- 1 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/03/30(金) 22:32:47 ID:AKikeEUu]
- 思い切り走れて低ｺｽﾄ、しかもｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
星のﾏｰｸでおなじみの田宮模型の三冠王
樹脂ｷﾝｸﾞDT-02を語るｽﾚだよ (*´･ω･)人(･ω･｀*)ﾈｰ
「スーパーファイターG」 7,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58340fighter_g/index.htm
「デザートゲイター」 10,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58344desert/index.htm
「サンドバイパー」 10,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58374sand_viper/index.htm
＜前スレ＞
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1145005184/l50
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第3ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124672208/l50
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 2台目購入【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115367831/l50
【新型】スーパーファイターG【RR2駆】
hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110581651/
＜関連スレ＞
●【ｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:06【MkⅡ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1171348688/l50
●【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap３【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1162116574/l50
●【次は】TAMIYA再販ﾊﾞｷﾞｰ専門スレ３【まだか】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1149486423/l50
●【絶版】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ９連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【再販】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/l50
●1/10ＥＰオフロード Part 7
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174163364/l50
＜自慢の愛車を皆で愛でるうｐろだ＞
●ラジコン倉庫 画像掲示板
rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm
荒らし煽りはｽﾚの華、華麗にｽﾙｰｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
次スレは基本的に950を取った人が立ててください。
- 704 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:06:35 ID:Jv3KrxU/]
- ギアデフ内に工夫してみたら？
硬いオイル詰めるとかアンチウェアグリス塗りたくるとかいっそデフロックしちゃうとか。
- 705 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:28:02 ID:XerdkgYa]
- >>702
問題ないよ。ただ締め付けが弱いとボールが編摩耗したりして壊れるかも。
砂はあまり影響ない。ボールの所まで来ないから。それよりギヤの歯が砂でゴリゴリする。
ボールデフグリスはタップリ塗ること。締め付ける時はある程度のところで止まったなって感触があるので
そのあとに気持ち戻せばいい（戻ったか戻らないかくらいのちょっとで良いよ）。
締め気味の方がヘタに緩めすぎて壊すより良いと思う。
>>704
おまえは>>702に何か恨みでもあるのかと。デフロックなんかしたらスパーが逝くじゃないか。
- 706 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:47:02 ID:m4QmJOoG]
- >>703-705
ありがとうございます！ちょっと買って見ます！ボールデフガードシールとかいうのも買ってみます
ロックはちょっと、、、小回り重視なので、、、
軟骨ってなんだろ、、、時々聞くけどさっぱり、、、まあいいか！初心者に関係なさそうだし
- 707 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 19:54:14 ID:X9x2mCjb]
- >>706
DT-02系シャーシでも、スーパーファイターGはドライブシャフトが
樹脂製なのでそれを「軟骨」と呼んでる。で、その軟骨は軟骨用の
ジョイントカップが必要なんだが、ボールデフを装着するとジョイントも
ボールデフ用のになるので軟骨とあわなくなってしまうので、DF-02用
ユニバーサルシャフト(か、デザートゲイター用ドライブシャフトを
カスタマーサービスで)を一緒に買わないとボールデフを使えない。
まぁ、ユニバーサルシャフトはボールデフと比べれば手間やスキルは
全然問題にならないんで、ボールデフだけ買ってきて(´･ω･`)にならないように
だけすればいいんだが。
- 708 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 21:21:02 ID:Jv3KrxU/]
- ボールデフガードシール？
それってベルト四駆のプーリーとかに使うアレか？
- 709 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/11(日) 22:46:32 ID:WEWz65GX]
- T-MAXの23t付けて走らせてみたら触れないぐらい熱くなってた。樹脂が変形してしまうんじゃないかと思ったが…23t付けて走りまくってる人いる？
- 710 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 22:47:53 ID:YV3y9UcC]
- ピニオンは?
- 711 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/11(日) 22:59:09 ID:WEWz65GX]
- 付属の17っす
- 712 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/11(日) 23:10:50 ID:YV3y9UcC]
- 駆動系重たい所とか無い?
と言っても触れない位熱いのは普通なんだけどね
2駆のコースマーシャルで火傷するのなんて日常茶飯事よ
- 713 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/11(日) 23:44:08 ID:WEWz65GX]
- 普通なんや
σ(^_^；)
モーターが外れてる状態ではクルクルと軽く回ってるので大丈夫かと。
購入してからまだそんなに走らせてませんし。
モーターの方はTA05ドリフトで5パック程使いました。
キレイなアスファルトでクラッシュ等もしてません。
DT02に付ける時に、DT02専用ヒートシンクに付属のスペーサーを付けました。せっかくのヒートシンクが付けられないのは悲しい。
- 714 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 01:26:14 ID:yiRIq32I]
- >>713
Ｌギアボックスカットすれば、ヒートシンク付けられるよ♪
- 715 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 11:36:50 ID:7/eeImX8]
- >>707
軟骨おぼえました！ありがとうございます
ちなみにデザゲなんでダイジョブそうです
SFGだとボールデフ付けるのになんかさらにパーツが必要みたいのはタミヤに書いてありました
>>708
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53970
これですが安いし付けてみようかと
- 716 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 11:52:18 ID:WyD05ljh]
- 密閉式ギヤボックス(まぁ前と下に隙間はあるが)なんで無意味
他に気になる点があるけど
ボールデフ組み込むとアンダーステア気味になるよ
- 717 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 12:40:13 ID:yiRIq32I]
- ボールデフ用プロテクトシールか・・・
コレ、デフプーリーに貼る物で、デフギアだと貼り代ないから使えないよ～
- 718 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 16:03:18 ID:7/eeImX8]
- >>716
無意味なんですね なるほどー
ちょこまか動かしたいのですが、今、トーアウトにし過ぎたのか、
オーバー過ぎてスピンしてるくらいなんで、ちょうどいいかも！
>>717
ギアからボールのデフにしようと思っているのです
ともかくいらないモノなのですね！
アンテナ折られたーーー
試しに車内にアンテナ入れてみましたが、全くダメですね・・・
アンテナ隠してる方っていますかー？ どうやるんだろ
- 719 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/12(月) 16:53:51 ID:yiRIq32I]
- >>718
違うよ。
ベルト車のプーリーに張るんだよ。
つまり、田宮の推奨シャーシにDT02は含まれてないだろ。
- 720 名前：713 [2007/11/12(月) 23:15:41 ID:tolVHH4W]
- 専用ヒートシンクが他のモーターでも使えるようにマウント部分をカットしますた。
樹脂からハネが生えてる状態で、ハネ以外の部分は樹脂の内側に隠れるようにした。
それからハネとハネの間にネジを通してギヤボックスに固定したので簡単には脱落しないでしょう。
- 721 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 18:43:56 ID:GjsC7/6N]
- デザゲなんですがモーター入れるところに17Tとか19Tとか穴があります
スポチュンやダートチューンは17でも19でもないようなのですが使えるのでしょうか
物理的に入るからといって表示外のものを使わないほうがいいのでしょうか
- 722 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/13(火) 19:01:24 ID:tDcDbawp]
- モーターに着けるピニオンギヤの歯数が17Tとか19T
19Tの方が直径が大きいのでスパーギヤから
モーターを若干遠くする必要がある
でも穴があるのでバックラッシュ調整も不要
タミヤ神
- 723 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/13(火) 19:30:45 ID:9XULzPc/]
- もーれつな勘違いな予感
- 724 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 21:21:37 ID:SUrqKXZw]
- >>723
気がついたなら、教えてあげればいいのに・・・
私も勘違いだと思う。
- 725 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 21:27:20 ID:wknq4hze]
- つ、釣られないぞっ！
- 726 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/13(火) 22:21:09 ID:HEbDgUsa]
- なんだか素敵だ
- 727 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/14(水) 02:13:46 ID:fmKsUVFX]
- うむ、段違いだ
- 728 名前：721 mailto:sage [2007/11/14(水) 02:20:46 ID:/T150Jiu]
- 何かトンチンカンなこといっちゃったかな
明日タミヤに聞いてみます
よくみたら説明書にスポチュン載ってるから使えそうですね
欲しいのはダートですが。
- 729 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 09:24:50 ID:gS9ZNsVi]
- て、Ｔの意味教えてあげた方がいいのかな・・許可をクレｗ
- 730 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 09:26:01 ID:dqeGXJL7]
- 一応ﾏｼﾞﾚｽしとくと、モーターってのは規格品なんでどこのメーカーでも付く。
当然、スポつんでもダーつんｗでもおｋ。
17とか19ってのは、ピニオンの歯数に合わせてモーターの取付位置を変えるためのもの。
>>722が親切に教えてくれてるんだから気付けよｗ
- 731 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 09:28:24 ID:dqeGXJL7]
- >>729
ｽﾏﾝ、もう我慢できなかった orz
- 732 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 16:27:50 ID:tzeBLKlI]
- ということは、要するにダーツン27Tに17Tだか19Tだか付属の歯車つけてもいいと
ちなみに、ダーツンは説明書に載っておらず なにやらよくわからず、と、
ゆうわけで、結局みなさんからレスもらっても何やら言い回しが遠まわしで
かなり判ったつもりではいますが、初心者スレでもないのにレスをもらえただけでも
ラッキーと思っていますので、本当にありがとうございました
つまり、結論としては、「恐らく」という表現にはなってしまいますが、
理解できたと思います。（結局なにを間違えてるのかシコリは残りますが、、、）
- 733 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/14(水) 19:51:22 ID:b9OmTubC]
- 必ず付くから安心してね。
- 734 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 21:30:52 ID:3s+yGS8n]
- >>732
17T(ピニオンのTはTooth、歯の事ね)のピニオン付けて19Tの穴使ってみんさい。ギヤ見たら離れてるはずだから。
モーターのTはturn、巻くの事です。パワーの目安になるけどモーターによります。
ちなみに、モーターは基本的に互換性があります。一部スポチュンみたいなタイプがのらない車もあります。
- 735 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/14(水) 22:27:00 ID:iSXKh3fj]
- 大体さ、17Tとか19Tなんて西洋風に表示するからややこしい話になるんだ。特にラジコンの世界ではね。
歯車の枚数なんて日本語表記すればいいのにね。１７丁とか１９丁って感じで。
- 736 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 22:29:27 ID:VM7w0Yf8]
- それよりモーターを巻にしろ
- 737 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/14(水) 22:52:47 ID:wrF5+v9m]
- 覚えちゃえばそれだけのことだし。
- 738 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 09:52:05 ID:+oOS+isv]
- >>735が明らかに突っ込み待ちなんだけどほっといていいのか
- 739 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 12:32:48 ID:k/Opk/wS]
- 丁とＴを掛けてるのね
ヤッパリ日本語なら１７歯 １９歯 じゃない？
- 740 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 12:40:01 ID:vSdM7b46]
- ギヤはともかく日本での歯車・歯数の数え方は○丁(○ちょう)じゃなかったっけ？
- 741 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 12:55:36 ID:0pcrUV8g]
- 掛けるも何も…
740が正解
- 742 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 13:37:57 ID:GiXBwYPf]
- なぁおまえら、縦読みなんていつぶり？
おれはもう、5年ぶりくらい
- 743 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 14:23:18 ID:k/Opk/wS]
- きゃーはずかしー
丁なんだー。
勉強になりました。
- 744 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 14:38:27 ID:Puw8VoLX]
- 丁シャツじゃあるまいし・・・
- 745 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 15:41:10 ID:+5ASVsqL]
- >>742
やられたｗ
タテなんてすっかり忘れてたよﾏﾏﾝ
- 746 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 22:14:49 ID:Z5PYysQ7]
- ちなみに道路は
Ｔ字路じゃなく、丁（てい）字路が正解
- 747 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/15(木) 22:51:09 ID:k/Opk/wS]
- 嫁に教えて自慢します。
- 748 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/15(木) 23:16:15 ID:pfnSf2nU]
- T字路 の検索結果 約 330,000 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
丁字路 の検索結果 約 64,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
現実とは、かくも悲しきものなり…(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
- 749 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 01:37:29 ID:I3IYGVHn]
- トリビアだしな。
でも正しい知識を身に付けることは良いことだ。
- 750 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/16(金) 06:48:03 ID:YadAyhGt]
- ネオファルコンだよ
ttp://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4950344584017
コクピットちっちゃ！
- 751 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 11:01:43 ID:I3IYGVHn]
- ファルコンのイメージは微塵もないな…。
それは別にいいんだが、なんつーかﾁｮﾄムリヤリ過ぎやしないか？
- 752 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:08:07 ID:L9QLf/Bs]
- >>750
これは…ないな。
- 753 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:44:33 ID:xeFD01pZ]
- >>751
「ネオ」ファルコンだってば
アバンテMK-Ⅱのときと同じボケを見ることになるとは
まあミニ四駆と比べると縁をシャシに合わせてるせいで苦しい
- 754 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:47:25 ID:I3IYGVHn]
- いや…別物であることは重々解ってるんだが。
それにしても…いやバギーはけっこう観る角度で変わるからまだ判らんか。
それにしてもmk.2よりも外す予感するのは…。
- 755 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 13:50:24 ID:4nWt3ShE]
- これはこれでアリだとは思うが
ニバンテ共々ウイングが役に立たないのは致命傷かと
- 756 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/16(金) 17:38:46 ID:9BeaNkvf]
- ホイールがなぁ…('A`)
アバンテmk2もキーンホークもミニ四駆だとそれなりにｶｯｺｲｲのにRCだとｶｯｺ悪くなる不思議ｗ
- 757 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 17:59:25 ID:YdiT5E9h]
- ウイングがちっさすぎてなんかバランス悪い
- 758 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 18:39:25 ID:S6iJB17K]
- ウィングでかいのに変えたら案外いいかもよ？＞新隼
- 759 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 19:03:52 ID:YdiT5E9h]
- この勢いだとミニ四駆で出てるサンダーショットやらマンタやらのMkIIもRC化しそうだな
- 760 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 19:05:35 ID:OTUjJrAY]
- >>756
キーンホークは塗装次第でスゲェかっこよくなる。兎神Verはかっこよかった。
ネオファルコンは･･････なんつーか、コックピットをもっと大きく取れば、あるいは
良かったかも知れないんだが。デザゲとかスーパーファイターＧは普通なのに
何でこんなにコックピットが小さいんだろ･･････
- 761 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 20:37:56 ID:iEq7Kncj]
- 窓がどうとかそういう問題じゃない
なんでボディをシャーシのカバーになるようにするんだ
防塵性等の要素なんてうっちゃってミニ四駆通りのとんがったデザインでいけばいいのに…
- 762 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/16(金) 21:43:07 ID:I3IYGVHn]
- いっそエッジの利いたプラボディで…ｗ
ってかアナウンス聞いたとき最初はプラボディかと思った。
- 763 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/17(土) 03:23:37 ID:u9nuf2ph]
- マンタMk.２、あの鋭角感を
ポリカボディで抜けるかねぇ？
出たら久々に常用したくなるボディだ
トップフォースですらｶｺﾜﾙｲと思っちゃう世代
- 764 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/17(土) 07:36:15 ID:4E+vgEFB]
- SFGのポリカボディが欲しい…
あのｺｸﾋﾟｯﾄが前にあるのがいいんだﾅ
- 765 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/17(土) 07:38:04 ID:SpZt3FPU]
- >764
剥げ同
もっさりしてるけど、SFGは格好いいよな
ファイター系は比較的どれも好きだ
- 766 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/21(水) 11:34:05 ID:+Nv5swiL]
- ダートチューンに変えてみましたが全く変化を感じませんでしたorz
- 767 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/21(水) 15:49:07 ID:cIdybVc+]
- ダートチューン程度ならバッテリー換えた方が速く感じるかもね―。
駐車場走ってたとき540→Mスペシャルに換えても違いわからんかったなぁ…。いや感覚鈍すぎか…。
- 768 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/22(木) 07:41:38 ID:e97PXDoo]
- ギヤ比が2種類しか選べないからモーター替えただけでは．．．
サーキット走ればそれなりにタイムアップするけど、劇的では無いね。
- 769 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/22(木) 08:41:05 ID:C4MgWbf5]
- >>７６５
｀｀) , '´/￣ヽ
｀)⌒｀) ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟ ヮﾟﾉﾘﾌy)
;;⌒｀)⌒｀) ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｎａｍｃｏ番げっとオメーッス
- 770 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/23(金) 22:18:30 ID:ZLYuMgd1]
- ｍａｎｃｏ
- 771 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/24(土) 22:36:32 ID:9Y4GU1u6]
- みなさんオイルダンパーはどの粘度を入れています？
もちろん走行場所やセッティングで変えてる方もいらっしゃると思うけど
適当に黄色（400番）前後入れているんだけど他の方どの粘度入れているか気になります
- 772 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/24(土) 23:01:02 ID:Q+kXIA6J]
- ダンパーの種類とピストンでも変わるわけだが?
因みにCVAの2穴に400番では路面に関わらず柔らか過ぎだぞ
- 773 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 00:03:15 ID:XqscYNqt]
- 俺はこの前エコナを入れてみよかなと思ってる
ダイヤフラムは二つ穴責めだ
- 774 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 00:35:34 ID:SrNydr/h]
- 確かに使用ダンパーを書くのを忘れていました、ＤＴ02ＭＳのアルミダンパー
で土系サーキットにての使用です。
やはり軟らか過ぎですか・・・着地でお腹打っているような感じでしたので
たりないかな？とは感じていたのですが、ＭＳにはオイルが付属してなかったので
タムギアに赤の200番がＣＶＡ買ったときに付属していたため適当に400番を選んでいました
- 775 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 05:56:53 ID:GaLSfYiN]
- なんで腹打ちするのにバネや車高を変更せずにオイルなんか気にするんだ？
根本的に間違ってる。
ダンパーオイルは何のためにあるのか考えろよ。
- 776 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 10:23:03 ID:CkpamMDS]
- >>774
#７～８００ぐらいにしとけ
- 777 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 11:45:08 ID:/KmQHoyz]
- >>775
根本的にまちがってるとは言えまい
ジャンプ着地時はストローク速度速いから
ダンパーの粘性の影響はあるんじゃないか？
- 778 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:03:51 ID:WCRGEEY6]
- 当方、右後輪のスイングアームの付け根（ギヤボックス（右）の
スイングアーム取り付け箇所）が折れてしまいました。
どなたか、部品の番号を教えて下さい。
（説明書は紛失してしまいました）
- 779 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 12:05:31 ID:WCRGEEY6]
- >>778 です。
車種は、デザゲです。
- 780 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:18:11 ID:doOi1bf7]
- タミヤ公式で説明書ダウンロードできるぞ。
- 781 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 12:18:52 ID:hVz1/+Zp]
- ttp://www.tamiya.com/japan/download/rc_index.htm
- 782 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 12:22:54 ID:WCRGEEY6]
- >>780、>>781 さん
早速の御回答感謝します。
ダウンロードサービスやっていたんですね。
無知で済みませんでした。
ありがとうございました。<(_ _)>
- 783 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/25(日) 21:42:47 ID:nZ4iwwA3]
- >>775
普通、オイルを変えるよ。よっぽどバネが柔らかかったりしなければ。
- 784 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/25(日) 23:43:56 ID:t9hKA+i3]
- 取説通り組んだとしたら、オイルをまず変えていくやろなぁ。
オイル変えずにスプリングレート？を上げていったら…バッタになりそうw
- 785 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/26(月) 00:21:56 ID:nuGV0Sv4]
- どっちにしろMS標準のRソフトは柔らかいから交換だな
SFGのRバネにするかDF-03辺りのを使うのが多いと
- 786 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/26(月) 00:57:42 ID:OQ0M+q97]
- たしかにＭＳの白バネは軟らかそうなので、ＤＦ-03用のミディアムが余っているので変更、
オイルはフロント400リア500にしたところ、いい感じで着地します
サーキットで聞いたところ人によってかなりまちまちでした、200、300の方も居れば
600、700の方も居て結局のところ自分で探っていくしかなさそうです
色々アドバイスいただきましたが一番の原因はリアのバネが軟らかすぎたのでしょうか？ｗ
ありがとうございました。
- 787 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/27(火) 01:51:17 ID:7AqOW/SB]
- デザートゲイターを購入したのですが、
近所の砂利の駐車場だと跳ねまくってまともに走りません。
それで
高価なカスタムパーツとかをなるべく使わないで車高を5～１０ミリ程上げたいのですが
何かいい方法あれば教えてもらえないでしょうか？？
モーターに負担があまりかからなくて普通に走ればいいです
よろしくお願いします。
- 788 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 07:31:57 ID:HjQw8xig]
- XB? キット？
- 789 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 11:27:18 ID:yxKqvf55]
- タミグラスレでと思いましたが専用スレがあるのでこちらでお聞きします。
DT02のサスアームのスクリューピンからサスピン？に交換できるとタミグラスレに書いてありました。
レギュでは大丈夫みたいなので交換したいのですが、これは何用が使えるのですか？
そこにはミニ用と書いてありましたがタミヤ製でミニ用のサスピン？シャフト？探してもなかったので…
瞬着で固定してもすぐに抜けて困ってます。
- 790 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 11:48:03 ID:yzfeQi7v]
- Ｍシャーシは専用品じゃなくて
TL-01ステンレスサスシャフトセットを使うから
それの事かな
- 791 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 13:10:08 ID:yxKqvf55]
- >>790
ありがとうございます。
ふぇら氏のサイトにありました。
MシャーシはTL用を流用してるようですね。
あとエボⅢ用のサスシャフトに調度長さの物があるようです。
お騒がせしました。早速買ってきます。
- 792 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 13:20:45 ID:hqFLhUbM]
- マジレスするとトップフォースのシャフト袋詰め
- 793 名前：787 [2007/11/27(火) 18:46:01 ID:2XRZ3mYg]
- >788
書き忘れました。XBシリーズのフルセットです。
車高が２９ミリもあればいけるだろう、と思って
友人もサンドバイパーを買ったのですが、シャーシ裏が削れまくってます
- 794 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 19:20:43 ID:iVSwu0Di]
- >>793裏にガムテでも貼って対処して。
無理に車高あげるとﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝが抜けやすくなったりするから、
でかいタイヤでも履いてみたほうが良いかも。
- 795 名前：787 [2007/11/27(火) 19:29:33 ID:2XRZ3mYg]
- >794
ありがとうございます。
デカタイヤって他車種のとかを流用できるんでしすか？
シャーシ裏はガムテでなんとかしてみます。
- 796 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 19:48:15 ID:kIbCA1tN]
- CVAダンパーに替えて、最低地上高を確保して底打ちしないようにすればいいよ
- 797 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/11/27(火) 20:38:21 ID:jCX5bGe1]
- 砂利道はパワー全開だと難しいよね
ボールデフに変えて多少良くなったけどね
砂利道は避けよう！ 全開出来ない道は道じゃねー
キャタピラにするか？
- 798 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 22:05:35 ID:+SrlDHWD]
- 2駆だからポン付けできそうなデカタイヤはワイルドウィリー2かな
ＤＦ-02はフロントのホイールアクスルに六角ハブつけられないんで
ＨＰＩ等の社外品デカタイヤつけるにはちと手入れないといかんね
ホイールアクスルもデカタイヤ用のロングを使った方がいい
- 799 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 22:08:46 ID:+SrlDHWD]
- ↑
×ワイルドウィリー２
○ワイルドウィリー２用
×DF-02
○DT-02
ごめん色々間違えた
- 800 名前：787 mailto:sage [2007/11/27(火) 23:11:00 ID:iFy+Uv9u]
- 皆様レスどうもです！
とりあえずワイルドウイリー用のタイヤ付けてみて
それでもダメだめならダンパーとバネ硬くしてなんとかしてみます。
モントラ買い替えも検討してたのですが何とかなりそうです
- 801 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/27(火) 23:37:40 ID:6sH53dsb]
- >787
ttp://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/buggy/58340superfighter_g/index4.html
いろいろと話題が荒れるサイトだけど、
今回の件にはピッタリじゃないだろうか？
オレもリアだけスタジアムブリッツァーにしたことあるけど
スゲー安定して走れたのを覚えてる。公園ならアリかと。
- 802 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/28(水) 00:40:47 ID:IbQePiM9]
- ちなみに、ダイナブラスターホイールはオフセットが浅いんで
リンク先の記事みたいにボールアジャスターとホイールが
干渉するのが難点だよ。
ワイルドウイリーかスタジアムブリッツアーのホイールなら
干渉しないけど全幅は広くなるよ。
イメージとしてはマッドブルの画像が参考になるかな。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/58205.htm
- 803 名前：787 mailto:sage [2007/11/28(水) 18:42:40 ID:tEOlULmc]
- >802
リンク先を見る限りとりあえず
ワイルドウイリー２／マッドブル用のタイヤ＆ホイールと
フロントアップライトもワイルドウイリー２用左右を揃えれば
なんとかなりそうですね
早速注文してみます。ありがとうございます。
- 804 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/11/29(木) 20:18:24 ID:MRQQqrTX]
- ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/report/photo/newitem/r5.jpg
前に見たモノクロ画像よりはずっとマトモに見える
マトモに見えるアングルから撮っただけ？
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