- 1 名前：いずもたん ◆izumoEEn9E [2006/01/28(土) 15:51:50 ID:0cgFGpNG BE:47149676- ]
- タミヤ最新ツーリングTA05シャーシ
1．前後等長ベルト
前後にかかる駆動タイミングが同調し、駆動力が操縦性に影響
しにくい素直な特性を達成。
2．低重心シャーシ
アッパーデッキレスデザインで達成した低重心シャーシによるリニアな
ステアリングフィール。
3．センターモーターレイアウト
重量物であるモーターをより前方に配置することで、コーナリング時の
前後バランスが良好に。
■タミヤRC
tamiya.com/japan/rc/rc.htm
■TA05パーツマッチング表
tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts_ta05.pdf
前スレ
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115955106/
- 268 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sageTTスレの>>602-603と同じ臭いがする [2006/02/21(火) 20:57:19 ID:w/ZB0wKR]
- >>267
いや、俺の予想が正しければ貴方もかなり
- 269 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/21(火) 21:09:13 ID:iIg4W8Wo]
- >>267
アホだな
- 270 名前：名有りさん＠電波いっぱい [2006/02/21(火) 22:05:02 ID:TWtwXp5k]
- >>268
予想大当たり！？
- 271 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/21(火) 22:15:43 ID:duXgsKiv]
- >>265
スパーギア下は塞がない方がいいぞ。
シャシに入り込むゴミは殆どがタイヤの跳ね上げたモンだから
上手くホイールアーチに合うようにペットボトルとかでカバー作るとよろし。
- 272 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/22(水) 17:22:27 ID:OyLfjWyt]
- 青いﾍﾞﾙﾄ買います?
漏れまだﾉｰﾏﾙなんで
軽量ｼｬｼｰ交換ついでに
青いﾍﾞﾙﾄに替えようと思うんだけど
民や地獄か･･･
- 273 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/22(水) 17:34:00 ID:vzzHsbjW]
- >>272
ノーマルでok
- 274 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/22(水) 19:49:20 ID:idJ6i7CL]
- >>272
まぁ青いベルトはオシャレかなｗ
性能的に変わらなくても気分で買いそうだ
- 275 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/22(水) 20:33:10 ID:5gS6o1y/]
- りや・フロントのサスアームのトーインを0度にしたいのですが
オプションの青くてきれいなサスマウントは前後それぞれ2個ずつ必要ですか？
- 276 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/22(水) 20:37:24 ID:vZzPl3dc]
- 全部標準のパーツで揃えればアームには角度付かないと思うが。
アルミマウントと標準のプラパーツ組み合わせるならAで。
- 277 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/22(水) 20:44:32 ID:q5AosKM3]
- 初心者なんだけど、ＴＢ－０２とどっちがお勧め？
- 278 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/22(水) 20:45:40 ID:5gS6o1y/]
- 早速のおへんじありがとうです
Aを1ッ粉ずつ買えばよいですか？
- 279 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/22(水) 20:48:15 ID:epgPx3If]
- ブリッヂタイプの1Aを2個と、1Aを2個。
説明書に書いてある事なんだが…
- 280 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/22(水) 21:03:15 ID:5gS6o1y/]
- 本当にありがとうございました
- 281 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/22(水) 21:15:59 ID:vZzPl3dc]
- >>278
角度付けるでもなしに前後片側だけアルミにしたいって動機がわからんの。
重くなるだけじゃね？ガタや強度が気になるなら前後変えんと意味ないし。
>>277
TB-02オーナーには悪いが（つか俺もオーナーｗ
今特に初心者がTB-02を選択する理由は無いと思うよ。
駐車場でお手軽に遊ぶならTT-01、サーキットにも行ってみたいならTA05が妥当かと。
- 282 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 00:04:42 ID:D7XY/Uco]
- ノーマルのベルトをオプションに変える必要あるの？
- 283 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 00:18:13 ID:R62ptVhT]
- 最近ＴＡ０５買って、ショップにＯＰ買いに行ったらアラミドベルトだけ欠品
３軒ハシゴしたけど、どこも在庫無し そんなに人気ＯＰなのか？
- 284 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 00:32:22 ID:m6CAxCQi]
- もうすぐ青アラミドが出るから、タミヤが
今までのアラミドを出荷しないだけ。
ついでに一度欠品するとなかなか入ってこなかったり。
アルミヒートシンクも品薄な時期があったし。
- 285 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 01:16:44 ID:R62ptVhT]
- >>284
レス㌧
今までの黒いのは暫く手に入らなくなるね
プーリー黒で染めたから、青はな・・・４１５と違って交換楽だし、伸びるまでノーマルでいいか
- 286 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 01:21:35 ID:3ySVpbxW]
- 染めたって・・・ふぇらたん号と同じ・・・
ちょっとｳﾗﾔﾏｼｽ。白は安っぽい。
自分は540～GTﾂﾝなんでベルトなんてノーマルで十分と思うんだが、
アラミドベルトを使う利点って切れにくいってこと？
駆動効率に変化があるとは思えないし。。。
- 287 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 01:40:22 ID:Rh24az9z]
- ふぇら号だとイメージ悪いから、
RCWのロンタム号と同じと言ってやれｗ
アラミドの方が伸びにくいから適正な張りを維持しやすく
結果的に駆動効率向上に寄与する、って事じゃないの？
こういう細かい事ってむしろローパワーの方が差がつきそうだけど。
- 288 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 04:47:47 ID:OwpQKIJW]
- >>286
プーリーとの摩擦抵抗が減って駆動効率ＵＰだから…って生身の人間にはわからん
が、効率が良くなり耐久性ＵＰするから￥あるなら前後買って緩めに着ければ？
- 289 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 09:06:59 ID:yeCxXQ84]
- 05が出てすぐに買って初めてﾉｰﾏﾙベルトが切れた。
週に15ﾊﾟｯｸぐらいかね。使うのは。結構持つじゃんw
ｱﾗﾐﾄﾞﾍﾞﾙﾄ予備で持ってるけど ﾗｲﾌってどれぐらい？23Tﾓｰﾀｰで。
- 290 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 14:24:41 ID:tMxBWI9b]
- 初めまして。現在TRFﾀﾞﾝﾊﾟｰ、ｽﾎﾟｰﾂﾁｭｰﾝﾓｰﾀｰを装着しているのですがﾄﾞﾘﾌﾄさせるためには何かﾊﾟｰﾂを装着すべきでしょうか？ 今の状態でｾﾞﾛﾜﾝRを装着しても曲がらなくなるだけになってしまいます。
- 291 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 15:53:01 ID:p0+tEXr9]
- >290
フロントバンパー上にウエイトを置いて
リアは固めのスプリングを入れフロントはやわらかめ
キャンバー角は3度以上つけたらいいんじゃないか？
TA05でのドリフトは高速域でのほうが決まる。
- 292 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 16:50:27 ID:pNsqXVM5]
- 一番重要なのはタイヤじゃない？
- 293 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 18:13:49 ID:AaTG1IGo]
- 説明書にある、赤色のウレタンブッシュ半分カットの件でお聞きしたいのですが、
カットせずにそのまま入れた場合、タイヤの出具合において、左右の幅が変わってくるのでしょうか。
うまく真半分にカットできず、そのまま入れてしまおうかなと思っている次第で…。
- 294 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 20:14:54 ID:y4ONNhpM]
- ドライブシャフトが遊ぶんであれ入れんと走行中に外れる
- 295 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 20:21:36 ID:yeCxXQ84]
- 赤ﾌﾞｯｼｭはﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝ脱落防止のｶﾞﾀ取りの為だと思うのだが？大体半分で桶。
違ってたら"ゴルァ"よろしく（久々に使ったな、ゴルァを…）
- 296 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 20:23:26 ID:yeCxXQ84]
- かぶった
鬱
- 297 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/23(木) 20:28:42 ID:y4ONNhpM]
- 六角側はそのままいれていい。ナット側はそのままでは遊びがなくなるんで若干
そぐ。遊びが少しないとステア出来ないとかサスが動かないとかなるので注意
サスブロック幅広に変えたらまた調整がいる。面倒ならユニバ入れる
- 298 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/24(金) 02:50:19 ID:oDO39ysu]
- 切るの難しかったらOリングでいいと思うよ。
- 299 名前：293 mailto:sage [2006/02/24(金) 09:05:30 ID:W12zS74+]
- おはようございます。
皆さま貴重なレスありがとうございました。
一度切らずに両方同じものを入れてみましたが、心なしか左右のオフセット具合というのでしょうか、
タイヤのはみ出し加減に差が出たような気がしたのですが…。ホイールは当然左右同じものです。
しかし頂戴したお答えでは、左右に幅の同じブッシュを入れるのに問題はなさそうですので、
私の組み付けがおかしいのだと思います…。>298さんのおっしゃるようにOリングも使ってみます。
- 300 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/24(金) 17:23:47 ID:WBB27SMR]
- >>299
トレッドが変わると言いたいのか？
ブッシュはそのまま入れてもきつくなるだけで、
全体の幅は全く変わらないよ。
はみ出し加減が変わったというのは、ブッシュに押されて遊びが
なくなったから少し出たように見えるだけじゃね？
- 301 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/24(金) 22:54:34 ID:O2n0GSV3]
- ボディのセンターとシャーシのセンターが合っていないんじゃねぇ?
ボディマウントって意外と弱くて、クラッシュするとけっこう歪むよ。
- 302 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/24(金) 23:28:29 ID:PXlfJ84B]
- >>299
サスブロックもネジ緩めると割と左右に遊ぶし
左右でキャンバーが違うせいかもな
- 303 名前：261 [2006/02/25(土) 11:02:48 ID:Nkgccg/O]
- アホ扱いされた261ですが、お二人にそれぞれ質問です
>>263 >261が260の話を半分くらいしか理解していない件
オレは理解したつもりだが、どういう意味でつか？
>>267 >ｺｲﾂｱﾎ?(´Д`)
どうしてでつか？
- 304 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/25(土) 11:18:06 ID:U4EX3BmK]
- >303
5日経ってやっと全部理解したんじゃないの。
- 305 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/25(土) 19:51:25 ID:2idNIt7i]
- つか本当に理解していたら自分で>>261を読むだけでドコを突っ込まれたかすぐわかるだろうに
- 306 名前：261 [2006/02/25(土) 23:25:33 ID:Nkgccg/O]
- >>304
>>305
外野は黙ってろ。
どいつもこいつも横ヤリばっか。
自分はわかってる、わかってないのはコイツだけ、って高みの見物か？
>>263
>>267
君ら勘違いしてない？
260が「TB02も足回りｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘは変わらんよ」って教えてくれたから、
「はぁ～…そうなのね。どうしよ。かといって今更TB01っていうのもねぇ」
とオレは答えた。
TB01の方なら防塵性に問題ないのは知ってたが今更古い01買うのも、って思ったからね。
これのどこに問題があんの？
- 307 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 00:07:32 ID:6KbKXMh+]
- >>306
それは多分皆は「TB-０２」の事だと思って書いてるのに、
貴方が「TB-０１」の事を考えてたから起きた誤解だと思う、
TB－０１はオフロード用と言っても良いから駐車場はOKだと
思うよ！
ただ、もうパーツが余り無いので大事に走るなら良いのでは？
たまに煽ったり、釣ったりする奴等もいるので余り「マジ」
にとらない方が良いと思うよ？
それとココは「TA05スレ」なので「TB-０２スレ」に
行った方がいいぞ！（笑）
- 308 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 00:25:04 ID:g509gDWA]
- 267の者です。ﾎﾝﾄにｺﾞﾒﾝﾅｻｲm(__)m >>306 >>307の通りです。私の勘違いでした。皆さんを不快にさせて申し訳ﾅｲﾃﾞｽ｡ 以後ｷｦﾂｹﾏｽ
- 309 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 02:11:47 ID:AiljSJ1U]
- TB系シャーシにハイフンを付けないのは、何かの宗教か？
- 310 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/26(日) 06:26:32 ID:Le31ZThc]
- >>306
にちゃんでﾏｼﾞｷﾞﾚﾃﾗｶｯｺﾜﾙｽ
>>307
スレ違いだが、TB01の駆動系補修ならある意味正統後継機のTTがかなり使えるよ
>>309
TAスレだしTAの文法が染み着いてんのかもね、漏れも含めて
- 311 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 06:45:03 ID:Rlw2XlIY]
- 使わなくなったＴＢ０１のカーボンシャーシをだれか買ってくれ～
イーグルのアルミモーターマウントとレーシーのアルミアッパーデッキマウント１個付き
- 312 名前：261＆303＆306 [2006/02/26(日) 08:14:50 ID:Wg9Rm0Jd]
- >>307
やっぱ誤解の種はそこか。
「TB02がダメだからといって、今更TB01ていうのもねぇ」
とレスすりゃ問題なかったんやろねきっと。
レスありがとね。スレ違いｽﾏｿ
>>308
オレももう忘れるけん気にせんでええよ。素直な人やね。
>>310
この程度でマジ〝ギレ〟扱いはないやろ。
横ヤリが入るとややこしくなるから釘刺しただけ。
つーか307と308のレスのおかげで収束しかけた話に
わざわざ煽りを入れる君もﾃﾗｶｯｺﾜﾙｽ
- 313 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 08:31:43 ID:BZNpIFKu]
- >>312
おまえも煽る奴もどっちもいい加減ウザイ、消えろ
- 314 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/26(日) 10:02:42 ID:kcxIV14u]
- >>313
もう終わった話なんだろ？だったら煽るのやめとけ
- 315 名前：130 mailto:sage [2006/02/26(日) 21:57:27 ID:DIyOUetw]
- >>313
お前が1番ウザイ
- 316 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 22:21:52 ID:BZNpIFKu]
- >>315
ﾊｧ?
- 317 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 22:29:26 ID:XmQTBX4K]
- なんだかなぁ・・・おまいらﾏﾀｰﾘ汁(´･ω･｀)
- 318 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 22:36:24 ID:BZNpIFKu]
- >>317
ｽﾏﾝｶｯﾀ(´･ω･｀)
- 319 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 22:40:10 ID:iJsqPAZV]
- まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘしましょうや。
ところで、TA05パーキングで走らせてる人居ますか？
皆さんサーキット専用って感じですかね？
- 320 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/26(日) 23:19:17 ID:wqxD4ZGZ]
- パーキングだと砂利噛みそうだね？
- 321 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/27(月) 00:50:47 ID:cNFIm/qN]
- 最近、サーキット行けないんで道路の工事現場で走らせてるんだが、
砂利は少ないはずなんだが、それでも砂利噛みまくり。
ピニオンと９０Ｔ速攻でボロボロ。ベルトもズダズタ。
アンプの箱の中にも砂利入りまくりだし。
各所に砂利が入り込み易い。
お陰で、バラシと組上げの腕だけは、走らせるより腕が上がったｗ
もうすぐで、工事終わるし、カーボンも出たんで、シャーシ変えてサーキット考えてるんだけど、
川田とゼノンどっちを買うか思案中。
ゼノンとカワダの良し悪し誰か教えてくれませんか？
- 322 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/27(月) 01:38:12 ID:vrrYxKv/]
- 俺はゼノン組んだよ
コーナー進入
素直なオンザレール的感覚コーナー脱出
リヤのトラクションがやや不足
マシンがスライドした時の修正はノーマルと同じくらい楽チンかな！ 来週ホームコースでセッティング詰めてきます。
- 323 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/27(月) 01:53:26 ID:mHwgUQ2z]
- リヤのトラクションが不足というより、フロントが加速時でもしっかり仕事を
できるようになったって感じとも思える。
- 324 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/27(月) 02:08:53 ID:vrrYxKv/]
- あなた車を解ってるね！そういうこと！ もう少しセッティング詰めて打倒MSX頑張ります。
- 325 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/27(月) 02:09:14 ID:yrVr0cqA]
- 川田シャーシ組んでるけど
ギヤ比5.5のT-MAXモーターで全開抜けられるの高速コーナーで
えんせき乗って横転して転がっていったら打ち所悪かったのか
モーター部分が割れてしまった。まだ10パックぐらいしか走ってなかったのに～
クラッシュの原因は自分だけど、ほかにもこのスレで割れてる人居るみたいだから
強度はどうなんだろとか思った。
- 326 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/27(月) 11:54:45 ID:xFPV5VTM]
- ﾉｰﾏﾙｼｬｼｰに川田のｱｯﾊﾟｰﾃﾞｯｷ付きますか?
- 327 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/27(月) 12:34:05 ID:Ff/DTYLe]
- >>322～>>324
の流れ・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
- 328 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/27(月) 23:22:36 ID:1cdPA4fK]
- 質問です。
ＴＡ０５のステアリングワイパーの組み立て時に使用する
ＭＢ９（４．５×３．５のフランジパイプ）は、タミヤのアフター以外の
汎用パーツで売られてますか？
- 329 名前：３２１ [2006/02/28(火) 02:04:29 ID:cJRQTriw]
- カワダって、やっぱ剛性が悪いんですかね・・・。
写真でしか見たこと無いけど、肉抜きやビス穴が多いから疑問視はしてたんだけど。
ゼノンは評判良さそうですね。
写真での見た目は、シンプル感が強かったけど。
ゼノンの購入で考えてみます。
レス・サンクスです。
工事、早く終わってくれないかな・・・（泣
もう、カラーコーン・サーキットは飽きた・・・。
- 330 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/28(火) 02:11:00 ID:Db0Wug5u]
- 高精度でフジョイントとフロントワインウェイの組み合わせはオｋ？
- 331 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/02/28(火) 08:54:36 ID:aWeHZw91]
- >>330
ここだけの話、君のマシーンにはボルトオンで装着可だ
トップスピードが２３キロ、燃費は約７％とうｐ
ガンガレ
- 332 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/02/28(火) 23:49:24 ID:6fMd7cOu]
- 初ＲＣでＴＡ０５購入の３０代ラジコンおやじです。
こんにちわ。ＥＸの皆様、教えてください。
ただいまメカ積を終えたところなのですが
１．サーボに取り付ける、Ｑ１＋Ｋ６＋Ｑ４の合体物を
サーボ（フタバメガテック３ＰＭ（Ｓ９４０５））に
ねじ込む際、きっちり締め付けできず、隙間が２ｍｍほど残っていてガタついています。
指が痛くなるほど、締め付けても、びくともしません。
サーボを動かすと、この合体ぶつもフラフラします。
２．リアサスローアームとサスアマウントの間に１ｍｍほど遊があるようで、ガタつきます。
以上２点って普通なのでしょうか？
普通でない場合、原因・対策等思い当たるところがありましたら
ご指導お願いいたします。
- 333 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/01(水) 00:07:27 ID:H0V1H1Wu]
- ガタが気になるならリアロアサスにシム入れるといいよ
- 334 名前：３３２ [2006/03/01(水) 00:09:43 ID:siNP6ess]
- >>>333
さっそくありがとうございます。
- 335 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/01(水) 00:14:17 ID:pKyCQzQg]
- >>332
1.についてＱ３が書かれていないので？なのですがＱ３がちゃんと
入っているとなるとＱ１がちゃんと入っているのかなぁと思うのですが。
2.について１ｍｍというのはかなり多いですね。アームの前後にカラーを
入れるけど、前後で入れる厚みが違うので、どちらとも薄い方のカラーが
入っているのではないでしょうか。
- 336 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 00:14:19 ID:h2e9oXTj]
- 1
ネジはキット付属品?
S9405はアルミギアだから普通はねじ込めないはずだけど…
ホムセンで売ってるM2.6*10の丸ネジなら普通にねじ込めるはず。
2
俺は最初からアルミサスマウント入れたんで、
純正サスマウントがどの程度ガタがでるか分からんけど
樹脂スペーサー間違えてないか確認してみては?
- 337 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 00:15:39 ID:g9CKujUh]
- サスアームのクリアランスはそんなモンさね。
取説無いからサーボに付ける合体物がわからんがサーボホーンだろか？
だとすると2mmはでかすぎ。つーか普通ココはカッチリ付く。
サーボのメーカ別にパーツが用意されてるハズだけどそれ間違えてるか
ネジが長すぎたりしないかな。
- 338 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 00:19:30 ID:g9CKujUh]
- ｽﾏﾝ。酒飲みながらゆっくり書いてたらカブリまくりだww
酔っ払いの言うことはﾇﾙｰしてけれ。
- 339 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/01(水) 12:11:05 ID:x3FwYb67]
- 付属のパーツのみだとｻｰﾎﾞぐらつくから両面併用
ｽﾊﾟｰの砂利ｶﾐはｽﾊﾟｰ下の縦長な穴をｼｬｰｼ裏からｸﾞﾗｽﾃｰﾌﾟで塞ぐといい
- 340 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 13:13:39 ID:t5BWmv/a]
- >>339
砂利対策で穴を塞ぐってのがよく出るけど
あの穴から石が入るの？
漏れは前輪（後輪も？）がはねた石がスパー付近に飛んでいって噛むものかと思うんだが・・・
実際コースオフしたわけでもないのに、いきなり直線で噛んだりするし。
- 341 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 13:18:17 ID:t0MEHfUj]
- カーボン強化ステフナーつけてみた。
付ける前に曲げたりしながら樹脂製と比べてみたけど、
あれなら確実に剛性上がりそうな希ガス。
- 342 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 13:26:40 ID:4zIuI0Sn]
- >>339
前後輪のタイヤなどから拾ってくるので、
スパーの下・前後デフの下・ベルトの下
を塞ぐと逃げ場が無くなる。
あれは逃がすための穴よ。
まぁ屋外コースでも噛むときは噛んじゃうけど。
スパー安いしコースでも走らす時は予備持ってってる。
- 343 名前：(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 mailto:sage [2006/03/01(水) 13:47:45 ID:eAbZ72BW]
- スパーだけだったらいいけどプーリーに巻き込んじゃうんだよなぁ。
- 344 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/01(水) 16:00:07 ID:x3FwYb67]
- ｵｲｵｲんなわけないだろ
あの穴はｽﾊﾟｰの選択肢を広げるためもんだろうがw
とにかく塞いどけよ
- 345 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 16:15:23 ID:D3wd57qQ]
- フロントワンウェイっていうのは、駆動力がかかる方向が一方向だけ
ということですか？デフは直結って事でいいですか？
- 346 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 16:16:36 ID:AV2NXXjd]
- >>344
一つの物事に複数の理由がある事だってあるのだよ。
腹を摺る位荒い路面or車高が低いのでない限り、
あそこを塞いでも防塵性はそう変わらないはず。
防塵性が変わらないなら上から入ってくる砂の逃げ場があった方が良い
＝穴は塞がない方が良い、って事になる。
実車のオイル交換とかの時に腹の下見せて貰うと良いよ、
タイヤが跳ね散らかす範囲外は案外綺麗な物だから。
あれと理屈は同じ。
- 347 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 16:28:42 ID:MKuRDO+i]
- 漏れはスパー下の穴をふさいだらかなりマシになったけどな～。
前は屋外サーキットで1日遊んだらスパーぼろぼろだったけど、
今はそんなことないyo。
- 348 名前：名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 16:34:02 ID:3ynaNdTz]
- >>345
釣り？
- 349 名前：345 mailto:sage [2006/03/01(水) 16:43:05 ID:D3wd57qQ]
- すいません。釣りっぽかったですか・・・
センターワンウェイとの違いが良くわからんです（´･ω･｀）
- 350 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 16:46:08 ID:Fw8QKHwL]
- 下から噛むのならスパーの前から上方向にあるカバーもいらなくなるっしょ。
屋外サキトでも噛む時は噛む。噛まない時は一日走っても無問題もあり。
塞ぐテープの向きをギヤ向きとボディ向きを試すと解る。
とりあえず様々な動きをしていり中で足から巻き上げられた物はどうなるよ。
バスタブだし尚更。
- 351 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 17:04:43 ID:x3FwYb67]
- >>345ｵﾏｲこそ車のﾀｲﾔﾊｳｽとﾗｼﾞｺﾝﾎﾞﾃﾞｨの裏見比べろ
05の場合ｽﾊﾟｰ上にｶﾊﾞｰが着くから前輪の砂利巻き上げはある程度無視できる
後輪からの巻き上げもｽﾊﾟｰに挟まるほど小さな物はｽﾊﾟｰまで届きにくく
回転方向は弾く方向だ
つまり前輪によって掻き上げられた砂利は極僅かなあの穴から入り
ｽﾊﾟｰとﾋﾟﾆに吸い上げられｽﾊﾟｰに挟まるんだよ
分かった?w
- 352 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 17:20:49 ID:JEDgfZRz]
- >>351
落ち着けｗ
- 353 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 17:23:44 ID:O/Kzp1vy]
- x3FwYb67だけが間違えてる予感ｗ
オマイサンはどんなダートで走らせてんだと。
スパーの選択肢がどうの言ってたけど、
付けてるスパーでかすぎんじゃね？
つーかタミヤは自分トコの製品買わせたいんだから
わざわざ他のスパー使えるようになんて目的で
穴明けたりはせんよ。
- 354 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 17:25:42 ID:Cys3uFrP]
- お互い試してみればいいじゃん
タイヤからって人は腹下塞ぎ
腹下って人はインナーフェンダー付ける
俺？俺はどっからでも入ると思ってるから無対策
- 355 名前：名有りさん＠電波いっぱい [2006/03/01(水) 18:30:47 ID:Vvx3SweQ]
- ベルトって張ってた方が良いんですか？
それとも緩んでた方が良いんですか？
別に05に限らずなんですがよろしくお願いします。
- 356 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 18:40:34 ID:MKuRDO+i]
- >355
異常振動や歯飛びの起こらない範囲で緩めた方がいい、でFAだと思う。
あえてパンパンに張ることでメリットってあるんだろうか？
- 357 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 18:49:19 ID:zlFDYKoD]
- オフ車のスレで時々話題になるネタだけど、
やっぱあれは逃がし用の穴てっとこに収まる。
つけなくても良いでかいスパーの為に
石噛みのリスクを侵すとは考えにくい
- 358 名前：345 mailto:sage [2006/03/01(水) 18:54:15 ID:QMY2SnKm]
- すみませんでした。
総合質問スレに
91名前： 名無しさん＠電波いっぱい投稿日： 2005/07/11(月) 22:29:25 ID:d+F1tSen
フロントワンウェイとセンターワンウェイの違いを教えて下さい
こんなのありました。
マルチだと思われても仕方がありませんでしたね・・・。
出直してきます。(｀･ω･´)
- 359 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 19:41:09 ID:O/Kzp1vy]
- 今月のRCW、TA05のメインシャシ裏にﾌｧｲｱﾊﾟﾀｰﾝ描いてる。ﾊﾞｶｽｗｗｗ
走らせたら速攻でハゲそうだけど面白そうじゃね。
考えもしなかった樹脂バスタブの利点というかｗ
- 360 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 19:55:28 ID:t5BWmv/a]
- 暇だったからボディに砂利避け作ってみた。
これで噛まなくなったらいいなぁ・・・。
>>359
見えないところでオサレをするのが
最近の流行でつｗ
- 361 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/01(水) 20:53:28 ID:hJxSt5DE]
- >>359
俺の彼女は見えない所のお洒落はしませんが何か？
- 362 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 21:16:31 ID:UqPGFKei]
- >>361
おまいの彼女はアソコがファイヤーパターンなのか、すげーな
- 363 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/01(水) 22:56:29 ID:WIrsBZH0]
- >>362
アソコが見えてるのかよｗ
- 364 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/02(木) 00:21:50 ID:zrMN0dwb]
- >>362
ある意味近いな。
>>363
そっちがマシだ。
というより、そっちが萌える。
- 365 名前：３３２ [2006/03/02(木) 01:01:21 ID:fwKxWHtp]
- みなさまありがとうございます。
いといろトライいたします。
Ｑ３も合体させてました。誤記がありました。
サーボの軸は金属性のようです。
ちなみにねじは２．６ｍｍ×１０ｍｍでやてますのに？？
合体物がピタットならないのは、何なのでしょうね。
- 366 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/02(木) 01:32:28 ID:FW91FhuL]
- イーグルがジュラ足セット出すみたいだけど、
昔TA04用に発売してたのと同じ足なんかな？
8000円ならモノとしては高くは無いんだろうけど実用するのは恐いねえ
買うとしても盆栽用かなw
- 367 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/03/02(木) 17:05:34 ID:eFJ5We7M]
- 軽量化のため
ﾁﾀﾝﾋﾞｽにしようと思うんですが
ｸﾗｯｼｭで折れたりしません?
折れたﾈｼﾞが取れなくなると辛いよね･･･
前住ｶｰみたいにｱﾙﾐの方が
折れにくい分マシかな?
- 368 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/03/02(木) 17:17:45 ID:jCRt8R12]
- …アルミの方が弱いだろ？
強度 チタン＞鉄＞アルミ
粘り 鉄＞チタン≒アルミ(粘りがあると限界を超えても折れずに曲がるだけで済む)
だと思うんだけど
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