- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/10(木) 10:37:07 ID:Y8QPXJz9O]
- >>515ｰ516
西谷〜羽沢は計画図を見る限り、西谷駅前以外は結構まっすぐひくみたいだけどね。
羽沢〜大倉山手前くらいまで、環２の真下を通れば、道幅も広いし、
結構直線に近いから、そんなに線形は悪くならなさそうだと思うんだが。
ま、こればっかりは、細かいルートが決まらないと、何とも言えないけどね。
横須賀線、品川〜東京は地図で見てみても、結構グネグネしてるしね。
新横浜12/hの件は、確かに目黒線の残りはどうするのかという問題はあるけど、
東急としても、そんな事はわかってて、日中の新横浜〜日吉6/hと発表したはず。
だから、何か考えているんだろう。素人の自分が推測すると、
１、なんとか日吉で折り返せるように維持する。
２、他の駅で折り返す
３、横浜方面に流す
のどれか、くらいしか思いつかないが。
とりあえず、現状の目黒線の本数を全部新横浜にもってくるつもりは無いと思ったから、
現状の発表通り、6/hで妄想ダイヤ組んでくれたほうが、
少しでもリアリティーがあるかなと思ってお願いしたんだ。
>>514のダイヤはこれから詳しく見させてもらうから、またレスします。
とりあえず普通じゃなくて各停と言ってくれ！と思ったのと、
二俣川始発はどうかなと思ったのは、一足先にレスしとく。
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