- 1 名前：名無し野電車区 [2010/02/07(日) 23:08:47 ID:moddKBjH0]
- 特急雷鳥・特急サンダーバード・特急しらさぎ・特急北越・急行きたぐに、の各列車について語り合うスレです。
ついに雷鳥が減便されましたがまったり行きましょう！！
規制時の避難所
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに 避難所1
www1.atchs.jp/test/read.cgi/2chhinantetu/9/
■前スレ
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[12]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260452957/
過去スレは>>2
- 983 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 01:32:45 ID:ZNigwlIZ0]
- >>982
書かれてることがわからんかい？
プラント制作側の担当者が大阪や神戸の人間だとして、
そういう人を呼んでなにかしらの会議するとしても、朝９時開始なんて設定は
普通しないし、する必要もない。
時間が勝負の会議ではないからだ。
もちろん突発的な緊急事態が起こって、それに対応するために現地に急行しなければ
ならないこともあるだろう。
でも、そういう場合は始発なんか待ってられないから、使える手段で現地入りすることを試みるだろうし、
それはそんなにしょっちゅうあるわけではないから（あったら逆に困る）、
そのためにＪＲが早朝出発便を設定して走らせておく、なんてことはしない、という話。
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 01:42:02 ID:R8wT3c8i0]
- >>982
どうしても深夜に関西→北陸へ動く必要があればクルマでＲ８ならぬ北陸道使うだろうな
技術屋だったら部品でも資料でも一緒に持って行けるし
‥そもそも鉄道自体要らなくなるがｏｒｚ
- 985 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 01:53:47 ID:R8wT3c8i0]
- ＩＤが国道８号なのも何かの縁ｗ
（関西人なんやけどね、漏れｗｗ）
次スレ立てさせていただきました
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[14]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273683025/l50
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 05:28:04 ID:kz7W+xo+0]
- >>972
お前も｢つもり｣かｗ
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 06:26:54 ID:TJllTtpy0]
- >>983
それは卵が先か、ニワトリが先か、の話だよ。
電車の時刻にあわせて会議時刻を設定してる面も、多いにあるぞ。
９時から会議が設定できるようになればなったで、会議するようにはなるだろ。
今は9時半とかからしか会議できないんだから。
- 988 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 07:26:22 ID:ZNigwlIZ0]
- >>987
そういう列車を設定したところで、そもそも
・関西から来てもらって会議できるほどの企業がそれほど多くない
・その列車を使える人間が意外と限られる
という話。
結局、３両編成でも十分な程度の需要しかないんじゃないの？そのために走らせるの？
と書いているのだけど。
- 989 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 09:03:11 ID:11ZYnsLr0]
- >>985
おつ
- 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 09:10:13 ID:kz7W+xo+0]
- >>972
図星なんだろおっさん
会議なんかよりも生産的な仕事しろや
- 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 10:39:01 ID:1zH4Nv9d0]
- 大企業はテレビ会議でやるだろう。
- 992 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 11:01:59 ID:WMoqZm5iO]
- おれも朝９時から金沢で会議があるから、早朝の列車は必要！
年に数回だけど…
って人がほとんどでは？
個人的なあれば便利をのぞむときりがない
- 993 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 13:06:41 ID:GvFfWVAh0]
- 坂井市三国町にあるテクノポート内にも関西や中京方面が本社な企業はたくさんある
- 994 名前：名無し野電車区 mailto:age [2010/05/13(木) 16:27:06 ID:du9rKyaA0]
-
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[14]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273683025/l50
- 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 16:28:32 ID:Ebxjy9xi0]
- 確かにあれば便利な列車ってのはあるんだよな
ただ少ない需要のために、無理な車両運用をするのは無駄とも言える
それに、はくたかは北陸圏から東京方面への接続を目的としている列車なので、大阪までの延長運転は無理だな
まあキトに681系が本格配置になれば、できるかもしれんけどね
- 996 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 19:22:59 ID:vCfhxkuT0]
- まぁ、一番良いのはビジネスサンダーバードの定期化されるのが良いんだろうけど
無理だろうな
- 997 名前：名無し野電車区 [2010/05/13(木) 20:03:36 ID:OfZyFT7R0]
- 997
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 20:11:05 ID:sLZ7YX7t0]
- >>981
そんなオカルトありえません！
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 20:11:50 ID:kz7W+xo+0]
- www.rupan.net/uploader/download/1273747178.jpg
- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 20:14:54 ID:TXVajnhz0]
- はくたかははくたかスレへどうぞ
次スレ
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[14]
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- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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