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JR西日本車両更新予想スレッド7
801 名前:
名無し野電車区
mailto:sage
[2009/09/13(日) 23:50:04 ID:kybPCTho0]
>>797
似たようなシステムのJR東701の場合、装置更新で1C4M(PTR)を2C2M(IGBT)へ。
発電ブレーキはやめて回生とし、トランスもE721仕様へ交換した。
207-0の場合は223-0のモーター交換で余ってるはずの180kWモーターに
取り替えて装置自体もチョッパを省略できるものに交換したほうがよさそうだね。
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