- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/01/28(月) 18:00:37 ID:HGhK/fPW0]
- >>169
うーん、酉が速くすることに熱心じゃないのがな〜。
スピードアップしても、停車駅増に時間を使ってしまう。
九州直通は山陽のぞみのように運行するのがいいと思う。
東海道区間は最小限の停車駅で、山陽内は姫路・福山・新山口・徳山のような
格落ちの駅でもこまめに停める。
同様に、九州直通も山陽内は最小限の駅に停めて、九州内はこまかく停めるのがいい
と思うが、酉はどうもこういうふうにはやりそうにない気がする。
RSの延長でダラダラ山陽内を走ってしまい、客は博多で名古屋や京都に行ける
16両ののぞみ接続か、空港に行ってしまうほうに流れる、と。
