- 1 名前：名無しピーポ君 [2007/10/28(日) 19:27:13 ]
- 国道を右折しようとしたバスと、直進してきた白バイが衝突し、白バイ隊員の方が亡くなりました。
バスの運転手の方は、人を死なせてしまったことに対して深く責任を感じ、喪に服しました。
取り調べのうち、事件が、自分が認識しているのとはまったく別の事件にすり替えられている
ことに気づきました。
白バイが直進しているのも関わらず、無理矢理右折して白バイ隊員を死なせてしまった、
ということに。
彼は逮捕。起訴されました。
一審では禁固１年４月の実刑判決を受けました。
元運転手、片岡さんのブログ
blogs.yahoo.co.jp/zassou1954
高知新聞、瀬戸内海放送等のメディアも取り上げ始めました。
随時紹介していきたいと思います。
- 534 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/10(木) 18:44:50 ]
- >>521
バスが赤信号で交差点に進入して、青信号側の衝突したバイクを非難するのが
死国クオリティーですか？ ｵｿﾛｼｽ
- 535 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 19:51:27 ]
- 白バイもパトカーも県警の車両は県の所有物のため、保険に入っていないらしい
事故があった場合は県警の総務が対応するらしい
例えば
白バイが事故の被害者である乙の場合
加害者の加入する保険会社と総務で話し合いがもたれる
事故を起こした白バイ隊員は事故の状況の報告はあるが、基本的にお咎めなし
白バイが加害者である甲の場合
総務が被害者と直接折衝を行うことになる
白バイ隊員は状況により県に損害を与えたとして賠償金の支払い義務が生じる
- 536 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 20:36:40 ]
- 中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたスクールバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできた、というのが弁護側の主張。
実験では、わずかに（かすかに）３０センチのブレーキ痕。
- 537 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 21:20:12 ]
- 高知県警 黒岩安光交通部長はバカだね～
これで誰か1人でも60Kｍ超で走ってる白バイのビデオを出せれば
いいってことになったんだね
- 538 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 21:23:18 ]
- >>534
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスは信号無視して道路に出てきたわけではない。
道路脇のスペースから顔を出しただけ。
- 539 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 21:26:32 ]
- >>537
最近はドライブレコーダーとかテレビカメラを搭載して走行してる車が多いから、
猛スピードで走る白バイが居たら撮影されて、すぐに動画が出てくるんじゃないか？
といっても、こんな事故の後だから、もし今までサーキット走行してたとしたら、
しばらく自粛するようにお達しが出てると思うがｗ
- 540 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 23:59:46 ]
- もう最高裁が上告棄却したら終わりなんだな。
なんとか出来ないのかよ。
もう誰も警察なんて信用しねぇよ。
- 541 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 00:02:04 ]
- 悪いのはバスの運転手です。
１００歩譲って制限速度を超えるスピードで白バイが走行していたとして
そこは青信号の交差点です。
左から信号無視して飛び出してきたバスが「有罪になるのはおかしい」てどういう理論ですか？
白バイならバスくらい避けろって事ですか？ それで白バイが悪いとか警察が捏造とか言ってるわけですか
- 542 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:05:53 ]
- >>541
点滅信号だろ？
- 543 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:09:05 ]
- サロン金曜日＠高知
saron-kinyoubi.cocolog-nifty.com/
平和を求めて、市民・２ちゃんねらーにできることひとつでも！！
- 544 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:20:59 ]
- >>541
バス 赤点滅
白バイ 黄色点滅
黄色点滅の時って 他の交通気にしないで突き進めでしたっけ？
- 545 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 00:24:46 ]
- >>542
点滅になったのは事故後です。
現在も押しボタン式は変わっていませんが、予算が下りれば反応式の信号機になるんだろうと思います。
「赤信号みんなで突入すれば怖くない」は死国以外では暴走行為とされています。
- 546 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:41:27 ]
- >>541,544
こうやって特アの様に呼吸をするかの如く平気でウソをつけるのが警察狂信擁護者。
日本には必要ない奴ら。
勝手に時速１００ｋｍで自爆死した税金泥棒には同情する余地は無い。
むしろ、税金泥棒が減った事に対して祝杯をあげるべきである。
- 547 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 01:20:08 ]
- >>545
本当だね 青になってる
blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26126632.html
気づかなかった
- 548 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 01:27:09 ]
- >>541
>１００歩譲って制限速度を超えるスピードで白バイが走行していたとして
>そこは青信号の交差点です。
ドライバーライダーには、前方でいかなる事態が起こっても、それを回避できる
余裕を持って運転する義務がある。
バスではなく、人が道路脇から飛び出して来たり、子供が乗った自転車が飛び出して
来る場合もある。
この予測運転は白バイ警官であれば、当然できていなければならず、無謀な速度を
出して「相手が見ているだろう」「相手が止まるだろう」の「だろう運転」は一番の禁物。
こんな運転をしていたのであれば、事故はどこでも激増してしまう。
白バイ隊員として、この「だろう運転」をしていたのは白バイ隊員失格としか言い様がない。
- 549 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 01:41:40 ]
- >>541
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスはグローバルバイキングの駐車場から出てきたから、信号は関係無いと思われる。
- 550 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 04:12:01 ]
- 四方山
news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1197181671/864-888
- 551 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 09:39:42 ]
- 541の様な警察狂信擁護者って、特アの様に直ぐ見破られるウソを呼吸するかの如く言えるのが特徴だな
- 552 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 11:44:07 ]
- バスにタコグラフは付いてなかったの？
あと、時速１０kmでフロントだけ１メートルもロックさせるなんて無理だろ。
- 553 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 15:06:43 ]
- KSB 警察の報復警報発令中
特に電車に乗るときは女性の近くに行かないで下さい
- 554 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 16:01:34 ]
- >>553
痴漢冤罪って事か？この場合、電車に女性警官も乗車してこの警官が「痴漢！」と声を出せば周りの警官に取り押さえる仕組みになってる訳だ。
当分、電車には乗れないぞ。
- 555 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 16:31:29 ]
- >>553
あの辺じゃ、車での移動がメインだろ・・・ｗ
- 556 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 19:43:50 ]
- 運転は年の功があるから、サーキット走りにしても、仲間がそうするから俺も俺も状態になっていることは
ご察しがつきますよね。
点滅信号は交差点に白バイが入る前に侵入していたと思わせるため必然的に赤点滅は案外スピードをあげる。
- 557 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 19:47:50 ]
- ＞サーキット走りにしても、仲間がそうするから俺も俺も状態
吉岡巡査長が「無謀な運転」をしていたことになりますね？
- 558 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 19:53:57 ]
- 事故の後に「点滅信号」になった・・・？
事故のとき、バスは赤信号で道路に出たのか？
- 559 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:22:07 ]
- >>558
この場合如何なる理由があっても、白バイは有利です。
しかし、白バイましや警察たるものが、バスの寸前でとまれなかったことは確かに
プロ意識そのものが問われる。
- 560 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:24:28 ]
- >>558
んー、わからんけど、大動脈が破裂してなくなられたという事は比較的
高血圧も弊害してしまったのかもわからない。
≫＞サーキット走りにしても、仲間がそうするから俺も俺も状態
≫吉岡巡査長が「無謀な運転」をしていたことになりますね？
死んでしまったから、わからん。
- 561 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:26:44 ]
- 白バイは止まれると片岡さんは思ったいたのか知らないけど
白バイが、バスの手前止まれて一人前ということなんじゃないかな。
- 562 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:29:45 ]
- 理想と現実の違いだな。
>>552
バスがロックしたということは不十分だが、タイヤ跡はスライトした方が、ああいう感じになる。
白バイに圧されて、滑ったということだな。
そこを反発していては話が、一向に進まないぞ。
- 563 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:32:58 ]
- 右にねじってあるのはバスが体勢を建て直したために右にねじるしかなかったという筋書きだな。
横風といっしょで、運転席の下の破壊されている部分には数千倍のパワーが発生しているからな。
- 564 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 20:37:58 ]
- 警察の中で交通課は落ちこぼれ。
不祥事を起こすと交通課行き。
警察の吹き溜まりが交通課。
善良な市民相手に成績のために
馬鹿な違反切符を切る嫌われ役の糞仕事。
その上司も駄目な警察官のなれの果て。
交機の白バイの連中も何だよな…似たようなもんだ。
刑事も生安も奴らを陰でアホだと思っていましたが
高知のお粗末な件は、全国警察職員の恥です。
おまえら捜査の基本、イロハも知らねぇで
くだらねぇことしてんじゃねぇよ。田舎警察の馬鹿。
と、言ってみるテスト。
- 565 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 20:39:04 ]
- >>562
実況見分調書のブレーキ痕が（県警の）捏造かどうかをお聞きしたいです（＾－＾）ｂ
- 566 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:53:42 ]
- >>565
解釈の間違いで有り実際、理想通り白バイがバスの手前でピタリととまれなかったことの裏返しだな。
- 567 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:57:48 ]
- >>564
ja.wiktionary.org/wiki/%E5%A4%A7%E3%81%AF%E5%B0%8F%E3%82%92%E5%85%BC%E3%81%AD%E3%82%8B
そして、暴走するバスは全てwww.niji.or.jp/home/spectrum/KA/kakugen04.html
- 568 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 22:03:25 ]
- >>562
>白バイに圧されて、滑ったということだな。
白バイはバスの右全部からバスを横方向に押すようにして突っ込んだわけだから、
バスが横方向にスライドしたのであれば、タイヤの間隔はもっと狭くなるはずだな。
- 569 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:13:30 ]
- >>568
バスの惰力と白バイの重量(300kg+人間)が、併発してすべり跡がついたと思いますね。
300kg爆弾(実際、急降下爆弾、約2弾以上)の雷撃力が生じますから何とも。
- 570 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:17:56 ]
- 爆弾は飛行機(攻撃機、爆撃機)から垂直に落下させることと、地面に打ち付けられたときに破壊力が増す。
今回、バスがすべった理由はバスは地面ではなく、支持しているタイヤは半中空であり、大きくすべる事が自然ですね。
もしこれが、滑らないなら物理法則は根底から矛盾します。
僅かな無重力真空々間ということになります。
- 571 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:27:49 ]
- 現実の話に戻しますが、ブレーキといわれている(タイヤ)すべり跡は1.2mだが
バスのタイヤではなく、トラーラーの貨車25フィート(7mと少し)で、30立米(㎥)ほどの貨車の殻だけを搭載していてると、ロックした時、これと同じ1.2mのブレーキ跡が残る。
そのブレーキ跡は車体の自重によって濃さが違ってきますが、距離は一定です。
- 572 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 22:36:17 ]
- 意味不明
- 573 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:37:18 ]
- バスのタイヤ跡が、あの通りになる為にはバスも反対向きに走らなければタイヤ跡はつきません。
バックで30キロで、交差点を逆左折(右折)しようとしているとすると、それは可能ですが
条件がいくつか必要になります。
まず、雨天で、路面がでこぼこ(凸凹)していたり轍(わだち)がなくてはなりません。
そして、絶対条件としてセミアウトバーン(アスファルトではない道路)または、路面が半凍結
または経年劣化で、硬くなったアスファルトの上に砂ぼこりが多量に無くては実現しません。
- 574 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 22:48:11 ]
- 仮面をむけば犯罪人か。
- 575 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 22:49:28 ]
- >>569
blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26126632.html
この衝突写真を見ると、バイクが持っていた慣性エネルギーは全てバスを
押す力として消費されたわけではなく、バスの前部を破損させるためにも
使われていることが判る。
また、バイクはバスの車体の下にもぐりこむようにして停止しており、
バイクの慣性力は
①バスの車体の物理的破損に使われる消費
②バスの車体を斜め上方向に持ち上げる力として消費
③バイクのバス車体との摩擦と路面のの摩擦
④バスのタイヤが押されることによる路面との摩擦
この4点によって消費されたことになるので、300kgの物体が単純にぶつかった
ことによる計算でバスの横方向の滑りを計算比較することは出来ない。
また、下にもぐりこんだのであれば、突っ込んだ手前のタイヤと反対側のタイヤ
にかかる面圧が異なるので、これで滑りを起こした場合には、左右のタイヤの
スリップ痕の濃さが異なるはずであるが、捏造写真でははほぼ同じ濃さになって
いるのもおかしい、
- 576 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:07:16 ]
- >>575
データ解析、サンクス。
ちょっと改正していい？。
≫①バスの車体の物理的破損に使われる消費
≫②バスの車体を斜め上方向に持ち上げる力として消費
ん、まさにその通り。
≫③バイクのバス車体との摩擦と路面のの摩擦
バイク車体とバスに対する摩擦しつつ路面激突
≫④バスのタイヤが押されることによる路面との摩擦
バスのタイヤからの一次的エネルギーと自重の第二の無反動力が拡散されずバスのバンパー及び隊員人体などに掛かる。
- 577 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:12:41 ]
- >>575
≫捏造写真でははほぼ同じ濃さになっているのもおかしい、
率直に「おかしい」。
左にずれなくてはならないタイヤ跡のムキ(向き)が、反対方向に
進んでいるということが随分、不自然である。
- 578 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 23:14:28 ]
- >>576
改悪してないか？
頭の中ではわかってるんだろうけど、君は自分の考えをわかりやすく
人に伝える能力が乏しいと思うぞ。
- 579 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:21:31 ]
- >>575
≫blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26126632.html
写真拝見しましたが両者、中央分離部分を割っていますね。
まず、この写真を拝見して、俺が思うことはバスも10キロとは思えない。
次に白バイが、猛スピードから右側にフロントドリフトのような格好で、バス
車体と地面、バスのタイヤ及びホイールなど複雑に激突している為
打撃力は半減しているが、白バイも無理に右側に行き過ぎている。
ということはバスのブレーキ(タイヤ)跡が、捏造同様の偶然的怪奇現象あることを定義している。
タイヤ跡が、出鱈目(または完全にインチキ)だとするとバスは不利になります。
捏造と、打ち破って、正論をごり押しすると片岡さんは不利になる可能性があります。
- 580 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:23:09 ]
- >>578
ちょっと改正してください。
掲示板にはりついていると、ぼーっとしてきたのでちょいとロムりまふ。
- 581 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 23:44:43 ]
- >>579
君のカキコを指摘させてもらうと、要因と要因の繋がりとなる論理的説明が無く、
全てのカキコがバラバラに分解されて繋がりが無いので、読んでいる人間には
何を言いたいのか全く判らない。
難しい言葉を無理に使わなくてよいので、きちんと物事と物事の論理的な接合を
文中で用いて理論的論説的に順をおって説くようにしてもらいたい。
- 582 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:09:36 ]
- hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/603-
l彡
- 583 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 00:15:54 ]
- 基地外にはあまり絡まない方がいいですよ。
思いついたかのように、その都度一々カキコされると迷惑。
おまけに文章読みにくいし、意味不明。
独り言言いたけりゃブログででもやって下さい。
- 584 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:19:09 ]
- >>583
片岡さんピンチ
l彡
- 585 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:20:33 ]
- ああ、見た目がキレイにワックスとかしてるクルマはブレーキ深いの多いよ。
- 586 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 00:32:43 ]
- どうやら
あのスリップ痕がどのように作られたか知られたくない人がいるらしいなｗ
形にはこだわるが、どうして出来たかはスルーｗｗｗ
- 587 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:34:57 ]
- >>586
それ両方だってば、だから、捏造とされると片岡さんも人間をひきずったということになってしまう
ある種の交換条件な訳よ。
身代金って奴だ。
- 588 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:39:29 ]
- すべてが、反対なんだよ今回は。
大体、バスが飛び出して白バイがぶつかりに行くっておかしくね?
通常だったら、バイクとかが飛び出して走行中のバスとぶつかるのが普通なんです。
身代金という定説は思わしくないが、警察が提案した身代金は人じゃなくて反対の物なんだな。
これって、これも反対じゃんな。
- 589 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 00:40:22 ]
- >>587
嘘乙。
誰が誰をひきずったって？
警官はバスの前方に飛ばされてますが？
- 590 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:42:51 ]
- >>589
失礼、わしの負けじゃ。
おまえたちの意見を聞かせてくれ、わしのことはええから。
- 591 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 02:02:32 ]
- >>590
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/602-
お前、バイク板の高知白バイスレでも適当なこと書きまくってんだろ？
- 592 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 02:11:20 ]
- もうあちこちに出没してるよ、基地外糞コテ。
おかげでスレの流れはぐちゃぐちゃだよね。
警察の方から来たんじゃない、破壊工作に。
- 593 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 11:08:42 ]
- >>558
>事故の後に「点滅信号」になった・・・？
そのとうり
>事故のとき、バスは赤信号で道路に出たのか？
押しボタン式信号機のスイッチをわざわざ押すのが面倒だったので
赤信号のまま飛び出した。（信号無視）
歩行者用の押しボタンスイッチだからバスが押す義務は無いと思ったのだろう。
だが、この信号機に車両を検知するセンサーを取り付け反応式信号機とすると、
歩行者用スイッチは「二輪車用押しボタンスイッチ」とよばれるようになる。
すなわちスイッチの呼び名などあまり意味が無いとも考えられる。
ちなみにクルマの同乗者がこの信号機のスイッチを操作しても何の問題も無い。
それどころか、交通量の多い状況では積極的に利用すべきなのだ。
- 594 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 11:21:22 ]
- >>593
4流田舎警察の糞DQNポリ公の珍説乙
- 595 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 11:53:42 ]
- おつむの弱さを露呈してますなｗｗ → >>593
- 596 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 12:05:32 ]
- そのとうり（←なぜかへんかできない）
- 597 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 12:13:11 ]
- >>593
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスは信号無視して道路に出てきたわけではない。
道路脇のスペースから顔を出しただけ。
信号はあくまで歩行者が渡るためのもので、グローバルバイキングの駐車場から
出てきたバスには信号は全く関係ない。
だいたい、信号無視でバスが突入してきたなら、バス運転手に裁判で勝ち目は
無いから、裁判なんて起こさないだろ？
信号無視なんて、いい加減なことを書いてバスを悪くするなよ。
- 598 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 12:21:53 ]
- 2007年6月に埼玉県警狭山ヶ丘駅前交番にいた鈴木と名乗る警察官に人権侵害を受けた
鈴木容疑者は、年齢は40代から50代で、爬虫類みたいな顔が特徴である
私が「暴漢に襲われて金品を強奪されそうになった」と交番に助けを求めに行った
私は必至に事件の説明をしたが、鈴木容疑者はﾉﾝｷｬﾘで頭が悪いのか、ことの重大性を把握せずに怠慢な態度をとった
以下、主な鈴木容疑者の発言
「ハ？何しに来たの？」「面倒くせーな。だったら、そこのｺﾝﾋﾞﾆで110番通報すりゃいいじゃん」
「被害届を出すだとお？そんなことしたら俺の仕事が増えるんだよお！出させる訳ねーだろ」
「バーカ！お前、何しに来たんだよ。被害届は出させるつもりねーし。もう帰れよ」
ちなみに警察手帳の提示も拒否された
当然、警察手帳を見せることは警察官の義務であるので、鈴木容疑者に拒否権はない
こうした多くの問題のある鈴木容疑者に税金で給料を払うことは遺憾であり、他の立派に働いている警察官に失礼である
県警所沢署への市民からの信頼も損ないかねない
よって、鈴木容疑者は解雇されるべきである
- 599 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 12:33:01 ]
- society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193833655/490
- 600 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 13:22:35 ]
- マルチするな、ボケ老人
ほんまこんなんに取り憑かれて困るわ・・・
- 601 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 13:22:54 ]
- バスなどの車両と二輪車両の事故は人身事故扱いです。
それに加えてバスの信号無視、どう考えればバスに責任がないと言えるのか？
１．警察は嘘つきだから
２．裁判官は警察とグルだから
３．白バイが憎いから
４．バスの運転手が可哀そうだから
５．学生や教師が嘘をつくはずが無いから
６．ブレーキ痕が嘘っぽいと思うから
７．白バイの遺族が得をする様な感じだから
８．時代がそういう流れだから
- 602 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 14:10:32 ]
- >>601
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスは信号無視して道路に出てきたわけではない。
道路脇のスペースから顔を出しただけ。
信号はあくまで歩行者が渡るためのもので、グローバルバイキングの駐車場から
出てきたバスには信号は全く関係ない。
だいたい、信号無視でバスが突入してきたなら、バス運転手に裁判で勝ち目は
無いから、裁判なんて起こさないだろ？
信号無視なんて、いい加減なことを書いてバスを悪くするなよ。
- 603 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 14:11:23 ]
- >>601
９．実際に加害者は白バイ（警察）、被害者はバスの運転手だから
- 604 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 14:53:05 ]
- 走行してて、180m手前から出てきたバスが見えてるはずなのに、それを避けきれないで
衝突して死傷する白バイって、どんだけ馬鹿な白バイなんだよｗｗｗ
こんな馬鹿隊員を走らせてたら、国道で信号が赤になっても止まりきれなくて
車やバイク、歩行者に特攻しまくりの白バイだらけになるだろｗｗｗ
こんな人間爆弾みたいな隊員に公道を走らせるなよ！ 馬鹿高知県警！！ｗｗｗ
- 605 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 15:31:07 ]
- >>601->>604の内容で、このスレがなぜ伸びるかわかったｗ
バスの運転手はいい人だったと思う。 事故を起こすまではねｗ
- 606 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 16:08:15 ]
- >>605
白バイが勝手に自爆してバスの運転手に迷惑をかけただけ。
死んでまで世間に迷惑をかける税金泥棒には困ったものだ。
まあ、税金泥棒の仲間にはストーカー殺人する奴までいるくらいだからな。
- 607 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 16:31:56 ]
- >>606
この自爆して死んだ馬鹿白バイ隊員は、死んでからも遺族年金と称して家族に
貴重な税金から金が投入されてしまう。
馬鹿な暴走を繰り返してバスの運転手さんに迷惑をかけ、更に国民全員にも
無駄な税金から年金支出させて迷惑をかける。
更に、この白バイ隊員のかみさんは1億5000万円の損害賠償をこの運転手さんに
求めて更に金を毟り取ろうとしている。
どんだけ人間腐れば気が済むんだよって感じだよな。
1億5000万の補償を求めるどころか、バス運転手の職を失った運転手さんの
生活の保障をのこかみさんがするのが当たり前だろ。
- 608 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:14:18 ]
- >>605
県警、検察、裁判所による組織的な犯罪だから、、、国民の関心が高い。
明日はわが身だ。
- 609 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:24:29 ]
- society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193553887/470
- 610 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:27:47 ]
- >>593
スクールバスの運転手さんが赤信号で進入したのであれば、、、中央分離帯付近で停まっていたとしても「過失」になりますね？
巡査長の白バイは前方不注意、若しくは速度超過です。
道路は見通しの良い直線ではなく、、、緩やかなカーブです。
ただ、法定速度内（→５０ｋｍ）であれば、余裕で（充分に？）停止できました。
１００ｋｍの走行では４秒ということです。２００ｋｍでは２秒？、この場合は、ほとんど回避できないのでは・・・？
- 611 名前：クソ警官死ね mailto:クソ警官死ね [2008/01/12(土) 17:28:44 ]
- >>605
クソ警官擁護殺すぞボケ
調子にのんなよ低脳
警官とその擁護のアタマの悪さは社会に不要だからな
オマエ殺しちゃってもなんの実害もねーんだよ
- 612 名前：６１０ [2008/01/12(土) 17:29:46 ]
- ２秒？ → ２秒程度
- 613 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:29:52 ]
- 941 ：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw ：2008/01/12(土) 17:19:51 0
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/621 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:49:46 ID:SIxBFXt7
≫ちょっと気になったから高知県警に電話してみた
≫そしたら死亡した隊員は全国大会の選手で100キロ以上出しても事故しないって言われた。
≫なら何故当たったのかと聞いたら
≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
≫何故事故した隊員が事故する瞬間に無線でそんな事が言えたのか？
≫そもそも何故監察が電話に出たのか不思議でならない
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/624 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 14:14:24 ID:Dwb6k4gA
≫全国大会の白バイ選手が事故しないなら、GPライダーは絶対に事故しないから
≫スピード違反しても構わないってことになるのか？
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/630 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 16:49:40 ID:tFdiKayw
≫ぶつかる直前のせいぜい2～3秒の間に、署を呼び出してから、次に上記用件を伝えるなんて不可能
- 614 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:30:40 ]
- 拡大解釈も、ここまでくると大したものだが、警察に対して何を憾むことがあるというのか？こういう拡大解釈が必ず
こういった自然災害のように防ぎようが無い事故を招いている。
警察のスピード違反は白バイは赤色灯とサイレンのスイッチをいれなければリミッターが作動するように警視庁の監察
公安委員会と、警視庁幹部などに要望することで、今後は十分実現できる(防げる)可能性があることは確かだが。
高知県警にいる監察が、隊員が事故直後≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
というこことであり、これを事故直前に無線連絡をしたという拡大解釈が、バスの飛び出しを飛び出していないという
所謂「偽証罪」が、適応されることを存じていない奴は運転をしない方がいい。
- 615 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:32:36 ]
- >>605
泥棒が「鍵をかけないのが悪い」と言っているのと同レベルだ。
- 616 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:34:37 ]
- 警察版のコテって痛いやつ多すぎ
- 617 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:44:05 ]
- 公道で、パン食い競争やっちまったんだろぉ
- 618 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:49:18 ]
- >>615
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/621 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:49:46 ID:SIxBFXt7
≫ちょっと気になったから高知県警に電話してみた
≫そしたら死亡した隊員は全国大会の選手で100キロ以上出しても事故しないって言われた。
≫なら何故当たったのかと聞いたら
≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
≫何故事故した隊員が事故する瞬間に無線でそんな事が言えたのか？
≫そもそも何故監察が電話に出たのか不思議でならない
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/624 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 14:14:24 ID:Dwb6k4gA
≫全国大会の白バイ選手が事故しないなら、GPライダーは絶対に事故しないから
≫スピード違反しても構わないってことになるのか？
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/630 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 16:49:40 ID:tFdiKayw
≫ぶつかる直前のせいぜい2～3秒の間に、署を呼び出してから、次に上記用件を伝えるなんて不可能
拡大解釈も、ここまでくると大したものだが、警察に対して何を憾むことがあるというのか？こういう拡大解釈が必ず
こういった自然災害のように防ぎようが無い事故を招いている。
警察のスピード違反は白バイは赤色灯とサイレンのスイッチをいれなければリミッターが作動するように警視庁の監察
公安委員会と、警視庁幹部などに要望することで、今後は十分実現できる(防げる)可能性があることは確かだが。
高知県警にいる監察が、隊員が事故直後≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
というこことであり、これを事故直前に無線連絡をしたという拡大解釈が、バスの飛び出しを飛び出していないという
所謂「偽証罪」が、適応されることを存じていない奴は運転をしない方がいい。
- 619 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 19:17:55 ]
- 中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできたというのが真相だ。
そう確信したのは「実況見分調書」の「ブレーキ痕」の写真（＾－＾）ｂ
- 620 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 19:45:54 ]
- 警察にはやさしく国民には厳しく。
犯罪者をつくる集団。
- 621 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 23:02:40 ]
- 高知県警に事故の再現を求む
- 622 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 23:37:35 ]
- >>621
映画化すれ
- 623 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 00:08:52 ]
- >>615
アホかｗ
- 624 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 02:01:56 ]
- この前テレビでやってた群馬県警だかの白バイの婦警さん
出動前のブレーキテストで握りゴケ(-"-)
で、うちの家族での一致した意見はこんなへたくそ乗せるなと
だってもしもそんなへたくそに突っ込まれてもこっちが一方的に
悪者にされる悪寒するから
- 625 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 07:36:25 ]
- >>624
大型バイクを転倒させることは、そんなに？ 珍しくないことみたいです。
- 626 名前：CB1300SF [2008/01/13(日) 09:36:53 ]
- >>625
大型バイクはパワーで引き起こせるんだよ。
250ccクラスくらいなら、バイクが倒れ始めた時にアクセル捻っても
瞬時にレスポンスしなくて、そのままドテっと倒れるが、大型だと
瞬時に大きななトルクが発生するから、立て直しができる。
あのテレビを見てると、バイクがちょっとでも倒れ始めるとビビって
アクセルを開けられてないから、その場で力なくドテって倒れるわけ。
あの感じだと、女が無理して大型白バイに乗る必要は無いんじゃないかって
感じがするな。
250ccの白バイもあるんだから、そういうのに乗ってればよい。
- 627 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 11:00:19 ]
- スピードの出し過ぎや脇見運転は悲惨な死亡事故に繋がりますｗ
- 628 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 11:07:36 ]
- 車では高知県に行きたくないな！
追突されても前の車に
ブレーキ痕書かれてバックしてきたとか言われてもおかしくない！
- 629 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 12:44:13 ]
- 誰でも感じるはずの疑問
①乗客２２名も載せてドライブインから出てきた鈍重なバスを、
↑せいぜい１０ｋｍ程度の速度のはず
俊敏な白バイが(常識的な速度なら）よけきれないわけがない。
ではなぜ死亡するほどの速度で激突したのか。
②上の状況で、バスに１メートルものブレーキ痕がつくわけがないが、
なぜ残っていたのか。
現場はゆるかかなカーブで、１００ｋｍ程度なら充分避けきれると見た。
白バイは１３０～１５０ｋ程度でコーナーに侵入し、ブレーキをかけたが
間に合わず激突したと俺は思う。（元バイクのりの意見）
ブレーキ痕については、８０日も経過後に運転手に見せたことからも、
事故後、ほとぼりがさめた別の日に撮影した可能性がある。
事故当日は野次馬も多く、捏造したなら別の日だと思う。
- 630 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 14:17:32 ]
- >>628
巡回中の警察車両に追突されて
警察から「お前が、後ろに下がってきたんだぞ」と言われそう。
- 631 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 18:38:45 ]
- >>629
>ブレーキ痕については、８０日も経過後に運転手に見せたことからも、
>事故後、ほとぼりがさめた別の日に撮影した可能性がある。
80日じゃなくて、8ヵ月後。
- 632 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 19:29:16 ]
- 加担した奴らは、刑務所に入るべき。
- 633 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 19:47:18 ]
- もう日本の警察は終わりだ。
- 634 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/13(日) 22:30:24 ]
- この事件は警察より裁判長のがダメだ
わけがわからん
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