- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 11:56:23 ID:OV5qvCHJ0]
- 1991年３月19日から走り始めて早や17年。
当時、今までのJR東日本の特急のイメージを覆す、
洗練された外観で世間を驚かせた一方、
その内装は普通席がボックス席で、特急らしくねーとか、
１時間ちょいの乗車時間なのに、グリーン車が１−１席ですげーとか、
この普通車の設備でＡ特急料金はボッタクリ〜やらと、
車内設備や料金体系をも物議を醸し、
果ては最近、車内が臭くね？とか言い出される始末のN'exこと、
成田エクスプレス。
そんな外野の騒ぎを余所に、日本の空の玄関成田空港と
東京とその首都圏を、今日も黙々と走り続ける253系特急型電車。
しかしこの電車も2009年秋から新鋭E259系へ、順次交替が決定。
そして先日遂に、満を持してE259系がそのベールを脱いだ！
色々言われた253系はどこへ行く…？
このスレは、首都圏の空港アクセス特急成田エクスプレスと、
253系＆E259系電車について語るスレの5つ目。
前スレ
【253のN'exから】成田エクスプレス ４【E259へ】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243072579/
過去スレ・関連スレは>>2-5くらい。
- 2 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 12:04:31 ID:OV5qvCHJ0]
- 過去スレ
【NEX引退決定】JR東日本253系電車【後継はE259系】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202203028/
【N'exは253から】成田エクスプレス ２【E259へ】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215067690/
【ついに登場】成田エクスプレス 3【E259系】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240465412/
【253のN'exから】成田エクスプレス ４【E259へ】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243072579/
関連スレ
【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213367343/
新AE形の次は一般特急用車両！京成電鉄車両スレ7
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249828233/
成田新高速鉄道（仮称） part18
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250891788/
びゅんびゅん京成＠2ch[第109部]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249888610/
関連サイト
Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9
公式サイト
www.jreast.co.jp/nex/index.html
- 3 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 12:06:05 ID:OV5qvCHJ0]
- プレス発表
新型成田エクスプレス「E259系」10月1日いよいよ営業運転開始！！
www.jreast.co.jp/press/2009/20090811.pdf
- 4 名前：sage厨 ◆ocjYsEdUKc mailto:sage [2009/09/01(火) 12:06:25 ID:/WjrJQrP0]
- 過去スレ
【NEX引退決定】JR東日本253系電車【後継はE259系】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202203028/
【N'exは253から】成田エクスプレス ２【E259へ】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215067690/
【ついに登場】成田エクスプレス 3【E259系】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240465412/
関連スレ
【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213367343/
新AE形の次は一般特急用車両！京成電鉄車両スレ7
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249828233/
成田新高速鉄道（仮称） part18
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250891788/
びゅんびゅん京成＠2ch[第109部]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249888610/
【新型N’EX】成田線・鹿島線スレ5号車【登場】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242789076/
- 5 名前：sage厨 ◆ocjYsEdUKc mailto:sage [2009/09/01(火) 12:08:26 ID:/WjrJQrP0]
- |┃ ∧＿＿＿_へ_
|┃ 〈:::::::::::::::::::::::::::::|
|┃ ∨￣￣￣ﾌ::::/
|┃ ／::／
|┃三 ／::／ |＼
|┃ /:::∠＿＿/:::::|
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ｶﾞﾗｯ. |┃ ￣￣|￣￣￣
|┃ ﾉ// .／￣￣￣ ＼
|┃三 ／ _ノ ::::::::ヽ､ ＼
|┃ ／ <●>::::::<●> ＼ こ、これは>>1乙じゃなくてエナジーボンボンなんだから
|┃ | //// （__人__） //// | 変な勘違いしないでお！
|┃三 ＼ ｀ ⌒´ ／
|┃三 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
- 6 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 14:18:20 ID:d2Fuj/Mc0]
- E259系なんて、無駄な公共事業してんじゃねーよ。
そんな金があるなら、養育支援にでも使え！
それが、民意だ。
- 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 15:09:09 ID:1xNi9kk/O]
- 「公共事業」？
…違うと思われ
- 8 名前：名無し野電車区 [2009/09/01(火) 18:21:56 ID:CbirFQRF0]
- 覚えたての言葉を使いたいお年頃なのかな？
- 9 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 19:10:23 ID:Je2ohzrRO]
- >>8
先ず「政権交代」っていう単語を覚えたんだろ。で、嬉しくってしょうがないもんだから、
直ぐ次に言葉を覚えたくなったんじゃね？
- 10 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 20:34:27 ID:y/rRvnEy0]
- 1991年3月19日(火)の営業開始以来、新宿・横浜・東京〜成田空港間を結んできた成田
エクスプレス。その成田エクスプレスが10月1日(木)、ついに新型車両に置き換わる！
形式はE259系。団体列車で活躍するE655系をベースにしたアルミ車体。デザイン
は253系とは違い、高運転台構造が採用されましたが、分割併合対応のため、
どことなくスーパーあずさ貫通扉付き先頭車に似た印象です。現在成田エクス
プレスで使用されている253系では200番台除き座席がリクライニングも向きを
変える事すら出来ない固定座席ですが、E259系では回転リクライニングシート
を採用し居住性を向上。
そして、空港連絡特急ならではの装備として車両の案内表示も多言語対応
（日本語・英語・韓国語・中国語）になり、座席のテーブルもノートパソコン
がおけるサイズに拡大されます。また、新幹線はやてで採用されている車体間
ダンパ技術なども取り入れ、乗り心地も改善。最近のJR東日本車両の標準とも
言える機器の2重系統化をはかり、故障に強い車両です。
製造両数は132両（6両×22本）で、今年度中に253系は完全に置き換えの予定。
（現在、グリーン車窓側のみすべて埋まっている）
- 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 20:52:56 ID:renRCL5V0]
- >>10
ずいぶんと急速に置き換わるね。３年くらい掛けるのかと思っていた。
- 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 21:41:36 ID:Vt0rhngW0]
- >>10
E655系かあれが？ E655系も何かチープだけど。
むしろE257+E653*789/3だろう。
- 13 名前：名無し野電車区 [2009/09/01(火) 22:57:29 ID:XAwOupZZ0]
- あぼっちや、臭○は１番列車の切符は取れたのかな。
まだヤフオクをチェックしてねえや。
初日は仕事だし、日曜日に乗りに逝こうかな。ホリパ〜使って午前中は空港まで
乗り鉄、午後は新子安あたりで撮り鉄、やはり雛壇激パだろうかｗ
- 14 名前：名無し野電車区 [2009/09/01(火) 23:45:29 ID:Je2ohzrRO]
- 10月１日は平日だし、さよなら列車じゃなくこれからも走る訳だから、
初乗りには、それ程殺到しないんじゃない？
しかも全部指定席とはいえ、東京から最終的に12両っつー、長編成なる余裕のある座席提供数だし、
１番列車とはいえ、当日まで座席は満席にならんでしょ。
仮に満席になったとしても立席特急券が売り出されるから、
１番列車でも指定券取れなくて乗れないという事は無いしね。
- 15 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 23:47:33 ID:E8kjSx1OI]
- ヲタで満席になったら空港利用客は良い迷惑だな
- 16 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 23:51:49 ID:1xNi9kk/O]
- >>15
禿同!!
- 17 名前：名無し野電車区 [2009/09/02(水) 00:08:08 ID:zpfy5bK8O]
- 南アメリカで旅行しがいのある国ってどこ？
- 18 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 00:21:52 ID:3ph/q4fGO]
- でも都民の日だから厨房はおおいだろうね。（特に撮り鉄）
- 19 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 01:10:31 ID:s27+n8lmO]
- >>14
平日だとは言え…都民の日だよwww
都内の学生は休みだから集まりそうな気がするが。
一番列車だからこそ埋まるんじゃない？ちなみに高尾発グリーン車は少し残っているぐらいだが大船発グリーン車は半分以上残ってるよ。
今までの流れから満席や売れ行きから高尾発≦大船発じゃない？でも一番列車が高尾発だから高尾発の方が人気なんだよwww
- 20 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 01:18:24 ID:F99u/OqjO]
- 今日小田原まで試運転あり
- 21 名前：age厨 ◆ocjYsEdUKc [2009/09/02(水) 02:52:42 ID:uaKLz+2R0]
- >>19
ただ単に学校が休みだから学生の鉄ヲタが集まるとか、
そんな単純な理由とは思えないなあ。
例えば10月１日が学生の休日だったとしても、
地下鉄の新線開通や列車系統の新設の様な、日頃よく使う列車に
関わる事だったり、一般の都市間特急の、営業開始や新型車両の
導入日であれば、学生が集まる可能性は高いけれど、
空港連絡特急なんていう、どうみても都市鉄道や都市間特急の様に、
日常使うには縁が薄い列車、>>18の様に運転初日は撮るのは多々あれど、
とにかく１番列車の特急券買って乗り込むっていうのは、
期待するほど多くないんじゃない？
でもN'ex１号と３号と５号は、午前便の出発ラッシュに上手く間に合う
列車だから、平日でも乗車率自体は高いけどね。
だからきっと当日は、空港利用客で最終的に満席近くで、
走るんじゃないかな。
- 22 名前：名無しさん mailto:age [2009/09/02(水) 08:50:32 ID:YE7UQIQY0]
- ねーいらなくなった成田線の２５３系はインドネシアかビルマの鉄道に導入できるの？
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 09:36:58 ID:mNbWH//KO]
- 成田空港着いたらまたNEXで折り返すの？
普段通勤でNEX使ってる人間からしてみたら迷惑以外の何物でもないからやめてくれ
- 24 名前：名無し野電車区 [2009/09/02(水) 10:17:34 ID:w9gElbCNO]
- 品川で解結の訓練やってたな
- 25 名前：名無し野電車区 [2009/09/02(水) 10:40:22 ID:ESRDwD4v0]
- 49号の東京〜成田間で我慢汁。東京〜千葉間は比較的良い走りしてるし。
新AEの時はどうすっぺかねえ…ｗ
- 26 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 14:14:13 ID:NOXZquA20]
- 成田エクスプレス 3号 高尾5:50, 大船6:07 → 成田空港7:56
成田エクスプレス 9号 大船7:07 → 成田空港9:01
成田エクスプレス 13号 大船8:09 → 成田空港9:58
成田エクスプレス 15号 大宮9:09, 横浜9:30 → 成田空港10:58
成田エクスプレス 25号 池袋12:33, 横浜12:30 → 成田空港13:58
成田エクスプレス 29号 池袋13:33, 横浜13:30 → 成田空港14:57
成田エクスプレス 31号 池袋14:03, 大船13:42 → 成田空港15:27
成田エクスプレス 39号 新宿16:10 → 成田空港17:29
成田エクスプレス 43号 新宿17:09 → 成田空港18:27
成田エクスプレス 49号 横浜18:32 → 成田空港20:05
成田エクスプレス 4号 成田空港8:13 → 横浜9:59
成田エクスプレス 8号 成田空港9:15 → 新宿10:39, 横浜10:51
成田エクスプレス 12号 成田空港10:15 → 池袋11:48, 横浜11:51
成田エクスプレス 16号 成田空港11:15 → 池袋12:48, 大船13:09
成田エクスプレス 26号 成田空港14:15 → 新宿15:40
成田エクスプレス 30号 成田空港15:15 → 新宿16:39
成田エクスプレス 32号 成田空港15:45 → 横浜17:12
成田エクスプレス 40号 成田空港17:44 → 大船19:36
成田エクスプレス 44号 成田空港18:48 → 大宮20:44, 大船20:40
成田エクスプレス 50号 成田空港20:44 → 高尾22:55, 大船22:37
- 27 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 14:59:06 ID:ArUH0NNN0]
- 横浜で大船行き見るといっつもこれに乗れたら早く帰れるのにって思う
立席特急券って満席じゃないと出ないんだよね…
- 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 15:46:46 ID:CaSYLA3r0]
- 10月から高尾N'EXで253系が見れなくなるのか･･･。
- 29 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 17:41:37 ID:psvGLoJA0]
- UQコミュニケーションズは、10月1日から提供予定の公衆無線LANサービス「UQ Wi-Fi」のサービス提供場所に、JR東日本の新型成田エクスプレス「E259系」を追加した。
UQでは、京セラとJR東日本の製造および試験協力を受けて、「E259系」に車上装置（WiMAX/Wi-Fiレピータ）を設置。列車内の移動中にも WiMAXによる通信環境を提供する。
車内では無線LANのアクセスポイントに接続し、そこからモバイルWiMAXでインターネット網に接続される。
一部のトンネル区間を除く、成田エクスプレス運転区間で提供される予定。
なお、「UQ Wi-Fi」はUQ WiMAXサービスのオプションとして提供され、追加料金は不要。サービス開始後にUQ WiMAXのユーザーページ「My UQ」から申し込める。
サービス提供場所は、東海道新幹線のN700系車内（東京-新大阪間）、同新幹線の全駅コンコース、都営地下鉄101駅の駅構内、空港ラウンジなどとなっている。
k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090902_312536.htmlより
詳しいソースwww.uqwimax.jp/news_release/200909021.html
E259系各車両の屋根上にあった最初正体不明の赤いキノコと呼ばれていたものはWiMAXアンテナ準備工事だったぽいね。
まぁ今はアンテナが載っているが。
- 30 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 18:39:02 ID:vOkS82moO]
- >>27
＞ 横浜で大船行き見るといっつもこれに乗れたら早く帰れるのにって思う
オレが思うに、横浜から大船だったら、スカも東海道も所要時間はNexと変わらんから、
別に早く帰れるわけではないよな。
- 31 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 19:12:00 ID:sC/j86aI0]
- 先月には生えてたけどな。みんなスルーしてた。何で？
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 19:25:11 ID:tviqbc6k0]
- 車内販売が専用メニューになって強化されるんだね。
10/1以降253系orE259系とでは車販の内容が異なるのかな?
- 33 名前：名無し野電車区 [2009/09/02(水) 22:01:34 ID:eZfC874NO]
- >>32
何処にそんな知らせが載ってたの？
- 34 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 23:00:26 ID:psvGLoJA0]
- WiMAXのことについてJR東日本からも発表あったから一応貼っとく
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20090903.pdf
何度も貼ってすまない・・・
- 35 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 23:07:06 ID:psvGLoJA0]
- あと読んでたら車内販売のことについても少し書いてあるね
>２．車内販売サービスの充実
>（１）カップ飲料の販売
>果汁ジュース・アイスコーヒー・アイスティー等を、コップに氷を入れてご提供します。
>（２）外国のお客さま向けの商品、日本らしい商品の販売
>外国のお客さまの好みに合った炭酸水やお菓子、また煎餅や飴など日本らしい商品をご提供す
>るほか、オリジナルグッズも販売します。
だとさ、といっても俺は今まで成田エクスプレスで車販利用したことないから今までとの違いはよくわからないが・・・
- 36 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 23:38:24 ID:JuLA4V/S0]
- なんかいろいろ仕掛けがあってｗｋｔｋだな
- 37 名前：名無し野電車区 [2009/09/02(水) 23:48:47 ID:eZfC874NO]
- >>35
今のN'exで売ってるものは、JR東日本の特急、特に踊り子号で売ってるものと、そんなに変わらないよ。
- 38 名前：名無し野電車区 [2009/09/02(水) 23:54:47 ID:psvGLoJA0]
- >>37
弁当、おつまみ、ホットコーヒーみたいな感じか
教えてくれてありがと〜
- 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 23:56:27 ID:omQnbbm80]
- E259でも普通車はMVで好きな席選べないんだねorz
- 40 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 04:51:10 ID:tSS5MDYC0]
- >>39
全ての成田エクスプレスがＥ259系に置き換わったら、
好きな座席選べるんでない？
予備車両があるとはいえ、突発的な車両差し替えもあると思うし。
- 41 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 05:11:29 ID:XphpofhA0]
- WiMAXアンテナはトレイン以外の雑誌添付の図面に書いてあったでしょうがw
7月から搭載されていたのに、何故か皆スルーだったYO!
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 08:26:13 ID:ZAX/7riv0]
- 初日のN'EX3号で配布される乗車証明書＆記念品が楽しみ
- 43 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 10:58:50 ID:767kiKpMO]
- 10時45分に恵比寿〜渋谷でクレーン車と衝突
- 44 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 11:32:26 ID:18ndByKtO]
- 成田エクスプレスって東京から戸塚までとかって使えんの？
- 45 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 11:33:33 ID:j2UZycV30]
- >>43
事故車は廃車かも。
時期が時期だけに。
- 46 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 11:33:48 ID:8TvqfyiF0]
- ＴＢＳからすっとんできますた
- 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 11:34:17 ID:jyw+Dch/0]
- 当該253系じゃん。どうせ廃車にするんだから問題なし。
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 11:34:25 ID:03Jx1c2m0]
- >>43
こういう事故で、海外旅行をキャンセルするハメになった場合
ＪＲはどういう保障してくれるの？
- 49 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:05:10 ID:hiyZvRDP0]
- ニュースから飛んできました．
なんだ古車両か．新車だったらワラタのに．
- 50 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 12:07:43 ID:lbiwPxgzO]
- 当該はNe-202でした。NHKニュースより。
- 51 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:08:36 ID:Ma8Bz25o0]
- 2002年製造じゃないかw
- 52 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:08:58 ID:LnNdJ79k0]
- またしR束か！
- 53 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:13:05 ID:/tYezORj0]
- かなり傷が深くえぐられてるからこりゃ廃車だな
E259系のデビューまでもう1ヶ月切ってるから修理代を考えると廃車するのが妥当だろう
- 54 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:15:17 ID:9L1cMOdwO]
- 転用できるのか？
- 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:17:45 ID:78Xh/9fLP]
- Ne-202かよｗ
東武直通に転用見込みなのにどうするだよｗｗｗ0番台を転用させるのか？ｗ
- 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:19:32 ID:Ma8Bz25o0]
- 0番台6両編成で新しいのはNe-101がある
- 57 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 12:20:30 ID:LajPa0RTO]
- NEXは災難続きだな。
先日はE259は某メーカーから出場したあと枕いやなんでもない
- 58 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:20:57 ID:LnNdJ79k0]
- NHK首都圏で何度もリピートｗ
鉄Nだな
- 59 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 12:33:44 ID:N7jZCI/T0]
- 引退近いからってなにもぶつけなくても・・・
- 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:39:45 ID:R06ccZpa0]
- Ne-202だとしたら修復させる可能性あるな。
鋼製車体だから、不可能ではないだろう。
よりによってNe-202とは運が悪い。
3両編成なんて9月いっぱいで終了だそうだから、
こっちならまだ良かったのに・・
- 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:43:20 ID:Ma8Bz25o0]
- とりあえず夜あたりに品川→大船への臨時回送を実施して、そこから大船→大宮総合車両センターへの臨時入場回送を行うかもしれん
- 62 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:43:40 ID:Q//i+3Mh0]
- 災難すなぁ
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai277775.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai277776.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai277780.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai277781.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai277783.jpg
- 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:46:29 ID:qV2VXHg60]
- ３日午前１０時４５分ごろ、東京都渋谷区のＪＲ渋谷―恵比寿間で、
走行中の池袋発成田空港行き特急成田エクスプレス１９号（６両編成）が、
ＪＲ東日本の補修用車両と接触した。
同社によると、成田エクスプレス１９号は脱線しておらず、けが人はなかった。
午前１１時４７分ごろ現場を離れ、品川駅に向かった。
乗客約８０人は品川駅で別の電車に乗り換えるという。
ＪＲ埼京線の上下線や湘南新宿ラインが一時運転を見合わせた。
ソース：共同ニュース
www.47news.jp/CN/200909/CN2009090301000334.html
画像：接触した補修用車両（左）と成田エクスプレス
img.47news.jp/PN/200909/PN2009090301000347.-.-.CI0003.jpg
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:47:04 ID:7E8KSY/Z0]
- >>62
うpthx
Ne-202って相当新しいほうだったのになあ。
よりによって引退間近に事故るとは･･･
- 65 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 12:54:06 ID:N7jZCI/T0]
- きのう安全報告書２００９うｐしたばかりなのにｗ
- 66 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 13:09:19 ID:UGSM6UbBO]
- 事故車は大船に到着してます
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:16:05 ID:nDMXZsjWO]
- >>66
臨時スジ引くの早いなｗｗｗ
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:24:05 ID:7E8KSY/Z0]
- はやｗ
- 69 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 13:26:19 ID:uRPYHRPt0]
- 東だからあまり叩かれないね
同じことを酉がやると？？
- 70 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:34:14 ID:GbmG0H0H0]
- >>48
保障はない。
運送契約に保障はない。
タクシー代行や列車ホテルなどは鉄道会社の善意。
- 71 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 13:35:36 ID:iM1UHRDeO]
- 東武直通転用無くなりましたｗ
- 72 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:36:49 ID:kmW7+2KD0]
- >>69
いや、束だってもちろん容赦なく叩かれるでしょ。
国交省から何回となく警告されてるし今回の件も「体質的に改善なし」
と判断される可能性が高い。首都圏での束の遅延率は異常。
- 73 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:38:33 ID:6tcjB08Y0]
- 日テレで見たけどパテ埋めで十分直るレベルだな
穴というよりは擦り傷
- 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:42:44 ID:kmW7+2KD0]
- >>55>>60>>71
自走可能なレベルなら、修繕して復帰させるだろうね。
ただ、噂されている東武直通に転用されるのが事実なら、
修繕せずこのまま転用改造に回される可能性があるかも。
- 75 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 13:44:23 ID:qkNcaOdV0]
- はみ出てたクレーン車に接触ってなんだよ
京浜東北の線路に置き忘れたパワーシャベルと同じレベルじゃねーか
下請けのレベルがなってない
- 76 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 13:58:23 ID:RURSexafO]
- NEXって予備車あるの？
- 77 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 14:11:45 ID:JO9JN+ASO]
- >>76
セックスアフォ
- 78 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 14:21:53 ID:WBzrs3NJ0]
- >>77
麻生さんもう帰りますよ
負けたんだから
- 79 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 14:52:05 ID:yVwPIw5CO]
- >>77-78
仲違いするなよ、２人ともジョーのよしみだろ？
- 80 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 15:14:21 ID:oJKCNsNhO]
- 205系に当たればよかったのに…バカ
- 81 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 15:19:16 ID:x7bLXtIH0]
- 「スーパーカムイ」が一昨年の10月1日にデビューし、
そして「成田カムイ」が今年の10月1日にデビュー。
いずれにせよ「ライラック」を引退に追い込んだスーパーカムイのパクリが首都圏の空港連絡に登場でつか。
- 82 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 15:20:44 ID:x7bLXtIH0]
- www.youtube.com/watch?v=VuqljjmK7Is&feature=related
- 83 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 17:29:25 ID:tSS5MDYC0]
- JR西日本のはるかで使っている281系も、
いずれ後継車両に置き換えて転属になるのかしらね。
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 18:04:02 ID:g2LQDJTmO]
- 交通情報板に画像が。
品川14番線から回送されたらしい。
ttp://p.pita.st/?m=dfh4ax3v
- 85 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 18:08:02 ID:PYrD+5TIO]
- 今テロ朝でやってたが、6両全部に傷が入ったらしい…
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 18:09:53 ID:wzl511m+O]
- >>57
259の場合、某ﾒｰｶｰと言っても意味がないような。
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 18:10:44 ID:jzALMvBOO]
- もう少し位置が下だったら大惨事もあったかもな…
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 18:47:47 ID:FF3svm3E0]
- 保線区長 なんていっても今や東大工学部卒とかのあんちゃんがやってるんだよね。
昔は叩き上げのポストだったんだろうな。
- 89 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 19:22:51 ID:j0rM7lbm0]
- >>87
窓ガラス部分や台車部分じゃなくてよかったな。
ただ、幕張に続き、現場の安全管理に不安を感じる。
- 90 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 20:19:30 ID:gPb56+ob0]
- スーパービューだったらガラス粉砕で大騒ぎだな
- 91 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 20:45:00 ID:XD+v4knrO]
- 治す
↓無理なら
0､100番台使う
↓無理なら
485or183継続使用して他の車両が余るまでやり過ごす
↓無理なら
東武にもう1編成供出させる
↓拒否られたら
新車導入
↓そこまでする気ないなら東武直通減便
ってとこか？
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 20:47:15 ID:3vk/7pfZ0]
- Ne202、パテ埋め・溶接できなくもなさそうだが
構体強度の問題で完全修理は難しそうだな。
特に先頭車のダメージはでかいなこれ。
- 93 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 20:48:07 ID:3vk/7pfZ0]
- 高速運転でクラックが広がったら洒落にならん
- 94 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 21:02:40 ID:IGL6K/vG0]
- あの程度で廃車って言ってる奴は馬鹿な子供だけ。
- 95 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 21:14:09 ID:SgW+ao/t0]
- 初日は、こんな車内放送も流れるのかな。
｢え〜車内を撮影されているお客様、他のお客様の迷惑にならないよう、
お願いいたします｣
現に８年前の世田谷線旧型車両引退の時は、「車内の撮影は、他のお客様の迷惑
になりますので、ご遠慮願います」って流れてた。
- 96 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 21:18:13 ID:UvUX/ajTO]
- >>71
今度、蘇るときはオレンジに黒ラインってこと？
- 97 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 22:11:19 ID:A/BD9bhM0]
- 東武直通はE259でいい。253はいらん
- 98 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 22:14:46 ID:UvUX/ajTO]
- 東武日光〜成田空港はガセじゃなかったのか？
- 99 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 22:20:12 ID:4SQfkw2UO]
- >>98
誰が東武日光〜成田空港で使うと書いた？
日光、きぬがわ用485系、189系置き換えには使うけど成田空港に行くとは何処にも書いてない。
- 100 名前：名無し野電車区 [2009/09/03(木) 22:24:15 ID:ZAX/7riv0]
- 成田エクスプレス３号
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78391254
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