- 1 名前:ゴッドファッカーφ ★ mailto:sage [2012/04/14(土) 22:13:42.12 ID:???0]
- 復刻してほしいバイクのトップは「スズキGSX1100Sカタナ」――。オートバイの市場動向などを
調査する「バイク王 バイクライフ研究所」が2012年3月、バイク免許を保有する全国の男女600人を 対象に調査したところ、往年の名車スズキ・カタナがライダーたちに今なお根強い人気を有して いることがわかった。 ライダーたちが復刻してほしいと願うバイクは、2位=ホンダNSR250R▽3位=カワサキZ1/Z2 ▽4位=カワサキ500SS、ホンダCBR400RR▽6位=ヤマハRZ250/350▽7位=ホンダクラブマン ▽8位=カワサキゼファー1100、カワサキGPZ900R▽10位=カワサキゼファー400/400X。 1980年代の2ストロークのバイクブームを牽引したホンダNSR250RとヤマハRZ250/350がそろってランクイン。 単気筒250ccエンジンのホンダクラブマンとホンダ、ヤマハの2ストモデルを除けば、ビッグバイクが ベスト10の多くを占めた。 同研究所は「第10位までのランキングの中にカワサキ製のバイクが5台も選ばれている。第1位は 逃してしまったが、復刻してほしいバイクを多く抱えるメーカーとしては、カワサキが第1位と言える」と コメントしている。ベスト10のうち、ホンダは3台、スズキとヤマハは1台ずつだった。 スズキで唯一のベスト10入りとなったものの、堂々の第1位に輝いたスズキGSX1100Sカタナは、 1980年のドイツ・ケルンショーにスズキが試作車を出展。ドイツ人の工業デザイナー、ハンス・ムート氏の 「日本刀をイメージした前衛的なデザイン」(スズキ)が世界で人気を呼び、1981年に輸出仕様車として 販売を開始。日本では82年、排気量750ccの「GSX750S」として発売した。 >>2以降に続く ソース:www.j-cast.com/2012/04/14128713.html ※前(★1:2012/04/14(土) 18:53:55.18)uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334397235/
- 722 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:52:33.57 ID:IE2Qg5FV0]
- GSXカタナ400Sが、ヤフオクで今10万か・・・
page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r88818250
- 723 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:53:03.30 ID:cgVe2y3+0]
- 復刻なんて老害バイク厨しか得しねーよ
お前らよく飽きないなw 早く金田やクラウドの乗るようなデザインのバイクを一般に向けて出せよ マジで飽和状態で面白くない 今必要なのはセンスある奇抜さだわ それがわからん奴は思考停止してるだけ 標識見落としてキップ切られればいい 不景気でも第一線でデカいもの作ってる企業が冒険しないならいよいよ終わりだな あ、あとバイク好きが見てそうだから言うけど お前ら街中で信号青になった途端に飛ばすの辞めろ うるせーし、次の信号で引っかかってるの見ると馬鹿丸出し 目立ちたがりで周りに何かをアピールしてるつもりだけど 中途半端で暴走族のほうがまだ絵になるわ あくまでも自己満なんだから周りに不快な思いさせるな 心当たりある奴は反省の意を込めてバイク売ってこい 1からやりなおせ
- 724 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:53:29.49 ID:fbHyOZJp0]
- キリンなあ
フルカラー版で復刻してるからなー γがランキングに入ってないのが疑問だが、 KRが入ってないのはわかるw そんなおれはZZR110D乗りだ 別にガルーダの影響受けたわけじゃないよw
- 725 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:54:38.45 ID:7CJ3NZvx0]
- >>711
あれとんでもない罠だよね なぜあんなに高低差をつけるのか・・・ デザインとキンタマとどっちを選べと・・・
- 726 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:58:54.02 ID:PjR5JmuR0]
- >>722
>>703の カタナで「エアフィルタにガソリン逆流」車はそれなのよそれw
- 727 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:59:00.56 ID:fbHyOZJp0]
- >>724
タイプミス × ZZR110D ○ ZZR1100D 110のZZRなんかねーよ
- 728 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:01:21.66 ID:SXpaJu5+0]
- チョイノリっていつの間にか消えてたんだな
- 729 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:30.21 ID:B3dDJ+jh0]
- 今は2ストの原付無いんだな。
- 730 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:42.52 ID:RoauqdRn0]
- Z1000Jの丸タンク
- 731 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:43.18 ID:eyvzweBl0]
- CB750
GSF750 ZEPHYR750
- 732 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:56.97 ID:AQJ4K48KO]
- CBで我慢しろ
- 733 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:03:10.16 ID:UnALZRL/O]
- やっぱり、ヤマハRZ350
a1.img.mobypicture.com/c51ce7961343eb5e21210162c8ae7861_new_medium.jpg
- 734 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:03:42.23 ID:fbq/MAxN0]
- マッハの白のエグリのやつ
- 735 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:05:05.42 ID:5Fa7B1250]
- >>733
ぼうず・・・、走馬灯みてぇのか・・・。
- 736 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:05:05.62 ID:YeCFe7HL0]
- >>733
3気筒の変態エンジンだったっけ?写真から伝わってきた。
- 737 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:06:51.03 ID:fbHyOZJp0]
- TZRのエンジンの変遷が懐かしい
普通のパラ2→後方排気→V型 こいつらそれぞれ別モデルでよかったんじゃないかとw
- 738 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:07:34.81 ID:yOZSTm2j0]
- ベンリー、ドリーム、バイアルス、エルシノア、イーハトーブ、ホーク
ウィング、ブロス、 コレダ、インパルス、カタナ、隼、ジュベル、イントルーダー、グラストラッカー スペクター、ニンジャ、エストレア、ヴァルカン ヴィラーゴ、ドラッグスター、トリッカー テネレ いくらでもあるでしょ、名前付きのバイクも
- 739 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:08:28.43 ID:C7d83/sP0]
- MB5 CB50 XL50 モンキー ゴリラ ラクーンなんて言うのもあったな。
でも、自分の乗っていたスズキの7.2馬力の名前がおもい出せない
- 740 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:09:02.76 ID:/gxUyW6OO]
- >>733
初めて見たけどかっこいい
- 741 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:09:43.33 ID:yOZSTm2j0]
- >>739
マメタンじゃないのか? あとは ハスラーとか
- 742 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:09:46.55 ID:fbHyOZJp0]
- もう500γとかRZVみたいなストリートレーサーは生まれないんだろうな
さびしいぜ
- 743 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:11:37.68 ID:PjR5JmuR0]
- >>725
バイクって乗り物は乗る上で多少のファッション感覚やナルシー感が 無い人なりにも居るからね 「あんな良いバイクになんであんな恰好で・・・」ってケースの遭遇あるじゃない? っという事は・・・・・w
- 744 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:14:22.58 ID:5Fa7B1250]
- >>743
ぽいぽいぴ〜♪
- 745 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:17:39.71 ID:4dmRG9Ir0]
- 高校の時バイトしてBMXという50cc買ったなぁ
- 746 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:17:44.93 ID:MOSGINEe0]
- FZX750、シャフトのクセはあったけど 750にしては小さくて扱いやすいいいバイク。
- 747 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:18:13.01 ID:YeCFe7HL0]
- バイクの免許取る前に初めて運転したバイクがハスラー50
- 748 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:18:38.48 ID:UsnkpFYC0]
- FZ400Rとか欲しい。
- 749 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:19:28.50 ID:fbHyOZJp0]
- ちょっとスレチだけど
いわゆるビクスクってあるじゃん あれニーグリップしようがないよね 乗ってるやつ怖くないんかな? あの手に乗ったことないから不思議になるわ
- 750 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:20:23.62 ID:I+93bt/T0]
- 500Γ、RZV希望!
とにかく2st乗りてえ! 250Γ、NSRも最高!
- 751 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:20:32.16 ID:PjR5JmuR0]
- >>739
ひょっとしてGAGでは? >>742 中古になっても憧れて眺めてたりね RZVといえば 「東名の高速ツーリングで一発死んでそこの排気管からブワーってオイル吹いたよw」 なんてバイク屋のご主人が言ってたの思い出した
- 752 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:21:47.38 ID:x1NyQl6O0]
- バリバリ伝説 峠を攻める秀吉の愛車!!
- 753 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:21:57.48 ID:lgaBZ67W0]
- GSX400FL
通学でお世話になりました。
- 754 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:23:06.65 ID:W3GDj/uyO]
- ミニトレでお願いします
- 755 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:24:41.78 ID:FvPIe/uY0]
- 今からでも良いからYZR500とRGV-γ500を出してくれ
- 756 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:25:04.89 ID:YeCFe7HL0]
- パッソーラも
- 757 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:26:41.35 ID:V/stfGiz0]
- 初期型KR250に乗ってたけど、
アイドリング時の排気音が良かった。 わりと足代わりに使えたし、また乗りたいのぅ。
- 758 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:26:50.47 ID:MKumC4O70]
- やっぱRC45がいいな。
RVFっていうワークスマシンと同じ名前がついた市販車っていうのがポイント高い。 だがNR750、テメーはダメだ。
- 759 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:27:15.35 ID:YeCFe7HL0]
- ケロケロKR
- 760 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:27:19.63 ID:FjLneJhs0]
- >>548 まあ、要するにクルマ買わせたいんだよw。
日本の自動車ってのはさ、【走る税金発生器】って言った方が適切w。 大企業と官が儲けるために、2輪や自転車を殺しにかかってるとしか 考えられないね〜。 なるべくカネを使わせようとする方向に政策が動いてる。
- 761 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:27:30.70 ID:/i8L1Wck0]
- 迷わづ2サイマルチだろ
- 762 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:27:39.52 ID:5Fa7B1250]
- べびちゃんたち、今日は最高に楽しい夜だったぜ♪また2chであおうぜ!
- 763 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:28:51.46 ID:osvyzpQq0]
- 初代水冷DT125がいい
デザイン最高
- 764 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:29:05.52 ID:wAHVS72F0]
- 今の20以下で中型以上乗ってる人口ってどんなもんなんだろな
もうほぼ絶滅か
- 765 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:29:07.84 ID:dFaTqAX5I]
- 声がデカければデカい程、購買力は小さくなる。
どのジャンルでも同じ。
- 766 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:30:40.64 ID:C7d83/sP0]
- >>741
ハスラーはオフロードだったよね。 自分のはオンロードでMB 5の7馬力を越えた初のやつ。 Gから始まった気がする。
- 767 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:31:20.93 ID:jud3UKwJ0]
- FZ250系のタンクまで込みのハーフカウル好きなんだけどなあ。
ボルドールはネイキッドにカウル付けたっぽいデザインがなあ。
- 768 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:39:37.76 ID:h92zYNCs0]
- なぜCBX-1000が出てこないんだ。
忘れたのかホンダスーパーシックスを。
- 769 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:41:54.23 ID:1U9pkoMG0]
- >>733
最近漫画で見たけど女王ネズミが兵隊ネズミにおしっこかけるやつ?
- 770 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:44:03.75 ID:C7d83/sP0]
- >>741
今ググってわかった、RG50だった。 100キロ近くでて、当時25キロオーバー6点を2回やって、180日免停を食らったは。 それからは、たんきニーハンをのりついだよ。
- 771 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:44:30.46 ID:PjR5JmuR0]
- >>749
ビクスクはタイヤ径が車重に対して小さ過ぎ 接地面荷重が大きくグリップ限界が異常に低く極めて危険で怖い怖い なのでニュータイヤでかつドライコンディションでさえ タイヤクリーナーかけた後みたいに簡単に滑るし 重心も高いんで立て直しも厳しいと最悪 車重ある事が安定性に寄与せずスリップ転倒へ影響します それでいてタンクを膝で挟んでのコントロール ってのが出来ないバイクってのも構造上結構危ういです レース走行歴もなくバイク走行歴すら少ない若い子は結構事故ってるはず なので今乗ってるのが生涯最初で最後のビクスクになると思いますorz 無事故段階で壊れるのも困るんで ホンダで数少ないお気にのフォルツァで妥協したのに ビクスク自体があんなゲテな「事故へようこそ」な操縦性とは・・・
- 772 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:45:26.78 ID:IwLFVRRr0]
- >>768
前から見た迫力は異常だったよね! 集合管に付けられた「地獄のパイプオルガン」のネーミングには 笑ったけど。
- 773 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:46:02.46 ID:1gBELpNC0]
- カタナの頃だとドカのマイク・ヘイルウッドレプリカに憧れたな
130〜150万で売ってたが当時は手が出せなかった あとはRZV500なんか美しくて欲しいね飾っておきたい
- 774 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:50:12.66 ID:lduz3TRY0]
- KZ1300みたいな大迫力ばいくで、チンタラ流したい。
- 775 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:52:45.01 ID:fbHyOZJp0]
- >>771
d 基本ゲンチャとあまり・・ry >>768 カワのKZ1300を忘れてもらったらこまるぜw
- 776 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:53:17.15 ID:IwLFVRRr0]
- GL400/500が出てこないね。
横置きVツインかっこいいと思うんだけど。
- 777 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:58:45.35 ID:772a3NN10]
- TZR250出た時すぐ買って乗ってた。
かなり目立って、知らないおじさんに 「凄いバイクだなあ」 ってよく話かけられたな。 バリバリマシンにも載ったし、若かったな。
- 778 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:58:58.68 ID:IwLFVRRr0]
- 初期のRZ350。ゴロワースカラーが素敵。
加速も素敵!
- 779 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:59:27.09 ID:fbHyOZJp0]
- カワのZ750ターボとか復刻してほしいわw
なんか当時ってなんでもありっていうか規制も厳しくなかったし・・ まあ楽しかったっす^^
- 780 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:02:21.89 ID:PjR5JmuR0]
- >>770
オマオレw 上野でパーツ買ってきて リミカしてスプロケ変えたら排気管はノーマルでも 125ccくらいの乗り味に進化成功w 都内から横須賀辺りまでツーリング行けてた トップも楽に120前後までは出てくれた事で 旧運輸省の脅しに屈しどれだけメーカーがデチューンして 売ってるのかの良い勉強になったよ >>773 マイク懐かしす(泣)
- 781 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:02:27.09 ID:IwLFVRRr0]
- RX50はメーター読みで90km/h出た。
メットもかぶらなくていい時代だったから、 ノーヘルでとばしまくってた。
- 782 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:04:35.14 ID:2P4u999t0]
- >>749
ビクスクは股をおっぴろげて乗るアメリカンと同じ ゆっくり、真っ直ぐ走るだけのツー向き だからニーグリップは無用だよ
- 783 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:04:38.83 ID:4X2G8I/00]
-
CBX1000 宗一郎パイプス www.youtube.com/watch?v=KG8oNz5oyQ8
- 784 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:06:49.31 ID:EJQD/ER1i]
- ロードフォックス
- 785 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:11:47.13 ID:O6xm1xNE0]
- MCX50
あのダサイジャメリカンスタイルがたまらない。 なんとなくFT400に似てる
- 786 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:13:06.91 ID:IwLFVRRr0]
- マッドマックスに出てきたKAWASAKIってなんだったっけ?
- 787 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:16:06.03 ID:YIoEHGH00]
- バカに合わせて道具を規制すると、どんどん魅力が無くなって衰退するんだよな。
で、規制の代わりに付加価値と言う名の不必要な機能を盛り付ける。 さらに売れなくなってその商品自体が不必要のレッテルを張られる。 これはどのジャンルでも同じ事が起こってる。 規制するべきは、バカ野郎そのものであって道具の方じゃない。
- 788 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:16:48.66 ID:fbHyOZJp0]
- 当時は限定解除すると750や逆車のリッターマシンに乗る人が多かった
その中で500γやRZVに乗る人はそうとうに尖がってた人が多かったんだよね 峠じゃ無敵って人たちだったんだわ
- 789 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:17:11.71 ID:t6QV9d7A0]
- 500SSに一票
- 790 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:23:02.33 ID:vA39fdcv0]
- >>787
あんまり言うと叩かれそうだけど、俺の場合は大型自動二輪免許。 あれ、教習所免許になってから魅力が無くなった。 教習所でとれる免許ならとらないほうがマシ。
- 791 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:23:06.41 ID:J5U55F4k0]
- γ500は速かったぞ。
信号待ちでフル加速とか出来なかった。 3速でもフロント浮く浮くw
- 792 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:23:52.50 ID:O48LmpQ10]
- >>572
あのシーンはBMWで飛んでほしかったわ BMWではスタント不可だったんかなぁ・・・(´・ω・`)
- 793 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:29:54.33 ID:b7NM1I6D0]
- クラブマン乗ってたよなつかしす。
「蟹男(かにおとこ)」という名前を付けてあげた。
- 794 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:30:18.49 ID:IwLFVRRr0]
- CB750Fや900Fもカッコ良かったけど、
CB750Kが好きだった。
- 795 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:33:07.04 ID:fbHyOZJp0]
- 性能はおいといてデザインが良かったのはSRXとBROSかな
- 796 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:41:17.42 ID:DG/KKRes0]
- XS650、SDR,、SRXこの辺はスタイルそのままで出して欲しい
TRXはちょっとデザインを変えて出してほしいな
- 797 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:42:16.75 ID:4UExaJdRP]
- VT250乗った後TZR250に乗ったら
あまりの軽さ、旋回性にビックリしたわ
- 798 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:42:32.44 ID:QA7k4OlxO]
- MV Agusta 350 S
www.youtube.com/watch?v=osBUgv4rhbg&sns=em www.youtube.com/watch?v=w908v6dS-OQ&sns=em
- 799 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:45:20.76 ID:fbHyOZJp0]
- SDRは日本じゃ珍しいトラスフレームがインパクトあったね
ただもうちょっとマッチョだったら・・と
- 800 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:46:21.48 ID:xxVmTBU10]
- VΓ乗ってたけどニワカすぎて
けっきょくヒザすったことなかった。 タイヤがなくなったのでダンロップの一番いいやつに変えたら 鬼のようにバンクが深くなってすげービビった。でもそのときはもうバイク飽きてた。 ぜんぜん性能を引き出してなかったのだ。 TZRはV型のを借りて乗ったことあるけどあれ鬼だね。 勝手に倒れこんで曲がっていくから恐ろしかった。 生き物かと。
- 801 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:47:58.04 ID:JGzEKx3m0]
- HONDA RC166
ttp://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0
- 802 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:48:33.58 ID:dGtNf7xQ0]
- SS500が走っているの見たけど、今になって見るとちゃちぃよ
音もカラカラと軽い音で迫力無いし ガソリン食いだし
- 803 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:48:56.79 ID:qsMYbIU90]
- カタナって人気あるんだな
昔買おうかと思ったけど
- 804 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:49:03.30 ID:8StJknwk0]
- >>786
KZ1000
- 805 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:51:25.02 ID:fbHyOZJp0]
- 500マッハか
その世代じゃないけど 曲がらない止まらない、後家作りって噂はきいたことあるw あまりの加速だからフロントフォークを長くしたんだったっけ
- 806 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:51:45.41 ID:LC3Gk9Tb0]
- 予想どうり、理想推進機関アクロスの名が出ないな。
- 807 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:55:21.36 ID:2FtoCZjsO]
- SOD
- 808 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:58:54.93 ID:vA39fdcv0]
- >>806
タンクにメットインとかさいてぇ〜 いや、ゴメン でもやっぱアレはバイクとしては真剣さが足りないと思った ビグスクと同じニオイがした
- 809 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:59:54.36 ID:vlN8Gbu9O]
- 「昔は良かった」
「○○のせい」 「たら、れば、だろう」 「精神論」 詰んでる業界と負け組は、コレしか話題が出てこなくなる。
- 810 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:01:03.69 ID:XruuOUsh0]
- >>802
×SS500 ○ 500SS
- 811 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:01:07.20 ID:xrtMGBPZ0]
- 画像もなしにスレ立てとかクズだな
- 812 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:04:14.92 ID:fbHyOZJp0]
- >>1 で驚いたんだけど900Ninjaって終わってたのか・・
個人的にはGPX750とかいいんじゃないかと それまでのカワは海外向けリッターマシンを国内向けにスケールダウンした750ばっかだったけど GPX750は純国内向け750だった
- 813 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:05:22.88 ID:g+FCFGiDO]
- TL50ってホンダのトライアル(格好だけ)で横浜から伊豆の実家へ帰った事ある。
夜中に出て朝方着いたけどほとんど休憩しなかったから、体が硬直してて親父に支えてもらってやっとバイクから降りた記憶が。
- 814 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:06:19.70 ID:V/stfGiz0]
- メーカーも多彩なラインナップを作るのはやめちゃったもんなぁ。
売れないからしょうがないか。(。-_-。)
- 815 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:07:57.59 ID:jVanSUi80]
- 2stの復活を切に願う
- 816 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:08:53.41 ID:XYNiyqxU0]
- カタナ懐かしいw
プラモデル作ったけど完成品が家のどこに埋もれてるかわからないw
- 817 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:11:52.76 ID:+5IZl3R50]
- >>811
ほい! www.o-japan.com/?q=GSX1100S
- 818 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:13:34.91 ID:pCeF9efz0]
- >>813
実際に使えるかどうかは別として スタイリングはトライアル車でシートがペラペラなのになぜ長距離を走る気になったのかw TL50はプロのライダーがウィリーさせているのをカタログに使っていたけど 当時のバイク雑誌でも「(パワー的に)無理だろ」と突っ込まれていた記憶がある
- 819 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:14:46.30 ID:QbDn7bFh0]
- 隼ターボの動画見てたらこんな時間になったw
- 820 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:15:07.48 ID:dl6PtysA0]
- 俺のチャンプ80を復刻してくれ
今も乗ってるっていうと高校時代の友人は驚いてたな
- 821 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:16:09.59 ID:zcdnP9gMO]
- マイケルジャクソンのSUZUKI LOVE
- 822 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:17:15.95 ID:7xxaZ2nFO]
- 400г500гキボンヌ
- 823 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:18:06.11 ID:WZNCbVLvO]
- 正直走りを楽しめる250が欲しいよな
今のはスポーツじゃなくてツアラーの部類だしoff買っても山道でoffなんて殆ど無いし、操る楽しさよりビジバイみたいな性能を重視してる時点で終わってる あ、今の日本そのものかw
- 824 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:19:58.79 ID:XYNiyqxU0]
- カタナとかガンマとか昭和ホイホイか!このスレはw
- 825 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:21:24.41 ID:dl6PtysA0]
- 別に車種とかはどうでもいいんだけど、昔の車やバイクを綺麗に大切に
乗り続けてる人っていいよね
- 826 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:22:56.45 ID:zcdnP9gMO]
- >>710
じゃあ、豊田ヴォクシー煌めきwww
- 827 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:23:13.89 ID:+5IZl3R50]
- 昔はアルバイトでも月給の1〜2ヶ月分でそこそこのオートバイが買えたんだよね
- 828 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:25:13.82 ID:fbHyOZJp0]
- >>824
復刻きぼんスレだからなw 2スト復活してほしいわ おれが乗ってたのはKRだけどあのピーキーさw 回転あげていくと突然パコーンと加速 エンブレはありませんw シフトダウンしてもあれ?あれ?あれれー?なかんじ
- 829 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:26:37.10 ID:7xxaZ2nFO]
- 初期型のVT250Fって超ベストセラーで当時、ウジャウジャと走ってたのに、見事に見かけなくなったなw
- 830 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:27:36.75 ID:QdpoX+QYi]
- でもお前ら復刻したら買わないんだろ?
で、又無くなってから騒ぐだろ。
- 831 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:28:45.83 ID:+5IZl3R50]
- >>830
復刻版価格でお高いんでしょ?
- 832 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:31:01.41 ID:87LOpBjp0]
- YAMAHA GL750
ttp://www.zweitakte.de/modelle/Spezial_Protos/Yamaha/GL750.jpg ttp://hooniverse.com/wp-content/uploads/2011/06/GL_750.jpg ttp://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/ym50_doc-08-gl750.jpg KAWASAKI 750 TURBO ttp://micapeak.com/DPG/kawasaki/Kawasaki_750_Turbo.jpg YAMAHA MORPHO ttp://4.bp.blogspot.com/-lIj3X235WDQ/TbKU9CuU7FI/AAAAAAAADbk/qiouu5VP3Lg/s1600/TheTRXproject_Yamaha_Morpho_05.jpg SUZUKI NUDA ttp://home.interlog.com/~khartlen/kits/cream/nuda/images/nuda.jpg
- 833 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:32:07.84 ID:fbHyOZJp0]
- それなりの価格だろうな
それ用にライン組んだりするんだから 当時の物価とも違うし
- 834 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:32:27.39 ID:zcdnP9gMO]
- >>665
わかってらっしゃる 始まりのデブ最高ですね
- 835 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:34:07.90 ID:74ROygFY0]
- 俺はKATANAだった。
リトラクタブルヘッドライトのやつね、GSX750SIII 良いバイクだったよ、下からトルクがあって上まで豪快に回って。 HONDAのようにシュンシュン回らないけど、グォーッって感じ。 今乗ってるエボ7のエンジンに似てるw
- 836 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:37:14.70 ID:fbHyOZJp0]
- >>832
そのカワサキターボ違うだろ もっとカウルの位置が低かったはず 市販されたときはGPZ-Fシリーズと同じ外観だった ちなみにカワサキのターボ車は後発だったけど他社とは違う攻撃的なコンセプトだった
- 837 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:37:28.01 ID:jmCOBYhSO]
- VT250Fは良いバイクだわ。
Vツイン良いね。
- 838 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:39:10.69 ID:rRqH8vgL0]
- ブラフシューペリアのSS100みたいなバイクって現行機種で無い?
このバイクだけは憧れる
- 839 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:39:52.85 ID:AXg6O0f10]
- >>835
リトラクタブルライトの刀はこれに似てる ttp://www.harshcg.com/projects/aliens/alien_queen_cgsociety.jpg
- 840 名前:● mailto:sage [2012/04/15(日) 06:40:29.24 ID:1MmgStot0 BE:322953023-PLT(18181)]
- マグナ50 щ(゚Д゚щ)カモーン!
- 841 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:41:08.05 ID:1NAoJ8zRO]
- ストマジを125か250くらいにして出したら買うかも
- 842 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:42:03.51 ID:UyAHepQm0]
- >836
文句言うより画像を貼れ
- 843 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:42:55.67 ID:fbHyOZJp0]
- リトラクトKATANAの400がでるってんでわくわくしてたら
だっさいやつだったのもいい思い出
- 844 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:44:04.28 ID:sT8VWvF2O]
- スズキのコレダ50に乗ってました
あのデザイン好きだったな 壊れやすいしスクーターより馬力ないけど
- 845 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:44:14.23 ID:WEceVpnB0]
- TANAKA
- 846 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:44:30.06 ID:4UExaJdRP]
- バイクって2輪で立って曲がる分、
作りにいろいろナイーブなアレがありそうだ 日本メーカーは極まってて凄いよ
- 847 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:44:36.13 ID:J5U55F4k0]
- ぜひヤマハのロータリーを…
- 848 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:46:18.35 ID:fbHyOZJp0]
- >>842
ほいよ www.ps-car.com/renew/garage/bike/z750.html
- 849 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:46:29.69 ID:WZNCbVLvO]
- スズキのスカイツリーまだー?
- 850 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:49:09.07 ID:/TzLYVKl0]
- フリーウェイ頼むわ、あれぞ最強のチャリンコ
- 851 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:49:17.56 ID:n7rsMXFO0]
- >>848
>>832の画像は全部販売されなかったバイクだからあれでいいんじゃないのか
- 852 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:50:14.26 ID:eIfM2S2iO]
- ゼファー750今乗ってるが新車に買い替えたい!
- 853 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:51:25.18 ID:7s+VbXso0]
- ファルコラスティコって走行可能モデルだったのかw
www.marga-hills.com/falco.html 当時は金あったんだなぁ…
- 854 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:51:47.98 ID:kV7MlxAv0]
- >>15
狂いそうなくらい激しく同意だ!
- 855 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:52:36.78 ID:rVDrqP5x0]
- >>847
ロータリーのバイクといえば ttp://www.vehibase.com/van-veen-ocr-1000_2.jpg ttp://www.citroencarclub.co.uk/drupal/sites/default/files/imagepicker/2/rotary_motor_300.jpg
- 856 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:54:38.11 ID:B3+wXpKZO]
- KAWASAKI MACH 復活したら限定解除しる
- 857 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:55:15.16 ID:MxdsvupP0]
- ホンダのラッタッター
- 858 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:55:53.01 ID:MOSGINEe0]
- >>852
いいバイクじゃないかw 発売当初、400みたいに速いと噂された伝説のバイクだなw
- 859 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:56:25.93 ID:1TI79mJq0]
- >>855
同じくロリータ www.jsae.or.jp/autotech/large/4-19-1.jpg
- 860 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:56:54.42 ID:NDBxbmwj0]
- そう言えばRVF400みたいに金がかかってる
ガチガチの400レプリカって絶滅したなぁ あんなのは今、出すとしたら100万超えるんだろな・・
- 861 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:57:21.28 ID:jBHKRrE7i]
- ヤマハ海苔だったが本当は本田が好きだったと最近気づいた。
やはり本能に従いVFR400Rを買うべきだったか…
- 862 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:58:18.46 ID:qblYr7Et0]
- 19の時解除して750S(T型)乗って1100に乗り換えて、
今でも1100S(SSL)に乗ってるけど、>>92に同意。 部品の供給さえ安定してやってくれりゃいいよ。 復刻したところでどうせ碌なもんにならん。 >>705>>711>>725 あれはね、「腹の出たヤツは乗るな」っていう スズキの無言のメッセージなんだよw 俺も腹が出たり自力で引き起こし出来なくなったら降りどきだと 思ってるから・・・。 SRX-4/6は結構人気あるな。 俺もかなり好きだわ。
- 863 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:05:02.06 ID:WZNCbVLvO]
- 川崎Z系と刀は書付きフレームと刻印付きのケースと金とオリジナルに拘らなかったら新車並みのバイクが作れるじゃん
- 864 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:05:04.20 ID:GNt1V1lt0]
- >>853
てっきりショー向けのコンセプト提示用のハリボテ(失礼)だと思っていた
- 865 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:06:50.63 ID:wPDAq6L20]
- 最初期のCB
ライラック
- 866 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:10:07.52 ID:AY8wAb7/0]
- カタナと聞くと、ケビン・シュワンツを思い出さずにはいれない。
未だに彼が一番好きだ。 あの果敢で圧倒的なライディングは忘れられない、失敗も多かったから余計にはらはらしたし。
- 867 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:12:25.61 ID:tNz0EJSG0]
- カタナっつったらうんちーにだろ
- 868 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:13:20.91 ID:88As6GlT0]
- >>684
俺のFX買うか? FX400Rだけど
- 869 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:16:42.63 ID:wRpLbzVL0]
- ゼルビスはよ
- 870 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:16:57.66 ID:eKtmGdhWO]
- >>830
2stは売れるだろうがカタナはなぁ… おっさんが懐かしがってるだけだろな
- 871 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:17:37.58 ID:sl+5ME2q0]
- >>476
確かになあ。うちの駅前の月極は125ccまでだわ。それでもいいほう。 コインの方は中型大型用スペースが5台あるんだけど、ここに原チャが停まってると 殺意が沸く。値段50円上げて200円にしてもいいから、停めさせないで欲しい。 仕方なく狭い50cc用にねじ込むわけだけど、まだスリムなSRXでよかったと思う。 もうひとつの駅の方は原チャまでしかダメ。これは不便。
- 872 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:19:31.89 ID:7HCzpSD/0]
- >>19
エルシノアが復活すればうれしいのぁ〜
- 873 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:23:26.47 ID:buruFeLu0]
- 40になったがまだまだNSR現役よ
エンジンも一発でかかるよ
- 874 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:24:07.14 ID:Erhb5JBv0]
- スズキならカタナよりもアクロスのほうが好きだな
- 875 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:24:10.50 ID:5erx+QD/0]
- 『カタナ』のデザインは今見てもカッコイイと思う。
- 876 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:24:44.14 ID:9+xToOhK0]
- ・ビラーゴ1100
「もしかすると新車としては最後の1台かも」と納車の時にバイク屋に言われた。 結婚する時に手放してしまったが、今でも激しく後悔してる。 できることならまた新車で買いたい。 ・サンダーエース 最後の最後まで迷って、結局購入を見送った。 その後まもなく生産終了。 買う金はあったのに・・・今でも買わなかったことを激しく後悔。
- 877 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:24:49.88 ID:/XNYoDWN0]
- オレはソフィア・ローレンがCMに出てた、『ラッタターァー』を復刻して欲しい
- 878 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:25:19.67 ID:/QfkQ+5BP]
- スパーダ!スパーダ!
- 879 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:25:29.28 ID:DsZ3QW9K0]
- CB1100F
- 880 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:26:41.89 ID:KrAsMvjc0]
- MZ1000Sの再発を激しく希望
しかし、バイク(押買)王のアンケートにまともに答える バイクユーザーて存在するのかな?
- 881 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:32:12.52 ID:4lWzjBjbP]
- どうだろう
- 882 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:36:32.71 ID:sl+5ME2q0]
- >>878
SPADAは足つきいいんだけどね。 SRXの単気筒エンジンの低音が好きなんだなあ。 空冷だから、止まると冬はあったまれるよ。
- 883 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:38:46.41 ID:fbHyOZJp0]
- >>868
ワロタw ああいう不器用なところがカワサキの魅力でもある ちなみにおれは4台乗り継いでるけどぜんぶカワサキだぜw
- 884 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:41:28.88 ID:u8l1IB6v0]
- SDRとRZ350とDT200
- 885 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:42:41.98 ID:z9EmOLvAO]
- SRX-4
今でもシンプルで格好いいと思う。SRより好き
- 886 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:43:31.13 ID:SHD5+f90O]
- 仕事の関係で125の小型免許の人間からすると今の原付2種のラインナップは酷い…
- 887 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:45:01.63 ID:sFqEvLsR0]
- VT250FやGPX250Rみたいなそこそこの性能でそこそこやる気のある見た目のが好きだ
CBR400F、FZ400R、GSX-Rみたいな丸目2灯ハーフカウル車もいいな オフ車だとセロー225やジェベル200、スーパーシェルパみたいなシンプルで無骨なのが、 アメリカンだとエリミネーターやX4、V-MAXみたいなドラッガースタイルが好きだな あとグースやSDR、ザンザスみたいな変態ネイキッドもいいなぁ
- 888 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:45:02.74 ID:fbHyOZJp0]
- 補足
Z400FX=空冷4発の名車 FX400R=上記の名をかたった全くの別物、水冷4発のGPZ400Rのフェアリングを外して安直に作ったバイク
- 889 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:45:15.65 ID:lzli7LUJ0]
- カタナは1回復刻販売しただろ。
もう十分だ。
- 890 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:47:23.24 ID:H4NLCGmT0]
- 未だにNSRをたまに見かけると、甘酸っぱい気持ちになる
- 891 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:48:27.66 ID:sFqEvLsR0]
- >>886
ラインナップもさることながら、値段もえげつない事になっとりますな(;´Д`)
- 892 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:48:41.69 ID:TmpT76SK0]
- 復刻してほしいバイク?
ロードパルだな
- 893 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:48:49.22 ID:8StJknwk0]
- いまのCB400SFが生産打ち切りになってしばらくしたら復刻希望NO1になると思う
- 894 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:49:09.37 ID:iow1QtDN0]
- そういやTW人気って終わったのか???
ここまでZ250FTがないのはなぜ??? 名車なのにな >>739 RG50Eは6.5馬力じゃなかったか??? 7.2はガンマになってからだったような記憶が歩けど???
- 895 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:51:14.88 ID:YJ9Hy+0T0]
- フリーウェイいいと思うけど、ベスパのGTS250ieとかじゃダメなの?
- 896 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:53:28.03 ID:ggkDGz24O]
- クレージュタクト
- 897 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:55:50.48 ID:pej2Ksrl0]
- ビモータ・マントラの名が上がっていないのは何故なんだ
- 898 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:07:22.25 ID:jAjzc6bK0]
- >>886
GN125でZ2レプリカに挑戦。
- 899 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:12:34.31 ID:B3+wXpKZO]
- 自動車だって86復活させたんだから250や400クラスのスポーツバイク復活してほしいスクーターはダサイ
- 900 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:14:43.20 ID:VpiicfzZ0]
- 高校生の頃Z400GPに乗って信貴スカで転けたのはいい思い出
- 901 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:16:40.44 ID:yeQkfKjt0]
- 2スト車の復活を切に願う!
- 902 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:17:11.36 ID:Y3ABOU4qO]
- 近所にNSR250が少なくとも三台棲息しているらしく(内二台SP)あまり珍しい気がしない
そうなんだよな、廃盤なんだよなぁ
- 903 名前:竹島は日本の領土by堺のチラシオヤジ☆彡 [2012/04/15(日) 08:18:47.31 ID:RCmZoDOo0]
- >>901
4stもいいけど 2stのパワーバンドに乗った瞬間に弾ける感じを知ったらなあ。 絶対止められないw
- 904 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:20:52.60 ID:hxjBR5HT0]
-
意外と、このスレ伸びてるな 『キリン・・・失礼! 『ばくおん!!』の 影響カナ♪
- 905 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:20:59.68 ID:9yB5/nspO]
- 俺は、やっぱコレだな。
blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/bc/f4c1d48621bc1cc504d75358dff87bcf.jpg
- 906 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:21:30.43 ID:B3dDJ+jh0]
- 4ストの原付ってパワーが足りなそうで買えない。
- 907 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:22:31.11 ID:iow1QtDN0]
- しかしTT100神話ってまだあるんだな〜〜
あんな安いだけのタイヤ、なにがいいんだろうと、当事から思っていたわ
- 908 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:22:49.50 ID:8StJknwk0]
- >>904
ほんとにバイク「のみ」を好きな人ってキリン嫌いだと思う キリンはバイク的なスタイルを書いてるだけだから
- 909 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:22:57.63 ID:0TiqFIQZO]
- もう20年近く前になる
女子高生(多分)がセーラー服でCBR400R(多分)で走ってたのを見た@杉並 「なんじゃアレはwww」つって視線が釘付けになったのは良い思い出 何かの撮影だったのかね?
- 910 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:24:14.47 ID:wYJqOCN2O]
- 意外にもCB1100Rが上がってないなーカッコいいのに
モーターショーに出てたリメイクモデルでいいから売ってくれんかのう
- 911 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:27:12.69 ID:HTENGk/DO]
- GSX1100S乗ってた 懐かしい
- 912 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:30:19.97 ID:7v6onbbF0]
- www.hellohelmet.com/2011/07/nazi-germany-hilter-motorcycle-war.html
- 913 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:31:25.96 ID:sXAy7aFgO]
- NC30最高
- 914 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:31:38.43 ID:CL0ctm2P0]
- BMW R69S
- 915 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:32:43.56 ID:3f6xqPkHO]
- バイク好きの鈴木さんが子供に刀って名前つけてたわマジで
- 916 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:33:00.88 ID:IBUunjms0]
- どこら辺が”刀”なのか分からんのだが
- 917 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:34:26.86 ID:iow1QtDN0]
- >>916
んだな オレはあのデザインはじめてみたときに、傘オバケ想像しちまったよ
- 918 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:36:45.87 ID:HqPUH9/70]
- パッソーラいいや
- 919 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:37:12.21 ID:jz0Ypeeu0]
- バイクの時代は終わっただろ・・
駐車場が必要なんだろ?自転車の隣にポンも出来なければ 意味は無いって・・警察のエサにされるだけ 自転車共々終わり
- 920 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:38:16.92 ID:QvixR1Fh0]
- ロスマンズNSRを復刻してくれたら免許とる
- 921 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:38:41.09 ID:+BZkJtFV0]
- ザンザスのスレと聞いて
…お呼びでない…だと…!?
- 922 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:39:29.27 ID:tUa7P0210]
- ザンザスは生まれるのが早すぎた・・・w
- 923 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:39:43.25 ID:O48LmpQ10]
- >>860
このスレでBMW検索してたら、 なんとIDで引っかかっちゃったw
- 924 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:39:58.90 ID:Ky7vLJAa0]
-
旧帝国陸軍ご用達のサイドカー付きのバイクの名前は 何と言ったっけ? 映画「2.26事件」で頻繁に出てたが、格好良かった。
- 925 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:40:43.81 ID:5h0xYHtIO]
- >>910
CB1100Rはレア過ぎて馴染みが無いんだよ。 俺も25年くらいバイク乗ってて走ってるのを見た事が一度も無い。バイク屋に並んでるのすら見る事は稀だし仕方ないけど。 CBX1000は割と見てるんだがなあ。1100刀は街中でも三京でもよく見たからレア感は薄いな。
- 926 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:41:30.78 ID:ZWt+9Nko0]
- >>916
Ninjaはどこら辺が忍者なのか
- 927 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:41:34.91 ID:oswU1HaSO]
- リトラクタブルライトの刀が好きや!
- 928 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:44:01.37 ID:7HCzpSD/0]
- >>923
すげえwww
- 929 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:44:07.17 ID:O48LmpQ10]
- 人気はなかったけど、
美しいデザイン、三気筒のGX750が好きだった
- 930 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:44:29.35 ID:g2btdvxn0]
- DAXを復活させてくれ
90で
- 931 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:44:38.80 ID:DG/KKRes0]
- ザンザスってネモケン時代のライクラで酷評されてた駄作のことだよね。
- 932 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:45:17.94 ID:tUa7P0210]
- ちょっと・・・ホンダのサイト行ったらCB750もカタログ落ちしてんじゃんw
これはひどい
- 933 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:46:28.62 ID:JPuSzG3RO]
- >>924
帝国陸軍の側車は初期の頃は輸入したハーレーか、陸王だな。 もっとも陸王もハーレーのライセンスだったりコピーだけど
- 934 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:46:41.69 ID:r4bKT9Ih0]
- >>910
同意 まあ、逆輸入車だったし当時もあまり見なかったしな
- 935 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:46:58.39 ID:5h0xYHtIO]
- >>924
陸王九五式側車か九七式側車だな。 ハーレーをライセンス生産したバイクにサイドカー付けた物で、九七式の方は側車の車輪も駆動輪になってるタイプ。
- 936 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:47:45.34 ID:GX5KT5wxO]
- 免許を取ってバイク乗り出して一年、最初は変な形と思ってたカタナがだんだんカッコヨク見えてくる病気に掛かった。
80〜90年代のバイクみたいな荒削りでも凄いパワー、実験作、豪華装備みたいなのって今のバイクじゃ無いからなあ 特に規制が辛い250勢はもっと頑張って欲しい
- 937 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:48:26.50 ID:wHL+c3eQ0]
-
YAMAHA FZ250 PHAZERU 中古を2台乗り継いだが、ここ8年乗らず去年廃車。 そのままの形で新規で売りだしたら、 今度は新車買ってもいいぞ。
- 938 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:48:45.74 ID:+yQ+Vgwhi]
- しばらくバイクに興味なかなったけどZ1000がめちゃくちゃかっこいい。
中免しかないから乗れないけど
- 939 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:50:02.35 ID:UhgF0QvY0]
- >>908
キリンはバイクをモチーフにしたポエムだからww でも、750刀2型乗ってた時にブームが来て、中古40万円で買ったのに90万円で売れて ホクホクさせてもらったのはいい思い出。
- 940 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:50:21.49 ID:+AQ7XMQb0]
- おお。カタナか。
タミヤのM1エイブラムズ作ってた時カタナも 同時期発売していたから覚えてるぞ バイク全然興味なかったけど、斬新なデザインだから 買おうかなと思ったな。
- 941 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:51:10.41 ID:RlM9+PGv0]
- KLX125やDトラッカー125のようにギュッと凝縮した刀125が欲しいな。
刀250は見た目スカスカだったので…。
- 942 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:52:32.02 ID:+AQ7XMQb0]
- うる☆やつらのアニメで月光仮面が
カタナに跨って出てきたのも覚えてっぞ。
- 943 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:53:32.64 ID:5tSYGn36O]
- GPZ400R
- 944 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:55:14.36 ID:FM3m1A//0]
- >>941
でも、作ったらGAGにしかならなかったって落ちに… あれは2stだったか。
- 945 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:56:17.05 ID:7QXiVcf/0]
- メンテしなくても20年間走れ、燃費はリッター20kmオーバーという
カブのような特長を持ちながら 大型バイクのような貫禄とツアラーの風格を持った最高のバイク ゼルビスも入れてくれ…。 便利すぎたためか、走行性能がマッタリしすぎてたのか 売れなかったけど、 日本の道路事情にピッタリ合ってたし、 ツーリングしても街乗りの普段使いにも良い 最高のバイクだ。 DQN人気ばっかり追って、こういう地味なバイクを捨て続けたから バイク文化が終わろうとしてるんだと思うね。 いまバイク全然売れてないもんな。
- 946 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:58:31.23 ID:4X2G8I/00]
-
www.nirvana-motorcycles.com/galleryxs750.htm www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/ym50_doc-13-xs500.jpg www.motorbikespecs.net/images/Yamaha/XS_360_C_76/XS_360_C_76_1.jpg dayerses.com/data_images/posts/yamaha-xs-250/yamaha-xs-250-09.jpg
- 947 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:58:57.58 ID:UhgF0QvY0]
- >>941
250刀はあのスカスカ感が好きなんだけどな。 刀が再販されたころにガソリンスタンドで女の子に、 「この刀、大型ですか?」って聞かれて「うん」って答えたら、 「中型の刀は刀じゃないですよね!」って同意求められた。 嬉しくもあり、複雑な心境だったよ。 刀2型はフロント16インチで峠下りでも切り込めたから それほど盆栽バイクでもなかった。 でも空冷のクセに重かったな。
- 948 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:00:20.54 ID:fbHyOZJp0]
- >>916-917
バイクを何十台か並べて、「この中に刀という名前のバイクがある」 といわれたら間違いなくスズキの刀を選ぶんじゃないかな 今もってものすごく個性的な外観してる デザインという意味ではあれを上回るものは今のところない
- 949 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:01:16.78 ID:rlfqBOgw0]
- フリーウェイ!フリーウェイ!フリーウェイ!
たのむ
- 950 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:03:39.36 ID:cWAJrRKb0]
- >>949
俺も! コンパクト250スクだよ、みんなが求めてるのは フェイズ250は超ガッカリだった
- 951 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:06:08.65 ID:5h0xYHtIO]
- >>944
GAGは4ストだよ。なんかソフトバイクのエンジンの流用。 だから後のミニバイクレース隆盛時にはNSRとYSRばかりだった。
- 952 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:06:57.84 ID:tUa7P0210]
- あーヤマハトレイシーってのが昔あったな。
RZ125のエンジン積んだ奴。あれ速かった。
- 953 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:09:26.10 ID:Q5VkmLKC0]
- 俺もSRX4がいいな あとRG185
- 954 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:09:57.94 ID:PUSh44PZ0]
- 当たり前のようにインジェクション化されてるのが納得出来ない。
- 955 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:10:07.73 ID:Ky7vLJAa0]
-
あぁ、そうそう、陸王とか言ってたね。 ハーレーのコピーだったんだな。 側車に憲兵の腕章をつけた将校が乗って、 安藤大尉の逮捕に向かった・・・・
- 956 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:11:10.05 ID:FM3m1A//0]
- >>951
あれ4stだったのか、あの類全部2stだと思ってたわ。
- 957 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:13:33.66 ID:LQxP5mEx0]
- やっぱ2スト
RMX250Sもいいけど、最新の技術で設計したリッター2ストも欲しい
- 958 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:13:39.65 ID:iow1QtDN0]
- ブリジストンの並列6気筒50ccバイク復活してやれよ
エンジンの動きを想像するだけで、癒されるぞ
- 959 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:21:22.67 ID:VQ3QOkdWP]
- >>766
RG50 通称マメタン
- 960 名前:堺のチラシオヤジ☆ミ mailto:age [2012/04/15(日) 09:22:18.60 ID:LsaZdeMsP]
- SDR200また乗りたいなあ。
原チャリみたいなヒラヒラ感で加速だけは最高だった。
- 961 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:23:21.53 ID:fbHyOZJp0]
- 丸目二灯のGSX1100Rはかっこ好かったな
- 962 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:24:28.51 ID:HZ2xpwDN0]
- クロスバイク欲しい
- 963 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:25:46.73 ID:NDLQPdpI0]
- 昔は2st最高!って思ってたけど、
今では2stは臭いからいらね!!!!って思ってる俺
- 964 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:28:44.50 ID:E8tqiOnW0]
- 男ならNS-1
- 965 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:30:20.38 ID:a9DLE0FI0]
- CB750K0が欲しい。バイクは性能だけじゃない。
- 966 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:31:24.04 ID:VdAifZIGP]
- >>11
> 中型 教習所:ホークU > 限定解除 試験場:CB750FB、GSX750E4、FZX750、VFR750F・・・なんとかVFRで合格 VFRは面白くなかったけど、低速のスナッチが少なく、ブレーキが効いて幅も狭くて乗りやすかった。 FZXはガクガクの低速と跳ねる後輪で相性良くなかった。
- 967 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:37:05.84 ID:dGtNf7xQ0]
- ヒデヨシのカタナか・・・
- 968 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:38:34.89 ID:bwcDLqlg0]
- ホンダのNC700を見るとBMWのK75も復刻すれば
わりかしいけるんじゃないかと思ったりする
- 969 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:41:52.85 ID:jVanSUi80]
- >>963
ハイオク車の排気のほうがよっぽど臭いと思うけどな
- 970 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:43:54.09 ID:iow1QtDN0]
- 2stは白煙もうもうがいかんのよ
- 971 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:44:56.36 ID:yKWrzXV1I]
- 人生一番の後悔は
前職退職した時に ファイナルエディションを手放した事 750みたいな変なのじゃなくて デザインは忠実に再現して 今の最新技術組み込んで復活して欲しい
- 972 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:45:14.58 ID:rUBi6m2N0]
- Z1だとかCB750fourをレストアしてまで乗ってる連中は脳みそにウジ湧いてる
新車買って日本経済に貢献しろクソが
- 973 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:45:27.07 ID:NDLQPdpI0]
- サーキットの走行日でも2stが大量に走る日は
臭くてうぜーーっと思ってる俺 もう2stはいらないっしょ スピードを追求するサーキットでも4stメインになってるんだし
- 974 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:46:05.08 ID:dFaTqAX5I]
- 1000なら復刻どころか、バイクが違法化。
- 975 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:46:46.15 ID:iow1QtDN0]
- >>972
たぶん、レストアのほうが日本経済に貢献してる 新しいのは海外に金が流れていってしまう
- 976 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:49:03.32 ID:sdwrBlc10]
- 腰痛持ちで、ライダーとしては楽しみづらくなってきたたので、
ポンコツコレクターとしての人生を楽しんでる。
- 977 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:50:19.69 ID:wp7DxFXG0]
- 刀は今見てもきれいなラインだよなあ
- 978 名前:堺のチラシオヤジ☆ミ mailto:age [2012/04/15(日) 09:50:34.58 ID:LsaZdeMsP]
- でも実際に買うとなると
モタード乗ってたりw 雨の白線とか鉄マンホールに乗ってもそんなに怖くないしw
- 979 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:51:27.43 ID:UWPX2Hzy0]
- >>972
購買意欲が涌くようなバイクを作れよ
- 980 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:51:44.08 ID:cWAJrRKb0]
- >>963
同じく ほんとに臭いし身体に悪い
- 981 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:52:49.95 ID:h6dhta1IO]
- >>972
確かにな。 FIは駄目だとか言ってる知ったかどもとか(笑) そういう奴に限ってキャブなんていじったことない素人なんだよ(笑)
- 982 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:56:12.78 ID:rUBi6m2N0]
- まぁ一番のガンはハレ珍共だがな
しかもクソ女が増えてきてる バイクはファッションアイテムじゃねぇんだよ
- 983 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:57:16.17 ID:cWAJrRKb0]
- >>981
俺はFI推進派 季節関係なく始動が楽だし キャブはめんどくさい
- 984 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:57:20.39 ID:fbHyOZJp0]
- バイクはいいね
キリンのなかのセリフだけど 車は子宮の中にいるようなもの バイクはむき出しの男根のようなもの バイクは乗り手を選ぶってのがいい タイヤが2個しかないからほっとけば転ぶ 転んだらおこさなきゃだし、 バイクに跨って足がつかないようじゃ心配だ 車はじじいでも運転できるけどバイクはそうはいかない おれが変わらずにおれでいるためにもバイクに乗り続けるわ もちろん車も運転するけどねw
- 985 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:02:38.15 ID:owrI7zQp0]
- >>982
人によってファッションアイテムでもあったりおもちゃであったり。 通勤に使ってた人は新車に魅力を感じなくなり、 しかも移動手段としては不便だし。 一人でも車を使うようになっていったんじゃないかな。 雨風しのげて安定性があって駐輪場に止めれるようなバイクがあれば売れるんじゃない?
- 986 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:03:12.63 ID:cWAJrRKb0]
- >>982
あんたみたいのが最大のガンだなあw こういう勘違いを生み出した業界のキズは深いよ
- 987 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:03:56.10 ID:pej2Ksrl0]
- >>955
スティードやドラッグスターみたいなもんだw
- 988 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:04:09.45 ID:tB6324A80]
- KATANAは復刻するなら前輪サイズダウンしてくれ
- 989 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:04:20.96 ID:5h0xYHtIO]
- >>984
>バイクはむき出しの男根のようなもの だからバイク乗ってる時に爽快感を感じるんだな。
- 990 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:04:24.34 ID:JF5IZZQp0]
- >>984
>車は子宮の中にいるようなもの >バイクはむき出しの男根のようなもの いや違うな 車は普段の女 バイクは股開いてる時の女 だからバイクは乗り手を選ぶ
- 991 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:07:36.21 ID:cWAJrRKb0]
- アメリカンなんかバイクじゃねえ!キリッ
とか言ってた50代オヤジをバイク屋でリアルに見て呆れた事がある 俺の18歳の頃の思考じゃねえか、と
- 992 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:10:19.89 ID:rZt2OpMEO]
- CRMは最高だった
- 993 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:11:51.07 ID:DUPoAQ8b0]
- 左ハンのバイクは無いのか?
- 994 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:12:17.96 ID:nZk20QM70]
- エリミネーター900とかV45マグナみたいなドラッグスタイルのバイクが好きだったな
今ならV- MAX かC
- 995 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:13:09.14 ID:cWAJrRKb0]
- >>990
乗り手を選ぶ、とか妙ちくりんな選民意識もバイク乗りの特徴やね 免許あればSSだろうが、ツアラーだろうが誰でも乗れるっちゅーの
- 996 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:14:19.72 ID:bwcDLqlg0]
- >>983
うむ 始動は楽だな
- 997 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:16:41.11 ID:pej2Ksrl0]
- 1000ならGSX550Lが再販されて大ヒットする!!!
- 998 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:16:47.78 ID:jVanSUi80]
- キャブ車は偉大です
- 999 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:17:09.55 ID:+FKoXSKJP]
- >>995
乗れると乗るとは違うからな。 俺はコペン買ったら、ソッチの方が楽で楽しいので バイク乗らなくなったし。 そういう意味では乗り手は選ぶ。
- 1000 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:17:31.54 ID:5h0xYHtIO]
- >>991
アメリカンもある意味乗り手を選ぶバイクではあるな。ダサい服で乗るとものすごくカッコ悪い。 フォワードコントロールのステップに足ピーンと伸ばしてるのもカッコ悪い。ある程度脚長くないとあれは似合わない。
- 1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
|
|