- 1 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/01/28(土) 15:51:50 ID:0cgFGpNG BE:47149676- ]
- タミヤ最新ツーリングTA05シャーシ
1.前後等長ベルト 前後にかかる駆動タイミングが同調し、駆動力が操縦性に影響 しにくい素直な特性を達成。 2.低重心シャーシ アッパーデッキレスデザインで達成した低重心シャーシによるリニアな ステアリングフィール。 3.センターモーターレイアウト 重量物であるモーターをより前方に配置することで、コーナリング時の 前後バランスが良好に。 ■タミヤRC tamiya.com/japan/rc/rc.htm ■TA05パーツマッチング表 tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts_ta05.pdf 前スレ hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115955106/
- 801 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/12(水) 20:59:57 ID:84g8FZwT]
- >>799-800
ありがトン、でも自分の奴見せながら言ったんだよな。おまけにその人も05ユーザー、 今度の日曜にちゃんと謝るよ。 でも05良く走るよなぁ。時分が巧くなったかと錯覚してしまう。OPはFユニバ、Fワンウェイ、 カーボンダンパーステー、TRFダンパーだけか。もう他はイラネって感じ>俺の中。 カーボンダンパーステーでボディマウント変わるのも415と共用できるから自分には メリットかな。まあ415まともにセット出せないからほぼ盆栽ですが・・・orz
- 802 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/12(水) 21:16:35 ID:UsEGwoTH]
- そこで415でブルジョワドリフトですよ
- 803 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/12(水) 23:56:36 ID:zD6YHlGP]
- ここでも、415ドリかよw
- 804 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 00:00:13 ID:LlKVUBqZ]
- 415をドリなんかにしたらもったいない。
415が泣いてるぞ!
- 805 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/13(木) 00:28:42 ID:5dvuzplw]
- 俺の使い分け
415MSX →お遊びドリ用 TT-01→レース用 TA05→盆栽 TL01→盆栽 ドリパケ→盆栽 ・・・何か間違えてる気がする・・・。
- 806 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 00:56:55 ID:BeFQytVo]
- >>805
う〜ん・・・・かなり ちなみにオレは 415MSX→540レース用 エボWMS→23T用 TA05 壱号機→タミグラ用 TA05 弐号機→お遊び用 TT01→RALLY用
- 807 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 01:13:12 ID:mzQ21FHa]
- 415ドリのほうが安くない?
元々フルOPでオクで3万位だしドリ用にTA05にOP組むよりはお買い得♪ と言いつつ415MSXドリ用でTA05盆栽用製作中・・・
- 808 名前:801 mailto:sage [2006/04/13(木) 03:09:20 ID:rnh8GzYg]
- >>802
すんません、415はドリから盆栽になって今週末MSリファイン2をドリで使い始める予定です・・・。 ドリのほうが壊れないから・・・。 >>806 ブルジョアだぁ。 >>807 自分もそう思います。だもんで05は上に書いたOPだけで済んでます。ていうか踏みとどまってますww
- 809 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 10:48:03 ID:kSH+pPRg]
- TRF414Mと05ではどちらの方が楽ですか?
- 810 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/13(木) 11:40:23 ID:7Xw0Wp+d]
- TBエボTと05は?
TBエボTのジャンク持ってんだけど復活させる価値あり?
- 811 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage 根拠無しw [2006/04/13(木) 11:40:46 ID:rnh8GzYg]
- >>809
05
- 812 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/13(木) 11:41:55 ID:rnh8GzYg]
- >>810
05 復活させるコストに見合うパフォーマンスは無いと思われ。俺はTBショート用ドナーにした。
- 813 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/13(木) 11:49:32 ID:7Xw0Wp+d]
- >>812
速レスあり 4独ホッパーにTBエボのサスアーム&サスピン抜きますた。 ま、たいしたコストにはならんと思うがやっぱ05か。。。 05買うか。
- 814 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 12:08:20 ID:mzQ21FHa]
- 05買ってOP組んだら05がもう1台
05って増えるワカメだなw
- 815 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 14:54:46 ID:19SAZ/Sz]
- ARTA購入した方へ。
塗装難しいっすか??
- 816 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/13(木) 21:20:28 ID:ob5nLSFk]
- >>814
TA04もTB01も02も…
- 817 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/13(木) 22:12:25 ID:m/iWjW/n]
- >>815
君の腕次第だと思うのだが。
- 818 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/15(土) 19:58:07 ID:5S8+HXHf]
- ゼノン製アッパーデッキ着けてみたけどあんま効果が無い気がする。
剛性が足りないのはギヤボックスとステフナーの中間なのに、 まあ、なんともふにゃふにゃ曲がってくれ(ry バスタブがすきなんで、ロアデッキはただの板。 アッパーデッキは上記のとおり。 なんて物を買ってしまったんだ漏れは。素直にロアデッキ組もっかな〜。
- 819 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/15(土) 22:22:35 ID:qK+LPyA+]
- 双葉の9650サーボって載るの?
載るなら9550から載り換えたい あの軽さは魅力
- 820 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/16(日) 02:27:01 ID:4kxNx+pK]
- リバサス買ったらリアになんか亀裂が…
マジ落ちるわorz
- 821 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/16(日) 02:49:55 ID:axfGrpNO]
- 正確に言うと9550はサー母性バーがシャーシに引っかかったので
使っていません><
- 822 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/16(日) 08:33:06 ID:YrFyJ0kC]
- >>821
俺は9550にハイトルクサーボセイバー付けてるけど当たらないけどなぁ。 当たるところちょっと削ってDR落とせば良いかも。買い換えるなら 俺に9550安く売ってw
- 823 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/16(日) 15:52:32 ID:EzTj/oW+]
- リバサスのサスシャフトにスペーサーいれるとして
9mm入れたらガチガチなんだけど やっぱ多少遊びもたしたほうがいいのかな? リバサス入れてる人どれぐらいのクリアランスとってますか?
- 824 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/16(日) 16:49:50 ID:axfGrpNO]
- >>822
進行方向左側がほんのり干渉しね? んで、9550はトップフォースに載せかえちゃった、ごめん 9650は横幅見たらちょっと足りんね。シャーシに穴あけ無いとダメかも なんかお勧めデジタルサーボ双葉せいのヤツあったらおしえてくらはい
- 825 名前:822 mailto:sage [2006/04/16(日) 17:33:06 ID:YrFyJ0kC]
- >>824
スマソ、今プロポ見たらDR80パーセント台になってた。100にしたら 当たるね。まあそんなに切らないから戻したけど。 あと手持ちのサーボはこれ以外はアナログだw、9402最高w 使ったこと無いけど三和のがわりと人気ありげじゃない?
- 826 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/16(日) 20:15:02 ID:Q4maa7Up]
- 9402をハチイチに愛用している漏れが来ましたよ
- 827 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/16(日) 22:24:46 ID:aYNO9pC4]
- 確かにリバサスのナックルとかが当たるより先にバスタブに
サーボセイバーが当たるけど、10度オフセットしてあるし シャーシ自体素直に曲がるから舵角はそれで十分じゃね? ハイエンドプロポならトリムをずらしてもエンドポイントはずれないから 当たるギリギリ設定でも気にならないし。
- 828 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/16(日) 22:43:53 ID:RxfC7I8k]
- >>824
過去ログにサーボセイバーとか加工について 書いてあったはずだから読んでみるといいかも。 取り付け角度0度でやってる人も何人か居る見たいだし。 というか、コース行ったらやってる人意外と居た。
- 829 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/17(月) 14:41:25 ID:8gKLeofY]
- 直立ハイトルクサーボセイバー+9550で別に問題ないお
と思ってプロポ確認したらD/R75%だった俺がきましたよ。 前後ボールデフでもホントよく走るわこの車、 Fワンウェイは一応買ったけどまだ眠ってる。 タミグラGTJ用の車だから当たりに強いのは大事だし、 ワンウェイは無駄な買い物だったかもwとチラ裏
- 830 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/17(月) 14:58:08 ID:884GNH3a]
- ベルト車って使ったことないしTA-05Rが出たら買う予定なんだけど
まだですかタミヤさん
- 831 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/17(月) 20:41:05 ID:ucz7SFSx]
- 過去の例を見ても発売から少なくとも一年は待たないと出ないと思われ
来年のホビーショーの目玉商品にでもなるんじゃない?
- 832 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/17(月) 20:53:53 ID:/JHxfKUb]
- 漏れも【-R】出てからと思ってたけど我慢できずに買ってみた。
「こりゃオプションパーツ何もいらんや・・・」 きっちり組んでやればしっかり走ってくれます。
- 833 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/17(月) 20:56:58 ID:VRv8wusI]
- オプションパーツイラネーやと思いつつ
青く染め上げちゃった
- 834 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/17(月) 21:21:26 ID:aRmUAvh3]
- TA05は軽量化が必要
それに金がかかるんだよ
- 835 名前:nao mailto:sage [2006/04/17(月) 21:51:21 ID:eDEo8sT8]
- ごめんなさい、
私TA05(F430ボディの) シャーシやら組む前からOP計画をしていてOP揃えてから組んだ漏れです… 許してください…
- 836 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/17(月) 23:11:09 ID:wO6k0sDb]
- >>835
まさかとは思うが、OPだけで1台組みあがってるんじゃないのかw
- 837 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/17(月) 23:25:03 ID:VRv8wusI]
- 俺も気づいたらOPじゃないところはモーターマウントぐらい
- 838 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/17(月) 23:27:33 ID:/JHxfKUb]
- ノーマルって全備どのくらいなのかな?
- 839 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/17(月) 23:31:14 ID:wO6k0sDb]
- >>838
確か約1600gじゃなかったっけ? 違ってたらスマン。
- 840 名前:nao mailto:sage [2006/04/18(火) 00:23:58 ID:XAszWyF1]
- >>836
えーっと、 前後カーボンサスマウント?、 限定チタンネジセット、 アルミステア、 センター+フロントワンウェイ、 前後ユニバ、 アルミピロピロボール、 アルミサーボステー、 ハード?の足、 ハードリアうpライト、 ハードフロントうpライト、 などなど…
- 841 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/18(火) 00:25:10 ID:AuklmmDJ]
- >>839
いいや、そんなもん。 去年の7月のタミグラの時、量ったらあまりの重さにビックリ! アンケートに意外と重いと思わず書いてしもた
- 842 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/18(火) 00:53:56 ID:agsEscLR]
- 俺のはFワンウェイ、ユニバ、スタビ、アルミハブに社外品の6角鉄ビスで
電池有りボディなし1580gですた。重いねぇ。 よく走るんで不満ないけど。
- 843 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/18(火) 00:55:05 ID:Yo++hSXP]
- とりあえずカワダコンバ組んだよ。
次はリバサスか・・・
- 844 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/18(火) 00:57:59 ID:DmDSJkkN]
- んでも、TA02が1500gの時代からバッテリーが100gくらい重くなってね?
- 845 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/18(火) 02:05:37 ID:JvEI/Bi6]
- >>843
カワダの奴はモーターのフライス加工された部分がヒビ割れやすいかも、とショップで聞いたわ。 このスレでも何件か報告があるので、どう気をつければ良いかワカランが、キヲツケテ
- 846 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/18(火) 08:54:09 ID:5StuLW/Y]
- hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1141914346/
- 847 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/18(火) 21:02:51 ID:kMa3JYTp]
- 415MSX が全装備重量1,460g
エボWMS が全装備重量1,360g ハイエンドに比べれば確かに重いが、樹脂製バスタブに前後ブレース搭載だから、 そんなもんじゃないかな。 ハイエンド仕様にして1450〜1500gの間ぐらいかな(教えて、ブルジョワな人)。 それにしてもで、エボWて出たときは全備重量=1,440g で、それから-80gて・・・。 今度出る、エボXは何グラムになるんだよ。
- 848 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/18(火) 21:15:08 ID:XXPFdxvj]
- >>847
1360g・・・・・・???
- 849 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/18(火) 21:19:24 ID:uM/YeJli]
- 伊藤プロ曰く
「F430ボディで車重1600gっていうような方がいらしたら、それは余程、特殊なケースですのでよ〜く検討してください。」
- 850 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/18(火) 21:48:07 ID:DmDSJkkN]
- ぢゃあ俺もスケルトンバディにしよ♪
- 851 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/18(火) 21:59:02 ID:eh2Gkai0]
- ノーマル樹脂ダンパーなら軽い・・・
- 852 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/19(水) 00:31:24 ID:LLWHfbRs]
- TA05使いの心得!
ふぇら〜り伊藤の言った事は無条件に疑う事!
- 853 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/19(水) 12:34:03 ID:PQ8RnU/6]
- へらーり伊藤氏ね
- 854 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/19(水) 22:43:00 ID:jPtPNvgh]
- TNカーボン、一月もたってないのに茶色く日焼けしてきたよー、相当な粗悪品だぜ!
- 855 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 10:05:29 ID:ZdHcWje1]
- >>854
つ【日焼け止めクリーム】
- 856 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 11:04:33 ID:Aa6MArqV]
- evo5
www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58371
- 857 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/20(木) 12:19:04 ID:Og5scOKq]
- >>856
TRF415のシャフト版て感じだな。 416の事考えたら買いか迷うな・・・。 見た目的には良さ気なんだが。
- 858 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 13:03:04 ID:VBd3FKZ0]
- エボ4とのちがいがワカンネ
- 859 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 13:25:53 ID:3Rq4jlQE]
- なんか顔文字みたいで変だ TBE VOV
- 860 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 14:22:54 ID:ZdHcWje1]
- (VOV)シメジ
- 861 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 17:12:02 ID:JxIssPJU]
- あれ、>>856のリンク切れてる?
- 862 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/20(木) 21:01:03 ID:P9kCHAbF]
- >>861
もれには見えるが? >>858 文章を読む限りはEVO4の進化版という位置づけみたいだな。 でもかなりの部品が新設計になってるみたいだけど。
- 863 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/21(金) 00:59:24 ID:meKfRopz]
- 415も新しいの出るべさ
どっかのサイトでみた 低重心化と重量バランス見直しとステア周りが マークライナートがプロトでつかってるのが付くみたいね
- 864 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/21(金) 01:38:50 ID:7h3d4wyX]
- タミヤUSAに4mmカーボンでフライス加工されているやつ出ていたな。
www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=1011
- 865 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/21(金) 04:00:32 ID:Vbn2Psrl]
- 415シリーズってどの程度のスパンで新製品が出ているんすかね?
05にこれ以上金かけるのも微妙なので、 415かサイクロンに行ってしまおうかとか考えてみた。
- 866 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/21(金) 12:00:05 ID:GL/Y21x4]
- 結局、何買っても民や地獄だよな
TA05でいいや
- 867 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/21(金) 17:15:32 ID:ckk23WaW]
- カーボンシャーシ検討中。
青アルミのロアバルクにプラスチックのヘッドは付きますか?? 民や地獄に片足つっこんでます。。
- 868 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/21(金) 17:16:23 ID:uyuTZjOH]
- タミヤ 1/10電動RCカー TBエボリューション5
予価62,790円 6月発売予定 ●スポット生産品 ●実戦データを元に徹底した低重心化をはかり、ほとんどのパーツを新設計 ●適切なアッカーマンを設定するなど操舵系を見直しリニアなステアリングフィールを再現 ●一体型のアルミバルクヘッドを軽量化し、リバーシブルタイプのショートスパンサスアームを採用するなど戦闘力はさらに向上 ●ロワ2.5mm、アッパー2.0mmのカーボンフレームを始め、前後のカーボンダンパーステーも新形状 ●フロント・ワンウェイ、リヤ・ボールデフを装備 ●ボディー、モーターは別売
- 869 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/21(金) 18:22:30 ID:kNQuBXj5]
- まじっすか?
- 870 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/21(金) 18:54:33 ID:/9uYf/5z]
- >>867
漏れはスクエアバルクに強化プラヘッドだけど問題なく付きますよ。 TNコンバ使用中、格好で選んだw
- 871 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/22(土) 00:54:31 ID:CzWzdzaW]
- タミヤからアルミモーターマウント出るみたいだが
値段が6000円越えてんだよね 高すぎないか? ステフナーかバルクヘッドまでアルミで繋いで アッパーデッキ形状にするとかかな〜 んな訳ないよな
- 872 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 02:25:20 ID:mKAF3Pm2]
- ここまで我慢したからTA05R出るまで待とーっと。
- 873 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 04:17:17 ID:Bl+zUjQp]
- それが一番賢いな
- 874 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 09:58:53 ID:r9c52Zdf]
- アメリカでMSXって$823なんだね
日本円で95000オーバー・・・・ タケ〜〜
- 875 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/22(土) 12:26:54 ID:6SM2kY88]
- それリファイン2じゃない
各部形状が新規造型なんでしょ ステアリング周りも違うとか にしても高いよな
- 876 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 13:11:58 ID:Jd+Y5+Za]
- >>875
もっと細かく言うとMSX≠リファイン2だってさ。オクでMSXって言われて買ったが カスタマに何かの拍子に聞いたら違うって言われた。ショートパーツが違うしロアデッキの モーター下の穴がある>MSX。しばらく落ち込んだよww (ちゃんと但し書きにMSからコンバともあったし相手も知らなかったから悪意も無かったが) しかしなんか最近415ネタ多いねw
- 877 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 21:52:10 ID:1X5CZH89]
- TA05MSとかTA05MSX待ち?w
- 878 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 22:15:11 ID:Jd+Y5+Za]
- 発売前だっけ?前住バージョンとかガセあったよねww、ちょっとワクテカしたけどw
- 879 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/22(土) 22:57:24 ID:02skf4iV]
- 無印でもよく走るのに
VerUP待つのいくないw 走らせたほうが良いよ ミドルクラスBDの進化に目から鱗w
- 880 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 23:40:46 ID:9xsLLaiI]
- 今年のタミグラ終わるまではR出さないじゃないか?
ボディラインナップと細かいop出してくるでしょう。 その方が商売うまくいくもんね・・・で、シーズン終わったらR or 限定バージョンが出るとw
- 881 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/22(土) 23:48:36 ID:1X5CZH89]
- むしろTA06の生産に着手する頃に出しそうだw
- 882 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/23(日) 00:15:17 ID:De5eeR7Q]
- しかし、ボディラインナップに華がないと思う。
いくらGTジャパンがあるからって、あのラインナップはひどい。 シャシーキット出してくれと思う。
- 883 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/23(日) 00:20:59 ID:E5hAlY1Q]
- NSX, スープラ 次はなんだろ。
GT500じゃなくて300クラスのボディも欲しいのう。
- 884 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/23(日) 00:29:02 ID:g7ObSmp2]
- Rなんかいらないな
シャーシをカーボンダブルデッキにして416として発売。
- 885 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/23(日) 00:30:02 ID:ZlbPhzcN]
- >>883
Mobil 1のSCだよ。7月1日発売予定。
- 886 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/23(日) 00:41:46 ID:10lp/5gL]
- GT500のレクサスSC430は7月だから後はZが出ればTA05でGT500は揃うな。
次はやはりGT300系も欲しい。
- 887 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/23(日) 14:23:06 ID:5kJkd2sU]
- 各社より、カーボンシャーシが発売されているが、おすすめを教えてください。
- 888 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/23(日) 16:24:00 ID:0mQeS44Q]
- TNはカーボンが腐りますのでオススメできません
- 889 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/23(日) 22:49:17 ID:AXHhVTk3]
- ゼノン
- 890 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 04:11:12 ID:3gbPLMfc]
- 川田はひび割れるのでオススメできません
- 891 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 09:46:39 ID:IVHjZtmO]
- TNは走らないから論外
- 892 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/24(月) 12:29:27 ID:kOLdbvVr]
- マジですか!?
先日、TNのカーボンシャーシ買っちゃいました。。。 腕も無いのに見た目で… そんなにTNは走らないんですか? 多分私には違いが分らないので、ま、いいか!
- 893 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 12:55:57 ID:yTtWU0U2]
- 違いがわからないなら買うなよw
田宮純正OP強化シャーシで充分だろ
- 894 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 13:15:50 ID:CBNYm56I]
- TNは腐る、走らない、ババンゴがキモく生意気でFA!
- 895 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 14:19:06 ID:I/BnDRY6]
- ゼノン製がまちがいないってことでおk?
どっかのサイトでTNコンバマンセーみたいなこと書いてあったんだけど・・・
- 896 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 14:54:46 ID:UuIbsseg]
- ヒント:Newババンゴ日記♪
- 897 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/24(月) 15:45:53 ID:nHD8Jk7Y]
- 純正カーボン混入シャーシで良いと思うぞ
あまった金で 金属パーツを軽量OPにすればシャープな走りになる
- 898 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/24(月) 15:52:10 ID:nHD8Jk7Y]
- TA05って
金をかけすぎると後悔するので 気を付けましょうw
- 899 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/24(月) 16:01:52 ID:eDuuu+3R]
- >>898
そしてこうなるとw hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1141914346/97-103
- 900 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/24(月) 19:10:57 ID:DPQkrLHf]
- 900GET
>>899 その書き込み俺だ。 皐月で三連複当たって浮かれてたら、南関で1週間で勝ち分パンクしたw 地道に複勝でも転がすか。
|
|