)⊃500
- 501 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 16:02:07 ID:ll4xddzB0]
- 鉄道番記者とか普通に鉄板見てるでしょ
- 502 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 17:24:22 ID:lyE/Jv7K0]
- ながら、18キップの時期だけ運休w
- 503 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 18:07:13 ID:QZkWStji0]
- 刈谷付近で列車で投石?
- 504 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:19:37 ID:TZUJZswS0]
- >>485
数えてみた。 inが4連5本と3連16本で21本 outが117系全部で18本。 1編成単位で見ると減車編成が多いが編成数で見ると増える。 ということは両数をそのままに増発や増結も期待できる? 新形式も投入ということは211-0もどこかへ行く可能性が。 つーか3連が出るって事は7連快速もあるんかね。
- 505 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:21:03 ID:+p3dGpQX0]
- asahiの記事、
タイトルからすると今の373系の定期を臨時化するように思えるが 文面の最後の方をみると 373系の定期を廃止して、今の臨時ながらをそのまま残すように感じるんだが どっちなんだろうか?
- 506 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:28:17 ID:29DVQp260]
- 多分後者
- 507 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 20:31:28 ID:Oj8Vv8A/0]
- 昨日清洲駅ホームの階段降りたところで、三脚立てて長いレンズとビデオ載せてた馬鹿がいた。
思いっきり乗降客通行の邪魔。 せめて4両編成の後部より稲沢のほうへ行けよ。
- 508 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 21:01:57 ID:ruPsJAA40]
- 清洲駅って何の工事してるの
- 509 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 21:55:46 ID:1O+G1YmM0]
- jr東海は本当に新幹線意外どうでもいいんだな
ながらの定期廃止、新快速浜松・米原直通大幅削減 静岡地区新幹線のさせるために在来悲惨 皆さんどう思います?
- 510 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:15:44 ID:SmO4EWFF0]
- >>509
新幹線以外どうてもいいことはない。 東海道線豊橋〜岐阜は戦略上きわめて重要。 快速停車駅に対してはどこまでも優遇する。特に豊橋・岐阜。
- 511 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:19:28 ID:fsGk7GzK0]
- >>509
別にどうでもいい。
- 512 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:21:56 ID:ll4xddzB0]
- ダイヤ的には豊橋は優遇されてないな。
乗客比で岡崎、安城あたりがおいしいと思う。
- 513 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 22:41:19 ID:E6QxxtO20]
- >>509
18きっぱーですね。分かります
- 514 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 22:59:24 ID:9h9H5obe0]
- 最近東海系スレ住人のスルースキルが上がりまくっててすごいw
東海叩きが正義とか思ってる人ってまだいるんだね。
- 515 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 00:53:58 ID:qwRtLJqKO]
- 新形式って315系かな?
- 516 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 08:33:44 ID:50mSuDrL0]
- >>515
313系のほかの番台になるのではないかと。 それか、333系でもいいやw
- 517 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 08:34:19 ID:B5uNZdvy0]
- 新幹線だけではありません。
これからはリニアが一番大事です。
- 518 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 09:48:06 ID:+npFigmI0]
- >>515
313系2900番台とか?w
- 519 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 14:06:13 ID:IxZxDaG2O]
- >>515
313系3800番台とか
- 520 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 14:53:34 ID:1CzCKOGr0]
-
静岡 in 313系セミクロス(2連×16)=32両 out 211系6000番台(2連×9)=18両
- 521 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 14:56:52 ID:1CzCKOGr0]
- 神領
in 新形式通勤車両(5連×?) 211系6000番台(2連×9)=18両 out 313系全形式(2連×16、3連×16、4連×5)=100両 大垣 in 313系転換クロス(3連×16、4連×5)=68両 out 117系(4連×18)=72両 静岡 in 313系セミクロス(2連×16)=32両 out 211系6000番台(2連×9)=18両
- 522 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 15:03:00 ID:1CzCKOGr0]
- 東海道線的に見れば、311系がいよいよ昼間の運用から完全に外れ、
313系3連は浜松口、米原口の末端区間を、 4連は313-0とともに名古屋口の普通運用を担当しそう。 313系1000番台は車端ロングのため優等運用につくのは難しい。
- 523 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 15:09:14 ID:iJPDDW0g0]
- >>522
それがマジなら117系新快速は最後の花道?いやだなぁ・・・。もう少し走ってほしいぜ・・・。 117系が廃車になったら電車では廃車ゼロの国鉄型は121系だけになっちゃうし・・・。
- 524 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 15:49:43 ID:1CzCKOGr0]
- 難しいのは旧CL車の313-8500の扱い。
手すりもつり革もないからこのままではとても東海道では使えない。 テーブル、アクリル板、LED表示機など余計なものを除去することになる。 そうすればオール転換クロスだから、2編成つなげて新快速運用ができる。
- 525 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 17:55:33 ID:IxZxDaG2O]
- 伊那路とかふじかわに転用出来ないかな?
313-8500
- 526 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 18:32:16 ID:7jl/RSczO]
- 流石にあの設備では
特急代は取れないだろう 313-8500が次世代ながらに使われると思ってたんだがな
- 527 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 18:59:07 ID:1iZnByWp0]
- 373でも「現代の急行型」程度の認識だよな
- 528 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 19:32:48 ID:C7RsA9S4O]
- >>522
浜松口3両はマズいw
- 529 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 20:02:56 ID:PF+DbMfUP]
- 転属情報はマジっぽいけど、211-0の存在が微妙になるな。
使う場面がいよいよなくなってきた。 あと浜松豊橋は18きっぷ以外の平日は3両で十分。4両は明らかに過剰。
- 530 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 20:32:00 ID:+npFigmI0]
- >>522
別に311は運用離脱させないでしょ。 同時期の221もまだまだバリバリ現役。 普通を中心に、快速運用もまだまだ。 昼寝運用が出そうなら、飯田線で新城まで区間運転させればいいと思うよ。関西線もありだし。 >>529 東海の211-0は束に比べてハイスペックになってるから問題ないよ。存在は微妙だけど。 今まで通り朝夕は増結に、昼間は普通運用で問題ないかと。211-5kとも313とも連結できるしね。
- 531 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 21:07:18 ID:i0S1k/dwO]
- 神領から313の2連を動かす転属情報なんて
どう考えたら信じれっていうだよ 関西線と中央線木曽地区はどうするんだよ もう少し議論したくなる中身にしてくれ
- 532 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 21:23:08 ID:ZOrTtolZ0]
- >>529
4両ぐらいでちょうどいいと思うが。
- 533 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 22:02:39 ID:C7RsA9S4O]
- >>529
いやいや 3両でめっさめさ混んどる時あるから 昼間は3両で十分ってかんじだが ラッシュ時に4両クロスが来た時が1番スゴいかな 豊橋〜浜松の沿線住民より
- 534 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 06:59:10 ID:c2ezho2rO]
- 今朝、尾張一宮の1番線横と4番線に
いずれも米原方に機関車を付けた貨物列車が抑止で停まってた
- 535 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 07:40:10 ID:EFDNEGmy0]
- 貨物、入る駅あったら突っ込め状態だなあ。
岐阜タに2編成、穂積1編成。ともに下り。
- 536 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 08:56:39 ID:jP+oElNh0]
- 金山8:45普通が来ないのに案内放送すらないっす
- 537 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 17:49:40 ID:U3uUwCoI0]
- 211-0は熱海〜豊橋を朝から晩まで延々と
各駅停車で往復しててほしい そうすれば熱海乗換え、豊橋乗換えの混雑が多少緩和する
- 538 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 18:34:29 ID:CKyM6QBzO]
- 東海道線の黒田道踏切(木曽川駅から名古屋寄り2つめ)
西側遮断機折れ曲がってる 上り117系がおかまいなしに減速せず通過w
- 539 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 18:48:41 ID:oo12LYCGO]
- 東刈谷に救急車がいる。
なんかあった?
- 540 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 19:18:24 ID:rE8I7wlPO]
- >>537
それはありだな その代わり静岡に転属。
- 541 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 20:00:31 ID:t07S2yqUO]
- 尾張一宮にずーっと貨物が上下待避線に停まってるがなんかあったの?上りは良いとして下りは邪魔にならんのかな?
- 542 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 20:12:20 ID:Dm+hiZHoO]
- 311-10記念
- 543 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 20:50:47 ID:lTZcdOVQ0]
- >>541
新垂井経由するほうの線路の道床が流れたとか
- 544 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 21:10:34 ID:+TrLgAHY0]
- >>537
熱海まで入ったら束の0番台と久々に顔合わせだなw
- 545 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 21:19:33 ID:OdmTCsTY0]
- >>544
スレ違いを承知で書くが、たまーに沼津に顔を出してる束の0番台は いつまで沼津に顔を出すだろう?
- 546 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 22:21:27 ID:R/6fUDOIO]
- イベントで笠寺が大混雑
- 547 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 22:59:13 ID:G1D4sau5O]
- 携帯のブックマークにこれを入れておくと混雑から逃れやすいよ
hs-leon.com/linbow.htm
- 548 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 01:22:10 ID:U4NSdaBLO]
- 以前から素朴な疑問がひとつ。
姫路・大阪方面から管轄跨ぎで大垣行きがあるのに、名古屋方面から草津 (or野洲)行方面きが無いのは何故でなんしょうか? 221系が東海の領地まで足を伸ばしてるのに対し、 313系を彦根以西で見られないのは鉄的に不公平な気がしますた。
- 549 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 01:30:33 ID:HHWZi6nn0]
- >>548
「しなの」と「ひだ」が大阪まで足を延ばしてるのはスルーでしょうか。まあ東海管内で西日本の 車両を見る機会のほうが多いけどね。
- 550 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 01:48:24 ID:tQlNjRJH0]
- >>549
サンライズの東海編成も忘れないでくれw もっとも大垣に帰ってきたのはこの10年で1回か2回だっけ。
- 551 名前:名無し野電車区 [2008/09/04(木) 09:14:18 ID:V8ABhC/iO]
- >>548
名古屋から野洲への直通はないだろうよ。 敦賀の方がありうるぞ。
- 552 名前:名無し野電車区 [2008/09/04(木) 14:02:36 ID:ugIxSBN9O]
- >>551敦賀市がんばってるもんね
- 553 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 16:11:21 ID:Vn48Eb3G0]
- 交流なのに直通するわけないじゃん?
- 554 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 16:15:51 ID:FaUHRz9U0]
- よし207/321系のC電を岐阜まで延ばそう
- 555 名前:駿府人 ◆7KmGJUcSDM [2008/09/04(木) 16:21:45 ID:au8Ek4EY0]
- ながらの廃止に伴い余剰となった373系は、現在普通運用で実績のある大垣〜米原
専用として海カキに転属することが確定していますよ。 つまり、117系の代替というわけです。
- 556 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 16:42:46 ID:dzhKJopPO]
- >>553
2年前に直流電化されたが?
- 557 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 17:28:21 ID:ZxdmeInS0]
- >>551-552
もう「しらさぎ」に乗れよと。 大阪から18切符シーズンに敦賀行きの新快速に乗ったら 金沢方面へ行く人たちばかりでごったがえしてた。 俺は敦賀で降りたけど、ここで降りた人は少なかったね。 午前の列車だから仕方ないかも知れないが。
- 558 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 18:21:02 ID:HHWZi6nn0]
- >>553
ほう。ではこの間223系や125系が敦賀にいたのは夢というわけですか・・・。 それとも223系は交直流電車でしたっけ。 >>557 午後はそうでもなかった。折り返し側はかなり客待ってたけど。
- 559 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 21:46:53 ID:2JHpaKwi0]
- E233系を入れろや、ボケッ
- 560 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 06:53:33 ID:NUxhYbyKO]
- Exxx系とかの寝言云ってる奴は巣に帰れ!
- 561 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 11:24:48 ID:UjA7cpHs0]
- >>555
117は廃車?
- 562 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 12:24:46 ID:k8f3ybcO0]
- >>561
駿府人にレスしないでください。
- 563 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 13:01:07 ID:i5+dVUvrO]
- 束からの直通を走らせてほしい。東京〜名古屋まで直通運転。
- 564 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 13:04:06 ID:VEyvBEfQ0]
- 束の車両はいりません。
- 565 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 13:07:40 ID:Q/IbY0iM0]
- 新幹線乗れよ18きっぱー^^
- 566 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 15:49:23 ID:/bAy0syqO]
- おまいら的に、酉から大垣に来る221系、223系はどうなんよ?
- 567 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 17:19:54 ID:bXE9OhLX0]
- シートがしょぼいから興味ない
- 568 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 17:47:36 ID:VEyvBEfQ0]
- 313系と変わらないし、乗り換えが必要なんだから別にあってもなくてもいい。
- 569 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 18:01:48 ID:Q/IbY0iM0]
- 必要ない。アレに乗るくらいなら117系の方がいい
- 570 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 18:46:07 ID:nGf2jKzYO]
- 大垣〜米原ではICOCAの宣伝はいらん
米原から新快速なら乗り換えしなくていいのに
- 571 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 19:10:46 ID:7eBdhXD90]
- 冬の大垣−米原は117系に優るもの無し。
2ドアだから停車時に車内の暖気が逃げにくく、保温性がいい。
- 572 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 22:41:17 ID:DfiRkIpx0]
- 明日は18夏最後の週末。
残枚使い切ろう輩達が米原ダッシュに精を出すでしょう。 参加者は、ユーチューブの米原ダッシュを見て予習しよう。
- 573 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 23:23:18 ID:DiHCNfC3O]
- >>566
京都から乗って悠々座って帰って来れるから 重宝させて頂いてるので今のままの設定でいて欲しい 米原で駆け込んでくる客見るの楽しいし
- 574 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 23:39:02 ID:DiHCNfC3O]
- 久しぶりに金曜夜に蒲郡行で帰宅してるけど
混雑すげーな こりゃ臨時新快速出すわ
- 575 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 01:44:17 ID:5sAXfBZZ0]
- 名古屋は始発が遅いから、終電逃せないもんな。
居酒屋閉店直後、土曜だけ朝4時台から電車があれば良いけど。 まぁ、そもそも名古屋は関東みたいに飲み会多くないから、需要無いか
- 576 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 02:17:58 ID:OGOsAr6f0]
- 金山4番線で人身発生の模様
- 577 名前:駿府人 ◆7KmGJUcSDM [2008/09/06(土) 08:58:23 ID:vlCr0HrI0]
- >>561
残念ながら2011年3月までに全車廃車が決まっています。 これによりまたしても名古屋地区と私の住む静岡地区との格差が拡大することに なります。
- 578 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 09:25:56 ID:wYpO1v4B0]
- jp.youtube.com/watch?v=jNM7LQ2DA4Q
MLながらにこんな乗り方する人がいたなんて初めて見た…
- 579 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 09:54:49 ID:93QpjhKjO]
- >>561
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220351890/241 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220351890/244 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220351890/248 この分だと廃車は当分先。
- 580 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 10:13:19 ID:mkRiVKoj0]
- 昨日の22時から23時頃 安城 刈谷間で徐行運転していたけど
事故があったの?
- 581 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 11:43:07 ID:YVpvVTwLO]
- どちらかと言ったら117はあった方がいい
- 582 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 11:54:00 ID:FUlLatbT0]
- >>574
土日は特にすごいからな。月〜木は逆にそこまでの需要はないが。 >>575 東京から帰ってきて助かったと思ったのはこれ。 向こうじゃ営業マンが朝までお得意様とお付き合いとか日常茶飯事だったから。 あれじゃ体壊すよ、ホント。 >>579 どっちでもいいが、言行不一致はそろそろやめてもらいたいのだが。 富士市の住人がこっちに口を出すんじゃねえよ。 >>581 別にあって困る人はいないんじゃないかな。 俺は大高利用者だからあんまり関係ないけど。
- 583 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 12:06:41 ID:XgvydwWtO]
- 東京は、ストレス溜まるし、みんな孤独だから、飲み会大好きなの
- 584 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 12:18:19 ID:T7bKyh8f0]
- >>582
ラッシュ時2ドアは正直消えてくれと思うぜ・・・ 刈谷8時29分新快速名古屋行きなんて117の4両だぜ・・・? 改正前はHL岡崎。キハ85の6〜9両だった。 117を続行するなら8両にしてくれ。
- 585 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 13:14:46 ID:t/zzEO9uO]
- >>584
新快速は全て6両以上に統一されたんじゃないんだな。 ラッシュに2ドア4両て…。
- 586 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 13:22:58 ID:ToqASmdPO]
- 東京出張でホテル泊まれず仕舞いで帰ったことなんどかあるもんな。
東京って朝までキャバクラやってるが、風営法の適用が甘いのかな?
- 587 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 14:03:51 ID:T7bKyh8f0]
- >>585
原則的にはね。 これが新設される前は21時過ぎに2〜3本だけだったんだ。
- 588 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 14:44:52 ID:gm8wjT2m0]
- >>584
以前その新快速に乗ったけど、普通列車の接続が安城しか無いため 117系4両でちょうどいい感じだった 刈谷で結構降りるので、安城で座れなかった人もほぼ全員刈谷で座れてたくらい。 通過した駅のうち特に三河安城と東刈谷では大勢の待ち客がホームにいたので 刈谷で普通に接続するダイヤなら4両は厳しいと思うけど、現状では問題なし。
- 589 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 16:19:33 ID:T7bKyh8f0]
- >>588
いつも乗ってる俺からすれば4両やめて欲しいわ。 ドア付近大混雑だし、大府でも結構乗ってくるし。 乗降に313に比べて時間掛かる。
- 590 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 16:27:36 ID:5KBXVEPVO]
- 373を改造したら117の代わりになるんじゃね?
- 591 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 16:42:37 ID:cXeyzsPW0]
- 373の使い道に困ったら
213と抱き合わせで四国に売りつける
- 592 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 16:49:11 ID:Crqu6+7MO]
- 【精力】「ニラと人参を同時に食べると、精液が大量に出る」都内男子校の生徒全員が実験【増強】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/yasai/1219844458/
- 593 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 16:55:36 ID:N+je8Tb/0]
- 373はセントラルライナーに使われるらしい
313-8500も他の転クロ車と共に大垣転属 漏れの予想では313の3連は2本つなげて6両で新快速にも?
- 594 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 16:58:59 ID:N+je8Tb/0]
- 中央線の快速、普通は>>485によると313転属で
211と新形式投入ですべてロングシートに クロスがあるのは金を取るセントラルライナーだけ 213はトイレとワンマン機器取り付け
- 595 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 17:06:45 ID:+uzEkPvX0]
- >>589
前後の特快乗ればええやん
- 596 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 17:14:15 ID:T7bKyh8f0]
- >>595
1本早いのだと早すぎるし、1本遅いのだと接続のタイミングが悪い。混雑度は低いけど。 8時29分が丁度いい感じに接続もあるから使ってるんだよ。
- 597 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 19:43:35 ID:uunnS3kp0]
- 来年3月のダイヤ改正、ながらの話もあるが、東海道線は大高南の開業がある。
ここで変化があるかどうかだが、まあほとんど変化はないだろうな。 金曜夜の臨時新快速が定着するかがポイントか。 中央線は今年増発改正があったし勝川高架化も改正に間に合うか微妙。 あと、東線の白紙改正が来年秋に予定されているので、しなのとの調整も考えれば それに合わせる可能性が強い。だから多分変化なし。 関西線は昼間のワンマンを見直さない限り改正の余地がない。 つうことで、来年3月の改正はあまり変化なさそう。
- 598 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 19:53:32 ID:T7bKyh8f0]
- >>597
ながらに変化あるか否かで変わるかと。 廃止なら金曜日の臨時新快速が定期になる可能性高い。 区間廃止だとその区間の新快速が走りそう。
- 599 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 20:14:59 ID:LlPwEwiY0]
- >>576のニュース
ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?id=25193 終電後って改札内には立ち入れないと思ってたけど、 でも物理的に入れなくなるようなシャッターとかあったっけ?(金山駅に限らず) 自動改札扉しか無いならいくらでも入れるからなぁ。
- 600 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 20:33:26 ID:DKoBC5g60]
- >>599
金山、名古屋、豊橋なんかは改札口のシャッター閉まる。 夜間無人駅は入場自由。
- 601 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 20:38:07 ID:/q5JqpEq0]
- ながらが季節臨になったって、大きく変わるわけないよ。
ながらの運用知らない人って案外多いんだね。 【下りながら】 東京→(ながら)→大垣→豊橋→飯田(伊那路)豊橋→大垣(大垣に予備1) 【上りながら】 大垣→(ながら)→東京→静岡→甲府(ふじかわ)静岡→東京 これで夜行のながらが無くなったら、中央線に回せると思う? どうみても夜の運用が無くなるだけで、昼間の運用はそのままでしょ。 それとも伊那路廃止ってどこかに書いてあった? しかも、大垣に来る9両だけでセントラルに回せるの?氏ぬの?
- 602 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 20:42:34 ID:LlPwEwiY0]
- >>600
トン。金山シャッターあったのか。 今まで気にしなかったけど、今度改札通る時は天井を見上げてみる。
- 603 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 20:51:12 ID:nOmMgSPO0]
- 笠寺から夜間に進入して停車中の貨物に乗車し旅に出る
ってことも可能って事ですね
- 604 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 20:55:18 ID:bqLTHsgP0]
- 笠寺は終日有人駅で夜間はシャッター閉まっていますよ。
- 605 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 20:56:32 ID:T7bKyh8f0]
- >>599
主要駅はシャッターあるかと。刈谷も5時20分頃に改札のシャッターが開く。 夜間開いてる駅でも基本的にはホームに居てはいけないとかだった気がする。 まだ上りながらが熱海から自由席だったときに熱海の上りホームで終電後から待ってたら注意されたことある。 貨物列車の運転手が勘違いするからだとか。伊東線ホームは問題ないとか。
- 606 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 21:47:13 ID:93QpjhKjO]
- hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210841462/691
沿線住民の地元に的確なカキコ hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210841462/677 沿線住民である証拠
- 607 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 22:39:42 ID:QPKKeW2o0]
- >>601
373の運用が大きく変わることはないが、 ながらがなくなれば代わりの列車を走らせなければならない。 上りは新快速またはHL、下りは初電の設定が必要。 それを何でフォローするかと考えると、そこは大きな変化だろう。 >>606 【93QpjhKjO】の検索 趣味 [鉄道路線・車両] 【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】 690 692 趣味 [鉄道路線・車両] 【米原】東海道線名古屋口スレ30【豊橋】 579 606 趣味 [鉄道路線・車両] .【熱海】東海道線静岡口スレ50【豊橋】 897 900 909 911 914 なんで屑岡野郎が意味なく出しゃばるのか。 お前は大昭和製紙の垂れ流すヘドロでも飲んでろヴォケ
- 608 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 22:40:58 ID:/q5JqpEq0]
- ID:93QpjhKjO=糞YN
池 沼 断 固 排 除 ! !
- 609 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:10:33 ID:/q5JqpEq0]
- >>607
初電と終電については、ラッシュ時と比べ車両数に余裕があるので、 他の車両を回すだけで十分かと。 大高南も利用者が定着する2〜3年までは様子見で、 逼迫してきたところで117置き換えと共に増備という流れだと思う。 この前の日車の件でも中の人らしき人が313の製造ラインは まだ確保できないようなことを書いていたし、 公式発表もないので少なくとも大きな動きは再来年以降となりそう。
- 610 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:21:38 ID:93QpjhKjO]
- >>607-608
やっぱり東京口のレスは隠蔽ですか…。物事を正面から見ていない証拠ですね。 事実をありのまま書き込んで、事実について反論しないんですから。
- 611 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 23:23:48 ID:/q5JqpEq0]
-
負 け 犬 の 遠 吠 え (プ
- 612 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:31:44 ID:T7bKyh8f0]
- >>607
上りの代わりは臨時新快速だろうね。 これを定期化することで、豊橋までながら利用する人を補完できる。 下りはどうするんだろうなぁ。新しくながらとほぼ同等のスジでも作るんかな?
- 613 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:32:05 ID:93QpjhKjO]
- 名古屋駅の案内放送を行う女性駅員はカミカミで聞きづらい。東海道線も新幹線も。
- 614 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:36:36 ID:kukQaLne0]
- しかし平日でも金曜は混むね・・・。作戦ミスって311系の新快速の録音に失敗したorz
ええい冬こそは必ず!今度は火曜から木曜の間に行くぞ! そういえば今日はさわやかウォーキング号に117が入ってたよ。
- 615 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:37:54 ID:/q5JqpEq0]
- あと、大垣⇔豊橋のホームライナーもお忘れなく。
これも快速化となるはず。 もしかすると373の定期新快速とかあるかもな。
- 616 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 23:39:40 ID:QPKKeW2o0]
- ID:93QpjhKjOはJaneの検索システムを知らないらしい。
>>612 車両の移動がもしあるとすると、313-1700の大垣転属がひょっとしたらあるかな、という程度か。 これを動かせれば、などと考えたりする。
- 617 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 23:40:58 ID:oZ8ohNKq0]
- 神領
in 新形式通勤車両(5連×?) 211系6000番台(2連×9)=18両 out 313系全形式(2連×16、3連×16、4連×5)=100両 大垣 in 313系転換クロス(3連×16、4連×5)=68両 out 117系(4連×18)=72両 これが事実なら311系はいよいよ熱田、浜松、大垣で昼寝することになる。 ガタがきてるしもう限界だ。
- 618 名前:駿府人 ◆7KmGJUcSDM [2008/09/06(土) 23:43:11 ID:vlCr0HrI0]
- クロスシートは静岡に入れるべき。名古屋なんてロングで充分すぎる。
- 619 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 23:54:31 ID:T7bKyh8f0]
- >>617
いやいや、311系はまだいけるって。 今の117系の運用を311系に切り替えつつ、増結に使えばOK 今の117系昼寝運用より効率的に使われるかと。
- 620 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 00:08:24 ID:C4B6QjV20]
- >>616
中央線はこれ以上車両を抜くとラッシュに対応できなくなるので無理。 東海道はまだ乗車率が低い列車が多く、短編成化などで捻出可能。 >>617 いいことを1つ教えてやろう。 213はたとえ時速120`出せるようにしても加速が313に及ばないから 関西線に投入は不可。 ほぼ各駅ごとに交換があり、15秒でも遅れれば4駅で1分遅れてしまう。 さらに、交換相手の列車にも遅れが発生する。 昼間の運用が313で固められている以上、313以下の性能だと 名古屋の発車時刻が統一できない。よって、その妄想は不可能。 静岡の人間が考えた妄想は、地元民でしか分からない大切な部分が抜けている。 表面上の車両の設備しか見ていないから、このようなことが分からないわけだ。
- 621 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 00:10:53 ID:C4B6QjV20]
- 補足
関西線に投入は不可 ↓ ラッシュ時以外の関西線に投入は不可
- 622 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 00:33:44 ID:Mbd6HyHZ0]
- >>612
設定するよ、おそらく。 今でも東海道上りや中央線より名古屋到着時間が遅いのに、設定されなかったら逆に問題だろう。
- 623 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 00:36:57 ID:oc3APXN00]
- >>612
車両が何になるかな?ここは余裕たっぷりの117系かな?
- 624 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 00:39:15 ID:jJ2wne+z0]
- >>620
東海道線から削るのもちょっときつい。 1700番台をカキに移すには玉突き的な感じで新型車が入れば簡単に移せるかと。
- 625 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 00:58:27 ID:C4B6QjV20]
- >>624
そんなことをするくらいなら373が普通運用に入る。
- 626 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 02:03:08 ID:6GBQwNR6O]
- てか373系は165系の後継なのだから急行で使えたらいいのに
- 627 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 11:03:01 ID:bVzO/a4DO]
- 急行?
経営難な名鉄にでもあげるのか
- 628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 15:37:42 ID:2sf8QXHiO]
- >>612
上り:新快速かホームライナー(キハ85)。定期ながら廃止による減収の穴埋めをしないとは思えない。 下り:普通か区間快速(豊橋始発)+普通(岡崎始発)。 373が臨時ながらにも入らなければ、373の豊橋以西乗り入れ自体無くなるような気がする。
- 629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 16:36:41 ID:gCBqRkcj0]
- ながら廃止か
東海の最後の良心と言われていたのに…
- 630 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 16:59:48 ID:qaoYsB4s0]
- またキモアンチか
なにがどう最後なんだよ…。 少なくともこの区間なんかここんとこ増発増結されまくりだろ。
- 631 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 17:27:55 ID:SNLQYOSc0]
- まあ、倒壊はせいぜい利潤を追求してくださいな
- 632 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 21:42:29 ID:GFwh7o/x0]
- >>628
> 上り:新快速かホームライナー(キハ85)。定期ながら廃止による減収の穴埋めをしないとは思えない。 新快速で決まりだろ。 HLで減収の穴埋めとかないよ。3月改正でHLの快速置換えがあったのを忘れたか。 それに加えて、気動車だと燃料費の問題が大きく、新規設定などまずあり得ない。 ただ、伊那路とリンクした373ライナーとして作るなら、可能性ゼロとはいえないが。 その場合は373の一部大垣転属ということもあるのかも知れないが、あくまであるかもというレベルの話。 > 下り:普通か区間快速(豊橋始発)+普通(岡崎始発)。 区間快速を上乗せするほどの輸送量はない。 > 373が臨時ながらにも入らなければ、373の豊橋以西乗り入れ自体無くなるような気がする。 臨時ながらに使える車両は、倒壊側は373以外にないのだが。 他の車種を使うと通勤輸送に支障をきたしてしまう。
- 633 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 21:59:32 ID:2sf8QXHiO]
- >>632
>臨時ながらに使える車両は、倒壊側は373以外にないのだが。 >他の車種を使うと通勤輸送に支障をきたしてしまう。 臨時ながらは東の183・189に一任するのではないか?
- 634 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 22:01:08 ID:jJ2wne+z0]
- >>628
上りは臨時新快速定期化だろ。スジはちょっと早くなる程度だし。 下りは普通でいい。 あと373系の豊橋以西の運用がなくなるということはないから安心汁。 超万能型特急車両だからな。殆ど急行車両だけど。
- 635 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 23:12:33 ID:2sf8QXHiO]
- >>634
373が大垣へ一部転属するなら可能だが、静岡に全編成残留なら臨時ながらやHLの運用をこなすのは難しいような…。 下りながらの後任が普通なら、当然三河塩津・尾頭橋に停車か?
- 636 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 23:13:35 ID:sLNL6faqO]
- 名鉄みたいにサハ1両潰して一特とかやりだしたらウケるw
- 637 名前:名無し野電車区 [2008/09/08(月) 02:54:12 ID:luWbGZ5kO]
- 117を束に譲渡してください。臨時ながらで使えそう。
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