- 1 名前：名無し野電車区 [2008/12/25(木) 17:17:35 ID:Bryvys+q0]
- スレが無かったので立てました。
今後井の頭線からの3000系転入などが話題になっている、
銚子電鉄について語りましょう。
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 23:51:34 ID:7Z1XFbMl0]
- >>599
地元民？
事故はどんな状況？
- 602 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 00:52:01 ID:3KIg1nps0]
- >>599
図らずも廃止しても輸送に問題が起きない事を立証したね
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 01:11:07 ID:zn/0J4eZ0]
- >>602
そうだね
www.jreast.co.jp/hachioji/info/q_a_2008/nanbu_index.html
去年、JR南武線が工事で矢野口〜府中本町間を21〜7時まで運休したけど
この区間は廃止にしても輸送に問題ないことが立証されたな
横須賀線の逗子〜久里浜間は毎年のように10〜15時ぐらいまで運休するけど
これも廃止しても輸送に問題ないことが・・・ry
中央線の・・・・
以下略
- 604 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 03:28:05 ID:YIUzeim+0]
- >>595
229 ：回想774列車：2009/03/10(火) 05:47:06 ID:3H/f4fFh
>>147-156
土電は軌道法による軌道なので鉄道事業法による鉄道とは線路規格と保安・運転の
規程や規制異なっている。
軌道では鉄道のような厳密な閉塞の実施どころか、信号機の設置も任意です。
単線の場合は『通票式』という独特の方式で、自動閉塞式は別途許可が必要
という時代錯誤な状況になっています。
鉄道は、規制緩和と動労千葉が保安に五月蠅いので、平成13年に省令が変わって
鉄道事業者が内規として自主的決めるなり、省へ申請なりすれば、運転・保安に
関する規則は基本的にどうでもよいことなりました。
平成13年以前は旧普通鉄道構造規則や旧鉄道運転規則という省令で細かく厳密に決められていましたし、
単線であって停車場の分岐器が発条転轍機であるスタフ・票券・タブレット閉塞の路線では、
信号機は場内信号機のみでよく、出発・遠方・通過信号機は不要となっていました。
（例、くりはら田園鉄道の各駅、銚子電鉄、野上電鉄などローカル私鉄では多数あり）
- 605 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 03:36:35 ID:YIUzeim+0]
- 去年の12月6日撮影
仲ノ町駅長が運転士に通票を確認させずに票券を交付
image.blog.livedoor.jp/koukendaisuki/imgs/b/8/b85b0a3f.JPG
到着した上り列車の運転士が、票券を駅長に渡さず休憩室へ
image.blog.livedoor.jp/koukendaisuki/imgs/c/4/c442e9dd.JPG
信号機のテコは、単純な２つボタン式。
image.blog.livedoor.jp/koukendaisuki/imgs/7/5/754d035b.JPG
- 606 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 05:00:56 ID:9pOqTcxrO]
- こういうとあれだが、銚子電鉄は注目されてる＝細かく見られてるんだから目に見える
とこ(表にでるとこ)はきちんとやってもらいたい。
どこの鉄道だっていい加減な面は少なからず有るけど、表に出て来るところさえきちんと
すれば実態はどうであれ印象は違うはずだし。
少なくともATS等で安全面強調しても、飲酒検査が笊だったり、入換合図ろくに知らない
パートが的確に旗振って、デッドマン殺してる、事故を揉み消しまくりのうちなんか
よりは、人がきちんとしてる方が安全だろうから…。
- 607 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 05:05:45 ID:9pOqTcxrO]
- ↑的確に→適当に に訂正。
- 608 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 05:15:51 ID:9pOqTcxrO]
- >>604
>>595が書いてる｢鉄道に関する技術上の基準を定める省令｣がまさに平成13年制定なんだが…。
無知って恥ずかしいよねｗ
- 609 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 12:59:24 ID:4wonBD0h0]
- 昨夜の事故は、NHKの千葉ローカルニュースでもやってなかったな。
死傷者は出なかったんだろう。
修理代は保険で出そうだが、相手が無保険車だったら＞＜
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 14:42:21 ID:W6YTxAsC0]
- 惜しい！
検査切れ間近のヤツがぶつかれば、相手の保険で修理できたのに。
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 15:14:35 ID:ZhmOqjlx0]
- >>610
不謹慎な！
って言えないところに今の事態の深刻さがorz
- 612 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 15:47:40 ID:AQME73g00]
- この踏切事故だけど、弔電の線路状況を考えれば島原鉄道のときのようにひょっとして踏切が
作動してなかったか、直前に作動したかもしれないけど、
運輸安全委員会の事故調査もされないようだから、真実は闇の中に・・・・
島鉄事故の報告書
要約すると、10年以上前から海水の影響で頻繁に誤作動を起こしていたので、
めんどくさいから安全装置を切って、無認可工事をしていた上、
事故直前に故障してたけど、廃止予定だったから修理せず放置してた。
jtsb.assistmicro.co.jp/jtsb/railway/report/RA08-03-1.pdf
- 613 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 16:07:15 ID:AQME73g00]
- 蒲原鉄道の晩年はスタフ閉塞だったけど、スタフは携行してなかったようだし、
kimiji.hp.infoseek.co.jp/web/kanbara.htm
有田鉄道は票券閉塞なのに、閉塞取扱者がいなかった。信号扱いもしてなかった。
www.youtube.com/watch?v=jdgzn9_JMYw
弔電の前回の事故の調査報告
www.tasksafety.jp/jiko/jiko.choushi.htm
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 17:00:58 ID:jCS27/In0]
- 昨夜は無事運行を終了できませんでした。
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 17:52:16 ID:89eacHRd0]
- これで廃線に拍車か。
又、監査対象が増えたのね。
- 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 18:32:59 ID:d+ZDiy5v0]
- ところで事故のソースは？
公式にも無いのだが
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 19:08:05 ID:8+kbqjWD0]
- ふたば
>>昨夜の事故現場・・・・・・？？？
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 20:17:19 ID:89eacHRd0]
- >>616
確かに検索しても出てこない
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 21:15:34 ID:mDdKPyDl0]
- 都市伝説
- 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 21:42:52 ID:lMLBRBQM0]
- 漏れたち釣られたのけ？
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 21:43:51 ID:aXO0GjMv0]
- 海鹿島の踏み切りのところって
制限かかってるカーブのところだよな？
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 22:18:54 ID:qp78vA6Z0]
- >>621
確か10km/hの徐行標識があった。
- 623 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 22:42:09 ID:qv8fw9PL0]
- 「たいした事故じゃないし、今はヤバイから黙っておこう」
銚子電鉄はそう考えたとさ
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 23:07:31 ID:89eacHRd0]
- もしかして、横からの圧力か。
- 625 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 00:38:00 ID:LZjmhYFY0]
- 事故直後に笠上黒生で交換するはずだった下りが運休になって
仲ノ町まで回送していたな
事故車は軽自動車だった、自動車は大した損傷もなかった
救急車も来たがけが人もいなかったのでそのまま帰った
パトカーが２台か３台も来ていたな。
自動車保険（強制保険の自賠責保険）は対人だけだから
乗員乗客の死傷の場合だけに支払われる
車両の損害は対物（しかも無制限とかの巨額）に入っていないとだめだ。
- 626 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 00:43:48 ID:LZjmhYFY0]
- ＪＲ並の安全とは言うが
ＪＲ東日本だって久留里線なんかはまだタブレットでＡＴＳを使っていないんだから
五分五分だろ、一路線一区間でもＡＴＳがなくてタブレットを使っているんだから。
- 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 01:01:31 ID:zC8D5FOy0]
- おぃおぃ閉塞方式のタブレットと信号保安設備のATSを同列で語っちゃだめだろうが
それに久留里線だってATSは設置されている、国鉄時代に全線設置されているんだが・・・
なんかここんとこ銚電はもうだめ、ってのがやたら書き込まれているんだが、市長選と関係あんのかな。
廃止派という前々市長も立候補するっていうし。
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 04:53:38 ID:y2ehQEsI0]
- 税金で援助しないで放置するならともかく、積極的に「潰す」ことに
どんな利益が。市民の足としてはどうかとしても、少なくとも廃線は
ただでさえジリ貧の銚子観光にとっては、マイナスにしかならないと
思うけど。
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 09:02:34 ID:WMdXn8vc0]
- CDKと政治はずっと連携してる
潰して解体する跡地整備の金が動くからね
もうそんな産業しかない
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 09:46:42 ID:OurMdnQi0]
- Curi
Datetu
Kamosu
- 631 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 13:02:12 ID:JPrfiNQ+0]
- 見事なまでのA級戦犯３人衆w
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 13:10:25 ID:ZgHQ0UpG0]
- こいつらって国交省に弔電が指導されたときに
廃線派の陰謀とか言ってたやつらか？
- 633 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 16:52:48 ID:PYwnw5qM0]
- 銚子〜外川間
銚子電鉄なら廃止希望
第三セクター化なら廃止反対。
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 17:00:49 ID:3tg5wlDrO]
- 印象操作乙
- 635 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 17:13:08 ID:mi8deBre0]
- >>633
賛同
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 17:25:02 ID:JuXz32Ez0]
- >>628
実際には廃線が痛くも痒くもないとしても、
事情知らない一般の人達には、「病院は消えたしさらに鉄道が消えるくらい寂れてる」と言う印象しか与えないだろうしね。
いつしか気づかずに運命共同体になってはいるようだ。
前レスでＪＲに買収とか言う意見が出てたが、
仮にそうなったら、銚子の次は終点犬吠・・・とかにされるだろうな。
- 637 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 19:25:43 ID:K2XEx/d60]
- 今日、仲ノ町で1001見てきた。
銚子側の右乗務員扉の下側を補修中。
下回りには衝突跡は認められず。
そのまま運行しても問題なさそうなくらいの軽微な損傷だった。
- 638 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 19:29:31 ID:mefeExiy0]
- だから、（仮）なのはな鉄道開業 東京発特急しおさい犬吠行だって！（妄想）
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 22:01:03 ID:7MlI/BXv0]
- また、妄想も過ぎるな。ｗ
仮に、乗り入れしたとして・・・折り返し時間何分取ってるんだ。ｗｗｗ
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 22:30:47 ID:/JLVyq0w0]
- まちBBSより転載
10 名前： まちこさん 投稿日： 2009/04/15(水) 22:07:58 ID:8DK/kqdM
月曜日の８時半頃、海鹿島駅の踏み切りで桃電（デハ１００１）と
乗用車が衝突しました。幸い、駅に付く直前で速度を落としていた
為、車を運転していたおばさん（５０代くらい？）も電車の乗客運
転手等にけが人はいない模様。原因は、おばさんが警報機に気がつ
かず、踏み切りに進入したらしい。一時、付近の道路は封鎖され、
見物人も結構でてきました。みなさんも気をつけましょう。
- 641 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 00:30:19 ID:m3VGOIFiO]
- たとえ電車の運行をやめても、社名変更せず製菓会社として「銚電の濡れ煎餅」を手広く販売していれば、都会の一般人は気付かんだろう。
あくまであのブームは世間では「銚電の濡れ煎餅ブーム」であって「銚子電気鉄道の電車ブーム」ではない。
乗れなくなるのはつらいけど、最悪廃線になっても廃線跡探訪という楽しみ方もあるだろう。
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/16(木) 00:50:16 ID:etbtrml+O]
- >>605
駅長が渡してるのはどう見ても通票バッグだな。
キャリアしか見た事ないのか？
>>票券を交付
｢票券｣なんて物は存在しない。
続行運転用に｢通券｣ならある。
とりあえず、閉塞勉強してから書き込めよ、見苦しいから。
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/16(木) 05:50:01 ID:V9uFzwBB0]
- >>641
実際乗りにきた人も多いし、あのときアレだけ話題になったから、
廃線も大きく報じられるだろう。お菓子は他にもあるし、新発の
ものもあるから１年もあれば人々の記憶の中から消えていくよ。
さかなサブレみたいな存在になるっと。
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/16(木) 06:28:04 ID:86rCzXSQ0]
- あの頃は、ホリエモンや村上 世彰が逮捕されたり、
手を汚さず巨額の富を得るヒルズ族などとは対照的に
愚直にがんばる弔電の姿に共感を得る人も多かった。
しかし、今回の不況で「みんな乾いた雑巾をさらに絞る
位の苦労してるのに、相変わらず時代遅れの非効率なこ
とやってんな」という視線に変わってるんじゃない。
リタイヤ世代も後期高齢者医療制度導入、年金問題で、
余計な金を使わなくなってるしね。
なにより、漁業や高校野球で有名だった銚子が、弔電に
加え市民病院休院、市長リコールと「下り銚子」なのがな。
- 645 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 13:27:22 ID:Ub7oDqHU0]
- >>642
キャリアの中に通券いれて渡してる模様
- 646 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 15:09:28 ID:/J22/FXQO]
- >>34
《遅》
高岡の古いのを
あと数日で新型車運用だ…
- 647 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 18:16:29 ID:/J22/FXQO]
- >>613
有田は
スタフ
- 648 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 19:50:00 ID:7DEdvFqK0]
- 有田鉄道は大昔に交換設備が全廃・撤去されて、自社線内の交換は無くなったけど、
貨物輸送と直通列車の関係上、票券閉塞としていた。
貨物・直通列車が無くなった後も、スタフ閉塞へ変更しないままだった。
役所へ出した文書の建前上は票券閉塞式のままで、スタフもどきの扱いをやってた。
- 649 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 20:36:02 ID:xYhmApfr0]
- >>639
ホームをこすって帰れなくなりますた。
- 650 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 20:38:22 ID:UI80iy+h0]
- 書き込みが止まったな。なんかあったのか？
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 21:36:12 ID:63O0jbVZ0]
- 市長選立候補まだ？
- 652 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 23:14:06 ID:QwluipAa0]
- 市長にあの次長が出馬したらギャグだな。
- 653 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 01:09:21 ID:2vV/UrH/0]
- くりちゃんパワーが。
- 654 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 11:46:03 ID:dBlNfu/I0]
- 新車（中古車）画像 内部とも
page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k114891093
- 655 名前：名無し野電車区 [2009/04/19(日) 10:03:42 ID:zQl9mjFC0]
- また千葉県民の銚子電鉄ファンです。
こんなブログがありました、鉄っちゃんなら知ってるかもですが。
どう考えても廃止したら、累積赤字の5億5千万円(今はもっと少ない?)の
数倍なんてモンじゃない打撃が地域全体にあるでしょう。
この額で救えるなら滅茶苦茶安いと思うが・・・
これで累積解消して一人立ち、単年度黒字達成できるんだから余裕でしょう。
日本国政･地方行政の典型例と同じように
やらなくちゃいけない課題が沢山あるのに優先順位付けと素早い行動が出来ずに
悶々と従来のダメッぷリを続けてどん詰まりになる、って感じなのかな。
日本は変わらないとヤバイのに、こんな一地方もやっぱり同じ。
勿論出すのは県になるけど、県にしても地元が高いレベルで
考えて行動し課題クリアしないと補助はそう易々出来ないでしょう。
要するに地元と関係者の問題、ほんと無能の極みですね。
d.hatena.ne.jp/katamachi/20090418/1240048760
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/19(日) 12:43:33 ID:6dHTb2By0]
- >>655
女帝様がな〜
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 02:36:54 ID:8adwV5Hb0]
- 日立電鉄廃止反対を掲げた市民団体も代表が女だった
しかも塙山団地在住で電鉄線すら使ったこと無いときたもんで
- 658 名前：名無し野電車区 [2009/04/20(月) 09:46:28 ID:V8zyJsV30]
- 市長候補の○○ちゃんでございます
あたくしが市長となったあかつきには、あたくしの目の黒いうちは、気に入らない者は銚子の敷居は跨がせない所存でございます
そのため、銚子市境には関所を設け、しっかりと入出のチェックを行うとともに、新たに関所役人を公募する事で、新たな雇用の促進をめざします
公募する関所役人の条件は、あたくしにたてつかない、あたくしの気に入った者とし公明正大に募集を行って行くつもりでございます
こんな選挙公約しそうでコワイ…
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 12:02:40 ID:l3aPGJa50]
- ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 19:23:21 ID:6zfP3l1H0]
- 鉄道路線・車両板でするようなネタかよ
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 22:05:59 ID:CScf8RMo0]
- 政策板でやれ
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 23:22:22 ID:l3aPGJa50]
- 擁護派((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 23:43:07 ID:ox3NKEWw0]
- HPより
ちょうし電鉄の運行情報は各駅のコカコーラの自動販売機にて随時提供中です。
交通渋滞防止の為、"調子電鉄"や公共交通機関をご利用ください・・・・・
自社の社名間違えてどうする。
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/21(火) 02:35:49 ID:G5KXQRmg0]
- もうダメかもしれん・・・
- 665 名前：名無し野電車区 [2009/04/21(火) 08:42:15 ID:e743yh2N0]
- まぁ、『ちょうふ電鉄』とうち間違えるよりはマシかと思われ…
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/21(火) 09:55:06 ID:CSmEgtEm0]
- 藤原ちょうふ電鉄
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/21(火) 11:34:40 ID:QbES/QG30]
- 豆腐電鉄？
崩れそうだ。。
- 668 名前：名無し野電車区 [2009/04/21(火) 12:09:14 ID:8JLIvtzQO]
- 松岸までは初乗り一筆書きができるようになったんだな。ズルして銚子まで行くのが普通だろうが。
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/21(火) 16:26:26 ID:GtWIlAxn0]
- >>668
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/21(火) 20:52:27 ID:s7CroiC70]
- ちょうし信用金庫は、大漁の硬貨入金(500枚以上)で手数料をとるほど
金融機関も地域経済も疲弊しているぞ。
- 671 名前：名無し野電車区 [2009/04/21(火) 23:23:28 ID:l33JjOu50]
- >>670
銚子だけに大漁だって……
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/26(日) 16:18:46 ID:9fmhFPwj0]
- 書き込みが止まったがなんかあったのか？
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/26(日) 16:30:52 ID:HOIgLObb0]
- みんな桃鉄カラーの鉄コレに夢中なんだよｗ
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/26(日) 16:42:00 ID:chIvFEgs0]
- いや、禁止令が
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/26(日) 19:26:21 ID:5TsyYgoCO]
- 社長さん、踏切事故で100万(知らんが)かかったのねん
ボンビ〜
- 676 名前：名無し野電車区 [2009/04/27(月) 22:49:16 ID:hEIShWxO0]
- もう、時の流れに身を任せるしかない…＞＜
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/28(火) 00:54:22 ID:D30yyO+k0]
- あの方が買い取って運用してくれますよ。
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/28(火) 17:56:12 ID:OJw6+XSW0]
- 羽柴秀吉サン？
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/28(火) 17:58:55 ID:KaKELyjc0]
- 民主党様に任せれば地方格差を無くしてくれんじゃね？宣言通りなら。
- 680 名前：名無し野電車区 [2009/04/30(木) 19:36:29 ID:97rjv1VrO]
- あげ
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/30(木) 21:15:26 ID:k8lH/PnE0]
- 大多数の良識ある世論は政権交代を求めてるね
- 682 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/01(金) 07:27:05 ID:DHuo4lO20]
- なんだまだいたのか朝日新聞
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/01(金) 10:05:35 ID:WIYlorIi0]
- 朝日新聞は民衆の代表
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/01(金) 17:48:19 ID:GYNd7l7r0]
- >>683
忘れ物ですよ
つ(笑)
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/01(金) 19:36:11 ID:vB3TRXJHO]
- （#@Д@ ） ＜ おうおうおうおうおぉぉぉぉ
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/01(金) 22:19:20 ID:oW8Ne/sX0]
- >>683
誤：民衆
正：下衆
まあ北海道新聞に比べたら全然マシだがw
- 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/01(金) 23:03:50 ID:RMEreajH0]
- >>683
民衆の前に、「中国と南北朝鮮の」と書き忘れてるぞ〜。ｗｗ
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 01:04:57 ID:hmz99HU00]
- なんなんだ？
- 689 名前：名無し野電車区 [2009/05/02(土) 09:21:44 ID:5tclJJsd0]
- この連休を無事故で運転できるやら
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 14:23:49 ID:wTxU95NN0]
- 乗り納めになるやもしれん。
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 23:51:28 ID:c1RJStb20]
- 今日いてきた
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 00:27:27 ID:7yLYi4kT0]
- ＧＷだから混んでたかい？
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 08:50:56 ID:RiSxD4Ce0]
- 弔電乗って思ったこと。
鉄道好きの親子連れや、学生カップルとかはつつましやかでみていて微笑ましい。
ところが団体で乗り込むジジババのマナーの悪さと言ったら。
ヨソ者のくせに貸し切りバスの延長でデカい声で、しかも話す内容はＴＶのワイドショーの
受け売りやみたまんまを、さも自分は事情通だと言わんばかり。
「あの機関車で客車引かせりゃ…でもポンコツだからダメなんだろうなハハハ」
なんかのくだらない内容。耳が腐るかと思った。
おまえらのおかげでせっかくのアナウンス・走行音が聞こえねえんだよ
昭和期のおじいちゃん、おばあちゃんはもっと公共の場所でのマナーもしっかりしてたしクシャクして
たように思う。年金もらい勝ちしてるこんなジジババを見てると殺意すら覚え･･･いやいやハラワタが煮え栗換えるおもいだ。
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 17:15:45 ID:8JLDvxHs0]
- >>693
ジジババに限らず団体で電車に乗って静かな集団というのは見たことがない
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 19:37:58 ID:/wkCFfw8O]
- >>693
そういう時は添乗員が居るならそいつにゴルァすればいいよ。
やかましいDQNに直接文句言ったら言葉の集団リンチに遭うから
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 23:11:48 ID:hTNDIYEt0]
- くりちゃんに言うと解決しますよ
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 23:55:36 ID:pr2wIVtm0]
- 俺はにぎやかな車両を見ると嬉しくなるな
ほとんど犬吠で降りるだろうから、犬吠に用があってもひとまず外川まで乗
るのも手
静かな車両に乗りたいなら夕方になると驚くほどすくよ
今は日も長いし、イルミネーション点灯する17時には団体もいなくなるし
連休中はまだ行ってないけど通常の日曜は14時過ぎると犬吠駅もかなりお客さんも少なくなるって店員さんも行ってた
- 698 名前：名無し野電車区 [2009/05/04(月) 11:16:25 ID:g1p+Cw8J0]
- ところで、あのウサンクサイ次長はどうなった？
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/04(月) 16:39:45 ID:Ijaw8KtL0]
- そんなに音が撮りたいなら、貸切でもするんだな。
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/04(月) 19:45:01 ID:8IhcvY6pO]
- 個人でも不可能な金額ではないからね。
ただ、一人のために貸し切りなんて応じてくれるかな
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