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■ 汚 物 工 場 ■東急車輛 9両目■ 汚 物 工 場 ■



1 名前:※頭朽厨立入禁止 mailto:sage [2007/11/23(金) 19:09:09 ID:8I2YFADr]
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。


           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д` ) < 東急車輛は逝ってよし!
          /,  /   \_______
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \       ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /  /~\ \     ( ´Д`) < 逝ってよし!
       /  /   >  )     (ぃ9  )  \_______
     / ノ    / /    /    ∧つ
    / /   .  / ./     /    \     (゚д゚) イッテヨシ!!
    / ./     ( ヽ、     / /⌒> )     ゚(  )−
   (  _)      \__つ  (_)  \_つ     / >   (・A・)ITTEYOSHI!

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hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192363221/

243 名前:名無し野電車区 [2007/12/22(土) 19:21:24 ID:Ei4Lv+Yg0]
職人のおぢさんが口に塗料を含んで「プーーーッッッ!」ってやるのさ。

244 名前:名無し野電車区 [2007/12/23(日) 07:18:09 ID:cGJ8TaXK0]
>>238 の大ウソに騙されるな!
意外かもしれないが、E231、E233、東急5000シリーズのFRP前面も全て塗装。
FRP地肌はクリーム色。

245 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:58:54 ID:4wGT+/mn0]
>>243
それなんてグレートムタ

246 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:43:28 ID:vcNABrtEO]
今日見てきたがお銀らしきものは発見できなかった・・・

247 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:06:02 ID:xcPt91eG0]
溶接の都合か何か知らんがいい加減車体断面統一しろゴルア!!!
と言われ、実際統一したのか。しかも東急の台形車体に川重が合わせたな

248 名前:名無し野電車区 [2007/12/23(日) 22:54:28 ID:wz0V1IWdO]
>>245
元祖はザ・グレートカブキ

249 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/23(日) 23:01:05 ID:DfHMzRZuO]
>>246
ズバリ。
お銀らしくない外観にモデルチェンジ。

250 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/23(日) 23:03:05 ID:BMGcnCLX0]
>235
GM組み立てるときにどうやって色塗ってるか考えれば自ずと答えは出るだろ

251 名前:名無し野電車区 [2007/12/24(月) 00:32:29 ID:Pz/CU2yb0]
>>247
なんか嫌なほうに行っちまった・・・



252 名前:現業 ◆VAN2exC4qc mailto:sage [2007/12/24(月) 01:46:33 ID:PNO9yZ9GO]
質問にお答えします。

>>244

お面の塗装は塗装品を取り付ける。東急電鉄側ではしない。

以前、5103の人身事故によるお面交換の破損品交換シーンは確か九品仏HPに写真ある。


やらないと言っても当然8590のフロントの窓間黒塗装位の小規模塗料はやる。

ただ換気設備が必要な車体塗装はしない。これは組合がらみ。

以前世田谷線の80の復元塗装も水性塗料&ローラーの手塗りで行った。

253 名前:名無し野電車区 [2007/12/24(月) 15:35:49 ID:56Ev48EA0]
>>252
それはエンドユーザーでの非常時のみ。
工場内では先に塗装前のFRP前面を取り付けている。

254 名前:名無し野電車区 [2007/12/24(月) 16:46:32 ID:PNO9yZ9GO]
>>253

元々恩田&長津田では塗装はするのかの質問だから>>252が正解。

東急は塗装はしません。

255 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/24(月) 17:42:11 ID:BAme21LsO]
トラバーサーってどこにあるの?

256 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/24(月) 19:33:43 ID:MWk7w2NMO]
敷地内

257 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/24(月) 20:51:26 ID:826tY05X0]
コンクリ塀越しにジャンプすれば見えるかもね
どこの塀かはヒミツ

258 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/24(月) 21:05:16 ID:CnIQEZfI0]
>>255
大サービスだよww
ttp://up.pandoravote.net/img/pandora08241.gif

259 名前:名無し野電車区 [2007/12/24(月) 21:06:56 ID:yaRy5+xl0]
空撮、キターーーーーー

260 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/24(月) 23:20:54 ID:PdBt2iPf0]
>258
おもしろくない

261 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/24(月) 23:22:13 ID:Xt1U8iVt0]
>>252
どこにもないぞ?
5103の写真



262 名前:現業 ◆VAN2exC4qc mailto:うっそぴょーんo(^▽^)o [2007/12/25(火) 00:07:09 ID:d9ZQC5LxO]
>>261

ある!

お前の探し方が悪い。

根性と心でさがせ。
見つからない奴はバカ。

263 名前:現業 ◆VAN2exC4qc mailto:うっそぴょーんo(^▽^)o [2007/12/25(火) 00:10:20 ID:d9ZQC5LxO]
>>261

ある!

お前の探し方が悪い。

根性と心でさがせ。
見つからない奴はバカ。

264 名前:現業 ◆VAN2exC4qc mailto:うっそぴょーんo(^▽^)o [2007/12/25(火) 00:13:37 ID:d9ZQC5LxO]
>>261

ある!

お前の探し方が悪い。

根性と心でさがせ。
見つからない奴はバカ。

265 名前:名無し野電車区 mailto:age [2007/12/25(火) 01:13:49 ID:E0HMHJqJ0]
6101F

266 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/25(火) 01:23:19 ID:k3WDIKhW0]
うざい

267 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/25(火) 12:24:02 ID:sdw4Mre80]
DEが根岸線を南下した。きょうはなんだろ

268 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/25(火) 14:10:55 ID:sdw4Mre80]
さっき地上50Mからで屋根しか見えないが、DEが屋根まで真っ赤なのを牽いて根岸線を北上した。

269 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/25(火) 14:28:57 ID:YjScJq770]
>>267-268
今日は東急大井町線用の新車が出場するハズ。

270 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/25(火) 15:26:43 ID:sdw4Mre80]
>>269
サンクス


271 名前:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2007/12/25(火) 17:21:12 ID:6pB3c87m0]
♪にうpられてた・・・



272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 01:11:10 ID:AsqCxiE10]
これか
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071225174644501d6.jpg

273 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 01:54:49 ID:RKhaJ4Fl0]
これまたずいぶん思い切ったデザインだな

7000とは全く対照的なキャラクター。
こりゃ絶対誤乗なんかしないだろうなw

274 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 01:57:03 ID:3CyBsubG0]
>>273
しかし側面は全く同じだ罠。おそらく車内もね。
表向き、ウワベだけ誤魔化イメージ戦略。まさに東急らしい車両と言えよう。

275 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 02:18:31 ID:D4pOU0+70]
18m3扉でクロスシート装備の7000と
20mで実質5000の顔違いな6000を同一だと言い張る馬鹿がいるスレはここですか?

276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 10:46:43 ID:UvmG6wHuO]
>>275
ここです。

ようこそ!

277 名前:名無しでGO! [2007/12/26(水) 11:41:22 ID:6VUyzc2l0]
>275

製造のコンセプト(車体、部品の共通化他)という点でだろ。
考えてスレしてよ。

278 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 12:06:51 ID:LSR85Sx8O]
何だかんだ言っても雨樋出っ張りペッタンコ側面って点は同じだからな…
膨らんだ前面とはミスマッチもいいとこ。

279 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 12:29:56 ID:xJMsSgyD0]
一般人にはさすがに窓の大きさで気づく、あと色
こいつだけ張り上げ屋根なら不気味だろうがw

280 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 16:36:35 ID:HTHJNR7R0]
だんだんと東急車輛から出場してくる車両のグレードが高くなってきたなw
まあ、下がってるとこもあるけどwお隣の赤い電車とかねw
今まで車両のグレードが低い会社が高くなって、今まで高かった会社が低くなってるな
なんか経営状態がわかるようで面白いなw

281 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 16:41:41 ID:3CyBsubG0]
どういう釣りなんだか。



282 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 18:03:27 ID:4YNiQGaj0]
>>281
釣りではない希ガス

実際に京急は落ち目

283 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 18:34:45 ID:qCd6dArk0]
>>280
>>282
馬鹿発見

284 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 19:07:50 ID:qDBHAiTo0]
>>274
何やっても批判しか出来ないニートはすっこんでろ

285 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 19:28:10 ID:VMCA3YgnO]
携帯でも見れる画像キボンヌ

286 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/26(水) 19:31:33 ID:YQrO0Dkg0]
没個性の象徴のように言われている走ルンですシリーズにあって、
6000と7000は走ルンですでもこれだけの個性が出せるんだ!
と主張しているように思えてならない。


287 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 19:37:53 ID:3CyBsubG0]
>>286
カオのメイクだけ自己主張されてもね

歌舞伎の伝統が東急にはあるとでも強弁する気かい?

288 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/26(水) 19:41:12 ID:vU99Cuos0]
歌舞伎は邪道だ。
能見台から能面が見張っている。
www.c-d-k.ne.jp/~kiko/koomote%201%20top1.jpg

289 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 19:51:17 ID:qDBHAiTo0]
>>287
京急厨必死

290 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/26(水) 19:56:10 ID:vU99Cuos0]
呼んだか?(*´з`)

291 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 21:17:02 ID:CO4baMMt0]
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007122615451434c27.jpg
こうなった



292 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 21:17:09 ID:EN8fhyye0]
いらんところに個性を出す必要なんてさらさらない。
無駄にコストが高くなるだけ。

誤乗しないデザインと実用に優れた設備があればそれでいい。
標準化マンセー。

293 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 21:24:23 ID:qDBHAiTo0]
涙目www

294 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 21:36:50 ID:hFFD1WxB0]
最初イメージ図を見たときに
「冗談だろ、これはねーわwwwwww」と思ってたけど








本当に図の通りになった
(; Д ) ゚ ゚

295 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 21:49:55 ID:P5H+UHYK0]
>>292
コスト削減されても運賃が安くならなきゃ客には何のメリットもない

296 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 21:56:37 ID:CO4baMMt0]
>>292
あなたが言う標準とは?

297 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 21:58:09 ID:EN8fhyye0]
>>295
乗客に対するメリットが大差ないのなら、コストは高いより安いほうがいい。
会社が儲かればその分還元も多くなるからな。

298 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 22:10:01 ID:Hybzx+yW0]
前面は同じでよいから、より一層フカフカの座席にして下さい。

299 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 22:16:24 ID:EN8fhyye0]
>>296
工法や寸法から接客設備や案内装置まで。

300 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 22:40:29 ID:CO4baMMt0]
>>299
答えになってねーよ

301 名前:名無しでGO! [2007/12/26(水) 22:42:32 ID:wrzavq5x0]
>>296
>>300

これまでの話の流れ読んだら、わかると思うんですが。
いちいち話をもとに戻さないでくださいな。



302 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 22:42:32 ID:OwOqCzzp0]
そして国鉄時代の悲劇再び、と。
行き過ぎた標準化は競争力の低下に繋がり
業界全体のあらゆる部分の停滞を招くわけでね。
ヲタが考えるほど簡単な理屈じゃ済まないんだよ。

303 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 22:48:50 ID:tfAKsJ+10]
>行き過ぎた標準化は競争力の低下に繋がり
>業界全体のあらゆる部分の停滞を招くわけでね。

wwww

304 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 22:57:23 ID:cJBZz45XO]
>>291
まだ先だが相鉄の東急・メトロ・東武直通用がこれの発展型をベースにした車両になりそうな予感がする。

305 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 23:03:56 ID:OwOqCzzp0]
>>303
何で草生やしてんだよw
競争力(となる材料)を失った業界がどうなるかくらい
池沼でもなけりゃ分かるはず。

306 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 23:10:19 ID:D4pOU0+70]
>>305
上が押し付けた標準化と、競争の末に勝ち取った標準化の違いくらい分かってるよな?w

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/26(水) 23:20:08 ID:OwOqCzzp0]
>>306
後者であっても長期的に見たらマイナスだけどね。

>>302>>305が極論暴論だってのは承知の上。
標準化はいいことばかりじゃねーぞ、と>>292に言いたかったわけで。

308 名前:名無し野電車区 [2007/12/26(水) 23:36:02 ID:+1NUXNmm0]
>>304
相鉄は東横じゃなくて目黒線に乗り入れる予定ですが?

ちなみに、東横は西武には乗り入れるものの
東武には乗り入れない方向と聞いたのですが。和光市まで?

309 名前:名無しでGO! [2007/12/27(木) 01:15:25 ID:I+KLXaT10]
「標準化」に反対の皆さん。
コスト削減というのは、各車両メーカーのミクロ視点でのメリットであって、
もっと大きな流れがバックにあると思います。
海外鉄道技術協会の理事長さんのコメント。PDFだけど、良かった読んでみてください。
ttp://www.tetsushako.or.jp/pdf/RK444-03.pdf
マクロな観点での「標準化」促進の意味が分かっていただけるのでは…と。

310 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 01:26:20 ID:BF2/b6xI0]
302 :名無し野電車区:2007/12/26(水) 22:42:32 ID:OwOqCzzp0
そして国鉄時代の悲劇再び、と。
行き過ぎた標準化は競争力の低下に繋がり
業界全体のあらゆる部分の停滞を招くわけでね。
ヲタが考えるほど簡単な理屈じゃ済まないんだよ。




ばーーーーーーーーか!
短期に大量の車の総取替えしなきゃならんためや
標準化による予備部品調達=ランニングコスト低減の
ことだ!

おまえみたいに
特注のカスタム車両望むのなら
フリーランスNゲージの世界でもいけよ

おまえの好み叶えるは鉄道模型の世界だ!
存分にやれよ



311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 01:33:13 ID:BF2/b6xI0]
もっと言うと
東急が6000系や7000系で
イージーオーダーの可能性見せてくれてるじゃん。
全長の変更や運転台部分の

おまえが忌み嫌う「走るんですシリーズ」は良い方向に進化してる。

これで観光用や地方用まで波及すれば
安い価格で提供でき
赤字線や地方鉄道の新造車(車体だけ新造)投入も期待できる。




312 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 02:11:32 ID:apvbnQsJ0]
国鉄当時の標準設計は本当の意味での統一設計(同一図面・同一設計・同一性能)
現在の標準設計はメーカー単位で見れば統一設計

前提条件が違うのにそれを同一視して語ったID:OwOqCzzp0もどうかしてるが
(東急車輌以外に日本にいくつメーカーがあると思ってんだww)
ID:OwOqCzzp0=走るんです嫌いと勝手にレッテルを貼ってぶっ叩く
ID:BF2/b6xI0も同じくらいどうかしてるわなw


実際問題小物パーツの標準化はもう相当なレベルで進んでるし
(裏返すとここらが共通化の限界とも思える)
イージーオーダー云々は東急6000/7000以前から
東急車輌はおろか他メーカーでも既に前例があるし
補助金込みでも中古車購入が限界という現状の中小私鉄が
新車を購入できるレベルまで価格が下落するとは到底思えないし

んー…とりあえずアタマ冷やそうぜ>ID:BF2/b6xI0

313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 02:22:24 ID:K0jP2Pbn0]
確かにコスト高い車両をチマチマ導入して、ボロをその新車同様に
リニューアルしてごまかしてるゴミみたいな会社よりは
コストが安い走るんですを大量導入してボロを駆逐してる束の方が良いと思うな。

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 02:23:59 ID:BF2/b6xI0]
>>312

都合悪くなったらID変更で別人格に変身かよ
uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007122615451434c27.jpg

これだけ差別化できれば
おまえの言うところの競争力うんぬんは
説得力ゼロだぜ

あとよ
よく読めよ

              ↓

>赤字線や地方鉄道の新造車(車体だけ新造)投入も期待できる。


かつての日車標準ボディのように
足回り中古品で車体やアコモ新品で作れる
可能性も出てくる。

言い返すことできないと
「あたま冷やせ」とか「必死だなー」
で逃げられてもこまるんだよなw



315 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 02:28:52 ID:K0jP2Pbn0]
>>314
何熱くなってんの?

316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 02:32:03 ID:apvbnQsJ0]
>>314
うわ反応早っw
つーか

>都合悪くなったらID変更で別人格に変身かよ

どれだけ被害妄想に駆られてるんだよ?
単にどちらの言い分にも説得力を感じないってだけの話だよw

>かつての日車標準ボディのように〜

だからそこまで価格が落ちることは考え難いって言ってるじゃん?
たとえ車体の単体価格でもあってもね。


言い返すことができない云々ということなら
>>312の後半に反論してごらんよw

317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 02:51:08 ID:d9eoXg2m0]
なんか下らんことで荒れてるなw

余計なこと考えずに勉強勉強!

318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 12:38:37 ID:xq23FKSU0]
うちらが語ったところで
成るものは成るし成らないものは成らない。

319 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 17:34:58 ID:SM09TKNMP]
とりあえず雨樋をカスタマイズ出来てこそ、走ルンですは自由の世界に出れるのだ。


と俺は勝手に思っている。

320 名前:名無し野電車区 [2007/12/27(木) 17:39:16 ID:waJ1NSt20]
冬休み長いな。

321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 18:32:32 ID:7648Ijeg0]
そりゃまだ年も越してないからな



322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/27(木) 19:31:17 ID:KmGDtwc60]
>>313
程度問題だな。
阪急は異常だが、209系みたいな代物も十分異常だろ・・・。

もっともそれこそ各社独自の考えだと思うがね。

323 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/28(金) 11:16:40 ID:Hj8ZpAzXO]
ホモあげ

324 名前:名無し野電車区 mailto:sag [2007/12/28(金) 12:37:13 ID:jZwI/vjxP]
>>323
またお前か

325 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/28(金) 19:46:07 ID:G1zi9OMC0]
(*´з`)

326 名前:名無し野電車区 [2007/12/28(金) 21:21:51 ID:aq+gibb30]
京急\(^O^)/ 

327 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2007/12/28(金) 21:23:06 ID:P0JUkGgW0]
>>326
|∀゚)来た
のか??

328 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/30(日) 12:07:24 ID:5cm5FfY50]
あげ

329 名前:名無し野電車区 [2007/12/31(月) 00:47:43 ID:fiH1XQtO0]
次期登場のN1000ってやっぱりSUSなのかな?
これだけ不評なのに・・・。
車端部クロスと運転席直後の座席の復活とチープな内装を廃すれば材質はどうでもいいが。

330 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/31(月) 01:06:28 ID:2pkGB3URP]
チープな内装って…ポールの下にひじ掛け仕切りつけたり、
変な形の座席でもないし、良心的な方だと思うぞ?

331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/31(月) 01:15:59 ID:0PGfEfxT0]
>これだけ不評
座席とかはともかくおれは銀色になろうがどうでもいい
って、これもあくまで主観なんだが・・・



332 名前:名無し野電車区 [2007/12/31(月) 09:33:00 ID:3tQkkDmM0]
>これだけ不評

おまえの意見じゃん。
利用者にはわからんよ



333 名前:名無し野電車区 [2007/12/31(月) 09:54:00 ID:Pk80ENFOO]
有馬

334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/31(月) 18:43:26 ID:zIxDVbbG0]
>>329
>これだけ不評なのに・・・。
正確には「これだけ“ヲタからは”不評なのに”だなww

>車端部クロスと運転席直後の座席の復活
座席増やすのは結構だが絶対的にクロスである必要は無いな。
運転席背後の椅子復活も反対はしないが、窓はもっと高い位置にして消火器と脱出梯子を増設して欲しい。

335 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/31(月) 20:01:56 ID:IyydTqrv0]
まぁ、SUSだろうがなんだろうがいいけどさ、どうせなら前面デザインごと変えてくれればよかったのに。

336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/31(月) 20:19:42 ID:tLVAH8rn0]
そろそろ新しい顔を見たい気もする。ヲタ的意見。

337 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/12/31(月) 20:25:13 ID:Xp3hpFav0]
>>336
廃車になった旧1000の全面を移植してモダン仕様に。

338 名前:名無し野電車区 [2008/01/01(火) 21:21:49 ID:I7vX+9NbO]
東急車輌はオッパッピー

339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/01/01(火) 21:50:25 ID:Xk2BsynJ0]
ウェェェェェェ〜
ウィィィィィ〜
ほらほらほら〜〜ッハハハハ〜

340 名前:名無し野電車区 [2008/01/03(木) 02:56:01 ID:Ok7TrhvJO]
あ、それ、あ、それ、あ、それそれそれそれ
京急新1000ステンレス、東武と西武に喧嘩売る
でもそんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!
ハイ、オッパッピー!

341 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/01/03(木) 11:33:32 ID:LGseIStrO]
早大サカー部の中野〇太郎は小島よしおに似ている。



342 名前:名無し野電車区 [2008/01/03(木) 23:56:57 ID:Ok7TrhvJO]
チントンシャンテントン、チントンシャンテントン、有馬がでてきたよ、このスレホモになる、でもそんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!ハイ、オッパッピー!

343 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/01/04(金) 00:14:28 ID:ybBFy6W40]
(*´з`)






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