- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/14(金) 21:43:47 ID:+yyRG2Mr]
- JR北海道 www.jrhokkaido.co.jp/
旭川支社 www.jrasahi.co.jp/
釧路支社 www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/
函館支社 jr.hakodate.jp/
苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
JR札幌駅 www.sapporoeki.jp/
宗谷北線運輸営業所 www.jrasahi.co.jp/kitasen/
ＪＲ北海道 - 関連サイト一覧
www.jrhokkaido.co.jp/links/index.html
ＪＲ北海道 - 直営事業一覧
www.jrhokkaido.co.jp/life/direct/index.html
- 197 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:49:28 ID:7ztGGcUh0]
- 新札幌にて今日の午前中ダイヤ乱れている時、札幌行きＳおおぞら後の普通・快速運休。
俺を含め１０人以上が乗車したけど車掌は状況を把握したのか見て見ぬふりをして
車内改札来なかった。次の列車が３０分以上は来ないので車掌も大目に見たのだろう。
- 198 名前：名無し野電車区 [2007/12/15(土) 23:50:10 ID:vQ6/67uD0]
- 危ないというのなら全列車各駅停車で運転したらよかったのにな
- 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:51:11 ID:+34EzOPfO]
- >>194
どれが発報してるかわからないから復位も出来ないんですが
- 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:51:32 ID:bZmRrSnO0]
- >>194
防護無線が鳴りっぱなしだったということ。
もし仮に、そうやって見た目的に安全だからといってそのまま運行すると
本当に防護無線が必要になったときに使えなくなるよ。
- 201 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:56:12 ID:1r2X1tfb0]
- >>194
>防護無線を解除
できなかったから困り果ててたんじゃ？
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:56:17 ID:M7egDfK50]
- 火災の非常ベルが鳴ってるのに誰も逃げなくなる、みたいなもんだからな。
- 203 名前：201 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:56:59 ID:1r2X1tfb0]
- 194の人気に嫉妬
- 204 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:00:10 ID:JfXNFPI20]
- >>199
>どれが発報してるかわからないから復位も出来ないんですが
しかし走行中の列車がすべて安全な位置にいることが確認できれば、運転してよいでしょ。
防護無線を受信しても列車自体は動かせるんだし。ATSなどと連動するシステムじゃないからね。
- 205 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:07:18 ID:21VbhjynO]
- >>194
いっぱい釣れましたね。
さんざんガイシュツの話題なのに…
- 206 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:15:21 ID:Z4+hlqVN0]
- >>204
>>204
>>204
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 00:15:28 ID:MgANPUNs0]
- これってテロ
- 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 00:19:50 ID:4PfkUVpm0]
- 大規模なテロの練習中に起こった事
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 00:23:04 ID:UoCV9X8D0]
- >>197
車掌は その状況で「特急料金頂きます」とは言えないだろう。
- 210 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:28:10 ID:+s6rbjPB0]
- 防護無線の件は、実は苗穂工場や苗穂運転所で、
整備中の車両からの誤発報だったりとか。
- 211 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:38:24 ID:/eYKBM+J0]
- ＩＣカードの キタカって 言う名前が正式決定する前から キタカって
２ちゃんで言われてた ってホント？
- 212 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 00:49:29 ID:wnVFR86NO]
- >>204
その後本当に危険な事象が発生した時にどうやって止めるんだ？
- 213 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:53:53 ID:2olIlPTn0]
- あすれた改めラスティーズ
名前変えてももう遅い
- 214 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 00:54:11 ID:aZwejpP1O]
- >>211
予想スレみたいのがあったような。
まぁ、ベタなラインをとったって事ジャマイカ？
あたかたく(変換できn)見守ろうや。
- 215 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:56:22 ID:RhHVYMMv0]
- >>212
そんな事まで頭回んねーんだよ。
でも、「受信中は(ry・・」で早期に運転再開させてもよかった気はするが・・
- 216 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 00:58:59 ID:uCR4yhtO0]
- >>212
>その後本当に危険な事象が発生した時にどうやって止めるんだ？
低速運転なら目視で止められるじゃん
- 217 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 01:08:29 ID:2olIlPTn0]
- あすれた改ラスティーズが火消しに動き始めたぞー
今のうちにログ採取して>>187の通報先に叩き付けようぜ
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 01:09:58 ID:woupE5dB0]
- 危機管理報道とかもそうだけど、
パニックになるから発表しない、〜しないってのが許せない
本当はキレられるのが嫌なだけじゃないかと思う
誰も帰れないよりは、全員ぶち切れながらも1000人バスで輸送した方がマシ
- 219 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 01:13:11 ID:Z4+hlqVN0]
- ますます帰れなくなるだろ
- 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 01:53:18 ID:qChUmS0E0]
- パニックになってなんか事故起きたら余計文句言われる
- 221 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 01:54:20 ID:+s6rbjPB0]
- 防護無線発報した原因がまだ解っていないようだが、
発報受信している時に原因が疑わしい全列車を１列車づつ、
防護無線の電源を切るなり、空中線を抜くなど
発信源を特定する調べ方はできなかったのだろうか？
- 222 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 02:07:16 ID:+s6rbjPB0]
- >>221の追加だが発生時の車両点検の際、発報ランプがついているかと
ボタンが押されたか位しか見ていないのでは？
- 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 02:08:37 ID:I76K90Xb0]
- 「あすれた」は旭川じゃなくて札幌指令です。
具体的人名まで特定できてます。
つーかあそこまでプロフィール晒しておいてばれないわけないです。
運行管理部長に呼び出されて焼きが入ることでしょう。
危機管理どうこうじゃなくて社員のコンプライアンス意識が低いから、
内部情報を誇らしげにネットに流すバカがいるんじゃないでしょうかね。
しかも間違った情報を。
- 224 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 02:19:06 ID:21VbhjynO]
- >>221
それ俺も思った。
電源は通常は車両から供給されてて、供給切れると蓄電池で動く。
物理的に止めるには、いちいちバラさなきゃ不可能で、それをやれる人が少なかった。
って脳内で解決しといた。
原因は外部から同じ周波数のデムパ発射した奴がいたって事にしといたよ！
- 225 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 04:31:21 ID:Dd6G/9eIO]
- そーいえば最近、イギリス辺りで駅員が"外国人は静かに"みたいな放送をYOUTUBEに流して契約解除になったよな。
あすれたも同じだな。
- 226 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 05:02:13 ID:Dd6G/9eIO]
- てかオタや電波なら防護無線もっててもおかしくなくないか？
払下げ品とか盗んできたとか。
あんなの電気さえあれば動くんだし。過去にも盗まれた事例だってあるし。
- 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 06:11:14 ID:T64n7jYq0]
- てか、北海道の防護無線って半径20キロも届くんだ・・・>>123を見ると
関東だと1〜2キロなんだけどね
- 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 06:18:46 ID:3Jrwb6j+O]
- そういえば朝里−銭函間で止まった列車あったのかな？
- 229 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 06:45:26 ID:Bom4M/yMO]
- 低速でも動かしちゃだめだったと思う。５時間半止まったのは決まり事を
遵守したが故のこと（当然のことなんだけどね）なんじゃないかな。
それに、ずっと踏切閉まりっぱなしだったなら、勝手に中に入って
渡った人も実際に何人かいたんじゃないかと思うよ。
- 230 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 07:34:42 ID:GOfBJKEXO]
- 東の影響で夜行列車が遅れるが、人身事故や気象災害がほとんどだろ・・・
３日間ダイヤ乱すとは・・北斗星の影響もろに東北〜関東直撃
北斗星１号
一時間半遅れ
北斗星３号
二時間二十分遅れ
上野発車時の遅れのまんま＠北海道の公式
北斗星3号、青森信号場を6時35分頃に発車。
函館到着は9時頃になると思われ。
- 231 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 07:50:32 ID:Uv9JBWfJO]
- 防護無線で、５時間半も不通なんて常識じゃありえないよ。
そういえば９年程前、千歳線が人身事故で、千歳・函館本線のダイヤ乱れた時
駅弁屋のおじさんが｢ここはいつも対応が悪い。｣と言ってたし、
旭川でもライラックの車掌が、どこかに電話して｢指令は何やってんだ！お客さん待ってんだよ！｣と怒ってたな。
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 08:24:25 ID:/i4puiznO]
- 常識って何さ。この手のトラブルは初めてなのに常識も糞もないでしょ。
- 233 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 08:30:03 ID:NscsQBdG0]
- >>232
JR北海道の人間みたいな開き直りだなw
- 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 08:32:06 ID:OF63KjEG0]
- 防護無線て、乗務員が押して作動する仕組みなんだよね？
該当する可能性がある列車全てを確認して
乗務員が押してない段階で徐行運転するべきじゃん。
それが出来ないような規則をＪＲ自身が定めているとしたら
あまりにもアホだし社会的責任を放棄してる。
列車が長時間止まったことで人生を大きく狂わした人も
何人もいるはずだ。
- 235 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 08:57:16 ID:GOfBJKEXO]
- マニアの悪戯のテロ
- 236 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 09:05:17 ID:2olIlPTn0]
- あすれたｸｿ今度は「えるふぉーど」か。
ＩＤ晒されてるんだから名前を変えても無駄。
- 237 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 09:09:54 ID:2olIlPTn0]
- ここの掲示板随分と「識者」が多いんだね。
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~onda/newchitose/chitosebbs1/light.cgi?
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 09:33:08 ID:GDZO+kAnO]
- >>197、>>209
確かに車掌は臨機応変な姿勢、評価出来るけど、
あの駅って、やたらに「この列車は特急列車です。乗車券・定期券・回数券の他に特急料金300円が必要です」
って煩く言わね？
- 239 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 10:25:22 ID:2iHgmfuB0]
-
おまいら、防護無線機が出品されているぞ！
これを購入して、配線して、ボタンを押せば同じ事象が発生するｗ
page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f62600521
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:age [2007/12/16(日) 10:56:14 ID:uCR4yhtO0]
- 防護無線解除まで動かさないというのは大事だと思うんだが、
安全装置は、「動かす」「動かさない」のバランスで成り立ってるわけで、
バカ正直（つーかバカ）に解除しないのは、このバランスが悪いことを意味
する。
安全が確認できた時点で簡単に解除できる方法がないのは、「動かさない」
に過度に傾きすぎており、安全装置としてはバランスが悪い装置だと思う。
- 241 名前：名無し野電車区 mailto:age [2007/12/16(日) 11:00:07 ID:uCR4yhtO0]
- 線路上に在線している列車から防護無線が発信されているのでなければ、
外部からの妨害と見てよいのだから、その時点で、目視で支障がないと判断できるのでは？
と思った。
- 242 名前：名無し野電車区 mailto:age [2007/12/16(日) 11:00:50 ID:uCR4yhtO0]
- あるいは、中間運転台からの誤発信ってことはないのかな。
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 11:19:33 ID:xjAs2Own0]
- >>189
間違ってるってレベルじゃねーぞ
専門用語の意味と使い方が根本的に間違ってる
コイツ本当に指令室勤務か？
- 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 11:22:51 ID:xjAs2Own0]
- >>216
それが規程にないんだよ北海道は
>>221
今回それをやったんだよ
- 245 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 11:24:20 ID:xjAs2Own0]
- >>227
それが間違いの１箇所
指令員として知らないのは致命的だけどな
- 246 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 11:56:36 ID:divFGnj50]
- あすれたはｳﾃｼとﾚﾁの経験があるんだと
どこの区か知らんけど
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:04:22 ID:4PfkUVpm0]
- >>237
俺はブロックされた（ｗ
そいつのマイミクにも痛いの居ない？
国道を140kmオーバーで走行とか書いてるやつもいたから通報よろ
- 248 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:05:38 ID:HyEQHMGN0]
- >>197
大目も何も、列車入ってきた時、駅で「札幌行く人はこれに乗れ」って放送してたじゃん。
- 249 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:26:57 ID:VDsRkqjE0]
- 道内札幌以外で今回の事象が起こってたとしたら・・・放置プレイか？ｗ
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:30:31 ID:/i4puiznO]
- >>233
開き直りじゃなくて、常識が通用しないほどの特殊なトラブルだったということ。
- 251 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 12:37:43 ID:i8j4r4KA0]
- あすれたｸｿ、日記も非公開にしてプロフいじったんだから無差別ブロック意味ないんじゃ？
俺はこいつのマイミクだけどなｗ
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:39:45 ID:xjAs2Own0]
- >>250
３島会社は本州３社乗入れ用車両のみデジタル仕様にしてるわけで、
問題認識がなかったわけではない
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:40:38 ID:xjAs2Own0]
- >>251
つーことは、晒されたの気づいてんだコイツ
もう遅いけどな
- 254 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 12:40:46 ID:qJbkd+Iu0]
- >>240
簡単に解除したら待っているのは列車衝突じゃん。こいつ馬鹿？
鉄道100数十年の歴史の中で作られてきたルールじゃねーか。
- 255 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 12:57:37 ID:i8j4r4KA0]
- >>245の言う通り、あすれたは使いものにならないのなら、
使えない
↓
指令室に応援に行っても何も出来ない
↓
運行表示パネルを見てｍｉｘｉで実況
↓
ｳﾏｰ
って事だろ
- 256 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 13:01:28 ID:Z4+hlqVN0]
- >>240
それじゃあ装置の意味がない
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 14:34:04 ID:O/0yX+FA0]
- しR北海道にはいい勉強になったんじゃないか。
・防護無線も発信源が特定できなければ大惨事
・事故か、誤動作の原因切り分け判断に要する時間の短縮化
特に事故の場合は、安全確認から回復まで、重要度に応じて
対応できるようにしておくべきだな。
束はよく防護無線発報で、東京近郊の東海道線、中央線、山手線、東北本線など
周辺路線が一時的に全部抑止になることがあったりするが、原因究明から切り分けまで15分とかからんぞ。
- 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 14:37:36 ID:4PfkUVpm0]
- 東の首都圏と比較してもねぇ
線路に人だの人身だので普段からの緊張が違うっしょ
- 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 14:41:49 ID:O/0yX+FA0]
- だからさ。
線路に人もいない、人身でもない、見通しよし。
なのに、原因不明で全然回復しないんだから。
これで満足してるんだから、北海道人ってほんとにおっとりだよな。
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 14:47:13 ID:4PfkUVpm0]
- 東の社員と同レベルで出来る訳ないよ
諦めね
期待もしない。
- 261 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 14:51:02 ID:SkUcTyRA0]
- あすれたこと佐○木●滋の当日の行動はｲﾊﾟｰﾝ人どころか現場社員の怒りを買ったな。
- 262 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 14:54:11 ID:Z4+hlqVN0]
- >>261
ｋｗｓｋ
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 14:58:03 ID:xjAs2Own0]
- >>261
当然だろ
言ってることとやってることが正反対なんだから
- 264 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 15:02:06 ID:j4kGB3Kd0]
- >>262
このスレ最初から嫁
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 18:50:59 ID:oPb3CmB7O]
- >>261
へぇ…〇々木さんて言うのか。
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:17:45 ID:axkJBzfSO]
- 南千歳を21:41に降りて白い恋人を買い22:41のはまなすに乗るのは可能ですか？
どこで白い恋人買えますか
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:23:08 ID:mM/Y8rQC0]
- キオスクにはかなりの確率で白い恋人が置いてある
- 268 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 19:25:37 ID:eJyHb29j0]
- 関東の常識が地方で通用すると思ってる馬鹿が居るな
- 269 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 19:27:02 ID:xpXLfWL0O]
- 21時過ぎに南千歳のキオスクが営業してるかは未知数だな。
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:29:51 ID:mM/Y8rQC0]
- >>269
そーだったｗ
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:32:31 ID:FCg2HqZV0]
- 函館はどこ行っても白い恋人が売り切れだった・・・
札幌は営業時間ギリギリまで売れ残ってるの？
- 272 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 19:33:44 ID:Ud+OWfJU0]
- まだ白い恋人買うヤツっているんだねｗ
- 273 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 19:38:36 ID:2iHgmfuB0]
- 白い恋人？
あんなもん、おみやげに持って帰ると嫌われるよｗ
ジョークにはいいかもしれんが。
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:51:54 ID:dgyAuZIc0]
- 六花亭、柳月の関係者、必死だなｗｗｗ
白い恋人最高♪
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:53:48 ID:67pa7Zf30]
- まあしばらくは頼まれる以外は自分用かな
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:54:01 ID:RX2rK/q+0]
- さすがに会社には持っていけないだろ。
大学生のサークルへの土産ならいいかもしれないが・・・
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 19:59:07 ID:FCg2HqZV0]
- 会社の同僚から頼まれたから買うんだが何か問題でも？
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:02:58 ID:RX2rK/q+0]
- 小学生か↑
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:11:36 ID:dgyAuZIc0]
- そうか？
ある意味、今一番安全な土産物なんだけどな。
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:12:16 ID:8ME1a5kc0]
- 偽装と情報漏洩は日本の伝統
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:14:00 ID:vemZIsVQ0]
- まあでも、職場でつまんでもらうには、一番いい土産には間違いないんだよな。
そりゃ、六花亭や柳月はいいだろうけど、単価が高いものが多い。
- 282 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 20:25:48 ID:aZwejpP1O]
- >>281
森本のトマトゼリー
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:26:57 ID:dgyAuZIc0]
- >>282
なぜかグレープフルーツの方が好評だったりするけどなｗｗｗ
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:53:24 ID:mv+KX6Hu0]
- >>257
>>束はよく防護無線発報で、東京近郊の東海道線、中央線、山手線、東北本線など
>>周辺路線が一時的に全部抑止になることがあったりするが、原因究明から切り分けまで15分とかからんぞ。
束だと今回のように原因が全く特定できない状態でも，15分程度で運転再開できるの？
原因が特定できないというのが一番のガンなはずなんだが，
そこの問題を切り分けずに議論してもしょうがないのでは。
防護無線なりっぱなしで運転再開させて，本当に人身事故が起きた場合はどうするの？
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:57:37 ID:4PfkUVpm0]
- >原因究明から切り分けまで15分とかからんぞ。
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 20:58:34 ID:xjAs2Own0]
- >>284
＞原因が特定できないというのが一番のガンなはずなんだが，
束の首都圏では発報している車両の番号と所属がわかるから、原因の車両が特定できない
ということはない
＞防護無線なりっぱなしで運転再開させて，本当に人身事故が起きた場合はどうするの？
束の場合、防護無線受信中はすぐに止まれるように25km/h以下で走行と決められている
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 21:42:29 ID:Akmr/S8B0]
- デジタル式の強みってやつか
アナログじゃ無理だろうなぁ ただﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ って鳴ってるだけなんだから
- 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/16(日) 22:02:57 ID:vemZIsVQ0]
- >>282
高ぇよｗ
ノローツクの車内広告でいつもうざいと思ってる、服部先生の写真の夕張メロンピュアゼリーを思い出した件。
- 289 名前：名無し野電車区 [2007/12/16(日) 23:50:37 ID:OF63KjEG0]
- >>284
防護無線は本来、運転士か車掌が押さない限り、作動しない装置。
該当可能列車をすべて確認し、誰も押していなかった場合、
１００％確実に誤作動だと判断できるはずだ・・・・。
- 290 名前：名無し野電車区 [2007/12/17(月) 00:03:06 ID:tMLnfhOmO]
- 白い恋人は今はむしろ安全じゃないか？
俺の同僚にはカニがいいと本気でいうアホ上司がいるから、対処に困る。
着払いのバイク便で送り付けてやりてぇよ。
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/17(月) 00:04:18 ID:T81RyotR0]
- 道新には１週間以内に原因を突き止めたいって書いてあったがそんなかかるんか
- 292 名前：名無しでGO! [2007/12/17(月) 00:20:13 ID:92IKrTrw0]
- >>281
トラピストクッキーか、ロイズのピュアチョコレート。
非常にコストパフォーマンスが良い。
旧い恋人はサマータイムと一緒に消えてくれ。
- 293 名前：名無し野電車区 [2007/12/17(月) 00:21:33 ID:h8vi2BNh0]
- >>274
ID:dgyAuZIc0
六花亭、柳月の関係者、必死だなｗｗｗ
白い恋人最高♪
石屋製菓批判してるヤツはみんな六花亭、柳月の関係者なんだなｗ
その短絡思考は知恵遅れそのものだわｗ
お前生きてる価値全く無いから死んだ方が良いよ。
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/17(月) 00:29:17 ID:LyjjfuJsO]
- 北海道は
白い恋人
鉄ｦﾀは
右手が恋人
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/17(月) 00:37:40 ID:2mR1tmnE0]
- 最初の発報が誤作動だとわかっても、それを止めないままで運転再開したら、
本当に事故や支障があって発報してもわからなくなって危険じゃない？
2つの発報の区別がつくんなら、発報した列車がどれかもわかるだろうし。
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/17(月) 00:48:35 ID:YrnfRh7BO]
- >>267
南千歳か千歳か新千歳のキヨスクが22時に開いてれば良いんですが…
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/17(月) 00:50:56 ID:Sn1FoHup0]
- そもそも、ずっと鳴りっぱだったのかね？
だとしたら、どうして運行再開できたんだろう。車両いじくって鳴り止ませたならそれが原因だろうし・・
一瞬だけ鳴ったんだとしたらわかるけど、んじゃあ何で運行再開まで時間かかったんだろう？
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