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東急電鉄車両総合スレッド29



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 23:36:27 ID:nCAiI3Rp0]
8500系に秩父向けとは異なる先頭車化改造車登場、久々の長野電鉄譲渡?
7月11日と発表された大井町線溝の口延伸で、8090系・8590系はどうなるか?
何かと論争になっている5000系5118Fは11両(あくまで内訳は不明)でまもなく出場予定。
池多摩線で幕交換の進む1000系の地方譲渡の今後はどうなるか、そして7000系の増備は?
最も気になるのは2000系だが、騒がず冷静に動向を見守る方向で・・・。

春はもうすぐ、変革は夏?2009年の東急電車を語ろう。

【お約束】
くれぐれも2000系の東武直通ネタはほどほどにしましょう。
ダイヤ改正は7月11日実施ということ以外はまだ分かりません。落ち着いて詳細発表を待ちましょう。
試運転報告・長津田検車区&長津田工場報告大歓迎。妄想は必ずチラシの裏に。

前スレ
東急電鉄車両総合スレッド28
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232016815/

788 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 11:45:22 ID:WBCGFN7o0]
>>784
「釘付け」ではなく「塩漬け」だ。

789 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 12:01:42 ID:3ic6/vOiO]
>>788
はいはい。
IDがWBCの方。

>>783
俺も。
8642Fは大井町転属、2000系はあれかな。
それ以上言うと、↓にあれが来そうだから、一応ここまで。
まあ、殆どの方は分かってるでしょうが・・・。

790 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 12:51:34 ID:wbHZkEcyO]
>>780
秩父はカーボンスライダー使用だから、冷房車は編成2パンタが基本だよ。

791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 14:10:37 ID:tZHAS1C70]
>>784
いや、でたいのにでられないって意味では幽閉とか監禁は意味が通じると思う
釘付けはなんかの物事に皆が注目することを言うからね。


なーんてえらそうにごめんなさい。
マジで車両計画読めないなぁ…8000もいないし、最近つまらない。

792 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 14:53:00 ID:OKKg8bfS0]
おまいら同じネタで延々となにやってんすか?

793 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 15:48:00 ID:WBCGFN7o0]
ろくに知らん言葉を使って無知を晒してるような阿呆がいるんだからしょうがない。
しかも自分の揚げ足を取った相手に気づかずそのままレスする天然ぶり。

794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 15:48:54 ID:chaBKYB60]
紫帯で半蔵門線にレンタル

想像できなかった

795 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 17:05:06 ID:++3WTByZ0]
今日デヤ編成組んでた?

誰か情報を…

796 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 19:49:39 ID:3ic6/vOiO]
>>793
ふん。偉そうに。
その前に、自分のカキコをよく見てみろ。
何かが無いせいで、読みづらいぜ。



797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 20:49:14 ID:zRGHZOHT0]
>>793
言いたい放題だなぁ( ゚∀゚)
このお馬鹿さんがぁ(゚∀゚ )

798 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 21:26:40 ID:tPehCjbUO]
いい加減ヤメレ!

話の本題から脱線してる。

799 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 21:41:03 ID:cjafiytJO]
>>798

脱線はネシアの電車(゚∀゚ )

800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 22:06:32 ID:VR5D7wedP]
800なら(゚∀゚ )死滅

801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 22:09:22 ID:A13xUqic0]
最初に2chで電波障害云々を書き込んでいた(゚∀゚ )なんてとっくにいなくなっている気がする
今(゚∀゚ )を使って書き込んでいる奴は偽者じゃないかって・・・

実際どうなんだろ

802 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 22:19:02 ID:6LibTQjM0]
>>801
今日の(゚∀゚ )は偽だろうけど、ちゃんと2000にだけ敏感に反応する(゚∀゚ )は本物ではないかと。。。

803 名前:名無し野電車区 [2009/03/02(月) 23:31:33 ID:SzRzPVARO]
9000系大井町線転属マダー

804 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 07:07:03 ID:X8Vpk4Fd0]
>>801
2000の東武乗り入れ論議をした瞬間に、↓に「2000は東武に乗り入れないもん(゚∀゚ )」
みたいなカキコする蛆虫共が、直ぐに飛びついて来やがる。

>>803
東横に新車が導入されるまでの辛抱だ。

805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 08:19:44 ID:9zJG87kyO]
>>804
(。Α。)僕のこと呼んだ?

806 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 08:21:16 ID:X8Vpk4Fd0]
(。Α。)か…。
兄弟か?それとも?



807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 12:14:17 ID:zAB9xwI3O]
( ゚д゚)

808 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 12:31:22 ID:9zJG87kyO]
>>807
(。Α。)どうしたの?マヌケ面さらして?

口を閉じたほうがいいよ。
それから2000は東武には行かないよ。
だって9050に改番して東横‐副都心‐飯能・坂戸なんだからさ(。Α°)

あ、あれ?

809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 12:43:43 ID:OkLjXj+b0]
>>808
東上線を買収して東急東上線になるから「東武には行かない」んですね、わかりますwww

810 名前:KYモデムカンパニー mailto:sage [2009/03/03(火) 12:43:55 ID:9TAF+imKO]
(´_`)ノ
欲しいものがあったら是非わが糖尿堂へ

811 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 12:53:56 ID:fy5x0GwL0]
2000系?
あれは保安装置を増設して運用枠を広げるとのこと


812 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 13:08:36 ID:qufg19xy0]
(。Α。)に( ゚д゚)に(。Α°)と、色んな下種共が続々と沸いてきたなwww
(゚∀゚ )の兄弟じゃなくて、ガキ共か?

それと、デハ2250・2350・2450はどのように改番するのかを、
(。Α°) こと>>808に聞きたい。
あと、いつ改番するのかを?
おっと、別に本気になって質問しているわけじゃねーぜ。

813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 15:42:04 ID:9zJG87kyO]
>>812
(。Α。)2000→9050の改番は、9000に準じてだよ。
だから9550と9950が新しい仲間だよ。

時期は、東横のホーム延長工事が済んだらすぐだよ。


って、めんどっちぃから、もう許して…(+Α+)

814 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 16:43:22 ID:qufg19xy0]
>>813
ダメだな。
1つ少ないじゃん。
2000系の組成を考えれば、もう1つの新しい仲間の車番が分かるだろ。
出直して来い!

815 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 18:55:01 ID:ka6CDESj0]
5000と同じ方式にするなら従来の9000系も改番する必要が出てきそうだな。
マァネタだろうが

816 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 19:38:09 ID:lcoQWXRsO]
(゚∀゚ )は、頭がおかしくなって(。Α。)←こうなりました

あ、もともとおかしかwww



つーか、(゚∀゚ )なんか、誰が書いたって同じだろーが

いつまでも躍らされてる奴のが馬鹿だと思うが



817 名前:(゚∀゚ ) ◆FyVFsfgHmo [2009/03/03(火) 20:01:39 ID:XJpa5BqXO]
今夜は除雪Bダイヤ発令(゚∀゚ )

818 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 20:07:56 ID:AgyYFIvI0]
2000系は、東武線で電波障害試験に775回落ちるもんね(゚∀゚ )

819 名前:名無し野電車区 [2009/03/03(火) 20:10:27 ID:unTMyoyh0]
>>818
東武にはいかないから問題ないし(゚∀゚ )

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 20:53:01 ID:ti/G1jCfO]
8590には南栗橋の幕が入ってるんだね。

821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 21:17:43 ID:ydcuN79m0]
こないだの雪よりかは水分少な目。
こりゃ一晩降り続けたらうっすら白くなるかもね

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 21:18:51 ID:ydcuN79m0]
5000滑りまくりんぐ

823 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 00:05:56 ID:8SKVbyK10]
>>820
写真うpキボンぬ。

824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 08:31:31 ID:Pdj89Sq10]
50063Fなんて居たんだね
今あざみ野ですれ違ったわ

825 名前:名無し [2009/03/04(水) 09:47:46 ID:WQVt831D0]
>>824
3月1日より運用開始しています。

826 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 10:19:58 ID:GLL4DtaR0]
>>820
じゃ、証拠となる写真を見せてくれ。



827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 12:02:17 ID:AXYEgU1j0]
>>820
疑ってないけど純粋に見たい。車交用か?

828 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 12:30:37 ID:44gxyH6vO]
誰か人身事故おこせば見られるよ。

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 12:33:13 ID:AXYEgU1j0]
>>828
おまwwってことはやっぱ車交用?

830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 12:38:02 ID:qWpCsG390]
2000系は東武にいかないもんね(゚∀゚ )
http://9011.teacup.com/otaridc52/bbs


831 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 12:41:05 ID:Loj4gGYq0]
>>820の言うことがマジだと仮定したら、8606Fでも見れるんジャマイカ?
8606F・8694F・8695Fの幕は、同じ物じゃなかったっけ?(前面種別は除く)
もしそうだったら、ネシアに逝った8607Fや8610Fにもあるかも。
ひょっとすると、2000も「南栗橋」・「久喜」・「北越谷」等の表示だけは可能なのでは?

832 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 13:41:30 ID:57kdyDVUO]
行く行かない(使う使わない)は別として、幕は入っています。

833 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 14:00:16 ID:Loj4gGYq0]
>>830
「h」だけ全角だけど、何か意味あんのか?
それと、出来れば8590は東武にいく予定があるのかどうかも教えて呉。
昨日から、8590に「南栗橋」の幕が入っているという厨がいるんでね。

834 名前:名無し [2009/03/04(水) 14:17:09 ID:WQVt831D0]
入ってってもおかしくはない。
実際、東武の30000系に九段下入ってるけど、結局使ってない。

835 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 14:24:48 ID:NohNgcpEO]
5122F緑帯で長津田に留置されてるね。

836 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 14:26:59 ID:Loj4gGYq0]
>>834
「九段下」は、半直である限りは必ず経由するから、
入っていてもあまり違和感は無いんだが…。
最も、半直を離脱した30000ならまだしも…。
○Kに東武の行先が表示可能なことの方が、インパクトは大でしょ?




837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 15:16:01 ID:u94z5WZB0]
そうでもない。
東急で事例があるかは知らないが、ダイヤ乱れ時に途中車交前提でその行き先を出して走るケースがある。

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 15:16:29 ID:hliaOEuC0]
>>835
それは前から

839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 15:18:30 ID:AXYEgU1j0]
>>837
東武東上線地上車に和光市幕が入ってたりするね

840 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 15:44:48 ID:RZr3mf6vO]
8500系早く長野電鉄と秩父鉄道に追加譲渡してくれ

841 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 15:47:53 ID:KiNwDI2wO]
5122Fは、長津田留置。5121Fは、鷺沼留置。5118Fは、長津田留置だが、緑帯は付けてないよね?
4月に爆音8500系は4本引退する筈。
ところで5119Fは、いつ田都市に来るの?
今の停滞状況から4月以降も有り得るかな?

842 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 16:25:02 ID:ImD89hETO]
確かメトロ08には意味もなく半蔵門線全駅の行先表示ができたな
今もできるかは知らんが

>>841
長津田が空かない限り来ない

843 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 16:42:49 ID:7Czg34rLO]
以前、ダイヤ乱れで南栗橋行きに入った8590を見たが、幕は押上だった

ちなみに長津田で8500に車交したが

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 16:51:29 ID:AXYEgU1j0]
>>843
なんだ、がっかり。

wikipediaだから信頼性は?だけど東武の自動放送は積んでるみたいだね。

845 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 17:04:38 ID:qPOhCsis0]
>>844

ROMが他編成と共通なんだから積んでるに決まってんだろ

846 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 17:14:28 ID:NohNgcpEO]
>>841
5122Fは緑帯貼ってある。



847 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 17:15:10 ID:kCol7aoK0]
>>841>>842
問題は、長津田がいつ空くかだな。

8623F出場を最後に、田都編成が検査入場していないのが最も気になる。
言い換えると、検査すると思われていた8625Fは、もう検査する予定がないからとか。
その次は8637Fの予定だから、これは流れからして、検査入りの可能性大だし。
8637F入場直後に5119F甲種輸送だとすると、早くて今月中旬〜下旬だろう。

>4月に爆音8500系は4本引退する筈。
なぜ、そう言い切れる?
自分は、むしろ○Kの8606F・8642F・8694F・8695Fがかなり怪しいと思うが。
5000系の大量導入の見通しが立たない現状では、○Kを削減する方向に傾きそうな希ガス。
2000も、田都ではそう長くは持たんかも試練。

848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 17:18:44 ID:KQcd1Gm3O]
新車はお飾りですか?いつまでポンコツ8500に乗らなきゃいけないの?
譲渡なんてセコい事考えてないでさっさと新車に置き換えろよ
空転酷すぎて最悪

849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 18:07:08 ID:AUiKnGYN0]
>>848
空転は5000系の方が酷い

850 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 20:12:56 ID:CgDJo6XFO]
>>847

まぁ次に入場する田都の車両は…


わざわざ書かなくてもいいか

851 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 20:20:39 ID:nvRAYdKHO]
>>850
5101Fに3000点!

852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 20:31:19 ID:39mKaz1d0]
昨日の夜8606F走ってたな
表参道ですれ違ったわ、まだ動くんだとちょい感動

853 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 21:04:14 ID:7Czg34rLO]
>>848>>849
直通車も含めれば、田都で一番酷いのは東武50050だと思う

854 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 22:28:27 ID:tGensjRd0]
>>853
禿同。

855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 22:29:41 ID:kMwKuZUW0]
>>847
筈は「はず」。
だから言い切ってないだろw

856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 22:36:14 ID:/Nk0UqvV0]
8590の幸手行き
見たいお。





857 名前:名無し [2009/03/04(水) 22:45:04 ID:WQVt831D0]
>>856
幸手行きはありません。
絶対に不可能です。

858 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 22:48:33 ID:/Nk0UqvV0]
昔いっぱいあった幸手行き。
各停幸手、準急幸手とか。
どこに去っていったの?



859 名前:五島 哲 [2009/03/04(水) 23:06:11 ID:1HS35Mtx0]
5022は東横線に持っていく。
9002、9009は大井町線に持っていく。
嘘か本当か「その日」になれば分かること。

860 名前:名無し野電車区 [2009/03/04(水) 23:33:23 ID:rQjV6p5d0]
>>859
東横に行くのは5118Fだろ?

861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 00:41:59 ID:8bjT426s0]
未公表情報や推測を元にした事項をさも決定事実のように記しているサイトとのリンクはお断りしております
ご注意下さい

862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 00:50:21 ID:PQvWKx8p0]
くだらねぇぞ伊丹

863 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 01:53:15 ID:j1hJp2qsO]
9000系は東横線に残るみたい。ドアスイッチ部分に東武を通る車両にある[開]表示灯があるから。

864 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 02:33:16 ID:M7Ir4IeT0]
ちげーよ。
9000系は、束武9000系に編入だYO!



865 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 03:53:35 ID:atspHi0x0]
>>859
>嘘か本当か「その日」になれば分かること。
最近、こういう強気の言い方をする香具師をよく見かけるな。
結局前者だった例が多かった訳でw

866 名前:名無し [2009/03/05(木) 06:54:15 ID:Q/Uv5krR0]
>>858
数十年前に、南栗橋の位置に車庫があったから、南栗橋の駅を造ってからは、幸手の2面3線を2面2線の対向式のホームに換えて、ポイントも撤去してるから、折り返し装置なし。
ということで、もうありません。
いつの時代に戻す気ですか?



867 名前:現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo [2009/03/05(木) 07:48:33 ID:ea5XoTVoO]
>>859

あれ?2と9だっけ?
2と4だと思ってた。

868 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 09:17:13 ID:7xkZCFAjO]
>>867

どちらも不正解!

残念でした、またどうぞ。

869 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 09:45:18 ID:b1CV/eBr0]
いや、9002と9004でしょ

870 名前:現役軌工漢 ◆FyVFsfgHmo [2009/03/05(木) 10:00:40 ID:ea5XoTVoO]
>>869

だよね。


最終的には加速がきつい8090を全て排除と聞いた。

白色&フルカラーLED化したからと唄う厨がいるが東急の無駄使いはいつもの事。

東横に残る9000の事は聞いていなない。

871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 11:29:58 ID:Az97OGYL0]
LED移植しないの?

872 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 11:36:43 ID:auX8jhnlO]
9000系は副都心線直通は無理だろ
東横線に残るとしても
渋谷折り返しだろ

1000系同様ダイヤの障害になりそうだ

873 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 13:13:27 ID:HcnWvVbmO]
>>872
無理だという根拠は?

874 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 13:30:19 ID:UXv3j4Sl0]
>>870>>871
最近、大井町線の車両が、九品仏&戸越公園で使用されるドア非扱いスイッチの更新工事等のために、
長津田や恩田で工事を行なっているそうだが、あれらは8090にとっては暫定的なものと考えておK?

去就が注目されている8091Fや8097Fも、それらが取り付けられているからといって、
必ずしも延命決定という訳ではないと。

後、9007Fがそろそろ検査入場する頃だと思うんだが、検査入場の際に、ドア非扱いスイッチ更新や
フルカラーLED化を行うのかな?

875 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 13:53:09 ID:1U8of7uhO]
デヤが先程つくし野通過。
かっこいいなあ。

876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 14:20:40 ID:cRAyIJZW0]
>>872
東武からもっとダイヤ障害のもとになる9000が行くから問題なし。



877 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 15:43:37 ID:bry61OOTO]
デヤ長津田出発。

878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 15:48:07 ID:bry61OOTO]
連投すまん。
確かに8590に南栗橋幕は入ってるよ。

押上行きの急行が渋谷で幕回してる時に見た。

879 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 15:54:19 ID:UrfIPLbqO]
ただ今、デヤあざみ野へ向け上り快走中!

880 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 16:07:56 ID:QmPOcG910]
>>873
総出力が不足して地下鉄乗入協定上の登坂力(無動力編成の押し上げ)が
確保できない。MT比率を上げれば可能と思われるが・・・故にTKK2000が
設計されデントで活躍している。

881 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 16:14:58 ID:QmPOcG910]
>>870
種別表示・方向表示装置は使い回しが効くからね。新品に替えたから
といってその車両が廃車にならないとは断言できないよね。

というか、今は方向幕・種別幕の新調が割高かもね・・・元々大量生産
しても売れないから、幕の巻き取り装置も、幕自体も十万やそこらで
とても買えない(百万円近くする)から。LEDのROMも手間がかかる
とやらで外部の人間からすると相当お高いとの話だが、こちらはまだ
生産している製品だからね。とりあえずLED表示機器を装着して、
後で使い回しという方がお安いのかね。

882 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 16:15:01 ID:UrfIPLbqO]
デヤ、ただ今下り藤が丘!

883 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 16:34:40 ID:HcnWvVbmO]
>>880
言うと思ったよ。
どっちにしろ初期のVVVFはあと数年で取り替えなきゃいけないから、
急な坂が登れないからというのは理由にならない。

884 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 16:37:34 ID:8bjT426s0]
幕や部品を新品に交換したからといって
その車両がすぐには廃車にならないとは限らないぜ。
そういう考えは改めた方がいいぜ。

885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 16:55:28 ID:pOYJ5hxD0]
>>883
VFと登坂能力はあまり関係ない。
VFの性能が上がったところでモーター出力やMT比が変わらなきゃ
VFと粘着性能が少し変わるだけ。
登坂能力が大幅に変えられるだけの粘着力向上なんて考えにくい


...まつがってたら失礼

886 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 17:08:52 ID:HcnWvVbmO]
>>885
武蔵野の205系(ケヨの地下区間のためにVF化)
コマル20系(けいはんな線直通のためにIGBT化)
こいつらについて説明していただこうか



887 名前:名無し野電車区 [2009/03/05(木) 17:14:02 ID:gBQ1Wp3T0]
>>878
今度機会があったら、写真うpよろしく。

>>884
いい例が、みなとみらい線乗り入れ対応改造されたものの、
乗り入れ後すぐに運用離脱した8000かな(8009Fや8043F)。
これらに比べたら、8090なんてまだまだ長く使われている方だよな。

幕や部品を新品に交換というのは、

・その車両を長く使う
・お客様に対するサービス向上

というのがすぐに思いつく。
京王7000や8000、、小田急2000がフルカラーLED化されたのは、
前者の意味もかなりこめられているんだろうが、東急8090の場合は、
むしろ後者が7,8割だろう。
東急2000の場合は、5分5分かな。
東武10000(更新車)や西武2000はと言われると、う〜ん?

888 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 17:14:17 ID:pOYJ5hxD0]
そいつぁ失礼をば






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