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【政治】「欧州のバイクは600ccまでがミドルクラスだが、日本では400cc。世界標準に変えるべき」 自民オートバイ議連が総会
- 1 名前:そーきそばΦ ★ [2013/04/24(水) 14:00:21.31 ID:???0]
- 自民党オートバイ議員連盟の総会では、出席議員から多くの意見が寄せられた。
経産大臣政務官を務める佐藤ゆかり代議士は「オートバイの日本ブランドは、世界市場で確立されている。これを維持発展させる意味で、 自由貿易の立場からオートバイの促進が重要になってくる。できる限り強力したい」 1959年にオートバイ免許を取得した元文科相の小坂憲次参議は、現在もミドルクラスバイクを所有し、オートバイを生活に欠かしたことがないと明かし、こう話した。 「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが、選挙のときは時間短縮のためにオートバイを使うこともやっていた。 エコであるし、バイクを危ない危険なものにしないで、身近に感じてもらえる二輪車フレンドリー社会を作っていきたい」 また、ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、 何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。同様の意見は、元防衛大臣政務官の秋元司代議士からも出た。 四輪車ETCよりサービス提供が遅れたオートバイ用ETCは、現在でも指定業者による取り付けがメーカー保証の前提となっており、 価格も3万円前後と高止まりしている。 ソース 《レスポンス 中島みなみ》 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci (続)
- 224 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:27:28.43 ID:iSCddBpzO]
- >>171
- 225 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:27:34.59 ID:OrfRW5340]
- 中免でマッハに乗れる幸せ。
- 226 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:27:42.83 ID:1DjaNeKW0]
- 125は普通自動車免許には付けでもって良いんじゃね?
16歳で原付きは50で。
- 227 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:27:50.15 ID:6/hpbZ0c0]
- あれ?じゃー今持ってる中型免許どうなるんだ?
- 228 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:27:50.34 ID:zAiuljKIO]
- 原付の法定速度を40kでもいいな。
+10で50kだから、捕まらない範囲だし、50前後出れば十分だ。
- 229 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:27:50.93 ID:9x6DMGC60]
- ttp://p.twpl.jp/show/orig/X4wN0
左:CB1100 右:GSR750
- 230 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:27:51.25 ID:6fgYVPlf0]
- 50ccクラスのバイクは時代に合ってないよね
流れに乗れない時点で危ないし
- 231 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:27:53.28 ID:a7TqnJPa0]
- >>171
そうなってから教習所で限定解除すれば TMAX乗れてスカブ650不可って微妙だな。 やっぱ大型取った方がいいか。
- 232 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:27:58.40 ID:WPuEWLIU0]
- >>1
限定解除なんて区分をやめちゃったら? 中型も大型もたいして変わらんべ。
- 233 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:28:03.30 ID:kKPt+sWW0]
- 車検のないビックスクーター新車で買ったけど
駅前で駐車できない メット取ると髪が物凄いことになってる 結局乗らなくなっちゃったな、当然バッテリー切れてたわ
- 234 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:28:14.97 ID:y4gu9hDE0]
- >>161
Daytona675Rだよな? 綴りならまでしも数字で名前間違えるような奴が乗ってるとは思えないんだが
- 235 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:28:15.51 ID:Yffw7DAR0]
- 400と600じゃだいぶフィーリング違うよね
- 236 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:28:16.12 ID:soE/XkwO0]
- 普通自動二輪免許で600ccへ乗れるのは
法改正後に新規で普通自動二輪免許を取得した人だけです。 それ以前に普通自動二輪所得した人の免許には 「ただし400cc以下に限定」 が法改正後もれなく記入されます。
- 237 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:28:32.68 ID:QfB9uNj80]
- >>208
どうだろな たしかに50だと馬力が足りない でも小型が普通に売れてるとなると ガキがのった時に思い切り飛ばすよね
- 238 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:28:39.73 ID:Fh1YILba0]
- YZF-R6 とか中免で乗れたら素敵
- 239 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:28:40.43 ID:LVymAA13T]
- >>221
250ccで車検がないのはおかしいよな。 高速で後輪が脱輪したら、走るの苦労するものな。 イメージ:ふたり鷹
- 240 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:28:48.91 ID:jIBe3cQ/0]
- しかし何十年同じ事議論しているんだうな
- 241 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:28:53.90 ID:Dn257+DG0]
- 工業規格も知らない奴らが事故をバイクのせいにして制度化したのがそもそもの間違い。
事故は運転する人のせいだし排気量は関係ない。
- 242 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:29:03.22 ID:hwFCcfnd0]
- >>192
排気量でしか物が見れんとは哀れな奴
- 243 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:29:08.97 ID:YeqktzMMO]
- 大型の免許区分要らない
50cc………原付 その他…バイク
- 244 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:29:10.15 ID:uAtAV+gZ0]
- >>236
つまり結局は新普通二輪に限定解除するか、大型二輪をとるしかなくなるということだよな。
- 245 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:29:21.92 ID:TsqrnCj4P]
- >>233
せいぜい原二までにしとけよ それ以上はでかすぎて街乗り実用足替わりには不向き
- 246 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:29:23.30 ID:lQf4pnCq0]
- 大型取れ
- 247 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:29:27.37 ID:8lIWpxFe0]
- >>215
笹川がいた時は真逆なことやってたんだけどなw 尽く、バイクに関する規制緩和に反対していた。
- 248 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:29:28.46 ID:EamYd0gu0]
- >>1
だいたいなんで増やす方向なのか意味がわからん。こいつら何も考えてないだろ。 普通二輪を250までにして教習車を250にしたほうがどう考えたって間口が広がる。
- 249 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:29:28.82 ID:3JzkXTP5P]
- バイクにもよるが基本250であまり不満がない
400だったら余裕が出るだろう だから400まで車検なくせ。400までを貧乏人の乗り物として扱え 貧乏人は高速も多様しないからな 400以上乗る奴は高速に乗ること前提だろうから今のままでいい
- 250 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:29:34.91 ID:qIVmuul10]
- 人間一人移動するだけなら二輪のほうが良い。
道路の痛みは四輪と雲泥の差。
- 251 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:29:38.27 ID:bx8JmFL50]
- 日本の道路事情っつても、今の若者は車の免許も取らんし近い未来は道路ガラガラになりそうやけどな
- 252 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:29:49.06 ID:ouAHGNm90]
- 世界基準なら350にすればいいんじゃね
モトグッチ、ドゥカティ、KTMも確か350だろ RZ350復活で問題ないし
- 253 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:30:05.64 ID:HSvgtLI50]
- sr500に乗ってる俺は車検やめてほしい
- 254 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:30:10.21 ID:EalfTXsK0]
- 400のつもりで600乗ったら曲がんねーよ。
- 255 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:30:11.46 ID:WXQyXhGj0]
- >>188
マフラー改造を厳しくしないとなあ。 当局の爆音バイクの取り締まりは手ぬるい。 まともなバイク乗りも迷惑なんだな。
- 256 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:30:21.11 ID:m+rTYRff0]
- リッターバイクに乗ってた人間に言わせるとロングツーリング以外は600ぐらいのが取り回し的に楽だ。
ただ、都会ではそれすら要らんな。というか、駐車する場所すらないし
- 257 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:30:29.77 ID:a4U8Vd8S0]
- そのうち、883cc以下を中型に!とか言い出さないかなー
- 258 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:30:46.81 ID:Vvy6hqpC0]
- 排気量が上がれば高くなるけど
どさくさにまぎれてもっと高くするんだろ?
- 259 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:30:52.61 ID:LVymAA13T]
- >>252
RZ350を復活させるのか!? あれをか。。。 いいよなあれ
- 260 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:30:54.04 ID:0JSeICGnO]
- >>232
釣られてやる お前、免許持ってないだろ
- 261 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:31:22.06 ID:WPuEWLIU0]
- >>250
まあ、四輪の代替としてニ輪が増えたら結局同じような気もするけどね。
- 262 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:31:30.79 ID:6ciZgj8WO]
- 250までを小型、それ以上を大型にすればいいと思う
- 263 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:31:50.62 ID:r0aMQlFt0]
- >>125燃料タンクの上で将棋出来るバイクFZ400
- 264 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:31:55.81 ID:6eBJKnRZ0]
- 欧州は排気量じゃなく馬力の規制に変わったってどっかで聞いたけど
- 265 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:31:57.54 ID:3JzkXTP5P]
- >>245
いやそれ以前にメットで髪がとか言ってるから2輪自体向いてないだろ
- 266 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:05.12 ID:zK9ZKEwpi]
- >>259
「いいなぁ…あれ」はタウニーだろ
- 267 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:14.78 ID:QfB9uNj80]
- >>220
基本原チャと配達用以外はレジャー用品だからなあ
- 268 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:16.81 ID:EamYd0gu0]
- >>224
ごめん。普通二輪400限定だな。
- 269 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:26.36 ID:1dgADPxj0]
- >>192
1000ccはパワーありすぎて自分の腕では乗りこなせそうにないな。 どちらかと言うと扱い安いバイクを手足の如く乗りこなしたいタイプなんで。
- 270 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:26.61 ID:7cbg+8pe0]
- 700までにしてくれねえかな
NC700Xが欲しいんだけど、大型取りに行くのがめんどくさい
- 271 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:31.56 ID:EswCbcyVO]
- >>11
200キロだしたら 雨にあたらないと言ってた
- 272 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:43.09 ID:KrcVUmH20]
- じゃあ、ついでに普通自動車免許で
125cc(原2)まで乗れるようにしてくれ。 すぐホンダのCT110を買ってやるぞw
- 273 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:48.59 ID:WXQyXhGj0]
- >>203
フランス人は意外に小さいな。 サルコジ見れば直ぐ分かるってありゃハンガリー移民2世か。
- 274 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:49.99 ID:pyhLLjN+0]
- CB400Fの輸出車仕様408ccが中免で乗れるようになるって事か…
大きいな!
- 275 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:50.25 ID:ejr5NQkV0]
- レス速度が速いなww
おまいら、バイク板に来いよ!
- 276 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:57.60 ID:aD0dNmCn0]
- 華奢な日本人が でかいバイクを起こせるのか?
馬鹿も休み休み言えよ!
- 277 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:59.46 ID:LX2RRU2A0]
- オレは125ccのスクーターで充分じゃw
- 278 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:04.32 ID:DmkKXaKh0]
- >>232
俺は自慢じゃないが大型一発試験13回受けたぞ。 けっして不器用自慢じゃないぞ。
- 279 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:09.39 ID:+8jJsL0l0]
- 排ガス規制で排気量あたりのパワーがガタ落ちしてるから中免750ccまで引き上げてもおかしくないよね
- 280 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:09.45 ID:LVymAA13T]
- 9cm以下が超小型
12cm以下が小型 15cm以下が普通 16cm以上が大型 20cm以上が特大 ってことで
- 281 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:12.83 ID:8lIWpxFe0]
- >>257
それ、特定車種を狙い撃ちした規制緩和だろw キャンペーンの時に素直にとっておけw 10万円キャッシュバッグとか定期的にやってるからな 新車限定で 883に関しては実際は5万円だけどな。
- 282 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:14.69 ID:y4gu9hDE0]
- >>261
0km/hからの加速が全然違う
- 283 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:24.47 ID:j9sNJoFh0]
- 世界と合わしたからって日本で売れるわけじゃないけどな。
教習所中免レベルで低速で平気でフラつくおやじどもが600クラス乗る時点で狂気。 走る脂肪爆弾だろ。
- 284 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:30.31 ID:uAtAV+gZ0]
- >>270
これから教習者もNC750Lに切り替わってくし、チャンスかも。
- 285 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:32.64 ID:UkLPDilS0]
- ツーリグなら400で十分だ
600なんて大きいよ
- 286 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:35.27 ID:lKw3vxFn0]
- >>188 >>255
その通り! 現行の法律はおかしい
- 287 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:36.88 ID:KC1qRRyY0]
- >>237
原付免許は18になるまで50にすればいいんじゃね 18過ぎたら125
- 288 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:51.46 ID:Y2q5WUxw0]
- >>219
確実に減るし、原付から段階的に取得させるのが筋なのだが・・ 業界の圧力とロビー議員の存在、そして取り締まる側の警察の不思議な不思議なもたれ合いがそうさせない
- 289 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:59.38 ID:2DyAjIrX0]
- 中免で600ccまで乗れるならうれしいな
- 290 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:00.55 ID:adiXXaUU0]
- 原付125まで
小型400まで 車検は新車4年、以後は3年に1回(元小型) 大型400以上 車検は新車4年、以後は3年に1回(元中型) これで十分
- 291 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:13.64 ID:WYEpOd+nO]
- >>236
なんかずるいな
- 292 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:13.86 ID:jIBe3cQ/0]
- >>257
特定車種すぎるwww
- 293 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:34:14.30 ID:HSvgtLI50]
- 大型もってるがトルクのある250くらいが乗っててきもちいい
- 294 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:34:16.84 ID:30ztpdhf0]
- >>218
倒れたら車に傷が付くだろ
- 295 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:21.20 ID:UZCyFxTV0]
- 高速道路の二輪車料金設定はマジでやって欲しい
ETC付けてない層でも利用する様になるだろう
- 296 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:34:27.61 ID:IB8lZFD+0]
- 欧州は48馬力が中免だろ?
600cc程度をミドルクラスとしているだけで、600ccまで乗れるとかそういうことではない。 同じ600クラスの中にも、ストリートファイター系でグレードの高いアッパーミドルもある。 大型免許は日本よりも取得が厳しい。年齢制限・経験年数の制限が厳しい。
- 297 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:48.82 ID:gdYZk6rn0]
- >>234
ごめん スマホ予測変換でおしまちがえたのきづいてなかった
- 298 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:03.06 ID:yNk3Re2P0]
- 600は中型に乗りこなせないと危険
- 299 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:14.45 ID:03AidEHQ0]
- >>206
4気筒にしては奇っ怪な排気量だな
- 300 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:35:18.49 ID:SSAQi8MUP]
- 逆に世界が日本に合わせるべき
- 301 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:35:19.63 ID:gNLz4fxiO]
- そもそも今日日の若い衆が免許取るのかね?
- 302 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:22.87 ID:1dgADPxj0]
- >>284
そうなのか往年のCBちゃんはサヨナラなんだな。
- 303 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:35:26.66 ID:hle9zkO70]
- >>256
乗り換えならまだいい、 250オフとか買い足すと1人のときは大型乗らなくなっちまう、、
- 304 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:30.49 ID:tKyRafMs0]
- 欧州A2免許(35KW 約48馬力)では
CB400SFもGSR400もXJR400もZRXも乗れないのか。 ヤブヘビかもよ。
- 305 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:40.84 ID:23KuqGeyP]
- >>220
バイクのパワーはライダーがアクセルでコントロールするって知らんのか? 原付だって、アクセル捻りすぎて突っ込めば死ぬんだぞ。
- 306 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:36:05.26 ID:y4gu9hDE0]
- >>297
よしお詫びに吸気音うpしていけ
- 307 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:36:39.07 ID:2UW12l5Y0]
- 600なんて北海道くらいしか使い道なさそう
- 308 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:36:40.22 ID:djWWEPbe0]
- .
16才から大型ライダーだが 日本人の体格だと今のままでいいんじゃね オジンより .
- 309 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:36:43.91 ID:j9sNJoFh0]
- >>287
40過ぎたらまた50にもどしてくれよ。50過ぎたら免許停止にしてくれ。
- 310 名前:大阪3区民 ◆7ekwL0V8mo mailto:sage [2013/04/24(水) 14:36:48.66 ID:hqyJ1Q8Q0]
- 産業保護の一環でもあるので、軽々に世界標準と同じにすればよいというものでもないがな。
駐輪場の整備に関しては、現状だと地方政府主導である程度税金投入も止むおえない。
- 311 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:36:50.64 ID:eJ7L9R/X0]
- 体格差を考えろよ
- 312 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:00.11 ID:3Fovil2HP]
- 中型とか大型とかいらんだろくだらねぇ
- 313 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:03.68 ID:Dn257+DG0]
- バイクの排気量を○○ccで十分とかいってる奴は自動車も軽で十分ってことでいいな?
必要十分以上のものは要らないってことなら米もササニシキとか必要ないな。 コストのかかる物は全部排除すればいいと言ってるとのならハッキリそう言ってくれないか? まさか自己都合により状況が変わるんじゃあるまいな?
- 314 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:09.93 ID:Uae0wotnO]
- 普通自動車免許に付いてくる原付一種は無くせよ。
そのかわり原付一種・二種を統一して125ccまでならわかるけど。
- 315 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:11.88 ID:zQ+3kiQs0]
- それより2スト復活してください。
NSR250R復活してください。
- 316 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:14.36 ID:o9sZGmqz0]
- 馬鹿馬鹿しい
免許区分自体が異常だろう 軽四とフェラーリで自動車種別が異なるというのか
- 317 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:14.86 ID:mnpZOz6W0]
- >>278
そら、免許がもらえんってだけで、 大型バイクでも交通法規守って普通に乗れるだろ。
- 318 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:16.48 ID:P99tXqaC0]
- SSとオフ車の四輪生活でバイクライフ満喫してる
バイクたのしーーーー
- 319 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:29.42 ID:0crijXVI0]
- 中免で隼乗れるようにしろ
- 320 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:34.56 ID:WXQyXhGj0]
- >>275
あそこスレによっては気難しくないか。 此処は気軽に雑談出来る雰囲気。
- 321 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:35.68 ID:UScu0HVP0]
- じゃあ中型免許は250ccまででそれ以上は大型取ってね!
- 322 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:38.53 ID:MyXlaGEI0]
- それより2ストエンジンを復活させろ
- 323 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:41.38 ID:dXntT+8e0]
- 自民党の旧勢力の生き残りの秋元 司
媚中派筆頭の二階の下僕で パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザーですね。
- 324 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:43.39 ID:2+ExRhik0]
- 排気量じゃなくて出力で規制しろよ。フランスなんかはたしかそうだろ?
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