- 620 名前:209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/12/27(日) 00:22:41 ID:xTJso8CY0]
- >>618
意味不明なのはそっちだよ。快速と区間快速は直通してるから意味がある。特急の積み残しを 乗せるための役割があるからね。だから、区間快速も直通してなければ、区間快速として 存在してる必然性がないだろ。 南栗橋分断だったら、それ以北は各駅停車なんだから、区間快速の意味は日光方面までの 直通しか存在理由がない。そういう意味でも新栃木分断なんてする意味がない。 新栃木で分断するんだったら、そのまま日光方面まで走らせてしまうのが妥当だろ。 快速系で使われてる6050系自体が新栃木以北、鬼怒川以北に対応した車両なんだから。 君が快速廃止・区間快速は新栃木分断っていう主張したところで、それは区間快速の廃止と 同じ意味になるし、ずっとこっちはそう意味になると指摘してきてる。その読解力もないのか? で、そろそろ>>572や>>597等に対してレスをくれないか?
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