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飯田線16



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 05:58:29 ID:CByxgZrU0]
前スレ
飯田線15
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244471219/

2 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 05:59:10 ID:CByxgZrU0]
過去スレ
1 hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095835344/
2 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099326251/
3 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112411187/
4 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123508860/
5 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137477654/
6 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148475900/
7 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157462881/
8 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/
9 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177475925/
10 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190790734/
11 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201838487/
12 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213601990/
13 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222577178/
14 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234062315/
15 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244471219/

3 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 11:24:10 ID:hPE2Xz2+0]
3

4 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 11:37:57 ID:t41iTbY8O]
519M、満員で車内暑い…

5 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 14:12:16 ID:e1GE6JZBO]
帰りの佐久間2号はHMなし(;´・`)

6 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 15:32:13 ID:5gUbAwnb0]
そうだ 特急「伊那路」に乗って

7 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 17:21:33 ID:t41iTbY8O]
>>5
後方には付いていたではないか

8 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 21:14:31 ID:yHT5NL1KO]
ところで辰野0番線は今も使われてる?

9 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 21:15:31 ID:YGhVwen+0]
そらもう

10 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 21:24:09 ID:td2lzKJG0]
ttp://bbs03.gazoubbs.com/2ji2nd/img/1247329659/181.jpg



11 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 22:52:24 ID:EP2O0Q9+0]
>>8
1439M〜夜間停泊〜1424M(R編成)
これだけ

他はキヤ95が辰野まで検測に来た時も0番線に入線

12 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 23:04:09 ID:/ZVe8yxq0]
>>4
扇風機のボタン押さなかったの?
自分もその電車に乗っていたが、汗かきの自分でも、
扇風機の風で無事過ごす事ができたが、中部天竜降りた瞬間、
汗が吹き出た!



13 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 23:54:00 ID:n30FWukQO]
潮吹きですね

14 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/30(日) 00:35:03 ID:KzdRP+Ei0]
土曜の飯田線はなんか混んでた
237Mは飯島過ぎた辺りからウテシが
「入口付近立ち止まらず中へ詰めてくださ〜い」
といっていた

554Mなんかは宮田で乗った時点で何とか座れる程度
伊那上郷で降りた時点で30人くらいの立ち客
下山村で乗った時点ではさらに増えてて
天竜峡で減ったものの田本で降りた時点で立ち客2桁とか

あと504Mが白帯車だた

15 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 07:43:55 ID:BFEZDoWJ0]
>>14
何か北部すごいね

16 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 09:31:38 ID:uPmgWeRL0]
前に1本後の1427Mに土曜に乗ったけど、岡谷に着く辺りでかなり混んでるね。
ワンマンなせいもあって、前の車両に客が集中する。

学校帰りの学生と、松本まで買い物に行く客が多いようだわ。


17 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 09:32:32 ID:yDj1qAJGO]
今、飯田線で南下中だけど、原村サンみたいなJK乗ってなぃぉ・・・(;ω;)(号泣

18 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 09:42:49 ID:kuPGASV2O]
>>17
全国大会で東京遠征中だろw

19 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 13:11:56 ID:KzdRP+Ei0]
咲の話題があるのに
アカギの話題は出ない・・・

まぁ注目されたとて1面1線の無人駅ではどうしようもないけど

20 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 14:02:42 ID:yDj1qAJGO]
544M車内、さっきから赤Tに短パソの池沼が頻繁に往復してキモい・・・(´Д`)



21 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 14:42:21 ID:Xq0Ze2Mm0]
特急「伊那路」

22 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 14:49:09 ID:xBzhdbE2O]
混雑対策として、2両から4両に増やすことはできないのだろうか?
例えば、天竜峡行きを4両か6両に増やして、中部天竜から天竜峡までは2両になる。

23 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 16:19:19 ID:5hLwkoQg0]
今日、久しぶりに飯田線に乗った。伊那路1号の中部天竜までを始め、544Mや
519Mなどは結構込んでいたようだった。夏休み最後の日曜日なのと、佐久間
レールパークの効果だと思うけど、これもレールパーク閉園までの賑わいに
なるのだろうか・・・

話は変わるけど、ブルーの119系、やっぱり色がちょっと濃くない?

24 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 16:30:11 ID:17L/GnmZ0]
>23
思い出は美化され淡い色になるもんなんだよw



25 名前:名無し野電車区 [2009/08/30(日) 17:02:21 ID:xjQC+ozcO]
>>22
511Mは土日増結してる。
6両はホームが対応できないのでは?

26 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 18:05:42 ID:SdYdN7CTO]
東新町が短くなって、4両限界。

27 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 18:32:06 ID:s5KwNNBj0]
ワンマン対応やらで運用が細かくなったから、
119系を6両も確保するのは難しいだろうね

28 名前:名無し野電車区 [2009/08/30(日) 23:47:57 ID:tlOLOy2XO]
宮下一郎落選か?

29 名前:名無し野電車区 [2009/08/30(日) 23:52:54 ID:n5bdL7L20]
飯田線複線決定
なわきゃなかろう

30 名前:名無し野電車区 [2009/08/30(日) 23:54:49 ID:xBzhdbE2O]
>>25
>>27
旧型国電が走っていた当時から最大でも5連が限界だったのでしょうかか?
>>26
ホームが短くなっても、1両だけドアカットすれば可能のはずと思う。
119系にドアカットができるスイッチがあるかどうかわかりません。



31 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 00:05:56 ID:FNLJrVZZ0]
今日21Mに乗って気付いたのだけど、運転士はともかく、車掌も中部天竜で交代になるの
ですね?他の特急列車も同様なのでしょうか?
と言うことは、伊那松島の乗務員の、中部天竜乗り入れが結構増えたんじゃないのかな?



32 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 00:43:17 ID:lxESTtvN0]
朝は119系じゃなくて105系及び107系にして欲しいw

塗装変更すれば似てるだろうなぁ

33 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 01:04:49 ID:KUrFDq+80]
これもなかなか難しい。
朝の甲府近郊にロングを入れた身延線も
結局関係の無い時間に全線通しのロング運用をせざるを得なくなっているし。


34 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 07:44:32 ID:lxESTtvN0]
119と105、107って車体がほぼ同じだよなぁ

35 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 08:05:41 ID:A5EwcT5T0]
昨日の下りレールパーク号、4号車指定席では東海ツアーズの女性添乗員?にツアー参加車の池沼っぽいヲタが
ずっと話しかけていてウザいことこの上なかった
まぁ車内ミニライブの最中は大人しくしてくれていた(とは言え演奏者のジャマではああった)のがまだ幸いだったか

>>23
朝の511Mもすごかったよ、3両編成が豊橋発車時点で立ち客多数
ちなみにレールパーク号は(オレも含めて)ひかり501号から乗り継いだ関東組が結構いた
で、帰りは混雑回避で西鹿島への遠鉄バスに乗ったら乗客8人が皆ヲタだったというw


36 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 08:42:35 ID:2Yipm4Sm0]
北遠本線も良いねー、次回18旅するときは是非乗りたいもんだ。



37 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 11:34:16 ID:nRFtK3KFO]
>>20
メガネかけた工房?
駅名票が撮りたいらしく、各駅でドアからカメラ出してて車掌が迷惑そうだった

38 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 11:59:13 ID:bkgk7w3+0]
レールパーク号の指定席は上下とも4号車?

39 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 18:13:03 ID:emtuj7y5O]
3と4号車

40 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 20:59:17 ID:ZDq/tA8c0]
>>30
旧国時代は普通列車では水窪まで6連が運転されていたよ。
過去のスレでもよく話題になったけど、豊橋〜新城が6連対応、三河大野までが
5連対応、急行に至っては飯田まで7連が運転されていたからね。
レールパーク開業時には、119系2連を117系に車種変更したりもしていた。
紅葉シーズンには抑速ブレーキすら持たない113系に変更してみたり、初詣シーズン
には豊川向けの列車を117系や213系に変更して対応してくれたのにね。
北部でも、こんなガラガラな列車(始発時)がなぜ今日は増結?と思っていたら、
途中から試験帰りの高校生が乗り込んできて、超満員になったこともあった。
最近ではあまり臨機応変な対応は行わないのかな?



41 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 21:11:57 ID:nbXTyB5s0]
事前に学校側から要請があれば増結とかしてくれたりするのかな。
遠足or修学旅行に飯田線を使う時とか。

42 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 21:21:19 ID:GExRnjHlO]
混雑する時間帯はヒルネしてる117、311、313あたりを

有効活用すればいいのにな。

43 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 22:58:25 ID:5C3jSWAn0]
寝ているものを使うにせよ、帰ってくるまでに時間がかかりすぎるんでしょ。
所定運用に戻れなかったら意味ないし、かといって天竜峡往復させたら結構厳しいものがある。
簡単に言うが、結構難しいと思う。

44 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 22:58:56 ID:02CQkyYTO]
>>35
相月駅前14時発の遠鉄バス西鹿島行の話なら、その内のヒトリは私。みんな裏抜けルート良く知ってたなと思川。
中天駅15:50発の浜松自主運行バス西渡行きの話ならごめんなさい。



45 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 23:19:55 ID:GExRnjHlO]
>>43
南部運用(主に豊橋〜豊川・新城・本長篠)なら入れる

かもね。

ただ、4連だと過剰輸送になる可能性もあるが…。

46 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 23:30:47 ID:nRFtK3KFO]
増結は何百人規模の団体きっぷの申し込みがあった時くらいじゃないかな。
これからのシーズンは平岡〜天竜峡が激混み

47 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 06:39:29 ID:3brAN2lM0]
修学旅行に飯田線を使うといえば、新城東高校が有名だったな
以前はキハ58を貸し切って高山方面まで行ってたよ
今は他校と同じく観光バスだけど

48 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 07:56:59 ID:Gl68h2RbO]
>>37

多分アタリです♪www

車内走ったりもしてた!!(´Д`)

ヤツと飯田線の車掌とボルトで100m勝負して欲しい☆彡wwww

49 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 09:58:24 ID:KkAh8KBc0]
>>44
ビンゴ
つか2人組がいたから更に絞られるな、あまり細かい話するとピザなオレの素性がバレそうなんで程々でよろしくw

まぁマジレスするとJTB時刻表にはこの路線が載ってる(JR時刻表にはなかったはず)し、古い話を知ってる人なら
以前このルートをJRバスが走っていたことを思い出してネットで調べるとかすると思う
しかも所要時間の割には遠鉄バスの上限運賃制度のおかげで大した出費でもない、こりゃ狙い目ですわ






50 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 10:11:52 ID:oRtBuouoO]
>>48
あいつヴァカだよなw駅名票撮りたいなら列車の真ん中にいれば動きやすいのに、前頭部にかぶりついてたし…迷惑なことには変わりないけど。しばらく彼女ができなさそうな子だった



51 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 10:14:16 ID:och95vGWO]
>>37>>48
そいつとなら帰りの東海道まで一緒だったわ…
373系普通東京行きの車内でもウロウロしていて鬱陶しかった。そいつと違う号車に乗っても無駄だった…

写真撮ったりするのはいいけど周りの人間に迷惑な行為はやめて欲しいよね。

52 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 10:47:29 ID:9emB1RV9O]
>>51
そいつは
三島の
長倉っていうやつじゃね

53 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 10:57:18 ID:oRtBuouoO]
>>51
あの姿を見ると、鉄ヲタが世間から白い目で見られる理由がよく分かる気がする

54 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 15:41:13 ID:YvJWg6VU0]
特急「伊那路」

55 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 16:30:28 ID:RPbZ03sUO]
パンタグラフの制約無いだけましだよ。117と119が全滅したら関係無いけど。

56 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 17:45:41 ID:hur5Q/z90]
>>20>>37
>赤Tに短パソの池沼
>駅名標
あれっ、俺じゃ・・・ねぇな。見た目池沼だが、赤T短パンじゃなかったし、
544Mじゃねぇし。何しろ、俺が乗るのは今週末だし。
>>50
>駅名票撮りたいなら列車の真ん中にいれば動きやすいのに、前頭部にかぶりついてたし…
オマエ、本当に真性馬鹿だな。

57 名前:名無し野電車区 [2009/09/01(火) 17:59:26 ID:oRtBuouoO]
>>56
真性包茎ではない

58 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 18:19:46 ID:qp1FX2Df0]
>>56
お前の話はどーでもいいよ

59 名前:名無し野電車区 [2009/09/02(水) 10:04:25 ID:BVQkSVN70]
飯田線ファン同士で仲間割れは止そう。
飯田線は沿線だから嫌になる程利用しているけど嫌にはならない。

60 名前:名無し野電車区 [2009/09/02(水) 12:29:49 ID:yfbgU05rO]
>>35
そいつ眼鏡かけてて痩せ細ったヤツやろ?
余程、女と話す機会が無いせいか延々と話してたが、添乗員の女も客商売にしても災難だったやろな…

チラシの裏
刈谷ー蒲郡間で、ツアー客に弁当袋に入れるのはいいが、寝ている後ろでやるのは止めて頂きたかったと、4号車5番で寝たかった人より



61 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 12:40:49 ID:nEv6j2JyO]
袋ガサゴソがどうこうのレベルならぜんぜんましだろう。
俺が乗るときは毎回ちびっ子のギャーギャーはデフォなんだが
そういう性格の列車なんだし割り切ってるけどな。

62 名前:名無し野電車区 [2009/09/02(水) 17:15:12 ID:yfbgU05rO]
>>61
ツアー貸し切り状態でかなり静かだったから、真後ろて弁当入れ作業されると、結構耳触りだったよ
まー、ガキの歓声に比べたらマシだけどな

63 名前:名無し野電車区 [2009/09/02(水) 20:07:35 ID:5q1570VX0]
>>59
>飯田線は沿線だから嫌になる程利用しているけど嫌にはならない。

全く同感。不便だし遅いのは分かり切っているのに、たまに車を止めて
電車で出かけてしまう。

64 名前:名無し野電車区 [2009/09/02(水) 21:10:59 ID:SKU2Tnv1O]
飯田色撮ってると、写真撮るでもなく見張りダイヤを見せびらかすアフォが最近出没中。
ダサダサなナンバーカバーつけたノアで登場し、まとわりつく。

長野県の鉄ヲタはどこ行っても民度低すぎ
ま、普段タヌキやクマくらいしかいないから、人間と会話したい気持ちは分かるがw

65 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 00:33:06 ID:3PHD0z0V0]
一般人から見たら
五十歩百歩もいいとこ

66 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 01:40:58 ID:Us2CDN6c0]
飯田線 6時間かかる、田舎、風景同じ、おっそーい
身延線 2時間半と快適な時間、風景がたくさん変わる

主要駅対決

大将 豊橋○  ×甲府
副将 飯田×  ○富士
中将 伊那×  ○身延
次峰 岡谷×  ○鰍沢
先鋒 駒ヶ根× ○国母

よって身延線のほうがえらい

67 名前:225.103.113.221.ap.yournet.ne.jp mailto:sage [2009/09/03(木) 02:35:34 ID:SMe3FaWn0]
test

68 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 05:35:49 ID:YbBqhpiG0]
>>66
何を基準に偉いかよくわからん。

69 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 10:07:00 ID:RtHjiDcUO]
>>66
鰍沢口と岡谷を比較しちゃダメw
比較するなら平岡がいい勝負かと

70 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 10:23:03 ID:hhNUjvml0]
>>66
唐突に何言ってんだ



71 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 10:28:16 ID:JXZtDRaW0]
>>66
岡谷は中央東線の駅だろ

72 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 10:29:23 ID:4XV6VedHO]
>>66
意味わからん
>>20の長倉っぽい

73 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 20:24:26 ID:lnkevl3Z0]
>>66
はきっとバカでしょう
はやく視ね

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 20:59:21 ID:hif9wAUD0]
>>66
身延線も充分に田舎だと思うが

75 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 21:03:24 ID:EoS7NTrHO]
>>66
中部天竜〜天竜峡は いつ逝っても飽きないよ。

確かにそれ以外はかったるいが

76 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 21:51:25 ID:hhNUjvml0]
あのずっと同じな田舎風景が最高だね。
ってか北部と南部でだいぶ違うが・・・

そもそも距離もだね。


77 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 22:36:08 ID:V2k1EuNZ0]
いっぱい釣れて良かったね

78 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 23:10:52 ID:hvjiCswy0]
金野駅って千代方面から歩いていける?

Google Mapsで見ると、
maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E9%87%91%E9%87%8E%E9%A7%85&sll=35.725549,139.763243&sspn=0.017106,0.026007&ie=UTF8&ll=35.419561,137.818519&spn=0.002146,0.003251&z=18&iwloc=A
の途切れてる道から、

ttp://ja0hxv.calico.jp/pai/iidasen/kinno.html
の3枚目の右側の斜面あたり

79 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 23:12:58 ID:3MwwOr350]
今週末、秘境駅の田本、小和田を見ながら、レールパークに行こうと思う。
レールパーク、空いてるといいけどどうだろ・・・。
田本から温田まで、天竜川にかかる吊り橋経由で歩いてみようと思って
ネットで情報収集してるけど、遭難する危険はないよね?

80 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 23:20:55 ID:NgRt8wv90]
>>79
>今週末のレールパーク
夏休みより込んでる場合もあるかと。子供率は下がるだろうけど大人が上がるw
18消化で来るれるラストだからね。



81 名前:名無し野電車区 [2009/09/03(木) 23:31:16 ID:86fAcixx0]
恐れ入りますが、
伊那市駅の、
119系(水色塗装)の時刻を教えていただけませんか?
お願いします。

82 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 23:51:42 ID:oqNKfQhC0]
>>78
線路の上を歩いていけばいいのでは?
どうせ電車来ないんだろ。


83 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 00:46:55 ID:N7wTbk7fO]
>>78
線路は歩かないように、油断してるとドクターとか来るからw
金野からひたすら上り県道1号に出る、んで飯田方面へ向かい千代駅への看板あったと思うから曲がると。
この時期は暑いと思うが…

84 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 00:51:28 ID:1T9S4gcKO]
まだカツ丼売りに来るの?
あのカツ丼はおいしかったな

85 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 01:54:44 ID:WN2s9o5Z0]
>>78
手元の前面展望動画を確認してみた・・・。
命が惜しくなければ、歩いていけるかもしれんが、まずもって無理だと思う。

見る限りコンクリートで固められた崖と鬱蒼とした山しか見えん。
ちなみに線路の反対側も崖になってて、その向こうは天竜川へまっしぐらなありさま。

86 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 03:29:52 ID:hXT0NjhHO]
>>78
まじれすー金野から千代歩いていける
途中珍しいタイプの半鐘があるからカメラの用意を
県道1号に出たら左方向に進む
しばらく行くと千代駅への看板あるよ

87 名前:79 mailto:sage [2009/09/04(金) 11:35:51 ID:76f4ioj+0]
>>80
レスありがとう。レールパークは激混みを覚悟で行くしかないですな。
昨夜から、小和田駅と田本駅周辺の下調べをしているけど
どちらもなかなかすごそう。とても楽しみ。
遭難しないよう、準備をしっかり整えて行ってきます。

88 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 12:15:08 ID:dqbH2R6gO]
>>87
行ってらっしゃい。そして俺も行く。

89 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 12:31:20 ID:N7wTbk7fO]
この土日じゃ小和田、田本の秘境感は味わえないと思っておいたほうがいいかと。
1つの列車で10人位は降りると思いますよw

90 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 13:14:01 ID:QlOcZXFn0]
>>87
この前の日曜(30日)の519Mで小和田いきました
豊橋入線時で2両の119系が中部天竜まで2時間カオスな混みっぷり。
小和田では同業者が15人くらい降りてました



91 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 14:48:16 ID:TKI+A1Xb0]
特急「伊那路」

92 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 17:08:26 ID:s4x9StkU0]
時折きれいな列車が走っているのですが、
○○系とか、○時のやつだね、等わかる方いらっしゃいましたら、
ご教授お願いします。

長野に行くときに乗っていこうかと。

93 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 18:42:31 ID:JgDWUFeJO]
あぁそれは119系だよ
平日の16時頃に乗るといいかも

94 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 22:19:33 ID:N7wTbk7fO]
>>93
爆音モーターとJKのミニスカが同時に楽しめますね

95 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 22:28:53 ID:wEUGzDjg0]
秘境はブームになった瞬間に秘境ではなくなる。


96 名前:名無し野電車区 [2009/09/04(金) 23:44:57 ID:/WEXf5RjO]
>>93
長野に行くときって事は313か115系じゃない?

97 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/04(金) 23:47:05 ID:KP3u/u+H0]
飯田線

98 名前:92 mailto:sage [2009/09/05(土) 00:05:03 ID:5cHk1jrY0]
>>93
早速のご回答ありがとうございました。
諸説あるようなので、調べてみます。ではでは。

99 名前:名無し野電車区 [2009/09/05(土) 01:22:03 ID:5eWQxHonO]
>>79
夏休みの8/22-23の2日間、佐久間に入り浸っていた漏れの場合。
(余談だが、小和田や田本など駅訪問するなら、駅寝っと必須だ。
こうしないと時間のロスが大きいし、逝った甲斐もないというもの)

開館は1000-1600。混雑度を三段階で評価。

  ★ 開館〜1020
 ★★ 1020〜1035
★★★ 1035〜1330
 ★★ 1330〜1510
  ★ 1510〜閉館


レールパーク号の客でドサッと来て、帰る客が大半。
1500過ぎたあたりなんて、資料室には漏れ一人だったりして。
それまでたくさんの人がいたのに、まるで放課後の学校みたいだ。

だから、それ以外の時間に混みそうな所を先に見ること。
あと、駅前に飲食店があるが、出来ればレールパーク号到着前に入店して昼を済ませること。
ピークの12時だとひどく混むし待つので、早ければ待ち時間も短い。
またお店の人の負担も軽くすることができるため。


漏れもあともう一度逝くつもり。

100 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/05(土) 01:28:39 ID:VG5iqLVo0]
鹿刺定食は高いが(1500円)効果覿面。
ウリが鹿刺定食を食した日に鹿が負けたwwww








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