- 1 名前：そーきそばΦ ★ [2013/04/24(水) 14:00:21.31 ID:???0]
- 自民党オートバイ議員連盟の総会では、出席議員から多くの意見が寄せられた。
経産大臣政務官を務める佐藤ゆかり代議士は「オートバイの日本ブランドは、世界市場で確立されている。これを維持発展させる意味で、
自由貿易の立場からオートバイの促進が重要になってくる。できる限り強力したい」
1959年にオートバイ免許を取得した元文科相の小坂憲次参議は、現在もミドルクラスバイクを所有し、オートバイを生活に欠かしたことがないと明かし、こう話した。
「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが、選挙のときは時間短縮のためにオートバイを使うこともやっていた。
エコであるし、バイクを危ない危険なものにしないで、身近に感じてもらえる二輪車フレンドリー社会を作っていきたい」
また、ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、
何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。同様の意見は、元防衛大臣政務官の秋元司代議士からも出た。
四輪車ETCよりサービス提供が遅れたオートバイ用ETCは、現在でも指定業者による取り付けがメーカー保証の前提となっており、
価格も3万円前後と高止まりしている。
ソース 《レスポンス 中島みなみ》
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci
（続）
- 324 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:43.39 ID:2+ExRhik0]
- 排気量じゃなくて出力で規制しろよ。フランスなんかはたしかそうだろ？
- 325 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:44.03 ID:EamYd0gu0]
- >>313
十分だから軽自動車が売れてんだろ
- 326 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:37:57.59 ID:adiXXaUUi]
- >>299
408ccのはず
その後ボアダウンした398ccが発売
- 327 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:38:02.12 ID:7OVAhomp0]
- >>301
まーとにかく今の若いのは
バイクなんかぜんぜん興味ないよね
40代以上が支えてる市場だし
すっかり年寄りの道楽ですわ
- 328 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:38:06.58 ID:x7xFb3Bm0]
- ノーヘルをまずどうとるかだな
- 329 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:38:07.61 ID:APILlM1d0]
- その前に排ガス規制何とかしろよ
- 330 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:16.30 ID:3gCcvq/t0]
- とりあえず、自動車の免許で原付乗れるのをやめろ
それか講習増やすか卒検に含めろ
- 331 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:18.78 ID:N6VkF0cG0]
- ほとんどどこでも駐車出来たからバイクのメリットあったけど今まで行ってたところほとんど駐禁だから買い物とか行くの激減したわ
- 332 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:29.70 ID:v5DMqhxPO]
- 駐輪場の少なさは激しく同意
停めるとこないから徒歩で来いとか不親切すぎだわ
排気量はグダグダ言ってないで大型取れ
その代わり車検適用車を緩くしろ
- 333 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:41.70 ID:23KuqGeyP]
- >>>285
俺は250ccのオフロード車（XR250R）と1300ccのオンロード車（CB1300SF）に
乗ってるが、長距離ツーリングだとぜんぜん疲労感が違うよ。
シフトの回数もクラッチ切る回数も大型の方が少ないから、同じ距離走っても
大型は250ccの半分くらいの疲労度。
林道ではXR250が大きさや重さ、パワー的にはちょうどよくて気持ちいいんだがね。
CB1300で林道は走れないからｗ
- 334 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:48.53 ID:euL0TyeY0]
- 自動車の区分を細かくしてるのに広がるわけないわ
小分けにして売り始める悪徳資格商法やで
- 335 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:48.79 ID:edrl6lCXi]
- 悪法を真似る必要なし。
むしろバイクなんか業務用50cc以外は禁止にすべき
- 336 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:38:51.75 ID:7ZWI+wnn0]
- バイク免許ただでくばれば車も売れるぞ。
- 337 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:38:51.61 ID:evKe0f/ZO]
- >>232
信号ダッシュで中型の1速〜3速なんざ大型なら1速目でぶっちぎり。
- 338 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:38:55.71 ID:3JzkXTP5P]
- >>314
そんなことしたら原付というカテゴリー自体終わる
- 339 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:10.24 ID:fRHN7m280]
- メーカーの生産ラインを減らす目的ならいいんじゃないの。
- 340 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:39:12.34 ID:CzYUEfis0]
- 原付が125ccまでになったら、50ccに乗るのにも125cc並の教習が必要になるがいいのか？
- 341 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:39:13.67 ID:cG1hzXMA0]
- 自信が無くて中型取得したけど、大型に乗りたい人用だろうな。
規制を緩和して景気を刺激したいのはわかるが、事故が増えそうだな。
- 342 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:39:28.21 ID:Q9VhI5P80]
- 中型免許で６００まで乗れるんだったら、CBR600RR絶対買う！！
っていうアラフォー男子多いはず。
おれはZX-6R買う！！
- 343 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:age [2013/04/24(水) 14:39:41.22 ID:rWW0Ii8EP]
- >>93想像して鼻くそ飛ぶくらいフイタｗｗｗ
てか、なんでも乗れるようにしろよ。
下手くそが調子こいて隼とか乗っても自己責任だし。
- 344 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:46.56 ID:hle9zkO70]
- >>269
心配するな、600でも乗りこなせないからw
どうせ乗りこなせないなら(ry
- 345 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:52.21 ID:7O/N8cyBP]
- バイクが売れるためには、こういうことじゃねーだろうが
（１）高速代を車の4割にする
（２）車検の撤廃
（３）バイクで通行禁止を原則撤廃
（４）高速二人乗り禁止を復活
- 346 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:58.05 ID:V9b8PJw10]
- >290
(´･ω･`)うむ、それでいいと思う
- 347 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:40:03.05 ID:tlIrmxiH0]
- TPPの流れ次第では変わりそうだな
- 348 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:13.55 ID:58Gh6kV1P]
- バイクに乗る時点で頭がおかしい
- 349 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:16.50 ID:WZ7fh2vhP]
- これができないなら、アベノミクスとか抜かすなボケ自民党！既得権政党が！
あと高速渋滞時の端っこ走行も合法にせえーよ
まあ既得権政党には無理だろなー
- 350 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:18.58 ID:1NiUHBZ60]
- 必ず湧いてくる原付免許で１２５ccまで乗らせろとか言う乞食w
義務と権利のバランスも考えられない奴らと同じ公道走りたくないわ
- 351 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:19.25 ID:IB8lZFD+0]
- 欧州に合わせるなら250も車検ありにすべきだろう。
あちらは125未満か125以上という分け方だから。
- 352 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:40:22.28 ID:eMUfhPTF0]
- バイクには全く乗らんけど50ccのも1000ccのも同じ免許でいいと思う 税額を変えればいい 16歳がハーレーにちんたら乗ってたっていいし事故る奴は事故る 車は仮免でもフェラーリ乗れるんだし
- 353 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:40:44.05 ID:M+1v/BoW0]
- 大型免許持っているが嫁の原付で走っている。
二段回右折があるからな〜。w
- 354 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:47.99 ID:ilnHrTk20]
- 二輪四輪に限らず亀岡市無免許自動車事故で裁判所が免許制度の無効化を宣言した以上
何に乗ろうが何処を走ろうがOKとなっているのですよ日本は
- 355 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:40:52.40 ID:YHRfRG1Z0]
- 中型免許は昔暴走族をＣＢ４００four（排気量４０２ＣＣだっけ）に乗らせないために作った
で、結局ホンダは３９９ＣＣだかで出したが。
ま、中型区分は今は必要なんかね
- 356 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:41:05.00 ID:y4gu9hDE0]
- >>342みたいな奴いっぱいいるだろうし
排気量じゃなくて欧州免許制度みたいなPWRやPS制限がいいんだろね
- 357 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:41:05.72 ID:Dn257+DG0]
- >>325
十分だからではなく不景気だから。
そんな焦点の合わない目で何を考えても無駄。
あと、ニートのお前のPCは必要ないから廃棄してくれ。
携帯電話も要らん。
- 358 名前： 【関電 88.7 %】 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:26.63 ID:5hgCCDVO0]
- は？ 免許が許可する運転技術は４００ｃｃまでしかないんだから
新しい枠組みでの免許を取得するまでは乗れないよ
- 359 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:41:57.71 ID:8lIWpxFe0]
- >>337
俺のは無理だなｗ
１４５０CCも排気量があるくせに馬力は60そこそこだからなｗ
そのくせ、車重は300キロオーバーだもん。
- 360 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:57.90 ID:hBlL0Iv50]
- >>333
だよなー。昔、友だちのドカとGSX250RRの俺とで長距離ツーリング行ったけど俺は疲労困憊なのに
涼しい顔してたもんなぁ。
- 361 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:58.41 ID:H//X6N+DP]
- >>31
高速？？
- 362 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:58.63 ID:WXQyXhGj0]
- >>297
スマホの文字入力は面倒だからな。
あれで長文のブログ書いてる奴は尊敬するわ。
- 363 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:05.02 ID:Uae0wotnO]
- >>338
実地教習もほとんど無いのに
100km/h前後出せる125ccクラスまで乗せるほうが危ないと思うけどな。
たまにいる、原付スクーターで両足を出したまま移動してるオバチャンでも乗れるようになるんだし。
- 364 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:08.61 ID:DyHBBSw60]
- 雇用と少子化対策はよ
- 365 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:42:08.60 ID:0maci3X40]
- と言うか250ccでスポーツタイプ出してよ。
CBR250RRにまた乗りたい。
- 366 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:12.16 ID:WYEpOd+nO]
- 普通自動車免許(中免じゃない)
普通自動二輪車免許(400限定にされるのか？)
持ってる俺は何か損をした気分だ
- 367 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:20.51 ID:G1DvFsPZ0]
- ま 免許取得要件が６００cc乗りこなせる事になるので
メリットはあまりないけどね
- 368 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:23.79 ID:K5yWG6BuO]
- バイクなんて危ないしうるさい
珍走撲滅できないならバイクは不用
- 369 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:25.59 ID:DmkKXaKh0]
- 原付18才以上
18才未満はロードバイクに限る
- 370 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:25.88 ID:j9sNJoFh0]
- >>352
全く違う乗り物っていうくらい感覚が違うのに同じ免許でいいわけがない。
リッタークラス乗ったあとに原付乗ったらスケボーみたいな感覚。
250ですら自転車みたいな軽さに感じる。
- 371 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:42:28.25 ID:tJ+21KyK0]
- 欧米が600あたりで差が出るのは主に任意保険のせいだと聞いたがな。
免許が普通二輪と大型二輪に別れてるのが時代遅れなだけでしょ。
- 372 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:42:30.43 ID:EamYd0gu0]
- >>357
ミラバンやアルトバンばっか売れてるというならわかるけど、プレミアム軽よりコンパクトカーの方が安いだろ。維持費も大差ない。
- 373 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:42:31.42 ID:+MCsrN940]
- 1200まで税金安くしてくれよ
- 374 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:42:33.18 ID:EfWFrE2X0]
- いやそれ以前にプロテクター着用義務が先だろ。
それとアホを公道出させるな。特に四輪。
- 375 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:42:34.79 ID:hBlL0Iv50]
- >>361
１２５以上は乗れるぞ。
- 376 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:00.58 ID:OcvDDqaQ0]
- これって実務上のメリットなんかあるのか？ファッションとかかっこいいとかじゃなくて
- 377 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:09.36 ID:Jo2Zxu2z0]
- これは良い緩和
- 378 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:43:12.77 ID:MU4u4Zv50]
- てか400の車検なくせよ
そしたらバイク買うから
- 379 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:14.74 ID:hBlL0Iv50]
- >>365
今度はインジェクションでな。
もう、キャブはお断りだ。
- 380 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:19.22 ID:03AidEHQ0]
- >>326
納得した
- 381 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:43:23.32 ID:HSSzPRLr0]
- ４００で十分過ぎるほどパワーあると思うが
軽ですら６５０だろ？
- 382 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:43:24.00 ID:G2NSFXr00]
- 騒音規制をしっかりしろよ
DQNバイクは撃ち殺せばいい
- 383 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:43:27.78 ID:CzYUEfis0]
- >>352
そうなると教習者は当然大型だろうから、50ccしか乗る予定がない奴は大変だなｗ
- 384 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:28.77 ID:q3MsonYS0]
- 馬力自主規制をちょっとはずせばいいんじゃないの？
そういう問題じゃないの？
- 385 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:32.32 ID:CoanNWsYP]
- あのー
どーせ法改正されても今中免のやつは400までしか乗れないよｗ
- 386 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:43:55.08 ID:uOpnehmp0]
- ピンクナンバーと黄ナンバーのウザさは異常
車列を強引に割って走るバイクの9割近くがこいつら
まだ原付や中型の白ナンバーの方が節度を守ってる
- 387 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:43:55.27 ID:zdTqiAnD0]
- ヨーロッパの駐車場事情ってどんな具合なんだろうね？
BSの旅番組なんか見ると、スクーターやらなにやらが大量に路駐してる印象（特にイタリアの下町風の路地）。
或いは
盗まれるのか何なのか理由は分からんが
自転車もスクーターもバイクも一台も駐車してない。
まぁテレビで見ただけの薄らボンヤリした印象論なんですけどね(´･ω･`)
- 388 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:44:05.29 ID:hBlL0Iv50]
- >>381
軽は666
- 389 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:asge [2013/04/24(水) 14:44:12.63 ID:ZXyVrXHN0]
- これはいいんじゃねえのか400も600も大してかわらん
- 390 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:44:18.73 ID:vPhLnvOSP]
- 都内では商用以外では原付のメリットはないからいきおい原２となるが、
それもスーパーへの買い出しや外食利用など、ごくありふれた短時間の利用となる
そこへ持って一般財源化の名の下に悪辣な警官や駐車監視員は、物陰に身を隠し、
他に停めているバイクに釣られてやってきた他のバイクに駐禁シールを貼ってる
まるでバイク利用者を鮎の友釣りでもするかのようにだ
こうしたバイク利用者は警官への憎しみが増大し、引ったくり調査で留められた際などは
怒りと憤りを剥き出しにして協力を拒否するなどの態度にも表れている
- 391 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:44:22.02 ID:itjo30QD0]
- >>222
激しく同意
重量とパワーのバランスだと中型600は実に妥当な排気量だと思う。
パワーいらん人は250で十分楽しめるし。
- 392 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:44:47.85 ID:JmVnjdxu0]
- 125ccを250ccまでにして、400ccを600ccまでにするべき！
- 393 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:44:53.02 ID:APILlM1d0]
- イタリアは普免で125ｃｃまでじゃなかったっけ
- 394 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:44:53.00 ID:j9sNJoFh0]
- >>385
免許改正って普通は格上げされんだけどな。
- 395 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:11.75 ID:WSZ8B5SnP]
- 80歳ぐらいが運転してるスーパーカブが一番危ない
- 396 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:23.03 ID:N/zQMK1E0]
- 中免なんてとっくに普通二輪免許になってるのに未だに中免って言ってるおっさんは何なの？
- 397 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:35.86 ID:3gCcvq/t0]
- >>388
660cc以下じゃね？
- 398 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:45:37.97 ID:Dn257+DG0]
- >>372
維持費に大差がある。
お前が大差ないといってもそれはお前が言ってるだけ。
基本的な情報も持ってないのに意見を持つのはやめた方がいい。
そんなだからニートになっちゃうんだよ。
今後ちゃんとしたレスじゃなければスルーする。
- 399 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:38.34 ID:1PWywa4c0]
- >>376
日本用に400作んなくて済む
- 400 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:47.13 ID:DuDbXDMP0]
- TPP関連だな
非関税障壁を無くすって事だ
本当に自民党は徹底的に対米売国過ぎて怖い
民主は無能で社民や共産相手が違うだけで売国奴
日本国民のための政党が無い
- 401 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:45:48.37 ID:Uae0wotnO]
- >>375
126cc以上じゃなかった？
- 402 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:50.34 ID:WXQyXhGj0]
- >>324
確か馬力だっけ？
フランスの地方なんかの国道は畦道を広くして舗装した感じなんだが
ツーリングしたらさぞかし気持ちいいんだろうなと思う。
- 403 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:51.31 ID:76sXSBpwO]
- 俺のＭｋ２が火を吹くぜい！！
- 404 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:45:53.28 ID:NrFZA+ee0]
- 普通免許取得後２年で125まで乗れるようにして
125クラスのユーザー増やせ。
現在の販売台数が少な過ぎて、車種の選択肢も少ない。
売れないからメーカーも作らない悪循環。
- 405 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:45:56.20 ID:MUm79kjbO]
- 路駐オッケーか駐輪場増やしてくれないと
緑虫の餌食
- 406 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:45:56.34 ID:CoanNWsYP]
- >>394
んな訳ないｗ
- 407 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:00.90 ID:nNy3LXYL0]
- そんな事より先に、原付の30ｷﾛ制限の方をどうにかしろ。
- 408 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:09.20 ID:V9b8PJw10]
- >>386(´･ω･`)さーせん、でも止められません
- 409 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:18.32 ID:xJnmppU80]
- 2st復活しないかなー
- 410 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:22.20 ID:zkJlZ17d0]
- 子供も産まれたしバイク売っちゃった
- 411 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:46:39.67 ID:DmkKXaKh0]
- 免許なんてどーでもいいが二輪の路駐厳しくしすぎ。
だから売れないんだよ。
- 412 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:46:43.81 ID:8lIWpxFe0]
- >>363
イタリアだとモペットは免許がいらなかったよな・・・
二人乗りも可なんだよな。
- 413 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:49.87 ID:dt6CB6OL0]
- >>232
この15年で大きさ重さは変わらなくなったけどね
乗り物としてパワー差は別格だけどwww
まあ軽とフェラーリが同じ免許で乗れるんだから、言いたいことは良く解かるが
- 414 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:50.24 ID:OcvDDqaQ0]
- >>399
海外側の都合か…いわゆる非関税障壁をとりのぞきたいだけなら
TPP受け入れ準備の一環ってことね
- 415 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:46:55.58 ID:hBlL0Iv50]
- >>397
誰も突っ込んでくれなかったらどうしようかと思った。
ありがとｗ
- 416 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:47:00.67 ID:vqTGge7Oi]
- >>409
残念ながら2ストちゃんはもう…
- 417 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:47:05.15 ID:j9sNJoFh0]
- >>396
もう試験は受けないんだからなんて呼ばれてるかなんか知ったこっちゃないね。
おれはずっと限定解除ですがなにか？と言い続ける。
- 418 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:47:05.54 ID:N/zQMK1E0]
- >>401
違うだろ。
125ccのバイクは実際には124cc以下だし
400ccのバイクは実際には399cc以下に作られている。
なので125cc以上で正しい
- 419 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:47:07.50 ID:5ulwNVrL0]
- 俺の中型でも600RRが乗れる日が来ようとは・・
- 420 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:47:13.85 ID:B4THhVu40]
- >>386
原付2種は都市部で最速移動するための下駄バイクだからな。
原2は混んでる道でも猛スピードですり抜けするようなキチガイ危険運転してるヤツがほとんどだし
あんな社会のクズ共と事故った人とかホント可哀想だわ。
- 421 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:47:22.47 ID:EamYd0gu0]
- >>404
125は非力だからな。250はないとつらい。だから売れない。
- 422 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:47:27.05 ID:C6RkCXXu0]
- >>391
最近のラインナップは250ccから400ccだとスポーツタイプなくないか?
選べないから大型免許欲しいだけで250ccで本格的なスポーツタイプがあるならそっち買う。
- 423 名前：￣￣￣￣￣＼（￣￣￣￣￣￣￣ mailto:sage [2013/04/24(水) 14:47:29.79 ID:EdDVizAC0]
- ,....r''''""´´´´´´´`''‐-...,
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.i ::::::::"""゛ /´..ヽ ,-‐ ﾄ、 と思うカービィであった
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ゞ, i .i 丿
ヾ .ﾉ ゝ...,,______,,,..
- 424 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:47:32.48 ID:IB8lZFD+0]
- そもそも600cc未満まで拡大しても乗れる車種なんて大して増えない。
SSとホンダ・ヤマハの4気筒、あとは外車が僅かにあるくらい。
他はみんな600cc以上。
カワサキのSSも636ccになった。
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