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【政治】「欧州のバイクは600ccまでがミドルクラスだが、日本では400cc。世界標準に変えるべき」 自民オートバイ議連が総会



1 名前:そーきそばΦ ★ [2013/04/24(水) 14:00:21.31 ID:???0]
自民党オートバイ議員連盟の総会では、出席議員から多くの意見が寄せられた。

経産大臣政務官を務める佐藤ゆかり代議士は「オートバイの日本ブランドは、世界市場で確立されている。これを維持発展させる意味で、
自由貿易の立場からオートバイの促進が重要になってくる。できる限り強力したい」

1959年にオートバイ免許を取得した元文科相の小坂憲次参議は、現在もミドルクラスバイクを所有し、オートバイを生活に欠かしたことがないと明かし、こう話した。

「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが、選挙のときは時間短縮のためにオートバイを使うこともやっていた。
エコであるし、バイクを危ない危険なものにしないで、身近に感じてもらえる二輪車フレンドリー社会を作っていきたい」

また、ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、
何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。同様の意見は、元防衛大臣政務官の秋元司代議士からも出た。

四輪車ETCよりサービス提供が遅れたオートバイ用ETCは、現在でも指定業者による取り付けがメーカー保証の前提となっており、
価格も3万円前後と高止まりしている。

ソース 《レスポンス 中島みなみ》
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci
(続)

765 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:23:28.08 ID:jq+Aesn30]
>>717
>結局楽しめずに
楽しむために騒音で他人様に迷惑をかけてんじゃねえよ!
実用性が無いならバイクに乗るな。

>一番面白い
楽しむために騒音で他人様に迷惑をかけてんじゃねえよ!
実用性が無いならバイクに乗るな。


>>723
>おもしろかったよ。
楽しむために騒音で他人様に迷惑をかけてんじゃねえよ!
実用性が無いならバイクに乗るな。


飛行機といい、日本の社会は騒音に寛容すぎる。 変わっていかないとな。

766 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:23:39.91 ID:kB53fTib0]
>>490
850cc乗っているけど街乗りだと4速入れるのもまれ
2〜3速しかほとんど使ってないてかほとんど3速しか使ってないかも

767 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:23:44.57 ID:EQ4RnyaP0]
>>746
原付免許とった時一応教習やるけどスクーターだけだったから
公道にNS50Fで走りだして坂道発進出来なくて泣いた

768 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:23:45.04 ID:WYEpOd+nO]
既存の「普自二」所持者も、600ccまで運転できるようにするべき。

769 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:00.29 ID:2rrD/cIP0]
600こい!600こい!

770 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:09.45 ID:jiqkBJDq0]
バイクとか怖わくて全然乗ったこと無いわ

771 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:24:12.93 ID:0GOMq9hyO]
>>743
スーパーフォーって読まないんだよな
何でフォアなんやろ

772 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:14.51 ID:ijGt8wKw0]
>>726
>日本のごちゃごちゃした道路なんて400ccでも大きすぎるのに。


だから多くのモデルはすでに車体は同じなんだってば。大きすぎなんてナンセンス。

バカも休み休みいうのはオマエ。

773 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:19.56 ID:qLmSLNXe0]
50ccで二段階右折しようと広い交差点の一番左レーンから
法規に従って右ウィンカー出したら
(交差点中で無理矢理割り込んで右折しようとしようとしてるのと勘違いしたのか)トラックに殺されそうになった
しかたがないから次からウィンカー出さないようにしてたら警察に捕まった

もう最近白バイ事故ニュースとか見ても、いつも死ねって思ってた警官死んでザマァwとしか思わない



774 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:24:32.27 ID:B4THhVu40]
往年の2stのパワーバンド入ったときの超加速を知ってる人間からしたら
今のバイクなんて大人しすぎてつまらんな。まあそれでも人馬一体感があるだけ四輪よりは面白いが。

775 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:24:37.28 ID:LAfsQBTb0]
>>726
排気量が大きい≒パワー・トルクがある、ってことなので
同じ速度なら排気量大きいほうがエンジン回転も少なくなる≒静か、だよ。

あと、静か過ぎるバイクは危険だから。
ほぼ無音で60km/hとか考えてみろ?
接近してくることも分からないんじゃ、事故増えるぞw

それともう一つ、バイクの騒音は20年前のほうが百万倍うるさかった

776 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:24:39.52 ID:tJ+21KyK0]
でも今時AT限定じゃない小型取ろうとしたら教習車ってあるのかね?

777 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:40.45 ID:B3YIi62X0]
年齢じゃなくて乗った年数でジョジョに開放すればよくね
EUはそんな感じだったような

778 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:44.73 ID:CoanNWsYP]
大型持ってる人 ・・・ かなりどうでもいい
中免しか持ってない人 ・・・ 実際は法改正されても400までしか乗れないことに気づいていない
これから中免取ろうと思ってる人 ・・・ これイイね!

779 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:45.82 ID:ouAHGNm90]
>>681
楽しんだ連中はこの世からいなくなってるのも多いけどな

780 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:24:54.40 ID:xf2cFgMW0]
まずバイクの価格高と車検をどうにかしなきゃダメだろ。

781 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:24:56.43 ID:ZnZIBUKr0]
原付50の撤廃のほうが先じゃね?
あとは現行の小型・中型・大型400〜で十分

782 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:25:01.36 ID:tlHSEoCq0]
高速道路走行可をあと5cc緩和してくれ
たった5ccなら何とかなるでしょ?

783 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:05.88 ID:+I0lwnWT0]
4大メーカーが全部国内メーカーなのにすごい不遇だよな。
国内で600CC売りたいとかじゃなくて、400ccと600cc両方作るのが負担だからでしょ。
世界標準にしてくれれば別に開発しなくて済むし。
というか排気量じゃなくて欧州みたいに出力で分けるとかにした方が現実的な気がする



784 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:08.94 ID:Mw8fDSLv0]
>>765
防音室で暮らせよ

785 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:11.00 ID:PadhRut60]
日本の道路はオートバイが走るようにはできていないんよ
事故るのがオチやで。事故はつらいで。後遺症もつらいで

786 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:12.47 ID:BGNr47Pr0]
原付免許廃止して2輪免許必須のしてやれば良いのに
余りにも簡単に取れるから阿呆な運転してる人が多すぎる

787 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:19.11 ID:yRla1R4z0]
>>733
一度は俺の車の目の前でコケやがって、もう少しで轢くとこだったわ。
下手糞は乗んなヴォケがああああぁぁ と思いましたw

788 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:34.38 ID:NlxKGWxo0]
現行CBRが単気筒エンジンなんてありえん

789 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:25:35.68 ID:Jvn+hpK+0]
バイク用のエアバックをつけてね。

790 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:25:39.73 ID:BJ7DjshG0]
オートバイ議連なんてあるのか・・
んじゃ三輪なだけの原付をノーヘルでいいと思ってるバカどもを何とかせえよ

791 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:41.20 ID:EAyDRaT00]
バイクを移動手段として考えると、250ccでも十分だと思うけどなぁ。
それ以上は楽しむための物でしょ。

792 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:25:55.28 ID:PvLq9obgP]
今600乗ってる俺が悲しくなるから反対だな

793 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:00.70 ID:EamYd0gu0]
>>778
>これから中免取ろうと思ってる人 ・・・ これイイね!

600で教習受けて普通二輪とるくらいなら750で教習受けて大型二輪とった方が良いことに気づいてない



794 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:03.76 ID:uVb1McIB0]
>>681

KRを忘れてどうする。

795 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:08.86 ID:N/zQMK1E0]
>>764
中免なんて免許はこの世に存在しない。
1996年から普通自動二輪免許な。

796 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:09.33 ID:3btTz+8k0]
 日 欧 の 道 路 事 情 の 違 い を 考 え ろ
 
だったら全国の道路に二輪車専用レーンを作れ
全国の道路インフラを全部やり直せ
話はそれからだ

797 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:26:11.94 ID:NvpAa8z80]
>>753
普免も取れないガキはチャリンコにでも乗ってろよ
車道に降りてくんなカス

798 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:38.64 ID:V9b8PJw10]
>>773
>もう最近白バイ事故ニュースとか見ても、いつも死ねって思ってた警官死んでザマァwとしか思わない

(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

799 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:26:46.05 ID:tlHSEoCq0]
>>34
バイク乗りからすると4輪が邪魔に感じる
お互い様よ
両方乗るからよくわかる

800 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:46.47 ID:TspUREp90]
そもそも大型のバイクの実用性、用途ってなんなの。

801 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:26:51.31 ID:C5G/1tIA0]
車・・・軽から大型トラックまで大きさ様々



バイク・・・スクーターやハーレーなど一部のバイク以外はほぼ同じ。国産車ならなお更同じ。車ほど大きな差はない





おい、サイズ厨なんか反論してみろよwwwwwwあぁ!?

802 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:27:03.41 ID:tJ+21KyK0]
>>788
どっちかというと250で4気筒だった時代の方がおかしいw
1気筒あたりヤクルト並みw

803 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:27:04.24 ID:N/zQMK1E0]
>>778
中免なんて免許はこの世に存在しない。
1996年から普通自動二輪免許な。



804 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:27:06.21 ID:ijGt8wKw0]
>>765
じゃあ観光バスもダメだな。楽しむためだもの。

805 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:27:08.48 ID:l8NxPamB0]
>>768
そうなるとおもうよ

806 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:27:23.47 ID:PadhRut60]
モンキー30万とかもうね
>>796
誰が金出すんだよ。おまえか?頼むわ

807 名前:名無し募集中。。。 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:27:27.95 ID:pjJ5iDa30]
周りの車両にすぐ切れるやつは運転すること自体向いてないから返上したほうがいい

808 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:27:41.03 ID:NEixGO6m0]
600クラスってなんか中身がギッシリ詰まってるイメージがあって好きw

809 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:27:48.30 ID:NlxKGWxo0]
普通二輪免許あれば法律上走ってはダメな場所は存在しないからね

810 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:27:49.04 ID:j9sNJoFh0]
>>728
なにより駐輪規制で止めるところがなくなったのがイタイ。

結局の自民の規制、規制で潰された市場のひとつだな。

811 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:27:58.69 ID:0GOMq9hyO]
>>790
大人になっても三輪車に乗ってる奴は
頭がおかしいからな

812 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:28:05.60 ID:5oQKr1UG0]
>>777
16歳以上 普通自動車免許についてくる 原付50cc未満 

18歳以上 小型50〜250cc 
小型の経験が2年以上で、普通2輪無制限修得可能。

こんな感じでどうや?

813 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:28:26.63 ID:0C9PmlJHO]
騒音の話になるけど
騒音規制前に比べて事故るケースが増えてるんだよな
車にしても対策中だけど静かなのは正直危ない



814 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:28:27.21 ID:9XPqrA680]
大型と250cc乗ってるけど中免は250ccまでで十分だと思う。

815 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:28:27.94 ID:jVF0WJD30]
600まで車検なしにしろ

816 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:28:28.11 ID:CoanNWsYP]
>>793
別にそんなデカイのいらないって人も多いわけだが
そもそも大型乗ってる奴らって使いこなせてる奴なんて1%もいねーじゃんw
短足が必死に重いCB1300に乗せられてる姿とか笑える

817 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:28:39.08 ID:N/zQMK1E0]
>>809
他人の家の庭や歩道は走ってはいかんぞ。

818 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:28:46.14 ID:EamYd0gu0]
>>810
違法駐輪ができないと潰れるような不健康な市場なら潰れた方が良いんじゃね。

819 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:29:20.23 ID:Pu3mgmNg0]
燃費が悪いだろ、せいぜい250で十分、自動車専用道路とか入らないなら125でも十分だよ

820 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:29:34.08 ID:PadhRut60]
うるせーんだよ。マフラーなんか変えてんじゃねえよDQNが

821 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:29:40.98 ID:ELiknMPh0]
いっそ普通二輪は廃止すればいい。

とにかくメーカーにとってお荷物なのは400だから、
それが排除できればいいのだ。
250は世界標準のひとつだから生き残るし、問題ない。

822 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:29:52.39 ID:tJ+21KyK0]
まぁ駐輪場が問題になるのは都心部だけだしな。
ツーリングにはほとんど関係ない。

823 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:29:54.17 ID:5b1pPX/00]
>>1
へんな免許制度が
弊害になっているのは事実だよ
600ccまで車検も免除にしたらいいよ
バイク売れないよこのままでは



824 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:29:57.18 ID:tlHSEoCq0]
>>818
昔に戻せば違法ではなくなる

825 名前:名無しさん@13周年 mailto:asge [2013/04/24(水) 15:30:15.93 ID:ZXyVrXHN0]
>>773
小型二輪取れよ。絶対いいよ。
原付なんて警察官の取締のためのエサみたいなもんだ。

826 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:30:19.36 ID:jq+Aesn30]
>>728
>排ガス規制やら安全基準やらで
社会にとってはどっちも必要だろうが。 身勝手なテメエ基準で物事を推し量るな。

>つまらないバイクばっかりになってしまった(´・ω・`)
楽しい楽しくないでバイクに乗るな。 実用性が無いなら歩け。
バイクと原付は存在自体が迷惑。 普通に走っていても車よりもうるさい。
良いバイクはエンジンが動いてないバイクだけだ。


>>738
多少は静かになったのか知らんが、まだまだうるさい。
バイクの騒音を時系列で比較すれば静かになっているのか知らないが、
現時点の他の騒音物や迷惑物と比べると、突出してストレスの原因。 タバコよりも迷惑。
しかも、改造して音を楽しむような走り方をする馬鹿も多いしな。
ホント騒音だけはスゲーストレス。


>>743
そういう静音性自慢は素敵だね。 その方向性で競っていってください。


>>744
743さんを見習え!


>>763
そうなの? ならいいけど。 低音の騒音になるとか嫌だな。
低音の騒音は吐き気がするんだ。

827 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:30:19.89 ID:CcPPx/FD0]
>>29
これに尽きるわ
世界でTOP4のメーカーが自国にあるのに日の目を見ない国が他にあるか?

828 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:30:29.66 ID:WYEpOd+nO]
金無いのに今更教習行けるわけ無いだろ。既存の「普自二」で600ccに運転できるようにしろ。

829 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:30:34.85 ID:CSpygJEt0]
400の出力をupして、600並みにしたら、ええやん。
たしか、今、出力規制してるんじゃ、なかった?

830 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:30:35.72 ID:fvOSkoOv0]
バイクに乗ってる奴は皆殺しにしてほしい気持ちでいっぱいの福岡市民です

831 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:30:52.31 ID:GVb9VzY/0]
そんな事より原付の規格をなんとかせい。

832 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:30:54.11 ID:3gCcvq/t0]
>>795
中免に反応しすぎだww
>>794の中免はそれであってる

833 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:30:55.61 ID:EamYd0gu0]
>>816
だったら普通二輪を250までにして250で教習した方が良い。

>>824
いや違法だろ。目こぼししてただけで。



834 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:30:56.78 ID:Dn257+DG0]
>>787
いろはぐらいのカーブだとバイクの場合は操作方が微妙なんだよ。
もう少しRが緩ければスイスイ走れて転倒率も下がると思う。
あそこは競うような走り方はしない方がいいね。

835 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:31:05.00 ID:ykWkGk9a0]
確か鈴木の400は本田の600より速かっただろw

鈴木がピンチじゃんw

836 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:31:24.46 ID:qzSDl4ia0]
つまり、普通自動二輪の区別を無くして全て大型二輪にして免許費用を多く回収する手立てか

837 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:31:49.86 ID:PadhRut60]
>>830
あんたのところはモヒカンでバギーだろ

838 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:31:53.72 ID:m2U6tdqJ0]
バイクメーカーにとっては朗報かな
日本、外国に限らず

839 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:32:00.09 ID:j9sNJoFh0]
>>818
そもそも四輪と違ってほとんど邪魔にならない二輪を違法とする理由がない。
不健康な法律ばかり作る自民党が潰れた方が良いんじゃね。

840 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:01.66 ID:c8zb6O5K0]
>>804
釣りに行くための自家用車運行も禁止だな

841 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:02.40 ID:Kga45Lkd0]
結局車種によるだろね
アメリカン好きならどうしても大型に行き着く
でかいの見て400の見ると玩具感がすごいからな。
かっこ良さ求めてファッションで乗るバイクだし
ネイキッドなら運転楽しんで遊びたいから400で満足な人も多いだろ
オフロードなら200とか250が人気あるし
>>1のバイクってのは多分スポーツバイクの事を主に指してると思う

842 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:16.74 ID:C5G/1tIA0]
>>826
法律でオッケーな音なんだからいいでしょw
車検の時だけ静音マフラーに変える連中とは違うんだからさぁww

843 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:18.18 ID:sbKSLCt9O]
>>585
何のために右折ランプつけんの?
おまえみたいな屑は優良ドライバー巻き込まずに死んでくれよな



844 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:32:18.68 ID:B4THhVu40]
爆音マフラーにしてるキチガイ共はバイク乗りの恥
パチンコップは嫌いだがああいう迷惑なだけの害虫共は射殺しても良いように法改正すべき

845 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:32:21.94 ID:S4IdlvxK0]
バイクに乗りたくなる動画

CBR1000RRとC57 1 貴婦人 【山口県 山口市 島根県 津和野】 ←ニコ動2011年の年間グランプリ作品!
www.nicovideo.jp/watch/sm15282971

Touring Report 2011
www.nicovideo.jp/watch/sm17279031

友人Yがログアウトしました
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846 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:25.42 ID:Q9VhI5P80]
>>819
たしかに、CBR250乗ってたときはめちゃくちゃ燃費よかったわ。
ある意味エコ。

847 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:32:26.42 ID:tlHSEoCq0]
>>833
合法化するとかな

848 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:32:35.69 ID:L4dH4rtq0]
>>29
しょうがねえじゃん

ジャップのバイク乗りはクズだらけなんだしw

849 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:52.21 ID:bo4PufCW0]
>>806
あんな実用性のない原付そんなするのか
あと10万出せば軽の新古車が買えるな

850 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:32:55.07 ID:6S0++eCk0]
原付撤廃して50というクラスそのものを廃止して全て技能講習ありにしろ
原付なんて邪魔で危険以外に全く利点がない、チャリ共と一緒

851 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:33:09.52 ID:LAfsQBTb0]
>>776
教習所側としては教習車を最低1台用意すればいいだけだろ?
1コマ1人しか予約できないようにするだけだし。

AT限定免許が導入されたときに、MT教習車を全台処分する理由も無いし

852 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:33:14.34 ID:hem9uZA30]
都市部でのバイク駐車は確かにつらいな

853 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:33:20.93 ID:+I0lwnWT0]
違法駐車見逃してたって話しじゃなくて、
元々はOKだったけど規制で違法になったからって話しだろ



854 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:33:22.48 ID:V9b8PJw10]
>>830
    ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

855 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:33:40.12 ID:TKGTNQu50]
シリンダーの数で車体のパフォーマンスに影響を与える二輪車業界だからな。
そう簡単に排気量だけで基準を決められるわけはいかんな

856 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:33:45.98 ID:ijGt8wKw0]
>>754
なぜかって、そりゃ純正しか認めないと補修用代替部品のメーカーが非関税障壁だって騒いだからだよ。
今出てる市販の社外品マフラーって、役所で言うと(社外製補修用部品)だもの。
4輪で言うと今でこそビルシュタインとかモンローのショックアブゾーバーとかに変えても
車検が取れるようになったけど、以前はシャシブラックで塗って誤魔化さないと
車検でハネられたり認証工場に入庫できなかったんだもの。

857 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:33:50.21 ID:l8NxPamB0]
600ccと400ccはエンジンのブロックは同じで、ボアストロークだけ違うだけなので
600ccまでOKになれば、昔400cc限定ができたせいで
350ccが消滅したみたいに400ccが消滅するだけだろうな。
ひょっとすると、そのせいでまた350ccクラスが復活するかもしれんが

858 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:33:53.14 ID:7X9lsNdD0]
限定解除した身なので、どちらでもよいが
400cc のスカスカ感はガッカリするよね
車で言うと、軽自動車みたいでさ
アクセル踏んでも踏んでも、加速に伸びがない

横風にやられるわ、すぐウィリーするわ
話にならない

859 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:33:56.96 ID:Dn257+DG0]
>>841
だろうね。
アメリカンならミドルクラスで800ccぐらいになるし。
要するに排気量区分っていうのが矛盾してるんだよ。

860 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:34:20.32 ID:Zxad3DIW0]
少年法とかなくしてクズ珍走とか根絶してからやってほしいなぁ...
扱いきれないものにばかが気軽に乗って事故起こしたりとかって可能性は潰してからやるべきだろう
ただでさえ犯罪者や社会のゴミに無駄に優しい状態なんだし

861 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:34:23.86 ID:QvSoWwu8P]
原付の二段階右折と30km/h制限なくせよ

862 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:34:34.06 ID:2WSloqn/0]
しょせん税制のカテゴリ、日本の税制は細かすぎる
誰も乗らなくなったら意味ないし

863 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:34:46.29 ID:j9sNJoFh0]
>>848
警察を天下りさせたり、政治家に献金しないから嫌がらせを受けてるだけだよ。



864 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 15:34:46.90 ID:DWDBrClb0]
まず自転車道を整備して欲しいもんです

865 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 15:34:47.83 ID:yhq2uJ4V0]
エコと言いつつ400ccを600ccにしろと言う
矛盾してね?






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