- 1 名前：※頭朽厨立入禁止 mailto:sage [2007/11/23(金) 19:09:09 ID:8I2YFADr]
- 見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 東急車輛は逝ってよし！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 逝ってよし！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｲｯﾃﾖｼ!!
/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )−
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
前スレ
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192363221/
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 16:22:09 ID:WbItwpkO0]
- >>623
一瞬スーパーカムイに見えた
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 16:26:42 ID:F9Re6XVx0]
- 京成の新スカイライナーも開業時期考えたらかなり被ってないか？
おそらくこっちも日車と作るだろうし
- 626 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 16:28:00 ID:vEMjPyzL0]
- そもそもあれが開業してからやってく自信あるの>NEX
- 627 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 16:44:58 ID:3hQ3IMZ50]
- オールアルミ車だから艤装のみの下請けになる悪寒
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 16:45:56 ID:Bqe5hJ950]
- >>623
どこの北海道旅客鉄道だwwww
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 16:51:22 ID:v5b5UW7a0]
- >>627
E653やE257だってオールアルミだったけど、日立・近車・東急で製造されたから、今回もこの3社だろう。
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 17:53:26 ID:C1lHhEFM0]
- 正午過ぎ、東急6000が6連組成されて京急寄りの方に移動ﾁｳですた。
奥の方では東急6000中間車が何両か組成待ち
- 631 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/05(火) 19:37:52 ID:pHJJ/0RP0]
- >>623
うほっ！いい地獄…(*´з｀)
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 19:40:00 ID:kOQjRo+E0]
- 東急が5000造るの止めてＮ8000造ろうとしてるってまじ？
確か5000シリーズの車体があるとか無いとかここで言ってたけど
もし生産打ち切りが本当ならどうすんのかね？
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:age [2008/02/05(火) 19:57:01 ID:/0c/DyqXO]
- >>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
- 634 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 20:20:32 ID:czKpM/LfO]
- >>632
相鉄の東急乗り入れ専用車の種車になりそうな予感。
- 635 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/05(火) 20:22:34 ID:Ie0MSmFf0]
- いわゆる注文流れという奴か？
- 636 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 21:03:30 ID:o1XLYPms0]
- 何もかも古臭い電車だな
rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/02/8000.html
- 637 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 21:18:44 ID:czKpM/LfO]
- >>636
マスコンとブレーキレバーがなんかモビルスーツの操縦レバーみたいだ。
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 21:20:56 ID:GfmVVE1o0]
- >>636
遅延マルチポスト乙
- 639 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 21:22:02 ID:aqNbcBqm0]
- >>636
ダサ
- 640 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/05(火) 21:35:53 ID:D3HvWhgf0]
- 東急7000のいかれた配色よりはまともだと思うが…
- 641 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 21:41:57 ID:QfKy7ApJ0]
- ↑アホじゃね。
最新車で南海8000系程酷い新車は他には何処にもねーよ。
- 642 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 23:50:44 ID:v032/M6z0]
- >>629
253系と同じく東急・近車でほぼ2：1の割合で製造予定。
それよりもE259製造のため、E233等通勤車の製造計画大幅見直し必至。
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 23:52:11 ID:OWY/wRri0]
- blog.goo.ne.jp/i_love_series201/e/05b44efc72ddb53f98b61d291b8b1b84
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 23:58:40 ID:XFO1w58L0]
- >>642
京浜東北209系の状態の良い車両は更新すべき
- 645 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 00:00:55 ID:BDX5Ftn/0]
- 東急新7000は
昔のアオガエルみたいで
かわいいと思う。
実写見た事ないけど
- 646 名前： ◆5e/VsLw3Nk mailto:sage [2008/02/06(水) 00:12:54 ID:31Kcx/BUO]
- >>642
まず信じなければ結構。
東急は来年度の新車投入は
田都６編成。
池多摩２編成。
のみ。
理由は予算縮小のため。
『フカシこいてんじゃねぇ』ならそれで結構。
来年の今頃にはわかりますから。
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 00:23:42 ID:OjHb07v70]
- 東急はなんで田都を放置したがるんだ？
いつまでも８５００が主力とか・・・オワッテル
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 00:30:45 ID:AJYJ+Bi60]
- 本当なら毎年120両くらい新造されるはずだったのにね。
- 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 00:35:13 ID:Fb+l4xyY0]
- 再開発かぁ・・・よっぽど気合い入れてるんだな、東急は
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 00:44:55 ID:pMZhzCmP0]
- やはり不動産屋ですからね。
- 651 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 00:50:19 ID:/pyA/6MaO]
- >>649
>>650
本当…、でも池多摩の7600・7700系は放置でも全然構わないから田都の8500系の8630F迄はなんとかして欲しい
- 652 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 07:51:54 ID:kBrzrGslO]
- 205系の制御器や主電動機を使用した、201 202編成はどうなっちゃうの…？
- 653 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 08:07:52 ID:zbPtboeL0]
- >>646
8630Fまでの置き換え完了は、2010〜2011年頃になりそうですな。
まあ、発表された当時から、2009年までに置き換えられるとは考えにくかったけどね。
- 654 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 08:16:48 ID:8TvXWfAPO]
- もう余計な手入れずにE233-2kそのものを投入きぼん
田都がいまだに騒音汚物が主役なのに渋谷再開発なんてねえ
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 08:22:30 ID:pMZhzCmP0]
- 本音では田都住民など鴨と思っているんだろうな。
他の路線が使いにくいし。
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 08:40:03 ID:OC3KetMq0]
- >>654
5000と比べての優位性がわからんｗ
東急は電気式ドアエンジンは使わないでほしい。
乗り入れてる50050のあまりの糞さに懲りてるはずなのでたぶんないとは思うが。
- 657 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 11:35:20 ID:GF4uDpbgO]
- 景品東北の209を更新してﾃﾞﾝﾄに贈れ。
8500はヨレヨレ。TCCで廉価施工きぼんぬ。
- 658 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 11:43:16 ID:wGuTN3DoO]
- >>657
田園都市線のラッシュに車体が耐えられないから不可
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 11:54:29 ID:pMZhzCmP0]
- 穴開いたりしてなｗ
- 660 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 12:27:00 ID:RwjRYsxgO]
- >>658
京浜東北線のほうが酷いぞw
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 14:05:42 ID:OfZ2Gh3r0]
- >>652
サハ211廃車しなければよかったのにな
- 662 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 15:55:11 ID:GF4uDpbgO]
- 贅沢は言わん。常磐の203でも、中央の201でもいい。
台枠が弛まず、ブレーキがまともに効くやつ。
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 16:05:50 ID:fmexRour0]
- 203って車体剛性低いじゃん
- 664 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 16:11:27 ID:wGuTN3DoO]
- でも新玉区間で…
ガリガリガリガリ！！
- 665 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/06(水) 18:34:41 ID:JZoV9FVZO]
- さすがに田都沿線が気の毒になってきた(´･ω･`)
どうせ渋谷を最下位発するなら田都のホーム増設スペースを捻出できるまで徹底的にやってほしいものだ。
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 18:37:51 ID:3TFu93YA0]
- 雨の日とか田都に乗りたくない・・・
８５００まともに加速しないし、滑りすぎて乗り心地悪すぎ
東横ばっかり優遇するな
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 18:41:30 ID:/pyA/6MaO]
- >>666
また東急は余計な開発するんか余計な開発するんだったら田都の8630F迄の置き換えと渋谷の田都ホームをなんとかしてやれ…！
- 668 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 19:12:28 ID:wTwZzpCw0]
- >>646
ということは、田都8500が6編成、池多摩1000が2編成置き換わりそうだな。
池多摩の7600＆7700は、2009年度から本格的に置き換えるのか。
- 669 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 19:17:46 ID:NvIny4LUO]
- ８５００は大井町に移籍かね？ それとも廃車？
- 670 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 22:03:28 ID:H7Usrw9l0]
- てかいまどき231ベースの5000を導入するのも時代遅れって判断なんじゃない
束の最新車両の最前線とまさに接してるのが東急車輛なんだから
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 22:12:59 ID:OC3KetMq0]
- 231ベースなのは車体の工法だけだろ。
足周りとか全く別物だし。
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 22:13:07 ID:pAov9gz/0]
- 5000増備は止めて、6000のデントバージョンに変更になるのかな？
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 22:19:48 ID:fy0kKgxj0]
- よりよいものを入れてくれるならその方がいいな
8500でも特段不満はないし。
メトロの8000だけ何とかしていただきたい
- 674 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 23:21:33 ID:7xFLyI3G0]
- >>652
200番台に限らず185系置換え用として配転予定。
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 23:28:18 ID:3ll+l1ep0]
- どうせここの会社ってコロコロ方針変わるだろ
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 00:04:17 ID:4x3oWAqN0]
- >>675
JR西だけかと思ったら違うのか
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 00:18:49 ID:wK6u62/C0]
- >>676
あそこよりはマシだろｗ
- 678 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 00:32:49 ID:2DXTDyIU0]
- JR西はプレスリリースだけ見てると架空鉄道なみw
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 01:10:13 ID:WcCFTaKu0]
- 8000なんかよりも数十倍くたびれ切ったオンボロゴミ屑7600、7700は
なぜいつまでも平気でぬくぬくと生きていられるんですか？
すっごくムカつくんだけど。
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 01:28:03 ID:IfWD+4YG0]
- 客観的に見て内外装が若干古臭い以外、取り立てて致命的な欠点はなく
なおかつたかが趣味対象に過ぎない鉄道車両に
オンボロゴミ屑だのムカつくだの…おまえはアタマに蛆でも湧いてるのか？
- 681 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/07(木) 01:51:52 ID:tqcecD9I0]
- >>680
それは平均車齢の高い会社にやれ○○系を買えだのほざく譲渡厨に言ってあげて。
- 682 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 01:57:00 ID:A22UeAbfO]
- >>680
>>681
秩父鉄道スレを推薦する
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 02:58:05 ID:A22UeAbfO]
- (*´з｀)←こいつは変態か？
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 04:00:53 ID:U6t5TXVr0]
- >675
作らないとか言いながらいきなりアホみたいに作り出したりｗ
8500なのは全然構わないが、一つだけ。
冷房を搭載してほしい。
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 04:23:56 ID:KXbNmZzE0]
- いつからココは「東急車輛製造のスレ」から「東急所属の車両スレ」になりましたか？
- 686 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 08:09:44 ID:GpHQTqV+O]
- 東急6000の第二編成はいつだ？
- 687 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 08:12:33 ID:MGnPzeM/O]
- 田園都市線だけど最近東急車の外側が汚くなった。
原因は？ やはり？
- 688 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 08:44:42 ID:e6RMWKx7O]
- ６１０２は今日じゃない？
- 689 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 11:41:29 ID:fmz+DhLOO]
- >>685
ここで製造した車両の投入に伴う各社での転配について話してるだけ。
電鉄ネタ始まると必ずお前みたいなやつ出てくるよな。
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 16:42:21 ID:Mw+bDdAqO]
- うん、それは当該する各社のスレでやるべきだと思う。
- 691 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 20:40:25 ID:jChGIXPLO]
- 話変わるが、TCCはステン以外のラインあるの？
スチール車両はもう請けない？
- 692 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 21:05:51 ID:HzZCxCRx0]
- >>689
東急ｵﾀの思い上がりははなはだしいからな。どこのスレでも。
- 693 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/07(木) 21:08:35 ID:+IWJI56/O]
- 東急車輌はもうブルトレは作らないのですか？('A`)
r.pic.to/n4v3p
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 21:15:11 ID:2df4sNPi0]
- >>693
■━⊂( ・∀・) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ
- 695 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 21:27:12 ID:0SkBrjVwO]
- >>691
アルミなら過去に相鉄2100･5000･9000を作ったから何とかなるんじゃないか？
ちなみに相鉄9000ってダブルスキン工法ぽく見えるが違うのか？
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 21:47:13 ID:YzJfxbRZ0]
- KQも87年からアルミなわけだが、最近だと655もな
鋼製車体は江ノ電20形でラストじゃね？
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 21:49:32 ID:/byHV9DB0]
- >>696
鋼製車体は江ノ電20形はステンレスに塗装している。
- 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 21:50:29 ID:/byHV9DB0]
- 訂正
江ノ電20形はステンレス車体に塗装している
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 22:27:51 ID:YU11/RTe0]
- 500形（2代目）ﾓﾅｰ
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 22:46:09 ID:A22UeAbfO]
- 700Get！
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 23:12:12 ID:299FHDuS0]
- 8000まみれで置き換えがどうこう言われている田園都市線だが、いつまで経っても103天国な阪和線に比べれば大分マシ
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 23:50:22 ID:g2lMgwB10]
- 鋼鉄車ラストは2002年の253系200番台か?
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 00:18:33 ID:41TB/mUm0]
- 電鉄300系はほとんど手つけてないからな
ステンレスに塗装といえば南海１０００も
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 00:26:01 ID:n7Pavrf/0]
- >>698
あれはオールステンレスではないんじゃなかったっけ？
新500からオールステンレスになったような。
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:age [2008/02/08(金) 00:36:24 ID:N035zHDa0]
- >>701
１０３系は更新されてるが８５００系は・・・
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 00:38:09 ID:ojJlOdCC0]
- >>705
8500系は多少延びても数年で置き換えの見込みが有るが
阪和の103系は・・・
- 707 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/08(金) 01:00:22 ID:6dixz4cuO]
- 実際、田都の8500と阪和の103どっちが先に無くなるだろう。
阪和の快速は223がガバッと増えそうだけど…
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 01:27:57 ID:VKuHpDtQ0]
- >>706
そろそろ321が入るんじゃないかとは言われてる。
でもどうせ新幹線とかに金が飛ぶに一票
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 02:43:54 ID:MDmq0CXOO]
- 三年前から言われてたけどな＞阪和に321
結局321投入どころか103の中でも古いのが集結してきて、
置き換えの計画もないのが今の状況
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 02:45:18 ID:jwEXmY5RO]
- >>709
東武野田線みたい…
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 04:27:37 ID:Fy1Zxzqe0]
- 大井町線6000系って帯入れることになったんだな
- 712 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 08:26:17 ID:XkopuQAFO]
- 以前某雑誌で、ステンの車体製造ラインと、スチールのそれは、防錆管理のため
分けないといかんてな記事を見た。川重や日車なら敷地的に余裕あるし、変な注
文も呑まざるをえないが、TCCは場所も狭そうだし。
最近は塗装が溶剤使用で有害作業でやりだまにあがってたりして、いよいよスチ
ール車の肩身が狭い。アルミ車体もクリアも吹けず、明るい色のシールは汚れや
すいから、ステン同様無塗装ばかり。車体剛性必要そうな京王のDAXも見た目ヨ
レヨレのステンだから、TCCではステンしか受注しないかとおもた。
- 713 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 08:28:10 ID:e9m4Adt3O]
- いま写真撮ろうとして絶対に撮るなって注意されてたの誰だw
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 11:04:38 ID:g/A47TgQ0]
- >>691
これまで製造した主なアルミ車
ＪＲ東日本：Ｅ２，Ｅ３，Ｅ９２６，Ｅ２５７，Ｅ７５１、Ｅ６５５
営団地下鉄：６０００，７０００，８０００，９０００，０１．０２．０３．０５
東武：１００
京急：１５００（Ｓ６２年〜）、６００、２１００、新１０００
東急：7200-7500アルミ車
相鉄：２１００，３０００，５１００、９０００
>>703
300系の車体は新潟鉄工で、東急車輛でやったのは艤装関係ぐらいだしね。
スキンステンレス車だし。
- 715 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 12:49:17 ID:XkopuQAFO]
- TKK7200アルミはメーカーの走る見本として、結構アルミ車両納めてるのね。
- 716 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 13:34:28 ID:7hTXJp8FO]
- 金沢あるみ
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 13:58:41 ID:eRb0ddav0]
- あの名前からはどうしても北陸鉄道のアレが連想される
- 718 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 23:36:22 ID:c/c+hU/4O]
- >>714
相鉄3000は鋼製だ、これがな。
- 719 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/08(金) 23:38:43 ID:6AQjkGur0]
- 鋼製化粧品 歌謡ベストテン♪
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 00:14:08 ID:y9kVkflh0]
- 単独名義じゃなくてもいいなら鉄道総研のバッテリートラムが
ここが関わった一番新しい鋼製車両
まあ車体はアナルに丸投げだが
- 721 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 00:56:24 ID:iRHHRrmb0]
- もう鋼製の時代じゃないのさ
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 02:37:13 ID:+51OWwnHO]
- >>721に同意
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 03:29:07 ID:kynCJ6x80]
- 自演乙
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 16:50:35 ID:2aw71Za60]
- Wikipediaの「東急300系電車」で「車体は新潟鉄工所で製造」なんて
記述があったのは>>714が元ネタか…。
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