- 712 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/27(日) 21:40:05 ID:vhqSq+V0O]
- 激安でサービス過剰な6050系快速を走らせてきたから
格差的に考えてスペーシアはピッチシートを 1100mmにしなきゃならなくなり座席数は少なくなった。 スペーシアは快速が走ってるのを前提に製造されたもの。 カウンターしかり個室しかりピッチシート1100mmで座席数が少ない。 しかし2006年にJRと協調してJRとの協定で また競合してないから東武自身を滅ぼすだけの快速を東武にとって走らせる意義がなくなった。 そこで積み残し問題がより鮮明になったんだが 平日はタワー開業後の客数増加を考慮しても朝下り夕方上りは 300系や350系走らせれば全く問題ない。 土休日は夕方上りは快速を増発をしてないから東武はそんなに問題にしてない。問題は土休日朝下りでタワー開業後の客数増加でさらに問題になる。 まあそれは東武が適切に考えるでしょう。 細かな数字に答える義務は明らかにありません。
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