【調査】復刻してほしいバイクは？…一番人気は日本刀をイメージした前衛的なデザインのスズキ「カタナ」★２

1 名前：ゴッドファッカーφ ★ mailto:sage [2012/04/14(土) 22:13:42.12 ID:???0] 　復刻してほしいバイクのトップは「スズキGSX1100Sカタナ」――。オートバイの市場動向などを 調査する「バイク王　バイクライフ研究所」が2012年3月、バイク免許を保有する全国の男女600人を 対象に調査したところ、往年の名車スズキ・カタナがライダーたちに今なお根強い人気を有して いることがわかった。 　ライダーたちが復刻してほしいと願うバイクは、2位＝ホンダNSR250R▽3位＝カワサキZ1／Z2 ▽4位＝カワサキ500SS、ホンダCBR400RR▽6位＝ヤマハRZ250／350▽7位＝ホンダクラブマン ▽8位＝カワサキゼファー1100、カワサキGPZ900R▽10位＝カワサキゼファー400／400X。 　1980年代の2ストロークのバイクブームを牽引したホンダNSR250RとヤマハRZ250／350がそろってランクイン。 単気筒250ccエンジンのホンダクラブマンとホンダ、ヤマハの2ストモデルを除けば、ビッグバイクが ベスト10の多くを占めた。 　同研究所は「第10位までのランキングの中にカワサキ製のバイクが5台も選ばれている。第1位は 逃してしまったが、復刻してほしいバイクを多く抱えるメーカーとしては、カワサキが第1位と言える」と コメントしている。ベスト10のうち、ホンダは3台、スズキとヤマハは1台ずつだった。 　スズキで唯一のベスト10入りとなったものの、堂々の第1位に輝いたスズキGSX1100Sカタナは、 1980年のドイツ・ケルンショーにスズキが試作車を出展。ドイツ人の工業デザイナー、ハンス・ムート氏の 「日本刀をイメージした前衛的なデザイン」（スズキ）が世界で人気を呼び、1981年に輸出仕様車として 販売を開始。日本では82年、排気量750ccの「GSX750S」として発売した。 >>2以降に続く ソース：www.j-cast.com/2012/04/14128713.html ※前（★１：2012/04/14(土) 18:53:55.18）uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334397235/ 493 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:45:20.65 ID:yOZSTm2j0] XS650が出ないな いいバイクなのに 494 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:45:40.05 ID:mCmI+xfY0] NS-1とかNSR以外の50ミッションに乗ってた人はおらんのか 495 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:45:46.39 ID:fnd4j4Yz0] >>477 その泣き声も個体差があるという。 元気だったり、力抜けるようだったり。 496 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:47:03.17 ID:vkiiWAQA0] ハーレーのソフテイルとかダイナみたいな昔風のバイクがいいなあ 497 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:47:41.22 ID:5Fa7B1250] >>482 おっさんでなにがわるいんじゃぁ・・・、恋がもう一度濃いがしたいんじゃぁ・・・、うぅ・・・。 498 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:47:45.41 ID:yOZSTm2j0] >>496 今でも新車でシリーズでてんじゃん 499 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:48:05.83 ID:4OAO1nJDO] イーハトーブ 500 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:48:18.87 ID:+FKoXSKJP] 2ｓｔか 学生の時、RGV250ガンマで東京から実家までの220kmの 距離を帰る途中でガス欠になって、ガソリンスタンドまで 押して歩いたのは良い思い出。 満タンでまさか200kmちょっと走らないとは思わなかったな。 とんでもない、悪燃費ｗ 501 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:48:41.73 ID:FjLneJhs0] >>437　TZR125　それもあったね〜 　たぶんねー、５０〜１２５ｃｃあたりをフィーバーさせないと 若者にバイクブームは起きないよ、当時もそこからだったような。 ４輪のトヨタが危機感抱いて、３ナイ運動なんてやってたな。 火がついた若者に、そんなものは通用しない。 免許ももう少し取得容易にして費用を下げてやれば、食いつかない はずはないと思うが、まあ、最近はネットもあるけどね。 １２５じゃなくて、原２の９０ｃｃあたりの免許を緩和して、そのあたりの モデル増やせばいいと思うけどねー　海外じゃ売れないクラス。 502 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:48:49.28 ID:PKyzC0vg0] 今思えば、スズキのGAGなんか買っとけば良かったと思うなぁ 503 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:49:37.26 ID:xdWgFNmWO] >>494 ウルフ50ならw 504 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:49:50.65 ID:1B9JIBDG0] こんばんは、舘ひろしです。 505 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:50:19.12 ID:yOZSTm2j0] スティーブマックィーンが乗ってたエルシノアがいいなぁ 506 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:50:26.38 ID:5Fa7B1250] >>504 はい、こんばんは。 507 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:50:49.19 ID:vkiiWAQA0] >>498 日本人向けの小さいのがほしい 508 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:51:04.95 ID:vA39fdcv0] 広島のブティックのショーウィンドウに飾ってあったシルクロードに一目惚れしたっけ 509 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:51:10.09 ID:IiTSV/JH0] たった600人に聞いただけ。アホか。 510 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:51:13.80 ID:GEZog0HH0] Ａ７ 511 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:51:33.42 ID:2DVAZwAe0] ステマ？ 512 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:51:36.11 ID:iW+Afc5A0] >>476 尿意。 ただでさえバイク自体の魅力ダダ落ちで車のミニバンRVパターンみたいに ビグスクしか売れなくなってた所に、駐禁強化でトドメ。 少なくとも23区はバイク持つ意義全く無し。 バイク売れないとか抜かしてるウスラボケ業界人と利権政治屋は 自分で首絞めてることに気付け。 ついでに、フレーム露出してゴツくなってからバイクのデザインはダメになった。 美しくない。 513 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:52:12.05 ID:qm/fW2ZM0] モンキーに２５０ｃｃのエンジンつけて売ってほしい 514 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:52:31.17 ID:zs4og36z0] ここまでARシリーズを推す声が出ないとは 515 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:52:40.62 ID:yOZSTm2j0] >>507 スポーツスターのLベースでロンスイとかローダウン改造したら けっこう好みになるんじゃない？ 516 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:53:09.30 ID:GdBkvmL6O] 原チャリの免許取って真っ先に買ったのはDT50 ただ単純に当時の原チャリにはないデカさだったから 517 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:53:49.57 ID:6FlQP0kr0] >>505 趣味性の高いOFFロードバイクにハリウッド俳優つかってゴールデンタイムにテレビCM流してたな。 今じゃ考えられん 518 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:53:51.18 ID:5Fa7B1250] >>508 でれべへぇ♪うん、うん♪そうなんだ♪で、そんなバイク♪ 519 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:55:00.03 ID:yOZSTm2j0] >>513 ダックスならともかく、モンキーに250はないわ 520 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:55:23.18 ID:npfsoYvj0] >>404 いまでもかっこいいデザインに見える… www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html 521 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:55:41.68 ID:SQYetEm30] モンキーＲもそこそこ速かったな。 522 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:55:58.11 ID:w5sa8tvz0] 実用性でCD125T、今のスクーターは認めん。 523 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:56:02.98 ID:PrvaWlRb0] >>512 SUV好きで理想は70系クロカンかY60サファリな俺としてはごつい方が二輪免許取る甲斐があるんだがなぁ 524 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:57:42.26 ID:z3NDm9gq0] ヤマハ　XS-1　と　XS-E 525 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:58:05.01 ID:yOZSTm2j0] >>523 そういう車の後ろに積んで似合うのは80ccのオフ車だね 526 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:58:03.44 ID:tc2aqWeEO] AX1のCMはチャド・マックイーンだった記憶 527 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:58:21.42 ID:PrvaWlRb0] クロカンじゃねぇ、ランクルだorz 528 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:58:40.13 ID:mCmI+xfY0] >>509 600人でも順位は妥当じゃないの？おっさんばっかに聞いてるだろうけど ただ復活はしてもNSRとか今更乗る人は少ないだろうね、ただ懐かしいだけ 529 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:58:42.23 ID:kE+s3yOa0] え、これら今ないの？ カタナとかニンジャとかNSR250とかＣＢＲ400とか普通に今でも現役かと思ってたよ バイクは自動車と違ってあっと言う間になくなるんね 530 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:59:09.77 ID:zs4og36z0] >>523 んじゃあ、NCのエンジン積んだモトラ700なんていいんじゃない？ 出ないだろうけど 531 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:59:16.46 ID:vA39fdcv0] >>510 www.garagebox.co.jp/honda.silkroad.html どうよ？マフラーの取り回しとかメッキとかエンジンが美しいでしょ？ 532 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:59:34.32 ID:cQPnUMCi0] >>517 いんや、当時ヤマハが一般用オフロードバイクDT出して 世界的にオフロードバイクのブームだったんよ その何年後なんかは、なんとトライアルバイクのブームまであった 今では信じられんが、普通のガキがわけもわからずトライアルバイク乗ってたw 533 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:59:34.38 ID:YG4TL/Q00] >>513 apeのフレームならぎりぎり乗るかも？ 峠の下りで４００カモりにいこうかw 534 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 01:59:52.65 ID:Bd31KCziO] >>507 バイクは車と違って、乗り手と大きさが合ってないとバランス悪くてカッコ悪いね。 ガタイが小さなライダーが、大きなバイク操ってるのは大したもんだ、とは思うけど、ハッキリ言ってカッコ悪い。操る事も難しくなるしな。 535 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:00:17.32 ID:6FlQP0kr0] >>529 排ガス規制で、ほとんどの車種が販売不可能になった。 536 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:00:26.76 ID:6aIt+1Pg0] ヤマハのＳＲＸとか、ルネッサの大型版とかほしい。 537 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:01:05.10 ID:yOZSTm2j0] >>524 やっと同じ人がでた、 XS650のエンジンって気筒当り2バルブのW650といまでも同レベル　ないのはバランサーくらいで 十分に現代でも復活させられると思うんだけどね。 538 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:01:05.83 ID:PrvaWlRb0] >>525 いいねぇ、オフ車。二輪取ったらオフ車行こうと思ってたんだ。 今年の夏にでも免許取るかな。我が家のエクストレイル君には乗せられないけどさ。 539 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:01:59.53 ID:1KjCTMBC0] カタナなんて今復活させても微妙に流線型とかにされてダメになりそう 540 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:02:35.47 ID:5Fa7B1250] >>534 バイクはハートでのるもんだぜ♪ 541 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:02:45.89 ID:cQPnUMCi0] そういえば、北斗の拳が世界観からパクリまくったマッドマックス2で 暴走族集団がカタナ乗ってたな ハードゲイのモヒカンが後ろに美少年乗っけてたw 542 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:03:25.30 ID:kE+s3yOa0] >>535 あー、そういう事情か... まあ、時代の流れだろうけど、釈然とせん感じもあるね 543 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:03:39.84 ID:/gIym+XJ0] WING GL500がほしい 544 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:04:19.04 ID:F25YpbEM0] >>534 モンキー５０に相撲取り級のオッサンが ポケバイみたいに乗ってる光景にできわしたことがある。 あれじゃあ、バイクがかわいそうだろうと。 545 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:04:28.54 ID:9HFASgna0] DT125が欲しい 546 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:04:39.25 ID:8kNAUooL0] >>529 排ガス規制も有って最近はバイク全然ないよ。 2スト全滅。250は虫の息。オフ車は危篤状態。 スクーターばっかりに。 547 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:04:53.33 ID:lfnS4OgZ0] >>544 それどこのマクガイヤー兄弟 548 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:05:06.58 ID:qlMR9jNy0] >>529 規制が厳しいからねぇ。 バイクを車と等しい同じ排ガス、騒音規制で縛ってるから。 デカイ車は消音、触媒とかいろいろ確保できるが バイクはちっさいからそんなの積んでる余裕はない。 一番キツイのは騒音規制なんだと。 走行メカノイズすら規制対象って言うね。 ぶっちゃけ車の走行ノイズの方がうっさいんだけどね。 タイヤと路面の摩擦音はバイク異常なわけだし。 規制はするが違法マフラー製造業者とかは取り締まらないから メーカーが苦悩してるだけって現状。 そこら辺は日本の政治らしい点。 549 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:05:19.06 ID:yOZSTm2j0] >>539 GSX-R1000のエンジン・足回りそのまま移植したやつになるんじゃない？ カウル・タンク・シートのデザインは変わらんでしょ 550 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:05:20.95 ID:5Fa7B1250] >>543 ぼうず・・・、バイク好きか？ 551 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:05:35.59 ID:MtEZJ+0A0] >>528 ずっとMC21持ってるけど、今は動態保存状態だよ。 …たまに乗る度に体型変わって腹が出てるのを思い知らされる。 552 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:05:47.08 ID:L8sGkyTf0] >>534 そういや貧乏学生の頃の選定基準は、安くてなるべく車格が大きいのだったな。 VTZなんかが学生に人気だったのはその辺だよね。 553 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:05:47.83 ID:8GN+QhKHQ] 今風のアメリカンのおどろおどろしさが好きになれない身としては Z-LTDやXJ400SPみたいな並列4気のアメリカンでダラダラ走りたい 554 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:06:28.84 ID:hC8iUpAeO] スクーターはパッソルでヨロシク�ﾒ 555 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:06:29.36 ID:cQPnUMCi0] この間、10代の若い奴とバイク談義してたら2ストロークエンジンって なんすか？と聞かれたwww 556 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:07:21.68 ID:6FlQP0kr0] 最近公開された映画、ドラゴンタトゥーの女を観ると、めちゃバイクに乗りたくなる。 主人公のおんにゃの子がホンダの1970年前後のスクランブラーCL350に乗って走るシーンがかっこいい。 映画史上もっともかっこよくバイクを撮ってる映画だと思う。 557 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:07:32.74 ID:yOZSTm2j0] いまでもバラの香りのする2ストオイル売ってるのか？ 558 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:07:52.56 ID:Bd31KCziO] >>540 そういう事を言ってるんじゃねぇw 人馬一体だから、その人の体に合う大きさのバイクに乗らないとカッコ悪いって事。見た目な。 ダサくてもカッコ悪くても、どうでもいいよ！って言うなら別に構わん。けど、オンもオフも、ネイキッドもレーサーもアメリカンも、見た目は重要だと思うしな。俺はな。 559 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:08:11.46 ID:dqbksj6rO] カタナは３型がカッコいい 560 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:08:14.98 ID:VgRCCyb60] この外人、日本語うますぎワロタｗｗｗ www.youtube.com/watch?v=e7Ogui8Srr4&feature=youtu.be 561 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:09:03.17 ID:Gh6+2m74O] このスレ見てたら懐かし過ぎて無性にバイク乗りたくなってきたが 家のローンや子供たちの先々の事考えるとそんな余裕無いし 何より｢事故って死んだりしたら家族はどうなる？｣って考えるとやっぱ乗れないわ。 下の子供が成人するまで後12年、それまで我慢するしかないな… 562 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:09:42.99 ID:5Fa7B1250] >>558 ひ、ひぃ！！！そうっす、自分もそうっす！！！ 563 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:09:50.75 ID:8GN+QhKHQ] >>557 ｗｗｗあったね、イチゴとかｗｗｗ 564 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:10:12.61 ID:Bd31KCziO] >>552 で、合わない大きさのバイク乗って事故って乗らなくなる。見栄はる奴は、そんなもん。 565 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:10:36.05 ID:tc2aqWeEO] そういえば今キリンの実写版が公開中だね www.youtube.com/watch?v=aHbB9F-P3zw 566 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:10:42.93 ID:K0FErGYN0] ローンかかえたオッサンには 現金100万が限界 567 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:10:44.88 ID:cQPnUMCi0] >>556 おいおい アラン・ドロンのル・ジタン観た事ないんかw カワサキマッハ3のカッコ良さハンパないぞ 実は原作はBMWだけどなw 568 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:11:11.22 ID:obJ6x2IO0] >>542 とどめは排ガス規制だったけど 規制が始まる前から中型レーサーレプリカというジャンルそのものの人気がなくなってた事も付け加えておこう 569 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:11:32.88 ID:L8sGkyTf0] >>564 ZX-4買ったやつがそうだったな。w 570 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:11:57.39 ID:5Fa7B1250] >>564 多少、無理してでもかっこつけるのが漢ってもんだぜ♪ 571 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:12:13.64 ID:qimGce8F0] しかし、このスレで挙げられているバイクを復刻したとして売れるのか？ 復活しなければおそらくこのランキングの第１位であったであろうＳＲが全然売れていない現実がある。 572 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:12:23.38 ID:yOZSTm2j0] オートバイなら、スティーブマックィーンの乗るドイツ軍のトライアンフが一番すきだわ。 573 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:13:07.67 ID:Bd31KCziO] >>554 ああ、あるあるw お前は、もう少し大きいバイク乗れよデブ！ってのw 自分は50ccスクーターに跨がるデブを見た事がある。沈んでた。明らかにw 574 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:13:36.28 ID:lfnS4OgZ0] 限定解除ブームの頃、よくFZR1100とかGSX1100Rに必死でしがみついてるチビを見たわ 他人事ながらあぶないなーって思ってた 575 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:13:43.91 ID:su2N4Yqn0] なぜ絶版になったのか・・・・ お前らが買い支えなかったからだろwwww 576 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:14:07.32 ID:TJnOTIwN0] >>571 昔のSRと違うからじゃね？ 577 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:14:12.70 ID:cQPnUMCi0] >>572 www 当時は結構な大作映画でも、ドイツ軍の戦車がシャーマンだったりしたっけなw 578 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:14:23.52 ID:5Fa7B1250] >>567 ぼうずもなかなかわかってんじゃねぇか♪ 579 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:15:28.69 ID:mCmI+xfY0] そういや特攻の拓でゼファーやCB乗ってる人多かったな。カタナは出てきたっけ？ 580 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:15:46.43 ID:lfnS4OgZ0] >>577 装甲車もM3ハーフトラックだった、敗戦国の兵器が残ってないのはしゃーないなあ 581 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:16:14.78 ID:Bd31KCziO] >>570 で、漢を気取って事故るんだよね。短いんだよ。そういう奴のバイク人生って。人生そのものが事故で終わる奴もいるし。 582 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:16:22.91 ID:TN1zC5FrI] スズキって安かろう悪かろうのイメージ 軽自動車メーカーってのが世間の認識で、 バイクなんてチョイ乗りのところって感じ 583 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:16:47.31 ID:ejm4OL4e0] ヽ(`Д´)ﾉ＜こらー、誰のバイクだと思ってるんだー！ (#^.^#)＜ヤマハ タウニー、僕のバイク！ 584 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:17:49.75 ID:yOZSTm2j0] >>576 新車価格が10万くらいあがって玉数の多い中古にいく、カスタムベースにするにはインジェクションのせいで 中古で買えるパーツが使えんとかが理由だと思う。 585 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:18:10.65 ID:5Fa7B1250] >>581 ふっ、本望よ♪ ・・・・・、か、かあちゃんごめんっ！！！ 586 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:18:43.03 ID:tc2aqWeEO] 売れないのは規制対応してバイクの価格が馬鹿高くなったからってのもあるよな 特にホンダの400以下のラインナップ高すぎる 587 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:19:52.91 ID:tXvnWHEaO] まだﾉｰﾍﾙで乗れた時代だったからな… 588 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:20:32.94 ID:AuDuH8pw0] 欲しがる割には結局買わないのな 程度のいい中古なんていくらでも あるのにさ。 復刻が出たとしても排ガスや騒音規制で どうせガッカリするよ。 だったら今ある中古のほうがなんぼかマシだ。 口だけの奴らばっかりになったので メイカーもいまや日本市場なんぞ 相手にしていない。というか出来ない。 589 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:20:34.52 ID:Bd31KCziO] >>574 今は、逆に大型免許取りやすくなって、中型排気量すっ飛ばして大型ハーレー乗る奴いるんだよね。 オッサンとか、ネーチャンとか。経験無いくせに、いきなり大型排気量だから危なっかしくて仕方ないよ。 590 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:20:43.91 ID:yOZSTm2j0] >>582 でも、おれ空冷4発750ccなら、ZでもCBでもXJでもなく、GS750が一番すきだ 591 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:21:26.60 ID:6FlQP0kr0] >>582 仮面ライダーのバイクは、スズキSP360 592 名前：名無しさん＠１２周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:21:38.61 ID:nciWtZgj0] >>582 ところがスズキの隼なんかはエグイ性能なんだよな GSXーR4という隼エンジンを乗せたクルマも試作してたし、なかなか凄いんだよあそこは 593 名前：名無しさん＠１２周年 [2012/04/15(日) 02:22:00.70 ID:5Fa7B1250] >>574 ち、ちびってなんだぁ！！！

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