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☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 2台目



1 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/01/28(土) 15:51:50 ID:0cgFGpNG BE:47149676- ]
タミヤ最新ツーリングTA05シャーシ

1.前後等長ベルト
  前後にかかる駆動タイミングが同調し、駆動力が操縦性に影響
  しにくい素直な特性を達成。
2.低重心シャーシ
  アッパーデッキレスデザインで達成した低重心シャーシによるリニアな
  ステアリングフィール。
3.センターモーターレイアウト
  重量物であるモーターをより前方に配置することで、コーナリング時の
  前後バランスが良好に。

■タミヤRC
tamiya.com/japan/rc/rc.htm

■TA05パーツマッチング表
tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts_ta05.pdf

前スレ
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115955106/

634 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/25(土) 11:08:02 ID:VKNmYYgF]
連投スマソ
今、カーボンバッテリープレート買ってきて付けてみたけど
これバラセルだとガタガタでそのままでは使えないね
とりあえずプレートのポストの穴のとこにスペーサー接着したけど
タミヤさん勘弁してくれよ〜って感じだ

635 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/25(土) 12:36:45 ID:OSA7P+4g]
>>634
415のストレートパック用バッテリープレートは裏にスポンジ貼るようになってたよ。
ちょっと固めのスポンジ買ってきて両面テープで貼り付けたら?

636 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/25(土) 12:37:32 ID:Ciu/79t8]
あれってバラセルで使えることになってるの?

637 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage そんな餌にクマーww [2006/03/25(土) 12:39:11 ID:OSA7P+4g]
>>636
OP412とSP295買えば桶

638 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/25(土) 13:18:30 ID:ZYGB+lM1]
いや「すとれーとぱっく専用ですバラセルには使えねーよはげ」みたいな注意書きとかないのかなと思って

639 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/26(日) 18:18:22 ID:BRHG/g6n]
 なんかすげーww

 ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42467285

 俺のMSXもどき(リファイン2)より全然高そう、つーか実際高いww
でもあんまり欲しくないなぁ。

640 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/26(日) 22:13:17 ID:T/BBN0E5]
>>639
俺もこれと同じことをしようとしたw
「416買っちゃった〜w」と周りを笑わせようとしたけど・・・
財布にそんな余裕ナス。

641 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/26(日) 22:37:43 ID:zNQxXJMA]
<<639
良い人じゃないかw
本体だけで、定価で約8万位だろ?
それにバラセル+モーターならお得だし。
TA05持ってなかったら、ホントに2パック程度の走行で、傷が少ないならば、
35Kくらいまでなら出しても構わんと思うくらい素敵な造りだw
流石に、これ程までのは、未だお目には掛かってない。

しかし、この仕様で田舎の小さいショップのレースで予選敗退したら(ビギナーズクラスなら尚更で)大恥だろうなww


642 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/26(日) 22:45:12 ID:dAPN/CJH]
下手なヤツほど飾るもんだよ
うまいヤツが飾ってたらマジカッコいいっぺ



643 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/26(日) 22:51:33 ID:ox5Obvdl]
むかし・・・TA03で似たようなことやった・・・orz

644 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/27(月) 11:13:58 ID:+kFWGvbl]
540レースでどノーマルのTA05でフルオプWデッキのTA05かもりました。
楽しかった〜

TBからの乗り換えだけどノーマルで十分走るねぇ〜
曲がり方がえげつない。

645 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/29(水) 00:20:06 ID:csvXHz7z]
パーツが出揃ったせいか、ネタも尽きてスレが伸びんな。

646 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 07:47:24 ID:Ek7C5zJP]
TA05って下手に組んでも走るから良いなw
ノーマルじゃなく定番パーツは付けてるけどマジで走る…

647 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 10:24:44 ID:qvhkcOIh]
先週タミグラ&ショップタミヤクラス用マシーンをTB02から05に変えた。
BDをずっと使ってるけどローカルレースくらいなら勝負できるよ。
まだTRFダンパーとデフジョイント組んだ位のノーマルだけどホントに良く走るね。
ゼノンコンバージョンやらアルミバルク入れたメインマシンをもう一台組んでしまいそうな悪寒

648 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/29(水) 16:33:46 ID:Qa3BPY1a]
ユニバを入れたいんですが、リバサスについてるのでリバサスを買うべきかを悩んで居ます……orz
どーするすべきだと思いますか??

649 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 16:41:01 ID:iedjkbnY]
05を旧ハイエンド(他社含む)と比べたらどのへんのレベル?

650 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 17:26:19 ID:qHv1jomr]
>>649
OVA T4

651 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 18:06:24 ID:IqPPO360]
>>649
ヨコモCGM

652 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 19:15:04 ID:Ek7C5zJP]
>>648
リバサス付けるなら
アスクルしかない。
軟骨が必要。
シャーシに合わせて軟骨が必要なんだけど、
ユニバのセットはは買う必要なし。



653 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 20:06:27 ID:PUGdzOs4]
>>652
05に軟骨なんて無いよ。犬骨のタイプミスだよな。

654 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 20:16:21 ID:Z9/bASlS]
>>652
アスクルってゆーと、注文すると
次の日(明日)来るからアスクルってゆー
事務用品のカタログ販売のことか?

それにしても言ってることが支離滅裂、
というか滅茶苦茶だな。釣りか?

>>648
それは自分で判断するしかないんじゃない?
よくクラッシュするならノーマル足のほうが
リバサスより頑丈だから、ノーマル足のままのほうが
良いんじゃないか、ってことぐらいしか言えんな。

655 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/29(水) 20:28:26 ID:LaKn7oGd]
頑丈といえば・・・
カーボン混入足頑丈すぎ。

656 名前:652 mailto:sage [2006/03/29(水) 22:20:46 ID:LEie1ECj]
ゴメw
犬骨だったねw
他誤字スマソ

657 名前:熱気 パサラ [2006/03/29(水) 23:51:20 ID:fXYoIEuL]
 何かすぐトリムがズレるよ。ほんの少し縁石にのっただけでも...。
何か解決策はないでしょうか?それ以外はホントよく走る

658 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 00:07:34 ID:wRz2Do0c]
>>657
多分それサーボのニュートラルがずれてる。プロポじゃ毎回調整しなきゃいけないから、メーカーにOH頼むといいよ。見違えるように良くなる。

659 名前:熱気 パサラ [2006/03/30(木) 00:17:35 ID:ptueJRiU]
ありがとうございます。
そういえば一度サーボケースの耳が折れたので、
ケースだけ自分で交換したのです。
その時にズレテしまったのかも×

660 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 11:07:53 ID:7R1Zo4ag]
あとはサーボセイバーが逝ってるとかね。
ついでにハイトルクサーボセイバーにでも変えてみれば?

661 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/30(木) 13:22:36 ID:d6p045oV]
ノーマルのサーボセイバーじゃガタが大杉
ハイトルクセイバーに替えるべきです



662 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 14:16:59 ID:NgsxjVxR]
案外、サーボを止めるネジが緩かったりして。
前に一度あったので念のため。



663 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 14:25:33 ID:TjGVZjlf]
サーボセイバーのC形の部品の表裏でガタが多少変わるょ。
それ以上は削ってみるとか、やっぱりハイトルク化するか。

664 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 14:51:32 ID:W3aks2pF]
>>657
セッティングボードや平らなとこで左右のツイック調整してみたら?
結構ズレてること多いよ。
各部の捻れとか、ステア関係や足廻りのガタなんかも見た方がいいね。
それでも治らなければサーボかな

665 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/30(木) 15:10:57 ID:flaQ8fsF]
田宮のハイトルクサーボセイバーのCリングを3枚付けるとズレまくった

666 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/03/30(木) 18:54:06 ID:r7QJs0TF]
>>665
漏れはズレまくらないぞ

667 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 19:09:49 ID:2TEUNuAL]
ノーマルサーボセイバー+KOサーボはズレまくる

668 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 20:02:26 ID:G2lfG2XA]
S3003だとまっすぐつけようとしてもちょっとずれる
だからTA05は最初からずらす指定だからうれしい

669 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 20:10:25 ID:HvE2WPRN]
>>668
S3003を付けていた漏れが来たよ。
確かにズレry
アルミサーボステーは付けやすいの。
アルミサーボステーを最初から付けていた漏れが言う…

670 名前:666 [2006/03/30(木) 20:21:20 ID:r7QJs0TF]
>>667
漏れもKOの2343にハイトルクセイバーだけど全然無問題

671 名前:667 mailto:sage [2006/03/30(木) 20:55:55 ID:9+spNo7f]
良く文面読め
ノーマルはニュートラルズレまくり
だから俺も即ハイトルク化

05ノーマルのセイバー部品自体ダメか?

672 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 21:42:42 ID:eFkEhZBb]
とりあえず、ノーマルの10度に斜めって付けるのが気に入らなかったので
0度でサーボセイバーを取り付けてる。気分がよろしい。



左右での切れ角の違いってのもあるみたいね。



673 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 22:00:39 ID:7R1Zo4ag]
0度で付けると結構早めにバスタブに当たっちゃわないかい?
つーか、普通はサーボホーンの傾きより左右の切れ角の違いの方が
気になるモンだと思うんだがw

674 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 22:42:29 ID:eFkEhZBb]
そこは、説明書どおりに組むのではなくて
加工したり部品変えたりするんですよ。


あ、切れ角の違いはみな対処してるものだと思ってた。

675 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/30(木) 23:56:10 ID:afQR1GDN]
サーボ0度固定でセイバー加工や
シャーシを少し削ったりしてる人とか意外と多いわな。

676 名前:熱気 パサラ [2006/03/31(金) 00:04:03 ID:ptueJRiU]
 色々と情報をありがとうございます。
早速、ハイトルクセイバーを買ってきてみました。
取り付けついでにもう一度各部をチェックしてみます。


677 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/31(金) 00:28:56 ID:jzKHQl6Q]
>>674
あー、バスタブなり加工してクリアランス確保するならわかる。
俺は傾けた状態でサーボの動作スピードもトルクの差も体感できんかったから
そのままつうか、加工が面倒だっただけだったりするがw
05のバスタブやダンパステーのフニャ具合でもわかる人にはわかるモンなのかな?

678 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/31(金) 06:12:11 ID:SK171jDM]
ちなみにあのおよそ10度傾けたサーボセイバーとロッドが直角にぬるポイントが
一番ステアリングワイパーを速く動かせるポイントですよ。
逆に言うとそこが一番キックバックに弱いはず。

679 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/31(金) 06:29:23 ID:SK171jDM]
もちろん、サーボとセイバーを直角に付けると、ステアリングワイパーが
左右で等しい距離だけ動いたときのロッドの角度が同じになるから
サーボの左右の切れ角を同じにできるってのもある。

680 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/31(金) 08:26:23 ID:SK171jDM]
目から鱗、>>679は違うので撤回。試してみるもんだ。

681 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/31(金) 18:32:52 ID:vz/1AHu5]
>>678
ギッ!!

682 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 19:48:51 ID:FjwrMpgs]
<チラシの裏>
今日TA05をシェイクダウンしたんだが、何この車、ふざけてるの?
タイやとギア比とダンパーとフロントユニバ以外ノーマルなのにこんなによく走るなんて
今まで他の車でタミグラ(チャレ)出ていたのがバカみたいだよ(´Д`)
</チラシの裏>



683 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 20:47:40 ID:Q9TmB1Iz]
>>682
おまえ、絶対にTB02ユーザーの前でこのことを言うなよww

684 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 20:52:36 ID:hZEGeTpU]
   |Д`) 。。。
   |⊂ 
   |

685 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 21:34:37 ID:WVPVf+DR]
   |Д`) 聞こえたぞ。。。
   |⊂ 
   |


686 名前:TB-02使い mailto:sage [2006/03/32(土) 21:37:34 ID:XFWXiUMs]
>>682-683
|゚ω゚`)・・・

687 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 22:10:06 ID:FjwrMpgs]
なんでTA05スレにTBユーザーがこんなに潜伏してるんだw

688 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 22:12:50 ID:UQI6U83U]
>>682
>>683
まぁしょうがない、TB02を話に出すと
作る人によって駆動効率の違いの出る精度の悪い軟弱ギアボックスと
貧弱な重量級軟弱メインシャーシのせいだな
ヨコモのCGMみたいにカーボン混入ギアボックスとカーボン混入軽量シャーシが出ればなんとかTA05に並ぶのだが

689 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/32(土) 22:21:35 ID:UUhDqf4O]
フルノーマルでTRF41ゲフンゲフンより走るからなぁ。

690 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 01:56:26 ID:jSdpCc6P]
  ___
 / || ̄ ̄|| ∧tb∧
 |  ||__|| (     ) TA05がよく走る・・・ 
 | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
 |    | ( ./     /

  ___
 / || ̄ ̄|| ∧tb∧
 |  ||__|| (・∀・; )  まじで?
 | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
 |    | ( ./     /

691 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 02:28:15 ID:Hq9fEFL/]
>>689
<フルノーマルでTRF41ゲフンゲフン
え?まさか年末に出たTRF415MSX(ry

692 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 03:02:18 ID:TCBLf+E0]
>>691
両方持ってて、キチンと組めない、セット出せない俺みたいな場合は正解・・・orz



693 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 05:00:05 ID:f4vJLdQU]
>>691
略になってねえwwww

694 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 12:42:46 ID:7feip0Sj]
てかTA05がいいもんでTTやTBユーザーにとってはタミグラの存在意義が・・・。
TA05にもうちょいハンデ入れなさい。

695 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 13:01:30 ID:KwdmYt93]
>>694
そうでもないぞ。
速いので出るか、自分の好きなので出るかは個人の趣味だし。
シビック(TA05)が速いのはわかりきっているのに、敢えて自分が好きな
レビンやミラージュ(TTやTB)で草レースに出てる連中みたいな感じ。

とお祭りタミグラはまったりTT、ショップのバスタブレースはカツってTA05な俺が語ってみる。

696 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 19:37:33 ID:Ue24UMQf]
レビンよりスターレットのほうが妥当

697 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/02(日) 19:59:23 ID:t0XxS5TS]
今日SQUAREってとこのアルミセンターシャフトを購入(525円)
耐久性は気になるが、軽量化には良いかも


ついでに田宮のカーボンセンタープレートも買ってしまったw



698 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 20:53:31 ID:2dmF8sit]
インボードアンテナを付ける場合はカーボンセンタープレートはだめみたい。
ノイズ拾い捲りでどうしょも無かった。元に戻しましたよ。

699 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 21:08:40 ID:I948leEh]
ふぇらキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

700 名前:停止しました。。。&rlo; 株価【100】 &lro; mailto:停止 [2006/04/02(日) 21:34:01 ID:3+Z3yRWL]
700

701 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 21:35:46 ID:FClRM91a]
クスッ

702 名前:いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/04/02(日) 22:05:17 ID:AJMevHg9]
ギヤにグリスをセラミックグリスをグリスを塗るという作業が...無いに等しいよねこの車




703 名前:698 mailto:sage [2006/04/02(日) 23:02:08 ID:m+6kHkBq]
>>699
俺はふぇらとかいう人じゃないぞ
 
浮かれて真っ先にカーボンセンタープレートを入れてずっと不調つづき。
アンプ、受信機まで変えて結局これが原因だったというあほな人です。

704 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 23:04:17 ID:xIGM9fng]
ふぇら・・・

705 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/02(日) 23:11:53 ID:m+6kHkBq]
>>704
で、ふぇらの解説おながいします

706 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/02(日) 23:14:36 ID:MUletZd0]
バッテリーがたがた対策どうしてます?

707 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/03(月) 00:24:50 ID:Sgzklpre]
>>705
尺八とも云う。
一般には、男性の性器を女性の口で慰める行為。
逆の行為を、クンニと云う。

これでいいかw

708 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/03(月) 00:27:52 ID:tYyNUqpw]
>>705
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139027000/

709 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/03(月) 00:29:32 ID:StSeZYoL]
>>706
とりあえずスポンジテープ(?)でバッテラが遊ばない様にしてる。


710 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/03(月) 00:50:35 ID:GNE61fX3]
>>707
親切にありがとうww

>>708
なんかクレーマーな予感が…後でチェックしてきます。


711 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/03(月) 23:55:34 ID:Sgzklpre]
チラシの裏

★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る10★☆         ←根強いな
【今更】TB-02 part2【微妙】            ←弱気だな
★☆タミヤTL-01をこよなく愛して2箱目★☆      ←それも、どうかと
【ドリフト】TA-03をこよなく愛するスレ【復活】   ←ごめん愛せない 
TAMIYA TA-03Fドリフトってどうよ?part1         ←これが活路だな         
TA-02                       ←何年使ってます?
TA−04を語ろう                 ←・・・
【防砂】TT-01→ラリー仕様にするスレ【ラリブロ】   ←幅広い活躍だな
【今でも】TA04総合スレ【現役】          ←TB-02より弱気

等と思った俺。




712 名前:710 mailto:sage [2006/04/03(月) 23:58:19 ID:VD3VdAj7]
インボードアンテナ→→→→→→→→→ふぇら
 
ということなんですな。



713 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/04(火) 09:29:30 ID:9CNEZQQZ]
<チラシの裏>
>>711
新型TA05が出て一番の活躍の場だったタミグラからも閉め出されつつあるTA04と
建前上は現役バリバリのTB02のスレタイのニュアンスが同じというのが、なぁ…
</チラシの裏>

714 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/04(火) 14:37:34 ID:YLwe3Brm]
>>713
スレ汚し乙

715 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/05(水) 16:12:29 ID:yKg/X62q]
TB02はエボ3から数えたらかなり古いし、可哀想だよな。
>>698
あれ、インボードアンテナってコーセーの製品だろ?
あれってカーボンシャーシ等に直接つけたらダメってちゃんと書いてなかったっけ。
記憶違いならスマソ

716 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/05(水) 18:39:34 ID:L6A4qt6m]
>>715
そうそう。だから自分は415に付けたときはCFRPのアッパーデッキの
あまり穴に上下にOリングとプラスチックのワッシャーで挟んで
ねじ込んで絶縁してるから今のところ全然大丈夫だな。

717 名前:698 mailto:sage [2006/04/05(水) 23:08:37 ID:mK3EWOvb]
>>715
書いてありましたよ。カーボンのあとにアンテナを買いました。
>>716
俺の場合、アンテナを取り付けるビスのねじ山にコードの被覆をねじ込んで絶縁して
ポリカボネートのあまりで挟んでました。ポリカボネートがだめだったのかな?
今はそのパーツはあげてしまったのでもう手元に無いです。

悔しいので、純正のやつをメッキペンで塗りたくってクリアを吹いてテカテカにして
やりましたよorz

718 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/05(水) 23:09:14 ID:LhtWogGz]
クランプ式アルミホイールハブって5mm買えばいいのかな?
オフセット0の24mmホイール使う場合には6mm+1mmスペーサーかな?

719 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/05(水) 23:29:43 ID:mK3EWOvb]
>>718
普通に5mmを使ってますよ。

720 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/06(木) 03:34:27 ID:3fltTpfL]
>>718
クランプ式の六角ねじいとも簡単にねじ切れました・・・orz、くれぐれもお気をつけて。
ホイールを抜くときに一緒に外れない程度で良いので軽く「キュッ」で桶です。

721 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/06(木) 06:37:42 ID:NZ/7Z7VE]
>>720
そりゃネジ締めすぎだよ。
あのネジ単品で手に入るから、交換出来るんなら交換したら。
オレはチャンプでGETしたけど。

722 名前:やっちゃった720 mailto:sage [2006/04/06(木) 10:46:56 ID:3fltTpfL]
>>721
いや〜、ホントそうです。どっかのスレで聞いてたけどあれほど脆いとはww
リカバリー不能です。アッセンユニバなのが幸いでハブ外せないので
グラインダーのお世話になるかとww、それらのパーツ代考えても
あの細さのリカバリーツールのほうがうんと高いしなぁ。案外Oリング式が
良いような気がする今日この頃、テヘッ



723 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/06(木) 11:13:43 ID:B8oHbjY9]
俺もあれを丈夫だという気はないが、サイズを考えたら「あれほど脆い」って程ではないだろw
あれを気軽にネジ切るくらいならボールデフやバスタブも多数粉砕してそうだが、そっちは大丈夫か?
Oリング式はいいよな、クランプに比べたら若干ガタはあるけど気にするほどでもないし。

724 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/06(木) 11:28:25 ID:kdi8WudM]
カーボンバッテリープレートのステーを捻じ切ってしまった・・・

よくある事なのか・・・?

725 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/06(木) 11:53:11 ID:TSJnfQfQ]
>>723
でも、あそこのガタはアクスルがポッキリ逝くかもしれないから、
ガタが出ない程度にクランプで押さえた方がよさそうだ。

726 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/06(木) 12:14:16 ID:N5oq5TGS]
>>724
あれは折れ易いみたい。

折れると・・・メンドイよ・・・

727 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/06(木) 12:34:07 ID:118hFaxr]
六角の頭が潰れたら
まずCRCを吹く。100均の精密ドライバーセットのマイナスの中からちょうど
はまり込む大きさのをハンマーで軽く叩き込んで、ドライバーを
垂直に押さえつけながらドライバーの柄をペンチで握って
トルクを掛けながらゆっくりまわす。
これで取れなかったら六角ハブを万力に縮み方向にはさんで同様に回してみる。
それでだめだったらそのマイナスを研いでタガネ状にして叩きながら
回す。
それでだめなら買い替え。
実車に比べたら大して高いもんじゃないからほどほどで諦めれ。
ってのは分かってるけど3個だけ余ってもしかたないから
漏れもついついやっちゃうんだけどねw

あと、キットにおまけの六角は使わないほうがいいと思われ。
精度、耐磨耗度共によろしくない。
六角といえばPBバウマンのドライバータイプ使ってる。
最近ラジのメーカー(パワーズだっけ?)も扱うようになったね。

728 名前:疲れて帰ってきた720 mailto:sage [2006/04/06(木) 15:09:31 ID:3fltTpfL]
>>723さん
も〜いじめんでくれよぉww。つか去年の終わり位からしかクランプ式使ったことなくて、
で、今まで1.5六角なんてピニオンとかリバウンドのホロービスくらいだったからあれくらいで
いいかなと思ったら逝ってもーた。ツーかもう何言ってもいいわけだよね。トホホ。

>>726さん
今回で大体力加減分かったんで気をつけます。アンガト♪

>>727さん
あとでダイソー行ってきます。教えてくれてありがとうです。
歩いていけるところが嬉しい>ダイソー

つか>>718さん、こんなんならないよう気をつけてねw、テヘッ♪

729 名前:724 mailto:sage [2006/04/06(木) 18:06:16 ID:kdi8WudM]
>>726
リューターでぶっ飛ばした。
やっぱカーボン混入樹脂は硬いな

730 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/07(金) 00:59:48 ID:d3SBG3Nu]
田宮のリヤのダンパーステーはボディの穴位置が変わりますよね?
穴の位置が変わらないのはテックだけでしたっけ?教えて君すみません。
安く軽量化したいなと思いまして。

731 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/07(金) 01:06:03 ID:zRRNYMlr]
穴が外側に開けないといけなくなる。
面倒だしかっこ悪いよね。
TB-02もそうだった。
なんで同じ位置で使えるように作ってくれないんだろう。
これも商売?

732 名前:名無しさん@電波いっぱい [2006/04/07(金) 01:34:03 ID:mSjaKVKg]
穴の位置は変わっちゃうね。
ただTB−02は初期のエボVのステー(スリカーンリミテッドじゃない方)
を使えば変わんないけど。




733 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/04/07(金) 02:19:19 ID:4TYFhpEA]
>>731
たしか、ステーが外に広がると安定するとかしないとか・・・

734 名前:730 [2006/04/07(金) 03:14:24 ID:d3SBG3Nu]
ボディが安定するし、ダンパー角度の自由度が上がるののもわかる。
けど、穴の位置決めマンドクセ
テックのステー買うかな…てか、730の質問を見事にスルーしてない?






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