- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/11(金) 11:40:21 ID:/F3wcdjn0]
- 前スレ
●都営新宿線 [09.06.26改正]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246024924/
・次スレは>>980付近で適宜。被らないよう宣言してからお願いします。
・荒らしはスルー。 荒らしにレスするあなたも荒らしです。
過去スレやご案内は>>2-
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 19:43:13 ID:sDTO23J70]
- 新造増備車両だけ、ドア入口で10円追加料金を取るってのはどうだろう。
他の車両より空いていていいかもしんない。
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 00:49:25 ID:RJrM1IIC0]
- >>675
どっからどう見ても231仕様で造られてるがな>中間増備車
それと、>>673のE233-2000は今度は私鉄の車体寸法(つか小田急4000)に合わせて来たから、
JRオリジナル(E231系800番台)の寸法ではない。
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 19:35:32 ID:uIm+XDMA0]
- T3の自重が23.8t
M5Nの自重が29.3t
箱は内装を含め従来車と同一設計。
主回路も互換性を考えると同一でしょう。
旧10-455を10-454に改番しているのは
パンタの位置合わせの為か？
今日試運転見たけど
10両でパンタ６丁上げてたよ。
昔の西武みたいだ。
- 681 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 19:50:51 ID:epkFKNQC0]
- 10連10-300形まだー？
- 682 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 20:49:05 ID:MPHRRDu50]
- ６月１日から１０連一部運転開始。
７月からは３運用すべてが運用だって。
- 683 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 22:35:10 ID:ZCBKBe630]
- 20時過ぎに神保町で45F10連の試運転に遭遇した。
運番表示の下に「10CARS」のステッカーが貼ってあったぞ。
増備車は外観も中も従来から特に変化ない感じでした。
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 22:48:57 ID:95GiGKhB0]
- ttp://navy.ap.teacup.com/keio-line/675.html
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:38:30 ID:m77rwkTF0]
- メトロ7000系8両やかつてのJR武蔵野線103系･205系、JR山手線205系と同じフォントではないのな
オリジナルのロゴ？
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:51:03 ID:ZCBKBe630]
- 仕切りが変わってたのか。
これは気付かんかったわ。
- 687 名前：名無し野電車区 [2010/05/25(火) 00:13:05 ID:WnRZ9q9C0]
- なんで３運用だけなんだろうな
どうせだったら３７０F〜の全部が１０両化すればよいのに
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 00:26:19 ID:n0YwrgTf0]
- >>687
金がないからだろ。
- 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 00:51:00 ID:jYuy6ggcP]
- >>687
ラッシュ以外は10両にする必要があるほど混んで無いから
今回は京王の都合で10両化した急行に都車を充当する必要があったから
必要な3本に予備1本の4本となった
上記以外にも全部10両にしないのは8両が必要だから
都営の所有数は現在の28本でほぼ限界なので
これ以上10両の割合を増やせない
京王が新宿口における8両全廃を行わうときには全車10両になるかもしれないけど
そんなこと現状ありえないだろう
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 20:03:06 ID:4/Ki+nQe0]
- >>686
本人乙
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 21:55:26 ID:p/qxOymx0]
- >>684
外装写真は新宿なのに何で内装写真は岩本町になってるんだ？
- 692 名前：名無し野電車区 [2010/05/25(火) 23:05:01 ID:PyWgQq+O0]
- 岩本町と秋葉原の地上乗り換え割引認めて！
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 23:43:47 ID:f+piwDHs0]
- >>691
煙管？
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 00:29:43 ID:9L5TMqO70]
- 10-483＋485が甲種されたのは知ってたけど、いつのまに453＋455が入ってきたの？
483＋485より前から来てた？
単なる勘違いか？
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 01:31:26 ID:7tmlaABZ0]
- >>693
中線待避の試運転列車に近づいて車内撮影する客なんてすぐわかっちゃうな
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:s [2010/05/26(水) 01:37:58 ID:J1t+NykX0]
- >>694
陸送だよ。流れをみればわかるだろ
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 01:38:27 ID:ilxXxlmp0]
- うんこくうぞこら
- 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 01:42:48 ID:ilxXxlmp0]
- あれ？規制解除されてた
スレ汚しすまん
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 12:00:07 ID:jv6t22c40]
- 日比谷線と唯一乗り換え駅扱いがない都営地下鉄なんだよな。新宿線
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 16:09:23 ID:u6ATTeOh0]
- >>694
483+485は新津→東急車輌へ運んだだけ。
先に東急で完成していた453+455が
先に陸送された。
- 701 名前：名無し野電車区 [2010/05/26(水) 16:33:06 ID:gDxcMirx0]
- 485とか455とか
国鉄スレかと思った
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 17:06:23 ID:6B6xhKO+0]
- 東京メトロと都営地下鉄の一元化を検討へ
www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100521/227248/
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 20:00:54 ID:k+dNINuX0]
- >>693
間違いなく岩本町で改札出ずに折り返してるだろうな。
そいつ、自宅最寄り駅は明大前だし、定期を持ってても明大前より西側のはずだし。
- 704 名前：名無し野電車区 [2010/05/26(水) 21:00:37 ID:gDxcMirx0]
- 折り返し乗車とか普通だろ？
誰でもやりまくってるだろう
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:s [2010/05/26(水) 21:38:02 ID:J1t+NykX0]
- >>704
都営まるごときっぷもよろしくね。
撮り鉄ばかりがネタ提供する状態じゃしょうがないなw
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 22:19:52 ID:dCyzxTb90]
- >>702
>都では、僕を座長とするPT（プロジェクトチーム）を立ち上げ、検討を始めた。
なんだこの釣り記事…と思ったら、猪瀬副都知事が書いてたw
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 22:46:55 ID:vHrFSjM60]
- >>682
新宿線車両を一部１０両編成化します 〜 ６月１日より順次導入 〜
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2010/sub_i_201005261_h.html
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 23:26:52 ID:uVYdSCy30]
- >>707
写真が10-000形8次車か。これは10両化されることはないだろうな。
- 709 名前：名無し野電車区 [2010/05/27(木) 00:23:29 ID:VLPoPfi/0]
- 猪瀬の自慢話、うざいな…
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 04:25:49 ID:rIvO7EJF0]
- >>706
都営の債務をメトロの剰余金で返済という
夢のプランw
１０両、6/1 ３３Ｔでデビュー
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 04:55:22 ID:3Y6vjZuE0]
- 都営の車両で１０両編成は新宿線が初になるのか
- 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 06:34:20 ID:h0BwOEd40]
- よそで走れたっけ？？
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 06:39:23 ID:rIvO7EJF0]
- 初日から橋本行き。
- 714 名前：名無し野電車区 [2010/05/27(木) 20:30:56 ID:Yn4qRV6W0]
- ６月１日から都車の１０両が運用されるが、
４編成揃うまでは土日の運用はないそうだ・・・
- 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 23:42:42 ID:CxOJx41o0]
- >>711
そうなのか！
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/28(金) 00:05:57 ID:8AduJCA60]
- >>714
21Tも10両にならないの？
- 717 名前：名無し野電車区 [2010/05/28(金) 00:39:59 ID:bnlXiJwZ0]
- >>711
そうだ！
最初は京王車のうち平日の朝だけだったのが、9000系投入以降は京王車だけながら
終日に拡大して、とうとう都営車も一部ながら対象になった。
10両編成を増やしたかったら20編成もあるんだから、京王車をもっと乗り入れするべきだろうな。
- 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/28(金) 01:36:04 ID:oLZIpMgt0]
- これ以上京王車乗り入れさせて精算運転どうするんだ？
競馬場線を大増発か？ｗ
- 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/28(金) 15:23:13 ID:MmvkKy2/0]
- いざとなったら金で・・・
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/28(金) 17:09:20 ID:I6pq7lFj0]
- 京王車が都営区間で自動放送が作動しないのは何とかならないの？
- 721 名前：名無し野電車区 [2010/05/28(金) 22:34:29 ID:ZTWFlxnh0]
- >>720
9031〜9035Fが未搭載だからだろうな。
検査周期に合わせてそのうち搭載するだろうから、
9030系が全て搭載されてからだろうな。
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/29(土) 05:48:53 ID:6tbWPaAqQ]
- >>721
都営はワンマンの三田線以外、乗り入れ先の車両が都営の自動放送のROM入れてないから期待出来ない…
まあ旧住都・整備公団は自前で9100用に都営の自動放送を作成してたが。
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/29(土) 06:28:48 ID:nmgEy7AA0]
- >>722
公団の9100、京成用の放送もあったらしい。
デビュー初日に京成線内で放送流れてたって。
この調子だと京急用の放送もあった可能性あるけど、
誰か聞いたことある人いるかな？
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/29(土) 08:13:07 ID:muPI+IJh0]
- >>720
どうしてそんなに自動放送が好きなんですか？
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/29(土) 08:35:34 ID:pUGlt+1v0]
- >>724
>>720が盗り鉄、失礼、録り鉄だからだろ。
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/30(日) 23:27:40 ID:2nK9Rtev0]
- 瑞江に急行止まると便利なんだがな
ホーム増設は無理だろうか
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/30(日) 23:37:15 ID:MVbM2mGa0]
- DQN駅には止まりません
- 728 名前：名無し野電車区 [2010/05/31(月) 21:56:50 ID:paMziwJi0]
- 明日から10両運転開始だね
- 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 22:27:30 ID:5ILMiQo70]
- >>721
何度も言うが、都営の自動放送装置は都営が金を払って載せるもの。
都営にその気がないんだから、京王車には載らない。
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 22:30:22 ID:5ILMiQo70]
- アンカは>>720にもだな。
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 22:39:40 ID:aRxOcfWf0]
- 相互乗り入れなら、お互いの車両にＲＯＭ渡して
費用相殺の形で入れるんだけどね。
京王が費用吹っかけているのかな？
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 23:56:00 ID:5ILMiQo70]
- >>731
都営側だぞ。
都営は浅草線でもそうだが、他社の車両には一切付ける気はない。
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:02:06 ID:qBLMAU+K0]
- 三田線は仲良くやったのにね。。
- 734 名前：名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:47:41 ID:1umttuTZP]
- 三田線は別じゃない？
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 01:28:37 ID:nfpPgmkQP]
- 三田線は直通先含めワンマンだからでしょ
浅草線は新種別や停車駅見直しの多い他社が消極的だし、種別変更が複雑だし
まぁ両直通先とも空港に行ってるから対応させる価値はあると思うけど
新宿線は直通先自動放送搭載しないんじゃね？
10-220〜240の更新時に搭載しとくって手があったのにしなかったし
今回の１０両化当該編成も同時に搭載するって手はあったろうけど、結局してないっぽいし
そもそも２種類の自動放送使ってるのって他の鉄道会社見ても異例だし、統一する気もないし
消極的としか思えない
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 07:15:50 ID:gJpXHtuk0]
- なら、LEDやLCDの車内表示機はなぜ両線対応にしたんでしょうか。
- 737 名前：名無し野電車区 [2010/06/01(火) 15:17:03 ID:yQEqPB/j0]
- ついに今日から10両編成開始
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 15:31:08 ID:BvHCcUdH0]
- 4編成だけでしょ？すぐに増えるの？
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 16:46:36 ID:QVzJEI0n0]
- >>738
まだ1編成だけ。
これから1ヶ月間で4編成に増やす予定。
ちなみに、今日の10両運用は33T
- 740 名前：名無し野電車区 [2010/06/01(火) 19:26:20 ID:dVtJso1K0]
- 月末まで３３Ｔ固定だぉ
- 741 名前：でしょ厨は辺鄙西落合 [2010/06/01(火) 22:00:40 ID:zqnbTDui0]
- でしょ厨の住家
「さて新宿区の落合地区（上落合・中井・中落合・下落合・西
落合）は中野区に入れる予定だったが「中野は田舎だから」とワガママをいい、押しかけ女
房よろしく強引に新宿区（当時淀橋区）に潜り込んだ。それで中野区と新宿区の形が歪（い
びつ）なのだ。かつての中野は犬小屋・スパイ養成所・刑務所・結核療養所と暗いイメージ
が漂っていた。落合が逃げたのもむべなるかなか・・・」
www.geocities.jp/pccwm336/sub20.html
「新宿区の地図を見ると落合地区だけが取ってつけたように見える。むしろ中野区とした方が形
としてはスッキリする感があるが・・・・そう東京市の案では中野区に入れる予定だったの
だ。落合地区は戸塚町とは接しているものの淀橋や大久保には程遠い。しかし落合町は当時
は田舎の中野や野方を拒絶してより都会の新宿のほうに擦り寄った。」
www.geocities.jp/pccwm336/sub12.html
- 742 名前：でしょ厨は辺鄙西落合 [2010/06/01(火) 22:01:34 ID:zqnbTDui0]
- でしょ厨の住家・西落合中落合に注目
最新2010年度 東京23区部主要住宅地価
tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2010/
東京都千代田区五番町１２番６地価 -2,830,000(円/m²)
東京都中央区勝どき３−４−１８地価 -835,000(円/m²)
東京都港区南青山４−２０−４地価 - 1,810,000(円/m²)
東京都渋谷区神宮前４−１４−９地価 -1,600,000(円/m²)
東京都目黒区青葉台２−２−１７地価 - 1,170,000(円/m²)
東京都世田谷区成城６−２５−２２地価 -727,000(円/m²)
東京都大田区田園調布３−２３−１５地価 -946,000(円/m²)
東京都品川区上大崎３−１０−３５地価 -929,000(円/m²)
東京都杉並区永福２−３０−４地価 - 552,000(円/m²)
東京都中野区中野３−２３−４６地価 - 640,000(円/m²)
東京都文京区本駒込６−８−２２地価 -1,010,000(円/m²)
東京都台東区上野桜木１−１−５地価 - 695,000(円/m²)
東京都新宿区市谷左内町２２番地価 - 818,000(円/m²)
東京都新宿区下落合３−１７−１８地価 - 775,000(円/m²)
(都下参考)東京都武蔵野市吉祥寺本町４−２１−６ 地価 - 535,000(円/m²)
(都下参考)東京都三鷹市下連雀３−６−４地価-530,000(円/m²)
東京都新宿区中落合４−６−７地価 - 502,000(円/m²)
東京都新宿区西落合３−１７−５地価 - 482,000(円/m²)
東京都新宿区上落合１−２８−９地価 - 458,000(円/m²)
東京都新宿区中井２−２７−１３地価 - 446,000(円/m²)
東京都江東区東陽１−２２−６地価 - 455,000(円/m²)
東京都足立区綾瀬４−１０−２１地価 - 417,000(円/m²)
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/02(水) 02:42:02 ID:A9jn7Qx+0]
- 33Tの運用分かる？
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/02(水) 03:11:17 ID:rQSxD5t70]
- >>743
[732T] 大島730→本八幡746
[733T] 本八幡750→笹塚839
[832T] 笹塚846→本八幡933
[933T] 本八幡937→橋本1110（都・京 通快）
（橋本→若葉台：不明）
[7722] 若葉台1139→調布1151
[6715] 調布1159→橋本1228
[1232T] 橋本1234→本八幡1351（都・京 急行）
[1433T] 本八幡1402→橋本1517（都・京 急行）
[6726] 橋本1523→調布1552
[6739] 調布1559→橋本1628
[1632T] 橋本1632→本八幡1803（京 急行）
[1833T] 本八幡1809→橋本1940（京 急行）
（橋本→若葉台→橋本：不明）
[2132T] 橋本2146→本八幡2321（京 快速）
（本八幡→大島：不明）
間違っていたらスマソ。
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/02(水) 17:26:47 ID:BiD9wyKX0]
- 733Tに45F投入確認。
ドア足元がE233みたいに黄色くなってた。
- 746 名前：名無し野電車区 [2010/06/02(水) 21:35:39 ID:HWbbD8YR0]
- 大島７：３０→本八幡７：４６
本八幡７：５０→笹塚８：３９
笹塚８：４６→本八幡９：３３
本八幡９：３７→橋本１１：１０(通勤快速)
橋本１１：１６→若葉台１１：３３
若葉台１１：３９→調布１１：５１
調布１１：５９→橋本１２：２８
橋本１２：３４→本八幡１３：５１(急行)
本八幡１４：０２→橋本１５：１７(急行)
橋本１５：２３→調布１５：５２
調布１５：５９→橋本１６：２８
橋本１６：３２→本八幡１８：０３(急行 新宿〜本八幡各停)
本八幡１８：０９→橋本１９：４０(新宿〜橋本急行)
橋本１９：４８→若葉台２０：０４(回送)
若葉台２０：５２→調布２１：０６
調布２１：１０→橋本２１：４４
橋本２１：４６→本八幡２３：２１(急行 調布〜本八幡快速)
本八幡２３：２８→大島２３：４０(回送)
平日３３Ｔの運用はこれで間違いないはず。
ちなみに２８日からは、平日０９Ｔ・３５Ｔも１０連。
土休日は７月３日から０９Ｔ・２１Ｔ・３３Ｔが１０連。
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/02(水) 23:27:01 ID:Rx/jPb6Z0]
- >>746
必死だなｗ
- 748 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/03(木) 00:39:44 ID:x9zhOZgU0]
- 早く10-000形を廃車しようぜ
- 749 名前：名無し野電車区 [2010/06/03(木) 03:40:23 ID:P9LCQ1SG0]
- 10-300も廃車でいいよ
もっとマシなクルマ入れてくれよ
京王９０３０クラスのさ
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:ち [2010/06/03(木) 21:25:48 ID:D6BjASOA0]
- >>747
下らないコピベや暇つぶし的な煽りレスより十分いいと俺は思う。
- 751 名前：名無し野電車区 [2010/06/03(木) 22:09:41 ID:jTXhau6p0]
- 10-000はしな鉄にくれ、
足回りは西武101から流用で。
- 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/03(木) 22:32:05 ID:8wFY0sYs0]
- 10-300より10-000の8次車の方がいい車両だと思うんだが・・・
- 753 名前：名無し野電車区 [2010/06/03(木) 23:03:24 ID:lqoGiE5o0]
- 都営もケチ王も直通自動放送を入れろ！
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/03(木) 23:25:43 ID:x9zhOZgU0]
- >>752
それはない
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/04(金) 08:34:51 ID:eF3HSudJ0]
- 京王9030＞＞改修した10-000＞＞＞未改修10-000＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（絶壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞10-300
- 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/04(金) 11:18:34 ID:LYGFZq10O]
- この路線って、年が経つごとに■■■の確率が高くなっているよね。
２０年ほど前は、■■□が比較的多かった記憶がある。
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/04(金) 13:34:15 ID:4taslLHrO]
- 閉めてちゃいかんのアレ？
単に隧道内を眺めたいからそんなこと気にしてんの？
- 758 名前：名無し野電車区 [2010/06/04(金) 17:02:25 ID:kUEIPOnbO]
- クレーム対策でしょ。
運転中の運転士にむけてライト付けて写メ撮ってる奴みたし、くしゃみや咳で片手運転になったら投稿されんじゃないの
- 759 名前：名無し野電車区 [2010/06/04(金) 17:04:59 ID:nJQRTU0LO]
- 10連化された１０−３００も京王の自動放送未対応なわけ？
- 760 名前：名無し野電車区 [2010/06/04(金) 18:52:37 ID:EVB4M6It0]
- >>759
yes!
- 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/04(金) 20:02:57 ID:emaMr5LM0]
- 都営もケチ王も似た者同士
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/04(金) 22:17:32 ID:Tq9bcX6M0]
- >>761
因果関係がわかってないな。
予てから都営は他社車両に自動放送装置を搭載する気がなかったから、
京王側もだったら都営車にも載せんといって現状に至る。
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/04(金) 22:18:17 ID:Scmf4ohZ0]
- ■■■であることをクレームすればOK。
都営交通モニターになれば、部長クラスの人に直接会えるよ。
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 00:08:01 ID:4taslLHrO]
- なんで開けてる必要あんだよ？結局乗務員のモラル云々と言いたいんかもしれないけど、開ける事によって乗務員に何を求めるんだ？
車掌は車内監視業務あるから遮光幕を開けてなきゃならんけど、
運転士は遮光幕下げる事によって前方の視認性向上が図られ運転効率が上がるしプレッシャーも無くなるって事をお前ら知らないことないよね？
しかも地上走るＪＲ・私鉄とは違うんだよ、ここは地下鉄だぜ？船堀〜東大島は開けろってか？
全面展望見せる事が商売でもない、運転士の仕事見せる為のものでもない。
サービスなんて思われちゃ職員も堪らないだろう。あくまで安全輸送の為やってんだから、お前らさぁかぶりつきの子供じゃないんだから。
それでも開けてほしいなら先ず直接乗務員に言えばいい事じゃない？んで納得いかんなら交通局にクレーム電話すればいいじゃん。
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 00:25:24 ID:Xf8glFT+0]
- 車掌もキモヲタとは目が合いたくないんだよ
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 01:19:55 ID:9bkpv7Im0]
- >>764
わかったわかった
そんなファビョって脊髄反射の長文レスしなくていいから、安全輸送にだけつとめてください。さよなら。
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 06:56:47 ID:4isGAOf80]
- ■■■に文句を言うやつは社会性および社会常識ゼロのキモ鉄ヲタ
>>766も同類だ。
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 08:55:40 ID:mqhzDs4fO]
- >>766
なんだよ、結局>>763>>766は反論すらできねぇのかよ。だっさ〜。
ほら、遮光幕開けてほしいんだろ？それなりの意見でかかってこいよキモ鉄ヲタ。
- 769 名前：名無し野電車区 [2010/06/05(土) 11:42:11 ID:hefbc4b90]
- 都営新宿まで痛いのがいっぱい沸いてるよｗ西武が写ったか？ｗ
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 12:31:18 ID:5+9qqVAr0]
- 遮光幕の開け閉めぐらいしか話題がない
- 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 12:53:00 ID:C6ZM3Os4P]
- 同じ都営の三田線でも乗務員室扉の窓スモークにして幕撤去したのに
覗けないように乗務員の上着やカバンをぶら下げてるの結構見るな（東急車でもやってる人いる）
しかも神経質なのか揺れなんかでズレたら一々直してたりもする
角度的に乗務員の顔も見れないのに、なんでこんなことやってるのかとは思うけどね
前の喫煙問題があるから見られたくない、覗かれたくないなんかがあるんだろうとうがった見方をしてしまう
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 14:33:49 ID:pftvGEZy0]
- 同じ都営でも浅草線はほとんど■■□なのに
何で新宿線だけ全閉が多いんだろうねぇ。
- 773 名前：名無し野電車区 [2010/06/05(土) 15:32:34 ID:a+Ah01+jO]
- 客の質が違うからだろ
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 18:55:36 ID:WXUbo+PuO]
- >>771がどんな仕事してるか知らないけど、
自分が仕事している姿をじっと見られたら気持ち悪いだろ？
- 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 23:15:25 ID:dTbxvdhh0]
- 喫煙問題とかそういう問題起こさなければ、「遮光幕開けろ」とかそういう奴も出なかったと思うんだけどなぁ・・・
- 776 名前：名無し野電車区 [2010/06/05(土) 23:19:57 ID:yFGKXLSc0]
- アリオ出来て西大島は客増えた？
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 23:23:09 ID:C3yW0ltO0]
- 京王車両は窓が小さい
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/05(土) 23:23:46 ID:LRfSft5S0]
- >>777
車端部4人掛けにしてるからな
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