- 1 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/03/30(金) 22:32:47 ID:AKikeEUu]
- 思い切り走れて低ｺｽﾄ、しかもｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
星のﾏｰｸでおなじみの田宮模型の三冠王
樹脂ｷﾝｸﾞDT-02を語るｽﾚだよ (*´･ω･)人(･ω･｀*)ﾈｰ
「スーパーファイターG」 7,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58340fighter_g/index.htm
「デザートゲイター」 10,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58344desert/index.htm
「サンドバイパー」 10,800円 絶賛発売中
www.tamiya.com/japan/products/58374sand_viper/index.htm
＜前スレ＞
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第4ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1145005184/l50
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第3ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124672208/l50
【SFG】タミヤDT-02完全攻略 2台目購入【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115367831/l50
【新型】スーパーファイターG【RR2駆】
hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110581651/
＜関連スレ＞
●【ｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:06【MkⅡ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1171348688/l50
●【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap３【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1162116574/l50
●【次は】TAMIYA再販ﾊﾞｷﾞｰ専門スレ３【まだか】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1149486423/l50
●【絶版】旧車総合ｽﾚｯﾄﾞ９連ｼﾞｬﾝﾌﾟ【再販】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/l50
●1/10ＥＰオフロード Part 7
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174163364/l50
＜自慢の愛車を皆で愛でるうｐろだ＞
●ラジコン倉庫 画像掲示板
rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm
荒らし煽りはｽﾚの華、華麗にｽﾙｰｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
次スレは基本的に950を取った人が立ててください。
- 471 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/02(火) 00:26:42 ID:3iO1NWz8]
- >>465
以前まったく同じ理由でサンバボディと19Tピニオンを
問い合わせたオレが来ましたよ。
以下カスタマーの返信転載。
＞・サンドバイパーのボディ
ボディ・ウイングがセットとなっています。ステッカーは別部品です。
通常の組立キット用以外にも、ＸＢで使用している完成ボディも
ございますので、合わせてご案内しておきます。
品番 部品名 単価 送料
1825429 ＲＣＣ サンドバイパー ボディ・ウイング（共） 1200 0
9495488 ＲＣＣ サンドバイパー ステッカー（共通） 700 0
8085407 ＸＢ サンドバイパー ボディ・ウイング（完成 4200 0
＞・DT-02のギア比変更用の19Tピニオンギア
＞以上2点です。よろしくお願いいたします。
品番 部品名 単価 送料
3515007 ＲＭ １９Ｔピニオン 220 0
- 472 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/03(水) 07:30:22 ID:PKBArYO7]
- >>471
お前になら掘られてもいい
- 473 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/03(水) 09:37:02 ID:K6FkNvMa]
- >>471
丁寧にありがとうございます！
結局あの後カスタマーに電話したら極上の対応でビックリしました。
「サンドバイパーの取り扱い説明書はお持ちですか？」
「いや、持って無いです」
「では説明書のデカール部分のコピーを入れておきますね」
タミヤ、良いかも！
頑張って塗装しちゃうぞ～ｗ
- 474 名前：471 mailto:sage [2007/10/03(水) 21:31:00 ID:Ox+CXnyf]
- >>473
微妙にレス遅かったか
まぁ誰かの役に立つかも知れん(´･ω･｀)
俺RB5も持ってるんだけど
この2台って低ミュー路面でスピンするときの動きが全然違うのな
DT-02はただただリアがダダ滑りして、その場で回るんだけど
RB5はリアが横に流れながらも、前へ進むんだよ。
2駆だと、前へ進まない限りステアは意味をなさないからなぁ。
この違いってどこからくるんだろ。サス？ホイルベース？
いや、求めるものが違うから何もかも違うってのは分かってるんだけどｗ
- 475 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/03(水) 22:02:53 ID:4gtvX2Ok]
- 重いからでねーか?
- 476 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/03(水) 22:10:26 ID:E+u7j9RG]
- スリッパーでは？
- 477 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 00:05:51 ID:SohXf3QK]
- >>474
>>476
オフロードサーキットの店長からB4借りた時も そんな感じだったよ。
スリッパーの効果も一役かってるのかなぁ…
あの「２駆なのにガンガン前に進む」って感じ、流石にDT-02だと再現出来ないのかな？
- 478 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 00:12:27 ID:Ik2SUkfs]
- 一応聞くけど同じタイヤ？
- 479 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 00:15:15 ID:BdVnAyYy]
- >>474
ロールセンターとかも多分に効いてる気がする。
あと、エアレーションの方がトラクション稼げる気がするけどどうなんだろう？
でも、個人的に一番の問題はリヤスキットがゼロなのが一番厳しいと思う。
直線で跳ねてスピンするもん。
- 480 名前：474 mailto:sage [2007/10/04(木) 00:49:09 ID:QLvWsGAg]
- ちょいと引用符多くてウザいかもだが許してくれ。
>>475
うーん・・・動きの根本が変わるほどの差はないんじゃないかと思う。
たしかにDT-02は見た目より重くて最近の成人病みたいだが。
>>476>>477
一番の差はそこなのかなぁ。
今度締めこんで試してみるよ。スピンの雰囲気が似てきたらガチだよな。
>>478
すまない。同時に検証したってわけではないんだ(･ω･｀)
あくまで同じ場所で、同じタイヤを使った時の記憶での話。
>>479
ロールセンターとスキッドはDT-02だと変更できないなぁｗ
ダンパーの差は大きいような気がするよね。
いまうちのDT-02が帰省してるんで、誰かスレッドショックをDT-02につけて
試してくれないか。デザゲの値段くらいするけど(´･ω･｀)
「セッティングはタイヤ8割」なんて言われるうえに低グリップなオフで
このテのジオメトリの差って、どこまで影響するのかなって疑問があったんだ
シロートな俺にでもすぐ分かるくらいの差が2台にあったからね。
- 481 名前：479 mailto:sage [2007/10/04(木) 00:56:05 ID:BdVnAyYy]
- じゃあ、言い出しっぺの俺が501Xのダンパー付けて動きが変わるかやってみます。
結果は気長に待ってて。
- 482 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 07:42:03 ID:0aYvwoE5]
- ボールデフとか…
- 483 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 11:46:47 ID:e8Detgzc]
- 兎に角 タイトなヘアピンやＳ字とかみたいな 所の回頭性が違うね
レースでもそういう所で離されてる
協商ダンパー付けてる人結構周りに居るけど 確かにジャンプの着地とかギャップ走破性は変わるけど… まだまだ全然 B4やアルティマにはついていけない…
- 484 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/04(木) 19:02:19 ID:WgOyvfbb]
- 次スレは【タミヤDT-02でB4、アルティマやらをぶち抜くスレ！】にでもする気かいな
- 485 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 20:22:49 ID:VAr8vRUj]
- ウエイト載せて重量バランスを調整すればけっこう動きは良くなる。
- 486 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 20:38:47 ID:QLvWsGAg]
- >>484
次スレよろｗ
- 487 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/04(木) 20:43:21 ID:PRJLetsX]
- 煮詰めて極めるって主旨はいいけどあえて他車意識したようなのはﾁｮｯﾄ＾＾；
- 488 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/05(金) 03:23:59 ID:Nzh+ScUJ]
- 当然 ウェイトは5～10gフロントに積んでるが…
いわゆる曲がり待ち の間に引き離されるね
- 489 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/08(月) 15:35:50 ID:dHKiGUDu]
- ジャンプを飛んだあとの着地音が他社製よりも大きいよね。「パンッ！」って音
- 490 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/08(月) 21:17:39 ID:n6YFUYHg]
- 501X足移植してる人いますか
- 491 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/08(月) 23:23:54 ID:IhTs2gWa]
- そこまでやるならオリジナルであるB4買うと思うぞ
- 492 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/09(火) 07:03:31 ID:jXCKOrZm]
- >>490
DF-03足みたいに簡単には付かない。
シャーシか足を削る必要ある。強度下がるからお勧め出来ない。
- 493 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/09(火) 20:54:27 ID:0IPJONxW]
- そういえばリアに０３足組んだ人のサイトあったね
- 494 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/09(火) 22:48:42 ID:yR22+9C2]
- >>201
- 495 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/10(水) 22:55:11 ID:j/mEwpjf]
- デザゲでアルティマやらB4やらに、追いつけるように頑張ってたら凄く腕が上がったみたい。
アルティマを運転させてもらったらめちゃ楽だった。
よく「買い替えなよ」なんていわれるけど、オレはＭだから走らない車を走らせようとするのが楽しいんだ。
- 496 名前：474 480 mailto:sage [2007/10/11(木) 00:00:50 ID:7++8iMAk]
- 一応試してきたよ。
ＲＢ5でスリッパーユルユルの場合とガチ締めの場合で
スピンさせてみたんだけど、どっちもちゃんと前へ進もうとするね。
ガチ締めの場合は、若干復帰しにくく感じたけど
スリッパーは「前へ出る」特性の要因にはなってないっぽ(´･ω･｀)
>>485
たしかリアオーバーハングはDT-02のがあるよね。
お尻振っちゃう原因の一つかも。
- 497 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 00:52:45 ID:VpjtpTKd]
- RB-5使うとマジで腕が上がったように錯覚しちゃって＾＾；
ところで>495氏はMどころかある意味ドSだと思うｗ
- 498 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 01:06:22 ID:1OqJK6No]
- >>496
DT-02もピニオン17Tの時の方が挙動が安定する感じだからそうかもね
ただモーターの選択肢は更に狭くなるけど(w
- 499 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 01:46:31 ID:nG5zUG8A]
- >496
検証乙。
理由は不明なままだけど、車の性格としては結果的にその挙動であってるんじゃないかな。
とにかく前に出るのが仕事、みたいなレース向けのRB5.。
スピンしてもスロットル握りっ放しにしちゃう様な初心者も使うDT-02は、
下手に前に出る特性だとそのまま壁に向かって一直線・・・みたいな事にもなりかねないので
その場でクルっと回って止まった方が良いと思う。
- 500 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 09:58:57 ID:VpjtpTKd]
- どっちが良いかは微妙…。
初心者でもRB-5のが事故とかスピンの確率自体下がるような＾＾；
前に出るってな曲がれず突っ込むってコトじゃないからね。
- 501 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 21:56:18 ID:nG5zUG8A]
- あぁゴメン、確かにその通りなんだけど・・・何て言えば良いかな？
既にコントロール不能な状態になってるのにそれに気付かずにスロットル戻せない、
みたいな状況ってRCに慣れてないうちは遭遇すると思うんだ。
こういう時にRB5みたいに前にでる特性だと、コントロール不能なままクラッシュしちゃうけど
その場でスピンして止まってくれれば壊さないで済むかな、と。
で、そういう状況に陥りそうな初心者が選ぶのは手軽に購入できるDT-02みたいな車だろうから
こういう味付けも結果としてｱﾘかな、と思った次第。
- 502 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/11(木) 23:02:55 ID:7++8iMAk]
- ああ、それはそうかもね。
で、少し慣れてカウンター当てれるくらいのＬｖになると
きっちりカウンターに反応してくれる方が楽しくなってくるかなぁ。
公園でＲＣやるときＤＴ-02持っていくこと多かったんだけど
子供に貸したら砂煙あげてるだけでスゲー喜んでんの。
このコ達にＲＢ5貸してたらクラッシュしてただろーなぁ（＝＝；
- 503 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/12(金) 00:34:56 ID:QkcVrJFc]
- DT02で操る楽しさを知りRB-5で走りの楽しさを知る…。いい関係だよな。
ところで先日公園で遊んでたら子供がよってきたんで遊ばせてあげた
…んだが１５Tモーター積んでたの忘れてて車にブツけないかと焦った焦った＾＾；
- 504 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/12(金) 20:04:29 ID:Eialp6BU]
- 実売６０００円程度のDT-02に樹脂ドッグボーン組んで、タイヤをホールショットなんかにすれば
コースによってはRB-5やB4にもついて行けるんだから、コストパフォーマンスは最高だね。
しかもブツけても壊れない。
- 505 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/12(金) 23:52:21 ID:QkcVrJFc]
- んー。よく言われてるけどニワカに信じがたい…＾＾；
でも…耐久性に関してはそんなに特筆するほど高くはないでしょ。
少なくともアルティマはかなり頑丈だよ？
- 506 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 05:19:55 ID:OtmOmznT]
- >>505
俺はDT02、RB5両方持ってて、両方モデのレースで使うけど、
比べればRB5の方が壊れる印象だな。
というか、RB5は普通のレース用レベル。
DT02は各部が柔軟でリタイヤするレベルの破損は殆どないな。
走る走らないの話は別ね。
- 507 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 14:26:54 ID:R1p/pTqu]
- >>504
あらゆるシチュエーションで全くついていけない。サーキットに行った
こともないのにそんなでかい顔してウソついちゃいかんよ。
>>505
全然よく言われてない。全国どこのサーキットに行ってもそんな恥ずかしい
こと言ってるやつはいない。
- 508 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 14:56:45 ID:czC+qaH6]
- 507がヘタレなのがよくわかった
- 509 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 17:03:34 ID:aH17y2B0]
- >507
お前の腕が悪いんじゃないの？
- 510 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 19:44:24 ID:AHjpsrJ1]
- >>507の言ってることが正しい
- 511 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 19:57:50 ID:ugGSeLTF]
- ＞あらゆるシチュエーションで全くついていけない。
RB5が優れているのは認めるが、断定しすぎだろう。
- 512 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/13(土) 19:58:57 ID:lQEzi/56]
- 世界のスシハラが言ってるのなら間違い無いな
実際は普通に走る分には一通りの事が出来るんで
腕があるならそこそこの位置には居られるってレベルだな
現実的には戦闘力よりもマンネリ化の方がキツイ
セッティングに関してもデザゲ発売前には完成されちゃってたしな
- 513 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/17(水) 22:27:43 ID:qUHzDGa5]
- 前後サスアームのアップライト側のサスシャフトに使えるものって何がありますか？
できればタミヤのカスタマーで手にはいるものがいいです。
デフ側はTL01用を使っています。
- 514 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/17(水) 23:46:19 ID:adz7N4n8]
- トップフォースのシャフト袋詰めを入手せよ
- 515 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/17(水) 23:48:01 ID:ct3Xf+h5]
- 3×22mmの代わりになるヤツか。M01/2用とかTA03用って結構短めだったから使えるかも。
箇所は違うけど例えばホーネットにTA03用チタンとか入れて使ってたけどさ。
経験から言わせて貰えばそういうのって止めた方がいいよ。確かにﾁｮﾄ満足感は増すけどさ。
換えたところでそんなに効果あるわけでなし、Eリング留めになるからメンテ性下がるし
オフ車なもんだからカンタンに傷ついてみすぼらしくなるし。だもんだからすぐ渋くなるし。
いいことないよ。
- 516 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/18(木) 00:07:19 ID:uK3SXlSo]
- 社外品でサスシャフトがあったはずだけどな。
- 517 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/18(木) 07:02:51 ID:CbfzHihh]
- >515
おそらく満足感じゃなくて、走行中のネジの緩みを嫌ってだとおもうよ。
ネジロック塗っても緩んじゃうしね。
オレもサスシャフトが欲しいわ。
- 518 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/18(木) 13:07:04 ID:zDloTbPJ]
- 特にフロントの緩みは 酷いね 俺の行ってるコースでは 大概 前だけは サスシャフト入れてる
俺は入れてない から 一パックおきに 増締め
- 519 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/18(木) 15:41:05 ID:ay/MRn/c]
- あれは相手が樹脂だからネジロック剤よりも速乾のゴム系で止めると良いぞ
滅多に緩まず外す時は簡単に外れるんで便利だ
- 520 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/18(木) 16:55:08 ID:MT+lxmsn]
- 3×25.3のシャフトを使って、カラーを入れれば良いと思う。
TL01LA、TNS、TA03、TA04とかで使ってる。
これは便利ですね。
ttp://www.rcfan.net/koneta/3.html#サスペンションシャフト向けシャフト(両端Eリング止め)
- 521 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/22(月) 11:39:37 ID:2/ycHS9U]
- いよいよ発売するＭＳを購入予定です
ＤＴ02はＭＳのＯＰ組み込んだ状態で何ターンぐらいまでが適正でしょうか？
タムギアでブラシレスを使っているので、15あたりを考えています。
また皆様は何ターン入れていますか？
- 522 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 13:04:20 ID:LtrSkxaZ]
- MSでもデザゲはデザゲ
他のシリーズのMSとはまったく違う。
だからジョンソン
- 523 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 13:45:31 ID:18w4RJ4B]
- >>521
MSって言ってもＤＴ02の場合はノーマルとほとんど変わらんよ。
過度な期待せずにそこそこのモーターにしとくのが吉。
- 524 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 21:54:47 ID:q0nFR0ai]
- >>522>>523
っということは20～23Ｔぐらいまでかな？
サーキットでえらく速いデザゲを見たので15ぐらい行ける物だと思ってました
ＢＺあたりを入れてとりあえず走ってみたいと思います、ありがとうございました。
- 525 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/22(月) 22:09:06 ID:rl+1wHc/]
- 15Tなら大丈夫
ピニオン17T使うとバッチリ
- 526 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 00:26:44 ID:axAc1dR9]
- もうお忘れかもしれませんが、ハイデンシティＣのインプレ。
駐車場６～７回、運動場１回程度走行しましたが、ほとんどちびてません。
駐車場では、ほとんど急発進、スピンターンばっかりですが、全然ＯＫです。
元のピンスパイクに比べて、浮いて滑っている感じが無くなり、操作もしやすくなった様な気がします。
スピンターン中もどこかに飛んでいく感じがなくなっています。地を這っている感じです。
運動場でも、多分タイヤが太くなった為だと思いますが、意外とグリップしており、コーナリング中でも変に横滑りすることもありません。
ただ、砂場近く（砂場までは入ってません）で一度スタックしました（抜け出そうとバックとかしてたら、シャシの中が砂風呂になってました）
問１：
ガンガン走らせてて感じたんですが、全開で走っていると、恐ろしく回転半径がでかくなるんですが（相当広いところじゃないと曲がれません＝スピンターンばっかり）
何かパーツつけたら曲がりやすくなる物とかあるのでしょうか？
ほとんど直線番長状態で、それはそれで楽しいが、曲がりたい時もあるので。
問２：
走行後ですが、「全体エアダスター」＋「モーター部百均ミシン油少々」＋「足回り百均グリススプレー」をしていますが、これくらいでＯＫでしょうか？
購入時より明らかにいろんな音が大きくなっているので、変なことしてないかちょっと不安です。
- 527 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 00:38:03 ID:LHPB200J]
- なんだそりゃ
- 528 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 01:09:09 ID:ky7whmsl]
- モーターはなんも考えずチームルナのバギー専用13Tです。
- 529 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 07:58:01 ID:2mA7UPzD]
- MSのビスは変更無し？
アルミとかチタンとか。
- 530 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 09:39:08 ID:yoF+dvXn]
- >>526
そりゃ あんた アンダーステアと違うのかい？
全開で曲がってるんじゃ？手前で減速したりして 荷重前に乗せて無いでしょ
それと 標準のフロント グルーブド タイヤだっけ あれ駄目だから 全然食わないから
ていうか その走らせ方で楽しいっすか？
- 531 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 10:35:56 ID:N2emJjZ1]
- >>530
アンダーステアです。
減速すれば曲がりますが、まだ走らせる事事態を楽しんでいる段階なので、全開加速が一番楽しいです。
運動場で２００ｍトラックをくるくると回ったりしてます。
レースとか出るわけじゃないので、こじんまりと遊べれば良いのですが、なにぶん全開で回ろうとするとかなり広い所じゃないと走れないのでもう少し小さく曲がれないかなぁって感じです。
フロントタイヤ替えればいいのかな？
- 532 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 11:45:24 ID:NrH30woo]
- >>531
２駆を全開で自在に曲げられるタイヤが見つかったらレポートよろしく。
期待して待ってるよーん(世界中が）。
- 533 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 12:23:14 ID:umfOj/zo]
- 走らせることを楽しむのは結構なことだけど
それは走りを楽しめていないよ。せっかくDT02なのに。
スロットル・ステアワークを楽しんでこそだよ。特に二駆は。
- 534 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 12:38:04 ID:kQt9x7dy]
- モーターのターンについて意見を頂いた者です。
15～17ターンでリアはハイデンシティＣ、フロントはデザゲ標準を考えていましたが、やはりフロントグリップは厳しいでしょうか？付属ホイールにあうオススメあればご教授ねがいます。
- 535 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 15:47:21 ID:yoF+dvXn]
- とりあえず プロライン ロッシ系タイヤは食い過ぎてリアが負けて捲く 路面次第だから絶対とは言わないけどね
全開で楽しいなら もう 何も聞くこたぁ 無いんじゃね？
- 536 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 19:10:17 ID:o318dQlv]
- 全面的に>>533の意見に同意。
走行性能なら絶対的に四駆が上なのに、なぜ二駆バギーが今でも多くの人が楽しんでいるのか考えてみよう。
- 537 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/23(火) 22:59:33 ID:o4Xhxfwz]
- んだんだ。加速なんてのはコーナーを味わうための下ごしらえにすぎねーってじっちゃが言ってた。
- 538 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/23(火) 23:05:23 ID:/CnthIRO]
- >534
ハイデンＣにフロント標準じゃどアンダーで楽しくないよ。
ハイデンＣにプロラインＭ３の４リブとかじゃ巻きすぎてアクセルワークが難しいです。
オススメはリアをハイデンＣにするならばフロントはスーパーファイターＧのタイヤ＆ホイルですね。
それか、リアをＭ３ホールショットあたりにしてフロントはＭ３ワイド４リブ。
- 539 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 00:39:50 ID:Sq/DyAYY]
- 初心者お断りな雰囲気が嫌だな。
>>1 読んでみ。
- 540 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 00:42:11 ID:/yfkwhTx]
- ？
単語が難しいとかそういう話なら単なる勉強不足だと思うが。
- 541 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 00:55:51 ID:DmPGXpwc]
- 単語の事じゃないだろう（．．．確かに初心者は単語わからんだろうが）
どうして思いっきり走って楽しんでる人を否定する？
楽しみ方は一つじゃない。みんなそこから入ってるんじゃないの？
まぁこんな偉そうなレス事態不要ですね。
自分もねらーの仲間入りしてるみたい。気をつけます！失礼！
- 542 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 01:35:10 ID:82luFpl6]
- 低ターンのモーターをいきなり掴んで直線番長を堪能した人って、コーナリングを
意識しだすとスポチュンすらまともに扱えない自分にストレスを感じてやめちゃう
事が多いんだわ。他人の財布じゃあるけれど、これはどうにも勿体無い。
- 543 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 02:07:05 ID:2kFENpIn]
- >>583
アドバイスありがとうございます、ハイデンＣにこだわることも無いので
Ｆ・Ｍ３ワイド４リブ、Ｒ・Ｍ３ホールショットで行きたいと思います。
ところでＳＦＧのホイールとタイヤって見かけませんがタミヤカスタマでしか
入手は不可でしょうか？
- 544 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 07:03:17 ID:umOQWjhL]
- >543
基本的にカスタマでないと入手は出来ないです。
ハイデンＣ＋スーパーファイターＧの組み合わせも１セット持っていても損は無いと思います。
路面状態が良くグリップが高い時なんかはこの組み合わせでも充分ですし。
しかもホールショットよりハイデンＣの方が寿命が長いですよ。
完全に乾いた路面で砂が浮いてるような時は使えませんが。
- 545 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/24(水) 08:11:49 ID:eIN33an9]
- ＳＦＧのリブタイヤはカスタマー扱いだけど
大阪の田宮ワールドなどには置かれているよ。
ホイールは２駆前輪スターディッシュとして売られているよ。
最近は置いているところが少なくなってるけど・・・。
- 546 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/24(水) 09:45:11 ID:4Kr7BUbg]
- DT02のリヤサスアームの下に小石が挟まって動きが渋くなっていることがよくあるのですが
対策ってなにかあります？
最初は調子よく走っているのに、突然スピンしやすくなって
調べると、アームの下に小石ってことが、ほぼ毎回起こるので気になります
- 547 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 10:21:55 ID:rUFBRlA2]
- 薄いｽﾎﾟﾝｼﾞ挟む。
厚手の両面ﾃｰﾌﾟの台紙をはがさずに貼る。
- 548 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/24(水) 12:01:43 ID:eIN33an9]
- そういえば、ＭＳ、今日あたり発売じゃないか？
- 549 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 13:32:00 ID:A/didGkr]
- あんな在庫処分イラネ
- 550 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/24(水) 18:59:07 ID:2kFENpIn]
- >>544
なるほど、できればその２種を用意したいと思います。
>>545
関東地区なので流石に大阪は遠いかなー
スターデッシュは近場で探してタイヤだけカスタマーで取るのもありですね。
>>549
その在庫処分を買いますｗ
たしか27日発売ですね、フラゲはできそうにないっす。
- 551 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 12:45:17 ID:gYJYlKeM]
- DT02MS本日入荷したって洛西から連絡あった。
子供用も含めて一応２台購入。
- 552 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 13:52:29 ID:ac143Q90]
- >>550
SFGタイヤは秋葉原のチャンプにあった 今在庫があるかは知らないが
しかし ただのだだっ広い処で文字通りフリー走行なら プロラインのリアは勿体無い気が…
俺なら絶対使わないね
すぐ本来のグリップ失う
おっと貧乏人の愚痴が出ました ごめんね
- 553 名前：５５０ [2007/10/25(木) 14:40:04 ID:iG3KXXuU]
- >>552
私は基本的にサーキットがメイン走行場所なので、無駄には使わない予定です
ってか全快走行の人とは別人ですのでｗ
私もスロットルワークとステア操作で2駆を楽しむタイプです、DF-03所有していますが
２駆の方が楽しいですし
- 554 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 17:52:23 ID:vwmhngpm]
- >>553
>ってか全快走行の人とは別人ですのでｗ
なんか全開走行をバカにしたトゲのある言い方だね。サーキットメインなんて相当上手なんだろうね。
悪気は無くてもつい言っちゃうんだろうね。みんな一言多い。
閉ざされた空間でスロットルワークとステア操作でニタニタしてるより、最初は広ーいところでのびのび遊んで練習している方が自然のだよな。最初は。
書き込んでいるのは大半がマニアなので、初心者の人は書き込まないほうがいいよ。読むだけにして、玄人な質問ができるまで頑張って勉強しましょう。
．．．ＸＢ初心者もいるのになあ。
- 555 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 18:07:30 ID:cT9UQrTQ]
- >>554オマエモナ
- 556 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 18:52:40 ID:iG3KXXuU]
- >>554
誤解を招く書き方をしてしまい申し訳ありませんでした
走行場所が無いためにサーキットで走らせているだけなので、もちろん下手な部類です
文面が同じ方と勘違いされていると感じたので、あのような書き込みをしてしまいました
しらばくROMっています
質問にお答えいただいた方々ありがとうございました、買って楽しみたいと思います。
- 557 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 19:13:06 ID:aKvC8rI7]
- >>554
あんたもトゲあるぞその言い方
>>553も余計な一言いってるが、わざわざそんな言い方せんでも良いだろうに
>>556
あとsageぐらい覚えろ
- 558 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 19:46:07 ID:jFCYuM4R]
- どうでもいい論争に発展してんな。ネットで言い方って。
しかも全開走行ｖｓステア・スロットルワークって。
前者も楽しかろうが腕を磨くなら後者を心がけるのは当たり前。
後者を知るヤツなら前者を踏まえてるんだから馬鹿にするも何もないだろうが。
- 559 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 20:11:51 ID:hW5F4p4L]
- 近くにサーキットもないし、広い所で全開で走らせてると何となくストレス発散
これもバギーのいいところだと思うけどなぁ
- 560 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 20:20:30 ID:tkaxe3y4]
- ネットだろうがなんだろうが、言い方ってまったく無意味ではないよ
- 561 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 20:21:29 ID:kdmTXuc1]
- >>554のひねくれぶりにﾜﾛﾀ
自分の書き込みが一番雰囲気悪くしてるってのに。
普通に考えれば>>556の通り、>>553は前に出てきた全開走行の人とは違うよ、ってことを言いたいようにしか思えないだろｗ
なんかひがんでるようにしか思えない
- 562 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 20:55:50 ID:JURnpf+q]
- 双葉とチャンプで入荷済みになってる。
- 563 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 21:03:18 ID:RjiKHOc6]
- ラジ天の店頭でも確認した＞DT-02MS
- 564 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/25(木) 23:30:19 ID:zkLMwY+B]
- 何でラジコンしてる人ってネット上では強気なんだろう？
- 565 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/25(木) 23:50:08 ID:KMU6QpVK]
- >>526
えらい叩かれようですね。
問１は正直色々パーツは出ているのですが、これはというものが無いんです。
スタビとかボールデフとかグリップ走行基本で何処まで効果があるか？ダンパーセット、スプリング交換．．．
回答になってないんですが、色々パーツ買うより、ＭＳ（DT-02MSというキットが限定発売されています）を買って色々調整した方が安上がりかもしれません。
※526さんＸＢですよね。
問２は、それで特に問題ないと思います。怪しいグリススプレーでプラ部品が変色とかしてないか確認するくらいです。
なにより、走行後に手入れしているという事が大事なことです。
音は多分運動場走ったのでしたら、何かしら砂や石がかんでいるんでしょう。
毎回とは言いませんが、たまに分解して整備（掃除＆グリスアップ）してやれば、新品状態とはなりませんが、スムーズになります。
磨耗している部品とかもチェックできます。
タイヤのインプレなんかは、どんどん書き込んでくださいね。
内容的に、ある程度しってる人には役に立たなかったのかもしれませんが、ここみてハイデンＣ買う人もいるくらいですから、めげずにラジコンを楽しんでください。
自分から見ればいい方向（誰もが通る道）に向かっていると思うんですが、いろんな事言う人がいますからね。
それなりに走っていけば、徐々に自分なりにコツがわかってきますよ。
Ps.大人には環境が厳しいが、運動場での激走は気持ちいいですよね。
自分も一人ではさすがに通報されそうなので、子供連れてたまにやってますよ。
いつの間にか１０人くらい（知らない）子供が集まるので、一度手放すと帰ってこない＆壊されそうでヒヤヒヤです。みんなもちろんフルスロットルですから。
- 566 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 00:05:14 ID:ZNhqxMF1]
- 叩きじゃないっしょ。煽る馬鹿がひとり紛れ込んでるだけだね。
- 567 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 02:53:05 ID:NvWWgrIr]
- 確かに 話しの善し悪しはあるにせよ 久しぶりにスレはすすんでたよね
なんだかんだ 言っても皆デザゲが大好きなんだな
- 568 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 07:38:58 ID:sH3j7uyp]
- ｲﾗﾈ
- 569 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2007/10/26(金) 12:48:02 ID:8Ovzah8B]
- MSってステッカー以外にMS限定オプション何かある？
- 570 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 16:09:55 ID:p5FWbNYL]
- >>569
基本的にステッカーと白バネのみで、あとは普通に売っているOP品。
昨日購入して説明書見たが、カスタマーでもステッカーは販売無し、
白バネは同等の色付きの物を送ると書いてあった。
- 571 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2007/10/26(金) 18:18:21 ID:CDWuVvQT]
- 昨日ラジコン天国でデザゲ申し込んだら今日届いたよ。
思ったより早かった。
小学生の時に欲しかったRCカーへの憧れを思い出し、
購入しちゃった三十路のリーマンです。
今後ともよろしく。
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