寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★130

1 名前：名無し野電車区 [2009/09/04(金) 22:45:38 ID:yDaae/zd0] 多くの人びとに愛され九州へ向かったブルートレイン。 惜しまれつつ2009年3月に半世紀に渡る定期列車としての歴史に幕を下ろしました。 このスレは、まだまだ目を離せない、リバイバル列車を中心とした 九州寝台特急列車を語るスレの130個目です。 九州の強い日差しのもと、ブルーの客車に揺られた旅を 僕らは忘れはしない。少年の頃も、そして今も。 前スレ 寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★129 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246973130/ 寝台特急☆富士★はやぶさ★さくら★あかつき12７ anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241951899/ 富士ぶさスレ＠ウィキ（テンプレはこちら、更新乙です。） www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/ 富士ぶさスレで利用されているアップローダ picup.be/pc/upload.html 携帯からの画像アップに便利 imepita.jp/ 関連情報・スレは>>2-5辺りを参照 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 00:34:05 ID:JDsXw4gF0] >>457 出雲のテールネ申が最終富士ぶさに乗っていた件について…ｗｗｗｗｗｗ 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 00:47:48 ID:8+PLrjhlP] >>458 乗ってたからって、何かあるのか？ それよりも、ここ最近の書き込み。 殆ど最終列車の乗車組ばかりのネタで少々うんざり。 この手の話題こそ、懐かし板で話す話題なんだろうけど、あっちじゃ過疎ってるから 話す相手欲しくてこっちで書き込んでるんだと思うけどさ… 今後も続々と廃止されていく列車のスレでも、同様な感じになっていくんだろうな。 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 00:53:57 ID:QmEDHkhyO] 最終に乗れなかったからって僻んじゃだめだよ。 乗車組が語れる場所は他に無いんだよ。 目くじら立てなくてもかまわないじゃないか。 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 01:18:14 ID:1IRPXbsjO] 最終の辺りの殺伐したのが嫌で、早めに別れ乗車した人も、本スレで沢山居たこともお忘れなく。 妬みって発想自体思ってもみなかったから、少し面食らった。 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 10:13:05 ID:QmEDHkhyO] 最終の話題が続いても へぇそんな感じだったんだな、程度に読んでて下さいな。 大勢いて広く語り合える場所は唯一みたいなものだから・・ 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 11:01:50 ID:nU8bRDeVO] これだけ最終列車で盛り上がるんだから、 なつかし板に誰か9001レ・9002レ専用スレを立ててはどうでしょうか。 464 名前：名無し野電車区 [2009/10/29(木) 11:09:38 ID:szZFlEGKO] 最終列車に乗れたこと、車の免許持ってることぐらいしか自慢出来ることないんだろうな。 あわれ 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 11:16:17 ID:QmEDHkhyO] それじゃ単なる僻み。 乗れた者だけが、乗れたと自慢できる。 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 11:22:19 ID:QmEDHkhyO] >>463 スレを1本立てるまではいかないと思う。 ありえない例え話だが、もしウィキ内に最終乗車組専用の掲示板が用意されてるとしたら 規模や環境的にちょうどいいと思う。 2chスレなら、レスが尽きたら落ちてしまうからねぇ・・ 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 11:27:06 ID:nU8bRDeVO] 最終列車スレ作ると、見送り隊やＤＶＤほしい組も合流できるよ。 おいらは、仕事で最終列車乗れない見送れないだったから、 実際に乗った人たちが、感動的なスレタイや１の文句を考えたらよいのではと思いまつ。 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 11:30:55 ID:QmEDHkhyO] なるほど、良さげですね 私は別スレを立ててしまったので今はスレ立て出来ませんので どなたかよろしくお願いします。懐かし板で 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 11:56:08 ID:1IRPXbsjO] ここの次スレとして、懐かし板に立てればいいのでは？ いつまでも、この板でやり続けるよりもスムーズに話題とかも移行出来ると思うんだが。 ちなみに、リバイバル関連は先日この板にスレが立ちました。 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 15:14:47 ID:Zj1ncy40O] スレタイは 【9001ﾚ】寝台特急富士・はやぶさを語り継ぐスレ【9002ﾚ】　 でいかがでしょうか？ 乗車組、沿線＆駅で見送った方、多摩川お見送り隊の方々、そして運行当日に都合が悪く、自宅、職場、出先にて、 ラストランに思いを馳せた方々が各々の想い、当日に見た、起きた感動的なエピソードを書き込んでもらえればいいですね。 ちなみに私の入っているプロバイダがアクセス規制に掛かっているため、懐かし板にスレを立てられません。 どなたかスレ立てをお願いします。 471 名前：463 mailto:sage [2009/10/29(木) 17:34:23 ID:nU8bRDeVO] >>470 乙です。 9041レ、9042レ… 私がついうっかり。 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 19:09:32 ID:Zj1ncy40O] >>471 私もうっかり9041ﾚ、9042ﾚを入れ忘れました 【9001ﾚ 9041ﾚ】ﾗｽﾄﾗﾝ寝台特急富士はやぶさ【9042ﾚ 9002ﾚ】 スレタイの文字数制限がありますから、上記スレタイでもギリギリかもしれませんが。 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 19:42:03 ID:8+PLrjhlP] 全鯖において大規模規制祭りが発動しております。 今回の大規模規制は、VIPが運営(削除要請スレ)に突撃したための規制のようで 規制解除まで暫く時間がかかるかもしれません。 なので、今急いでスレを立てずに、今の間にある程度のテンプレをここで吟味してから 懐かし板でスレを立てたほうが良いかと思います。 単なる1だけのスレ立てだと、糞スレ化してしまい人が寄り付きにくくなってしまいます。 テンプレを活用しスレの趣旨を書くようにしてはいかがでしょうか？ 例えばラストランに拘るのではなく廃止直前の喧騒とか、色々な駅での祭りとか 動画や雑誌等などの情報もありだと思います。 都合のいい言い方かもしれませんが、ここのスレが埋まったときの受け入れ先となれるような 次スレ候補という形になれば良いかと考えております。 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 19:53:53 ID:8+PLrjhlP] なお、現在九州ブルトレ関連を取り扱うスレは、ここの路車板には ■客車・機関車の運用や廃車などの情報■ ★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ*** anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/ ■ブルトレ客車を使ったリバイバルや列車ホテルなどのイベント情報■ 【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報【ＳＬ】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253625899/ この二つがあり、現在ここのスレの受け皿となりつつあります。 また、他の板のスレでも>>2で記載されているスレの一部が、まだ生きており このスレの受け皿の一部となっています。 あさかぜはやぶさみずほ瀬戸出雲富士の時代　2 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1236317066/ ☆★寝台列車の今後を絶望しながら考えるPart29★☆ hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237529094/ 【座席車】客車総合 6レ【寝台車】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239967138/ 残りはDAT落ちしました。 これらも、関連スレということでテンプレに入れてみるのもいいかもしれません。 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/29(木) 20:12:56 ID:8+PLrjhlP] 後は、>>1のテンプレにあるwiki関連のリンクなどを1用のテンプレに混ぜると良いかもしれません。 また、雑誌やDVD等の動画なども廃止前後に大量に出たのもあるので その辺りのリンクもうまく纏めるのもいいかもしれません。 正直なところ、ここのスレのログを見て頂くと分かるかも知れませんが、大多数が 廃止前の懐かしむ話題が多いです。 それだけ、現行の話題は>>474のスレがうまく受け皿になっていると思っています。 まだ、このスレ自体は1000まで半分近くありますが、このスレの次スレが必要となったとき 懐かし板に立てるスレが、次スレとなれるように下準備をするのもありなのではないでしょうか？ 惰性でこのままスレ進行させるよりはいいかなと思い、自分なりの意見を書き込ませて頂きました。 連続の長文で、お目汚し失礼しました。 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/30(金) 07:36:28 ID:7/6uLS4qO] からつＨトレインの成功に気をよくしたＪＲ九州は、 ランタンＨトレイン、どんたくＨトレインなど２匹目のどぜう企画立案に着手しました。 ソースは、おたふくです。 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 14:54:10 ID:PBhv7em3O] 静かになったな。 約７ヶ月ちょいでブームは終わった�ﾑ 478 名前：名無し野電車区 [2009/10/31(土) 20:02:48 ID:dRUuQ3X0O] >>477 さぁ、騒ごうぜ！ 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 20:42:52 ID:0Khi3likP] >>473 静かも何も、単に大規模規制の影響でどのスレも過疎ってるだけじゃん。 どのスレでも、殆どが携帯からの書き込みか●やP2経由の書き込みばかりだし。 鉄道板の住民って、意外とPCに疎いおっさんとかも多いから、今回みたいな大規模規制が出ちゃうと 回避してP2や●とか携帯で書き込みするとか出来ずに、ROMするだけになっているので スレが進行していないだけな気がする。 携帯経由の人でも、imonaとかの携帯用専ブラ使ってる方は少なめな気がする。 現地から実況リポートすることがある人は、大抵専用ブラウザ使う傾向があるけど 大抵の人は携帯の通常のブラウザ経由で不便な書き込みをしているだろう。 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 20:55:23 ID:8gFbEAe+O] あ、今って大規模規制状態なの？ PCからアク禁になってるのは自分らだけと思ってた。 ちなみに携帯からは専ブラ使用してますが 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 21:01:44 ID:ljGNej9O0] 削除要請板に記念カキコしたアフォがたくさんいて まとめて全鯖規制・・・ 482 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 21:11:03 ID:0Khi3likP] 規制食らって困っている人らは、ここのスレで色々と話をしているようです。 また巻き添え規制？？？？規制30ヶ月目 qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1256912143/ 一部プロバイダーは解除されたようだけど、まだ明日も休みの日であることから 解除は月曜以降に及ぶこともあるでしょう。 そのせいか、書き込み禁断症状になった方々が、今まで毛嫌いしていた●やP2に 金払ってそちら経由で書き込みしている方も増えました。 そのおかげで、現在P2.2chの鯖が劇重となっています。 私もP2経由で書き込んでいますが、自宅がOCN丸の内収容のため、一部のキチガイの影響で OCN丸の内が全鯖アクセス禁止になっているためP2経由で書き込んでいます。 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 21:17:19 ID:8gFbEAe+O] 参考になった。有難う 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 21:32:28 ID:PBhv7em3O] >>478 そうだな、書き込めなくて、苛立っている皆さんの心を癒やすために、 この俺剛田シャイアンが、心を込めて歌ってやる！ 聞いてくれ、はやぶさの歌♪ 万年の雪積む山の〜 頂にはやぶさは住む〜 嵐恐れず 吹雪に耐えて 春来れば〜 春来れば〜 明るく歌う〜 イエィ！ 485 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/10/31(土) 21:36:54 ID:mwFQRJu7O] 最近はリバイバルの傍らで続々と脱落車が出てるからな。気分も沈む。 これで14系がミトーカ改造されたら俺おわたorz 486 名前：名無し野電車区 [2009/11/01(日) 09:42:37 ID:kXIVp4mw0] ☆☆☆Qブルトレイベント☆☆☆ 11/2-3 唐津駅停泊　Bネ4両 www.hot-at.jp/pdf/0909_karatsu.pdf 11/7　長崎→旧線・大村線→門司港　カン○　テールマーク　さくら 11/8　門司港→筑豊本線→長崎　 カン○　テールマーク　あかつき ttp://www.jrkyushu.co.jp/tabi/shindai/090929_shindai_nagasaki.pdf 11/13　熊本→鹿児島中央　カン△ 11/14　鹿児島中央→熊本　カン△ 11/20　熊本→鹿児島中央　カン△ 11/21　鹿児島中央→熊本　カン△ tour.club-t.com/tour/94552.htm 11/26　熊本→鹿児島中央　カン× tour.club-t.com/tour/94517.htm 11/27　鹿児島中央→熊本　カン？ meito.knt.co.jp/3/pt/K7026-200911/ 487 名前：名無し野電車区 [2009/11/01(日) 10:51:48 ID:lLemUyOL0] >>485 ミトーカの下品な改造されるくらいなら国鉄色のまま廃車されるほうがましだな。 488 名前：名無し野電車区 [2009/11/01(日) 10:58:42 ID:8TLUXs0T0] 中のモケットはミトーカ改造の余り物だけどな 489 名前：名無し野電車区 [2009/11/01(日) 20:36:26 ID:lLemUyOL0] >>488 モケットくらいならまあ許容範囲だろう。 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/01(日) 21:29:03 ID:mGEP2lPLO] ロネのトイレ見てもしミトーカならこの勢いなんだろなと思った 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/01(日) 21:44:57 ID:yyWdiM69O] アコモ車の黄色いドアは最初見たときガッカリしたなぁ・・・。 492 名前：名無し野電車区 [2009/11/02(月) 00:41:36 ID:xVoWk9QQO] すみません、末期に実施された下りの熱海以西での JR東海パッセンジャーズ車内販売で、ウィスキーを買った人はいらっしゃいますか？ 銘柄、忘れてしまったので教えてください。 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/02(月) 12:05:46 ID:Bh3Z7kd6O] 山岡士郎様。11/7さくらの時刻を教えて下さい。 お願いしますm(^_^)m 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/02(月) 16:08:57 ID:UlE0aApyO] 規制祭りの最中にクレクレしても、回答はあまり期待出来ないかと… 過去ログから、ある程度自分で探してみたら？ 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/02(月) 16:35:28 ID:GRR4slClO] 規制祭りが終了したら、懐かし板に最終富士ぶさ専用スレを立てます ねら〜が結束し、９００１レ、９０４１レ、９００２レ、９０４２レの車窓、テール、走行シーン、駅でのスナップ映像を編集し、 来年３月上旬までに、作品を完成させましょう 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/02(月) 17:47:32 ID:TokdESI0O] >>494 自分で探す方法を教えて下さい。 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/02(月) 22:43:06 ID:gqnntqp0P] >>496 他スレの話題だが、少しは事情を察知してくれ。 いつまでも安易なクレクレは通用しないようだ。 >>494にもあるが、少しは過去ログの列車運用から知恵絞って考えてくれ。 --------------------- 419 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/02(月) 11:24:25 ID:TokdESI0O 神様。 今週末の長崎絡みのブルトレのスジを教えて下さい。 420 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/02(月) 12:19:15 ID:pxRy0/2DO >>419 ネ申は死んだんだよ。 唐津への送り込みも始まったというのに。。。 421 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/02(月) 12:33:53 ID:TObCXWMcO 運転報が電子化されて大きな駅でネタを貰おうと考えてた奴がみんなパーになったから、殆どの人がスジが分からない。 423 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/02(月) 18:17:24 ID:pxRy0/2DO >>421 そういう難しい状況になってるのか。 書き込む規制も続いているようだし 明日の返しの筋書いた人こそ、リアル神認定だな。 もうだめぽ 424 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/02(月) 19:17:30 ID:TObCXWMcO >>423 そういうこと。 昔みたいにネタ情報を得るのは難しいんだよね。全部の駅じゃないが、俺が頼りにしてた駅は全滅した。 明日の返しは唐津〜佐賀はマヤのスジだと思う。 498 名前：名無し野電車区 [2009/11/03(火) 09:19:59 ID:1DApMmdP0] >>492 あの車販は珍しく商品もNREの奴をそのまま販売していたような。 弁当はそうだったがその他は熱海で入れ替わったのだろうか。 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 09:23:41 ID:L2E5dLTDO] 最後に富士はやぶさ乗ったのが11/1の富士と11/3のはやぶさだったから、もう一年経つんだなあ・・・ 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 09:38:32 ID:RFF//QfMO] 月日の流れは速い… ついでに500ｹﾞﾄ 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 11:33:53 ID:kAIuYxLlO] >>498 台車が束のままだったら東海区間からの帰路は？ 熱海で台車ごと降りてたんじゃなかったの？ （以前からの上りJRCP車販は帰路に新幹線があるからいいけど） 502 名前：名無し野電車区 [2009/11/03(火) 11:49:15 ID:+r4n2gEaO] 一ヶ所ずつでいいなら7日、8日教えてもいい。　 但し主要駅しかわからないからわからない駅を挙げられたら近くの駅で変えさせてもらう。 503 名前：名無し野電車区 [2009/11/03(火) 13:14:19 ID:M+9X5UWz0] >>502 7日ハウステンボス　8日筑前埴生　お願いします。 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 17:02:13 ID:L2E5dLTDO] 一年前の今頃は暮れゆく博多の街を見ながらかしわめしを肴にビール飲んでた頃だなあ・・・ 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 17:58:08 ID:RFF//QfMO] 下り東京発の場合、駅弁、夜食、アルコールの買い込みを終え、 客室内で出発を待つか、テール窓にビール缶を置き、刻々と近づく出発時刻を wktkしながら待っていたな 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 19:41:33 ID:9pMGgdPUP] www1.axfc.net/uploader/He/so/251101.jpg パス　9002 今更だが最終日岡山の9002レ コンデジなので画質は勘弁・・・ 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 20:39:07 ID:Do0OeTlU0] 　俺達 とんでもない思い違いをしたようだ 　これを見てみろ 　まず｢2ちゃんねる｣をローマ字で表記する 　NICHANNNEL 　これを 逆にし 　LENNNAHCIN 　日本語に直し 　レンナーチン 　ここが ブルートレインと言う事を考え 末尾に 　｢ブルートレイン｣を 加える 　すると 導かれる 解は 　レンナーチン　ブルートレイン！ 　そして 最後に 意味不明な文字｢レンナーチン｣ 　これを ノイズと 考えられるので 削除し 残りの 文字を 取り出す｡ 　すると できあがる言葉は･･････『ブルートレインこそが 絶対の価値!』｡ 　｢2ちゃんねる｣とは 『ブルートレインこそ 絶対の価値!』を 表す 言葉だったんだ!! 508 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/03(火) 22:48:41 ID:H1ajLJEhO] ある意味ブルートレインなんかよりずっと懐かしい。 509 名前：名無し野電車区 mailto:1uyebc [2009/11/04(水) 18:32:49 ID:uDv5ZzcL0] あかつきのヘッドで武雄温泉までブルトレ走るらしいよ。 510 名前：名無し野電車区 [2009/11/04(水) 18:39:33 ID:kJRPZNs/O] ウィキ人さんが、富士ぶさウィキ内に 掲示板を作ってくれてる。 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/04(水) 18:58:20 ID:lc/NCbsFO] >>510 情報ありがとう 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/04(水) 19:51:45 ID:ypsxWc6UO] >>505 満員電車を尻目にビール飲みながら食す駅弁のウマいことｗ あの優越感は他に無いよなｗ 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/04(水) 20:04:19 ID:+P0xK4WE0] >>501 もしかしてNREがJRCPのワゴンをかりて営業したとは考えられないだろうか。 >>512 確かに。食堂車ではもっと優越感があった。 514 名前：名無し野電車区 [2009/11/05(木) 17:20:41 ID:dy9VvH1wO] 山手線や京浜東北線と併走しながらロビーカーでふんぞり返ってタバコ吸ったり、横浜駅で停車中に電車を待つ人々を横目に食堂車でギンギンに冷えた瓶ビールをグイッと飲み干すのがたまらんかったな。 515 名前：名無し野電車区 [2009/11/05(木) 17:57:40 ID:yaKjjbcOO] ケチばかりのスレだなｗｗｗ だがそれが良い 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/05(木) 18:19:37 ID:kIZi76k0O] 帰宅ラッシュの行列を尻目に個室でくつろぐだけでも相当な優越感だったｗ まあ高い金払って乗ってるんだしなｗ 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/06(金) 00:39:21 ID:OT/3z9bwO] ウィキ内の富士ぶさ掲示板 www1.atchs.jp/bluetrain/ ウィキ人氏が、ウィキ内に交流掲示板を設けてくださっています。 小生が先ほど、試しにスレを立ててみました。 最終下りに乗られた人は是非こちらへお越しください。 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/06(金) 00:43:14 ID:wfC525KhO] 気のせいだろうが、併走する京浜東北の客とは目が合うことが多かったような。 さすがにソロ上段で目が合ったときは、明らかにこっち見てたわ。 519 名前：名無し野電車区 [2009/11/06(金) 19:58:28 ID:jxqYUP1b0] >>518 確かに京浜東北とは並走ときはそうだったな。 但しソロじゃなくって急行八甲田の自由席＾＾； 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/06(金) 20:25:44 ID:QOTXRZBC0] 俺も　通勤ラッシュの混雑を見ながら朝食食って優越感得てたな・・・ 平日のブルートレインって結構優越感が得れる場所だったよなぁ・・・ 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/06(金) 22:38:11 ID:Zc85ykjD0] 確かに、ブルトレの個室に乗っていると、優越感があったな。 東京民でないので、途中乗車組だったから、京浜東北やらとの併走の経験はないが、福岡近辺での通勤客を待たせて通過して行く優越感がよかった。 522 名前：名無し野電車区 [2009/11/07(土) 02:59:00 ID:FETQCPc6O] 何気にカーテンやブラインドの隙間から外を見て、あり得ない時間にあり得ない所に止まっていて 眠気が一気にブッ飛んだ経験てありません？不謹慎ですけど、ちょっぴりワクワクo(^o^)o したりしてｗ しかし朝の通勤通学時間帯に場違いなブルトレが通過駅のホームや踏切で 何分も停まっている時に車内に注がれる殺気だった視線(＃｀皿´) こいつはさすがに痛かったｗ ある意味、カーテンやブラインド閉めて立てこもり？だなｗ 523 名前：名無し野電車区 [2009/11/07(土) 05:38:02 ID:MbivJtMGO] ところで>>322はどうなった？ 524 名前：名無し野電車区 [2009/11/07(土) 09:55:19 ID:vghsKobw0] >>522 その殺気だった視線がまた優越感にかわるんだよな 525 名前：名無し野電車区 [2009/11/07(土) 21:37:27 ID:5+agGVo40] >>522 そこは(´ー`)y-~~ってな感じで眺めるのがオツだろｗ 526 名前：名無し野電車区 [2009/11/07(土) 21:39:51 ID:AMDUcKKf0] 「さくら」＆「あかつき」はもうリバの定番だな。 ４両とは小ぢんまりしている。 これからも細々と続いていくのかな。 527 名前：名無し野電車区 [2009/11/07(土) 22:11:31 ID:STxp7pli0] 4両って人が集まらなかったの？ 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/07(土) 22:27:05 ID:u6E3fdLh0] ちなみに6月20日のあかつきは６両 門司港930�@ 門司948�B 小倉1000�F 直方1049�@ 新飯塚1104�A 内野1123-1152 長崎1541-1553 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/07(土) 22:31:07 ID:IP7Dk06UO] 富士乗って九州帰りたいなぁ 働き始めたら自分の金で乗るんだと思い続けた学生時代。 就職して長い休みなんか取れずいつかあれで九州帰りたいなぁと思い続けて十数年。 果たしたのは一月のお別れ乗車だった。。。 遠いけど富士があったから遠く感じなかった。 空気輸送って陰口言われてたけどうちらにとっては故郷の空気ちゃんと運んでた。 富士に憧れて鉄道趣味やって今の職について 富士には乗務できないけどたまに富士と並走したりして近くに感じてた。 運転できなくてもいっしょに走ってるだけでよかった。 今の自分は富士があったからこそ。 大分で産まれて産まれてすぐ富士で関東に来て。 思えばずっとそばに富士がいた。 もういないんだよなぁorz 半年以上経つのにまだ実感ないのよね(^_^;) 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/07(土) 22:43:24 ID:ZICvH56eO] >>527 唐津の編成を熊本に回送して組成し直すのが面倒だったんでしょ。 531 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 03:55:26 ID:y+Yx893jO] はぁ？ 532 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 06:30:38 ID:k+oy/usr0] 今日は筑豊本線沿線多いんだろうね 埴生〜鞍手のラブホカーブ・冷水麓のビニールハウス・下西山･･･ 冷水峠は夏の大雨の土砂崩れで片側通行だし 下西山の土手は何箇所も小さく崩れているから 気をつけなはれ 533 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 08:41:07 ID:u841FB4nO] 下西山の土手に行く途中の畑が耕して有ったので踏み荒らさないようご注意を 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 08:58:52 ID:tBhN328QO] 門司港に来てみますた。 釜不調のうわさがあったがジュウレンジャーのまま。 カンは旧型のあかつきで汚れてる。 後幕は臨時 ヲタが集まってきてるな 535 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 09:37:04 ID:5pAYdbluO] 門司港定発 カンあかつき テールさくら これから都市高乗って冷水に先回りします。 536 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 10:56:09 ID:2SKnr3bQO] 新年ミステリー列車が企画中らしい。 537 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 11:40:43 ID:5pAYdbluO] 内野・山家通過 538 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 11:50:28 ID:5pAYdbluO] 原田発車 結局バカ停無かったね 539 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 16:15:08 ID:/IO0aCHf0] 今夜テレ朝で「点と線」のリニューアル版が放映されるな。 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 18:57:51 ID:I7xPe1Rh0] ブルトレバームクーヘンまだ売ってるところ無い？ 駅売店とかam&pmでもいいんで 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 19:09:42 ID:iXoF/mWc0] 今日のテールは「あかつき」の幕が無かったそうで「臨時」になりました。 門司港で職員が一生懸命回して探してたけど「ありません・・・」ってw 542 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 19:24:23 ID:a9EGE7Ly0] >>541 俺もあのテールにはがっかりした。 せっかくの運転なんだからちゃんと準備しないと。 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 19:27:07 ID:iXoF/mWc0] 方向幕の「あさかぜ」は有難かったけど、テールも「あさかぜ」にして欲しかった・・・ 「あさかぜ」も無いのかな？ 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 20:31:45 ID:xqmvFoWiO] テールが14形だったのかな。15形だったらあるはずだし。 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 21:00:44 ID:56AMcWs90] >ミステリー列車 金田一の孫・コナン君イベント列車だけは勘弁 なんていうか、業務列車で成り立たないのは分かってるのだから、 観光列車として走らせて欲しい＜ブルートレイン他廃止寝台車 特に、各寝台に家庭用電源と、列車に無線ＬＡＮや通信カード受信補強環境あるだけでもあれば 列車の中でブログ更新したり、実況中継もできて、ＪＲとしても 二次宣伝効果（口コミ、宣伝費掛からないw）も狙えてリピーターが増えるかもだから 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 21:07:57 ID:uGwD8D6Z0] 熊本のｽﾊﾈﾌの中には愛称幕が「さくら」「はやぶさ」「富士」の3ｺﾏしか入ってない車両もあった。 方向幕は他車と同じだったけど。 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 22:11:57 ID:iXoF/mWc0] >>546 それだわ・・・ さくら、はやぶさ、富士・・・で打ち止めだったw 548 名前：名無し野電車区 [2009/11/08(日) 22:19:59 ID:U6sYQcM30] 新年ミステリー、前原発で前原国交大臣サプライズ乗車なんてね 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 23:42:11 ID:EWccWX1V0] >>539 一昨年の前回放送の、良かった演出がすべてカットされてた。 最悪。 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/08(日) 23:43:16 ID:tBhN328QO] >>548 そうなると、ガチでＳＬ牽引ですね。 行き先は怪しいダムと影が薄い空港w 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/09(月) 16:56:40 ID:wMyMCKm4O] あれが有名な網干か さくらあかつきに乗ってた 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/10(火) 09:23:12 ID:YRUenQgmO] EF66-53は梅小路に移転する展示施設で保存展示してほしいです。 展示においては、ヘッドマークを時々、各種マークに交換すれば喜ぶファンも多いのではないでしょうか。 553 名前：名無し野電車区 [2009/11/10(火) 14:57:18 ID:vgXwyIuc0] >>544 キハネフ15-20も入ってないよ。3月のあかつきのときも手製の幕だった。 みずほのときも幕差込だったはず。いづれにしても準備不足。そろそろ 文字だけの幕も見たいな。あかつきAKATSUKI 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/10(火) 15:13:08 ID:GcVGbk0YO] だって末期のあかつきは西の京キト車だったんだから九の熊クマ車にはもう幕入ってないんじゃないの？ '86以降あかつきはずーっと大ムコ→京キトもちなはずだし 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/10(火) 15:14:08 ID:GcVGbk0YO] まあシール幕くらいは用意してほしいよな 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/10(火) 23:59:48 ID:I67i6alSQ] 幕切れってことで 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/11(水) 01:45:43 ID:KLJuouSW0] だれがうまいこと言えと 558 名前：名無しの駅 [2009/11/11(水) 23:03:33 ID:EcletCCP0] 11月14日に鹿児島中央から熊本に走る寝台列車のスジがわかる方 教えてください。 よろしくお願いします。 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/12(木) 00:02:35 ID:Yq34maD9O] >>558 つ【ウヤ情】 560 名前：名無し野電車区 [2009/11/12(木) 10:10:02 ID:nESxrh6hO] 博多 著 2分停車 561 名前：名無し野電車区 [2009/11/12(木) 22:14:05 ID:iojWpneU0] 熊本908→946八代948→1001坂本1018→1029瀬戸石1045→1125人吉1200→1216大畑1242→1302矢岳1318→1354吉松 1418→1428栗野1438→1455霧島温泉1508→1530隼人1532→1539加治木1546→1555重富1558→1615鹿児島1628→1634鹿児島中央 562 名前：名無し野電車区 [2009/11/12(木) 23:18:25 ID:+CSUN3Dx0] >>561先生様、有難うございます。 宜しければ、土曜日の返却回送もご教示いただければ幸いであります。 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/12(木) 23:46:55 ID:oZHKuXZtO] >>562 山岡氏は、山口・九州イベントスレのみに書込みするようにしてくれたそうなので、聴くならそちらのスレでどうぞ。 リバイバルの時間とか、スレの趣旨に一番沿ったとこに書けば、情報の集約にもなることに同意されたようです。 564 名前：名無し野電車区 [2009/11/13(金) 20:35:22 ID:vR0Uz3eS0] 今日東京駅行ってきたんだけどちょうどふじぶさの発車時刻だったから１０番ホーム行ったんだけど誰もいなくてさorz 涙が出そうになったよ･･ 565 名前：名無し野電車区 [2009/11/13(金) 21:56:45 ID:YzXxS5c00] 14日 鹿児島中央1010→鹿児島1015-16→隼人1105-1107→1220吉松 吉松1230→真幸1242-1252→矢岳1306-1317→大畑13331346→1400人吉 人吉1525→白石1652-1556→坂本1621-1629→八代1642-1644→宇土1711-1728→1740熊本 566 名前：名無し野電車区 [2009/11/14(土) 17:34:18 ID:8ydqmEe60] >>564 丁度８ヶ月前が最終列車だったんだね。 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/15(日) 13:26:59 ID:frZrutQcO] >>564 いまや定期は"サンライズ"のみかぁ つい１０年前までは…(´；ω；`) 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/15(日) 13:44:43 ID:XYOcXbc30] >>567 今六郷土手で撮ろうとすると朝早く出て行って サンライズ撮るしかないんだよなあ。 ホント東海道って撮るもんなくなったよなー。 ヒガハスだと貨物があるからまだいいが。。 569 名前：名無し野電車区 [2009/11/15(日) 14:18:06 ID:yNUcZD5HO] 313系がたくさん撮れるよ。 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/15(日) 14:36:16 ID:XYOcXbc30] >>569 それより211　213が沢山撮れる。 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/15(日) 14:43:30 ID:W5asAHbXO] >>567 こないだはくつるのリバイバルの所要時間計算するのに2000年の時刻表引っ張りだしてきて東海道のとこ見てたら泣けてきた 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/15(日) 14:59:46 ID:0YU0ikk50] >>571 1980年頃より前のを見るともっと泣けるぞw 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/15(日) 15:50:18 ID:4P+qN1wH0] まあ、2000年も既に寂しい時代ではあるけど、まだまだ幸福な時代だったな 一応、各地に最低限のネットワークは確保されてたし 574 名前：名無し野電車区 [2009/11/16(月) 15:05:34 ID:++24x6prO] ＴＢＳで、はやぶさ殺人事件の再放送やっているね。 575 名前：名無し野電車区 [2009/11/18(水) 05:32:59 ID:ZFck7RWe0] 21日の肥薩線ブルトレ、鹿児島中央発の上りスジを教えてください。 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/18(水) 06:19:49 ID:36wVNcAUO] 写真の1枚もアップしないようなやつに教える必要ありませんよ。 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/18(水) 07:45:05 ID:4tz03euZO] スジは、九州・山口イベントスレでどうぞ。 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/18(水) 15:22:51 ID:tzzYGoPVO] 回9390レ 熊操829→833熊本834→847植木 回9391レ 植木852→905熊本 9091レ 熊本908→941八代948→1001坂本1018→1029瀬戸石 1045→1125人吉1200→1216大畑 1242→1302矢岳1318→1333真幸 1343→1354吉松1418→1428栗野 1438→1455霧島温泉1508→1530隼人 1532→1539加治木1546→1555重富 1558→1615鹿児島1628→1634鹿児島中央 参考までに！ 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/18(水) 16:50:10 ID:tzzYGoPVO] 11/21 9092レ 鹿児島中央1010→1025竜ヶ水1029→1041帖佐1054→ 1105隼人1107→1136霧島温泉1148→ 1206栗野1208→1220吉松1230→1242真幸1252→ 1306矢岳1317→1333大畑1346→1400人吉1525→ 1552白石1556→1621坂本1629→1642八代1711→1744熊本 2分停車以上の駅。1分以下の停車駅もあるが省略。 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/18(水) 16:53:29 ID:tzzYGoPVO] >>578 11/20こちらも1分以下の停車駅は省略。 581 名前：名無し野電車区 [2009/11/18(水) 19:21:09 ID:Vv5PTqbP0] つるぎの運転ダイヤ掴みました。 今回は3区間に運転報が分かれていますね。 すべてのダイヤをＪＲの一人の人が知ることはないですね。 協力者がいない限りは。 582 名前：名無し野電車区 [2009/11/18(水) 21:51:53 ID:XTW0EI9D0] >>581 自慢はいいよ。関連スレでどうぞ。どっちみち”つるぎ”イラネ。 583 名前：575 [2009/11/19(木) 06:34:37 ID:HBNbPeLs0] >>579様 ありがとうございました。感謝です。 584 名前：名無し野電車区 [2009/11/19(木) 21:57:02 ID:51+NQQ1qO] 14日の上りに乗ったら、熊本到着直前に浪漫鉄道流れたよ。 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/19(木) 23:00:51 ID:NVL6fVeK0] >>578-579 大変ありがとうございました。 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/19(木) 23:11:57 ID:H9usygnlO] >>585 胴痛しまして 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/20(金) 01:20:37 ID:hnxVjalIO] >>586 コラコラ！俺が時間かけて書いたのに‥‥！ 588 名前：晒し屋 mailto:sage [2009/11/20(金) 01:27:26 ID:hnxVjalIO] 26､27日のスジも欲しい人いれば晒すよ！ 589 名前：名無し野電車区 [2009/11/20(金) 05:10:53 ID:sf9pg5SU0] 回も含めて通過時間詳細も全部持っているからいらねーよ 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/20(金) 07:10:21 ID:hnxVjalIO] じゃあ､止めるぜ！あばよ！ 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/20(金) 07:24:19 ID:4hey5HutO] >>589 おまいが持っているの古いやつじゃね。 工事が２ヶ所入ってるから、大分変更があってるぜ。 チェックしてやるから晒してみ。 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/20(金) 22:56:01 ID:r3G6/G/YO] さっき、フジテレビの番組で最終富士ぶさとか最終青函連絡船とか出ていました。 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 01:00:15 ID:qWV7627A0] >>592 マジっすか？見たかったな…orz 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 12:42:51 ID:SZRQqD/q0] >>593 一瞬だったぞw 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 13:18:39 ID:exYnfGQ0P] 確かに一瞬だったが、移動にかかるスピードとかのお題として 昔の蒸気機関車や列車、寝台列車や青函トンネル･連絡線など 結構色々な映像が流れてて、良い感じのコーナーだったけどな。 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 13:19:35 ID:exYnfGQ0P] 失礼、連絡線⇒連絡船ね 597 名前：名無し野電車区 [2009/11/21(土) 17:12:09 ID:1+S/oHFH0] 九州区間内（下関以西）や山陰本線の「出雲」が好きって人を見かける。 恐らく青い寝台車と、赤系の機関車のコントラストがいいんだろうって考えるんだが、そうなんだろうか？ なら日本海、北斗星、あけぼのとかもいいってこと？ 少なくとも青い機関車であるEF６０番台が牽引よりも。 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 17:50:58 ID:MHBujhdAO] 赤は赤でもEF510のブルトレは好きになれそうもないなぁ。 あくまで個人的イメージ。 599 名前：名無し野電車区 [2009/11/21(土) 20:10:55 ID:QEAn28yn0] >>598 　「とれいん」によるとEF510-501が来月19日出場予定。 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 21:12:15 ID:5nf/KkYcO] EF600をいただきました。 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 21:15:26 ID:5BaCLPyx0] 直流は青、交流は赤が伝統だった 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 22:07:08 ID:SZRQqD/q0] で、交直流はあずき色ですね・・・ 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/21(土) 22:31:21 ID:5nf/KkYcO] 業務連絡 青＋銀が赤＋銀に変わりますた。（謎） 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 14:36:32 ID:OYtrUAuW0] 引退ブルトレ、今も快走　ＪＲ九州、臨時列車に乗客殺到 ttp://www.asahi.com/travel/news/SEB200911210031.html 　利用者の減少で３月限りで九州から姿を消したはずの寝台特急（ブルートレイン）が、今も走り続けている。 ＪＲ九州が６月に臨時列車を運行させたところ、乗車希望者が殺到。その後も各地を走り、１１月以降、１２月 上旬までは毎週末のように予定が決まっている。同社は車両を０９年度で処分する予定だったが、予想外の 人気に運用計画を延長。もうしばらく、青い車体を見ることができそうだ。 　７日午前１１時。０５年まで長崎と東京を結んだ「さくら」が長崎駅に入ってきた。同社長崎支社が「ブルトレ郷 愁の旅」と題して企画した長崎発門司港（北九州市）行きの臨時列車だ。ホームはカメラを持ったファンで埋ま った。一般の乗降客も携帯電話で撮影に加わる。 　４両の車内は満席。約８０人の乗客のうち、５０人以上が石川や茨城、奈良など遠方を含む県外からの参加 者だ。京都市の大学２年生、広岡啓一郎さん（２６）はブルトレ引退後の乗車は２度目となる。引退前には、博 多に住む友人に会うため、京都と長崎を結んだ「あかつき」を度々使っていた。「夜景を眺めるのが好きだった。 まだ走っていると知り、このチャンスに乗っておきたかった」 　長崎市の三藤文枝さん（６７）は懐かしさのあまり、旅行友達２人と乗車した。「昔は旅と言えば、夜行列車だ った。ゆったりした雰囲気が好き。今の列車は速いばかりで面白くない」 　門司港駅までの約８時間、ブルトレは運行中、注目されっぱなしだった。最後尾の車両は停車駅ごとに「さく ら」「富士」「はやぶさ」と列車名を表示するテールマークを替え、ファンを喜ばせた。通過駅ではカメラを構えた ファンが待ちかまえ、沿線では通りかかった人が足を止めた。海老津駅（福岡県岡垣町）で、高校帰りの井上 麻里央さん（１７）は「何これ？　車内にベッドがあるよ」と、友だちと大はしゃぎだった。 　車両は昭和４０年代製。内装はきれいだが、車体の外壁の一部ははがれ、赤茶色にさびている。「乗務経験 者でないと車両の扱いが分からない」という理由で、ベテラン車掌３人が、長崎や博多の車掌センターから呼 ばれた。 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 14:38:02 ID:OYtrUAuW0] （つづき） ttp://www.asahi.com/travel/news/images/SEB200911210055.jpg 停車駅ごとにカメラを持ったファンが集まった＝長崎県長与町のＪＲ長与駅 ttp://www.asahi.com/travel/news/images/SEB200911210056.jpg 停車中、車体を熱心に撮影する乗客たち＝佐賀県基山町のＪＲ基山駅 　車掌の進藤真二さん（５０）は東京―大分・熊本間を走った「富士・はやぶさ」に乗務していた。空調を手動で 「送風」から「冷房」に切り替え、「今の列車は全自動なのにね」と笑った。久々の車掌室では「見知らぬ客同士 向かい合った寝台で酒盛りを始めてしまう雰囲気があった」と懐かしんだ。 　博多駅で降車する際、「廃止間際は乗車率が２、３割だったのに、こんなににぎわうなんて。もう最後の乗務 なんだろうね」と、青光りする車両を見つめた。 　ＪＲ九州によると、６月以降、門司港―長崎、熊本などの区間で約２０本の列車を「富士」「はやぶさ」「あかつ き」として復活運転した。同社広報室は「引退当初、このような運行は考えていなかったが、廃止を惜しむファ ンの声に応えた」としている。（安倍龍太郎） 　　　　◇ 　〈ブルートレイン〉　１９５６年、東京と博多を結んだ「あさかぜ」が元祖。松本清張の推理小説「点と線」にも登 場し、「走るホテル」と呼ばれた。高度経済成長とともに本数を増やし、７５年の山陽新幹線博多開業前には１ 日２０本以上の列車が東京や関西から九州に乗り入れた。しかし、新幹線や飛行機、高速バスの拡充に押さ れ、今年３月、「富士・はやぶさ」（東京―大分・熊本）を最後に九州からは姿を消した。現在は、東北を中心に 「北斗星」（上野―札幌）、「日本海」（大阪―青森）など４本が残るが、車両の耐用年数が近づいている。 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 15:16:30 ID:+gxPbgXSP] >>604 リンクだけでいいよ。ニュー速の1じゃねーんだから。 その全文、携帯から見るだけでも激しくめんどい。 しかも、その内容。まんま九州ブルトレ機関車スレでもネタになっていた。 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 16:01:01 ID:OYtrUAuW0] >>606 だったら携帯から見なきゃいいじゃん どうせネタ元は消えちゃうんだから 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 16:54:54 ID:+gxPbgXSP] >>607 オレは、今回はPCから見たけど、板の特性上現地からの書き込みも多いということを ある程度考えたほうがいいぜ。 それに、どこのスレでもそうだがリンク貼るのはともかく、内容まで全部転載っていうのは ニュース速スレ以外していないだろ？ 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 16:56:08 ID:+gxPbgXSP] 自分が何か気になった記事のアドレスがあったとして それ、アドレスどころか記事まで全文転載するか、普通？ 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 17:14:51 ID:Z5waSmJRO] 携帯じゃリンクに飛んでも読めないから、全文書き込んでくれた方が助かるわ。 噛みつき亀よ、せっかくネタ振ってくれてるんだから、内容に反応しろよ。 いい記事なんだから。 611 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 19:06:21 ID:yq54cNp50] こうなったら何でもありで、ED76を直流色に塗り替えて、ブルトレけん引してほしいなあ。 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 19:49:44 ID:6aoAyutd0] >>611 直流色ってチョコレート色のこと？EF57みたく。 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 19:53:29 ID:mcPn2vzD0] >>612 EF58以降は青15号だろ。 EF67は例外だけどw 614 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 21:08:31 ID:ATauyS3H0] >>604 80人？ あのツアー120人募集じゃなかったかね。 もう人が集まらないのかな。 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 21:16:19 ID:mcPn2vzD0] >>614 俺乗ってたけど席は埋まってたと思う。 各号車1ブロックは展示スペースで、他にグッズ販売、そして豊岡真澄の席以外で何ブロックあるかな・・・ 616 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 21:33:31 ID:yq54cNp50] >>611 いや、青にクリームのほうね。 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 21:58:45 ID:+gxPbgXSP] >>610 既に兄弟スレでは前日に出ていた話しなんだよ。 408 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/11/21(土) 23:39:26 ID:TA1dUV4MO 北部九州版だけかも試練が、今日の朝日新聞夕刊にブルトレのリバイバル列車が 盛況だと書かれてた件。 オレ的には、海老津のJKが“車内にベッドがあるぅ〜”なんて言って、はしゃ いでいたというエピソードがウケたww そんなに珍しいの佳代w 417 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/22(日) 16:57:33 ID:htNPJEX10 >>408これかい？ 引退ブルトレ、今も快走　ＪＲ九州、臨時列車に乗客殺到 www.asahi.com/national/update/1121/SEB200911210031.html 418 名前：408[sage] 投稿日：2009/11/22(日) 17:22:53 ID:wC/HpsnpO >>417 探してきてありがとう�ﾎビンゴだす。 とビンゴゲームやったあとに言うてみるお。 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:14:11 ID:+gxPbgXSP] ついでに記事に対して感想を書いておく。 団体客の半数を超える、九州以外から来てくれている熱心な方々が多いと言うのが分かった。 がしかし、その人たちが次回も来てくれるような要素を、主催側は今後も企画してほしいものだと思ったよ。 この手のは、ノスタルジー系のイベントだが、大抵は1度参加すると参加した満足感で 次も来てくれるかというかと？な部分が多い。 車両の運行という付加価値の次に求めるのは何か？ それは、当時参加者が乗車していたときに普通にあったことをさりげなくすること。 例えば、寝台セットの上げ下ろし実演とか、ワゴン車内販売とかだ。 無論、瓶コーラや瓶ビールも販売する。 これだけで、ぐっと旅の雰囲気を楽しめる。 簡単に出来そうな付加価値は、団体旅行では必要なものだと思うよ。 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:25:13 ID:OYtrUAuW0] >>ID:+gxPbgXSP 少しは落ち着いたら？ 噛み付いてるのオマエだけだよ？ ＞まんま九州ブルトレ機関車スレでもネタになっていた。 それこそ大きなお世話だな 他のスレに書いてあったから書くなという方が暴論だろ オマエと同じところを巡回していることを期待することがそもそも間違いだ 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:28:48 ID:OYtrUAuW0] 他スレのカキコをコピペするような人間が↓なんてよく言えるよなあ ＞リンクだけでいいよ。ニュー速の1じゃねーんだから。 ＞その全文、携帯から見るだけでも激しくめんどい。 それこそ↓で十分だろw anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/408 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/417-418 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:37:25 ID:+gxPbgXSP] >>620 全文転載しといて、最終的にはそれかよ。 なら、転載必要ねーじゃんか。 もしかしてお前、ν速の☆付きか？ 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:48:52 ID:Z5waSmJRO] ここは、格闘技会場じゃないんだから、相手を凹ます技の見せつけ合いしてどうすんの。 >>618の意見は、傾聴に値するぞ。 これまでは箱を動かせば、客が集まってくれたが、これからは箱の中身が大事なんだと。 をまいらなら、どんなサービスがあれば乗るんだ？ 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:52:57 ID:OYtrUAuW0] >>621 皮肉だってのもわからんのかよw 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 22:56:57 ID:OYtrUAuW0] >>622 ＞寝台セットの上げ下ろし実演とか、 片付け自体の実演ならともかく、14系14型であっても寝台は固定化されてるから無理 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 23:03:42 ID:+gxPbgXSP] >>623 一人でアツくなっていたようだ、すまん。 きちんと記事は見たので、オレなりの感想を書かせてもらった。 >>ID:OYtrUAuW0氏 延々と攻撃してすまんかった。 でも、記事を転載したのであれば自分なりの記事の感想くらい書いてくれよ。 オレもアツくなりつつも、きちんと記事には目を通したつもりだ。 >>624 上げ下ろし実演は、例えで出しただけだ、すまん。 もっと大雑把な言い方で言うと、寝台メイクというかリネンをセッティングする実演とか 停車時間などにすれば、良いかなと思っていた。 今までのツアー報告とか見てても、結構車内監禁モードで閉塞感もあったようだし 単にグッズ販売とか弁当配布とかではなく、簡単に出来そうな実演は旅を飽きさせない 要素として必要だと思った。 626 名前：名無し野電車区 [2009/11/23(月) 23:05:50 ID:vMzKdLYNO] 携帯からだと新聞記事は全文貼ってくれた方が助かるな 逆に>>617みたいなのはレス元のリンクすらないので話が全然見えず激しくウザイ 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 23:40:11 ID:OYtrUAuW0] そもそも寝台列車って車内監禁モードで閉塞感たっぷりの乗り物だろ フリースペースすらない列車で用もないのに車内をうろつきまくるのは鉄ヲタくらいのもんだ 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/23(月) 23:44:42 ID:QA8QzutYO] >>627 それは夜行バスだろ。 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 00:06:34 ID:QS9V78Dn0] >>628 普通は出歩かないだろ せいぜいトイレと洗面くらいだ 630 名前：628 mailto:sage [2009/11/24(火) 00:26:01 ID:j45AWtWBO] 627の1行目のことだよ 631 名前：名無し野電車区 [2009/11/24(火) 00:31:46 ID:S2dihpxa0] >>598 userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/822/77/N000/000/002/125889416303516228207_091121-107.jpg 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 12:29:56 ID:F+cCm3avO] なんだ。 結局昨日の記事貼ったやつ、肝心の記事の感想は無しかよ。 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 16:47:02 ID:Obp+n5tkP] >>604 これって、毎日顔を合わせる妻よりも、 たまにしか会わない愛人の方が燃えるってことだよね？ 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 19:13:17 ID:R2Kl70puO] >>633 美味い例えw しかし、本妻の方が１２頭身の美人なのに、３頭身や４頭身のブスがモテモテなのも、なんだかなぁ。 635 名前：名無し野電車区 [2009/11/24(火) 19:46:06 ID:9oPIYStcO] >>632 ひとこと言わないと気がすまなかったんですね、わかります 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/24(火) 23:15:37 ID:21mzhMmX0] 本妻の面倒を見ずに逃げられた男が、 ４頭身のブスで心を慰めてるんだよ。 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/25(水) 12:25:48 ID:I/6d8Rn3O] >>636 確かに、４頭身のブスだが、正妻があんまりしてくれなかった、あんなことやこんなことをしてくれるもんね。 唐津線や豊肥線、肥薩線に、筑豊線。 アブノーマルな快感にﾊｱﾊｱする気持ちも分かるぞ。 次は久大線とオレンジかな。 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/25(水) 12:34:08 ID:KGVDH7Up0] やっぱり「懐かしのかいもん」「思い出の日南」はなんとか実現してもらいたい。 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/25(水) 12:42:35 ID:hDWe7wo7O] 産まれた双子に「富士」「さくら」(どちらもベトナム語で)と名付けたドクさん一家を招いて臨時列車を走らせてみてはどうか 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/27(金) 21:25:01 ID:8zmN4hpVO] 今日までのリバイバルの回数 （片道１で数えるとして） はやぶさ ６ 富士 ７ さくら ２ みずほ １ あかつき ３ でよいかな。 641 名前：名無し野電車区 [2009/11/27(金) 21:48:36 ID:2lcsjaWk0] 昔富士桜って力士がいたのを思い出した。 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/27(金) 21:50:56 ID:qgV8atqp0] 以前、９００１レ＋９０４１レのテールから撮影したDVDがオクで売っていたのを見かけたが 最近、全く見ないんだけど、作者の方、もしこのスレ見ていたら、出品をお願いします 歴史に残る東京駅発車シーンをはじめとしたテールからのドキュメント映像はぜひ拝見したいです 643 名前：名無し野電車区 [2009/11/28(土) 23:33:44 ID:3OrGhIQ60] >>642殿 夜風の尾久(笑)で出品してますたけど・・・ テール車窓展望のシリーズですよね？ 先程確認したら｢残り一日｣になってます。 644 名前：名無し野電車区 [2009/11/29(日) 13:57:22 ID:XG7NyVHAO] 来年には明星が走ります。 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 15:27:37 ID:xf9AiYX9O] >>637 肥薩オレンジの話はほぼ潰れたと見て良い。オレンジ側のやる気がないしそんな余裕が無いらしい。 今まで走って無い路線では可能性が有るのは指宿枕崎線入線・日田彦山線〜久大線入線ぐらい。 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 15:37:50 ID:4awH/dteO] 明星のトレインマークって、信者によっては創価列車みたいに見られてしまうかもなｗ もちろんマークのほうがうんと早く、三色旗の制定が後なのは知ってるけど。 以前、長らく明星のTMを忘れていて 久しぶりに見た瞬間に「これ、いいの？」目を疑ってしまった・・ 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 15:44:26 ID:6edTyLQu0] >>646 創価学会の旗なんて知らないヤツのほうが多いだろ？ 言うならルーマニアの国旗だね。 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 16:02:44 ID:gIVOrR8jO] >>647 ルー大柴マニ(ry 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 16:08:51 ID:gNkfE7xrP] 学会の旗くらいで何言ってるんだ。 某、ローカル局(ネットの無い独自局(海の無い県)じゃ、夜の番組の提供が 創価学会って番組幾つもあるぞ。 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 17:24:08 ID:uDBEBd5XO] >>644 来年のいつ頃走るの？ まさか、創価臨に明星のカン付きってオチ？ 651 名前：名無し野電車区 [2009/11/29(日) 21:06:04 ID:XG7NyVHAO] 今こそ、破門された静岡県富士宮市の大石寺を訪ねるリバイバル創臨てどうよ。ブルトレで富士まで。沼津回送滞留で。 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/29(日) 21:59:57 ID:uDBEBd5XO] >>651 天下の創臨なら、倒壊も黙って運転するしかあるまい。 653 名前：名無し野電車区 [2009/11/30(月) 00:16:37 ID:4nNnzMRDO] ヘッドマークは「ＳＧＩ」？ 654 名前：名無し野電車区 [2009/11/30(月) 12:04:58 ID:wmNwdKL5O] もう東海には機関車を運転出来る人がいなくなったはずだけど。 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/30(月) 12:26:10 ID:T2YyOY/EO] こないだまで運転してあ人が物理的に居るだろ？ それとも全員、強制退社させられたのか？ 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/30(月) 17:43:21 ID:FTtwaYWIP] >>655 その列車だけのために、運転できる人の行路をわざわざ捻るのめんどくさいだろ。 現場視点から見たら、やっと特殊行路無くなって落ち着いたのに、今更そんなの来ても 人に余裕ないぞっていうのが本音じゃねーか？ 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/11/30(月) 17:57:33 ID:T2YyOY/EO] 654の内容にだけ返答したまで。 656の言うような前後関係を含めてまで返答しとらん 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/01(火) 00:45:48 ID:igxsnbKU0] 「はやぶさ」が復活するなら層化に入ってもいい 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/01(火) 07:37:16 ID:paeNGfJNO] そ〜か。 でも、せっかく富士の麓に行くんなら、富士じゃなくちゃ。 往路：単独丸カン 復路：赤富士 ６６が消えちゃう前に是非。 660 名前：名無し野電車区 [2009/12/01(火) 09:18:48 ID:OchzTyT5O] 66に○富士は「懐かしの富士」が最初で最後だろうよ。 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/01(火) 23:06:57 ID:paeNGfJNO] >>660 だな。 こうなりゃ、リニアに○富士付けて走らせて)ry 662 名前：名無し野電車区 [2009/12/02(水) 18:33:16 ID:cLQJKHj50] そろそろ鹿の一周忌だな。チーン、合掌。 轢いた46号機も既にあの世だった。チーン。 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 20:05:35 ID:iaiJLTf1O] >>662 鹿合唱 ↓ 胡椒 ↓ 浜ターン ↓ ダイソー ↓ ヽ(゜▽、゜)ノｷﾀｰ のアレでつか？ 富士ぶさが最後に残してくれたビッグなプレゼントだった。 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 21:01:20 ID:KXysR7VIO] >>662-663 まさにあれは奇跡だったな ttp://e.pic.to/176rgc 665 名前：名無し野電車区 [2009/12/02(水) 21:14:12 ID:cLQJKHj50] >>663 浜ターンは夏の奴。冬の奴は 田町カン付き情報が駆け巡った。 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 21:55:27 ID:qGOKUgYj0] 0系引退の日と重なったのも奇跡 互いに情報出し合って殆ど騒乱が起きなかったのも奇跡 天気がめっちゃ良くて皆がVで撮れたのも奇跡 そして2レがダイヤ通りに走りきったのも奇跡だと思う 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/02(水) 23:50:35 ID:5JlxxMM80] >>666 鵠沼第二踏切に居た香具師を除いてな。 668 名前：名無し野電車区 [2009/12/03(木) 00:43:02 ID:5YKGXdla0] 　そのEF65-1107のいる田端には、19日にEF510-501がやってくるのか。 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/03(木) 09:21:06 ID:bsStCWbp0] >>666 俺は当日の2レに偶然乗ってたわけだが、山陽本線内はずっと約7分程遅れていた。 レチ氏によると66と65の性能（主に加速）の違いだそうな。 で、東海道線内でしっかり定刻に戻った。 浜ターン ttp://picup.be/pc/src/up1115.jpg 代走1レ ttp://picup.be/pc/src/up1116.jpg 写真がアレなのはカンベンしてくれ。 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/04(金) 00:38:42 ID:t9+ziQFbO] >>669 おぉ、いい絵だね。当日乗れたのいい思い出になるな。 しかし、たまたま撮鉄が乗ってたら、ウズウズするだろな。 俺にも撮らせろｺﾞﾗｯだろな。 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 07:33:57 ID:2OhZMRXxO] 神様、最後のリバイバルブルトレ・がばいあかつきに禿が乗ってきませんように。 それから、このスレにダイヤを書いて下さいますように。 672 名前：あの時は凸発ry mailto:sage [2009/12/05(土) 08:38:12 ID:xuNn7kPoO] >>664 この写真はもしかして岩手の方？ 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 12:23:55 ID:/E7S4xtF0] 12/6（日）「がばいあかつき」 博多904→二日市943→鳥栖1010→佐賀1051→武雄1120/1606→佐賀1648→鳥栖1717→二日市1748→博多1823 リバイバルは来年もあると期待したい。 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 19:52:44 ID:2OhZMRXxO] 神様、来年こそはあかつきじゃなくて、ガバイバルさくらにしてください。 675 名前：(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY [2009/12/05(土) 20:03:27 ID:+0FMm9ox0] おもいでのつるぎ号 www.nicovideo.jp/watch/sm9007546 リバイバル来年も期待age 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 20:42:53 ID:2OhZMRXxO] 神様、なり+1さんが来年も九州に来てくれますように。 もう二度とカメラが盗られませんように。 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/05(土) 23:50:11 ID:2OhZMRXxO] 神様の工臨は、ないですね。寝よう。 ガバイバルあかつきも門司港でお休みしてました。 釜はED7669 zzz 678 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 00:31:17 ID:hzcChAOq0] 門司港からカンつきで下るのかな？博多で取付けだろうか。 679 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 08:18:20 ID:R2AfqWX8O] カン付き、回送幕で移動中。カンはボロい奴。677氏サンクス 680 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 08:41:17 ID:NEzISDrLO] 今回は行きと帰りでヘッドマークが変わるサプライズ企画がある。 帰りは「なは・あかつき」。 681 名前：名無し野電車区 [2009/12/06(日) 14:52:35 ID:R2AfqWX8O] >>680 なはつきじゃないよ。回送 682 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 14:06:12 ID:LcWltVcF0] 昨日の”がばつき”の博多→門司港への回送もカン付きだった？ 回送時のバカ停は有った？ 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/07(月) 16:14:16 ID:hBQ/GdqCO] >>682 博多�n門司港は、カン付きで走った。 博多�~武雄のあかつきだったが、機回しの関係で、門司港�~早岐が運転区間になった。 往復とも全区間カン付きだった。 684 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 17:27:35 ID:LcWltVcF0] >>683 サンクス。 どうせなら門司港発着にすればよかったのに 支社間のしがらみかな。 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/07(月) 18:42:06 ID:HrezYW320] そもそも何の記念？で武雄まで走ったんだっけ？ 686 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 19:40:42 ID:GocnF2ac0] >>685 大東亜開戦69年記念日 687 名前：名無し野電車区 [2009/12/07(月) 21:42:13 ID:tNLX9ND30] >>685 液硬貨祈念。 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 00:36:10 ID:DdALGcSTO] >>685 をまいのような馬鹿ガキを記念してだよ。 がばいあかつき を並べ替えると… あいつばかがき 689 名前：名無し野電車区 [2009/12/08(火) 19:41:55 ID:rGqTifBOO] >>688 うまい！座布団一枚！w 690 名前：名無し野電車区 [2009/12/08(火) 20:30:29 ID:DPfj6kCV0] 「はやぶさ」が西鹿児島直通だった時、「シングルデラックス」や「ソロ」を 使って鹿児島にいく場合、寝台券は熊本までになった。 この場合、熊本〜西鹿児島間は無料で立席特急券が発行された。 ９３年ごろまで、「なは」の「レガートシート」は熊本切り離し編成にあり、 「なは」は熊本以南が立席特急券で利用できたから同様の措置が取られた。 上りは西鹿児島から新大阪まで、全区間寝台専用。仮に西鹿児島から新大阪まで、 「レガートシート」で行きたくても西鹿児島から熊本までは開いてる寝台に 座ってて良かったの？ 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:07:19 ID:H2hUY4Mm0] Qのブルトレ死ぬ死ぬ詐欺いつまでやるの？ こんな長く保たせるんだったら季節臨で残して欲しかった。 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:20:16 ID:FmrOHzFFO] 季節臨にしたって元々の需要が無いんだから意味ないだろ。 イベント列車に仕立ててるからこれだけ反響があった訳だし。 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:33:05 ID:DdALGcSTO] がばいあかつきには、Ｑのメッセージが隠されていた。 リバイバルは来年東京に進出する。 がばいあかつき を並べ替えると… あきばがついか 694 名前：名無し野電車区 [2009/12/08(火) 22:05:01 ID:rGqTifBOO] >>693 山田君！座布団一枚持って行きなさい！！ 695 名前：名無し野電車区 [2009/12/09(水) 14:25:30 ID:guM+qrIL0] >>690 上りなははヒルネの扱いが無かったからそのようなケースではどうなるか俺も気になった。 696 名前：名無し野電車区 [2009/12/10(木) 13:26:06 ID:DGsgjy1EO] 66のロングランの疲れを癒してた、東京機関区の建物もなくなってしまったのか(;_;) 697 名前：名無し野電車区 [2009/12/10(木) 15:06:56 ID:xfDxi5UEO] 新幹線夜行が実現していれば最高だったのに。　 博多を21時→新大阪23時半→名古屋1時前→東京6時。 698 名前：名無し野電車区 [2009/12/10(木) 16:44:54 ID:frzv0khk0] >>695 連結開始直後の９０年夏に「なは」を利用したよ。 それでレガートシートで熊本以南に行く場合の扱いを聞いたが、 車掌曰く「下りは熊本から目的地までの立席特急券を別途購入。 上りは立席特急券で利用できる区間がないから、西鹿児島を１９時前に出る ハイパー有明で熊本まで行って、そこで待たなきゃいけない」とか言ってたよ。 699 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 09:07:25 ID:pEDeQ8/x0] >>698 ありがとう。 あとなはつきの頃レガートで熊本方面へ行く時、さくぶさの頃ソロで熊本方面へ行く時 またシンデラで長崎へ行くようなケースではどうだったのだろうか？ 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/11(金) 09:44:04 ID:Fx3NAvz2O] 700 701 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 09:44:16 ID:DGW/BVmCO] 上りヒルネの無かった 西鹿児島「なは」ではそうだったんですな。 学生時代は富士で宮崎に帰省してて ヒルネがあったからソロに乗れた時は上りも下りも 大分打ち切りまでは立席で空いてる解放(主に6号車)に乗せてもらった。 彗星は末期にソロに乗れたが あちらは南宮崎まで完走だったので無問題。 >>699の場合は 方向も違うし別建てだったんじゃないかな？ 702 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 16:34:21 ID:YqduxaD00] >>699 それは両者が別の列車になるから不可だった。 あとオッケーだった例として、 「みずほで長崎本線に入る場合、長崎編成は開放B寝台オンリー。 そこで熊本編成の開放A寝台やB個室カルテットで鳥栖まで行き、 鳥栖で分割作業中に熊本編成から長崎編成に移る」は無料でできた。 703 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 16:50:08 ID:YqduxaD00] >>701 「君が行ってた大学の最寄の停車駅〜大分」の富士の「ソロ」を抑えるよね？ 「大分〜実家の最寄の停車駅」は立ち席で利用したって、立席特急券を 別途購入したの？ 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/11(金) 20:23:32 ID:yONKfAEfO] 番組の途中ですが、 人々の心が、はやぶさと言えば、人工衛星となってしまっている件 705 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 22:03:56 ID:rIhRwE4HO] 富士ぶさの音を一年ぶり聴いたが、東海道区間の静けさは異常。無衝動発車だし、ロングレールが続くのはさすが東海。たまに通る通行人が鬱陶しいぐらい 寝るのには最適の環境なのに･･･。寝台夜行ほしいなぁ 706 名前：名無し野電車区 [2009/12/11(金) 22:50:32 ID:63qhhaYr0] >>704 あれは人工衛星じゃねえよ 来年はあかつきが飛び立つな 707 名前：名無し野電車区 [2009/12/12(土) 06:25:56 ID:zE5b1nl1O] 明日であの奇跡から一年か 708 名前：名無し野電車区 [2009/12/12(土) 06:57:42 ID:OxWOnWRwO] >>703 大分以南の特急券は別途購入しなくて良かった。 今となってはこういう途中で増解結する 優等列車が無くなってしまったから 例えようがないのが残念。 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/12(土) 09:41:29 ID:hK6rlhvcO] >>708 「大阪ひだ」で現存 710 名前：名無し野電車区 [2009/12/12(土) 10:16:42 ID:OxWOnWRwO] 大阪ひだ、忘れてました。 ただ夜行ではサンライズぐらいしか 分割併合が無くなったのは寂しいですね。 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/12(土) 12:43:46 ID:twdz4YTbO] 肥前山口行けばしょっちゅう見れるよ。 712 名前：名無し野電車区 [2009/12/12(土) 15:31:00 ID:C0Wd8T870] 肥前山口といえば、上り「さくら」で長崎編成と佐世保編成が 併走して来て肥前山口に同時着っていう時代があったね。 713 名前：名無し野電車区 [2009/12/12(土) 19:13:57 ID:Dsi1P+LN0] >>702 今の上り「日本海」「あけぼの」は前者が青森〜秋田間、後者が青森〜羽後本荘間が 一部、指定席特急券で利用できる車両がある。 両列車とも該当車両の寝台券はそれ以南でしか発売できず、そこにしか寝台の空席がない場合、 指定席特急券＋寝台券が必要みたい。 「北斗星」が立席扱いしてた時代、11号車が函館以南限定発売になってたが、 函館以北に行きたくても11号車にしか空席がないなら、函館までの寝台券＋函館以北の 立席特急券と二重取りされてたようだ。 714 名前：名無し野電車区 [2009/12/13(日) 01:10:51 ID:OaOhj1ACO] >>713 いずれにせよ、手書きの出札補充券だと１枚で発券されるよね？ 金額はともかく、レアな切符に思えるなぁ。 715 名前：名無し野電車区 [2009/12/13(日) 06:38:44 ID:j3n6mBpPO] 去年の今日は65PF代走した日だったな 716 名前：名無し野電車区 [2009/12/13(日) 07:17:19 ID:2h4yLmz2O] >>712 今でもたまに、みどりが遅れて並走することがあるね。 残念ながら、ポイント手前でかももが止まっちゃうけど。 上りのみどりなら、ヲタ席でハァハァ… 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/13(日) 08:07:43 ID:NYBt4BcmO] 富士ぶさも鹿児島線の遅れで、はやぶさと富士が小倉駅で並んだり、小倉・西小倉間を併走したりすることがあったなぁ。 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/13(日) 13:17:31 ID:2vQuitLD0] ローカルネタだが今日の深夜 ＲＫＢ毎日放送で「寝台特急はやぶさ最後の旅」 っていうのがある。 719 名前：名無し野電車区 [2009/12/13(日) 16:19:22 ID:SJI0RoCM0] >>718 情報ありがとう 720 名前：名無し野電車区 [2009/12/13(日) 16:59:07 ID:j3n6mBpPO] いよいよあの奇跡から1年・・・ あの日の画像を見て富の富士はやぶさを65PFに牽引させて偲ぶとするか 721 名前：名無し野電車区 [2009/12/13(日) 17:05:08 ID:1gFetRvH0] バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。 日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。 www.youtube.com/watch?v=ZIV6V0LaBlo 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/13(日) 23:55:06 ID:9QqKYTOQ0] 「あの日」の画像、皆で持ち寄りませんか？ 返しの2ﾚだけど自分からも1枚 upload.jpn.ph/upload/img/u53513.jpg めっさ寒い朝ひとりで待ち続けたけど、2ｃｈスレに続々と寄せられる同業達の 情報のお陰で奇跡を共有することが出来ました。 723 名前：名無し野電車区 [2009/12/14(月) 00:33:34 ID:0JerdIGUO] ケータイ用に圧縮してますが熱海と興津〜由比にて ttp://e.pic.to/176rgc あの日の感動以上のものは今年無かったな・・・ 724 名前：名無し野電車区 [2009/12/14(月) 01:39:22 ID:wjeXEwybO] 九州地方だけ？のはやぶさ特番始まった｡ ナレーターはMBC-南日本放送の采野ｱﾅｳﾝｻｰ 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 02:42:55 ID:IU4L5nVh0] >>724 ちょっとしか見られなかったが、何ていう番組だったの？ RKBでの放送だったけど、他の放送局制作の番組を放送したの？ 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 02:47:40 ID:wjeXEwybO] >>725 放送はRKB(福岡では)だったが､製作は鹿児島のMBCだった｡ｱﾅｳﾝｻｰもMBCのｱﾅｳﾝｻｰ｡どっちもTBS系列の放送局だから問題無いんじゃない？ 番組名は｢追憶の列車 特急はやぶさ最後の旅｣ 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 05:53:35 ID:x8BbdrnmO] 回想ネタは富士はやぶさ掲示板でやってあげて下さい 少なくともここ（2CH）よりは残ります 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 07:08:47 ID:8oHqT4PgO] 富士はやぶさ掲示板ってどこ？ 懐かし板？ 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 07:16:47 ID:vFJ3UPbFO] >>728 ウィキの中に設置されてますよ 730 名前：名無し野電車区 [2009/12/14(月) 13:22:55 ID:HSHWoxPW0] 来年の3月13日に東京駅18;03に3000人で一周忌やんないかな 731 名前：名無し野電車区 [2009/12/14(月) 13:36:39 ID:sceX2Xbr0] >>730 その日は北陸の通夜じゃね？ 732 名前：名無し野電車区 mailto:a [2009/12/14(月) 15:16:17 ID:wsMn4sWb0] あの感動はもう二度と味わえないだろうなぁ･･･しみじみ･･ 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 16:31:19 ID:bqk0UIyfO] あんなの感動じゃなくて惨状だろ？ お見送り隊動画のほうがよっぽど感動的。 734 名前：名無し野電車区 mailto:a [2009/12/14(月) 18:42:30 ID:wsMn4sWb0] 実際に乗ってたんだもん･･･車内からあれは予想できなかったよ･･･ちょっと聞こえたけどｗ 735 名前：名無し野電車区 [2009/12/14(月) 20:59:08 ID:2RJcr+mc0] >>722 左下のホチキスステーが惜しい！ 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/14(月) 21:44:21 ID:uZFQbYxp0] じゃあ、あの日の苦笑いを。 H_94916 ニワカがコンデジで撮れるわけねぇwww 一応08年12月15日田町です。 ぱすはpf 737 名前：ウィキ人 mailto:sage [2009/12/14(月) 23:39:42 ID:M3vUBQ1B0] >>722 この画像、当時うｐされてたのを見たことがあるので、 てっきりその時にウィキに保存していたと勘違いしていた。 このたび、ウィキの画像保管庫に殿堂入りさせていただきました。 専用掲示板作ったけど、おいらの宣伝が足りないのがいけないのか 閑古鳥鳴きまくりでおいらも泣きまくりでつ。 たまにある書き込みはエロサイト誘導のマルチばっかなので、 「あぼーん」になってるのはマルチを透明あぼーんした跡です。 スレの中で不穏な空気になったり、多少の意見の対立があったくらいでは あぼーんしたりしませんので安心してください。いろんな考え方の人が いて当然だから、よほどのことがない限りは（犯罪を助長しかねないものや、 鉄道会社の業務を妨害しかねないものでない限り）削除することはしません。 ・・・というか、それ以前に閑古鳥が鳴いて収拾がつかないので、いっそのこと 富士ぶさを含めた九州ブルトレ・夜行列車に範囲を広げたいと思います。 今春定期運行を終えた富士ぶさや、その後に走った団体列車扱いの九州ブルトレ、 また、あさかぜ・みずほ・彗星・あかつき・なは・かいもん・金星・月光・・・・ 九州に発着していたブルトレや５８１系・５８３系使用列車ならなんでも可です。 ムーンライト九州・ムーンライト山陽も可。 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/15(火) 01:31:55 ID:4qycgZuaP] >>737 >今春定期運行を終えた富士ぶさや、その後に走った団体列車扱いの九州ブルトレ、 >また、あさかぜ・みずほ・彗星・あかつき・なは・かいもん・金星・月光・・・・ >九州に発着していたブルトレや５８１系・５８３系使用列車ならなんでも可です。 >ムーンライト九州・ムーンライト山陽も可。 今までのご尽力に対して言うのも何ですが、Wikiはそういう手広くやるものではありません。 あくまでも、特化した内容で進めないと意味がありません。 管理が大変だとは思いますが、貴殿が富士・ぶさWikiの管理人である以上は それを主体とした管理をして下さい。 ここのスレ自体、次スレはここでは不要で受け入れ先を模索している状況で 貴殿のwiki掲示板は、ここのスレ住民の移住先の一つとなるかもしれません。 ですので、誠に恐縮ですが手広くやるのはご勘弁願います。 739 名前：ウィキ人 mailto:sage [2009/12/15(火) 01:41:09 ID:sz8HSNZx0] >>738 了解しました。 一旦「九州ブルートレイン＆夜行列車掲示板」と名称を変更したのですが、 再び「富士ぶさ掲示板」に戻します。 アドバイスありがとう。 閑古鳥が鳴きすぎて、「掲示板の設置は無駄だったのかな・・・」と やる気が萎え始めてた頃だったので、続ける気力が出てきました。 ウィキも今年３月の富士ぶさ廃止直後は「一応２０１１年３月ダイヤ改正まで」と 言ってたのですが、おいらを含めて多くの人々の思い出が詰まったアルバム的存在 なので、おいらがインターネットをしている限り、当分閉鎖する予定はありません。 最近やっと光に変えたばかりなので、仮に閉鎖するとしてもリニア中央新幹線が開通 する２０２５年頃かも？（それかおいらが老衰で死ぬまで。ちなみにいまは２８歳） 740 名前：ウィキ人 mailto:sage [2009/12/15(火) 01:55:41 ID:sz8HSNZx0] 先ほどウィキ掲示板名を「寝台特急★富士★はやぶさ＠掲示板」と改めました。 www1.atchs.jp/bluetrain/ ただ、掲示板内にも書いてますが、ウィキ内の「最終列車レチ放送」「画像保存庫」に ２００８年春に廃止された「なは・あかつき」を取り扱っているので、「なは・あかつき」 については、富士ぶさ掲示板内でのテーマのひとつとして取り扱っても問題ないと判断しました。 とはいえ「富士ぶさ掲示板」と銘打ってるので、あくまでも富士ぶさをメインテーマにしつつも なはつきの話題もところどころ入る・・・という感じでいいかなと思うとです。 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/15(火) 09:26:26 ID:4m6IWBVMO] ウィキ氏 今あるスレを一気に立てた者です（9001レのエピソードレスも私です） どんな細分化した内容のスレでも各々自由に立てられるのだから 見送り隊のスレも誰か立てないかなと思ってますが・・ （乗った側の私が立てるのは違和感があったので立てませんでした） また現在は最終列車スレのみある状態ですが 最終列車に限定しない各種関連スレも林立してくれば 2CHとはまた違った雰囲気でマターリ語り合い続けられるのではないかと期待しています 私もサイトや掲示板がある限りずっと見続けていきます 追ってまた過去に手控えてある編成をスレを立てて書き込む予定です 掲示板を設けてくださり感謝しています 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/15(火) 12:32:43 ID:0hX5W6SAO] 懐かし板に、富士ぶさ専用スレ立てるって言ってた人、どこ行ったの？ 見送り隊や最終富士ぶさ車窓ＤＶＤもそっちでするんじゃなかったのか？ スレが残るかどうかが基準なのかな。 別にウィキに統合するのに反対じゃないが、いずれ固定メンバーのサロンになりそう。 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/15(火) 13:18:15 ID:4m6IWBVMO] 懐かし板に立たなかったのは既存スレで賄えるからとみなされたからだったはず 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/16(水) 12:26:18 ID:lxwN2o3lO] いよいよ明日は、ダイ改発表か。 廃止ブルトレは、北陸くらいかな。 寝台特急富士、季節列車可！ に期待。 745 名前：名無し野電車区 [2009/12/16(水) 13:36:33 ID:ETsrK/YZ0] >>744 　「北陸」の廃止は14系の特急運用離脱を意味する。 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 06:31:22 ID:r04sRxmXO] >>744 車両自体がガンガン潰されてるのにそれは無い 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 07:36:20 ID:3402I5T4O] >>746 そこで、ミトーカデザインの九州版カシオペアの出番となるわけで。 日豊線は、民主のおかげで高速道路の整備が止まるから、寝台車復活のチャンス。 長崎又は博多と鹿児島中央を結ぶデラックスな寝台夜行走らせば、客乗らないか。 748 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 11:21:28 ID:CJYSwYxCO] >>747 走行距離が短か過ぎるｗ 上野〜金沢〜大阪〜広島〜門司〜九州内（長崎、熊本、大分）くらいの距離じゃないと、 クルージング・トレインとしての魅力に乏しく、時間と金に余裕のある客層は呼べない 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/17(木) 12:25:27 ID:3402I5T4O] >>748 そこでリバ富士の大分バカ停が、実は次世代ブルトレの実験だったということが分かるわけで。 長崎から日豊線経由で鹿児島中央まで短距離運転しても、大分と宮崎にバカ停すれば、ビジネスと観光ユース両立する長時間滞在型になるわけですな。 750 名前：名無し野電車区 [2009/12/17(木) 18:07:15 ID:BPHgtdHw0] >>744-745 廃止は「能登」でしょ？ 「北陸」は定期列車から臨時列車へ降格。 しかし臨時寝台特急は客車の場合、基本的に全車開放B寝台だよな。 「北陸」の個室は廃車？ 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 09:44:54 ID:PmUutJS9O] まちがいなく百万単位。 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 10:23:37 ID:nVC8wlvLO] >>751 誤爆乙ｗｗｗ 66-53号機のナンバープレート＆富士ぶさヘッドマークのオークションの落札予想価格のことだろ？ 俺も100万は余裕で越えると予想してるよ 753 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 12:25:01 ID:dR3f2H2r0] 1059でさえ100マソ越えだったからな。 余裕で札束持ってこれる椰子が多いし 754 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 12:44:39 ID:21i3AFagO] >>752 ＥＦ６６‐５３って、まさか解体されたのか？ 755 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 14:13:23 ID:LteVNpCv0] www.jreast.co.jp/press/2009/20091215.pdf 　ついに14系定期特急が終焉の時を迎える。 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 14:40:10 ID:pE3SJPSu0] 能登北陸の発表待ってたら、yahooトップにこっちの記事が来たぞww レトロ電車貸し切り人気、１往復９万円…群馬 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091217-00001453-yom-soci ＞鉄道ファンの団体「ふじぶさぐみ」は１１月２１日に約２０人で利用した。 ＞インターネットでの書き込みなどで知り合った仲間で、代表の三宅諒さん（２１）は「古い型の車両を長年保持し続け、 ＞しかも当時に近い状態にしている。ファンには本当にうれしいこと」と笑みを浮かべていた。 757 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 14:41:20 ID:KQGCl7MMO] 臨時列車がムーンライト金沢（681系）ならいいのに。 758 名前：名無し野電車区 [2009/12/18(金) 21:52:20 ID:PmUutJS9O] ふじぶさぐみというのをもう一つのほうのスレで初めて知ったけどさ、 誰も知らない水面下で身内で馴れ合うことには何も言わないけどさ、 ふじぶさぐみという活動を始めましたとかブログ作りましたとかくらいの 最低限のことくらいは富士ぶさスレでちらっとでもレスしてほしかったねえ。 見送られた側の我々とのふれあいの場を一度、なんてふと思ったりしてたんだが それも夢と消えていった気分だよ。 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 21:53:15 ID:PmUutJS9O] このスレだった。すまん 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/18(金) 22:17:08 ID:nVC8wlvLO] >>758 廃止後、富士ぶさ、そして九州ブルトレへの想いを、心のどこかで整理したく、 あえて2ちゃんの富士ぶさスレを見ないようにしているファンもいるのかも… 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/19(土) 20:48:33 ID:CnfrPDum0] 　　　　　　　ヽ|/ 　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、 　　　 /　　 　　　　　　ヽ 　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　| 　　　|　（●） （●）|||　 | 　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。 　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 | 　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 | 　　　|　　 ￣￣￣　　　 | ご利用の減少と車両の老朽化に伴い、夜行寝台特急「北陸」と 夜行急行「能登」の運転を取りやめます。 同区間においては、週末や夏休みなどのご利用の多い時期を中心に、 臨時急行列車を運転します。 www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_kanazawa.pdf 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/19(土) 21:08:51 ID:WSOz89DfP] >>761 どんだけ情弱なんだよ。 もう今週入った辺りから、色々なスレで話されていたし 丸一日以上経過したやつ張るのもどうなんよ？ 763 名前：名無し野電車区 [2009/12/19(土) 21:45:17 ID:rO7Zzwz00] >>757 臨時『急行』とあるからムーンライトにはならないな。 まぁ今どき『急行』とあるのは、それはそれで希少だが。 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/20(日) 14:58:31 ID:F2k8dxV40] 　　　　　　　　さらまわし　↓ 　　　　　　　　　　　　《《《《《《 　　　　　　　　　　／　　　　ミ 　　　　　　　　　　|⌒ ⌒　　ミ 　　　　　　　　　　◯-◯　　3　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　〈＿＿　　|　　　　＜　　 　　　　　　　　　　　ヽ／　ノ　　　　　 | 　　倒壊の歌、ご一緒に♪ 　　　　　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡　＼＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　 |　||三∪●）三mΕ∃. 　　　　　　　　　＼＿.へ--ｲ / 　ﾟ ﾟ ﾟ 　　　　　　　　　（⌒ヽ（⌒ヽノ 　　　　　　　　　　ヽ ノ ヽ　ノ おしえてください 　この世に生きとし生けるものの 　　すべての生命に限りがあるのならば 　　　富士は死にますか 　　　　隼は死にますか 　　　　　桜は死にますか 　　　　　　瑞穂は死にますか 　　　　　　　朝風はどうですか 　　　　　　　　銀河もそうですか 　　 　　　　　おしえてください 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/20(日) 22:29:17 ID:RmJVMMjA0] >>763 「急行」にすれば、18乞食を締め出せる。 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/20(日) 22:30:03 ID:KIXXDHDN0] おしえてください 　この世に生きとし生けるものの 　　すべての生命に限りがあるのならば 　　　北陸は死にますか 　　　　能登は死にますか 　　　　　北斗星は死にますか 　　　　　　曙は死にますか 　　　　　　　日本海はどうですか 　　　　　　　　北国もそうですか 　　 　　　　　おしえてください 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/20(日) 23:25:10 ID:DEAKd3rH0] >>766 全部そうです。 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/22(火) 07:08:19 ID:GQX8fruUO] 僕は死にましぇーん（トワ） 769 名前：名無し野電車区 [2009/12/22(火) 21:58:14 ID:NI5lBfH80] ブルートレインで楽しむ「肥薩おれんじ鉄道の旅」 www.jrkyushu.co.jp/tabi/shindai/091222_hisatsuorange.pdf 3/20（土）「はやぶさ」、3/27「なは」 門司港9:30→鹿児島中央19:05 3/21（日）「はやぶさ」、3/28（日）「なは」 夜行企画 鹿児島中央15:40→門司港10:30 共に14室Ａ個プランあり 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/22(火) 22:58:54 ID:6WFF3q1i0] >>769 645 肥薩オレンジの話はほぼ潰れたと見て良い。オレンジ側のやる気がないしそんな余裕が無いらしい。 今まで走って無い路線では可能性が有るのは指宿枕崎線入線・日田彦山線〜久大線入線ぐらい。 ↑　こんな話もあって、つぶれたと思っていた、おれんじブルトレ。 　　色々紆余曲折もあったんだろうが、実施されて嬉しい。 　　阿久根ライダーハウス、行った事ないが、コラボ写真撮れるんだろうか。 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/22(火) 23:01:09 ID:U1yXpXA+O] 調整がついたのか！これは快挙だ 実現にむけて努力を尽くしてくださった関係各位に 心から感謝したい。 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/22(火) 23:07:58 ID:Ra2cGngN0] >>769>>771 オレンジで機関車を運転できる人がいなくて、鴨のウテシが運転するらしいよ。 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/22(火) 23:29:15 ID:YX+OZMNf0] >>769 オレンジ乗り入れとか、鴨のウテシをとか、そんな調整しなくて良いから、多客臨で運行して、全国発売してくれ。 特例で、寝台料金5倍割り増しとかでもいいから。 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 02:14:53 ID:kKEXz/mw0] www.dai2ntv.jp/news/kon_note/index.htm 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 08:17:32 ID:v8AV8GIH0] >>773 それだと、転売ヤーが５倍どころか、１０(テン)倍ヤーでウハウハ 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 11:28:40 ID:qUOCKm2Z0] >>773 禿同。 もちろん、急行「かいもん」でな。 静まりかえった夜の門司港からヘッドマークも付けてない、素っ気ないカマが汽笛一声 ゆっくりと発車する。車内ではハイケンスのセレナーデと共に車掌が「この列車は急行 かいもん号　肥薩おれんじ鉄道　水俣、出水経由の鹿児島中央行きです…」と 淡々と放送する。 そんな雰囲気が味わってみたいもんだ。 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 11:51:43 ID:n/AG3voH0] >>775 転売ヤーからいくら払ってでも、乗りたい人はいる。 だから、その前に、発売する側でも、その程度の価値がある事に気付いて、儲け根性を出して欲しいな。 おそらく、寝台料金10万円で発売しても売れると思うけど。 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 12:40:58 ID:llnkWEv00] まあ、ボッタクリ価格を設定しておけば、もし仮に全部埋まらなくても痛手は少ないしな 779 名前：名無し野電車区 [2009/12/23(水) 13:17:05 ID:wC7iKEpyO] 鹿児島本線を一気完乗できる貴重な機会ですね。 780 名前：名無し野電車区 [2009/12/23(水) 13:19:37 ID:wC7iKEpyO] あ、ひと駅だけ乗り残すのか… 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 21:53:59 ID:gAYgQ99f0] 全車寝台か寝台の一部座席扱いの急行"日南"のほうが現実性ありそう鴨 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/23(水) 23:32:44 ID:dDS6H1Kn0] 肥薩おれんじ鉄道にブルトレ　来年３月、ＪＲ九州と企画 ttp://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=21231 　ブルートレインが来年３月、肥薩おれんじ鉄道を走る−。ＪＲ九州と同鉄道が企画した九州を縦断する旅で 実現する。 　走行するのは、肥薩おれんじ鉄道とＪＲ鹿児島線の区間。鹿児島中央発門司港行きは３月２１日と２８日発 の車中泊。阿久根で下車して夕食をとり、翌朝到着。帰りは在来線などを使う。逆の門司港発鹿児島中央行 きは同月２０日と２７日の朝出発で、当日着。 　定員は各回１４４人。多数抽選。ヘッドマークは２０、２１日が「はやぶさ」、２７、２８日が「なは」と、かつて鹿 児島線を走っていた名称を装着する。 　鹿児島中央発は大人３万５５００円。ＪＲ九州旅行鹿児島支店に往復はがきで申し込む。１月２０日必着。 同支店（平日のみ）＝０９９（２８５）４６４２。 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/24(木) 19:04:46 ID:9xoKO3kg0] 　　　　　　　　ο　　　　　　　　　　　　　　: : : : : : 　　　　　　　　　　　 　☆ 　　＋ 　　　　 ＊ 　　　　＋　　　 　　..,,::。:+, : : : : : : 　　　　　　　　　　　+,::o;;::・;, 　　　: : : : : :　　　　　+ 　　　ο 　　　　　　　　　..<;;::・,○;ゞ;o;*::.　　＋ 　　　　　　　　,,;;;<;+::;;。*:,,;;ゞ;;::..: : : : : : 　　　ο 　　　　　　　　<;;;*;;;;ゞ;*::o,ゞ;;〇;;::,, + 　　　　　　　;;;*;;;〇;ゞ;*::;;:<;;;*;:;ゞ;;o;　　　: : : : : : 　 ＊ 　　　＋　　<;;;;;ゞ;*::o;。*:○*;;;;*ゞ;*:o; 　　　　　;;;*;;;〇;ゞ;*::;;;;;*ゞ;*::o,　〇;;; ＊ 　　　.;* :。 ☆ﾒﾘｰｶﾜｲｿｽ、ｦﾏｲﾗ☆.;* :。 　　　　　　　/ 　　／　　　　　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　ｾﾒﾃ、ﾅﾊﾌﾞｻﾉﾊｯﾋﾟｮｳ､ｷｮｳﾆｼﾃｸﾚﾚﾊﾞ 　　　　　　/　　　　　● ,,.　　.,, ●　ヽ　　 　 ＊　　　ο 　　　　　　|. 　　　　　　（__人__）　　　| 　　　＊ 　ﾐﾐ､､,,,,,,__,,,,,,,,,,,,,,_,,,,,,,,,,,､､-ﾐ 　　　　　　　*※*※*※*※*※*※ ゜ 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/24(木) 23:05:31 ID:e71mi4Nv0] ブルートレインで楽しむ「肥薩おれんじ鉄道の旅」 www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet 785 名前：名無し野電車区 [2009/12/24(木) 23:41:59 ID:kSxO7lQl0] 彗星涙目orz 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/25(金) 00:01:39 ID:vh7wJXjU0] >>785 明星なんてもっと涙目(;_;) 787 名前：名無し野電車区 [2009/12/25(金) 13:18:55 ID:CCQ9CcgH0] 八代以南をシンデラの営業列車が走るのは何年ぶりだろうか？ 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/26(土) 09:56:05 ID:IUPuueCbO] >>785>>786 併結、分離が楽しかった九州ブルトレなのに、リバイバルでは一度も実施されていない。 明星と彗星という名称が☆彡同士で分割・併結やってほしい。 併結区間は……門司港ー門司間（汗） 789 名前：名無し野電車区 [2009/12/26(土) 13:08:06 ID:v5YaEnjj0] つ鳥栖 つ肥前山口 つ大分切り落とし 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/26(土) 14:14:27 ID:kNOffwFFO] Ｂソロの車両って、すべて解体されちゃったんだっけ？ 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/26(土) 22:25:24 ID:C+FT0q/v0] >>790 オハネ15-2000なら、少なくともカコに放置の2004は解体されていない。あともう1両か2両は解体されていないと思うけど。 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/26(土) 22:28:04 ID:vq/u4JWjO] 阿蘇で使われた2003（？）はまだじゃない？ 793 名前：名無し野電車区 [2009/12/27(日) 01:22:45 ID:8I/EElNuO] 解体された車両（判る範囲で‥） スハネフ15−１ オロネ15−3004 オハネ15ー2001 オロネ15−3002 オハネ15−１ オハネ15−２ オハネ15ー1204 スハネフ15−21 スハネフ14 12 あと東京発最後9041列車のソロ入れて２〜３両あるが‥番号不明。 スハネフ14 ５とオロネ15−3005は裏で健在。 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/27(日) 14:02:06 ID:PwI26ASa0] >>793 オハネ１５−１２０１・１２０２も解体済 795 名前：名無し野電車区 [2009/12/27(日) 16:43:37 ID:Z2P+ptXaO] 大分スペシャルの「さよなら富士」を見たか？ 鉄ヲタでもないし、眺めるだけで乗る機会がなかった自分でも涙が出たわ。 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/27(日) 17:03:08 ID:6Zq0lnCh0] 富士ぶさの無い年末か。やっぱり味気ないものだな。 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/27(日) 17:36:26 ID:U2cekMaCO] 気持ちの整理がつき、9001レで撮影したビデオ映像を昨日〜今日を使って見た 広島以西の区間から、見送りの人たちの姿が増えくる 山口県内の小さな駅では白手袋の駅長が、指差し確認の後、敬礼で見送る姿に涙… 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/27(日) 18:47:32 ID:9XMb6jfO0] >>795 激しく同意。 大分スペシャルは、特に最後あたりのコーラス仲間のおばちゃんたちの和気藹々ぶりと、 広告代理店の人（九電大分での展示をした人）が富士を見送った後の涙に泣いた。 あとは、豊後大野のおばあちゃんが富士号の車窓から見えた富士山に向かって 「いままでホントにお疲れ様でした」と言ったシーンかな。 山口放送局制作のにんげんドキュメントのほうは、「富士ぶさが廃止されたら、おばあちゃんが こっち（横浜方面）にこれなくなるので、最後に皆でブルトレに乗った」といって涙ぐむお母さんに涙した。 799 名前：名無し野電車区 [2009/12/27(日) 19:20:44 ID:6bn7ipB4O] >>795- 話題の続きは富士ぶさ掲示板で・・ 800 名前：名無し野電車区 [2009/12/27(日) 19:48:21 ID:Z2P+ptXaO] >>799 それどこにあるん？鉄道板はさっぱりわからん。 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/27(日) 22:10:33 ID:9XMb6jfO0] >>799-800 もしや、富士ぶさ＠ウィキ（www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/）内の 掲示板のことか！ 802 名前：名無し野電車区 [2009/12/27(日) 23:57:24 ID:bJX9icFo0] はや富士、惜別乗車済。はや富士亡き後おいらの認めるブルトレは日本海だけ、北斗星は新参者 あけぼのは少し違う。日本海の廃止は即わが国の夜汽車の終焉となる。 803 名前：名無し野電車区 [2009/12/28(月) 00:03:08 ID:bJX9icFo0] 単独で走っていたころのさくら号・はやぶさ号・富士号を思いだいては涙また涙の今日 日本海・北斗星には頑張ってほしい。ブルトレは基本１０００キロ以上程度を走る物 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 00:04:46 ID:qbMBRLnmO] 富士ぶさ＠ウィキ内の掲示板は9001レ、9002レ、9041レ、9042レ他、いくつも立っているから、 書き込みする側もどれに書いたらいいのか分からない人も多いのではないでしょうか？ これが過疎っている要因にもなっているような気がします。 現時点では、足跡掲示板に書き込めばいいのかな？ 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 00:07:06 ID:u6J9rlkR0] >>804 ここは関係ないだろ そっちで勝手にやれ 806 名前：名無し野電車区 [2009/12/28(月) 00:15:14 ID:yiWTa0GZ0] ユーチューブの　富士ぶさのPVは最高のがあるね！ 「栄光の1列車 寝台特別急行 富士 はやぶさ」は一番の出来だね。 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 00:15:59 ID:2LTcPq69O] >>804-805 そっちに雑談総合スレ立てたからよろしく 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 00:24:19 ID:qbMBRLnmO] >>805 なぜウィキに掲示板ができたか、その経緯を知らない奴なんだな君は 809 名前：名無し野電車区 [2009/12/28(月) 00:33:21 ID:i86hdc1M0] ２４日の１レで札幌に行き、今朝２レ（往復開放ハネ）で帰ってきました。 新参者といわれる北斗星だけど、あちこち痛みが見えていました。 でも、末期の富士はやぶさと違って手入れは行き届いており、 車内販売は頻繁に来るし、食堂車も自販機もシャワーもあり、 ロビーでも寛げ、サービスは雲泥の差でした。 乗務員も親切で好感が持てました。 乗車率もほぼ満席で、ロビーも食堂車も活気がありました。 ３０年前に乗った博多行きは開放ばかりだったけど、確か、 雰囲気はこんな感じでした。 札幌行きでは唯一のブルトレ特急。 出来るだけ長く走ってほしいです。 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 01:06:59 ID:iC5ZlotL0] >>808 2ch以外のネタはそっちでやれ 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 01:11:13 ID:2LTcPq69O] 意味不明ｗｗｗ 812 名前：名無し野電車区 [2009/12/28(月) 01:33:53 ID:flG0azyj0] 北陸新幹線出来たら日本海が直江津〜青森間になるんか？ 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 09:00:19 ID:W3G5geeC0] >>812 その前に、廃止になる。 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 13:11:43 ID:oqhkJgeKO] そもそも、この本スレが板違い状態で行き場を失っているため、次スレ候補としてWikiの掲示板を利用しようという流れがあります。 今では車輌やリバイバルも専用スレがあるし、このスレはこの板ではお役御免でいいと思う。 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 15:29:26 ID:emwA/jP20] >>814 同意 >>805 >>810 　もう少し紳士的な書き方をしましょうよ 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 16:31:08 ID:FjftLfyX0] ★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ*** anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/ 実際、リバイバル運転なんかの話題はそろそろ↑でやるのが相応しいかもね。 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 22:20:55 ID:nQ9TNEv+0] >>809 東京からだとやっぱり北海道の方に行っちゃうんだろうね。 観光地としてもそうだし、列車としても食堂車やロビーがあって 一応「豪華列車」と呼べるものだからね。 九州ブルトレは殿様あさかぜが無くなった後は「豪華列車」は出なかったね。 金帯あさかぜも中途半端だったし。 さらに、あの長距離で食堂車廃止とか・・・ せめて「あさかぜ」は象徴的に「豪華列車」で残してほしかったなぁ。 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 22:31:55 ID:b+AZjb+/0] >>819 そうか？。今の季節、わざわざ寒いところに行くのか。 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/28(月) 23:59:57 ID:a3WEk8tw0] >>818 金帯あさかぜ時代、同一編成にはやぶさ・富士のソロとロビーカー付けると いいなと思ってた。 対高速バスで客層増やすには、レガートシートもあったらもっと良かったな。 座席車でもシャワーとロビーあるだけで高速バスよりも優位。 ちなみに、飛行機や新幹線のスピード優位は抜きにしての考え。 >>817 スキー客や雪景色・雪見温泉などなどいくらでも目的はある。 820 名前：819 mailto:sage [2009/12/29(火) 00:02:27 ID:a3WEk8tw0] 酒飲んで書いたから、アンカー逆だったwww m(_ _)m 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 00:17:40 ID:F75SUb4Q0] >>819 だから、あかつき・なは に食堂車さえあれば良いのにと思っていた。 時間的にもあれは最後まで残ると思っていたんだがなぁ。。 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 00:19:30 ID:F75SUb4Q0] 食堂車じゃなくても、簡単な売店にちょっと熱い汁物や飲み物を出してくれるカウンターのある ロビーカーみたいな車輛で十分なんだけどね。 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 00:25:40 ID:CoMeUhr70] 人件費が高い限り、この国では絶対に復活しない ということは不可能ということ 残念だけど 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 01:13:51 ID:F75SUb4Q0] >>822のようなのなら１人で十分に対応できるんじゃない？ どっちにしろ、高い収益を得ようとしたらやらないのが一番ｗ でも、鉄道というインフラを担ってるということを考えると、やっぱりやる努力はしてほしい。 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 03:09:17 ID:3FW2aEWt0] Wikiの「最終列車　車内放送」を読んだら、涙が出てきた・・・ (´；ω；`) 826 名前：809 [2009/12/29(火) 03:21:35 ID:qiCTyTd60] >>817 ありがとうです。僕も同じ気持ちです。 札幌市内にあった広告では、新幹線で東京〜札幌は５時間を切るそうですね。 東京〜博多と東京〜札幌を、飛行機、新幹線という競合交通機関を同じで考えても尚、 北斗星（カシオペアでも）にそこそこの需要があるとすれば、あさかぜ（富士・はやぶさ等）も 生き残れる（復活する）方法があったような気がします。 でも、会社の将来の方針が夜行廃止では、言っても仕方ないですか・・・ね。 出来れば残してほしいなぁ。 蛇足だけど、日本海のＡ寝台から個室が外され開放Ａ寝台になった理由が、整備・清掃の簡略化であるのだから、 サービスは二の次みたいですよね。 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 06:52:40 ID:T5o7fS8x0] >>826 札幌開通時には時速３６０ｋｍを予定しているので、それが実現したとき、 停車駅を最低限に絞った場合（例えば新青森だけとか）、東京〜札幌間は ３時間台が実現できるそうです。そうなると航空機から大量に新幹線に 乗客が移ってくることが予想されます。今、札幌〜東京間は航空機シェア は９７パーセントだそうなので、（鉄道は３パーセント以下） これがたとえば４０％にまで鉄道が増えるとしてもすごいシェアが増加 するわけです。３時間台が鉄道・航空機が拮抗する時間帯です。 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 08:40:12 ID:x/4dJ0xnO] 北海道新幹線が札幌まで開通する頃には、夜行列車どころか客車すら全滅して過去の物になってるんだろうな… 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 11:08:08 ID:+uSQtr3I0] SL用のだけは取っておくでしょ 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 12:55:14 ID:T5o7fS8x0] 次回はこちらに統合だと思うのだが。 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1236317066/ 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/29(火) 14:03:40 ID:TBh2Meos0] そのスレの住人さんは少しお年が上の方ばかりで住みづらいのですが・・・ 832 名前：名無し野電車区 [2009/12/29(火) 16:20:46 ID:VxlcnuiEO] >>824 そのための人を採用し、教育するコストが手間なんでないの？ 夜行列車要員ともなればこなせる人も限られるだろうし。 833 名前：名無し野電車区 [2009/12/29(火) 16:25:41 ID:VxlcnuiEO] >>831 そのスレは昔話コンテストのきらいがあるからね。 タイトルも変だし。 834 名前：809 [2009/12/30(水) 00:46:40 ID:ifqT0Mz20] >>827 ありがとうございます。 これ以上はスレから外れてしまいそうなので省略・・・しますが、 納得のいく説明です。 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 01:14:46 ID:qP/ZhLQW0] 年末年始は九州発着のブルトレ復活させればいいのに　と思う。 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 08:00:17 ID:2g3HIc270] >>835 無理だ。東海は機関車免許を持った運転手の育成をやめてしまったから あそこの会社のレールを機関車を走らせることはできない。 これも国鉄分割民営化の弊害。 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 09:36:42 ID:PpEf5H0u0] 日本海縦貫線経由Ｓ北陸でいいよ。 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 12:26:55 ID:Pd2u5i9B0] >>836 今度のおれんじなはぶさが、カモの運転手で牽引できるぐらいだから、 オレンジ倒壊帝国の方も、カモさんにお願いすれば、できるんじゃないのかなぁ。 オレンジ倒壊帝国が通すのいやだと言ったら、カモが甲種輸送のふりして こっそり運んじゃう。 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 12:57:37 ID:mbE9GXgY0] >>838 オレンジなら、素直に鴨にお願いしたのだろうけど、倒壊はプライドだけはやたらと高いので、鴨にお願い等、間違ってもしないぞ。 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 14:51:04 ID:J3cJnapQ0] ついこの前まで運転してた人達がいきなり退職したわけじゃあるまいし、 貨物に依頼なんかしなくたって、運転できる人はまだおるだろ 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 14:52:20 ID:S7w0wysN0] 今年の元旦には走っていた…(´･ω･`) もはや都心では象徴であった東京機関区も跡形もなくなった。 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 14:56:49 ID:J3cJnapQ0] ついでに言えば、 東海の問題がクリアされたところで、東日本も西日本も「うん」とは言わない 九州だって、自社内にちまちま走らす程度だからできるのであって、 東京から博多だの熊本だのって話になれば否定的な態度取るだろう つまるところ、どう転んでも夢物語 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 15:01:52 ID:UpLMIzNV0] 前○さんに期待 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 15:32:02 ID:2g3HIc270] >>843 前原国土交通大臣の所信表明 「やはり、今後の環境負荷への対策を考えますと、 道路輸送や海上輸送よりも鉄道輸送にシフトすべきでありまして、 中でも、移動と宿泊を同時に実現する夜間輸送をもっと国の政策として重視するべきと考えています。」 記者ザワザワ 845 名前：名無し野電車区 [2009/12/31(木) 16:37:51 ID:J/PnQKFt0] 寝台特急日本海を廃止しろと言う半島人 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/12/31(木) 17:01:27 ID:2g3HIc270] >>845 寝台特急「東海」でもいいよ、残るならば。 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/01(金) 00:20:46 ID:peO+cell0] 寝台特急太平洋を運行汁。皆さん、あけおめ。 848 名前： 【大吉】 【1388円】 mailto:sage [2010/01/01(金) 00:32:26 ID:nrjrICzB0] あけおめ。 今年は北陸か・・・ 849 名前：名無し野電車区 [2010/01/03(日) 20:14:40 ID:zL0fksya0] >>817 九州ブルトレ食堂車の廃止は、廃止前に新聞１面に報道されていた。年間赤字 が莫大になった事とさくらの食堂車利用が下りで３０名以下とか新幹線のぞみ の台頭で食堂車の営業を維持する事は困難で平成５年３月改正で廃止と報じて たよ。食堂車営業廃止後、暫く車内販売と食堂車での売店営業あったのも 奇跡だったと思う。 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/03(日) 23:08:53 ID:UOf1R+js0] >>849 のぞみの台頭て、同じ会社なんだけどなｗ 毎日２０数名の客だと赤字もすごいだろうけど、 車内販売と売店営業ってのもすぐ止めなかった？ でも、たしかにのぞみで新幹線がスピードアップした時期に 乗客って激減してるらしいね。 せめてロビーカーには１人くらい乗務員が居て お弁当の販売と熱い味噌汁やスープ、コーヒーなんかは 出してほしかった。 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/03(日) 23:11:25 ID:UOf1R+js0] ああ、でも新幹線も食堂車廃止してるよね？ 基本的に食堂車ってコストがかかって商売としては成り立たないから 国鉄の駅構内の飲食を独占させて成立させてたって話は聞いたことがある。 結局、自由競争・独立採算でやる民間企業では成り立たない部分だったんだろうな。 852 名前：名無し野電車区 [2010/01/03(日) 23:33:37 ID:j+9kg8X60] ゆとりの厨房工房が増えたのと反比例して、ゆとりある列車がなくなってしまった。 853 名前：名無し野電車区 [2010/01/04(月) 04:57:36 ID:Hti/dRyu0] 列車のゆとりが、頭に転移したんだよ。 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/04(月) 08:21:56 ID:QiaK6Vjd0] >>849 博多あさかぜ、みずほが廃止されるまで、東京から終着まで車内販売員が乗務していたね 乗務担当はＮＲＥ上野が担当していたよ 上記２列車廃止後、富士ぶさと同じ車内販売体制が作られ、上りについては、倒壊系列のＮＲＥが担当 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/04(月) 08:25:34 ID:+xxTpgF3O] 倒壊系列のNREって何だよw Jダイナーだろ。 856 名前：名無し野電車区 [2010/01/04(月) 17:14:27 ID:I1KIq30U0] >>849 17年前のことだな。 平均乗客数は以下のように書いてあった。 下り「さくら」は東京発車時点で80人、大阪発車時点で230人ほどで、 定員には到底及ばないと。数字的にはもはやうろ覚えだけど。 でもこんなにいたの？ 857 名前：名無し野電車区 [2010/01/05(火) 20:20:26 ID:BnBlY1nP0] 平成６年１月あたりの鉄道ファン。 これに平成５年１１月のある日、東京駅での取材結果が載ってたような。 当時東京からは九州方面へ６、山陰方面に２、四国方面に１の合計９の ブルートレインがあった。同日に東京駅で撮影された写真と、車掌に聞いた話が。 総合的にまとめるとどの列車も「通常は６〜７割。個室は常に満席。終着駅まで通しで利用する人は少ない」と。 この６〜７割っていうのは利用率じゃなく、空席率の間違いじゃないのかな？ 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/05(火) 22:45:28 ID:AWBaBxBQ0] >>857 その頃、最混雑区間（おおむね、23時頃から6時頃の時間帯）なら、その程度は乗っていたよ。 自分の場合、その頃から、乗っていたのは個室ばかりだったけど、寝つけなくて、開放の方に行ってみると、半分程度は埋まっている事が多かった。 全区間を乗る人は本当に少なかったみたいだね。そういう自分も沿線民、途中駅利用者だったので、全区間利用の経験はなし。 朝、6時を過ぎると、新幹線に乗り換えてしまう人が多かったみたいだったし、夜23時頃の停車駅から、結構人が乗って来たみたいだ。 個室は、A寝台個室なら当日でも取れたけど（半分強の乗車率のような感じだった）、B寝台個室はほとんど満席だった。 859 名前：858 mailto:sage [2010/01/05(火) 22:55:09 ID:AWBaBxBQ0] >>858の書き足し。 だた、その頃以後だったか忘れたけど、それ以後、年々、客数が減って来た。 比較的、最後まで、B寝台個室はほとんど満席だったけど、開放はがら空きになった。A寝台個室の乗車率も徐々に減って来たような印象があるが、開放ほどの悲惨な状況ではなかったように思う。 時代的に個室寝台でないと受け入れられなくなってきたのだろうね。そういう自分も、個室以外は利用した事がない。 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/05(火) 23:03:51 ID:iulcixxeP] 結局、他との比較で料金が高いと一般客は乗らないよね news.livedoor.com/article/detail/4533845/ 861 名前：858 mailto:sage [2010/01/05(火) 23:15:21 ID:AWBaBxBQ0] >>860 まあ、金額だけでなくて、それに付帯するものがないとダメだろうね。 安ければいいというばかりでなく、それなりのモノがあれば、受け入れられると思うけど。 九州ブルトレは、その両方（価格面の優位性と付帯するモノ）が共になかったからね。 自分の場合、他に直通交通機関がなかったから、だったけど。 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/06(水) 04:52:29 ID:Fl0wmImV0] やはり「あさかぜ」だけは特別な列車でいてほしかったね。 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/06(水) 12:32:27 ID:ypRJHd3z0] www.nicovideo.jp/watch/sm5754506 国鉄風刺マンガ。 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/06(水) 14:59:30 ID:3Fk69TDg0] 富士ぶさの人気はまだまだ続くな 即決!最終富士・はやぶさ下り最終車内音集ＣＤ３枚組 page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f88363049 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/06(水) 18:14:16 ID:H9+o7NP1O] はいはい、宣伝お疲れさま。 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/07(木) 03:09:38 ID:HPMI+hxR0] 現行の寝台車のハイケンスは電子音しかないんだろうか 867 名前：名無し野電車区 [2010/01/07(木) 11:57:45 ID:IevIEsaiO] >>866 Qの生き残りキハネフ14-11&101はオリジナル 868 名前：名無し野電車区 [2010/01/08(金) 14:07:34 ID:ZoIOlrMy0] すいません「富士ぶさ」のDVDでマニア的に一番買いなのは どれでしょうか？アサヒDVDブックスが「あさかぜ」の時買って とてもよかったのでまた買おうか迷っているのですが。 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/08(金) 18:00:17 ID:RkXqJEU+0] >>868 個人的にはアカヒＤＶＤの富士はやぶさの出来は悪くないと思うよ 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/08(金) 19:09:12 ID:bFOfcDgi0] >>868 ビジュアル・ケイってとこから出てる、「ザ・ラストラン　ブルートレイン富士・はやぶさ」 たった１，０００円で結構楽しめた。マニア的な撮影地を押さえている。 値段だけに、他社のようなナレーションや歴史映像などなくてシンプル。 垂れ流し見にいいかも。 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/08(金) 19:27:21 ID:sQ1HziC50] >>867 「現行」って言い方がまずかったな それらを除いてって言いたかったんだけど。。。 >>870 あれいいのか 安いから買おうか迷ってたんだけど 872 名前：名無し野電車区 [2010/01/08(金) 20:10:33 ID:KX7QPH7s0] ＞＞863 面白い〜！ 悪しき国鉄時代そのまんま！ 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/08(金) 21:02:20 ID:XMKbJli2P] >>870 0系新幹線のDVDも出してるところだね。 一時期、ローソンで売っていた。 あそこの映像、実は報道用で撮影した残りカスをうまく編集してDVDにしています。 元々、報道向けの下請け業者だから出来る技なんですね。 なので、撮影地もかなりロケハンしているし、撮影している方の腕は良いです。 個人的には、初心者撮り鉄向けだと思っている。 874 名前：名無し野電車区 [2010/01/08(金) 21:24:45 ID:ZoIOlrMy0] >>869 >>870 >>873 とても参考になるご意見をいただきありがとうございます！ 早速アサヒとビジュアルを購入してみようと思います。 某大手ネットショップなどでも口コミ投稿がなかったので 購入を躊躇しておりました。本当にありがとうございました。 875 名前：名無し野電車区 [2010/01/11(月) 19:12:12 ID:EcQtd5el0] 元小結海鵬が引退、年寄谷川襲名 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100110-00000007-maiall-soci 大相撲の元小結で西十両十一枚目の海鵬（本名熊谷涼至・青森県出身・八角部屋）が初日取組 終了後に引退届を提出し、年寄「谷川」を襲名した。 海鵬は日大で学生横綱を獲得し、平成８年初場所初土俵、最高位は小結で技能賞を２回獲得。 初日は星風にいいところなく敗れていた。 なお、前谷川親方（元幕内敷島）は「荒磯」に名跡変更した。 876 名前：名無し野電車区 [2010/01/12(火) 09:56:11 ID:qz+lR2K80] 最終日の東京駅を出るところを最後尾から写した映像はどこかのメーカーのＤＶＤに ないでしょうか 877 名前：名無し野電車区 [2010/01/12(火) 12:04:02 ID:W7h+jXDq0] >>876 おいおい便乗クレクレはやめろ 878 名前：名無し野電車区 [2010/01/13(水) 15:46:59 ID:rZVWqylm0] ビジュアル・ケイの『ザ・ブルトレ富士・はやぶさ』 結構よく出来ている、\1000円なら美味しいで〜！ 安価でお奨めです。 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/13(水) 16:29:14 ID:G5RSYwRv0] レンタルで借りてきた いっそBGM抜きでもよかったな 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/14(木) 00:36:11 ID:78XdeCac0] >>876 page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f88528353 上記出品者が９００１レ東京発車時の最後尾映像を所有し、一時はオクで 最終はやぶさの最後尾映像などを編集して頒布していたよ 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/14(木) 01:31:11 ID:L8yc822iP] >>880 でも、そのリンク見ると履歴は分からない訳で… というか、映像のソースがあるのなら、何で音声だけ切り売りするのか激しく謎。 俺も、VHS時代に腐るほど列車撮影したけど、撮影する意図が動く列車な訳で 何で音声だけ切り売りするのかがよく分からない。 というか、手を変えた毎度の宣伝か？ 列車番号を大文字で書いている辺り、例のCDの謳い文句を書いているのと クロスオーバーしてしまう。 882 名前：名無し野電車区 [2010/01/15(金) 00:33:41 ID:6XYe0V/S0] >>881 その出品者は以前、別のヤフーＩＤでラストラン富士ぶさのDVD、ＣＤを頒布していたが 取引履歴から、指定券転売で小銭を稼ぐ転売ヤーということがネラーに発見され、 慌てふためいてヤフーＩＤを削除した経緯がある 今回の出品に際して、新規ＩＤを取ったということは、なんか胡散臭いというか、 ＩＤを変えながら、ＭＬながらの指定券転売を相変わらずやっていることと想像している この出品者は最終モノのＣＤ、ＤＶＤを売って金を稼ぐ「タヒの商人」なんだが 貴重な映像を持っているネ申でもあるのだよｗｗｗｗ 883 名前：名無し野電車区 [2010/01/15(金) 00:42:45 ID:ALmNdVSP0] >>881 ９００１レ　9001レ この違いだけでここまで想像するとはね おっさんに言っておくが「鉄道音」「鉄道サウンド」というジャンルもあるんだよ 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/15(金) 20:19:01 ID:OwD6td+RP] >>883 そんなジャンル、大昔からあるから知らんやつなんか居ないだろ。 というか、今じゃPC使えば録画した動画から音声だけ抜くの簡単だから ビデオカメラとかコンデジ動画機能で、とりあえず動画として撮影しておいて そのソースから音声だけ抜いたやつでCD化するとかの方がお手軽だろうな。 >>880も、そういう手法で一粒で二度美味しいやり方してるみたいだな。 885 名前：名無し野電車区 [2010/01/16(土) 09:50:38 ID:RW1uIKBK0] >>884 一号車解放Ｂ寝台上段スピーカー前にて録音 録音機　オリンパスリニアＰＣＭレコーダーＬＳー１０ 886 名前：名無し野電車区 [2010/01/19(火) 17:53:39 ID:p2nQ+tOr0] ED76ってEF65よりパワーあんの？ 博多あさかぜ、はやぶさ（西鹿児島直通時代）、富士（南宮崎直通時代）の3列車は 電源車込みで15両になるから、EF65じゃ無理ってことで66に交代した前歴がある。 しかし九州じゃフル編成区間でもED76だったし。 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/19(火) 18:03:27 ID:YvTe1SbX0] 勾配ないからじゃﾈ？ 888 名前：名無し野電車区 [2010/01/19(火) 18:07:16 ID:p2nQ+tOr0] 瀬野八のこと？ 平坦区間なら65でもOKだったのか。 そういえば、はやぶさが西鹿児島行き、その次が出雲1号浜田行きだった時。 東京発寝台特急は、次の列車の牽引機で品川〜東京間回送だったな。 はやぶさは66、出雲は65だったから、はやぶさの回送編成は出雲1号の機関車で 東京に回送だった。短距離ならOKとか思ってたがな。 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/19(火) 18:10:14 ID:TMCXn3dW0] 15両でも高速でキビキビ走れるかどうかの問題で、EF65だって15両にしたらいきなり走れなくなるとかじゃないでしょ 山陽本線はカーブ多いし 890 名前：名無し野電車区 [2010/01/19(火) 21:05:27 ID:p2nQ+tOr0] 所要時間短縮の問題か・・・・ ちなみにはやぶさの東京→西鹿児島の所要時間、 ・昭和57年11月　21時間54分（東京16時45分　西鹿児島14時39分） ・昭和60年3月　21時間21分（東京16時50分　西鹿児島14時11分） ・昭和61年11月　20時間29分（東京17時5分　西鹿児島13時34分） これ以降延びた。九州内のL特急増発スピードアップ、平成5年3月に 富士とはやぶさの運転時間帯チェンジ。最終時。 ・平成9年　20時間58分（東京18時12分　西鹿児島15時10分） 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/19(火) 21:08:09 ID:3RF8tKrm0] 貨物で逼迫してる東海道山陽区間である程度スジを立たせる必要があるってだけなんじゃないの？ 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/19(火) 22:25:59 ID:vhSupOcE0] >>886 最高速度、定格出力、定格引張力ともに、ED76＜EF65。 893 名前：名無し野電車区 [2010/01/20(水) 09:35:23 ID:DcTxVvT70] 886>> 交流D級(1900ＫＷ）＝直流F級(2550ＫＷ）相当というのが当時の国鉄の考え 　日豊線の立石は25パーミルだから勾配がないわけではないのです 　ただしセノハチや関が原のように長時間にわたって勾配が続く訳ではないので 　過負荷域に入っても問題なしという観点かと思われます。 　ちなみに今も昔もブルトレの九州内のダイヤはかなり寝ています。 　 　ＥＦ65からＥＦ66になったのは　EF65で換算50？を超えると当時のダイヤにのりきれない 　というだけの問題 　基本的に客車は軽いので　ただ単に牽引という点で見れば有効長を考えなければ 　EF65で30両程度牽引して高速貨物B相当のダイヤでは走れます 　ただしセノハチでは捕機がいるかも。 894 名前：名無し野電車区 [2010/01/20(水) 18:23:08 ID:lTunXGOe0] 当時１５両は「はやぶさ」「富士」だけだったんだよね。 「はやぶさ」にロビーカー、「富士」にカルテットが増結されたから。 その翌年、「富士」のカルテットはロビーカーに差し替えられた。 「はやぶさ」「富士」は常に共通運用してたってイメージしかないが、 「富士」にカルテットがあったころは別運用だったってことだよね？もちろん。 895 名前：名無し野電車区 [2010/01/21(木) 20:16:48 ID:utsktKD30] 当時の品川には ・はやぶさ専用車　A1,B,食堂車、ロビーカー ・富士専用車　A1,B,B4,食堂車 ・出雲２，３専用車　A,B ・あさかぜ１，４・出雲１，４共通運用　A1,B,食堂車 ・さくら・みずほ共通運用　A,B,B4 ・あさかぜ２，３・瀬戸　B これだけあったわけ。銀河は知らないんだが。 896 名前：名無し野電車区 [2010/01/21(木) 20:18:01 ID:VchNZ7wH0] ED76では15両フル編成時には相当無理してそうだな。 897 名前：名無し野電車区 [2010/01/21(木) 20:27:07 ID:utsktKD30] >>896 そうでもないんじゃないかな？ 鹿児島本線熊本以北、日豊本線大分以北には急勾配区間がない。 それに最高時速も１００だ。 １５両編成当時、場合によっては機関車の種類が異なることがあった。 ・はやぶさ　常にED76 ・あさかぜ１，４　常にEF81 ・富士　その時の機関車の運用次第　下関大分間をEF81で通しのこともあれば、 門司で他のEF81に取り替えられることもあれば、ED76になることもあった。 ただ、はやぶさと富士の場合、熊本や大分までに短縮されるとき、B寝台が2〜3両 減車されて合計12〜13両に減らされた覚えが。 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/22(金) 03:18:38 ID:J1+jeKOC0] ED76牽引の15両はやぶさ、富士の速度種別はたしか「特通客E9」だった（EF66区間は「特通客B4」）。 ただ、>>897の言うとおり、急勾配がないのと停車駅が少ないのでそんなにのろいって感じはなかった。 899 名前：名無し野電車区 [2010/01/22(金) 07:08:42 ID:N8F2EsY5O] >>894 富士のカルテットは増結じゃなくて一般B寝台の置き換えだったから、 電源車含めて14両のままだよ。 900 名前：名無し野電車区 [2010/01/22(金) 09:03:36 ID:7K/+HEJ+0] ここは昔話しのスレか？ 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/22(金) 11:09:39 ID:0TGaiPzk0] >>900 現実に、今、走ってないから、過去の話しかしようがないだろう。 そろそろ、夏板に移行の時期かも知れないが。 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/22(金) 11:21:30 ID:9Crac8L0O] 今じゃ、リバイバル専用スレも出来たし、機関車・客車スレもあるし、ここは既にお役御免状態。 路車板では打ち止めにして、懐かし板に移行してまったりやるのがいいかもね。 あとは、wikiの掲示板活用とか。 903 名前：名無し野電車区 [2010/01/22(金) 18:45:14 ID:THH3bHEd0] >>899 当時「富士」の新寺は宮崎直通の１号車にあった。 カルテットは宮崎に行ってたの？ 904 名前：名無し野電車区 [2010/01/22(金) 18:50:58 ID:fYJxH3gp0] はやぶさ、なはつきのさよなら記念乗車券が棚から出てきた。 今でも人気あるんかな？ 905 名前：899 [2010/01/22(金) 22:16:24 ID:N8F2EsY5O] >>903 カルテットは12号車だから大分〜東京。 >>894 富士のカルテットは86年3月からで、11月にはロビーカー連結・はやぶさと共通になったから、 翌年差し替えというより次の改正での差し替えだね。 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/27(水) 18:45:20 ID:VhN27Su30] ３月のリバはやぶさ・なは、桜と絡ませることはできるだろうか。 もし、可能としたら、どの辺りがよかでしょうか。 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/27(水) 19:15:35 ID:YmiIhhtH0] おれんじ鉄道の部分で良い場所があればチャンスだな。 調べる価値あるよね。 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/27(水) 19:25:40 ID:ixzIzkbY0] 北斗星や日本海が廃止になるまで頑張って運行を続けて欲しい そうしたら乗りに行くから でも、まあ無理っぽいな・・・ 909 名前：名無し野電車区 [2010/01/27(水) 23:37:19 ID:7rgbLT9B0] ちょうど桜の季節に運転するね。 910 名前：名無し野電車区 [2010/01/27(水) 23:49:17 ID:KfX+UWDzO] >>901 あと2か月弱で1年だもんな 911 名前：名無し野電車区 [2010/01/28(木) 23:44:00 ID:yIVUPwL00] 早い１年だったな。 912 名前：名無し野電車区 [2010/01/28(木) 23:53:19 ID:T6N0xOhoO] そして今度のダイヤ改正で14系の定期運転終了。 メーテル、また１つ、車両が消えるよー…。 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 07:35:11 ID:JKHUvy4iO] >>912 はまなすは？ 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 20:19:53 ID:9JFdBBmTO] この季節になると思い入れのある銀河や富士ぶさ始め九州ブルトレ廃止の時期で思い出してしまい精神衛生上よくない(´･ω･`) ミシカンさんや九州で撮影快調さんなどの報告、懐かしい(´･ω･`) 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 20:29:37 ID:RF6nTgU40] >>914 (´；ω；`) 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 20:41:13 ID:MJwBu6xxO] 最近はサンライズの山側のシングルツインに乗って疑似東海道ブルトレを味わってる 下段を座席化してテーブル出して、照明を上段分だけ点けたら 国鉄型客車の開放ハネの窓寄りに座った感じに最も似せられる 東海道筋の寝台列車はサンライズだけだし、たまにシンツイに乗っては 上記のように懐かしんでます 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 20:43:27 ID:MJwBu6xxO] あ、書いたように懐かしむときは上段は畳まずに出したままでね 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 20:54:45 ID:9JFdBBmTO] >>915 (´；ω；`) >>916-917 擬似体験いいなあ。九州に比べれば短いけど寝台乗るなら俺もサンライズ。金貯めるか。 懐かし板は行ったことないから雰囲気がわからないし、やっぱり切ないなあ。走らない以上当然なんだろうけど… 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 21:34:48 ID:3J2YBL/s0] >>918 懐かし板は、かなりおっさんが多く、10代・20代の子からしたら話題が？が多すぎるかもしれない。 しかしながら、廃止末期のニワカではなく全盛期の頃に利用していた人も多いのも事実なので 自分が知りたいことを質問してみると、色々な側面からの回答を得られるよ。 今現在のリバイバルとか、車両・機関車の動向は同じ路車板にあるスレ ★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ*** anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/ 【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 2【SL】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261535544/ を有効活用して情報収集。 懐かしい話題については、懐かしい板ならば さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1263390292/ くらいだね。 後は、wikiの掲示板をもっと活用してあげるとかだろう。 管理人も、心折れそうだったけど奮起してくれているみたいだし。 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 22:04:47 ID:MJwBu6xxO] ウィキの掲示板で「頑張って」るの、じつは私ですわｗ わざわざ設置してくださるなんて好きでなければなかなかできないと思う 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 23:43:59 ID:r+xhAOWU0] １レ ５３号機 三島駅約１８０分遅れで通過しました。情報ありがとうございました。テールに人居ました。 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 00:24:41 ID:6ZV3kRWc0] 今日は新幹線が止まったから、本当に大阪までのご乗車の方がおられそうですね。 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 01:12:18 ID:vxyr3u/E0] 住人の皆、乙。今１レ乗車中でつ。 本来だったたら、そろそろ明石海峡大橋が見える頃かな。 さっき名古屋駅出発したところだけど、向かい側のホームに撮り鉄さんたちが いたので心の中でエール贈りました＾＾ 924 名前：923 mailto:sage [2010/01/30(土) 01:17:45 ID:vxyr3u/E0] あ、早朝にオノアサで撮影する方にカマ番ば書いておくたい。 今日のカマはＥＦ６６−４９ 検査通したばかりなのか、がばいピカピカたい！ 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 01:23:36 ID:TqpSiB8g0] >>923 その手のスレも、いい加減虚脱感満載ということで落ちたんだから ここで実況するのは簡便してくれ。 見てて、むなしくなるだけだ。 懐かし板でやるのなら、丁度いい場なんだけど、ここの板じゃ荷が重過ぎる… 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 01:40:32 ID:vxyr3u/E0] >>925 そうか・・・スマン。。>>921-922氏の書き込み見て、俺もちょっと 乗ってる雰囲気に浸ってみたいなと思って、盛り上げようと思ったけど むなしくさせて悪かった。 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 07:57:11 ID:80s3ucH5O] ただでさえ書き込み少なくなってきてるので、他人にケチ付けて、互いに書き込み減らすのやめないか。 仲間に入れないなら、スルーしてればいいだけじゃないのかな。 すぐ懐かし板へ行けって書き込みする椰子もいるが、 リバイバルがなくなってから移行したらいいんで、 リバイバルのない今のような時期は、過去を振り返るのもＯＫ。 懐かしんでいるのではなく間合い時間を利用して回想してるだけじゃないか。 すぐ他スレとの重複を指摘する向きもあるが、ここが本家筋であることを忘れてはいけない。 リバイバルの専用スレが立ったというがスレタイよく嫁。 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 15:14:46 ID:8tYbq631O] しょーがねーな、おれんじ鉄道のＨＰでも見て来なよ 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 16:01:16 ID:8Vr8+rR+0] >>928 2/6 リハーサル走行か!! 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 01:45:12 ID:nGFgooxT0] >>927 間合いって言うが、既にネタが出がらし状態だぜ。 というか、なんで路車板に拘るんだ？ 本スレごと移行出来ている出雲スレとかあるのに ずっと意固地になってここで続ける理由がよく分からない。 向こうの板ならば、懐かしい話題も存分に語れるし ここの板でも、話題を受け入れるスレが複数ある。 それでも、まだ本スレをここの板で続けたいの？ 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 07:14:24 ID:gwI2P6cO0] 出雲スレ同様に追番で本スレごと路車板から懐かし板への移行に一票。ﾉｼ ここ数スレは、住人の意向無視して暴走して立てられたようなもんだったからな。 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 08:25:46 ID:Bn6jjOfrO] >>930-931 路車にある目的は情報交換。 夏に行くと、目的は回顧。 その違いは、夏に行ってしまうと、今走ってるリバイバルの話はできない。 出雲との違いはそこ。 では、リバイバルの話は、イベント板でどうか。 イベント板は、総合板。どちらかというとここの補完。 ３月のはやぶさと西・ちくが重なった時など列車ごとの使い分けができて便利。 夏にいく最大の弊害は何か。 知識自慢や無体験の話題に、ついていけなくなり、メンバーがじじいで固有化する。 路車板なら、情報交換と回顧のハイブリッドが可能。 夏に行ったら、少なくとも俺はもうそこには行かない。 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 09:57:05 ID:hLdV+qM+0] >>932 スレタイの列車が全部過去帖入りしたんだからおとなしく懐かし板へ移動しろ 中身読んだってほぼ全て昔の話じゃねーか 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 10:27:48 ID:mbNZBMsaO] >932 往生際が悪すぎる。 九の寝台客車およびそれを用いる企画列車の情報交換については 専用スレがあるからこのスレはこれで終了でよい。 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 11:41:36 ID:Bn6jjOfrO] 笑えるな。 そうジタンダ踏んで悔しがらなくても。 移りたければ、直ちに追い番の新スレ立てて移れば。 無理にこのスレ消費することないし、善はいそげだ。 ここで昔話始まったら新スレに案内するから。 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 12:17:24 ID:hLdV+qM+0] >>935 笑われてるのはオマエのオコチャマっぷりだろw 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 12:42:26 ID:Bn6jjOfrO] >>936 ひょっとしたら、スレの立て方わかんないのか？ 早く言えばいいのに。 誰も立てないんだったら、俺が立てるけど。 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 13:04:38 ID:foMhEn0Q0] 新スレ、こんな感じでどうだろう 寝台特急★はやぶさ★富士★なは★あかつき★132 多くの人びとに愛され九州へ向かったブルートレイン。 惜しまれつつ2009年3月に半世紀に渡る定期列車としての歴史に幕を下ろしました。 2010年3月には「はやぶさ」、「なは」が6年ぶりに肥薩おれんじ鉄道（旧鹿児島本線）を経由して、 鹿児島中央までリバイバル運行されます。 このスレは、まだまだ目を離せない、リバイバル列車を中心とした 九州寝台特急列車を語るスレの132個目です。 九州の強い日差しのもと、ブルーの客車に揺られた旅を 僕らは忘れはしない。少年の頃も、そして今も。 前スレ 寝台特急☆富士★はやぶさ★さくら★あかつき12７（実質130) anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241951899/ 寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★130(実質131） anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252071938/ 富士ぶさスレ＠ウィキ（テンプレはこちら、更新乙です。） www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/ 富士ぶさスレで利用されているアップローダ picup.be/pc/upload.html 携帯からの画像アップに便利 imepita.jp/ 関連情報・スレは>>2-5辺りを参照 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 13:05:56 ID:foMhEn0Q0] ★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ*** anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/ さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1263390292/ 【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 2【SL】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261535544/ 【国鉄型】電気機関車総合ｽﾚpart3【JR型】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255960845/ 【下関機の】EF66　5号機【今後は？】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248439015/ 【座席車】客車総合 7レ【寝台車】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258465808/ 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 13:14:33 ID:Bn6jjOfrO] >>938-939 乙 でもその内容だったら、路車板の内容だな。 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 13:27:16 ID:foMhEn0Q0] リバイバル列車がある限り、路車板で伝統スレを継続すれば良い。 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 13:27:56 ID:Iu7r/PcE0] >>938-939 もうイラナイと思う 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 14:11:07 ID:hLdV+qM+0] >>937 顔真っ赤にしてなにファビョってんの？ なんで突然スレの立て方の話になるのかな？ 日本語理解できますか？ 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 14:15:26 ID:hLdV+qM+0] >>941 リバイバル臨の話は↓でやれ 【春臨発表】臨時列車総合スレ9080ﾚ【まほろば】 hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1264686843/ 1 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/01/28(木) 22:54:03 ID:wKZjR0D10 多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc. 種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車について語るスレの80本目です。 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 15:35:57 ID:Bn6jjOfrO] >>943 顔真っ赤にしてるの事実だが、それは、ぉまぃの思考力のなさに笑い過ぎてだよ。本当に笑わせてくれるｗ 意味が分からなきゃ、まわりの大人の人に、説明してもらえよ。 さっきから本スジから逃げてばかりだが、早く夏板にスレ立てしろよな。 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 15:56:12 ID:hLdV+qM+0] >>945 「大人の人」なんて日本語はありませんよw ボク、もうちょっと日本語理解できるようになってから来てねw 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 16:15:21 ID:Bn6jjOfrO] 皆さん、見てのとおり揚げ足取りしかできない>>946では、 スレ立ては期待できませんね。 夏板での新スレの>>1書く人いないですか？ 俺が立てるすると、「立てた」の一文になるョ 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 16:21:29 ID:hLdV+qM+0] >>947 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ 寝台特急★富士★はやぶさ★なは★あかつき★132レ schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1264922394/ 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 16:41:17 ID:Bn6jjOfrO] >>948 何ともオリジナリティのないテンプレだな。 まぁ、せっかく立てたんだから、そっちで昔話やっててくれ。 ここは引き続き、リバイバルを中心に、盛り上げて参りましょう。 ここの次スレは>>938-939を活用して新スレへ。 嫌な人は、>>948の立てたスレへ。 950 名前：名無し野電車区 [2010/01/31(日) 16:50:16 ID:oLN1J9UiO] 曝し挙げ さっさと埋めちまえw 951 名前：名無し野電車区 [2010/01/31(日) 16:51:39 ID:oLN1J9UiO] うめ 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 16:52:37 ID:d03VU/9HO] 向こうに次スレが出来た以上、こっちは建てたら重複や板違い扱いでスレストされやすいだろうな。 こっちの板でやりたいなら、該当スレでやればいいじゃん。 リバイバルのダイヤ書いてくれてた山岡氏も了承して、ネタはイベントスレに書込むようにしてくれたんだし。 情報分散するより集約したほうが皆便利だろ？ 953 名前：名無し野電車区 [2010/01/31(日) 16:54:43 ID:oLN1J9UiO] >>952に賛同あげ 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:02:18 ID:hLdV+qM+0] >>949 皆さん、見てのとおり揚げ足取りしかできない口ばっかりな「大人の人」>>947には、 スレ立ても賛同者も期待できませんなあm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ コイツにはこのスレもろとも永久に沈んでもらいましょうや 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:03:48 ID:SbN57HnS0] >>949 同意です 路車板に新スレを立てて下さい。 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:07:47 ID:SbN57HnS0] 鉄道懐かし板には既に さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1263390292/ が存在したのだから >>948 は完全な重複スレ 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:10:00 ID:SbN57HnS0] >>952 お前、イベントスレの１だろう こっちはお前が勝手にスレ立てしても、何ら妨害しなかったんだからな。 お前ももっと広い心を持て。 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:11:19 ID:hLdV+qM+0] ＞ここの次スレは>>938-939を活用して新スレへ。 この板に立てるのはお断りしますね 「大人の人」ならなぜだかわかりますよねw 959 名前：名無し野電車区 [2010/01/31(日) 17:11:43 ID:oLN1J9UiO] なんでもいいからあげる 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:14:45 ID:hLdV+qM+0] >>956 そのスレは東京発のブルトレを語るスレなんだから、九州へ向かうブルトレを語るスレである このスレとは重複スレでもなんでもありませんな 元スレの>>1より さくらはやぶさみずほ富士あさかぜ瀬戸出雲の時代 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220165746/ 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/08/31(日) 15:55:46 ID:6b0xa+EB 夕暮れ時から深夜まで次々に出発していき 次の日には早朝から昼まで次々に到着する そんな東京発のブルートレインの思い出などを語りましょう。 ちなみに銀河・紀伊・高千穂などの夜行列車の話題もOKです。 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:19:14 ID:hLdV+qM+0] あれだけ威勢だけは良かった「大人の人」 ID:Bn6jjOfrO が忽然と消えて、突如 ID:SbN57HnS0 が 沸いて必死に賛同レスをつけはじめたのはなんでかな〜♪ 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:23:04 ID:EOVU/kqG0] ウィキ掲示板のほうがいい 別にウィキ人さんの支持者でもなんでもないけど 廃止後も語り続けていきたいという本当に好きな人のために せっかく用意してくださったのだし ウィキ掲示板だけに移れとは言ってない レスしたことない人もいちどレスしにおいなされ 963 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:37:47 ID:Bn6jjOfrO] >>961 使い分けはしてないぜ。別人だよ。 しかし、ちょっと目を離したら一気にカキコ増えたな。 >>958 重複スレって言いたいのかな？ >>962 ウィキさんとこには、俺も投稿してるよ。 964 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:40:27 ID:hLdV+qM+0] >>963 「大人の人」ならなぜだかわかるんでしょ？ 意味が分からなきゃ、まわりの大人の人に、説明してもらってねw ま、オマエはこのスレ埋めるまでの短い命だけどな♪ 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 17:43:49 ID:hLdV+qM+0] ID:Bn6jjOfrO と ID:SbN57HnS0 を除く皆さん、次スレはこちらです 寝台特急★富士★はやぶさ★なは★あかつき★132レ schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1264922394/ このスレが埋まり次第乗り換えヨロ 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 18:03:59 ID:Bn6jjOfrO] まぁ、夏板に次スレができて良かったね。 昔話、思い出話はそっちでやってくれ。 伝統スレもこれでおしまいだな。 まぁ、俺もこのスレとともに沈むよ。 それにしても、厨房自信取り戻したようだな。 みんな、あんまり餌を与えんようにねｗ 967 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 18:28:08 ID:hLdV+qM+0] >>966 捨てゼリフにもなってないブザマな逃走宣言乙♪　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ 968 名前：↑ [2010/01/31(日) 18:35:20 ID:Bn6jjOfrO] 舞い上がる猿。 完膚なきまでに叩きのめしてうれしいのぉ、うれしいのぉ。 しばらく勝利の美酒に酔いしれておれ。 スレ民もこういう結末で満足だろう。 969 名前：名無し野電車区 [2010/01/31(日) 18:59:10 ID:IizhBIeIO] 誰か塩もってこいや このキャンキャン吠えてる負け犬>>968に思いっきりぶっかけてやるから 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 19:21:06 ID:bNf/17uW0] ★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 4☆彡富士ぶさ*** anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255002819/ ↑ ここが実質131になるの？ 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 19:39:30 ID:9BkOPX4XO] >>969 ナメクジじゃないんだから… 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 20:15:29 ID:8UUzX9ia0] >>970 >>68だから132 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 22:15:45 ID:5MkPkkIG0] 栄光の1レを愛でた伝統のスレもいよいよ★131で 幕を閉じることになるのか。 さびしいなぁ。 一年前に戻りたい。 974 名前：名無し野電車区 [2010/01/31(日) 23:01:07 ID:HY6F4VklO] 思い出したら・・・・ あれ？ おかしいな？・・・・ 涙が止まらないや(:_;) 975 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:26:50 ID:EPtnDkk30] これはいつ見てもなm（ry www.youtube.com/watch?v=ecdyRjgO-ho 976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:42:13 ID:b7lBszBM0] ┠────┬────┬──┬─── ┃列車番号｜　 　 　 　 ｜ ４１ ｜　1 . || ┠────┼────┼──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 　 ｜ は　｜ 富　|| ┃　 　営 　 ｜　 　 　 　 ｜ ぶ　｜ 　 　|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 　 ｜ や　｜ 　 　|| ┃　 　業 　 ｜　 　 　 　 ｜..さ.　｜ 士　|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 　 ｜ 　 　｜ 　 　|| ┃　 　レ....　｜列車名　 ｜ 　 　｜ 　 　|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 　 ｜..|A1|｜..|A1||| ┃　 　ス....　｜　 　 　 　 ｜..|B1|｜..|B1||| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 　 ｜ |_B_i｜ |_B_i|| ┠────┼────┴──┼──|| ┃　　 >1 　 │東 　京発∨　… │1803|| ┃　　 >28 . ｜横　 浜〃∨　… │1828|| ┃　　 >80 . ｜熱 　海〃┃　… │1935|| 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:42:53 ID:b7lBszBM0] ┃　　 >97 . ｜沼 　津〃┃　… │1953|| ┃　　 >113 ｜富 　士〃┃　… │2009|| ┃　　 >139 ｜静 　岡〃┃　… │2036|| ┃　　 >199 ｜浜 　松〃┃　… │2130|| ┃　　 >227 ｜豊 　橋〃┃　… │2156|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃　… │2245|| ┃　　 >282 ｜名古屋　 ┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃　… │2247|| ┃　　 >229 ｜岐 　阜〃┃　… │2309|| ┃　　 >344 ｜※米原〃┃　… │2350|| ┃　　 >397 ｜京 　都〃┃　… │ .037|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃　… │ .106|| ┃　　 >430 ｜大 　阪 　┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃　… │ .108|| ┃　　 >513 ｜※姫路〃┃　… │ .324|| 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:43:33 ID:b7lBszBM0] ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃　… │ .315|| ┃　　 >566 ｜※岡山　 ┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃　… │ .317|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃　… │ .521|| ┃　　 >691 ｜広 　島　 ┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃　… │ .523|| ┃　　 >723 ｜岩　 国〃┃　… │ .558|| ┃　　 >749 ｜柳　 井〃┃　… │ .623|| ┃　　 >770 ｜下　 松〃┃　… │ .645|| ┃　　 >759 ｜徳　 山〃┃　… │ .653|| ┃　　 >780 ｜防　 府〃┃　… │ .717|| ┃　　 >794 ｜新山口〃┃　… │ .733|| ┃　　 >813 ｜宇 　部〃┃　… │ .755|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃　… │ .832|| ┃　　 >847 ｜下　 関　 ┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃　… │ .838|| 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:44:16 ID:b7lBszBM0] ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃　┌ │ .846|| ┃　　 >852 ｜門 　司　 ┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃ .859│ .910|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃ .905│ .918|| ┃　　 >856 ｜小　 倉　 ┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃ .906│ .919|| ┃　　 >891 ｜※福間〃┃ .950│ 　||. || ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 着┃1010│ 　||. || ┃　　 >908 ｜博　 多 　┃──┼──|| ┃　 　 　 　 ｜　 　 　 発┃1012│ 　||. || ┃　　 >930 ｜鳥　 栖〃┃1037│ 　||. || ┃　　 >936 ｜久留米〃┃1045│ 　||. || ┃　　 >962 ｜大牟田〃┃1110│ 　||. || ┃　 >1000. ｜熊 　本着┃1149│ 　||. || ┠────┼────┨＝＝＝＝＝|| 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:49:50 ID:b7lBszBM0] ┃　　 >875 ｜行　 橋〃┃　… │ .940|| ┃　　 >896 ｜中　 津〃┃　… │1001|| ┃　　 >915 ｜宇　 佐〃┃　… │1020|| ┃　　 >933 ｜※杵築〃┃　… │1046|| ┃　　 >949 ｜別　 府〃┸　… │1105|| ┃　　 >959 ｜大　 分着∨　… │1117|| ┗━━━━┷━━━━┻━━━━━━ 981 名前：名無し野電車区 [2010/02/01(月) 07:25:59 ID:A7UlBFtd0] 次スレ 寝台特急★はやぶさ★富士★なは★あかつき★132 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264976213/ 982 名前：名無し野電車区 [2010/02/01(月) 07:32:18 ID:hQqBLytuO] >>981 まさしくゾンビでんなwww この馬鹿の立てたスレ、みんなでスルーして落としませう�� 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/01(月) 09:47:55 ID:SKj619Sv0] この期に及んで重複でまた増殖かよ。 一応分裂した先すべて巡回してるが、 最近頭の中でごっちゃになっちゃってカキコする気になれん。 984 名前：名無し野電車区 [2010/02/01(月) 17:00:13 ID:P94HcyiW0] >>977 姫路の時刻間違いだろ どうやったら岡山より遅くなるわけだよ

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