寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★130

1 名前：名無し野電車区 [2009/09/04(金) 22:45:38 ID:yDaae/zd0] 多くの人びとに愛され九州へ向かったブルートレイン。 惜しまれつつ2009年3月に半世紀に渡る定期列車としての歴史に幕を下ろしました。 このスレは、まだまだ目を離せない、リバイバル列車を中心とした 九州寝台特急列車を語るスレの130個目です。 九州の強い日差しのもと、ブルーの客車に揺られた旅を 僕らは忘れはしない。少年の頃も、そして今も。 前スレ 寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★129 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246973130/ 寝台特急☆富士★はやぶさ★さくら★あかつき12７ anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241951899/ 富士ぶさスレ＠ウィキ（テンプレはこちら、更新乙です。） www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/ 富士ぶさスレで利用されているアップローダ picup.be/pc/upload.html 携帯からの画像アップに便利 imepita.jp/ 関連情報・スレは>>2-5辺りを参照 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 16:01:01 ID:OYtrUAuW0] >>606 だったら携帯から見なきゃいいじゃん どうせネタ元は消えちゃうんだから 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 16:54:54 ID:+gxPbgXSP] >>607 オレは、今回はPCから見たけど、板の特性上現地からの書き込みも多いということを ある程度考えたほうがいいぜ。 それに、どこのスレでもそうだがリンク貼るのはともかく、内容まで全部転載っていうのは ニュース速スレ以外していないだろ？ 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 16:56:08 ID:+gxPbgXSP] 自分が何か気になった記事のアドレスがあったとして それ、アドレスどころか記事まで全文転載するか、普通？ 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 17:14:51 ID:Z5waSmJRO] 携帯じゃリンクに飛んでも読めないから、全文書き込んでくれた方が助かるわ。 噛みつき亀よ、せっかくネタ振ってくれてるんだから、内容に反応しろよ。 いい記事なんだから。 611 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 19:06:21 ID:yq54cNp50] こうなったら何でもありで、ED76を直流色に塗り替えて、ブルトレけん引してほしいなあ。 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 19:49:44 ID:6aoAyutd0] >>611 直流色ってチョコレート色のこと？EF57みたく。 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 19:53:29 ID:mcPn2vzD0] >>612 EF58以降は青15号だろ。 EF67は例外だけどw 614 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 21:08:31 ID:ATauyS3H0] >>604 80人？ あのツアー120人募集じゃなかったかね。 もう人が集まらないのかな。 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 21:16:19 ID:mcPn2vzD0] >>614 俺乗ってたけど席は埋まってたと思う。 各号車1ブロックは展示スペースで、他にグッズ販売、そして豊岡真澄の席以外で何ブロックあるかな・・・ 616 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 21:33:31 ID:yq54cNp50] >>611 いや、青にクリームのほうね。 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 21:58:45 ID:+gxPbgXSP] >>610 既に兄弟スレでは前日に出ていた話しなんだよ。 408 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/21(土) 23:39:26 ID:TA1dUV4MO 北部九州版だけかも試練が、今日の朝日新聞夕刊にブルトレのリバイバル列車が 盛況だと書かれてた件。 オレ的には、海老津のJKが“車内にベッドがあるぅ〜”なんて言って、はしゃ いでいたというエピソードがウケたww そんなに珍しいの佳代w 417 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/22(日) 16:57:33 ID:htNPJEX10 >>408これかい？ 引退ブルトレ、今も快走　ＪＲ九州、臨時列車に乗客殺到 www.asahi.com/national/update/1121/SEB200911210031.html 418 名前：408[sage] 投稿日：2009/11/22(日) 17:22:53 ID:wC/HpsnpO >>417 探してきてありがとう�ﾎビンゴだす。 とビンゴゲームやったあとに言うてみるお。 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:14:11 ID:+gxPbgXSP] ついでに記事に対して感想を書いておく。 団体客の半数を超える、九州以外から来てくれている熱心な方々が多いと言うのが分かった。 がしかし、その人たちが次回も来てくれるような要素を、主催側は今後も企画してほしいものだと思ったよ。 この手のは、ノスタルジー系のイベントだが、大抵は1度参加すると参加した満足感で 次も来てくれるかというかと？な部分が多い。 車両の運行という付加価値の次に求めるのは何か？ それは、当時参加者が乗車していたときに普通にあったことをさりげなくすること。 例えば、寝台セットの上げ下ろし実演とか、ワゴン車内販売とかだ。 無論、瓶コーラや瓶ビールも販売する。 これだけで、ぐっと旅の雰囲気を楽しめる。 簡単に出来そうな付加価値は、団体旅行では必要なものだと思うよ。 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:25:13 ID:OYtrUAuW0] >>ID:+gxPbgXSP 少しは落ち着いたら？ 噛み付いてるのオマエだけだよ？ ＞まんま九州ブルトレ機関車スレでもネタになっていた。 それこそ大きなお世話だな 他のスレに書いてあったから書くなという方が暴論だろ オマエと同じところを巡回していることを期待することがそもそも間違いだ 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:28:48 ID:OYtrUAuW0] 他スレのカキコをコピペするような人間が↓なんてよく言えるよなあ ＞リンクだけでいいよ。ニュー速の1じゃねーんだから。 ＞その全文、携帯から見るだけでも激しくめんどい。 それこそ↓で十分だろw anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/408 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/417-418 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:37:25 ID:+gxPbgXSP] >>620 全文転載しといて、最終的にはそれかよ。 なら、転載必要ねーじゃんか。 もしかしてお前、ν速の☆付きか？ 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:48:52 ID:Z5waSmJRO] ここは、格闘技会場じゃないんだから、相手を凹ます技の見せつけ合いしてどうすんの。 >>618の意見は、傾聴に値するぞ。 これまでは箱を動かせば、客が集まってくれたが、これからは箱の中身が大事なんだと。 をまいらなら、どんなサービスがあれば乗るんだ？ 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:52:57 ID:OYtrUAuW0] >>621 皮肉だってのもわからんのかよw 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:56:57 ID:OYtrUAuW0] >>622 ＞寝台セットの上げ下ろし実演とか、 片付け自体の実演ならともかく、14系14型であっても寝台は固定化されてるから無理 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 23:03:42 ID:+gxPbgXSP] >>623 一人でアツくなっていたようだ、すまん。 きちんと記事は見たので、オレなりの感想を書かせてもらった。 >>ID:OYtrUAuW0氏 延々と攻撃してすまんかった。 でも、記事を転載したのであれば自分なりの記事の感想くらい書いてくれよ。 オレもアツくなりつつも、きちんと記事には目を通したつもりだ。 >>624 上げ下ろし実演は、例えで出しただけだ、すまん。 もっと大雑把な言い方で言うと、寝台メイクというかリネンをセッティングする実演とか 停車時間などにすれば、良いかなと思っていた。 今までのツアー報告とか見てても、結構車内監禁モードで閉塞感もあったようだし 単にグッズ販売とか弁当配布とかではなく、簡単に出来そうな実演は旅を飽きさせない 要素として必要だと思った。 626 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 23:05:50 ID:vMzKdLYNO] 携帯からだと新聞記事は全文貼ってくれた方が助かるな 逆に>>617みたいなのはレス元のリンクすらないので話が全然見えず激しくウザイ 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 23:40:11 ID:OYtrUAuW0] そもそも寝台列車って車内監禁モードで閉塞感たっぷりの乗り物だろ フリースペースすらない列車で用もないのに車内をうろつきまくるのは鉄ヲタくらいのもんだ 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 23:44:42 ID:QA8QzutYO] >>627 それは夜行バスだろ。 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 00:06:34 ID:QS9V78Dn0] >>628 普通は出歩かないだろ せいぜいトイレと洗面くらいだ 630 名前：628 mailto:sage [2009/11/24(火) 00:26:01 ID:j45AWtWBO] 627の1行目のことだよ 631 名前：名無し野電車区 [2009/11/24(火) 00:31:46 ID:S2dihpxa0] >>598 userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/822/77/N000/000/002/125889416303516228207_091121-107.jpg 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 12:29:56 ID:F+cCm3avO] なんだ。 結局昨日の記事貼ったやつ、肝心の記事の感想は無しかよ。 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 16:47:02 ID:Obp+n5tkP] >>604 これって、毎日顔を合わせる妻よりも、 たまにしか会わない愛人の方が燃えるってことだよね？ 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 19:13:17 ID:R2Kl70puO] >>633 美味い例えw しかし、本妻の方が１２頭身の美人なのに、３頭身や４頭身のブスがモテモテなのも、なんだかなぁ。 635 名前：名無し野電車区 [2009/11/24(火) 19:46:06 ID:9oPIYStcO] >>632 ひとこと言わないと気がすまなかったんですね、わかります 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 23:15:37 ID:21mzhMmX0] 本妻の面倒を見ずに逃げられた男が、 ４頭身のブスで心を慰めてるんだよ。 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/25(水) 12:25:48 ID:I/6d8Rn3O] >>636 確かに、４頭身のブスだが、正妻があんまりしてくれなかった、あんなことやこんなことをしてくれるもんね。 唐津線や豊肥線、肥薩線に、筑豊線。 アブノーマルな快感にﾊｱﾊｱする気持ちも分かるぞ。 次は久大線とオレンジかな。 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/25(水) 12:34:08 ID:KGVDH7Up0] やっぱり「懐かしのかいもん」「思い出の日南」はなんとか実現してもらいたい。 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/25(水) 12:42:35 ID:hDWe7wo7O] 産まれた双子に「富士」「さくら」(どちらもベトナム語で)と名付けたドクさん一家を招いて臨時列車を走らせてみてはどうか 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/27(金) 21:25:01 ID:8zmN4hpVO] 今日までのリバイバルの回数 （片道１で数えるとして） はやぶさ ６ 富士 ７ さくら ２ みずほ １ あかつき ３ でよいかな。 641 名前：名無し野電車区 [2009/11/27(金) 21:48:36 ID:2lcsjaWk0] 昔富士桜って力士がいたのを思い出した。 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/27(金) 21:50:56 ID:qgV8atqp0] 以前、９００１レ＋９０４１レのテールから撮影したDVDがオクで売っていたのを見かけたが 最近、全く見ないんだけど、作者の方、もしこのスレ見ていたら、出品をお願いします 歴史に残る東京駅発車シーンをはじめとしたテールからのドキュメント映像はぜひ拝見したいです 643 名前：名無し野電車区 [2009/11/28(土) 23:33:44 ID:3OrGhIQ60] >>642殿 夜風の尾久(笑)で出品してますたけど・・・ テール車窓展望のシリーズですよね？ 先程確認したら｢残り一日｣になってます。 644 名前：名無し野電車区 [2009/11/29(日) 13:57:22 ID:XG7NyVHAO] 来年には明星が走ります。 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 15:27:37 ID:xf9AiYX9O] >>637 肥薩オレンジの話はほぼ潰れたと見て良い。オレンジ側のやる気がないしそんな余裕が無いらしい。 今まで走って無い路線では可能性が有るのは指宿枕崎線入線・日田彦山線〜久大線入線ぐらい。 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 15:37:50 ID:4awH/dteO] 明星のトレインマークって、信者によっては創価列車みたいに見られてしまうかもなｗ もちろんマークのほうがうんと早く、三色旗の制定が後なのは知ってるけど。 以前、長らく明星のTMを忘れていて 久しぶりに見た瞬間に「これ、いいの？」目を疑ってしまった・・ 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 15:44:26 ID:6edTyLQu0] >>646 創価学会の旗なんて知らないヤツのほうが多いだろ？ 言うならルーマニアの国旗だね。 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 16:02:44 ID:gIVOrR8jO] >>647 ルー大柴マニ(ry 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 16:08:51 ID:gNkfE7xrP] 学会の旗くらいで何言ってるんだ。 某、ローカル局(ネットの無い独自局(海の無い県)じゃ、夜の番組の提供が 創価学会って番組幾つもあるぞ。 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 17:24:08 ID:uDBEBd5XO] >>644 来年のいつ頃走るの？ まさか、創価臨に明星のカン付きってオチ？ 651 名前：名無し野電車区 [2009/11/29(日) 21:06:04 ID:XG7NyVHAO] 今こそ、破門された静岡県富士宮市の大石寺を訪ねるリバイバル創臨てどうよ。ブルトレで富士まで。沼津回送滞留で。 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 21:59:57 ID:uDBEBd5XO] >>651 天下の創臨なら、倒壊も黙って運転するしかあるまい。 653 名前：名無し野電車区 [2009/11/30(月) 00:16:37 ID:4nNnzMRDO] ヘッドマークは「ＳＧＩ」？ 654 名前：名無し野電車区 [2009/11/30(月) 12:04:58 ID:wmNwdKL5O] もう東海には機関車を運転出来る人がいなくなったはずだけど。 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/30(月) 12:26:10 ID:T2YyOY/EO] こないだまで運転してあ人が物理的に居るだろ？ それとも全員、強制退社させられたのか？ 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/30(月) 17:43:21 ID:FTtwaYWIP] >>655 その列車だけのために、運転できる人の行路をわざわざ捻るのめんどくさいだろ。 現場視点から見たら、やっと特殊行路無くなって落ち着いたのに、今更そんなの来ても 人に余裕ないぞっていうのが本音じゃねーか？ 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/30(月) 17:57:33 ID:T2YyOY/EO] 654の内容にだけ返答したまで。 656の言うような前後関係を含めてまで返答しとらん 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/01(火) 00:45:48 ID:igxsnbKU0] 「はやぶさ」が復活するなら層化に入ってもいい 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/01(火) 07:37:16 ID:paeNGfJNO] そ〜か。 でも、せっかく富士の麓に行くんなら、富士じゃなくちゃ。 往路：単独丸カン 復路：赤富士 ６６が消えちゃう前に是非。 660 名前：名無し野電車区 [2009/12/01(火) 09:18:48 ID:OchzTyT5O] 66に○富士は「懐かしの富士」が最初で最後だろうよ。 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/01(火) 23:06:57 ID:paeNGfJNO] >>660 だな。 こうなりゃ、リニアに○富士付けて走らせて)ry 662 名前：名無し野電車区 [2009/12/02(水) 18:33:16 ID:cLQJKHj50] そろそろ鹿の一周忌だな。チーン、合掌。 轢いた46号機も既にあの世だった。チーン。 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 20:05:35 ID:iaiJLTf1O] >>662 鹿合唱 ↓ 胡椒 ↓ 浜ターン ↓ ダイソー ↓ ヽ(゜▽、゜)ノｷﾀｰ のアレでつか？ 富士ぶさが最後に残してくれたビッグなプレゼントだった。 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 21:01:20 ID:KXysR7VIO] >>662-663 まさにあれは奇跡だったな ttp://e.pic.to/176rgc 665 名前：名無し野電車区 [2009/12/02(水) 21:14:12 ID:cLQJKHj50] >>663 浜ターンは夏の奴。冬の奴は 田町カン付き情報が駆け巡った。 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 21:55:27 ID:qGOKUgYj0] 0系引退の日と重なったのも奇跡 互いに情報出し合って殆ど騒乱が起きなかったのも奇跡 天気がめっちゃ良くて皆がVで撮れたのも奇跡 そして2レがダイヤ通りに走りきったのも奇跡だと思う 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 23:50:35 ID:5JlxxMM80] >>666 鵠沼第二踏切に居た香具師を除いてな。 668 名前：名無し野電車区 [2009/12/03(木) 00:43:02 ID:5YKGXdla0] 　そのEF65-1107のいる田端には、19日にEF510-501がやってくるのか。 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/03(木) 09:21:06 ID:bsStCWbp0] >>666 俺は当日の2レに偶然乗ってたわけだが、山陽本線内はずっと約7分程遅れていた。 レチ氏によると66と65の性能（主に加速）の違いだそうな。 で、東海道線内でしっかり定刻に戻った。 浜ターン ttp://picup.be/pc/src/up1115.jpg 代走1レ ttp://picup.be/pc/src/up1116.jpg 写真がアレなのはカンベンしてくれ。 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/04(金) 00:38:42 ID:t9+ziQFbO] >>669 おぉ、いい絵だね。当日乗れたのいい思い出になるな。 しかし、たまたま撮鉄が乗ってたら、ウズウズするだろな。 俺にも撮らせろｺﾞﾗｯだろな。 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 07:33:57 ID:2OhZMRXxO] 神様、最後のリバイバルブルトレ・がばいあかつきに禿が乗ってきませんように。 それから、このスレにダイヤを書いて下さいますように。 672 名前：あの時は凸発ry mailto:sage [2009/12/05(土) 08:38:12 ID:xuNn7kPoO] >>664 この写真はもしかして岩手の方？ 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 12:23:55 ID:/E7S4xtF0] 12/6（日）「がばいあかつき」 博多904→二日市943→鳥栖1010→佐賀1051→武雄1120/1606→佐賀1648→鳥栖1717→二日市1748→博多1823 リバイバルは来年もあると期待したい。 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 19:52:44 ID:2OhZMRXxO] 神様、来年こそはあかつきじゃなくて、ガバイバルさくらにしてください。 675 名前：(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY [2009/12/05(土) 20:03:27 ID:+0FMm9ox0] おもいでのつるぎ号 www.nicovideo.jp/watch/sm9007546 リバイバル来年も期待age 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 20:42:53 ID:2OhZMRXxO] 神様、なり+1さんが来年も九州に来てくれますように。 もう二度とカメラが盗られませんように。 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 23:50:11 ID:2OhZMRXxO] 神様の工臨は、ないですね。寝よう。 ガバイバルあかつきも門司港でお休みしてました。 釜はED7669 zzz 678 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 00:31:17 ID:hzcChAOq0] 門司港からカンつきで下るのかな？博多で取付けだろうか。 679 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 08:18:20 ID:R2AfqWX8O] カン付き、回送幕で移動中。カンはボロい奴。677氏サンクス 680 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 08:41:17 ID:NEzISDrLO] 今回は行きと帰りでヘッドマークが変わるサプライズ企画がある。 帰りは「なは・あかつき」。 681 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 14:52:35 ID:R2AfqWX8O] >>680 なはつきじゃないよ。回送 682 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 14:06:12 ID:LcWltVcF0] 昨日の”がばつき”の博多→門司港への回送もカン付きだった？ 回送時のバカ停は有った？ 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/07(月) 16:14:16 ID:hBQ/GdqCO] >>682 博多�n門司港は、カン付きで走った。 博多�~武雄のあかつきだったが、機回しの関係で、門司港�~早岐が運転区間になった。 往復とも全区間カン付きだった。 684 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 17:27:35 ID:LcWltVcF0] >>683 サンクス。 どうせなら門司港発着にすればよかったのに 支社間のしがらみかな。 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/07(月) 18:42:06 ID:HrezYW320] そもそも何の記念？で武雄まで走ったんだっけ？ 686 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 19:40:42 ID:GocnF2ac0] >>685 大東亜開戦69年記念日 687 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 21:42:13 ID:tNLX9ND30] >>685 液硬貨祈念。 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 00:36:10 ID:DdALGcSTO] >>685 をまいのような馬鹿ガキを記念してだよ。 がばいあかつき を並べ替えると… あいつばかがき 689 名前：名無し野電車区 [2009/12/08(火) 19:41:55 ID:rGqTifBOO] >>688 うまい！座布団一枚！w 690 名前：名無し野電車区 [2009/12/08(火) 20:30:29 ID:DPfj6kCV0] 「はやぶさ」が西鹿児島直通だった時、「シングルデラックス」や「ソロ」を 使って鹿児島にいく場合、寝台券は熊本までになった。 この場合、熊本〜西鹿児島間は無料で立席特急券が発行された。 ９３年ごろまで、「なは」の「レガートシート」は熊本切り離し編成にあり、 「なは」は熊本以南が立席特急券で利用できたから同様の措置が取られた。 上りは西鹿児島から新大阪まで、全区間寝台専用。仮に西鹿児島から新大阪まで、 「レガートシート」で行きたくても西鹿児島から熊本までは開いてる寝台に 座ってて良かったの？ 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:07:19 ID:H2hUY4Mm0] Qのブルトレ死ぬ死ぬ詐欺いつまでやるの？ こんな長く保たせるんだったら季節臨で残して欲しかった。 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:20:16 ID:FmrOHzFFO] 季節臨にしたって元々の需要が無いんだから意味ないだろ。 イベント列車に仕立ててるからこれだけ反響があった訳だし。 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:33:05 ID:DdALGcSTO] がばいあかつきには、Ｑのメッセージが隠されていた。 リバイバルは来年東京に進出する。 がばいあかつき を並べ替えると… あきばがついか 694 名前：名無し野電車区 [2009/12/08(火) 22:05:01 ID:rGqTifBOO] >>693 山田君！座布団一枚持って行きなさい！！ 695 名前：名無し野電車区 [2009/12/09(水) 14:25:30 ID:guM+qrIL0] >>690 上りなははヒルネの扱いが無かったからそのようなケースではどうなるか俺も気になった。 696 名前：名無し野電車区 [2009/12/10(木) 13:26:06 ID:DGsgjy1EO] 66のロングランの疲れを癒してた、東京機関区の建物もなくなってしまったのか(;_;) 697 名前：名無し野電車区 [2009/12/10(木) 15:06:56 ID:xfDxi5UEO] 新幹線夜行が実現していれば最高だったのに。　 博多を21時→新大阪23時半→名古屋1時前→東京6時。 698 名前：名無し野電車区 [2009/12/10(木) 16:44:54 ID:frzv0khk0] >>695 連結開始直後の９０年夏に「なは」を利用したよ。 それでレガートシートで熊本以南に行く場合の扱いを聞いたが、 車掌曰く「下りは熊本から目的地までの立席特急券を別途購入。 上りは立席特急券で利用できる区間がないから、西鹿児島を１９時前に出る ハイパー有明で熊本まで行って、そこで待たなきゃいけない」とか言ってたよ。 699 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 09:07:25 ID:pEDeQ8/x0] >>698 ありがとう。 あとなはつきの頃レガートで熊本方面へ行く時、さくぶさの頃ソロで熊本方面へ行く時 またシンデラで長崎へ行くようなケースではどうだったのだろうか？ 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/11(金) 09:44:04 ID:Fx3NAvz2O] 700 701 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 09:44:16 ID:DGW/BVmCO] 上りヒルネの無かった 西鹿児島「なは」ではそうだったんですな。 学生時代は富士で宮崎に帰省してて ヒルネがあったからソロに乗れた時は上りも下りも 大分打ち切りまでは立席で空いてる解放(主に6号車)に乗せてもらった。 彗星は末期にソロに乗れたが あちらは南宮崎まで完走だったので無問題。 >>699の場合は 方向も違うし別建てだったんじゃないかな？ 702 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 16:34:21 ID:YqduxaD00] >>699 それは両者が別の列車になるから不可だった。 あとオッケーだった例として、 「みずほで長崎本線に入る場合、長崎編成は開放B寝台オンリー。 そこで熊本編成の開放A寝台やB個室カルテットで鳥栖まで行き、 鳥栖で分割作業中に熊本編成から長崎編成に移る」は無料でできた。 703 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 16:50:08 ID:YqduxaD00] >>701 「君が行ってた大学の最寄の停車駅〜大分」の富士の「ソロ」を抑えるよね？ 「大分〜実家の最寄の停車駅」は立ち席で利用したって、立席特急券を 別途購入したの？ 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/11(金) 20:23:32 ID:yONKfAEfO] 番組の途中ですが、 人々の心が、はやぶさと言えば、人工衛星となってしまっている件 705 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 22:03:56 ID:rIhRwE4HO] 富士ぶさの音を一年ぶり聴いたが、東海道区間の静けさは異常。無衝動発車だし、ロングレールが続くのはさすが東海。たまに通る通行人が鬱陶しいぐらい 寝るのには最適の環境なのに･･･。寝台夜行ほしいなぁ 706 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 22:50:32 ID:63qhhaYr0] >>704 あれは人工衛星じゃねえよ 来年はあかつきが飛び立つな 707 名前：名無し野電車区 [2009/12/12(土) 06:25:56 ID:zE5b1nl1O] 明日であの奇跡から一年か

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