- 1 名前：名無しピーポ君 [2007/10/28(日) 19:27:13 ]
- 国道を右折しようとしたバスと、直進してきた白バイが衝突し、白バイ隊員の方が亡くなりました。
バスの運転手の方は、人を死なせてしまったことに対して深く責任を感じ、喪に服しました。
取り調べのうち、事件が、自分が認識しているのとはまったく別の事件にすり替えられている
ことに気づきました。
白バイが直進しているのも関わらず、無理矢理右折して白バイ隊員を死なせてしまった、
ということに。
彼は逮捕。起訴されました。
一審では禁固１年４月の実刑判決を受けました。
元運転手、片岡さんのブログ
blogs.yahoo.co.jp/zassou1954
高知新聞、瀬戸内海放送等のメディアも取り上げ始めました。
随時紹介していきたいと思います。
- 374 名前：名無しピーポ君 [2008/01/04(金) 22:05:21 ]
- >>369
こんな理屈も理解できない裁判官なんて、やっぱり警察とグルになっているよな。
- 375 名前：名無しピーポ君 [2008/01/04(金) 22:34:03 ]
- 朝この事件の特集を見て、一日中胸くそ悪い。
運転手さん気の毒。
警察と司法おかしいだろ。
冤罪は、気を付けようがないんで鬱だ。
腐ってるわ！
- 376 名前：名無しピーポ君 [2008/01/04(金) 22:44:32 ]
- 俺はもう2ヶ月と5日、胸くそ悪い。はらわたが煮えくりかえる。
これが警察の薄汚い精神。ごまかし、言い逃れ。近づかれるだけで
血管が切れそうになる罠。
- 377 名前：名無しピーポ君 [2008/01/04(金) 23:04:29 ]
- 10年以上前から胸くそ悪いがな。
- 378 名前：名無しピーポ君 [2008/01/04(金) 23:32:14 ]
- うｐ主ではないが、おそらく今日放送のやつかな。一応貼っておきます。
高知県白バイ衝突事故「ブレーキ痕」検証－スーパーモーニング
jp.youtube.com/watch?v=HyCQ1qSk9xY
＊この事件の裁判長が、同じ事を別の事件でもやっていることが判明
- 379 名前：名無しピーポ君 [2008/01/04(金) 23:48:22 ]
- 残念ながら、高知では別番組に差し替えられたんだよね。
- 380 名前：名無しピーポ君 mailto:age [2008/01/05(土) 00:22:04 ]
- >>379
え？そうなの？
ただ、俺はいわゆる捏造ではなく、白バイ側の過失の大きさを隠すために、証拠を操作してる可能性の方が高いと思う。
県警としては捏造してまで一巡査長を庇う必要はないが、交通機動隊の訓練方法は明らかにさせない必要がある筈。
- 381 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 00:26:03 ]
- >>380
>県警としては捏造してまで一巡査長を庇う必要はないが、
本庁から白バイの事故についての通達があったばかりだから、監督責任を恐れて証拠を捏造したと思われる。
- 382 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 08:47:24 ]
- 今年一番胸糞悪い！
- 383 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 09:18:55 ]
- 警察関係者も見た人はいると思いますが警察官としての良識が
あればあそこまでの捏造やインチキは恥ずかしくて怒りがこみ上げる
と思います。高知県警や裁判所の良識はないのだろうか・・残念だ
まるで戦前の日本やフィリピンの警察なみにひどい話だ
- 384 名前：正義の味方 [2008/01/05(土) 11:08:36 ]
- 高知県警は北朝鮮か司法試験新制度にいかんされると怖い世の中になるぞ
旧制度復活させないと民主国家は破滅するぞ。
- 385 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 12:00:23 ]
- mrider.dyndns.org/
このサイト見てみて
白バイ衝突によるバス前輪横滑り説が合理的だよ
- 386 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 13:11:41 ]
- a
- 387 名前：名無しピーポ君 mailto:age [2008/01/05(土) 13:13:07 ]
- ひどい
- 388 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 14:35:58 ]
- どうせ民事の損害倍賞も余裕で勝てて、１億５千万満額貰える
んだろうなｗバスの保険会社も被害者だよこりゃｗ
- 389 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 14:51:46 ]
- >>380
>県警としては捏造してまで一巡査長を庇う必要はないが、
捏造したのは県警というより、白バイ警官の所属署の同僚警官たちだろ？
なんせ、警察は同僚警官が飲酒運転で事故起こしても「首になったらかわいそう」とか
言って、飲酒運転を隠蔽するような集団だから。
- 390 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 15:08:17 ]
- うんうん。あるある。昔も今も
- 391 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/05(土) 15:54:07 ]
- >>389
それ考えるなら、県警全体として一つの署のねつ造を庇ってることになるな
その署員が捏造してるの分かりきってるのに、「一つの署」を突き放すなんて真似は県警にはとても出来るわけないわけで
- 392 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 18:37:05 ]
- あのブレーキ痕、コンピュータで画像処理してるな。
この事件はバス運転手は無罪は明白。
有罪になったら許さん。
- 393 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 19:08:09 ]
- 今やってる警察24時で
警察イメージUP中
必死だな
- 394 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 19:22:44 ]
- 出動前のブレーキテストで白バイ転けたｗｗ
白バイ以前にバイク運転しちゃいかんだろ
- 395 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 19:23:21 ]
- やい！この半尻掻いた司法官権野郎でてこい！
若きし頃青法協加入発覚でクビになった元判事補のおり様が鯖いてやるかね
- 396 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 19:26:33 ]
- ,......,___
{ r-}"''; (,- ,_'',;
__ﾉYv"-ｧ'=;} ,_､ Y' ﾘ''ｰ
ヽｰ-ﾊ '､ ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
ﾄ ハ } ,. -ー─-、＿＿／＿,.へﾉ`{ { こ、これは>>1乙じゃなくて
! ! !__! ,-､_ ,,（ , ￣ .ヽ'ｰ;ｰ'" バス運転士さんゴメンネだからね！
|___|! !ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{ i＿＿ ＿ ／ﾆ=),..- '" 変な勘違いしないでよね！
K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{ (e 人 | ￣￣／ ／ / /⌒
＼ヽ !､ヽ, ""）ｰ-'"| ! | / / .{,､ / /
＼"'ヽ'ー-" ＿! || } / / |＼ /
ﾆ=ー- `!!!' ''''ｰ'"{ | | { j ヽ /
ーーーー' _ | ./ ', `ｰ――‐" ノ !
三`'/. ` ----------‐´'""
- 397 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 20:51:39 ]
- この事件って、高裁での審議で新たに多数の無罪証拠と証人まで
召還したのに、裁判官は「過去にさんざん審議し尽くされてる」とか
言って、裁判すら開かずに棄却したんだろ？
これじゃ、地裁・高裁・最高裁に別れてる意味無いじゃん。高裁で棄却した裁判官は最低最悪な奴だな。
こんな糞裁判官を税金で養ってると思うと反吐が出るわ。
- 398 名前：ｇ [2008/01/05(土) 21:08:59 ]
- 白バイ隊員脂肪おめ
- 399 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 21:11:52 ]
- この事件を警察が作り出し、多数の捜査員が隠蔽工作、根回し工作、違法諜報行為に
励んでいることだろう。税金でな。自分で楽な仕事を作り出す。時間も金も無限にある。
心底腐った奴らだ。
- 400 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 21:16:11 ]
- >>399
んで、事件のドサクサに紛れて、空領収書を作りまくってんだろうな。
- 401 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/05(土) 21:38:42 ]
- す、するどいｗ
- 402 名前：正義の味方 [2008/01/05(土) 22:13:36 ]
- 高知県警民営かしたほうがいいな
- 403 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 22:19:27 ]
- 土佐県警に改名すれば、過去の不祥事は払拭できるｗ
- 404 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 22:22:57 ]
- × 土佐県警
○ 土佐犬警
- 405 名前：警察官の母親‥ mailto:sage [2008/01/05(土) 22:26:00 ]
- おまいをそんなうそつきに育てたおぼえは 有馬温泉‥
- 406 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 22:48:45 ]
- おぼえは 有馬温泉？
- 407 名前：名無しピーポ君 [2008/01/05(土) 23:33:57 ]
- 土佐犬系
,-'"ヽ
/ i､ ／￣￣ ヽ, ＿/＼／＼/＼／|＿
{ ﾉ "' ゝ / ', ＼ ／
／ "' ゝﾉ {0} /¨`ヽ{0} ＜ワンワン! ワンワン！＞
/ ヽ._.ノ ', ／ ＼
i ｀ー'′ '. ￣|／＼/＼/＼/￣
/ }.
i' /､ ,i..
い _／ `-､.,, ､_ i
/' / _/ ＼`i " /ﾞ ./
(,,／ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
,/ ／ ＼ ヽ､ i |
(､,,/ 〉､ ､,} | .i
`` ` ! ､､＼
!､_n_,〉>
- 408 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 00:10:55 ]
- 今夜の警察24時とか言うイメージビデオは高知県でも放映したの？
テレ朝系列のやつ。この事件は放送しないくせに。
- 409 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:09:08 ]
- 「腐っている」としか言いようがない。
- 410 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:14:10 ]
- 交通事故事態には白バイ側にもスピード超過という業務上重過失はあるが、バス運転手側にも重過失がある事実は妨げない。
交差点内に於ける右折停止の場合は対向車からの危険事故を防ぐ為の物であって、交差点内で停止している以上対向車
との衝突は回避出来るが、本件は事故発生現場が交差点ではない以上、たとえ右折のためであり左方向から来る車両を回避
する目的であっても、道路上で停止する事は右方向から来る車両の進行を妨げる原因を発生させていることは事実
であり、バスがこれから進入しようとする前方道路の往来が信号機による青である以上、
バス右側から来る車両の進行を防ぐ様な停止をさせたことは、バス運転手側に何らかの危険予測が容易であったのにも
かかわらず、その判断を怠った事は業務上に於ける重過失に該当する。
バス運転手には危険回避の為、前方道路に対し左折をして目的地に向かうルートを選択するべきか、横断歩道用の
ボタンを押して前方道路車両用信号を赤にさせてから右折すべきであった。
道路交通の方法によっても、駐車場などから前方道路に対して右折する場合には道路の手前で停止、歩道がある場合には
歩道の手前で停止することになっており、本件に於けるバス運転手がとった行動のように歩道手前で停止、右側は進行
車両のない為道路中央で停止という方法はとっていない。
このような交通方法はバス左側から来る車両の進行の状況によって右側から来る車両の進行を妨げる時間に変動が生じ
事故発生率が上昇する。危険予測を懈怠したバス運転手には業務上の重過失が相当する。
尚、高知県警の偽装隠蔽工作問題とバス運転手の業務上重過失は別問題であり、タイヤ痕跡等は
高知県警に於ける犯罪の証拠であり結果証拠あって、本件に於ける起因ではない為バス運転手に於ける業務上の重過失の
有無を判断するに至る資料たりえない。
- 411 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/06(日) 02:15:15 ]
- >>408
やってなかったと思う。どこのテレビ局制作かは知らないけど、朝日のキー局は高知にない。
その手の番組は好きなので見てるから見落としてはないと思う。
- 412 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/06(日) 02:19:28 ]
- >>410
長々と書かれているが、もう少し読みやすい様にしてくれないか？
- 413 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/06(日) 02:24:04 ]
- あ、信号は注意進行の黄色点滅であります。
また現場は三叉路の交差点とも言える。地元民用に凄く細い道がある。
まあ俺なら歩道信号を押してから右折しただろうなぁ・・・
- 414 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:24:43 ]
- 交通安全！ 倒せ高知犬警！
／￣￣￣￣￣＼
／ ＼
/ ヽ
／￣＼ l ＼,, ,,／ |
,┤ ト | （●） （●） |
| ＼＿／ ヽ ＼＿＿_／ |
| ＿_（￣ ｜ ＼／ ノ ＜ バス運転手さん、業務上重過失デスヨ！
ヽ＿＿＿） ノ
- 415 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:28:07 ]
- >>412
えろんな半尻理由書読み込んで出直して来い！ 法律ヲタ野郎！
- 416 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:参照 [2008/01/06(日) 02:28:56 ]
- >>369
横に進むこと時速10キロだとしても、白バイからすれば厳しいということですね。
≫バスの急加速急減速ってみなさん知ってますか？
あのタイプのバスは警察が(捏造、偽証といわれている)主張している動きをします。
乗務されているバスが、9ｔフレームのバス(ロングを含む)でしたら確かに警察の主張
みたいには動きませんね。
>>370
改正前の伊達大型は危険
>>371
大半の送迎スクールマイクロバスは白タクと同じです。
>>374
捏造、偽証が許される範囲ではあるが、事実を曲げなければならない理由は隊員に家族がいるというところだな。
世論的には隊員の家族保護が大義名分ということになりますので、スクールバスの運転手さんには悪いが
そういう部分は堪えていただきたいということかと思われます。
- 417 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:29:20 ]
- >>410「業務上の重過失」
右折の為に道路を「塞いだ」ことが過失になるとは思えない。
裁判所が「犯罪」に加担していることを認めている（＾－＾）ｂ
- 418 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:参照 [2008/01/06(日) 02:32:24 ]
- >>379
警察も司法も間違っていませんが、割り振りは間違っています。
>>375
恥だからなぁ
- 419 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:参照 [2008/01/06(日) 02:34:14 ]
- >>380-381
スポンサーつかないんだろ
- 420 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:参照 [2008/01/06(日) 02:36:02 ]
- >>383>>389
餓鬼には法律も何も、あったもんじゃないな。
- 421 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:37:26 ]
- ＞＞413
そうですおね、←見て→見て田んぼを見れば、お米が沢山ミノってますおね。
- 422 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:参照 [2008/01/06(日) 02:38:51 ]
- >>391
餓鬼に何言っても無駄で、躾からやりなおすことだな。
>>394
連休とかになると、よくあるじゃん。
親の車を無理に乗って、事故おこす餓鬼。
- 423 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:参照 [2008/01/06(日) 02:42:40 ]
- >>399
捏造、偽証が許される範囲ではあるが、事実を曲げなければならない理由は隊員に家族がいるというところだな。
世論的には隊員の家族保護が大義名分ということになりますので、スクールバスの運転手さんには悪いが
そういう部分は堪えていただきたいということかと思われます。
>>413
車軸長いから本当どうしようもなかっんだな。
- 424 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 02:51:11 ]
- 418
＞警察も司法も間違っていませんが ← ×
＞割り振りは間違っています。 ← △
警察× 高知県警が犯罪者となった。警察としての職務遂行を忘れている
逝った白い暴走族は緊急車両化してない為重過失。天国逝きのため判定無用
司法○ 割り振り バス運ちゃんは執行猶予が正解 実刑は不要
- 425 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 15:39:59 ]
- で、最高裁で有罪になる確率はどれくらい？
これだけ国民がおかしいと感じてるのに片岡さんを犯罪者に仕立て上げるかな。
警察のブレーキ痕捏造の動機もはっきりしてるのにちゃんと裁判しろよ！
- 426 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 15:43:08 ]
- 署名って裁判に影響有るの？
どうせこんな明らかな不公平裁判じゃ意味なさそうだけど
- 427 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 16:01:17 ]
- 警察が気違い養成所ということがよくわかりました
- 428 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 16:38:08 ]
- ニコニコで知って署名した後こっち来てみた。
読んでて時折、警察・裁判所よりな意見言ってる奴いたけどさ、
そいつに対する反論のが明らかに正しいってのが簡単にわかったから余計に警察とかは捏造してんだなって思ったよ
ある意味、警察・裁判所の味方意見の奴乙って感じかなｗ
- 429 名前：名無しピーポ君 [2008/01/06(日) 17:24:59 ]
- しかしどうするつもりかね？
全国民が見てるんだぞ！
- 430 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/06(日) 19:21:48 ]
- 全然見てない
俺、いまこの話を知ったわ
もっと広めないとダメじゃね？
- 431 名前：名無し [2008/01/07(月) 00:01:23 ]
- ４１０のレスあほ？
交差点じゃないから、止まってたバスに重大な過失があるなら、
歩行者がそこに止まってたら歩行者死亡でも白バイに過失は無く歩行者に責任あるのか？
それに第三者のマイクロバス同乗者の証言無視、制限速度で走ってた軽トラックを追い越した制限速度オーバーの白バイ、
この証言無視して対向車線の白バイ（同僚）の意見を信用するのは逆であってありえない。
- 432 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/07(月) 01:41:08 ]
- バイクの乗りの立場から見れば、うかつとしか言いようがない
ホワイトベースのエンジンの前に立ったザクみたなもん
交差点では注意しろと指導してるくせに
模範たるべき警察が自業自得
- 433 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 05:29:00 ]
- >>431
警察を捕まえる警察が必要ということです。
白バイが、法定速度を全く守らない事実は昔のままですね。
≫それに第三者のマイクロバス同乗者の証言無視、制限速度で走ってた軽トラックを追い越した制限速度オーバーの白バイ、
≫この証言無視して対向車線の白バイ（同僚）の意見を信用するのは逆であってありえない。
並走している車が、２台以上で、同じ車内にはいない該当車両の大幅な速度超過を複数台の運転手が、同時に証言した場合
警察権力を上回る発言となりますので、それを恐れているのは警察ですね。
そこにマイコミの視聴率稼ぎが、入り込むと話は一時、平行線になります。
- 434 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 05:37:11 ]
- ≫警察を捕まえる警察が必要ということです。
民間人が、警察を逮捕することは不可能ですが、警察を取り締まることは十分可能です。
白バイ、パトカーにはナンバープレートがついています。
それは公安委員会と警察は別の団体であり、警察を取り締まることは可能です。
警視庁、検察が各都道府県の警察を取り締まることは絶対にありませんが、どこの管轄どの車両が
どういうことをしているか「警察車両のナンバープレートを控える」そして、撮影していると説得力があがり
警察そのものの検挙と隊員、警官個々が「常識人」であるかが、わかります。
その情報を警視庁、検察、刑事、公安委員会、マスコミ、新聞社、各課長へ配布することが重要です。
そのアクションを国民が、できるなら警察は「まとも」に職務につかざるをえなくなるということになります。
- 435 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 05:44:38 ]
- 官軍の悪政を正す時期が来ました。
- 436 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 05:54:42 ]
- >>432
何事もたての力よりも横の力に弱いということですね。
全く常識の無い警察(今回は白バイ隊員の不祥事と思われる)それらを何とかしなければ危険です。
白バイの速度超過は半端ではありません、法定60キロのところを公務でない時に推定120キロ以上で
走る白バイが多いことも確かです。
ドライブレコーダーではなく「デジタコ」要するに意味無く暴走した場合は警察自体が、捕まるようにする
装置を義務付ける法律が必要です。
パトカーは人工衛星(GPS逆探査が可能)、デジタル帯域の無線から移動距離を恐れて、白バイみたいなことはしませんね。
問題は白バイの暴走ですね、損害賠償を一億とか二億とかいっている場合ではありません。
ヤクザでもあるまいし、白バイの暴走を反省していない証拠です。
そして、今後は今回のように不可解な事故はなくなりますね、警察官全員にGPSが配布されます。
今年完成すると思いますが、GPSと専用PHS(警察個々の位置情報をしる連動無線)の開発には既に数億が投じられています。
実際、飲酒運転も３割しか減少できていないし、高知と書かれた飲酒らしき大型トラックの複数撃破事故が、ありましたね。
まずは警察のクオリティーを回復させることが先決です。
- 437 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 06:12:00 ]
- >>435
警察にはライバルがいないんだよ。
白バイが暴走するポイントは地元民がよく知っていると思います。
もし日本に警察を取り締まる警察を設定するなら「検察ではなく別団体が、警察を監視する警察」
それが必要ですね。
白バイとネズミ捕りは連携していますから互いに捕まることはありませんが、白バイの暴走を
取り締まることは可能です。
即効性はありませんが、民間でネズミ捕りを仕掛けたりすることで、白バイの暴走は抑制できます。
今回のように暴走する白バイはネズミなので「国民をなめている」ということです。
不愉快な存在ですが、そういう暴走白バイはアレンジされず、当人らの心情などをリアルに映画化されるといいかもわかりません。
暴走族、珍走団(従来の暴走族、雷族のような攻撃性はない、移動速度は非常に遅い暴走族予備軍)に機動隊の服を着せると同じである。
- 438 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 06:28:41 ]
- chinsou.hp.infoseek.co.jp/
- 439 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 06:32:05 ]
- 209.85.175.104/search?q=cache:wf8-tAmAqugJ:ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9A%B4%E8%B5%B0%E6%97%8F+%E7%8F%8D%E8%B5%B0%E5%9B%A3&hl=ja&ct=clnk&cd=3
- 440 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 06:33:21 ]
- 珍呼運動
暴走族という呼称を「かっこいい」と考える人々を幼稚だとして揶揄する事や、迫力のない名称
によってむしろ「ダサい」「カッコ悪い」というイメージに塗りかえて参加者やギャラリー
（見物人）や憧れを持つ少年・少女を減らす事を目的として、珍走団（ちんそうだん）と呼ぼうという
珍呼運動（ちんこうんどう）がネット上で散見される。これに付随し、仲間内の『専門用語』を
カッコ悪く（例･特攻服→珍服･寿司屋の湯呑み 族車→珍車･珍装車など）言い換えたり、『レディース』を
女珍・女珍団（にょちん・にょちんだん）と呼んだり、冬季の徒歩暴走族を
珍歩団（ちんぽだん）と呼ぶことも提唱され、暴走族のイメージダウンを目指している。
また、暴走族・ヤンキー・チーマー・カラーギャング等の『不良少年･少女』及び暴力団構成員など
素行不良の成人男女をまとめて、『DQN（ドキュン）』と呼ぶ事もある。
2003年からは福岡県警察、2004年からは愛媛県警察などが暴走族追放キャンペーンの際に同語を
用いているが、
- 441 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 06:33:59 ]
-
NHKや民放各社・各新聞紙面では相変わらず「暴走族」と表現されており、
一般へは浸透してはおらず、
一部コミュニティにおける独自表現（スラングまたはジャーゴン）という域を
脱していないのが現状といえよう（但し、日本テレビ『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで』や、
よみうりテレビ『たかじんのそこまで言って委員会』で取り上げられた事があり、
また、『ダウンタウン』の松本人志は、著書の『松本人志の人生相談 プレイ坊主（集英社）』に
『暴走族を珍走団と呼びかえる動きがある』と書いている）。
- 442 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 12:10:59 ]
- 片岡さんは現在最高裁に上告しており、高松高等裁判所の糞裁判官 柴田秀樹の下したメチャクチャな
裁判をやり直してくれるものと信じて裁判闘争を行っていますが、下記の理由から、片岡さんは
おそらく９９．９９％上告棄却で、１年４ヶ月の禁固刑が確定し、刑務所にぶち込まれるものと私は確信しています。
こういう事件がありました。
1979年7月9日に東京地方裁判所で「人違い拘置事件」と呼ばれている事件が起きました。ある労働事件の判決で
明らかに誤判としか言いようのない判決が言い渡された、勿論労働者側敗訴、時のことです。傍聴席から「資本家
の犬」と言う発言がありました。それを聴いた裁判官がある人を指差して廷吏に「そいつを拘束しろ」と叫びまし
た。ところが指された人は発言者とは違っており、そのことは廷吏を含めて法廷にいた人の大部分が知っていまし
た。そこで、その人は「自分はそんなことはいわない」と主張し、取材中の新聞記者を含めた他の傍聴人もそのこ
とを口々に言い立てましたし、廷吏も困惑していたのですが、判事は一向に聞き入れずその人の拘束を命じ続けま
した。そこで本当の発言者がさっきの発言したのは自分だと名乗り出るでましたが、それでも判事は最初に指差し
した人の拘束を命じたために廷吏はやむを得ずその人を拘束しました。その後の即決裁判で拘留７日の決定が下さ
れました。当然その人は不服の申し立てをし、その際には多数の目撃証人が証言しましたが、東京高等裁判所・
最高裁でも決定は覆らず、その人は７日間拘置所に拘置されました。
その後その人は民事訴訟で国と争いましたが三審全てで全面敗訴、無実の罪は確定しました。そのころの新聞
を含めた刊行物には詳しく掲載されていますので1979年7月10日の新聞朝刊をご覧ください。
この話にはまだ続きがあります。その裁判官小野幹雄は、権力者のお気に召したたのでしょう、その年の内に
最高裁刑事局長に出世し、その後も大阪高等裁判所長官など順調に出世して、１９９８年には最高裁判事にまで
成り上がり、2003年まで最高裁裁判官をやっていました。 続く
- 443 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 12:12:51 ]
- 続き
1981年5月13日には衆議院法務委員会でも小野についての質問が行われています。小野は当
時最高裁刑事局長になっていました。しかも、事件に絡んで79年に特別公務員職権乱用による
逮捕監禁罪で刑事告発されている最中にもかかわらず、最高裁当局はその職に任命するという
むちゃくちゃなことをやっています。おそらく、小野幹雄のやったことを犯罪行為であるとし
て責任を追及すると、裁判所全体の犯罪行為が追及されて、場合にょっては最高裁判所の全裁
判官が辞職するような羽目に陥るかも知れないと思ったのでしょう。
驚いたことに、この事件が報道されると、裁判所当局は詳しく報じた新聞社数社に対して事実無根の報道をしたということで厳重な抗議をしているのです。
小野は昨年２月１１日現在生きているようで、赤坂のある法律事務所に在籍して弁護士をやっているそうです。
この人違い監置事件は、片岡さんがこうむった冤罪事件と全く同じ状況です。多数の目撃者、その中には新聞記者が十数名も居た、が居て、やった人と全く
異なる人が犯人として処罰されしかも東京高等裁判所でも事実真理をせずに控訴棄却されたということでも片岡さんの事件と同じです。片岡さんの場合には、
警察が証拠を捏造した事で事件の構成が複雑になっていますが、裁判所が真実に合えて目をつぶり、完全無実の人に罪をなすりつけているという点で全く同じ
ものです。
そういう最高裁判所の体質は当時と全く変わっていない、と言うか当時よりもっと悪質になっていますから、片岡さんの上告は棄却されて、１年４ヶ月の間
刑務所にぶち込まれて１件落着でしょう。
誰か、この元最高裁判所裁判官 小野幹雄の居る法律事務所の名前を知りませんか。
- 444 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 12:19:24 ]
- 無理やりねじ曲げないと、白バイ隊員の家族に保険金がおりないから、警察の力で…ってのも有りか？
- 445 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 12:29:26 ]
- 警察と裁判長が悪魔に見える。
- 446 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 14:54:05 ]
- >>442
最近の裁判例を見ると、地裁高裁で有罪になり、最高裁で無罪になってる例は腐るほどある。
いくらそんな長文打ったところで、裁判は個々の事例を元に考察されるから意味は無い。
- 447 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 18:13:27 ]
- >>446 コピペですよ。
おおかた支援者サイトのコメント欄からパクってきたんでしょう。
- 448 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 18:30:05 ]
- これから高知行って警察みたら嘘つきの捏造警察って唾かけてやるよ。
高知県警は警察じゃない犯罪組織・・死ね。
- 449 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 18:44:57 ]
- >>335
死刑 を支持するク ソ 野郎ど も 、おまえら、正義漢 ぶってんな よ。おまえらの 根 底にあるの は、
憎し み、憎 悪、復讐だ。こ う い うものは、人間の中 で最も忌み嫌われる 感情だ。
こういう感情 を持っ たまま大 人になっ たやつは、精神的 に幼稚であり 、脳が足りな い。
極刑を求 めて訴え続ける被害 者の遺族どもの有 様は、無 様を 通り越え て、哀れ み すら感じる。
こい つら、復讐に注 ぐその エネルギーをもっと 有効な分野に向 けられないのかと 。
それから、某 ワイドショ ーに出てきた大学教 授、こいつとんでも ないキチガイだな。
元最 高検察庁検事だかな んだか知 らんが、応報刑 を正当化しよ うとし ている究極 の馬 鹿。
江戸時代 からタイムスリ ップしてきた 方ですか。とっ とと元の 時代へ返 ってくださ いｗ
応報刑な ど というものは、 理不尽な馬鹿げた方 法 だ。「人の命を 奪ったら自分の命 で償 え」などという。
そも そも 「命で 償う」って何なん だ ？自分が死ぬだけ だろ ？ 死ぬこ とが 償 いになるなどとい う
思 想は、無 意味であり、 理解不能な考え方 だ。おまけに 「被害者一人と加 害者一人で命 のバランスが
均衡 」などと言って いる。命の重さを 天秤にかける考 え方を持ってい ること に 何の恥 じら いもない のかね？
復讐心にとら われている被害者遺 族 は、立派な メンヘル だから、精神科の診 療を 受ける ことをお勧めする 。
- 450 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 19:08:27 ]
- 犯罪の抑止効果って分からないか？
実際に死刑執行するのは見せしめなんだよ。
- 451 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 19:41:07 ]
- 警察の友人から聞いた話だが、
白バイもパトカーも県警の車両は県の所有物のため、保険に入っていないらしい
事故があった場合は県警の総務が対応するらしい
例えば
白バイが事故の被害者である乙の場合
加害者の加入する保険会社と総務で話し合いがもたれる
事故を起こした白バイ隊員は事故の状況の報告はあるが、基本的にお咎めなし
白バイが加害者である甲の場合
総務が被害者と直接折衝を行うことになる
白バイ隊員は状況により県に損害を与えたとして賠償金の支払い義務が生じる
物損でも大変らしいから簡単なものは自分で直すらしい。
今回の場合100キロで走っていたなんてことになれば・・・・
- 452 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 19:52:48 ]
- 警官って死んでまで世間に迷惑掛けているのな
- 453 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 20:50:55 ]
- detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110331101
- 454 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 21:00:39 ]
- 片岡さんを逮捕したのは「捏造」の為？
捜査機関ではなく「犯罪組織」だ＞＜
- 455 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 21:13:22 ]
- 柴田裁判長がいる限り、
全ての人が「日本は法治国家だから…」とか言うのやめてもらいたい。
エセ法治国家か、大目にみても、建前法治国家etc…
- 456 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 21:17:30 ]
- >>454
もう気づきましたか？
>>455
わかったわかった。
- 457 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 21:22:15 ]
- >>452
違うよ、死人にくちにしだよ。
>>451
実際プログで、事故の現場と捏造とか言われているタイヤ跡を俺が検証したところ
あれはハッキリいって「捏造なんかじゃない」本物のタイヤ跡です、先入観、邪心を沈静させ
落ち着いて、再検証されてはいかがですか？。
しかも、ぶつかってしばらく白バイ隊員が、のたうちまわっているのに応急処置義務も怠っている。
俺も警察は大嫌いだが、一人の生命体として、怒りを覚えた。
- 458 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 21:40:38 ]
- >>457 俺が検証？ｗｗ 素人が室内から写真で検証？ アホか。
働けよ負け組み
- 459 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/07(月) 21:47:46 ]
- >>458
事実は覆らない。
- 460 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 22:17:50 ]
- しかし、ABS付きのトラックで1mもの連続ブレーキ痕が残ったなんて捏造しちまったのは
大きな馬鹿ミスだよなｗ
交通関係の仕事に従事したことがある警官が関わったなら、ABS車の場合は断続的に
ダレーキ痕が付くことくらいは簡単に判るはずだが、それを平然と一直線のブレーキ痕で
捏造してしまった。
でも、今回のこの捏造ブレーキ痕にしてしまった本当の訳は、ABSの断続ブレーキ痕が
上手く捏造できなかったというのが本当の理由かもしれないなｗ
- 461 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 22:45:37 ]
- >>460
更に急発進時と警察が主張する際に、車内ではデジカメで写真撮影していた生徒がいたし。
撮られた画像も被写体の生徒が全くブレていない。
- 462 名前：名無しピーポ君 [2008/01/07(月) 23:02:39 ]
- こんな捏造だと簡単に判る証拠ばかりなのに、裁判長「柴田秀樹」は警察の肩を
持って「過去にさんざん議論し尽くされている」という妙な理由で一方的に棄却と・・・。
こんなアホな裁判官が裁判やってるんじゃ、日本の裁判所はもう存在価値がないと
しか言い様がない。
- 463 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 02:21:12 ]
- >>457
>俺が検証
kwsk
何やって、どういう結果が出たんだ？
- 464 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 03:49:33 ]
- ttp://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20080108034559.jpg
裁判長「柴田秀樹」の顔写真
- 465 名前：名無しピーポ君 mailto:age [2008/01/08(火) 04:02:06 ]
- >>459
お前柴田秀樹だろ。
- 466 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/08(火) 04:40:52 ]
- >>457
気になったんだが、運転手が救護義務を怠っているってどっから聞いた(見た)話？
- 467 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 10:01:27 ]
- >>466
>気になったんだが、運転手が救護義務を怠っているってどっから聞いた(見た)話？
警察狂信擁護者(457)の妄想だよ。
どこかから毒電波でも受信していると思われる。
- 468 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 10:36:00 ]
- 衝突して即死してるのに、救護してどうすんの？
死んでる人間救護しても何もならんのですが・・・。
- 469 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 12:07:22 ]
- 救護義務違反のなるんだったら・・・
目撃した白バイは存在しなかったことにならないか？
数百メートルしか離れていない白バイは、Ｕターンしたとしても
２０秒もかからないはずでまた事故のすぐ後にはサイレンが鳴り響いて
ないとおかしいのではないか
実際は存在しなかったんだよ。目撃した白バイなんて
高知県警が地元の放送を嫌がっているようだが、新たな証言者が出てくる
のも嫌なのではないだろか？
実際の事故当時は警察はいなかったから、事故直後に起こったことは
知らない
１１０番をしたのは誰なのか どれくらいで警察は来たのか
白バイ警官はだれなのか・・・・
裁判がちゃんとすればの話になるんだね
- 470 名前：正義の味方 [2008/01/08(火) 12:43:06 ]
- 新司法試験に移管されるともつと怖い裁判がおきるよ政権交替しかほうほうなし
かな。
- 471 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/08(火) 13:59:12 ]
- >>468
死亡が確定したのは1時間後。
大体お前は事故時、死亡したと勝手に判断して何もせずに眺めているのか？
それが救護義務違反だろ？
- 472 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 14:10:24 ]
- >>471
勝手に自爆したのは白バイの方
- 473 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 14:23:50 ]
- 法的に言うと、白バイ隊員は最前線で闘う消耗品なので、死んでも助けなくてよいのです。
所詮はいつ死んでも良い消耗品ですから、救護義務も発生しません。
警察官は全国に28万人もいるので、白バイ隊員一人くらい死んでも特に治安維持には問題は無いのです。
死んだら補充すればよいだけのことです。
- 474 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 18:08:32 ]
- 昔から、警官は戦前の兵隊と変わらないと言われてるしな。
死んだら、遺族に多額の退職金払って、お払い箱になるのがオチ。
平和な日本なら、自衛隊の方がいいわな。訓練はきついが。
- 475 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 21:14:44 ]
- 地元民です。
高知地裁と検察庁の建物は道路を隔てた「お隣さん」なんです。
すごく近い関係なんですねｗ
ところで、高知痴呆検察庁の建物に↓こういう垂幕がかかっていました。
【私の視点、私の感覚、私の言葉で参加します。】
【平成21年5月までに裁判員制度が始まります。】
【法務省・高知地方検察庁】
大いに笑えましたよ。
- 476 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 21:25:30 ]
- ttp://jp.youtube.com/watch?v=HyCQ1qSk9xY
特に、７分半以降。
この裁判長、他の裁判でも同じ事をやってる。
とにかく警察の言うことは100％正しいらしいぞ。
- 477 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 21:27:17 ]
- >>469
白バイは実際あの現場周辺には当事者含めて４台いた。
事故を目撃したかどうかは定かじゃないが 確かに対向車線を走った白バイも
存在してたらしい。
これは スクールバスに乗ってた人の証言らしいよ。
裁判でその白バイ警官も証言してる。
しかしだ…
そんなところに どうして４台もの白バイが居たんだろう…
２台で対でも ２編成…
その道路で何かやってたのかな？
- 478 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 21:34:59 ]
- >>471
救護義務違反にはならない…
目撃したとされる同僚の白バイがすぐ現着して左側にバイク止めて報告したらしいからな。
残念ながら 現着時間等はわからないが 目撃したって言ってるんだから
２、３分以内には現場には居たんでしょ？ きっとね。
- 479 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 21:47:25 ]
- >>478
テレビで事故を目撃した人が報道の人にインタビュー受けてたけど、
事故直後に現場に白バイは居なかったって言ってたよ。
- 480 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 21:48:13 ]
- テレビを鵜呑みしてどーすんの
- 481 名前：名無しピーポ君 [2008/01/08(火) 22:26:44 ]
- 真相は、、、中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできた。
そう確信したのは「ブレーキ痕」の写真を（ネットで）みたから（＾－＾）ｂ
県警、検察、裁判所による「組織犯罪」だ。
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2008/01/08(火) 23:53:45 ]
- >>457
事故後運転手は外に出て救護にあたってるよ
運転席にいる写真は警官に運転席に戻っているように
言われた後に撮られたもの
- 483 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 00:03:02 ]
- さすがに白バイ隊員でも走行しながら、
対向車の速度を時速６０ｋｍと断言できるような訓練は受けていないような気がする。
- 484 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 01:26:26 ]
- 鹿児島の選挙違反捏造と同じくらいひどい。
犯罪警察を許してはならない。
ime.nu/www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=3
- 485 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/09(水) 02:23:42 ]
- >>482
お前その場にいたの？
- 486 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/09(水) 04:58:40 ]
- tmp7.2ch.net/test/read.cgi/youth/1198853080/36-37
>>487
そうでしたか、後腐れの悪い人ではなさそうですね。
>>469
209.85.175.104/search?q=cache:R_RneqyvJ00J:marado-da.blog.ocn.ne.jp/10ban/2007/03/index.html+%E4%BB%A3%E3%82%8F%E3%82%8A%E3%82%92%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E4%BA%8B&hl=ja&ct=clnk&cd=9
- 487 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 07:22:35 ]
- だからこういうデタラメな警察、裁判を許していいのかって事だよな。
- 488 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 08:07:47 ]
- バ～カ(^O^)
ヒドい事件が起こるから、テレビがおもしろいんだよ
- 489 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 10:17:18 ]
- 事故発生直後の県警本部には、地検と地裁の関係者がいたと思われる。
片岡さんが現場に残ってるのだから、現逮が普通（白バイ警官が事故を現認？してるのなら尚更）
で禁逮だから、土佐署は地裁に片岡さんの逮状請求をして、地裁はそれを認めてる事からね。
早い話し、地裁はその日のうちにブレーキ痕の写真を見たかったのだろう。
- 490 名前：名無し山田君 [2008/01/09(水) 10:31:41 ]
- 簡単ですよ。
金目当てだから。
どうやったら、元○○官に金出してやれるかという
国の金を取り捲りたいだけなのにね。
部下に部下家族に怨まれたくないだけの「行動」で、
恨みを買わないというのが、事実でしょ。
- 491 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 10:52:19 ]
- >>489
訂正
禁逮×
緊逮〇
- 492 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 14:14:56 ]
- まあ、最高裁でひっくり返るだろ。
- 493 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 15:18:53 ]
- >>492
最高裁の判事が買収されてないことを祈るね。
- 494 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 15:34:22 ]
- 警察を裁く警察がしつようだな、国民自警団を作ろう。
- 495 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 17:05:04 ]
- バス運転手の致命的な失敗も書いておく（改訂版）
①国道の片側車線をバスでふさぐ形で停止し、反対車線に注目するあまり「右側を見ていなかった」。
運転手本人は白バイの速度を知らない。（もし白バイが法定速度で走っていたならば、）バス運転手の注意義務違反。
②白バイが時速１２０キロで衝突したとバス運転手は主張しているが、本人は見てなかった。
その証人はたった一人だけの上、自信なさげな為、証人として採用されず。
③現在、検察側の言い分となっている事故の状況は、実はバス運転手本人も
警察の取調べにおいて「さっさと弁護士に相談したいから」っていう訳わかんない理由で
一度認めてしまっている。
④控訴の理由が「捏造の疑いがある」というハードル高いものにした事。
当然、個人では証明できないので却下。
⑤「直角に折れたさっか痕」（検察側はこれをバスが白バイを引き摺ったと解釈）を、
「白バイがバスを回避する際に付いた」と物理的にありえない主張
白バイが高速走行していたなら なおさらありえない
⑥何か困ったら「捏造だ！！」という態度が裁判官の心証を悪くする
⑦日本社会においては、喋りすぎる人は信用されない。雄弁は銀、沈黙は金。
本人ではなく、周りがサポートすべき。
自分が同情を買うために、白バイ遺族をも引き合いに出すとは、正直、最悪の行為である。
⑧そもそも弁護士少なすぎだろ それで勝てると思ったのか？
裁判は真実追及の場ではなく、知能戦だ。
- 496 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 18:32:14 ]
- 坂本議員追求がんばれ
- 497 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/09(水) 19:01:52 ]
- ttp://minkara.carview.co.jp/userid/309780/blog/c229247/
この生々しい被害レポート見ると、どんだけ警察が嘘つき集団かが良くわかる。
市民の安全や犯人の逮捕よりもメンツを守る方が100倍優先なのが奴等ってことだ。
- 498 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 20:11:53 ]
- >>495
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochi.htm
この事故の真相は、白バイ隊員が高速走行の練習をするために一般道をサーキットに
して使用して、100km/hを超える違反速度で走行して、バスを回避でぎすに衝突して
死亡したってのが真相みたいだな。
この事故の前から、度々、白バイが異常な速度でここを走っているのが目撃されている。
事故の前に白バイと同方向に走っていた車のドライバーが、100km/hを超える速度で
白バイが横を抜いていったとの証言もある。
このサーキット使用の事実を隠すために、警察は必死になって白バイ隊員は60km/hで
走っていたという風に持って行きたかったんだろう。
- 499 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 20:28:20 ]
- うちの家の前の道でも白バイ警官がたまに赤色灯もサイレンも鳴らさずに
猛スピードで走っていくのが前から有ったから、いったいなんなんだろう？って
思ってたが、これは警察が公道をサーキット使用してたんだな。
うちに使ってないネットワークカメラがあるから、実家に行って窓から道路に
向けて設置して、白バイ隊員の暴走が撮影できたら公開するよ。
- 500 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 21:09:34 ]
- 内部告発まだか？
ブレーキ痕の捏造か訓練中の事故の告発があれば、最高裁でも上告棄却の判決は出せる訳がない。
- 501 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/09(水) 21:15:40 ]
- おいらは東京の人間だが
数年前に阪神高速に沿った下道を四輪車で走っていたら
白バイが推定120km/hで暴走しながらジクザク運転で抜いていった。
西日本はすげぇな、と思ったよ。
あぁいうの、取り締まって欲しいよね…。
警察に、さw
- 502 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/09(水) 21:59:09 ]
- 大阪だけど
40キロしか出ない原チャリに乗っていた俺を後ろからすごいスピードで
追いついたかと思うと止められて55キロ出ていたと停止させられた事がある。
ミラーで見ていたし、抗議しても詰め所につれていかれ長時間拘束されて
疲れた俺は結局サインした。
十代だった俺もバカだったが、ノルマの達成のためだったのかしらんが
あれ以来白バイ見ると氏ねと思うな
- 503 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 22:11:52 ]
- >>502
一般道だと200mの距離を同じ速度で追尾して測定しないといけないはずだがな。
（高速では300m同速度追尾）
交通違反で捕まった場合は、その警官をビデオ撮影しながら、きちんと違反に
関する説明を求めた方がいいよ。
- 504 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/09(水) 22:15:08 ]
- >>502
白バイはスピード違反の切符切りが仕事だから
獲物がいないときにはたとえ原チャリ相手でも
必死です。
俺なんか普通免許なのに衝動買いした原チャリを３０ｋｍ／ｈの
猛スピードで疾走させてたら２度も待ち伏せ＆２度追い越された。
隠れてる白バイと目が合ったときはキョトンとしてしまって(ry
- 505 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 22:29:09 ]
- >>501
今は車にドライブレコーダーつけてる人が居るから、そういう走りを車の前でやったら
即ネットで公開されておしまいだなｗ
ちなみに俺もドライブレコーダー代わりにダッシュボードのところにデジカメを
固定して運転してる。
警察車両のとんでもない走行が撮影できたら公開するよ。
- 506 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 22:34:05 ]
- そもそも関係のない人をも危険に巻き込む可能性が高いのに，スピード違反程度で追いかけるのは間違っている。白バイなんて存在しなくてよいもの。
- 507 名前：名無しピーポ君 mailto: [2008/01/09(水) 22:43:08 ]
- >>503
数年前に、高架橋の下に隠れていたパトカーに速度オーバーで捕まった。
その高架橋の下から捕まったところまでは１００メートルもなかったが、
警官いわく、
「ちゃんと測定したから間違いない」
の一点張りだった。
警察の言う事は全てなのね・・・
- 508 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 22:58:20 ]
- >>502
４０ｋｍしか出ないのであれば５５ｋｍというのは・・・？
- 509 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 23:05:52 ]
- ３メートルひきずったのを「目撃」した同僚（白バイ）がいたのでは・・・？
「止まってくれ」と心の中で思ったとか、、、頭真っ白で何もおぼえていないのかも？＞＜
- 510 名前：名無しピーポ君 [2008/01/09(水) 23:14:43 ]
- >>509
一部で言われてる、「衝突後にクリープ現象で引き摺る」理論なら
誰も嘘をついていない事になるが…
- 511 名前：名無しピーポ君 mailto: [2008/01/09(水) 23:18:29 ]
- 結局、警察がクロといえば何でもクロになる。
- 512 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 00:58:54 ]
- >>511
今回の事件は誰が見ても運転手は白。
これから最高裁で専門家の分析結果が発表されて、証人も多数証言するだろうから、
警察の捏造が次々に検証曝露されて、バス運ちゃんは無罪になる。
専門家の分析と警察官の捏造証拠じゃ、矛盾証拠だらけの低能警察には勝ち目は無い。
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochi.htm
- 513 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 01:15:05 ]
- >>510
何かが車体にぶつかったら、とりあえず誰でもすぐにブレーキ踏んで
止まって回りを確認するだろ？
- 514 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/10(木) 01:23:35 ]
- サロン金曜日＠高知
saron-kinyoubi.cocolog-nifty.com/
平和を求めて、市民・２ちゃんねらーにできることひとつでも！！
- 515 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 02:44:37 ]
- 遺族叩き、加害者擁護って
福岡飲酒三児死亡事故と同じか。片岡死刑になれ。
- 516 名前：名無しピーポ君 mailto: [2008/01/10(木) 04:38:19 ]
- この裁判長だけは許せん。
- 517 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 05:33:25 ]
- 片岡さんの逮捕を正当化した裁判所を許せるのか？
- 518 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 08:45:44 ]
- >>515
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiKSB1004_2.htm
真実は、この自爆馬鹿白バイ警官が行動をサーキット使用して、とんでもない速度で
走り回ってバスに特攻して自爆したんだよ。
事故の前から度々白バイの異常な高速走行が目撃されてる。
片岡さんはこの公道サーキット走行の被害者。
- 519 名前：名無しピーポ君 mailto: [2008/01/10(木) 09:18:29 ]
- >>518
キチガイを相手にしちゃダメ＞＜
- 520 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/10(木) 11:05:41 ]
- 裁判証拠の現場検証写真見ると事故当時の信号機は
黄色点滅ではなく押しボタン式の青表示だった。
バスの関係者が歩行者用の押しボタン押してれば事故は起こっていなかったろうに。
- 521 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 11:24:40 ]
- >>520
交差点で押しボタン式信号のボタン押してるドライバーなんて見たこと無い。
バスやトラックだったらなおさら降りるのが面倒臭いから誰もやらない。
- 522 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 11:31:28 ]
- >>518 犠牲者叩きキモすぎ。人殺しの片岡が被害者とかアホか。
- 523 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 11:34:31 ]
- >>520
アホかｗ
- 524 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 12:35:10 ]
- >>520
押しボタン式は歩行者のための機構だろうがｗ
- 525 名前：違法でなく、無料で’ビートルズ [2008/01/10(木) 12:47:47 ]
- www.myspace.com/thebeatles
- 526 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 13:22:41 ]
- ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
KSB放送ホーム
ここで最新動画観られるよ。
議員が動いていたんだ・・・
- 527 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 13:39:34 ]
- >>526
たいした証拠なしに議会で質問とかその議員はバカか。
- 528 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 14:24:27 ]
- >>526
こういうバカ議員は政務調査費をムダ遣いしてそうだ。
- 529 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 14:40:28 ]
- 馬鹿な俺に教えてくれ。
対向から来てる白バイが証言したって話だが、
普通は、事故したバスに隠れて見えないんじゃないの？
ニュース回ったけど解からんかった。
- 530 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/10(木) 15:07:23 ]
- 放送されたのは証拠とは関係ない、公道での高速運転訓練をしているかどうかの質問やね。
まあ聞いてないはずはないだろうけどｗ 我々の疑問を代わりに聞いてくれただけだ。
で、高知県警 黒岩安光交通部長が言い切ってるぞ
「公道で白バイが高速運転で訓練する事は全くありません」
ってな。訓練場で追跡訓練とかまともにできるのかねぇ？
「ただし、速度違反を取り締まる時には、追跡が必要ですから高速で走る事は当然であります」
と当たり前の事を言ってるが。
と言う事は、前方に車両が一切無い状況で白バイにぶち抜かれたら彼の言ってる事は嘘になるわけだ。
その瞬間を撮影してても絶対に認めないだろうけどｗ
- 531 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/10(木) 15:23:37 ]
- >>529
ヒント：嘘つきは警察の始まり
- 532 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 15:47:05 ]
- >>530
>で、高知県警 黒岩安光交通部長が言い切ってるぞ
>「公道で白バイが高速運転で訓練する事は全くありません」
>ってな。
愛媛県警の裏金も最初は「裏金を作ってる事実も不正に領収書を作ってる
事実も無い」って言ってたのに、結局は裏金作りが数々の内部告発でバレるが、
粟野大介本部長は「他人名義の領収書を使って何が悪い」と開き直り。
北海道警も裏金を否定していたのに、最後は多額の裏金作りがバレ。
埼玉県警も蕨の誤射事件で「警官の射撃行為は正当」と表明していたのに、
結局は誤射だと判明し、当該警官は辞職して訴訟起こされて追求中。
草加駅前交番の暴行放置事件も、最初は交番に助けを求めて来ては居ないと
言ってたのに、最後は警官がヤクザにびびって放置して、口裏合わせて
嘘付いてたのがバレた。
こんな嘘八百を平気でズラズラ並べるのが警察組織。
卑劣な嘘つき人間の集合体。
こんな平気で嘘発表をする組織の中の黒岩安光なんて奴がなにを表明しても
何の信憑性も無い。
- 533 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 18:44:32 ]
- 白バイが死んでも問題ないじゃんｗｗｗ
- 534 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/10(木) 18:44:50 ]
- >>521
バスが赤信号で交差点に進入して、青信号側の衝突したバイクを非難するのが
死国クオリティーですか？ ｵｿﾛｼｽ
- 535 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 19:51:27 ]
- 白バイもパトカーも県警の車両は県の所有物のため、保険に入っていないらしい
事故があった場合は県警の総務が対応するらしい
例えば
白バイが事故の被害者である乙の場合
加害者の加入する保険会社と総務で話し合いがもたれる
事故を起こした白バイ隊員は事故の状況の報告はあるが、基本的にお咎めなし
白バイが加害者である甲の場合
総務が被害者と直接折衝を行うことになる
白バイ隊員は状況により県に損害を与えたとして賠償金の支払い義務が生じる
- 536 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 20:36:40 ]
- 中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたスクールバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできた、というのが弁護側の主張。
実験では、わずかに（かすかに）３０センチのブレーキ痕。
- 537 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 21:20:12 ]
- 高知県警 黒岩安光交通部長はバカだね～
これで誰か1人でも60Kｍ超で走ってる白バイのビデオを出せれば
いいってことになったんだね
- 538 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 21:23:18 ]
- >>534
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスは信号無視して道路に出てきたわけではない。
道路脇のスペースから顔を出しただけ。
- 539 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 21:26:32 ]
- >>537
最近はドライブレコーダーとかテレビカメラを搭載して走行してる車が多いから、
猛スピードで走る白バイが居たら撮影されて、すぐに動画が出てくるんじゃないか？
といっても、こんな事故の後だから、もし今までサーキット走行してたとしたら、
しばらく自粛するようにお達しが出てると思うがｗ
- 540 名前：名無しピーポ君 [2008/01/10(木) 23:59:46 ]
- もう最高裁が上告棄却したら終わりなんだな。
なんとか出来ないのかよ。
もう誰も警察なんて信用しねぇよ。
- 541 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 00:02:04 ]
- 悪いのはバスの運転手です。
１００歩譲って制限速度を超えるスピードで白バイが走行していたとして
そこは青信号の交差点です。
左から信号無視して飛び出してきたバスが「有罪になるのはおかしい」てどういう理論ですか？
白バイならバスくらい避けろって事ですか？ それで白バイが悪いとか警察が捏造とか言ってるわけですか
- 542 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:05:53 ]
- >>541
点滅信号だろ？
- 543 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:09:05 ]
- サロン金曜日＠高知
saron-kinyoubi.cocolog-nifty.com/
平和を求めて、市民・２ちゃんねらーにできることひとつでも！！
- 544 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:20:59 ]
- >>541
バス 赤点滅
白バイ 黄色点滅
黄色点滅の時って 他の交通気にしないで突き進めでしたっけ？
- 545 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 00:24:46 ]
- >>542
点滅になったのは事故後です。
現在も押しボタン式は変わっていませんが、予算が下りれば反応式の信号機になるんだろうと思います。
「赤信号みんなで突入すれば怖くない」は死国以外では暴走行為とされています。
- 546 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 00:41:27 ]
- >>541,544
こうやって特アの様に呼吸をするかの如く平気でウソをつけるのが警察狂信擁護者。
日本には必要ない奴ら。
勝手に時速１００ｋｍで自爆死した税金泥棒には同情する余地は無い。
むしろ、税金泥棒が減った事に対して祝杯をあげるべきである。
- 547 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 01:20:08 ]
- >>545
本当だね 青になってる
blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26126632.html
気づかなかった
- 548 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 01:27:09 ]
- >>541
>１００歩譲って制限速度を超えるスピードで白バイが走行していたとして
>そこは青信号の交差点です。
ドライバーライダーには、前方でいかなる事態が起こっても、それを回避できる
余裕を持って運転する義務がある。
バスではなく、人が道路脇から飛び出して来たり、子供が乗った自転車が飛び出して
来る場合もある。
この予測運転は白バイ警官であれば、当然できていなければならず、無謀な速度を
出して「相手が見ているだろう」「相手が止まるだろう」の「だろう運転」は一番の禁物。
こんな運転をしていたのであれば、事故はどこでも激増してしまう。
白バイ隊員として、この「だろう運転」をしていたのは白バイ隊員失格としか言い様がない。
- 549 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 01:41:40 ]
- >>541
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスはグローバルバイキングの駐車場から出てきたから、信号は関係無いと思われる。
- 550 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 04:12:01 ]
- 四方山
news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1197181671/864-888
- 551 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 09:39:42 ]
- 541の様な警察狂信擁護者って、特アの様に直ぐ見破られるウソを呼吸するかの如く言えるのが特徴だな
- 552 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 11:44:07 ]
- バスにタコグラフは付いてなかったの？
あと、時速１０kmでフロントだけ１メートルもロックさせるなんて無理だろ。
- 553 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 15:06:43 ]
- KSB 警察の報復警報発令中
特に電車に乗るときは女性の近くに行かないで下さい
- 554 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 16:01:34 ]
- >>553
痴漢冤罪って事か？この場合、電車に女性警官も乗車してこの警官が「痴漢！」と声を出せば周りの警官に取り押さえる仕組みになってる訳だ。
当分、電車には乗れないぞ。
- 555 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 16:31:29 ]
- >>553
あの辺じゃ、車での移動がメインだろ・・・ｗ
- 556 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 19:43:50 ]
- 運転は年の功があるから、サーキット走りにしても、仲間がそうするから俺も俺も状態になっていることは
ご察しがつきますよね。
点滅信号は交差点に白バイが入る前に侵入していたと思わせるため必然的に赤点滅は案外スピードをあげる。
- 557 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 19:47:50 ]
- ＞サーキット走りにしても、仲間がそうするから俺も俺も状態
吉岡巡査長が「無謀な運転」をしていたことになりますね？
- 558 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 19:53:57 ]
- 事故の後に「点滅信号」になった・・・？
事故のとき、バスは赤信号で道路に出たのか？
- 559 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:22:07 ]
- >>558
この場合如何なる理由があっても、白バイは有利です。
しかし、白バイましや警察たるものが、バスの寸前でとまれなかったことは確かに
プロ意識そのものが問われる。
- 560 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:24:28 ]
- >>558
んー、わからんけど、大動脈が破裂してなくなられたという事は比較的
高血圧も弊害してしまったのかもわからない。
≫＞サーキット走りにしても、仲間がそうするから俺も俺も状態
≫吉岡巡査長が「無謀な運転」をしていたことになりますね？
死んでしまったから、わからん。
- 561 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:26:44 ]
- 白バイは止まれると片岡さんは思ったいたのか知らないけど
白バイが、バスの手前止まれて一人前ということなんじゃないかな。
- 562 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:29:45 ]
- 理想と現実の違いだな。
>>552
バスがロックしたということは不十分だが、タイヤ跡はスライトした方が、ああいう感じになる。
白バイに圧されて、滑ったということだな。
そこを反発していては話が、一向に進まないぞ。
- 563 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:32:58 ]
- 右にねじってあるのはバスが体勢を建て直したために右にねじるしかなかったという筋書きだな。
横風といっしょで、運転席の下の破壊されている部分には数千倍のパワーが発生しているからな。
- 564 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 20:37:58 ]
- 警察の中で交通課は落ちこぼれ。
不祥事を起こすと交通課行き。
警察の吹き溜まりが交通課。
善良な市民相手に成績のために
馬鹿な違反切符を切る嫌われ役の糞仕事。
その上司も駄目な警察官のなれの果て。
交機の白バイの連中も何だよな…似たようなもんだ。
刑事も生安も奴らを陰でアホだと思っていましたが
高知のお粗末な件は、全国警察職員の恥です。
おまえら捜査の基本、イロハも知らねぇで
くだらねぇことしてんじゃねぇよ。田舎警察の馬鹿。
と、言ってみるテスト。
- 565 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 20:39:04 ]
- >>562
実況見分調書のブレーキ痕が（県警の）捏造かどうかをお聞きしたいです（＾－＾）ｂ
- 566 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:53:42 ]
- >>565
解釈の間違いで有り実際、理想通り白バイがバスの手前でピタリととまれなかったことの裏返しだな。
- 567 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 20:57:48 ]
- >>564
ja.wiktionary.org/wiki/%E5%A4%A7%E3%81%AF%E5%B0%8F%E3%82%92%E5%85%BC%E3%81%AD%E3%82%8B
そして、暴走するバスは全てwww.niji.or.jp/home/spectrum/KA/kakugen04.html
- 568 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 22:03:25 ]
- >>562
>白バイに圧されて、滑ったということだな。
白バイはバスの右全部からバスを横方向に押すようにして突っ込んだわけだから、
バスが横方向にスライドしたのであれば、タイヤの間隔はもっと狭くなるはずだな。
- 569 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:13:30 ]
- >>568
バスの惰力と白バイの重量(300kg+人間)が、併発してすべり跡がついたと思いますね。
300kg爆弾(実際、急降下爆弾、約2弾以上)の雷撃力が生じますから何とも。
- 570 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:17:56 ]
- 爆弾は飛行機(攻撃機、爆撃機)から垂直に落下させることと、地面に打ち付けられたときに破壊力が増す。
今回、バスがすべった理由はバスは地面ではなく、支持しているタイヤは半中空であり、大きくすべる事が自然ですね。
もしこれが、滑らないなら物理法則は根底から矛盾します。
僅かな無重力真空々間ということになります。
- 571 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:27:49 ]
- 現実の話に戻しますが、ブレーキといわれている(タイヤ)すべり跡は1.2mだが
バスのタイヤではなく、トラーラーの貨車25フィート(7mと少し)で、30立米(㎥)ほどの貨車の殻だけを搭載していてると、ロックした時、これと同じ1.2mのブレーキ跡が残る。
そのブレーキ跡は車体の自重によって濃さが違ってきますが、距離は一定です。
- 572 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 22:36:17 ]
- 意味不明
- 573 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 22:37:18 ]
- バスのタイヤ跡が、あの通りになる為にはバスも反対向きに走らなければタイヤ跡はつきません。
バックで30キロで、交差点を逆左折(右折)しようとしているとすると、それは可能ですが
条件がいくつか必要になります。
まず、雨天で、路面がでこぼこ(凸凹)していたり轍(わだち)がなくてはなりません。
そして、絶対条件としてセミアウトバーン(アスファルトではない道路)または、路面が半凍結
または経年劣化で、硬くなったアスファルトの上に砂ぼこりが多量に無くては実現しません。
- 574 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 22:48:11 ]
- 仮面をむけば犯罪人か。
- 575 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 22:49:28 ]
- >>569
blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26126632.html
この衝突写真を見ると、バイクが持っていた慣性エネルギーは全てバスを
押す力として消費されたわけではなく、バスの前部を破損させるためにも
使われていることが判る。
また、バイクはバスの車体の下にもぐりこむようにして停止しており、
バイクの慣性力は
①バスの車体の物理的破損に使われる消費
②バスの車体を斜め上方向に持ち上げる力として消費
③バイクのバス車体との摩擦と路面のの摩擦
④バスのタイヤが押されることによる路面との摩擦
この4点によって消費されたことになるので、300kgの物体が単純にぶつかった
ことによる計算でバスの横方向の滑りを計算比較することは出来ない。
また、下にもぐりこんだのであれば、突っ込んだ手前のタイヤと反対側のタイヤ
にかかる面圧が異なるので、これで滑りを起こした場合には、左右のタイヤの
スリップ痕の濃さが異なるはずであるが、捏造写真でははほぼ同じ濃さになって
いるのもおかしい、
- 576 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:07:16 ]
- >>575
データ解析、サンクス。
ちょっと改正していい？。
≫①バスの車体の物理的破損に使われる消費
≫②バスの車体を斜め上方向に持ち上げる力として消費
ん、まさにその通り。
≫③バイクのバス車体との摩擦と路面のの摩擦
バイク車体とバスに対する摩擦しつつ路面激突
≫④バスのタイヤが押されることによる路面との摩擦
バスのタイヤからの一次的エネルギーと自重の第二の無反動力が拡散されずバスのバンパー及び隊員人体などに掛かる。
- 577 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:12:41 ]
- >>575
≫捏造写真でははほぼ同じ濃さになっているのもおかしい、
率直に「おかしい」。
左にずれなくてはならないタイヤ跡のムキ(向き)が、反対方向に
進んでいるということが随分、不自然である。
- 578 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/11(金) 23:14:28 ]
- >>576
改悪してないか？
頭の中ではわかってるんだろうけど、君は自分の考えをわかりやすく
人に伝える能力が乏しいと思うぞ。
- 579 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:21:31 ]
- >>575
≫blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26126632.html
写真拝見しましたが両者、中央分離部分を割っていますね。
まず、この写真を拝見して、俺が思うことはバスも10キロとは思えない。
次に白バイが、猛スピードから右側にフロントドリフトのような格好で、バス
車体と地面、バスのタイヤ及びホイールなど複雑に激突している為
打撃力は半減しているが、白バイも無理に右側に行き過ぎている。
ということはバスのブレーキ(タイヤ)跡が、捏造同様の偶然的怪奇現象あることを定義している。
タイヤ跡が、出鱈目(または完全にインチキ)だとするとバスは不利になります。
捏造と、打ち破って、正論をごり押しすると片岡さんは不利になる可能性があります。
- 580 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/11(金) 23:23:09 ]
- >>578
ちょっと改正してください。
掲示板にはりついていると、ぼーっとしてきたのでちょいとロムりまふ。
- 581 名前：名無しピーポ君 [2008/01/11(金) 23:44:43 ]
- >>579
君のカキコを指摘させてもらうと、要因と要因の繋がりとなる論理的説明が無く、
全てのカキコがバラバラに分解されて繋がりが無いので、読んでいる人間には
何を言いたいのか全く判らない。
難しい言葉を無理に使わなくてよいので、きちんと物事と物事の論理的な接合を
文中で用いて理論的論説的に順をおって説くようにしてもらいたい。
- 582 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:09:36 ]
- hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/603-
l彡
- 583 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 00:15:54 ]
- 基地外にはあまり絡まない方がいいですよ。
思いついたかのように、その都度一々カキコされると迷惑。
おまけに文章読みにくいし、意味不明。
独り言言いたけりゃブログででもやって下さい。
- 584 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:19:09 ]
- >>583
片岡さんピンチ
l彡
- 585 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:20:33 ]
- ああ、見た目がキレイにワックスとかしてるクルマはブレーキ深いの多いよ。
- 586 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 00:32:43 ]
- どうやら
あのスリップ痕がどのように作られたか知られたくない人がいるらしいなｗ
形にはこだわるが、どうして出来たかはスルーｗｗｗ
- 587 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:34:57 ]
- >>586
それ両方だってば、だから、捏造とされると片岡さんも人間をひきずったということになってしまう
ある種の交換条件な訳よ。
身代金って奴だ。
- 588 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:39:29 ]
- すべてが、反対なんだよ今回は。
大体、バスが飛び出して白バイがぶつかりに行くっておかしくね?
通常だったら、バイクとかが飛び出して走行中のバスとぶつかるのが普通なんです。
身代金という定説は思わしくないが、警察が提案した身代金は人じゃなくて反対の物なんだな。
これって、これも反対じゃんな。
- 589 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 00:40:22 ]
- >>587
嘘乙。
誰が誰をひきずったって？
警官はバスの前方に飛ばされてますが？
- 590 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 00:42:51 ]
- >>589
失礼、わしの負けじゃ。
おまえたちの意見を聞かせてくれ、わしのことはええから。
- 591 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 02:02:32 ]
- >>590
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/602-
お前、バイク板の高知白バイスレでも適当なこと書きまくってんだろ？
- 592 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 02:11:20 ]
- もうあちこちに出没してるよ、基地外糞コテ。
おかげでスレの流れはぐちゃぐちゃだよね。
警察の方から来たんじゃない、破壊工作に。
- 593 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 11:08:42 ]
- >>558
>事故の後に「点滅信号」になった・・・？
そのとうり
>事故のとき、バスは赤信号で道路に出たのか？
押しボタン式信号機のスイッチをわざわざ押すのが面倒だったので
赤信号のまま飛び出した。（信号無視）
歩行者用の押しボタンスイッチだからバスが押す義務は無いと思ったのだろう。
だが、この信号機に車両を検知するセンサーを取り付け反応式信号機とすると、
歩行者用スイッチは「二輪車用押しボタンスイッチ」とよばれるようになる。
すなわちスイッチの呼び名などあまり意味が無いとも考えられる。
ちなみにクルマの同乗者がこの信号機のスイッチを操作しても何の問題も無い。
それどころか、交通量の多い状況では積極的に利用すべきなのだ。
- 594 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 11:21:22 ]
- >>593
4流田舎警察の糞DQNポリ公の珍説乙
- 595 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 11:53:42 ]
- おつむの弱さを露呈してますなｗｗ → >>593
- 596 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 12:05:32 ]
- そのとうり（←なぜかへんかできない）
- 597 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 12:13:11 ]
- >>593
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスは信号無視して道路に出てきたわけではない。
道路脇のスペースから顔を出しただけ。
信号はあくまで歩行者が渡るためのもので、グローバルバイキングの駐車場から
出てきたバスには信号は全く関係ない。
だいたい、信号無視でバスが突入してきたなら、バス運転手に裁判で勝ち目は
無いから、裁判なんて起こさないだろ？
信号無視なんて、いい加減なことを書いてバスを悪くするなよ。
- 598 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 12:21:53 ]
- 2007年6月に埼玉県警狭山ヶ丘駅前交番にいた鈴木と名乗る警察官に人権侵害を受けた
鈴木容疑者は、年齢は40代から50代で、爬虫類みたいな顔が特徴である
私が「暴漢に襲われて金品を強奪されそうになった」と交番に助けを求めに行った
私は必至に事件の説明をしたが、鈴木容疑者はﾉﾝｷｬﾘで頭が悪いのか、ことの重大性を把握せずに怠慢な態度をとった
以下、主な鈴木容疑者の発言
「ハ？何しに来たの？」「面倒くせーな。だったら、そこのｺﾝﾋﾞﾆで110番通報すりゃいいじゃん」
「被害届を出すだとお？そんなことしたら俺の仕事が増えるんだよお！出させる訳ねーだろ」
「バーカ！お前、何しに来たんだよ。被害届は出させるつもりねーし。もう帰れよ」
ちなみに警察手帳の提示も拒否された
当然、警察手帳を見せることは警察官の義務であるので、鈴木容疑者に拒否権はない
こうした多くの問題のある鈴木容疑者に税金で給料を払うことは遺憾であり、他の立派に働いている警察官に失礼である
県警所沢署への市民からの信頼も損ないかねない
よって、鈴木容疑者は解雇されるべきである
- 599 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 12:33:01 ]
- society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193833655/490
- 600 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 13:22:35 ]
- マルチするな、ボケ老人
ほんまこんなんに取り憑かれて困るわ・・・
- 601 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 13:22:54 ]
- バスなどの車両と二輪車両の事故は人身事故扱いです。
それに加えてバスの信号無視、どう考えればバスに責任がないと言えるのか？
１．警察は嘘つきだから
２．裁判官は警察とグルだから
３．白バイが憎いから
４．バスの運転手が可哀そうだから
５．学生や教師が嘘をつくはずが無いから
６．ブレーキ痕が嘘っぽいと思うから
７．白バイの遺族が得をする様な感じだから
８．時代がそういう流れだから
- 602 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 14:10:32 ]
- >>601
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiGenba2.htm#top
バスは信号無視して道路に出てきたわけではない。
道路脇のスペースから顔を出しただけ。
信号はあくまで歩行者が渡るためのもので、グローバルバイキングの駐車場から
出てきたバスには信号は全く関係ない。
だいたい、信号無視でバスが突入してきたなら、バス運転手に裁判で勝ち目は
無いから、裁判なんて起こさないだろ？
信号無視なんて、いい加減なことを書いてバスを悪くするなよ。
- 603 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 14:11:23 ]
- >>601
９．実際に加害者は白バイ（警察）、被害者はバスの運転手だから
- 604 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 14:53:05 ]
- 走行してて、180m手前から出てきたバスが見えてるはずなのに、それを避けきれないで
衝突して死傷する白バイって、どんだけ馬鹿な白バイなんだよｗｗｗ
こんな馬鹿隊員を走らせてたら、国道で信号が赤になっても止まりきれなくて
車やバイク、歩行者に特攻しまくりの白バイだらけになるだろｗｗｗ
こんな人間爆弾みたいな隊員に公道を走らせるなよ！ 馬鹿高知県警！！ｗｗｗ
- 605 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 15:31:07 ]
- >>601->>604の内容で、このスレがなぜ伸びるかわかったｗ
バスの運転手はいい人だったと思う。 事故を起こすまではねｗ
- 606 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 16:08:15 ]
- >>605
白バイが勝手に自爆してバスの運転手に迷惑をかけただけ。
死んでまで世間に迷惑をかける税金泥棒には困ったものだ。
まあ、税金泥棒の仲間にはストーカー殺人する奴までいるくらいだからな。
- 607 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 16:31:56 ]
- >>606
この自爆して死んだ馬鹿白バイ隊員は、死んでからも遺族年金と称して家族に
貴重な税金から金が投入されてしまう。
馬鹿な暴走を繰り返してバスの運転手さんに迷惑をかけ、更に国民全員にも
無駄な税金から年金支出させて迷惑をかける。
更に、この白バイ隊員のかみさんは1億5000万円の損害賠償をこの運転手さんに
求めて更に金を毟り取ろうとしている。
どんだけ人間腐れば気が済むんだよって感じだよな。
1億5000万の補償を求めるどころか、バス運転手の職を失った運転手さんの
生活の保障をのこかみさんがするのが当たり前だろ。
- 608 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:14:18 ]
- >>605
県警、検察、裁判所による組織的な犯罪だから、、、国民の関心が高い。
明日はわが身だ。
- 609 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:24:29 ]
- society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193553887/470
- 610 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:27:47 ]
- >>593
スクールバスの運転手さんが赤信号で進入したのであれば、、、中央分離帯付近で停まっていたとしても「過失」になりますね？
巡査長の白バイは前方不注意、若しくは速度超過です。
道路は見通しの良い直線ではなく、、、緩やかなカーブです。
ただ、法定速度内（→５０ｋｍ）であれば、余裕で（充分に？）停止できました。
１００ｋｍの走行では４秒ということです。２００ｋｍでは２秒？、この場合は、ほとんど回避できないのでは・・・？
- 611 名前：クソ警官死ね mailto:クソ警官死ね [2008/01/12(土) 17:28:44 ]
- >>605
クソ警官擁護殺すぞボケ
調子にのんなよ低脳
警官とその擁護のアタマの悪さは社会に不要だからな
オマエ殺しちゃってもなんの実害もねーんだよ
- 612 名前：６１０ [2008/01/12(土) 17:29:46 ]
- ２秒？ → ２秒程度
- 613 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:29:52 ]
- 941 ：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw ：2008/01/12(土) 17:19:51 0
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/621 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:49:46 ID:SIxBFXt7
≫ちょっと気になったから高知県警に電話してみた
≫そしたら死亡した隊員は全国大会の選手で100キロ以上出しても事故しないって言われた。
≫なら何故当たったのかと聞いたら
≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
≫何故事故した隊員が事故する瞬間に無線でそんな事が言えたのか？
≫そもそも何故監察が電話に出たのか不思議でならない
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/624 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 14:14:24 ID:Dwb6k4gA
≫全国大会の白バイ選手が事故しないなら、GPライダーは絶対に事故しないから
≫スピード違反しても構わないってことになるのか？
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/630 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 16:49:40 ID:tFdiKayw
≫ぶつかる直前のせいぜい2～3秒の間に、署を呼び出してから、次に上記用件を伝えるなんて不可能
- 614 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:30:40 ]
- 拡大解釈も、ここまでくると大したものだが、警察に対して何を憾むことがあるというのか？こういう拡大解釈が必ず
こういった自然災害のように防ぎようが無い事故を招いている。
警察のスピード違反は白バイは赤色灯とサイレンのスイッチをいれなければリミッターが作動するように警視庁の監察
公安委員会と、警視庁幹部などに要望することで、今後は十分実現できる(防げる)可能性があることは確かだが。
高知県警にいる監察が、隊員が事故直後≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
というこことであり、これを事故直前に無線連絡をしたという拡大解釈が、バスの飛び出しを飛び出していないという
所謂「偽証罪」が、適応されることを存じていない奴は運転をしない方がいい。
- 615 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:32:36 ]
- >>605
泥棒が「鍵をかけないのが悪い」と言っているのと同レベルだ。
- 616 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:34:37 ]
- 警察版のコテって痛いやつ多すぎ
- 617 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 17:44:05 ]
- 公道で、パン食い競争やっちまったんだろぉ
- 618 名前：ボマイラ ℑ オシオキ神 ◆boinfr7VVw mailto:ℵ [2008/01/12(土) 17:49:18 ]
- >>615
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/621 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:49:46 ID:SIxBFXt7
≫ちょっと気になったから高知県警に電話してみた
≫そしたら死亡した隊員は全国大会の選手で100キロ以上出しても事故しないって言われた。
≫なら何故当たったのかと聞いたら
≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
≫何故事故した隊員が事故する瞬間に無線でそんな事が言えたのか？
≫そもそも何故監察が電話に出たのか不思議でならない
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/624 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 14:14:24 ID:Dwb6k4gA
≫全国大会の白バイ選手が事故しないなら、GPライダーは絶対に事故しないから
≫スピード違反しても構わないってことになるのか？
≫hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/630 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 16:49:40 ID:tFdiKayw
≫ぶつかる直前のせいぜい2～3秒の間に、署を呼び出してから、次に上記用件を伝えるなんて不可能
拡大解釈も、ここまでくると大したものだが、警察に対して何を憾むことがあるというのか？こういう拡大解釈が必ず
こういった自然災害のように防ぎようが無い事故を招いている。
警察のスピード違反は白バイは赤色灯とサイレンのスイッチをいれなければリミッターが作動するように警視庁の監察
公安委員会と、警視庁幹部などに要望することで、今後は十分実現できる(防げる)可能性があることは確かだが。
高知県警にいる監察が、隊員が事故直後≫｢無線でバスが急に飛び出しブレーキをかけた｣って言ってきた
というこことであり、これを事故直前に無線連絡をしたという拡大解釈が、バスの飛び出しを飛び出していないという
所謂「偽証罪」が、適応されることを存じていない奴は運転をしない方がいい。
- 619 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 19:17:55 ]
- 中央分離帯付近で左からの車が途絶えるのを待っていたバスに（白バイが）１００ｋｍ超で突っ込んできたというのが真相だ。
そう確信したのは「実況見分調書」の「ブレーキ痕」の写真（＾－＾）ｂ
- 620 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 19:45:54 ]
- 警察にはやさしく国民には厳しく。
犯罪者をつくる集団。
- 621 名前：名無しピーポ君 [2008/01/12(土) 23:02:40 ]
- 高知県警に事故の再現を求む
- 622 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/12(土) 23:37:35 ]
- >>621
映画化すれ
- 623 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 00:08:52 ]
- >>615
アホかｗ
- 624 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 02:01:56 ]
- この前テレビでやってた群馬県警だかの白バイの婦警さん
出動前のブレーキテストで握りゴケ(-"-)
で、うちの家族での一致した意見はこんなへたくそ乗せるなと
だってもしもそんなへたくそに突っ込まれてもこっちが一方的に
悪者にされる悪寒するから
- 625 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 07:36:25 ]
- >>624
大型バイクを転倒させることは、そんなに？ 珍しくないことみたいです。
- 626 名前：CB1300SF [2008/01/13(日) 09:36:53 ]
- >>625
大型バイクはパワーで引き起こせるんだよ。
250ccクラスくらいなら、バイクが倒れ始めた時にアクセル捻っても
瞬時にレスポンスしなくて、そのままドテっと倒れるが、大型だと
瞬時に大きななトルクが発生するから、立て直しができる。
あのテレビを見てると、バイクがちょっとでも倒れ始めるとビビって
アクセルを開けられてないから、その場で力なくドテって倒れるわけ。
あの感じだと、女が無理して大型白バイに乗る必要は無いんじゃないかって
感じがするな。
250ccの白バイもあるんだから、そういうのに乗ってればよい。
- 627 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 11:00:19 ]
- スピードの出し過ぎや脇見運転は悲惨な死亡事故に繋がりますｗ
- 628 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 11:07:36 ]
- 車では高知県に行きたくないな！
追突されても前の車に
ブレーキ痕書かれてバックしてきたとか言われてもおかしくない！
- 629 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 12:44:13 ]
- 誰でも感じるはずの疑問
①乗客２２名も載せてドライブインから出てきた鈍重なバスを、
↑せいぜい１０ｋｍ程度の速度のはず
俊敏な白バイが(常識的な速度なら）よけきれないわけがない。
ではなぜ死亡するほどの速度で激突したのか。
②上の状況で、バスに１メートルものブレーキ痕がつくわけがないが、
なぜ残っていたのか。
現場はゆるかかなカーブで、１００ｋｍ程度なら充分避けきれると見た。
白バイは１３０～１５０ｋ程度でコーナーに侵入し、ブレーキをかけたが
間に合わず激突したと俺は思う。（元バイクのりの意見）
ブレーキ痕については、８０日も経過後に運転手に見せたことからも、
事故後、ほとぼりがさめた別の日に撮影した可能性がある。
事故当日は野次馬も多く、捏造したなら別の日だと思う。
- 630 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 14:17:32 ]
- >>628
巡回中の警察車両に追突されて
警察から「お前が、後ろに下がってきたんだぞ」と言われそう。
- 631 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 18:38:45 ]
- >>629
>ブレーキ痕については、８０日も経過後に運転手に見せたことからも、
>事故後、ほとぼりがさめた別の日に撮影した可能性がある。
80日じゃなくて、8ヵ月後。
- 632 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 19:29:16 ]
- 加担した奴らは、刑務所に入るべき。
- 633 名前：名無しピーポ君 [2008/01/13(日) 19:47:18 ]
- もう日本の警察は終わりだ。
- 634 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/13(日) 22:30:24 ]
- この事件は警察より裁判長のがダメだ
わけがわからん
- 635 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 00:02:20 ]
- 富山の強姦冤罪、御殿場の強姦冤罪と同じ。
警察が捏造するのは下劣な犯罪組織だから当然として、
それを正すべき司法が仕事をしないのは救いようがない。
- 636 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 00:40:26 ]
- 井上さゆりが会社員男性と会っていたことを、、、「劇的」にする為に同級生だった「少年Ａ」の名前を挙げたのでは？
そして、、、少年が名前を挙げた友人が共犯者にされた。
当時、台風が接近していて横殴りの風が吹いていた。
それでも「雨に濡れていない」という、、、公園の芝生で２時間、輪姦されても、擦り傷一つ負っていない。
繁華街の中を傘もささずにずっと歩いていたのに、「局地的に降らない」というだけで・・・？
一週間日付を（日付だけを）変更して、それが証拠として採用されるというのは、、、狂っているとしか思えない。
裁判は、警察の捏造した調書を「事実」として扱う場だ。
無辜の人間を取調室に連れ込んで、捏造した（妄想で綴られた？）調書にサインさせるだけ。それは「真犯人」を野放しにするだけではなく・・
- 637 名前：６３６ [2008/01/14(月) 00:42:46 ]
- ２行目 友人が → 友人らが
- 638 名前：６３６ [2008/01/14(月) 00:43:50 ]
- 腐っている、狂っている（？）としか、、、思えない＞＜
- 639 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 00:46:05 ]
- gazoubbs.com/occult/img/1195290846/3.jpg
- 640 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 00:55:34 ]
- この事件は全国ニュースでもっと取り上げて欲しい。
何の罪もない民間人が、犯罪警察の捏造により有罪→交通刑務所入りにされる
現実を全国民に教えるべきだ。
犯罪組織（警察）を野放しにしておくと明日はわが身、許しちゃいかん。
- 641 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 01:13:36 ]
- >>629
野次馬なんかいませんよ。全部、警察関係者。有効に部外者
視線を遮るよう立ち位置を考えている。視線の合った一般人を
思い切りにらみつけ、威圧し現場から目をそらさせている。
実況検分調書によると「検分時5分間の通行量、車300人、歩行者0人」
後は、現場の両向かいにあるレストランからの視線と、ごく少数のレストラン
から出てきた客の視線を、短時間で逸らせるよう暴力的な威圧を加えたら
目撃者はゼロになる。こうすればまず通常の検証作業と見分けがつかない。
レストランの利用者が一番少ない時間帯でもあった。
- 642 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 01:18:30 ]
- ＞視線の合った一般人を思い切りにらみつけ、威圧し現場から目をそらさせている
常套手段ですね・・・？
- 643 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 01:20:12 ]
- ×車300人
○車300両
- 644 名前：戊寅 ℵ 猛反発枕 ◆boinfr7VVw [2008/01/14(月) 02:54:35 ]
- 209.85.175.104/search?q=cache:7FQzXpwfJykJ:3ch.blog.shinobi.jp/Entry/12/+%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%82%B1&hl=ja&ct=clnk&cd=3
- 645 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 15:39:46 ]
- 誰が見てもおかしいと思うブレーキ痕を呆気なく証拠認定してしまった高裁のアホ裁判官ｗ
こんなんが居るから、いつまで経っても冤罪がなくならない。
んで、アホ裁判官は市民が納める税金から高額の報酬を頂戴している。
公道で暴走行為をしていた自爆馬鹿白バイ隊員やアホ裁判官を税金で養ってる
なんて、正に税金の無駄使い。
- 646 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 16:35:39 ]
- 警察、検察、裁判所が三位一体で
なんの罪のない人間の人生を奈落に落とすんだからな
そうやって今までに何人の人間を殺してきたんだろうね？
地獄に堕ちろよ畜生ども
- 647 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/14(月) 17:18:29 ]
- 警察側も時速5～10km/hでも１ｍのブレーキ痕は付くんだという
検証結果を出してきたらいいと思う。
無理だろうけどなｗｗ
- 648 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 17:28:25 ]
- あんなロマンティックなブレーキ痕がつくタイヤが
どこのメーカーか型番まで出してみろよ
- 649 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 17:38:39 ]
- このまま禁固刑になるんだろうな。
自分さえよければいいという警察の気持ちが信じられない。
- 650 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 18:01:17 ]
- >>642
その様子が報道カメラにとらえられていますよ。
【KSB特集①、4:00～】
二人のブレーキ痕の長さを測る警官、
左端に一人の白バイ隊員が不自然に右手を道路につけている。
(このような体制をとると路面にチョークを擦り付け白バイの走行痕を
消した疑惑をもたれても仕方ない。証拠写真を拡大すると
不自然に白い路面に気付く。)
そのシーンでカメラの前を横切る二人の私服警察官がいる。
二人目は報道を睨み付ける。カメラを向けられていることに気付き
見かけ丁寧に一礼して通り過ぎる。(各種の警察賛美番組に見る
ような、カメラが向けられている時の姿。普段は全く別人格。)
その部分をコマ送りすると、権力をかざした威圧がとらえられている。
ただ、圧縮のかかったコマ落としされた動画では鮮明には確認できない。
- 651 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 18:09:08 ]
- 控訴審で
証言や証拠が却下された理由って何？
- 652 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 18:18:51 ]
- >>651
裁判官と警察のウソがバレるから、裁判官が逃げた
- 653 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 18:35:27 ]
- >>651
警察にマスコミとヤジウマが大杉で捏造ムリｗｗｗって言われたから
ブレーキ痕の形がおかしいとかいう程度の証拠とか証言は
直接に捏造したことを示さない。
- 654 名前：名無しピーポ君 [2008/01/14(月) 20:08:08 ]
-
高知県警の白バイ隊員はブレーキ訓練をしているか聞きたいですね
ブレーキ訓練している→訓練しているんだったら法廷速度で止まれるよね 止まれなかったんだから速度オーバーだね
ブレーキ訓練していない→それって事故って当たり前 あぶねーじゃん
- 655 名前：名無しピーポ君 mailto:1 [2008/01/14(月) 23:42:08 ]
- 片岡さんを支援する会で署名活動してます。
ぜひ皆さんも署名してください。
www.geocities.jp/haruhikosien/
- 656 名前：警察＝低能犯罪組織 [2008/01/14(月) 23:45:19 ]
- テレビで見たが、あのカーブなら
バスがゆっくり出てきたとしても、１００ｋなら停止できるか、
死なない程度に減速は可能。
激突死ってことは、１００ｋを大幅に超過してたと考えられる。
仮にバスの運ちゃんがかっ飛んでくる白バイに気づかずに
道路に出てしまったとしても
制限速度を大幅に超える車に対して、安全配慮の義務はない。
常識的な速度の車を想定した安全確認でいい。
- 657 名前：名無しピーポ君 [2008/01/15(火) 11:47:42 ]
- >>656
テレビ局の検証では、白バイは130m手前から十分にバスを発見できた。
100km/h時の制動距離は77mだから、認知空走距離を含めても十分に止まれきれる距離。
警察が主張する60km/hで走っていたのであれば、33mで止まれるので、130m地点で
気付いてブレーキをかければ100mも余裕を残して止まれる。
それがぶつかって、バスがあれだけ激しく破損してるってことは、100km/hを大幅に
超過する速度で走っていたことは間違いない。
k1fighter2.hp.infoseek.co.jp/Enzai/Kochi/EnzaiKochiKSB1004_2.htm
付近の市民からも，白バイが度々異常な高速運転をしていたことが証言として上がっている。
白バイがサーキット走行をしていて止まりきれずに自爆したというのが真相。
- 658 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/15(火) 12:12:08 ]
- >>593
道路交通法知らないﾔｼは書くなよ
- 659 名前：名無しピーポ君 [2008/01/15(火) 14:08:16 ]
- >>658
そもそも衝突場所が交差点じゃないし。
白バイの過失が明らか。
- 660 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/15(火) 15:00:18 ]
- 高知県警の警察は人権剥奪ものだなｗ
- 661 名前：名無しピーポ君 [2008/01/15(火) 19:02:31 ]
- 公道で白バイの訓練なんてやるなよ。
それで一般人をまきこんで事故やって、警官が悪いのに一般人のせいにするなんて異常だな。
- 662 名前：名無しピーポ君 [2008/01/15(火) 20:05:06 ]
- 加担した奴らは全員、刑務所に行くべきだ。
- 663 名前：名無しピーポ君 [2008/01/15(火) 20:29:00 ]
- 擁護ヲタのおつむの程度が知れる低能カキコｗｗｗ → >>593
- 664 名前：名無しピーポ君 [2008/01/15(火) 20:29:45 ]
- ドコモとａｕ、有害サイトへの接続制限サービスを原則設定
www.nikkei.co.jp/news/main/20080115AT1D1508M15012008.html
ＮＴＴドコモとＫＤＤＩ（ａｕ）は15日、未成年の携帯電話利用者に対し、出会い系サイトなど有害サイトへの接続を制限する「フィルタリングサービス」を
原則設定すると発表した。ソフトバンクモバイルはすでに対策を発表しており、大手3社のフィルタリングサービスの利用促進策が出そろった。
ドコモとａｕは2月1日以降、新規契約者が20歳未満の場合、親権者がフィルタリングサービスを使わないと同意しない限り公式サイトしか閲覧できないようにする。
3月からは成人名義の新規契約者に対しても実際の利用者を確認し、利用者が18歳未満だった場合、未成年の契約者と同様の措置を取る。
18歳未満の既契約者に対しても、親権者から利用しないという意思表示がない場合は同サービスを設定する。
2月からダイレクトメールや電子メールなどで通知し、ドコモは8月から、ａｕは6月から順次設定する。 (20:02)
- 665 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/16(水) 06:03:57 ]
- 俺はあのタイヤ痕は「ブレーキ痕」じゃなくて、白バイが衝突した衝撃でバスが横滑りした「スリップ痕」説を支持してるんだけど。
つまり警察によるブレーキ痕の捏造は無いってこと。
どうせ素人には分からんだろ、とか思って警察の都合のいいように証拠に使ったんだけど、バレたｗ
- 666 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 11:18:04 ]
- >>665
>白バイが衝突した衝撃でバスが横滑りした「スリップ痕」説を支持してるんだけど。
白バイの衝突でバスが横滑りしたなら、スリップ痕はバスの横方向に対して
つくはずだが、実際のスリップ痕はバスの進行方向に対して付いている。
- 667 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 12:40:25 ]
- 白バイ隊員(笑)
日頃の行いがなってないからこういう事になるんだよボケ(爆笑)
ガッハッハッハッハ(笑)
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
- 668 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 13:22:12 ]
- www.youtube.com/watch?v=CAmJG2SdmVg
この動画の6分40秒からバスの急ブレーキ停車実験をしてるが、どう足掻いても
警察の主張する5～10km/hの速度では1mのブレーキ痕なんか残らないことが判る。
完全にブレーキ痕は捏造だな。
タイヤのトレッドパターンも無いし。
これで最高裁で有罪の判決が出たら、日本の司法はおしまいだ。
俺はもう二度と警察には一切協力しない。
- 669 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 13:51:25 ]
- >>665
>白バイが衝突した衝撃でバスが横滑りした「スリップ痕」説を支持してるんだけど。
横滑り論は100％ナンセンス。>>666に同意だね。
理由1：バスの横から外力が加わって、バスの前後方向にスリップ痕が付くはずがない。
理由2：質量300kgちょいの白バイが50km/hの速度で当たったところで、その程度の
運動エネルギーで7－8トンもあるバスに当たって動かせるはずがない。
と支援者ブログで論破されている。
横滑り論は新興宗教のﾃﾞﾝﾊﾟを信じるようなものだなｗ
- 670 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 18:26:50 ]
- 警察は信用できん！
www.news.janjan.jp/column/0712/0712056706/1.php
- 671 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 18:55:02 ]
- 警察は犯罪組織だよな。
- 672 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 19:02:59 ]
- >>670
殺しやな。
- 673 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/16(水) 19:14:07 ]
- 片岡晴彦さんを支援する会活動予定
geocities.yahoo.co.jp/gl/haruhikosien
平成２０年１月２４日（木）高知県グリーンホールにて晴彦さんを支援する講演会を行います
って出てるんだけど高知県グリーンホールのサイト見ても出てないし。
kochi-bunkazaidan.or.jp/~hall/moyooshi/g_moyoosi200801.htm
運営の高知県文化財団kenbunka@kochi-bunkazaidan.or.jpに問い合わせてみようか。
- 674 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 20:12:19 ]
- >>655
で署名してあげませんか
ネットで署名もできます
まだそんなに署名数がないね17000くらいだ
こういうのは数が必要なんだと思うし
- 675 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 21:00:56 ]
- 運転席から正面に見えました。倒れている男性の足を警察官が押さえつけ、もう一人の警察官が右手で男性の胸を押えながら、左手で顔のあたりを３、４回殴っていました。>>670
女子高生の証言が事実だとしたら・・・＞＜
- 676 名前：６７５ [2008/01/16(水) 21:02:06 ]
- 顔が紫に腫れ上がっているのは殴られたから？
- 677 名前：名無しピーポ君 [2008/01/16(水) 21:53:44 ]
- 今度から市民が警官に何かされてる場面に出くわしたら、みんなで撮影して証拠を
残さないと危ないな。
こういう映像が無いと検察も裁判所もみんな警察の味方をするから、いつ警察の
汚い行為の受難に遭うか判らん。
車にも警察車両との事故に備えて、ドライブレコーダーかデジカメを装備して
走るようにしないと。
- 678 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 04:58:57 ]
- ドライブレコーダーは装着義務化でもいいぐらいだよな。
でも事故の相手が警察になると、
「ドライブレコーダーというだけで100％信用できるとは言い切れない」
とか裁判で言われそうだなｗｗｗ
- 679 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 10:47:30 ]
- >>669
ヒント１：速度ベクトルの合成
ヒント２：バスの全質量が前輪だけに乗る訳では無い
捏造言ってるよりは確実に運転手側に有利なんだけどねｗ
- 680 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 11:33:05 ]
- 軽く概算してみた
バス前輪タイヤ一本分にかかる質量が２０００[Kg]
二本分で４０００[Kg]とする
白バイ装備質量が３００[Kg]
速度６０[Km/h]=50/3 [m/s]
重力加速度9.8[m/s^2]～10[m/s^2]
路面とタイヤの動摩擦係数μとすると
白バイの運動エネルギーが 全て バスの前部横滑りに転化されたとすると μNΔｘ=T すなわち
μ・4000・9.8・Δx=300・0.5・（50/3）^2
概算で
Δx～1/μ [m]
摩擦係数μってのは、自重と同じ力がかかったとき動きだす場合が１なので、普通それより小さいはず
だからこの場合には、バスは1メートル以上のオーダーで横滑りしてもおかしくは無い。
但し、この計算にはバスと白バイの破壊に使われたエネルギーは考慮されていないので
実際にはこれよりも短くなる
- 681 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 11:51:38 ]
- 高校物理の範囲内で考えれば、
衝突によるエネルギーによる横運動と、AT車特有のクリープ現象による縦運動の合成によって
今回の事故のようなスリップ痕が出来る可能性は大いにあると思います。
大体、右折なのにバスが道路と直角に停止って普通やらなくない？
もっとナナメに停止すると思う。衝突で動いたとしか思えない。
- 682 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 14:29:00 ]
- >>680
jp.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o
実際の検証で↑の様な結果が出てるのに、いくらインチキ物理計算を
持ち出してインチキ数値を出しても無駄だよｗ
だいたい前輪過重が4トンだから、白バイが衝突時に動かす重量が4トンにはならんだろ。
バスは衝突時に前半分しか動かされず、後ろ半分は全く移動しなかったのか？ｗ
ロックするほどブレーキを踏みながら止まったのであれば、前輪に過重が移動して、
更に路面との摩擦力も上昇しているから、過重と摩擦力も上昇してるはずだろ？
この前半の部分で既にお前の理論が間違ってるって誰でもわかんだよｗ
- 683 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 14:35:21 ]
- >>682
動画みれねｗ
いや、停止中にぶつかって、後輪を回転軸に
前部だけスライドしたってイメージで計算した。
それに後部の荷重を考慮しても オーダー自体はあまり変わらない。
インチキ言うなら、上の式の説明できるんだろうなｗ
- 684 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 14:53:18 ]
- >>683
後輪を回転軸にしてって・・・ｗ
後輪タイヤもブレーキがかかってるから、回転軸みたいに動かされるにしても
相当な摩擦力で回転させられる場合に抵抗してるはずだよな。
自転車のタイヤの中心ハブみたいに何の抵抗も無く回転するわけじゃない。
それも全く加味してない時点で理論がメチャクチャなんだよｗ
- 685 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 14:53:46 ]
- >>680
煽られた新興宗教の信者様のご降臨ですかｗ
＞概算でΔx～1/μ [m]
[m]って.....もしかしたらメートル単位のことかい？
その上の式は、等速直線運動体の運動エネルギーを求めたいようじゃな。
なのに、次にいきなりμを持ち出してメートル単位が答えか？
何を言いたいかのさっぱりわからんな。静止摩擦力を言いたいならN単位だろ。
なんでいきなり長さメートル単位になるんかいな？
そもそも、前提となるヨーモーメントの計算を無視している所が笑える。
はっきり言って概算にもならない支離滅裂レベル。悪いがテキトーな計算式を出して
素人をだまくらかそうという魂胆としか思えない。
＞摩擦係数μってのは、自重と同じ力がかかったとき動きだす場合が１なので、
＞普通それより小さいはずだからこの場合には、バスは1メートル以上のオーダー
＞で横滑りしてもおかしくは無い。
第三者が納得できる根拠がなくて、いきなり「横滑りしてもおかしくは無い」と言い
切る感覚が新興宗教の信者と言われているんだが。
- 686 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 14:54:12 ]
- >>681
＞高校物理の範囲内で考えれば、
高校物理ねぇ......
＞AT車特有のクリープ現象による縦運動の合成によって
＞今回の事故のようなスリップ痕が出来る可能性
AT車のクリープでホイールスピンか？ネタとしては十分面白い。
それと、合力となるためのもう1つの力の成分は何なんだい？
合力となる力の大きさだけでなくベクトルの論理性も求められる。
ヒントとして、ベクトルの解析には、前述のヨーモーメントを加味しなけれ
ばならないことを加えておく。
＞もっとナナメに停止すると思う。衝突で動いたとしか思えない。
自己の主張を正当化させようとするための100％主観による憶測ですな。
もし、衝突で動いたとしたら、スリップ痕が前輪のみ付いて、後輪に無かっ
たのはなぜかな？指摘されてたよね。
- 687 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 14:58:48 ]
- >>684
まあ それでも大して変わらないぞ。
荷重が2倍なったら移動距離は半分になるって話で。
ちなみに白バイ速度2倍だと移動距離は4倍ね。
そもそも概算っていってんだから
全く滑らないってのはおかしいと言いたいだけだ。
- 688 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 15:11:04 ]
- ちなみに大型観光バスを駐車場内で移動させたことがあるが、大型のクリープは
低いギヤ比（重量物を発進させるため）でブレーキを離してもほとんど前に進まない。
ちょっとした坂道だとブレーキ離した瞬間に後退するくらいクリープが弱い。
アクセルを踏まずに発進した場合には、人間か歩く速度より遅い速度でしか進まない。
- 689 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/17(木) 15:12:11 ]
- >>685,686
おまいらのほうが頭良さそうなんだから計算しろよ；；
それでもまるで滑らない、って結果は出てこないと思うぞ。
Δxは横滑り距離な。言い忘れてた。
摩擦力＊移動距離 ＝ バスがされた仕事 ＝白バイの運動エネルギー
で計算した。
当然、言われてるようにバスの慣性モーメントとか、破壊に使われたエネルギーは考慮してないから
参考にしかならないけど、バスが全く滑らなかったと考えるのはどうかって事な。
- 690 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 15:29:30 ]
- >>687
だからぁ....。最低限、概算でも複数ベクトルの合力が最大静止摩擦力を
越えることを証明しないとバスが動くことにはならないって。
運動エネルギーを力に変換する計算は大変だけどね。計算精度を高める
ためには、衝突時間を加味した力積とやらを使う必要がある。これが大変。
>>688
＞ブレーキを離してもほとんど前に進まない
では、ホイールスピンすなわちスリップはしないよね。なぜスリップ痕の生成
にクリープが出るのか理解不能なんだけど。
>>689
＞おまいらのほうが頭良さそうなんだから計算しろよ
計算が面倒だから拒否するよ（笑 まあ、直感で動かないと言えるな。
＞摩擦力＊移動距離 ＝
って....移動距離は求める答えだろ？
＞バスの慣性モーメント
慣性モーメントはヨーモーメントはまったく別物。それを理解しないと
自動車工学の計算は無理。
- 691 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 15:30:54 ]
- >>689
jp.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o
まっ、この動画を家に帰ってゆっくり見ろよｗ
- 692 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 16:10:40 ]
- 警察工作員は、>>680でメチャクチャな論理計算を展開して、1mのブレーキ痕ができると
言い放ったが、計算も理論もメチャクチャなので、あえなく玉砕しましたｗ
読者の皆様、長らくの御清聴、マコトにありがとうございましたｗ
- 693 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 19:08:45 ]
- これだけの理論武装してもアホ警察を何とかすることができんのか？
- 694 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 19:24:11 ]
- >>693
チョンは主張を論破されてても、引き下がらず暴力に訴えでてくるだろ？
それと同じ。
- 695 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 21:18:55 ]
- >>693
二審の高裁ではアホ裁判長が警察が負ける可能性のある証拠を一方的に却下したから
警察有利の判決が出ただけ。
最高裁でこれらの専門家の鑑定やその他のバス乗客生徒の証言や白バイと同じ道路を
走ってたドライバーの証言が採用されれば、簡単に警察は敗北する。
これだけ片岡運転手に有利な証言証拠が証明されてんじゃ、まず最高裁で警察に
勝ち目は無い。
- 696 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 21:27:21 ]
- 反対車線を走ってた白バイの名前はわかんないの？？？
- 697 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 21:29:31 ]
- >>680「1メートル以上のオーダーで横滑りしてもおかしくは無い」
横滑り？
- 698 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 21:33:07 ]
- >>689「バスが全く滑らなかったと考えるのはどうかって事」
仮に「滑った」として、それに意味があるのか？
バスは横に揺れた、揺れただけだと思う（＾－＾）ｂ
- 699 名前：６９８ [2008/01/17(木) 21:34:13 ]
- それに意味が → そのことに意味が
- 700 名前：６９８ [2008/01/17(木) 21:36:07 ]
- 「そのことに何か意味があるのか？」
- 701 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 21:37:19 ]
- 加担した奴らは全員、その腐った脳ミソを拳銃で撃ち抜けっ！（笑）
- 702 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 22:27:27 ]
- 警察関係の末端の方、よ～く考えろよ いよいよヤバくなったら、警察上層部はトカゲの尾っぽ切りを始めるぞ
「部下がやった事で把握できませんでした」とか「部下が勝手にやった事」とか言うぞ
証拠捏造が確定したら、高知県警上層部は部下のせいにする そうなる前に内部告発したほうがよくないか？
後々になって証拠捏造確定となる前に今、告発したほうがまだ罪は軽くて済むんじゃないのか？
- 703 名前：名無しピーポ君 [2008/01/17(木) 22:34:04 ]
- ホントひどい話しだ。
犯罪を取り締まる奴が犯罪者を作っている。
哀れだ。
- 704 名前：医師逮捕監禁事件 mailto:ｗｗｗ [2008/01/17(木) 22:37:06 ]
- 都筑署の逮捕および捜査は、調書間のまとまりのなさからみても
おざなりにばらばらに行われており、極めて重大な刑事訴訟法に
対する違背である。
そもそも実況検分調書に寸法もなく、公団の提示した図面とも
相違し、方角も誤り、存在しない道路を書き込むなどの杜撰な行為
を行っている。
神奈川県警は、ことごとく再審請求人を犯罪人扱いしており、
組織的な隠蔽を行っている。
署員 森 正俊
岸本孝典
千々岩 花子
古塩 裕之
榊 忍
佐藤 富二
芹香病院事件で精神保健福祉法違反
blue.ap.teacup.com/ladyoscar/4.html
起訴状のあやまり；思い込みと妄信
news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1178161574/
はっぱふみふみさんは魔女裁判で火あぶりに！！
academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1184980425/
起訴状のあやまり；思い込みと妄信
news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1178161574/
無罪の医師を行政処分へ；厚生労働省
society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1188341592/
- 705 名前：医師逮捕監禁事件 mailto:ｗｗｗ [2008/01/17(木) 22:38:31 ]
- 市職員 内田 太郎
県立病院 院長 岩成 一夫
奥平 謙一
師長 石橋 末広
市職員 内田 太郎
他、市の鑑定医3名は、器質的疾患の存在を主張し、身体の診察を被告人が
主張したのに診察せず、除外を怠り、無理な鑑定をしており、精神保健福祉法
違反にあたり、指定医取り消し相当である。
県立病院 院長 岩成 一夫
奥平 謙一
師長 石橋 末広
らは、
被告人の利き手の障害の存在・程度・原因を診ずに措置判断を繰り返し、
裁判を捻じ曲げる行為を行い、さらにその後、被告人の医師免許が停止に
なっても自ら名乗り出ず強要を継続し、実刑ないし相当の民事責任がある。
- 706 名前：医師逮捕監禁事件 mailto:ｗｗｗ [2008/01/17(木) 22:39:43 ]
- 本事件の逮捕・捜査は、事実上、分離したまま行われており、
被害者の虚偽申告・違法性阻却自由を不作為を用いて隠蔽したものであるのに、
他の署は馴れ合いから無視し、えん罪そのものの隠滅を図っている。
- 707 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 03:11:58 ]
- 新興宗教は ついに校長先生の証言まで怪しみ始めたぞｗ
自分達の線の形成の為になら 教職や子供達まで疑い始めるし
仮説の為なら エンヤコラｗｗｗ
一人 面白い所に視点持ってるが 理論がダメだなｗ
援軍ないまま撤退したようだ
- 708 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/18(金) 06:04:37 ]
- 横滑り説を支持すると何故警察の工作員と言われるのか分からんけど…
むしろ、白バイの大幅な速度超過の方で証拠になるんじゃないかな。
俺、頭悪いから複雑な計算とかは出来ないけどさ、仮に300kgの物体が100km/hものスピードで衝突したとしたら、いくら重いバスでも(揺れるだけで)全く動かないとは思えないんだけどなぁ。バンパーの壊れ方を見ても、破壊の途中からフレームに当たって押してるっぽいし。
まぁどうせバカは黙ってろｗとか言われるんだろうけど。
これだけは言っておくけど、俺も片岡さんの無実を信じてるし、もちろん署名もしてきた。
真実が勝つ事を信じて見守って行きます。
- 709 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 13:55:49 ]
- >>708
>横滑り説を支持すると何故警察の工作員と言われるのか分からんけど…
横滑りは殆ど事件には関係ないから。
>仮に300kgの物体が100km/hものスピードで衝突したとしたら、いくら重いバスでも(揺れるだけで)全く動かないとは思えないんだけどなぁ。
少しは動くかもしれんけど、球同士が衝突したわけではないので。
- 710 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 14:09:10 ]
- 横滑りの痕（スリップ痕自体）本当かどうかも怪しいのに…
それを検証するのが先じゃないのかな？
あと１００ｋｍ/ｈで衝突って ノーブレーキで衝突したのか？
約１００ｍもの手前で確認出来る物体にノーブレーキは考えられん…
ならば 白バイは何キロ出てたんだ？
あの宗教の横滑りの根拠の中に 大阪科捜研の実験引き合いに出してる。
あれは乗用車のフレームの一部 サイドシルに直で衝突させてる。
バスは外板、エアタンク、ステアリングロッド、その先にフレームだ。
他にはタイヤの面圧が高いからだってさ…ｗ
冬の北海道の峠の下りの大型トラックの爆走見せてやりてぇな…
- 711 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/18(金) 14:52:50 ]
- 少しは動くかもしれんけど って
じゃあその少し動いた時のタイヤ痕は？警察が消したとでも言うの？
何故そこまでムキになって全否定してくるのかが分からん。
別に「バスが悪い、白バイは被害者だ」とか主張してる訳じゃないのに…
- 712 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 15:04:53 ]
- >>711
少し動いたからって痕つくのかな？
横滑り論言ってる人達はその滑り始めの重要な部分がほとんど写ってない画像を元に検証してますよ。
そりゃ相容れないだろ…
痕が嘘ｖｓ痕が本当 だもん。
- 713 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 16:40:20 ]
- 横滑り論て、これほど稚拙な意見はないよ。
バスについてる傷をよく見てみ。あの程度の傷しか残ってないのに、バスを横方向に、
しかも横滑りの跡が残るほどの衝撃を与えられるとでも思ってるのか？
しかも、残ってるブレーキ痕はまっすぐ。
墓穴掘ってるとしか思えん。
- 714 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 17:58:49 ]
- 白バイ隊員の高知県警交通課の暴走鬼畜野郎吉岡がくたばった事は非常にお目出でたいことであり、愉快爽快である
しかしこの遺族である吉岡の女房は強欲窮まりない糞女である
亭主は死んで二階級昇進し、多額の見舞い金や共済組合からの補助でウハウハであるはずなのに、それでは飽き足らず、無実で県警のイカサマ捏造捜査に嵌められ、
裁判で有罪になった元バス運転手から一億を越える慰謝料を請求してるというから呆れかえって言葉もでないとはこの事である
この様な強欲女の吉岡の女房はいずれろくな死に方はしないだろう
- 715 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 18:42:15 ]
- 公務員と言う名を被ったテロリストだな。
- 716 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 20:42:51 ]
- 嫁はんはまた警官と再婚するとみた！！！
- 717 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 21:58:43 ]
- この事件で良かった事は、税金泥棒が死んだこと
- 718 名前：名無しピーポ君 [2008/01/18(金) 22:54:24 ]
- >>708
>俺、頭悪いから複雑な計算とかは出来ないけどさ、仮に300kgの物体が100km/hもの
>スピードで衝突したとしたら、いくら重いバスでも(揺れるだけで)全く動かないとは
>思えないんだけどなぁ。
>バンパーの壊れ方を見ても、破壊の途中からフレームに当たって押してるっぽいし。
www.ksb.co.jp/newsphotos/NEWS20071003201906.jpg
これを見ると判るが、バイクはバスの下にもぐりこむようにして衝突している。
バイクはまずバスに衝突し、バスの右前部を破壊しながらバスの下にもぐりこみ、
衝突時のエネルギーはバスを破壊しながら上に持ち上げるためと、バスがバイクに
圧し掛かって路面とバスの間に挟まれながら進んだ際の路面との摩擦で消費されている。
ここから考えると、バイクの持つ運動エネルギーのうち、バスを横方向に押すために
伝わった力はせいぜい20～30％くらいで、ほとんどはバスを持ち上げる力と路面との
摩擦で消費されたということが判る。
- 719 名前：名無しピーポ君 [2008/01/19(土) 10:01:09 ]
- 横滑りちゃんは自分のお城に籠もっていなさい。
科捜研のデータここにも貼り付けてね。お姫様。
- 720 名前：名無しピーポ君 [2008/01/19(土) 10:58:05 ]
- 国家権力
- 721 名前：名無しピーポ君 mailto:ｖ [2008/01/19(土) 11:05:27 ]
- クソ裁判長に完敗。
- 722 名前：名無しピーポ君 [2008/01/19(土) 11:06:01 ]
- 仮に、低能ポリ軍団の主張どおり白バイが６０ｋｍで走行していたとする場合、
→ノロマなバスを１３０ｍ手前で発見して、停止も回避もできない役立たずの税金泥棒
ということになるから、
存在価値のないゴミが一匹自爆死しただけで、自業自得である。
- 723 名前：名無しピーポ君 [2008/01/19(土) 11:37:22 ]
- 一年四カ月 それが全て、どっちに非があるかよくわかる
- 724 名前：名無しピーポ君 mailto:sage [2008/01/19(土) 12:24:59 ]
- >>723
最高裁で無罪になるから問題無し。
- 725 名前：名無しピーポ君 [2008/01/19(土) 12:43:50 ]
- これだけ疑問と矛盾だらけの裁判も珍しい
- 726 名前：名無しピーポ君 mailto:ｖ [2008/01/19(土) 12:51:01 ]
- 最高裁で実刑確実だろ。
もっとマスコミが取り上げればいいのにな。
警察の証言はわかったから実際の否定する証拠を言えよ。
クソ裁判長丸出し。
- 727 名前：名無しピーポ君 [2008/01/19(土) 13:49:37 ]
- 警察の事故って何で身内は庇うんだろうか
マジウゼえ
死ね警察
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