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【井の頭3000】銚子電鉄総合スレ【早く来い】



1 名前:名無し野電車区 [2008/12/25(木) 17:17:35 ID:Bryvys+q0]
スレが無かったので立てました。
今後井の頭線からの3000系転入などが話題になっている、
銚子電鉄について語りましょう。

491 名前:名無し野電車区 [2009/04/09(木) 20:31:58 ID:J4zOkgb70]
銚子電鉄の正面衝突事故は休日ダイヤと平日ダイヤの変動が運転士の中で混同して起きた事故じゃなかったっけ?


492 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 20:34:14 ID:SiSLAGOZ0]
>>491
教育とか通達がちゃんと今も出来てないので
又、おきる可能性は大です。
仲ノ町に背広の方々が来てましたが監査かな?

493 名前:名無し野電車区 [2009/04/09(木) 21:31:24 ID:iIlDDUKT0]
>>491
事故列車で笠上黒生駅長が出勤して、ホームに下りたらすぐに運転扱いを行ったこと
にしたイカサマな併合閉塞(仲ノ町〜外川)をしたせいで、本当に運転士も駅長もぶつかる
まで誤出発に気が付いてなかったんでは?

津軽鉄道も違反取扱とか危険行為をやってるから、どこのローカル私鉄なんてこんなもん
なんでしょうか。

津鉄五所川原駅長が入換作業しているが、ヘルメット・反射ベストを着けてない。
機関車先端に乗って誘導していない(違反)。連結手前での一旦停止してない。
www.youtube.com/watch?v=B6yNiavOoXM&feature=related

津軽中里で車掌が誘導しているが、ヘルメット・反射ベストをつけてない。手旗を使ってない(違反)。
www.youtube.com/watch?v=HoXMHpvD1M8

車掌と運転士の連絡用無線機を持ってないので、発車時の引きずり事故や
運転中に例えばストーブ煙突から出火したなどの異常事態があっても
運転士と連絡取れない(危険)。
www.youtube.com/watch?v=1tP1KKlExDU

494 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 22:30:22 ID:KEBmveq20]
重箱つつきが好きなんだな。
ヘルメットや安全チョッキの未着用は違反ではない。
手旗が無い時は手合図でも可。もっと勉強しようね。

495 名前:名無し野電車区 [2009/04/09(木) 22:36:44 ID:yULqJyHi0]
銚電無くても大丈夫

鉄オタは鉄道廃線になると町が寂れるとか騒ぐけど
鉄道があっても町が寂れているところが多数ある
現実に目を背けるな

496 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 22:42:06 ID:3+dVvJFm0]
>>494
そうだね違反ではないね
脱法だね

497 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 23:19:37 ID:fKnaumPp0]
詳しくは知らんが、笠上黒生は外川行が必ず先に入線するようになってたはず。
銚子行が先に到着しそうな場合は、駅手前で停車して外川行入線を待ってる(確か信号もあった)。

ただ、1月1日の特別ダイヤの時間帯は銚子行が笠上黒生で5分ぐらい停まるようになってるから、銚子行が先に入線になるが…

498 名前:名無し野電車区 [2009/04/09(木) 23:44:38 ID:J4zOkgb70]
それぞれ笠上黒生で折り返せば交換はいらんだろ

499 名前:名無し野電車区 [2009/04/10(金) 00:58:04 ID:jSGzrzRX0]
>>495
そーそー。
近隣の旭・匝瑳・佐原なんて鉄道なんかなくたって、リッパにやっていけてる。
人口5〜7万人、人口密度数百人/km^2のところにに都会の物差しを当ててもらっても困る。
銚子市全体の地図を出してみて、弔電沿線500m以内の幅で色塗っても、ごく一部しかカバー
出来ないことが判るだろ。
農・漁業など自営業主体だからクルマはほとんど持ってるし。

このヘンに限らず、日本の大部分の地域は、免許・クルマをもって
自力で行動できるのが大人になる第1条件。
夜中や悪天候時に親族になにかあったら「あじょーすった(どうする気だ)」

免許やクルマ持たないと破産者とか池沼だ〜すくなくとも常識の通じない人
〜と思われるもんだよ。

2〜30年前だって銚電使って市役所やら十字屋・銚子銀座へ行ってた人なんか
ほとんどいなかったと思うよ。
買い物や保育園・塾への送り迎えには使える人なんかごく一握りだろう。
路線や駅なんかを自前で維持管理してかなきゃならん「鉄道」がこの程度の
輸送需要ではたして正解なのか。
人口分布なんかも開業当初からは変わっているはずだし、市役所や銀座通りを組み込んだり
、整備を外部発注して要員を常雇しなくてすむバスの方がまだいいかと。

都心部にすむ、経営概念(数値的根拠)もない「○○の需要は馬鹿にできない」みたいな
自分のフトコロを痛めない、お坊ちゃん学生の小中学生レベルの社会科発表会ごっこはイイ
カゲンにしろ。



500 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 01:18:49 ID:I5MJbc0q0]
ま、そら地元の人が必要ないと言い切るなら、
別にワシら都内の人間が支援する必要もない。
別に濡れせん買わなくても、お菓子に困らないからね。

しかし、それならそれとして、>>499みたいなのは、
実際に銚子市役所にでも出向いて、
バス転換しろとでも言ってくれば?
こんな匿名掲示板でわめいたところで、
何の得にもならないよ。

501 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 02:04:44 ID:D9XyQ3nzO]
ようはてめえらは銚子電鉄を潰したいんだろ?
だったらこんなところでくだまいてないで、
役所にでもいらねえと言ってきたらどうだ?え?

502 名前:名無し野電車区 [2009/04/10(金) 07:24:52 ID:Z8SPZ0TI0]
役所は銚子電鉄に廃線をお願いしたら断られたと聞いたぞ

503 名前:名無し野電車区 [2009/04/10(金) 08:52:33 ID:jSGzrzRX0]
さっさと廃線にしろは極端にしろ、公金で援助してまで存続し
てほしいとは思ってないよ。

公金使うならまず医療。夜中に子供の具合がわるくなったって
弔電じゃクソの役にも立たん。
この辺も所帯持ってないノンキな鉄オタにはワカランだろう。

今回の監査で運行停止くらったら潔く事業断念するチャンス。
イオンモール銚子(という名になるだろう)開業という、おそらく
二度とないの再雇用機会がくるんだから。

504 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 09:31:54 ID:P1zTHbCl0]
【千葉】「透けて見える制服」、新入生の保護者から苦情殺到、制服の見直しも…私立銚子女学園[09/04/10」

 「下着が丸見えだ。」「登下校時に痴漢の被害に遭わないか心配。」 本年度千葉県銚子市に開校したばかりの私立銚子女学園の制服について、新入生やその保護者からは苦情が殺到している。
 同市初の私立女子高校としての期待が高まっていただけに、学校側や教育委員会は 思わぬ問題に頭を抱えている。
 銚子市教育委員会によると、同校の入学式へ新入生が登校した4月1日から、制服の生地が薄すぎて下着が透けて見えるといった苦情が目立ち始めた。
 問題となった制服は同校指定の薄緑色のワイシャツで、同校が銚子市内の業者に特別に発注 したもの。
 業者側の説明によると、「なるべく費用を抑えて作って欲しい」との学校側の 要請により生地を薄くせざるを得なかったとの事だが、 あまりの苦情の多さに困惑しているようだ。

 一方、同校の生徒が多く利用する銚子電鉄では利用者が急増。朝夕は同校の女学生で「通勤ラッシュ」に近い利用率を確保し、継続的な定期券収入が見込めると歓迎するが、
「あれでは男性客が同乗した場合、生徒さんの安全が心配だ。」「専用車両の導入の要請もあったが、そんな予算はない。」と、こちらも頭を抱えている。
 銚子市教育委員会の趙氏律子・常任理事は「生徒の安全が損なわれかねない問題だ。学校側には、制服の見直しも含め、厳正に指導していきたい。」と話している。
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1237138645/ (画像あり)

505 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 10:36:46 ID:jSGzrzRX0]
教育委員会の「常任理事」なんて釣りミエミエ。
もっとうまいエサ撒ぐもんだーど。
あんだぁ、bgame版て?

506 名前:名無し野電車区 [2009/04/10(金) 12:39:35 ID:dFdijuTx0]
銚子電鉄は鉄道事業に関して素人の役員ばかりだからダメなんだよ。
京成グループの傘下にでも入って、
今の役員をクビにして鉄道経営のプロを派遣できればよい。
路線的には再生できると思うぞ。銚子電鉄じゃなければ。

507 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 20:53:23 ID:3Ylkf1RJ0]
>>506
元々京成グループだったんですが・・・・・

508 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 07:34:12 ID:hLikO7S20]
>>506
千葉交通に統合・バス転換・廃線。
上場企業であり、効率経営が求められるのに、あの規模で鉄道は、ない。


509 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 10:23:05 ID:BZwezKSe0]
内野屋工務店が買い取るまでは京成の傘下だった。
いまや併走するバスも千葉交通から千葉交タクシーに移管状態。



510 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 11:45:22 ID:7KGigOjt0]
どこか、親となれる鉄道会社があるかな。
三セクか、大手鉄道会社への子会社化が、銚子に鉄道を残す一番いい手だと思う。
鉄道と関係のない廃れた工務店が親になってから銚子電鉄の悪さが増した。 

511 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 11:56:28 ID:wMm8qRmq0]
そこで両備ですよ。

512 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 13:05:29 ID:h0YykYMo0]
両備運輸の社長は地元に熱がないと支援はしないと聞いたぞ。
鹿島もサポーターからの要請があったみたいだけど地元の熱がないので行わなかった。
そのときの模様がテレビでもやっていた。 
地元熱だとひたちなか海浜鉄道がおすすめかな。地元民も鉄道も仲良しって感じ。銚子のように空回りしていない。


513 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 14:10:08 ID:SOX8Mw2l0]
風力発電業者が買い取りゃいいんじゃね?

514 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 14:27:34 ID:gSKltikf0]
く○ちゃんが買い取りゃいいんじゃね?

515 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 14:52:25 ID:sWA3/t/o0]
LRWCが三流経済誌並みのクオリティに成り下がっていてワロタwww

516 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 15:41:15 ID:xySQgSUB0]
他では書けない内容だから参考になる。
前から怪しい会社と感じてたから、やっぱりという感じ。
地方の集落争いに出てきそうな会社だ
   

517 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 17:35:49 ID:wBP1FEgc0]
>>銚子のように空回り
地元では、役立たずのいらない子、公的援助があろうものなら穀つぶし
扱いされているものに、せいぜいお土産に濡れ煎、昼飯はコンビニ弁当
のヤシが「鉄オタの落とす金は無視できない」とか言って騒いでいるワ
ケですね。わかります。

518 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 19:17:22 ID:pMvxPRQxO]
>>515

「猫が好き」の記事あたりからそんなもんだった。


だから「左を見ても右見ても便所の落書きのようなもん」を省略して「左右便所」って言うらしいよ。

519 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 19:20:10 ID:MiQRmzvR0]
>>518
いや、それで書いてるのお前だけじゃんw



520 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 19:28:53 ID:4lXMa3GA0]
支援の輪が全然住民に広がらないのは何故だろうねぇ〜

521 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 19:50:11 ID:bWfpLJcWO]
鉄道やめて煎餅作りだけしてればいいだろ、この会社

522 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 20:04:59 ID:bxAWCmzXO]
ノノハヽo∈
从 ´ ヮ`) <鯛焼きも忘れんなゴルァ
 / つ>⊂>
 ~UU~

523 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 20:22:47 ID:RhOCE1nn0]
>>520
支援の輪が全然住民に広がらないのは何故だろうねぇ〜

市立病院存廃、市長リコールでそれどころじゃない。
市民の足としての役に立ってないのに、ヨソモノのシ
ュミのレベルで現住民の生活にあーだこーだクチを挟
むんじゃない。

524 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 21:18:30 ID:iX+v6+0Y0]
>>496
違反でもなければ脱法でもない。

入換合図
合図者の方へ接近することを指示する合図
緑色旗を左右に動かす。
ただし緑色旗がないときは、片腕を左右に動かす。

525 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 21:40:56 ID:un3tR92WO]
なんか急にスレの雰囲気かわったなあと思ったら、
定期OFF板のスレから変なのが流れてきたみたいだな。
2月末を境に急に向こうのスレが静かになってるし。

526 名前:名無し野電車区 [2009/04/11(土) 21:58:45 ID:yeNu922B0]
百歩譲って金がなくて設備の修繕が手付かずになっていたにしても、
現業・副業に手一杯で教育・訓練がなっていないのは運輸業として言語道断。
間違いなく幹部の責任だろう。
悲劇のヒーローぶってる○長には腹が立った。
街お越しだナンだエラソーなこと言ってる場合じゃないだろ。
本にオンコして燃やしてやる。

527 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 22:04:18 ID:bxAWCmzXO]
>>526
燃やすのは本だけにしる

528 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/11(土) 23:11:36 ID:4lXMa3GA0]
>>526
ああいうのを本末転倒って言うんだよ
街づくりしたかったら鉄道業辞めるべきだし
弔電立て直したいならそっちに専念するべき。
このままじゃどっちも成就しないだろうなw

529 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 00:50:39 ID:IxF94IZeO]
「○○鉄道」を名乗る鉄道会社じゃない企業なんてたくさんあるから、
「銚子電気鉄道」という製菓会社があってもいい。
電車がなくなっても濡れ煎餅があれば地元に経済効果はある。
そう言えば「IGR」の付かない「いわて銀河鉄道」ってどんな会社だっけ。



530 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 00:57:23 ID:IxF94IZeO]
北海道の旧国鉄広尾線の幸福駅は公園になって今でも観光客が集まる名所。
銚電も電車の運行止めても観音駅や犬吠駅に車で鯛焼きや濡れ煎餅買いに来る観光客はいるでしょ。


531 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 01:07:56 ID:TwV/N7mUO]
【千葉】「透けて見える制服」、新入生の保護者から苦情殺到、制服の見直しも…私立銚子女学園[09/04/10」

「下着が丸見えだ。」「登下校時に痴漢の被害に遭わないか心配。」 本年度千葉県銚子市に開校したばかりの私立銚子女学園の制服について、
新入生やその保護者からは苦情が殺到している。 同市初の私立女子高校としての期待が高まっていただけに、学校側や教育委員会は
思わぬ問題に頭を抱えている。 銚子市教育委員会によると、同校の入学式へ新入生が登校した4月1日から、制服の生地が薄すぎて下着が透けて見えるといった苦情が目立ち始めた。問題となった制服は同校指定の薄緑色のワイシャツで、同校が銚子市内の業者に特別に発注したもの。
業者側の説明によると、「なるべく費用を抑えて作って欲しい」との学校側の要請により生地を薄くせざるを得なかったとの事だが、
あまりの苦情の多さに困惑しているようだ。

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1237138645/ (画像あり)



532 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 01:11:32 ID:b6fDvyhO0]
せめてダム板に汁

533 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 01:17:37 ID:fm8uXC+U0]
夏服だと普通にブラ見えるけどなw

534 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 01:40:28 ID:mHN9Bnlk0]
>>494
>>524

それでも、連結前の一旦停止や軌道回路の無い構内で誘導が先頭に乗らずに
入換作業やってるのは違反だよね。

でもよ、何で弔電では今時票券閉塞なんてやってるんだろう?
タブレット閉塞の方がはるかに安全性は高くて取り扱いは票券より楽で、
票券とは違って折り返し使用が可能だから効率は良くなるし。

弔電の次長がさ、弔電が具体的に何がヤバイのかHPにUPしてくれればさ、
濡れ煎餅ばっかりでなく、全国の鉄道部品ショップや
鉄道部品収集家、鉄道に関する資料館、廃線になった鉄道から、
閉塞器売ってもいいですよ、信号機一式全部あげますよ、
とか支援してくれたかもしれないのに、なぜだかそういう話が無い。妙だな。

535 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 02:42:33 ID:mHN9Bnlk0]
津軽中里駅長が後ろに乗りっぱなしで入換
www.geocities.jp/travel_100years/050827nakazatonahafu.wmv

くりはら田園鉄道での運転扱い風景。ここも場内信号機しかありませんが、
タブレット閉塞なので弔電とは異なりますが参考までに見てください。
ダラダラと沢辺駅長
www.geocities.jp/travel_100years/040403sawabe.wmv
車庫から誘導なしで入換 若柳駅
www.geocities.jp/travel_100years/041223wakayanagisanta.wmv
車両後部に乗らず・見ずに誘導。閉塞器を担当係員以外が操作。 沢辺駅
www.geocities.jp/travel_100years/041223sawabesanta.wmv

536 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 02:45:19 ID:F4W1HZ5C0]
>>
それでも、連結前の一旦停止や軌道回路の無い構内で誘導が先頭に乗らずに
入換作業やってるのは違反だよね

>>連結前の一旦停止
旅客が乗ってる車両や危害を生ずる貨物を積載してる車両でないなら、
突放や流転による入替をしてもよい事になってる。
規則上、一旦停止なんてどこにも書いてない。

>>誘導が先頭に乗らずに入換作業
入替合図者は連結位置やポイントなどの要所で合図を出すが、
機関車の先頭に乗って合図を出せなんて規定はない。
そもそも入替に関しては法規上に一切記述が無い「誘導(者ってこと?)」って何?

537 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 03:05:23 ID:F4W1HZ5C0]
>>軌道回路の無い構内で誘導が先頭に乗らずに・・・

転轍機には信号に準ずる「定位、反位」を示す表示があるんだが。

538 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 03:19:30 ID:F4W1HZ5C0]
>>それでも、連結前の一旦停止や軌道回路の無い構内で誘導が先頭に乗らずに
入換作業やってるのは違反だよね。

で、法規上どこに違反してるのか説明してくれ。



539 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 04:50:06 ID:tBAMYm/Q0]
>>536
問題は法令に反してるかどうかじゃなくて
連結前の一旦停止。のような今すぐにでも、何の手間もなく出来るような事をなぜやらない
緑色旗やヘルメット・反射ベストだって、銚電の車両置き換えじゃあるまいに
本当に金がなくて買えないようなものじゃないだろ

なのになんでやらないのか。じゃないか?
笠上黒生の件も>>458を読む限り半分以上はそんなところだよな・・



540 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 08:13:50 ID:iKzrXfZW0]
車両や設備の危なっかしさに加え、規範・規律の悪さが
兼務態度に出ちゃって、「だらしない会社」ってのを
日々、市民は肌で感じ取っちゃったんじゃない?
市民が銚電に冷ややかななのは。

541 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 08:28:47 ID:FYxc8ZNFO]
今日801動いてる?
親切な方、どうか教えてくださいまし。

542 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 08:42:20 ID:riUjg25P0]
>>529
濡れ煎餅なら銚電じゃなくてもいくらでもある

543 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 09:14:46 ID:0aabyPvj0]
>>542
銚子電鉄のめれ煎餅はオリジナルでしょ。
他のめれ煎餅とは似て非なるものだよ。

544 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 09:43:03 ID:riUjg25P0]
>>543
たしかにめれ煎餅とはオリジナルだな
ぬれ煎餅とは似て非なるものだ

545 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 09:50:54 ID:GorzCkoW0]
確かに市民は銚子電鉄に興味がない。
一部の商店や会社のみ。その時点で終わってるんだよ。
市民のものなはずの銚子電鉄が市民を無視して、
ホームページで「私たちはお金がないんです」って支援を呼びかけたら市民としては面白くない。
赤字で廃線の危機に直面している鉄道は他にもある。
運営危機に直面した理由のひとつに元社長の事件がある。都合がよすぎるよ。
馬鹿にするな!


546 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 09:52:26 ID:vwHJ3vjy0]
市民に株売ればいいんだよ

547 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 10:57:47 ID:Km1mP4rI0]
>>531
そんな学校実在しねーよ。

548 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 13:48:14 ID:/FDH4buE0]
>>535
>ダラダラと沢辺駅長
>www.geocities.jp/travel_100years/040403sawabe.wmv

2:25から
沢辺駅長「もし、あの、閉塞さ、もうちょっと待ってて、おれ飯食ってるから。」

549 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 14:44:46 ID:shGqKamz0]
鑑査から行政処分発令までどれくらいかかるの?
買って下さい祭りの次は、いよいよ葬式祭りか。



550 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 15:19:43 ID:9lA+JcQx0]
祭りなんかならなくていい。
鉄道責任者の追求だけでよい



551 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 15:41:48 ID:sQmMDKXM0]
>>545
助けようともしなかった無関心な市民サマが、外部に支援を求めた銚電に対して悪い感情を持っているって?
いくら20数人の銚電でも、生き残りたいと努力する権利くらいはあるだろうよ。


552 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 15:59:49 ID:VLgSX4gW0]
どうやら新車両導入、皆さんが待っていた情報が、完全についえたのがこのスレが少し明け荒れるきっかけになった模様。
まぁ、お得意のマッチポンプなんだろうけどね。

553 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 18:05:56 ID:pmINlimV0]
>>552
そうなんですか
議論になってよかったと思ったら違ったんですか・・・。

問題なら経営陣を変えるべきだ。
地元民でも板住民でもない
県内在住銚子&銚子電鉄ファンとしては残ってくれないと悲しい。
地元民は興味がないと言う声はありますが無くなって気付くと思いますよ。
消えたら過疎が加速する。

まぁこれだけの物があるのに
最も良い運営方法の模索と実行をできない地域なら
衰えていくのもごく当然だと思いますが。
結局はまぁどんな事でもそうですが運営側と行政と地元民のレベルの問題でしょうね。

554 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 18:18:24 ID:YGh3VHTx0]
無くなっても気づかないと思うけどね

555 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 18:42:27 ID:bgufxPDo0]
>>534
色々やりたいがサポの某女が妨害してるからね。

556 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 18:44:25 ID:bgufxPDo0]
>>549
約3ヶ月

557 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 21:15:12 ID:vwHJ3vjy0]
>>555
営業妨害じゃん
そんなやつ隔離しろ

558 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 21:49:26 ID:bgufxPDo0]
>>557
無理です。ことごとくみんな排除されてYESマンしか残っていない。

559 名前:名無し野電車区 [2009/04/12(日) 22:01:35 ID:rb7icZ7A0]
たった数人のヤツラに思い通りにされてしまう会社。
責任者って誰?偽善者なの?



560 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 22:16:37 ID:vwHJ3vjy0]
完全にいいおもちゃにされてるな。

ここまで口出しするならせめて銚子に引越して、
銚子電鉄を日常的に利用してからにして欲しいわw
都会人がたま〜に田舎に来て「田舎はやっぱりいい」とか「日本の原風景」とか
分かったようなこと言うのがよくいるけど、
本当に地元の人々に対して失礼だと思う。どっかの著名人も同じ事言ってた。
今のサポもこれと同じ。

561 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 22:38:53 ID:bgufxPDo0]
>>560
激しく同意。

562 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 23:38:17 ID:4ybWRuHjO]
はいはいまた個人叩きか。
粘着は隔離先でやっとけ。

563 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 23:47:42 ID:bgufxPDo0]
>>562
当人ですか?

564 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 00:01:17 ID:650Bj+9G0]
>>560
それを言ったら地方観光が成り立たなくなるぞ
昭和の懐かしい電車に乗りに行くのが目的だっていいじゃないか

565 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 00:04:15 ID:VKeNcOoR0]
LRWC Vs お花隊 くり Vs ゆき の泥試合が復活していると聞いて飛んできました! 

566 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 00:06:25 ID:vwHJ3vjy0]
>>564
うん、でも経営にまで口出す資格は無いね

567 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 00:18:29 ID:b5YdDt610]
職員平気で叱り飛ばす、殴るじゃ誰も手出しできない上に
個人情報丸抱えで何かあると曝すとまで言われちゃ。

568 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 00:43:31 ID:YFAGjXBc0]
そこまでやったら警察だろ!

569 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 01:36:55 ID:oXopCnqw0]
>>564
確かにそうだけど、
その「昭和の懐かしい電車」、
もっと安全で快適な車両を導入できないから
危なっかしいけど何とか動かしてるのかもよ?

少なくともそういう旅行をする人は
行き先の鉄道会社の現実を理解すべき。



570 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 07:24:36 ID:uytGDlr00]
経緯は別として。
今、銚子市民における銚子電鉄の存在価値は、
芝山町民における芝山鉄道みたいなもんなんだよ。
大多数の住民にとって役に立っていない。
買い物もおくり迎えもDoortoDoorのクルマがある時代なのに。
親世代の子供時代だって、塾やビデオ借りたり、コンビニ行くのは
クルマに乗っかってったし、銚電は眼中にない。
免許取ったら、今度は、伴侶探し、子供、老いた親の送迎と
受け継ぐ文化が定着してる。年寄や子供には不測の事態が起きがち。
各種施設はキロ単位で点在、まして銚子は風雨が強い日が多い。

ミヤスズがあるから、衛生面に疑問のある時代遅れの行商の○ちゃ
ん魚屋が滅びたって、一向に困らない。人口(市場)減少してるから
やっていけない人や会社が出るのは当たり前、こっちだってタイヘ
ンなんだって感覚。

レトロだマスコットだなんて、ヨソモノが勝手にワメいてる。
それどころか、ヒトの家に乗り込んで、この家の人間は地元の
銀座通りで買い物しないで冷たいだの、大騒ぎすんなや、って感じ。

571 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 08:38:11 ID:7O69rfT40]
よそ者にとっても、銚電なくなっても小湊があるしな。


572 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 12:34:53 ID:rMLALUn80]
銚子電鉄は駄目だけど、地方の鉄道は
残すべき。高齢化時代、日本全体からみても需要は高いはず。
利用者に優しくない銚子電鉄ではダメだけどね。

573 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 13:25:02 ID:iSXE6/bv0]
1割くらい観光客は減るかも知れんが、観光の目玉は、あくまで、海・
魚・灯台。
鉄ヲタなんて泊まってくワケでもなし、舟盛り頼むわけでもないザコだ
と思ってる犬吠埼近辺の観光業者の人たちだって、なくなって2〜3年
もすりゃ、
「ああ、そういえば、そんなものもあったね」くらいにしか思わないよ。

574 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 16:42:57 ID:2LWqbNDw0]
社名を「銚子遊覧個人鉄道」に変えれば?
濡れ煎餅体験実施。
銚子駅から社有トロッコにお出迎え!

575 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 16:47:21 ID:WrmNSaJy0]
>>573
といいつつ5年前・10年前・20年前に較べどんどん銚子が衰退している件について

沿線外の銚子市民で廃止促進派はほとんどいないんじゃないの?
存廃議論がある路線のスレを飛び回っているヲタが銚子市民のふりをしてるだけだろ

風向きが変わって行政が補助金を出すような事態を恐れているのか?

576 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 17:11:14 ID:vcW9JdBG0]
支援の真似事でドロップアウトした連中が腹いせに書いているだけだろw

577 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 17:21:01 ID:lPDNRQpQ0]
まあ 駅前のコンビニが燃えたら他のコンビにが無いとかいうのも凄いよな
マクドナルドはあるのに

どっちにしろ衰退激しい 産業もない 高速もない 橋もグラグラ揺れる


578 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 18:41:36 ID:JpbHOhw0O]
まあ、銚電が廃止になると銚子観光への打撃は客1割減じゃ
全然済まないと思うけどw
高速も遠いし不便で、ただでさえ排他的な街のくせに。

579 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 19:12:22 ID:b5YdDt610]
>>576
くりちゃん乙
その流れでがんがん行きましょう。



580 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 19:20:19 ID:7Z1XFbMl0]
銚電破れて山河あり
サポ厨どもが夢のあと

581 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 20:37:48 ID:ZfaeuF8v0]
>>574
犬吠埼近くの老舗ホテルがやるんですね、わかります
そういやあそこに古い鳥瞰図があるんだっけ

582 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 21:45:09 ID:EuPKoIm/O]
海鹿島で事故
桃鉄車らしい

583 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 21:49:20 ID:b5YdDt610]
>>582
あらら

584 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 21:53:09 ID:EuPKoIm/O]
>583
20時30分頃に海鹿島駅踏切で桃鉄と車が衝突。
車は電車とホームの間に挟まっている。

踏切に気が付かずに侵入したのが原因らしい。

585 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 22:23:16 ID:Hgg5MtiO0]
また踏切が腐食して見えずらかったんじゃ

586 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 22:34:38 ID:7Z1XFbMl0]
これは致命傷だな
会社的に

587 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 22:37:31 ID:dEFZvhRJ0]
事故の情報ニュースとか公式にある?

588 名前:名無し野電車区 [2009/04/13(月) 22:39:19 ID:BDKSWj8HO]
1002って出場したんだよね?1001はとりあえず一日位はダウンだろうから700型の出番かな?

ところで安全云々言ってもる奴はそれぞれに合わせた安全基準で物を語ってるのだろうか?
どうも銚子電鉄にJR幹線並の安全設備を整備させる(=それくらい無いと怖くて乗れない)
つもりな気がしてならないのだが…。

589 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 22:39:23 ID:ZfaeuF8v0]
もしかしたら銚電各駅にある自販機のLEDなら流れてるんじゃね?



590 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 22:43:15 ID:7Z1XFbMl0]
>>587
銚子電鉄自体が情報を配信してないと思われる
ttp://transit.yahoo.co.jp/diainfo/area?area=3

591 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/13(月) 22:46:21 ID:dEFZvhRJ0]
>>590
・゚・(ノд`)・゚・。






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