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【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】



1 名前:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c mailto:sage [2009/05/22(金) 16:15:43 ID:dUSzBGUL0]
東海道線の東京口(東京〜熱海間)について語るスレです。

★おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないように。
・次スレ立ては>>970を目処に。重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・関連スレ・注意事項(熟読すべし)は>>2を参照。

前スレ
【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57【伊東】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238297071/
過去スレ
www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/12.html(1〜50)
www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/14.html(51〜)
過去ログ閲覧
www.geocities.jp/mirrorhenkan/


【告知】
伊東線の話題は、伊豆急行スレ(関連スレ)へ。
東海道線の東京口Wikiの原案募集中。(→www23.atwiki.jp/2chrail-log

2 名前:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c mailto:sage [2009/05/22(金) 16:16:26 ID:dUSzBGUL0]
関連スレ
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【東海道】E233系3000番台 Part4
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242385117/
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐特急⇔東海道)★26
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241978687/


【禁止事項】←これらはスレ違いとなる行為です。
1、沿線叩き(←スレが荒れる原因となる為。地理お国自慢板でどうぞ。)
love6.2ch.net/chiri/
2、不正乗車に関する質疑応答(←キセルをしたい方はこちらのスレでお願いします。)
(PC)find.2ch.net/?STR=%A5%AD%A5%BB%A5%EB%A4%CE%B1%FC%B5%C1&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=AL
(ケータイ)is.2ch.net/?ie=SJIS&q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60

3 名前:名無し野電車区 [2009/05/22(金) 16:34:48 ID:PgAXZnWjO]
〈重要〉
熱海厨・沼津厨は徹底スルーでお願いします。

4 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/22(金) 18:28:39 ID:urj4Pu0l0]
つくづく思うが「熱海厨」って何だよ

5 名前:名無し野電車区 [2009/05/23(土) 07:57:59 ID:Bxog9XkW0]
熱海厨ではなく熱海塵と訂正すべきだと思います。
以下に追加。
【キチガイ】偽熱海市民(熱海塵)糾弾スレ2【稲沢】
mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1241282082/

ここでいう熱海塵とは愛知県稲沢市在中の池沼で
鉄道ジャーナルのタブレット欄にたびたび投稿している人物のこと。
なお最近は住所が名古屋市になっているが名古屋市の職場から
投稿していることらしいので住居は稲沢市であろう。



6 名前:名無し野電車区 [2009/05/23(土) 08:03:45 ID:Bxog9XkW0]
それから関連スレの中に

【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234518850/ とあるが

タイトルと内容が食い違っているのでレスはしないこと、
そもそもこの静岡口スレ54はキチガイ熱海塵がたてたものであります。





7 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/23(土) 19:05:30 ID:31en4beO0]
>>6
ダチョウ倶楽部の3人さん、何そこでネタ振りしてるんですか?

8 名前:名無し野電車区 [2009/05/24(日) 14:32:43 ID:iwg/6BDGO]
藤沢を14:25頃にスカ線E217系が回送として下って行ったが
折り返しが団体になるとか、転属とか、どういう理由の回送なの?
因みに、東京方のクハは-21だった

9 名前:名無し野電車区 [2009/05/24(日) 17:22:21 ID:a6MqrvNB0]
>>8
何だろう
憶測だけど
・伊東の訓練
・車輪削正
あたりじゃないか?
車輪削正なんて他支社に頼まないで自分の所ですればいいのに

10 名前:名無し野電車区 [2009/05/24(日) 19:11:14 ID:P03dCDBbO]
>>8
何だろう。更新車の訓練か何かかな?



11 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/24(日) 19:32:31 ID:+0yM2xCn0]
>>9
>>他支社に頼まないで自分の所で
横クラも横コツも同じ横浜支社ジャマイカ?

12 名前:名無し野電車区 [2009/05/24(日) 20:37:10 ID:m2nATwpi0]
>>11
そういうことじゃなくて今まで千マリでやってたからコツでやればいいのにって話
>>8の見た回送が削正かどうかはわらないし

ところで国府津の「府」が「う」って読むのは旧仮名遣いだからでおk?

13 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/24(日) 21:51:52 ID:ealQPHql0]
>>12
スカ線の217は全部クラに移動してなかったっけ?

旧仮名遣いってどういう意味だよ
そりゃ昔は「こふづ」だったかも知れんけど

14 名前:名無し野電車区 [2009/05/24(日) 22:03:54 ID:P03dCDBbO]
>>13
トップナンバー編成と、三本目は国府津だよ。二本目は機器更新でクラに帰った。
スカ線の217は全部クラ。

15 名前:名無し野電車区 [2009/05/24(日) 22:20:11 ID:rctzMjirO]
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

16 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/24(日) 23:28:36 ID:HV2uQJJTO]
東海道で運行するレトロ横濱って線路は東海道線だよね。

それとも平行してる貨物線走るのかな

17 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 00:45:20 ID:JYwNurBn0]
伊東線のことは伊豆急スレに変わったのねぇー
東京口に伊東線の話題は違和感あったし
いっそのこと伊東線は伊豆急に移管した方がいいのに
211のドアの上にある東海道線の停車駅案内に伊東線がデカデカとのっているのは違和感ありすぎで未だに慣れない

18 名前:名無し野電車区 [2009/05/25(月) 00:54:10 ID:GcZv+4C+O]
俺は毎日アクティーに乗ってる。ホンダの。

19 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 02:51:15 ID:3r3foW6x0]
スレタイ勝手に改変してんじゃねえよ戸塚厨氏ね

20 名前:名無し野電車区 [2009/05/25(月) 07:47:00 ID:PmJdhv5F0]
アクティーとスイフトはいいとして
タウン、ラビット、アーバンっていう車はあるの?



21 名前:名無し野電車区 [2009/05/25(月) 08:07:17 ID:otOBo5QKO]
>>20
ラビットは月光仮面が乗っていたスクーター

22 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 09:22:00 ID:7zxaWeHp0]
月光仮面てなに?

23 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 10:28:24 ID:YN9aR+9m0]
けっこう仮面のことだよ

24 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 12:38:01 ID:DNo/yWpnO]
>>8ー10
国府津の転削線に停まってるのが橋から見えるね

25 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 18:20:59 ID:uyw9J8us0]
東京はこの半世紀で大躍進を遂げた。今や世界に誇る東京である。
そして、その東京を陰で支えたのは熱海である。
熱海が一大保養地として発展を遂げたのは旧熱海線の開通後ではあるものの、
保養地としての歴史は豆相人車鉄道開通のさらに昔にまで遡り、明治初期ごろには
既に政府要人が保養や会談のため多く訪れていたのである。
現在はかつてほどの盛況は見受けられないが、東京方面からの保養地・日帰り
温泉地として相応の賑わいを保っており、鴻池氏の例を見てもわかるとおり、
現在でも「ガソリンスタンドとしての熱海」はなお健在である。
つまり、熱海は、昨今問わず、東京や国家の発展を支えた数々の人々、政府要人
から上層階級・中産階級・永年ヒラリーマンに至るまで幅広い人たちの「原動力」
となった地として評価はすこぶる高く、熱海が存在しなければ東京人の生活から多く
の糧が失れていたといっても過言ではない。
沼津がなかったとしても今の東京はあっただろうが、熱海がなかったら果たして今
の東京はあっただろうか?
東京を支えた熱海が交通の利便性という恩恵を受けるのは自然かつ当然のことである。
なぜ、東京を大して支えていない、旧駿府にして、駿河の東の要たる沼津や、
静岡大都市圏の富士にまでその恩恵を与えなければならないのか。
熱海から品川・東京・渋谷・新宿までの距離はそれぞれ100km前後で高崎・宇都宮
と同じだが、わずか4万の人口しかいない熱海が、高崎・宇都宮と同程度あるいは
それ以上に利便性の点で優遇されているのはなぜか考えてほしい。
高崎・宇都宮はいずれも北関東の主要都市として東京の発展を陰で支えたから恩恵
を受けているが、熱海がそのような都市と同等あるいはそれ以上の扱いを受けてい
るということは、東京は熱海を高崎・宇都宮と同程度、あるいはそれ以上に重要視
・特別視しているということだ。
実際、総務副大臣は、地デジ移行後も、熱海地域の特殊性に鑑み、伊豆半島東岸部
は「キー局受信特別地域」に指定できるよう努力すると発言している。

26 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 20:15:47 ID:ixDPofzx0]
>>19
>>1はスカ線スレでも意味不明な書き込みをしてるw
いい迷惑だよ。


27 名前:名無し野電車区 [2009/05/25(月) 20:17:05 ID:vbS/VUr+O]
>>26
戸塚貧民の癖に調子に乗り過ぎだよな

28 名前:名無し野電車区 [2009/05/25(月) 20:58:16 ID:yiBYeyO1O]
もし熱海が関東にとって重要な都市なら、神奈川県や総務省からそれなりの打診があってもいい筈だが
戦後64年、熱海からの一方的な主張があるのみで何ら動きがない。

29 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 21:34:59 ID:uyw9J8us0]
旧山口村にも、2004年まで岐阜県からの打診は一切なかった。
唐突にそんな内政干渉的なことをできるはずがない。

30 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 21:49:53 ID:yiBYeyO1O]
つまり熱海は山口村のようなお荷物、という事ですね。



31 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 22:23:00 ID:uyw9J8us0]
熱海は地理的・水系的・志向的にも関東といってよいのに、
山の向こう側の沼津が「静岡県東部は関東」などという主張をするせいで、
事情や地理を知らない外野の人間から沼津と同列に扱われるため、多くの熱海人
は迷惑している。

32 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/25(月) 23:31:13 ID:48b1NGrz0]



 >>1 を 良 く 嫁





33 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 00:25:53 ID:lTQkRANH0]
なんで伊東線の話題は分離したの?

34 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 01:32:33 ID:5cblcueE0]
〜「奥」としての熱海・湯河原〜
たとえば来客などを家の中に案内する際、よく「奥へどうぞ」などという。
この場合の「奥」とは、何を指しているのだろうか。
ただ「奥」と言われると、少し大げさに言えば、一体どこへ連れて行かれるのだろう
という一抹の不安が心をよぎる。奥は漠然とあるなにものかを暗示することばである。
字義的には、奥には次のような意味がある。

−「外」の対。沖と同根。空間的には、深く入ったところで、人に見せず大事にするところ
と言うのが原義。そこにとどくには多くの時間が経過するので、時間の意に転じると、晩い
こと。最後の意。最も深くて神秘的な所。末尾。−

要するに、奥は空間的にも時間的にも到達しがたい最終的な場所、時間を指している。
それだけではない。奥義、奥伝ということばがあるように、空間的、時間的意味のほかに
、深遠では計りがたい心理的な意味もある。奥は、さまざまな意味を含みながら、中心を
支えている。
建築家の槇文彦氏も自著「見え隠れする都市」において、奥の特性を「最後に到達した極点
として、そこに到達するプロセスにもドラマや儀式性があり、見えざる中心である」と説く。

ところで、東京の要人は、豆相人車鉄道時代や、そのさらに以前の陸路未開の時代から、
保養や会談のために、遥々、熱海や湯河原に訪れ、そこに極点と安堵を求めていた。
当時の交通事情を考えると、その道程は長いものであったが、そこに到達するプロセスに
ドラマと悦びを求めながら、熱海や湯河原に足を運んだのである。
それはいわば一種の「儀式」と化し、経済・交通が発達するにつれ、多くの東京人に
共有されるようになっていった。

35 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 01:46:19 ID:5cblcueE0]
「特急踊り子」「東海道グリーン」を利用した熱海への小旅行などは、近代化された現在における
その良き「名残」である。いや、名残というより、継承され続けている、儀式的な伝統というべき
だろうか。
独りまったりと小酒とつまみを片手に車窓を眺めながら、あるいは複数人で会話を愉しみながら、
そこに喜びや儀式を求め、到達点に安堵を求め、日々の疲れを癒す。
関東の最終地すなわち「奥」である熱海は、列車の終点に相応しい地なのである。

36 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 03:06:09 ID:5cblcueE0]
東京の奥座敷こと熱海。此処3年間。熱海を訪れた機会は何度あったのだろう
か。2005年は三嶋大社の参詣の帰りに、2006年は難関試験に合格した凱旋に、
2007年は勤めていた会社が嫌になって、ズル休みして此処に立ち寄ったり、
糸川沿いの中央町で開催されたパフォーマンスフェスティバルを訪れた。か
つての一大温泉地熱海から、東京から楽に行けるリゾート地へと脱皮し、観
光客が戻ってきたのだ。私はその新しい熱海に感動したのだ。それ以来、私
と熱海の距離がグッと近くなってきた。
さて、その熱海、真っ先に連想するのは、何だろうか。温泉、金色夜叉、
サンビーチ、芸妓衆、温泉饅頭、新鮮な魚介類……。まだまだ、熱海には
見所があるものだ。1〜2月は東京では冬真っ盛りだが、此処熱海では既
に春の準備を整えているのだ。それが、前述した熱海梅園である。
東京から熱海迄は、東海道本線か新幹線を利用するのだが、東京からほん
の100キロしか離れていない所まで、新幹線を使うのは、時間に追われて
いるようで控えた。毎度お馴染みのグリーン車に乗った。今日は土休日な
ので、200円程安くなっている。東京〜熱海750円也。新幹線だと、自由席
だけでも1680円掛かる。その浮いたお金930円で、小腹を埋める物が買える
のだ。此処でカツサンドと、アイスレモンティーとジャスミンティーを買った。
 口馴染みのカツサンドを抓みながら、話を続けるとしよう。鈍行で向か
うと、所要時間が1時間40分なので、存分にグリーン車での優雅な(?)時間が
過ごせたり、間近に沿線の景色が堪能出来るのだ。
見給え、グリーン車に座って、旅行のパンフレットを片手に、旨そうに駅弁
をパク付いている夫婦、熱海梅園の記事を読んで、熱海について語り合うカッ
プル。フフフ、熱海に向かうなら、勝負だな。言っておくがな、熱海梅園の
美味しい所は、私が貰ったぞ。誰にも渡さないぞ。密かにライバル心を燃やし
ながら、アイスレモンティーを徐に啜り、カツサンドを押し込んだ。カツに
味が染み込んでいて旨いのだが、脂身が利いた。それを一気にアイスレモン
ティーで流し込んだ。
www.interq.or.jp/blue/rikun/page234.html


37 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 03:25:50 ID:r4s6U/de0]
夏臨の「ムーンライトながら」熱海から(で)は乗車できない(降りられない)−熱海駅は格が落ちたね

38 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 04:05:27 ID:2MqL/WNdP]
>>33
戸塚厨と東急厨のオナニー作戦

39 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 07:22:30 ID:/pvedETIO]
コピペばっかり。ここもスレストか?

40 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 09:29:39 ID:b9ApIlJYO]
でも内容は頷けるしスレに沿ってると思う



41 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 11:40:24 ID:b9ApIlJYO]
うーん。考えてみたけどやはり「熱海」と「修善寺」とでは決定的に違うと思う。
熱海は非常に古くからの東京の奥座敷であり、明治初期から東京の要人が保養や会談に訪れていた場所だよね。
その証拠に、日本で初めて市外電話が引かれた区間は「熱海・東京間」だし、
熱海が市外電話の発祥地となったのは保養中の政府要人たちが東京に頻繁に電話をかけていたから。
東京の奥座敷といえば、東京の人間誰もが熱海を連想するし、複数の地を連想する人も決して熱海を漏らすことはないでしょう。

修善寺は戦後以降東京からそれなりに人が訪れるようになったけど、
熱海とは比べ物にもならないし、東京人にとっての重要な保養地でも奥座敷でもなく、
そもそも山の西側である時点で「奥」でもなく、
明治初期に東京の要人が保養に訪れていたという事実もないよね。
やっばり山を越えた異国の修善寺に極点に到達した安堵感」を覚えることはできず、
また、そこへ行くまでのプロセスに悦びを見出すこともできないよ。

42 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 11:44:02 ID:m2QGdWxN0]
熱海塵のO72はスルーで。

43 名前:名無し野電車区 mailto:age [2009/05/26(火) 13:46:09 ID:P5aL4gt80]
今度からスレタイ【東京】東海道線東京口スレッド59【湯河原】にしようぜ 
そうすれば熱海の話題書き込んだ時点で基地外に任命できるから
熱海の話題は静岡口のスレでやるように促せばいいし

44 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 13:56:52 ID:y86dVDlU0]
>>43
そこで大船口スレの復活ですよ

45 名前:名無し野電車区 mailto:age [2009/05/26(火) 14:13:00 ID:P5aL4gt80]
区間が短すぎる
せめて平塚だろ

46 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 15:04:55 ID:eGYALkdC0]
スレの範囲を変えたところで会社境界や運用が変わるわけじゃないし
かえって混乱を招くだけでしょ?
静岡人のくだらない争いに振り回される必要はない。
荒しはスルー、しつこいようなら運営に通報、それだけ。

47 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 16:21:43 ID:c7CEWmo60]
そろそろ熱海をNGワードにしたくなってきたな。

48 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 19:29:03 ID:3pNN8dEnO]
静岡スレでも迷惑してるから断る
こっちのスレタイは【豊橋】〜【函南】で行く

49 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 20:13:15 ID:c7CEWmo60]
>>48
ふむ、これで結論が出たようだな。
熱海は完全独立で隔離、と。

東京口は【東京】東海道線東京口スレッドxx【丹那T手前あたり】

50 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:08:22 ID:NT+hH7WS0]
東京口で丹那T手前あたりだと、熱海も含まれてしまうのでは???



51 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:12:20 ID:b9ApIlJYO]
来宮信号所の話もありですね
東海道線も来宮に駅が欲しいですね

52 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:14:05 ID:B/kT3lFaO]
100キロ地点まででお願いします。

53 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 21:15:58 ID:b9ApIlJYO]
熱海は品川から97k

54 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:17:11 ID:B/kT3lFaO]
よし100キロポスト迄だ。

55 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:17:12 ID:c7CEWmo60]
ID:b9ApIlJYOのような熱海厨を排除する方策を考えましょうw

56 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:21:54 ID:FuUi54Wt0]
【東京都】東海道線東京口スレッド59【神奈川県】

57 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 21:23:45 ID:NT+hH7WS0]
>>56
GJ!

58 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 22:02:15 ID:dkYvajJnO]
>>56
うめぇw

59 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 22:29:10 ID:g9l2YXP8O]
>>52
ATOS管轄内である東京〜湯河原はどうでしょうか?

>>56
最高!

60 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 22:31:06 ID:b9ApIlJYO]
100kpでも千歳川は越える



61 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 22:43:30 ID:b9ApIlJYO]
湯河原駅は泉の人はもちろん大黒崎や伊豆山の人間も利用する

62 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 22:49:11 ID:g9l2YXP8O]
湘南新宿ライン熱海行下り(2009年7月1日以降)
高 崎0712→熱 海1037 3100Y(小田原から9100Y)
高 崎1218→熱 海1536 3150Y(小田原から9150Y)

湘南新宿ライン熱海発上り(2009年7月1日以降)
熱 海1045→高 崎1400 9620E(小田原から3620E)
熱 海1544→高 崎1907 9670E(小田原から3670E)

運転日…7/25・26


ソースはダイヤ改正スレ、JR時刻表6月号

63 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 23:37:49 ID:2MqL/WNdP]
そもそも過疎決定の伊豆急スレを独立させたバカが一番悪い
伊豆急・伊東線もこのスレに統合していいだろ。

そして東海道線民気取る戸塚厨も害悪

64 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/26(火) 23:46:56 ID:0ANZo4i2O]
熱海厨ってのはコピペ貼りのバカだろ?
荒らし報告もせずに分断するとか喚いてる
貧乏人戸塚厨は死ねよ

65 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 23:51:43 ID:b9ApIlJYO]
まあ、熱海は関東(行政上は東海)、静岡県の中でも別格というのはこのスレの人であれば言うまでもない常識なので熱海ネタは控えるよ
だからスレタイは熱海のままでお願い

66 名前:名無し野電車区 [2009/05/26(火) 23:57:17 ID:3OQqEYtw0]
非常識なので却下

67 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 00:01:56 ID:AWVU8mmU0]
>>64
言いだしっぺの法則って知ってるか?




そして必死に戸塚厨のせいにしたがってる香具師が居るみたいだが気のせいか?

68 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 04:36:48 ID:8GCi2emK0]
>>67
よう戸塚厨

69 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 06:33:49 ID:DidCDUsI0]
>>51
東京発来宮行−伊東線普通列車ご利用の方は終点来宮でお乗換えになります。

70 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 06:43:47 ID:DidCDUsI0]
熱海の国際福祉大学付属熱海病院は利用客は第一ビルから送迎バスがあります。−熱海病院利用客は多い。



71 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 06:45:55 ID:8GCi2emK0]
>>70
国際“医療”福祉大学だから・・・
知ったかぶらんでいいよ

72 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 08:33:46 ID:ADScIL96O]
朝の大磯らへん⇒戸塚が異様に遅いのを何とかしてほしい。
この区間、横須賀線誘導とは関係ないじゃん。
むしろ戸塚を過ぎてからの方がまともに走るのが奇妙。

73 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 10:41:45 ID:esgjxeYOO]
某月刊誌の115系特集を見たが昔の熱海駅の2番ホームは現3番ホームだったんだね。

当時のホームは何番まであっただろうか?

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 11:05:06 ID:/odufuKv0]
静岡塵は悪害 早くスレ分離してくれ

75 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 12:28:21 ID:rRq1ugeCO]
今向かいに座ってる女子高生、股と股の間から白く輝くものが見えるよ

76 名前:名無し野電車区 mailto:age [2009/05/27(水) 13:41:29 ID:WdAYPrxF0]
朝ラッシュ時 戸塚の人は横須賀線にも乗ってくれよ(川崎に行く人以外)
東海道線が無茶苦茶混雑するから
東海道線の混雑緩和にご協力ください

77 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 13:42:09 ID:rXlhWDO8O]
戸塚塵も悪害
行儀良くできないなら地下鉄使え

78 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 17:00:36 ID:DDobxzfWO]
熱海市はいつの調査でも静岡県で唯一関東大都市圏の構成市町村。

79 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 17:55:24 ID:YwxXungf0]
だから静岡県は中部地方だよ。

80 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/27(水) 20:31:18 ID:8GCi2emK0]
静岡叩きが
「地価安いけど、横浜市民だもんね」っていう
貧民根性丸出しな件について



81 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 22:38:06 ID:ZkcFQFOgO]
そんなくだらない事よりも、しょっちゅう遅れる横須賀線の影響→東海道線遅れの法則をどうにかしてくれ。

82 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 22:44:28 ID:1D0l4R/c0]
>>76
また喪前か!
乗り換えろと言ったハズだが

83 名前:名無し野電車区 [2009/05/27(水) 23:54:08 ID:DDobxzfWO]
快速アクティー来宮行です

84 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 06:03:54 ID:X/X6yEXR0]
>>82
熱海厨よりも戸塚乗り換え厨のお前が一番うざい

85 名前:名無し野電車区 [2009/05/28(木) 07:30:29 ID:5QxTlQ4KO]
来週はスペシャルウィークだね。



86 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 07:38:31 ID:8HqWNklOO]
>>85
きらきらヨコハマとレトロか

それにしても旭丘の馬鹿はウザイな

87 名前:名無し野電車区 mailto:age [2009/05/28(木) 13:45:43 ID:/gt4dpWJ0]
>>82
戸塚の人には東京に行くのに横須賀線・東海道線の選択肢がある
しかし大船以西の人には東海道線のみしか選べないので言っている
自由度のある戸塚民は横須賀線も使ってやれ 大した距離乗らんだろうし 
どうせ横浜・品川・新橋・東京で降りるのなら横須賀線を使ってくださいと言っているのだ
ん? 東京と新橋は地下駅だから嫌だだと? 通勤距離短いんだから少しは階段使って運動しろ




88 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 14:45:29 ID:vtYxOLkW0]
【大船】東海道線東京口スレッド59【湯河原】

89 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 17:24:09 ID:UlOWsgA80]
>>73
下りが1番と2番で上りが3番と4番でした。
伊東線の本数も増え折り返しには支障が出るため、
伊東線用に3番と4番の来宮側に5番を新設した。
3番の隣に5番を設置して5番と4番が細い島式だった。
5番は4両分くらいだったと思います。
伊豆急開業で国鉄車11両と伊豆急10両となるため、
5番を廃止して新しい1番を設置する事になった。
当時は長くても急行の12両だから切り抜きホームが設置出来た。


90 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 20:56:14 ID:X/X6yEXR0]
昔は4番だかの先に伊東線ホームが有ったんだよなあ



91 名前:名無し野電車区 [2009/05/28(木) 22:09:06 ID:maBYIGLg0]
>>84
馬鹿にはこのくらい言わないとね

>>87
なにこの被害者ズラ

>しかし大船以西の人には東海道線のみしか選べないので言っている
大船以西〜大船だけの事

>東京と新橋は地下駅だから嫌だだと? 通勤距離短いんだから少しは階段使って運動しろ
馬鹿?戸塚民じゃないと書いただろ
一度思い込んだら書き換えが出来ない、
−R野郎か?

92 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 22:10:53 ID:Td63picTP]
>>91
で、お前はどこに住んでるの?

93 名前:名無し野電車区 [2009/05/28(木) 22:28:28 ID:maBYIGLg0]
何でそんな事に答えなくちゃならないのかkwsk

94 名前:名無し野電車区 [2009/05/28(木) 22:29:42 ID:7kAOno7HO]
ケンカスンナ

95 名前:名無し野電車区 [2009/05/28(木) 22:57:34 ID:OnVs94mFO]
横須賀線は3分遅い上に新橋・東京が辺鄙、加えて最大9〜10分待ちじゃ
避けられても仕方ないよなぁ。
空いてるから個人的には行きだけ常用してるけど。

武蔵小杉ができたらどうなるんだろうか。
(南武線乗り換え客による横須賀線への転移 vs スピードダウンを嫌う客による東海道への転移)

96 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 23:50:25 ID:X/X6yEXR0]
>>93
なんだ地下鉄貧民か

97 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/29(金) 00:21:02 ID:oMmIEfzt0]
>>87
大船に住んでて通勤先が南武線沿線だが、横須賀線使って新川崎〜鹿島田乗り換えのルート使ってるよ。

98 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/29(金) 01:25:08 ID:gNSewuKm0]
>>97
定期券はどうしてるの?

99 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/29(金) 03:36:27 ID:Cxja2rBb0]
今日、伊東から18:40発の東京行きに乗ったら、
普段は折り返しの際にドア閉めしないのに、今日は電源まで落としてた。
何かトラブルかと思ったら、ドア上の案内表示が消えて自動放送もやってなかった。
しかし、国府津で増結したら直った・・・
10号車の計器トラブルだったのかなぁ?


100 名前:名無し野電車区 [2009/05/29(金) 07:50:22 ID:oWCTi7UqO]
100








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