- 1 名前:ゴッドファッカーφ ★ mailto:sage [2012/04/14(土) 22:13:42.12 ID:???0]
- 復刻してほしいバイクのトップは「スズキGSX1100Sカタナ」――。オートバイの市場動向などを
調査する「バイク王 バイクライフ研究所」が2012年3月、バイク免許を保有する全国の男女600人を 対象に調査したところ、往年の名車スズキ・カタナがライダーたちに今なお根強い人気を有して いることがわかった。 ライダーたちが復刻してほしいと願うバイクは、2位=ホンダNSR250R▽3位=カワサキZ1/Z2 ▽4位=カワサキ500SS、ホンダCBR400RR▽6位=ヤマハRZ250/350▽7位=ホンダクラブマン ▽8位=カワサキゼファー1100、カワサキGPZ900R▽10位=カワサキゼファー400/400X。 1980年代の2ストロークのバイクブームを牽引したホンダNSR250RとヤマハRZ250/350がそろってランクイン。 単気筒250ccエンジンのホンダクラブマンとホンダ、ヤマハの2ストモデルを除けば、ビッグバイクが ベスト10の多くを占めた。 同研究所は「第10位までのランキングの中にカワサキ製のバイクが5台も選ばれている。第1位は 逃してしまったが、復刻してほしいバイクを多く抱えるメーカーとしては、カワサキが第1位と言える」と コメントしている。ベスト10のうち、ホンダは3台、スズキとヤマハは1台ずつだった。 スズキで唯一のベスト10入りとなったものの、堂々の第1位に輝いたスズキGSX1100Sカタナは、 1980年のドイツ・ケルンショーにスズキが試作車を出展。ドイツ人の工業デザイナー、ハンス・ムート氏の 「日本刀をイメージした前衛的なデザイン」(スズキ)が世界で人気を呼び、1981年に輸出仕様車として 販売を開始。日本では82年、排気量750ccの「GSX750S」として発売した。 >>2以降に続く ソース:www.j-cast.com/2012/04/14128713.html ※前(★1:2012/04/14(土) 18:53:55.18)uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334397235/
- 399 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:06:58.66 ID:ufZj1rQJ0]
- >>391
キャンプ装備の刀も結構様になってて格好いいぞ
- 400 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:07:18.60 ID:ejm4OL4e0]
- マッハで思い出したけど、キカイダーが乗ってたバイクって
元々はカワサキがモーターショーに出す為に開発した特別仕様のコンセプトマシンだったんだってね。 あれ今見ても格好良いデザインだし、本来のカラーで市販したら結構売れるんじゃないか?
- 401 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:07:31.16 ID:H98eW+y20]
- 昔乗ってたとかガキの頃に見てかっこよかったとかの思い出あるならわかるけど
若い子の族とか走り屋が未だにZUとかFOURとかハコスカをシブイわ〜 とか語ってるのは漫画の影響デカイよなぁ
- 402 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:07:43.78 ID:F7NWmXTGO]
- いやいや
2スト、HONDAリード50だろ
- 403 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:07:47.76 ID:PKyzC0vg0]
- >>397
うん、乗りづらかった
- 404 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:08:02.14 ID:FjLneJhs0]
- ホンダ NS-1 50cc かな〜
まとまったデザインの、アプリリアRS50みたいな感じで。
- 405 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:08:16.41 ID:yOZSTm2j0]
- >>399
ダッフルバッグリアシートにネットで縛り付けて・・
- 406 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:08:44.74 ID:YG4TL/Q00]
- 今はリッターに乗ってるけど、バイクの面白さを教えてくれたのは
2st50ccスポーツだったような気がする、自分の時代では・・・ RZ50 AR50 RGΓ50 MBX50みたいな これは内緒だけどジェンマ50にも乗っていたw
- 407 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:08:52.69 ID:fnd4j4Yz0]
- 今のバイクの排気音って凄く静かになったんだよね。
当時ノーマルでも良い音してたけど今のは規制に規制かけた結果だろうね。 環境には良いけどあまり静かすぎても人が道路の真ん中歩いてて避けないと 危険な気がする。プリウスとかハイブリもそうだけど。
- 408 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:09:01.51 ID:Dl1T8gC+O]
- >>394 ウォルターウルフでクグってみ
- 409 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:09:04.05 ID:lfnS4OgZ0]
- >>321
DT50懐かしいな、普通の道でもRZ50と大して変わらん速さだったわ。 でもFブレーキのドラムがショボすぎてワイヤーギッチギチに締めあげても止まらんかった思い出
- 410 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:09:43.73 ID:1TI79mJq0]
- >>408
いや。売ってたしw
- 411 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:10:25.73 ID:yOZSTm2j0]
- >>403
へんにフロントサスが踏ん張るので倒しこみにくいとか聞いたことあるが そんな感じなん?
- 412 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:11:13.66 ID:JF5IZZQp0]
- >>140
我慢するお・・・(´・ω・`)
- 413 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:11:16.26 ID:9/l2echa0]
- …ハンターカブ
- 414 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:13:56.52 ID:Dl1T8gC+O]
- >>410 俺が言いたいのはウルフのことじゃなくて、ウォルターをウォーターって間違えてることを指摘してんだけど
- 415 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:14:32.38 ID:Xwss4eYT0]
- ホンダCBR400RRか
中古で買って、アクセル前回にしたら、死ねるほど加速したよな。 速すぎ。 車庫で眠らせている。
- 416 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:14:32.91 ID:54EFrIww0]
- XJR400が復刻して欲しい
- 417 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:15:33.32 ID:8GN+QhKHQ]
- >>410
ウルフとウォルターウルフは別もの
- 418 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:15:35.63 ID:1TI79mJq0]
- >>414
ああ、すまん。 >>390 を見る前に書き込んだから、 ウルフを勘違いしたものだとばかり。
- 419 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:15:37.08 ID:1+OABXXp0]
- 個人的にはNSR250Rとかあそこら辺が欲しい。軽くて速い
あと友達がRG400γに乗ってたが怖ろしい加速力だった人生であれ以上はまだ見たことない
- 420 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:15:37.32 ID:PKyzC0vg0]
- >>411
そうそう。F16インチなんかはある時点でカクンて切れ込む
- 421 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:15:57.68 ID:YyywWRv50]
- カタナのロゴってよくみたら『刃』に見えるね。
- 422 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:16:18.93 ID:sl+5ME2q0]
- カタナ好きだったなあ。ツーリング仲間の1人が乗ってた。
最近またバイク買おうと思ってネットで探したが、ろくなのがない。 昔17万で中古のSRX250を買ったけど、20年落ちとかでも値下がりしてないし。 ネイキッドが乗りやすいけど、ビグスクとかわけわかんないのばっか。 身長156センチでも足つきいいのが欲しい。
- 423 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:16:48.75 ID:bBPbL6lc0]
- >>397
スズキのRHに乗った事があるがコーナーでフロント沈めてカウンター当てに 行こうとした時に伸び上がってメチャクチャ乗り難かった覚えがある。 アンチダイブは良し悪しだね。局面によって変わる。
- 424 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:18:39.51 ID:yLEVC3ij0]
- >>411
NS400Rはリリースするまで倒せる気がしなかった。 CB1100Fのは素直だったな。 抜けてただけか… よく分からん。
- 425 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:18:53.17 ID:Dl1T8gC+O]
- >>418 俺がアンカーミスしてしまったためだね、ごめん
- 426 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:19:49.03 ID:4thgXDwPO]
- (^O^)せいかぁーい ブギャアアァアァー
- 427 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:20:21.10 ID:4OAO1nJDO]
- γ500
- 428 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:20:41.75 ID:+K1vIjWM0]
- 俺はZ1だな。
K0のCB750もエエな。 あとW1。
- 429 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:20:52.91 ID:5Fa7B1250]
- >>422
・・・おにゃのこですか?
- 430 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:21:22.95 ID:ZweKsLdv0]
- >>422
アメリカン、マジお勧め。
- 431 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:21:38.54 ID:82vj/9CI0]
- 思い出話が華盛りだなwww
まあ、それだけ色んなバイクが売れていた証って訳だが、 現状は本当に酷い販売状況なんだろうな。
- 432 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:22:03.58 ID:NRcycPOj0]
- 大型免許もってるけど
カブかなんかでのんびりツーリングしたいわ そういう環境を作って欲しい
- 433 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:22:27.02 ID:NZTrl6Nu0]
- >>1
ココにランクインしてないバイクならSRX
- 434 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:22:32.68 ID:yOZSTm2j0]
- >>420
おれの友達は、γやNSの切れ込み方がいやで、RZR250のほうが素直でいいっていってたなぁ >>423 オフでもついてたんだ・・
- 435 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:22:39.89 ID:vA39fdcv0]
- ああ、SDR、SDR
あんな楽しいバイクは無かった
- 436 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:23:02.16 ID:PKyzC0vg0]
- >>422
GSX400X
- 437 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:23:16.77 ID:tc2aqWeEO]
- TZR125にまた乗りたい
SDRにまた乗りたい
- 438 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:25:19.50 ID:sl+5ME2q0]
- >>429
どちらかというとオバサンです。
- 439 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:25:19.57 ID:+FKoXSKJP]
- >>432
俺も大型免許持ってるけど、今は小さい排気量に魅力を感じる。 クルマもコペンだし。 「水曜どうでしょう」のカブの旅をみると、無性に出かけたくなるw
- 440 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:26:02.50 ID:yOZSTm2j0]
- 200CCくらいのハンターカブが欲しい
- 441 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:26:20.78 ID:SQYetEm30]
- パッソルUを57ccにボアアップしたチャンプのエンジンを載せたやつに乗ってた。
フロントが軽いから50キロからウィリーが可能だった。
- 442 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:26:33.93 ID:u277lO7w0]
- ガンマ400は80`くらいで路面のギャップ通過したらハンドル振れまくってコーナー突っ込みそうになったなあ
- 443 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:27:12.07 ID:PKyzC0vg0]
- >>439
分かる。けど原二じゃないと30キロ縛りが・・・
- 444 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:27:31.56 ID:6FlQP0kr0]
- 1972年製ホンダバイアルス125、1981年製ホンダXL250s
現在も所有
- 445 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:27:45.79 ID:kgNeZ7A00]
- 忘れてもらっては困る
kawaka 1100しかない
- 446 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:27:59.44 ID:5Fa7B1250]
- >>
でへぇ♪うん、うん、そうなの〜♪
- 447 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:28:18.74 ID:tc2aqWeEO]
- モンキーも気楽に買えない値段になっちゃった
- 448 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:28:47.54 ID:fVGkPYN20]
- 愛車だったFZRかなー。250で4ストの
- 449 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:28:51.33 ID:ZuItX2WM0]
- >>389
290は俺じゃないわけだがw NSRは87が最初だが、本気のNSRは88からだなw NSRも88なんかは開けないと全然回らないバイクだったけど、 92くらいだと閉じててもある程度回るバイクになってた。 タイヤっつーか車体そのものが人間に優しくなった時期だったな。 乗るのが楽になった。 俺は開けて回るバイクの方がはるかに好きだけど。 CB-Fも19インチの方が楽しい。 F16インチには一切良い記憶がない。
- 450 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:28:55.74 ID:QNnl02Ez0]
- ブロス復刻してよー
- 451 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:29:12.78 ID:TJnOTIwN0]
- >>445
なんですかそれは
- 452 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:29:50.33 ID:NRcycPOj0]
- >>439
禿同w
- 453 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:30:14.41 ID:gSPgwE/G0]
- なんでキチガイマッハがねえんだ?あーん?
マッハ500ssだろjk
- 454 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:30:20.52 ID:4OAO1nJDO]
- 基本フロント無視で馬力で曲がるのがいい
下りは命懸けだけど 面白い高出力バイクいっぱいあったな
- 455 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:30:26.57 ID:5Fa7B1250]
- >>438
ばかぁ、おれのばかぁ・・・。では気を取り直して、 でへぇ♪うん、うん、そうなの〜♪ てへっ☆
- 456 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:31:04.73 ID:NZTrl6Nu0]
- >>110
ああ俺もエリミネーターは復活して欲しいわ
- 457 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:31:27.12 ID:+FKoXSKJP]
- >>443
それはあるよね。 10代の頃は制限速度って気にしてなかったけど 今はそういうわけにはいかないからなぁ。 80ccの黄色ナンバーがいいかな。
- 458 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:32:00.52 ID:ejm4OL4e0]
- スズキは何でハイのシリーズ名使うの止めちゃったんだろうな。
スズキの原付でハイほど愛されたスクーターは無いだろ。 ハイ復活させろよ!
- 459 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:32:57.19 ID:gSPgwE/G0]
- ああ、あとベルーガ80とかリード80とか
あの辺のやつが無いのはおかしい
- 460 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:33:08.20 ID:yOZSTm2j0]
- >>449
一連の流れで同じ人かと・・ごめんね おれもタチの強いバイクのほうが好きなのよ。 あれ、別に曲がらんわけじゃないので、
- 461 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:34:03.62 ID:ZuItX2WM0]
- 思えば88〜92ってとんでもない時代だったなぁ
FZR250もGSX-R250も88と89で全然パワーの出方が変わったり SPモデルが出て死ぬほどブレーキが効いたり、とにかく危なかったw 今のバイクは大型SSを除いてヌルいのばっかりだ。ヤダヤダ
- 462 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:34:28.24 ID:Q2QFxPo40]
- >>1
ガンマ TZR後方排気 NSR 2スト全般・・・もう、無理なんだろうなー。
- 463 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:34:38.71 ID:bBPbL6lc0]
- >>428
W1かぁ、メグロの右チェンジは慣れないと乗り難いぞぉ。 >>435 SDRね。確かに楽しい単車だった。見た目通りフレームヨレヨレ。跨って ニーグリップすると異様にスリムでビックリ。エンジンがDTだっただけに もう少し伸びて欲しい所で吹け切ってしまって他の単車に付いていけなく なったりで見た目重視な単車だったね。でも逆にフレームのしなりを利用 して倒し込むとゴキゲンな走りが出来たなぁ。
- 464 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:35:01.98 ID:tc2aqWeEO]
- ストリートマジック110とかめちゃくちゃ乗りたい
- 465 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:35:07.38 ID:F25YpbEM0]
- >>438
楽なスクーターとか好みじゃないの? ネイキッドが好きとは通だねえ。 スクーターのほうが足つきは良かろう。
- 466 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:35:26.34 ID:82vj/9CI0]
- >>458
メーカーの代名詞みたいなスクーターなら、 スズキはアドレス ホンダはリードかディオ ヤマハはJOG と相場は決まっているw
- 467 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:35:31.46 ID:4OAO1nJDO]
- パッソル希望
- 468 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:35:49.43 ID:yOZSTm2j0]
- ブロスの650のエンジンでフラットトラックを出して欲しい
- 469 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:35:57.33 ID:w5sa8tvz0]
- うちの親父がホダカというバイクに乗ったのー。
あのポンポンという音が忘れられんなー。
- 470 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:36:05.77 ID:vaPkbEGr0]
- ヤマハのFZ250 PHAZER
250のくせして直列4気筒4サイクルとか前輪Wディスクブレーキとか。 よくカタナのパクリ?って言われたなぁ。 ホンダのGB400 本田宗一郎のマン島の夢が見え隠れしてる。 あと、後ろを走ると空気砲が痛いw
- 471 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:36:08.20 ID:gSPgwE/G0]
- 6000回転以下では並みの250ccかそれ以下のパワーしかないが、
6000回転を超えると途端にRZ250の世界に突入する、と書かれた記事に泣いた
- 472 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:36:40.60 ID:vA39fdcv0]
- >カタナ
マルチ4サイクルなんか必死な排気音で嫌だけどなぁ
- 473 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:36:54.57 ID:PKyzC0vg0]
- 昔、町田の赤伯爵でビモータテージ試乗したけど不思議な乗り味だった
エンジンは腐ったドカだったけど
- 474 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:37:03.94 ID:6FlQP0kr0]
- 「ラッタッター買う」「ラッタッター乗る」「ラッターターで行く」
70年台後半から80年代半ば、良く聞かれた日本の日常会話
- 475 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:37:54.25 ID:NZkYmx2UP]
- 赤パッソーラとヤン姉
- 476 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:38:40.51 ID:swg316uj0]
- 復刻より、バイク駐輪場増やせよ糞民主党
4輪からバイクに流れれば経済規模縮小するが、今はそんな事言ってる 時代じゃねーだろ原発事件見てまだわかんねーかな。
- 477 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:39:06.13 ID:u277lO7w0]
- キー回した時のYPVSの猫鳴き声が懐かしいぜ
- 478 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:39:17.06 ID:yOZSTm2j0]
- >>469
いまでも持ってたら、アメリカ向けに部品売れる・・
- 479 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:39:23.73 ID:kgNeZ7A00]
- >>451
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ovhw-E9gRfU スマソkawaka 1000 (z1000)goose model
- 480 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:39:30.90 ID:IL+LG4Is0]
- 陸王
- 481 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:39:53.93 ID:gSPgwE/G0]
- 陸王は?
- 482 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:40:06.52 ID:F25YpbEM0]
-
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ このスレは、オッサン・オバハンスレに認定されました ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
- 483 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:40:11.45 ID:5Fa7B1250]
- なにがラッタッタじゃぁ、ピッピッピッでも乗っとけぇ・・・うぅ。
z1000Rローソンレプリカこれが漢のばいくじゃぁああああ!!!
- 484 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:40:18.70 ID:L8sGkyTf0]
- >>470
TTMk2に7年乗ったなぁ。。 兎に角故障がなくて頑丈、セルとキックの両方あるのも便利だった。
- 485 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:40:37.60 ID:82vj/9CI0]
- >>471
てか2ストバイクって基本的にそんな感じじゃね? パワーバンド外れると、かったるい感じだが、 パワーバンド入ったら、瞬発力に魅せられ、2スト信者になる感じw
- 486 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:41:31.59 ID:yOZSTm2j0]
- >>480
もうハーレーがあるのでいらない。 元々ハーレーのライセンス生産車だし
- 487 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:42:06.11 ID:YG4TL/Q00]
- 2stの排気なんてかわいいもんだよw
セ○ウムさんに比べれば
- 488 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:42:42.14 ID:yLEVC3ij0]
- >>473
男爵じゃなくて?
- 489 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:44:02.95 ID:F25YpbEM0]
- 陸王はまだしも、目黒に乗っていた猛者はおらんのか?
- 490 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:44:07.89 ID:obJ6x2IO0]
- >>471
RZ以降の250でスポーツ性をウリにしてた車種ほぼ全てに当てはまるな
- 491 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:44:50.92 ID:PKyzC0vg0]
- >>473
そう男爵。失礼しました。
- 492 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:45:07.55 ID:NZTrl6Nu0]
- 最近のだとPS250欲しい
- 493 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:45:20.65 ID:yOZSTm2j0]
- XS650が出ないな
いいバイクなのに
- 494 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:45:40.05 ID:mCmI+xfY0]
- NS-1とかNSR以外の50ミッションに乗ってた人はおらんのか
- 495 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:45:46.39 ID:fnd4j4Yz0]
- >>477
その泣き声も個体差があるという。 元気だったり、力抜けるようだったり。
- 496 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:47:03.17 ID:vkiiWAQA0]
- ハーレーのソフテイルとかダイナみたいな昔風のバイクがいいなあ
- 497 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:47:41.22 ID:5Fa7B1250]
- >>482
おっさんでなにがわるいんじゃぁ・・・、恋がもう一度濃いがしたいんじゃぁ・・・、うぅ・・・。
- 498 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:47:45.41 ID:yOZSTm2j0]
- >>496
今でも新車でシリーズでてんじゃん
- 499 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:48:05.83 ID:4OAO1nJDO]
- イーハトーブ
- 500 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:48:18.87 ID:+FKoXSKJP]
- 2stか
学生の時、RGV250ガンマで東京から実家までの220kmの 距離を帰る途中でガス欠になって、ガソリンスタンドまで 押して歩いたのは良い思い出。 満タンでまさか200kmちょっと走らないとは思わなかったな。 とんでもない、悪燃費w
- 501 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:48:41.73 ID:FjLneJhs0]
- >>437 TZR125 それもあったね〜
たぶんねー、50〜125ccあたりをフィーバーさせないと 若者にバイクブームは起きないよ、当時もそこからだったような。 4輪のトヨタが危機感抱いて、3ナイ運動なんてやってたな。 火がついた若者に、そんなものは通用しない。 免許ももう少し取得容易にして費用を下げてやれば、食いつかない はずはないと思うが、まあ、最近はネットもあるけどね。 125じゃなくて、原2の90ccあたりの免許を緩和して、そのあたりの モデル増やせばいいと思うけどねー 海外じゃ売れないクラス。
- 502 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:48:49.28 ID:PKyzC0vg0]
- 今思えば、スズキのGAGなんか買っとけば良かったと思うなぁ
- 503 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:49:37.26 ID:xdWgFNmWO]
- >>494
ウルフ50ならw
- 504 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:49:50.65 ID:1B9JIBDG0]
- こんばんは、舘ひろしです。
- 505 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:50:19.12 ID:yOZSTm2j0]
- スティーブマックィーンが乗ってたエルシノアがいいなぁ
- 506 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:50:26.38 ID:5Fa7B1250]
- >>504
はい、こんばんは。
- 507 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:50:49.19 ID:vkiiWAQA0]
- >>498
日本人向けの小さいのがほしい
- 508 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:51:04.95 ID:vA39fdcv0]
- 広島のブティックのショーウィンドウに飾ってあったシルクロードに一目惚れしたっけ
- 509 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:51:10.09 ID:IiTSV/JH0]
- たった600人に聞いただけ。アホか。
- 510 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:51:13.80 ID:GEZog0HH0]
- A7
- 511 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:51:33.42 ID:2DVAZwAe0]
- ステマ?
- 512 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:51:36.11 ID:iW+Afc5A0]
- >>476
尿意。 ただでさえバイク自体の魅力ダダ落ちで車のミニバンRVパターンみたいに ビグスクしか売れなくなってた所に、駐禁強化でトドメ。 少なくとも23区はバイク持つ意義全く無し。 バイク売れないとか抜かしてるウスラボケ業界人と利権政治屋は 自分で首絞めてることに気付け。 ついでに、フレーム露出してゴツくなってからバイクのデザインはダメになった。 美しくない。
- 513 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:52:12.05 ID:qm/fW2ZM0]
- モンキーに250ccのエンジンつけて売ってほしい
- 514 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:52:31.17 ID:zs4og36z0]
- ここまでARシリーズを推す声が出ないとは
- 515 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:52:40.62 ID:yOZSTm2j0]
- >>507
スポーツスターのLベースでロンスイとかローダウン改造したら けっこう好みになるんじゃない?
- 516 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:53:09.30 ID:GdBkvmL6O]
- 原チャリの免許取って真っ先に買ったのはDT50
ただ単純に当時の原チャリにはないデカさだったから
- 517 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:53:49.57 ID:6FlQP0kr0]
- >>505
趣味性の高いOFFロードバイクにハリウッド俳優つかってゴールデンタイムにテレビCM流してたな。 今じゃ考えられん
- 518 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:53:51.18 ID:5Fa7B1250]
- >>508
でれべへぇ♪うん、うん♪そうなんだ♪で、そんなバイク♪
- 519 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:55:00.03 ID:yOZSTm2j0]
- >>513
ダックスならともかく、モンキーに250はないわ
- 520 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:55:23.18 ID:npfsoYvj0]
- >>404
いまでもかっこいいデザインに見える… www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
- 521 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:55:41.68 ID:SQYetEm30]
- モンキーRもそこそこ速かったな。
- 522 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:55:58.11 ID:w5sa8tvz0]
- 実用性でCD125T、今のスクーターは認めん。
- 523 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:56:02.98 ID:PrvaWlRb0]
- >>512
SUV好きで理想は70系クロカンかY60サファリな俺としてはごつい方が二輪免許取る甲斐があるんだがなぁ
- 524 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:57:42.26 ID:z3NDm9gq0]
- ヤマハ XS-1 と XS-E
- 525 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:58:05.01 ID:yOZSTm2j0]
- >>523
そういう車の後ろに積んで似合うのは80ccのオフ車だね
- 526 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:58:03.44 ID:tc2aqWeEO]
- AX1のCMはチャド・マックイーンだった記憶
- 527 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:58:21.42 ID:PrvaWlRb0]
- クロカンじゃねぇ、ランクルだorz
- 528 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:58:40.13 ID:mCmI+xfY0]
- >>509
600人でも順位は妥当じゃないの?おっさんばっかに聞いてるだろうけど ただ復活はしてもNSRとか今更乗る人は少ないだろうね、ただ懐かしいだけ
- 529 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:58:42.23 ID:kE+s3yOa0]
- え、これら今ないの?
カタナとかニンジャとかNSR250とかCBR400とか普通に今でも現役かと思ってたよ バイクは自動車と違ってあっと言う間になくなるんね
- 530 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:59:09.77 ID:zs4og36z0]
- >>523
んじゃあ、NCのエンジン積んだモトラ700なんていいんじゃない? 出ないだろうけど
- 531 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:59:16.46 ID:vA39fdcv0]
- >>510
www.garagebox.co.jp/honda.silkroad.html どうよ?マフラーの取り回しとかメッキとかエンジンが美しいでしょ?
- 532 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:59:34.32 ID:cQPnUMCi0]
- >>517
いんや、当時ヤマハが一般用オフロードバイクDT出して 世界的にオフロードバイクのブームだったんよ その何年後なんかは、なんとトライアルバイクのブームまであった 今では信じられんが、普通のガキがわけもわからずトライアルバイク乗ってたw
- 533 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 01:59:34.38 ID:YG4TL/Q00]
- >>513
apeのフレームならぎりぎり乗るかも? 峠の下りで400カモりにいこうかw
- 534 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 01:59:52.65 ID:Bd31KCziO]
- >>507
バイクは車と違って、乗り手と大きさが合ってないとバランス悪くてカッコ悪いね。 ガタイが小さなライダーが、大きなバイク操ってるのは大したもんだ、とは思うけど、ハッキリ言ってカッコ悪い。操る事も難しくなるしな。
- 535 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:00:17.32 ID:6FlQP0kr0]
- >>529
排ガス規制で、ほとんどの車種が販売不可能になった。
- 536 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:00:26.76 ID:6aIt+1Pg0]
- ヤマハのSRXとか、ルネッサの大型版とかほしい。
- 537 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:01:05.10 ID:yOZSTm2j0]
- >>524
やっと同じ人がでた、 XS650のエンジンって気筒当り2バルブのW650といまでも同レベル ないのはバランサーくらいで 十分に現代でも復活させられると思うんだけどね。
- 538 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:01:05.83 ID:PrvaWlRb0]
- >>525
いいねぇ、オフ車。二輪取ったらオフ車行こうと思ってたんだ。 今年の夏にでも免許取るかな。我が家のエクストレイル君には乗せられないけどさ。
- 539 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:01:59.53 ID:1KjCTMBC0]
- カタナなんて今復活させても微妙に流線型とかにされてダメになりそう
- 540 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:02:35.47 ID:5Fa7B1250]
- >>534
バイクはハートでのるもんだぜ♪
- 541 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:02:45.89 ID:cQPnUMCi0]
- そういえば、北斗の拳が世界観からパクリまくったマッドマックス2で
暴走族集団がカタナ乗ってたな ハードゲイのモヒカンが後ろに美少年乗っけてたw
- 542 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:03:25.30 ID:kE+s3yOa0]
- >>535
あー、そういう事情か... まあ、時代の流れだろうけど、釈然とせん感じもあるね
- 543 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:03:39.84 ID:/gIym+XJ0]
- WING GL500がほしい
- 544 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:04:19.04 ID:F25YpbEM0]
- >>534
モンキー50に相撲取り級のオッサンが ポケバイみたいに乗ってる光景にできわしたことがある。 あれじゃあ、バイクがかわいそうだろうと。
- 545 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:04:28.54 ID:9HFASgna0]
- DT125が欲しい
- 546 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:04:39.25 ID:8kNAUooL0]
- >>529
排ガス規制も有って最近はバイク全然ないよ。 2スト全滅。250は虫の息。オフ車は危篤状態。 スクーターばっかりに。
- 547 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:04:53.33 ID:lfnS4OgZ0]
- >>544
それどこのマクガイヤー兄弟
- 548 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:05:06.58 ID:qlMR9jNy0]
- >>529
規制が厳しいからねぇ。 バイクを車と等しい同じ排ガス、騒音規制で縛ってるから。 デカイ車は消音、触媒とかいろいろ確保できるが バイクはちっさいからそんなの積んでる余裕はない。 一番キツイのは騒音規制なんだと。 走行メカノイズすら規制対象って言うね。 ぶっちゃけ車の走行ノイズの方がうっさいんだけどね。 タイヤと路面の摩擦音はバイク異常なわけだし。 規制はするが違法マフラー製造業者とかは取り締まらないから メーカーが苦悩してるだけって現状。 そこら辺は日本の政治らしい点。
- 549 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:05:19.06 ID:yOZSTm2j0]
- >>539
GSX-R1000のエンジン・足回りそのまま移植したやつになるんじゃない? カウル・タンク・シートのデザインは変わらんでしょ
- 550 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:05:20.95 ID:5Fa7B1250]
- >>543
ぼうず・・・、バイク好きか?
- 551 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:05:35.59 ID:MtEZJ+0A0]
- >>528
ずっとMC21持ってるけど、今は動態保存状態だよ。 …たまに乗る度に体型変わって腹が出てるのを思い知らされる。
- 552 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:05:47.08 ID:L8sGkyTf0]
- >>534
そういや貧乏学生の頃の選定基準は、安くてなるべく車格が大きいのだったな。 VTZなんかが学生に人気だったのはその辺だよね。
- 553 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:05:47.83 ID:8GN+QhKHQ]
- 今風のアメリカンのおどろおどろしさが好きになれない身としては
Z-LTDやXJ400SPみたいな並列4気のアメリカンでダラダラ走りたい
- 554 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:06:28.84 ID:hC8iUpAeO]
- スクーターはパッソルでヨロシクメ
- 555 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:06:29.36 ID:cQPnUMCi0]
- この間、10代の若い奴とバイク談義してたら2ストロークエンジンって
なんすか?と聞かれたwww
- 556 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:07:21.68 ID:6FlQP0kr0]
- 最近公開された映画、ドラゴンタトゥーの女を観ると、めちゃバイクに乗りたくなる。
主人公のおんにゃの子がホンダの1970年前後のスクランブラーCL350に乗って走るシーンがかっこいい。 映画史上もっともかっこよくバイクを撮ってる映画だと思う。
- 557 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:07:32.74 ID:yOZSTm2j0]
- いまでもバラの香りのする2ストオイル売ってるのか?
- 558 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:07:52.56 ID:Bd31KCziO]
- >>540
そういう事を言ってるんじゃねぇw 人馬一体だから、その人の体に合う大きさのバイクに乗らないとカッコ悪いって事。見た目な。 ダサくてもカッコ悪くても、どうでもいいよ!って言うなら別に構わん。けど、オンもオフも、ネイキッドもレーサーもアメリカンも、見た目は重要だと思うしな。俺はな。
- 559 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:08:11.46 ID:dqbksj6rO]
- カタナは3型がカッコいい
- 560 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:08:14.98 ID:VgRCCyb60]
- この外人、日本語うますぎワロタwww
www.youtube.com/watch?v=e7Ogui8Srr4&feature=youtu.be
- 561 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:09:03.17 ID:Gh6+2m74O]
- このスレ見てたら懐かし過ぎて無性にバイク乗りたくなってきたが
家のローンや子供たちの先々の事考えるとそんな余裕無いし 何より「事故って死んだりしたら家族はどうなる?」って考えるとやっぱ乗れないわ。 下の子供が成人するまで後12年、それまで我慢するしかないな…
- 562 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:09:42.99 ID:5Fa7B1250]
- >>558
ひ、ひぃ!!!そうっす、自分もそうっす!!!
- 563 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:09:50.75 ID:8GN+QhKHQ]
- >>557
wwwあったね、イチゴとかwww
- 564 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:10:12.61 ID:Bd31KCziO]
- >>552
で、合わない大きさのバイク乗って事故って乗らなくなる。見栄はる奴は、そんなもん。
- 565 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:10:36.05 ID:tc2aqWeEO]
- そういえば今キリンの実写版が公開中だね
www.youtube.com/watch?v=aHbB9F-P3zw
- 566 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:10:42.93 ID:K0FErGYN0]
- ローンかかえたオッサンには
現金100万が限界
- 567 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:10:44.88 ID:cQPnUMCi0]
- >>556
おいおい アラン・ドロンのル・ジタン観た事ないんかw カワサキマッハ3のカッコ良さハンパないぞ 実は原作はBMWだけどなw
- 568 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:11:11.22 ID:obJ6x2IO0]
- >>542
とどめは排ガス規制だったけど 規制が始まる前から中型レーサーレプリカというジャンルそのものの人気がなくなってた事も付け加えておこう
- 569 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:11:32.88 ID:L8sGkyTf0]
- >>564
ZX-4買ったやつがそうだったな。w
- 570 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:11:57.39 ID:5Fa7B1250]
- >>564
多少、無理してでもかっこつけるのが漢ってもんだぜ♪
- 571 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:12:13.64 ID:qimGce8F0]
- しかし、このスレで挙げられているバイクを復刻したとして売れるのか?
復活しなければおそらくこのランキングの第1位であったであろうSRが全然売れていない現実がある。
- 572 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:12:23.38 ID:yOZSTm2j0]
- オートバイなら、スティーブマックィーンの乗るドイツ軍のトライアンフが一番すきだわ。
- 573 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:13:07.67 ID:Bd31KCziO]
- >>554
ああ、あるあるw お前は、もう少し大きいバイク乗れよデブ!ってのw 自分は50ccスクーターに跨がるデブを見た事がある。沈んでた。明らかにw
- 574 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:13:36.28 ID:lfnS4OgZ0]
- 限定解除ブームの頃、よくFZR1100とかGSX1100Rに必死でしがみついてるチビを見たわ
他人事ながらあぶないなーって思ってた
- 575 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:13:43.91 ID:su2N4Yqn0]
- なぜ絶版になったのか・・・・
お前らが買い支えなかったからだろwwww
- 576 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:14:07.32 ID:TJnOTIwN0]
- >>571
昔のSRと違うからじゃね?
- 577 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:14:12.70 ID:cQPnUMCi0]
- >>572
www 当時は結構な大作映画でも、ドイツ軍の戦車がシャーマンだったりしたっけなw
- 578 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:14:23.52 ID:5Fa7B1250]
- >>567
ぼうずもなかなかわかってんじゃねぇか♪
- 579 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:15:28.69 ID:mCmI+xfY0]
- そういや特攻の拓でゼファーやCB乗ってる人多かったな。カタナは出てきたっけ?
- 580 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:15:46.43 ID:lfnS4OgZ0]
- >>577
装甲車もM3ハーフトラックだった、敗戦国の兵器が残ってないのはしゃーないなあ
- 581 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:16:14.78 ID:Bd31KCziO]
- >>570
で、漢を気取って事故るんだよね。短いんだよ。そういう奴のバイク人生って。人生そのものが事故で終わる奴もいるし。
- 582 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:16:22.91 ID:TN1zC5FrI]
- スズキって安かろう悪かろうのイメージ
軽自動車メーカーってのが世間の認識で、 バイクなんてチョイ乗りのところって感じ
- 583 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:16:47.31 ID:ejm4OL4e0]
- ヽ(`Д´)ノ<こらー、誰のバイクだと思ってるんだー!
(#^.^#)<ヤマハ タウニー、僕のバイク!
- 584 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:17:49.75 ID:yOZSTm2j0]
- >>576
新車価格が10万くらいあがって玉数の多い中古にいく、カスタムベースにするにはインジェクションのせいで 中古で買えるパーツが使えんとかが理由だと思う。
- 585 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:18:10.65 ID:5Fa7B1250]
- >>581
ふっ、本望よ♪ ・・・・・、か、かあちゃんごめんっ!!!
- 586 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:18:43.03 ID:tc2aqWeEO]
- 売れないのは規制対応してバイクの価格が馬鹿高くなったからってのもあるよな
特にホンダの400以下のラインナップ高すぎる
- 587 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:19:52.91 ID:tXvnWHEaO]
- まだノーヘルで乗れた時代だったからな…
- 588 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:20:32.94 ID:AuDuH8pw0]
- 欲しがる割には結局買わないのな
程度のいい中古なんていくらでも あるのにさ。 復刻が出たとしても排ガスや騒音規制で どうせガッカリするよ。 だったら今ある中古のほうがなんぼかマシだ。 口だけの奴らばっかりになったので メイカーもいまや日本市場なんぞ 相手にしていない。というか出来ない。
- 589 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:20:34.52 ID:Bd31KCziO]
- >>574
今は、逆に大型免許取りやすくなって、中型排気量すっ飛ばして大型ハーレー乗る奴いるんだよね。 オッサンとか、ネーチャンとか。経験無いくせに、いきなり大型排気量だから危なっかしくて仕方ないよ。
- 590 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:20:43.91 ID:yOZSTm2j0]
- >>582
でも、おれ空冷4発750ccなら、ZでもCBでもXJでもなく、GS750が一番すきだ
- 591 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:21:26.60 ID:6FlQP0kr0]
- >>582
仮面ライダーのバイクは、スズキSP360
- 592 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:21:38.61 ID:nciWtZgj0]
- >>582
ところがスズキの隼なんかはエグイ性能なんだよな GSXーR4という隼エンジンを乗せたクルマも試作してたし、なかなか凄いんだよあそこは
- 593 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:22:00.70 ID:5Fa7B1250]
- >>574
ち、ちびってなんだぁ!!!
- 594 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:22:25.67 ID:8kNAUooL0]
- >>586
都市部での駐禁の取り締まりが厳しいのもあるとおも。 駐禁でバイク持ってかれると心折れるよ。通勤にも使えない。経験有w。 50だと駅前に駐輪場もあるんだけど、自動二輪はめったとない。
- 595 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:23:38.78 ID:cQPnUMCi0]
- >>578
コラ おっさんにむかってなんじゃいw あと名作映画でも、アラビアのロレンス忘れるな 映画の冒頭に英国の名車ブロウスーペリア登場 主人公がオイル入れたり整備して英国の田舎道を走り出し、 なんと事故って死ぬところから映画が始まる 映画はクソだがバイクはカッコいい、ハーレーダビットソン&マルボロマン やっぱ映画の冒頭でミッキーロークがハーレーのチョッパーを始動して ハイウェイにのり出すシーンが最高 ...ただしだんだん映画はクソになるからレンタルで借りるなら覚悟なw
- 596 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:24:08.23 ID:iev6bloE0]
- DJ-1L 51ccに乗りたかったな
- 597 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:24:08.33 ID:UsnkpFYC0]
- はぇぇ、あのチビ半端じゃねぇ!
- 598 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:24:30.88 ID:x8zVUybhO]
- >>556
俺がかっこいいと思ったのは、ターミネーター2でハーレーがパワースライドしながら発進するシーン。
- 599 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:24:51.28 ID:CyWWeLQL0]
- V型は仲間に入れないのか。復刻したらまた買うわ
- 600 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:24:56.66 ID:L8sGkyTf0]
- >>589
一時期の格好だけSR乗りみたいのがシフトした感はあるね。
- 601 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:27:02.91 ID:5Fa7B1250]
- >>595
ぴぃぎゃぁ?じ、じぶんそんなつもりじゃぁ・・・・。アラビアのロレンスっすね。 しかとうけたまわりますたっ!!! オーダー、アラビアのロレンスいっちょはいりま〜す。
- 602 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:27:09.97 ID:PrvaWlRb0]
- >>555
今は中学校の技術・家庭で習わないのか… 資料集の2サイクルと4サイクルの違いとか、FFとFRとRRと4WDとミッドシップの違いとか読んでるだけで楽しかったのに。
- 603 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:27:13.33 ID:K0FErGYN0]
- スズキなら隼のエンジン2個つんだツインエンジンバイクでもだしそうだな
- 604 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:27:41.01 ID:6FlQP0kr0]
- >>595
イージーライダーを忘れてもらっては困る
- 605 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:28:26.18 ID:yOZSTm2j0]
- イギリス人が隼のエンジン積んだMINI作ったりしてるぞ
バックギアは当然ない
- 606 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:28:40.30 ID:vA39fdcv0]
- >>582
ですよね でも油冷GSX-Rだけは唯一メカ的に魅力を感じたなぁ デザインも完璧だった
- 607 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:29:18.48 ID:5Fa7B1250]
- >>604
ぼうずもわかってんな♪最高にファンキーな時代だぜ!
- 608 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:29:45.47 ID:mCmI+xfY0]
- >>598
ターミネーター2はむしろジョンのXR?がいいと思って欲しかった
- 609 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:30:08.79 ID:NZkYmx2UP]
- じゃ、ギャグで。
- 610 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:30:53.82 ID:PrvaWlRb0]
- >>608
T2ならM1887のスピンローディングも外せないな。
- 611 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:31:03.47 ID:XPlvw6WXO]
- 今でもホークVとウイングGL400が倉庫に眠ってるけど 売ってもクズ同然か
- 612 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:31:18.70 ID:lfnS4OgZ0]
- やっぱMAD MAXでグースが出かけるシーンが一番カッコいいわ
- 613 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:31:37.93 ID:yOZSTm2j0]
- >>607
バイク映画ならマーロンブランドのワイルドワン忘れたらだめだろう
- 614 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:31:55.67 ID:Wh/4668x0]
- >>606
俺は逆だったな 6Lとか、 オイル交換考えたら手を出せなかった
- 615 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:32:07.22 ID:TN1zC5FrI]
- CB750の白バイ仕様に乗りたい
昔の白バイかっこいいし たしか3億円事件はヤマハベースだっけ? 法律に反しなければ自作するんだがな
- 616 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:32:40.55 ID:cQPnUMCi0]
- >>604
うむ。 ただし、イージーライダーのチョッパーはリアリジッドにして フォーク延ばしただけのシロモノだから、まっすぐ走るのすら 大変そうでピーターフォンダがフラフラしてたんで、カッコいいとは思えんな ミッキーロークのは現代のちゃんとしたチョッパーで弾丸みたいにハイウェイ すっ飛んでた
- 617 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:34:33.70 ID:MtEZJ+0A0]
- >>582
商品企画通りの物をリリースするが故に、手を抜く所はトコトン抜く。だからオチが付く。 おかげで凄いのに評価されなかったり、市場に出すには10年早かったり、変な何かだったり… そしてたまにクリティカルヒットを出す。スズキが先鞭つけたもの結構あるね。
- 618 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:35:14.27 ID:yOZSTm2j0]
- いまでもスズキはカジバにエンジン供給してるんだろ?
- 619 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:35:24.74 ID:5Fa7B1250]
- >>616
今夜は最高にホッティな夜だぜ!!!
- 620 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:35:52.60 ID:ejm4OL4e0]
- MAD MAXは、グースとKawakaが見たいが為に何度でも見てしまうな。
- 621 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:35:54.17 ID:iwnWQuKS0]
- MB-5とRD50SPだな
憧れだった
- 622 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:35:59.40 ID:Bd31KCziO]
- >>600
ブランドでバイク乗るのが、SRからハーレーに移行したんだろうね。SRだって、良いバイクなのに。多分、そういうファッション感覚でバイクに乗ると長続きしないと思うんだよな。バイクとライダーの関係が。
- 623 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:36:30.31 ID:jQdCj2L7P]
- >>494
MB50、RE50、RG50、DT50、RZ50、YSR50、NSR50、モンキーR 乗ってたけどなにか? 満足度ランキングは1位NSR50、2位RZ50、3位モンキーR
- 624 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:36:32.57 ID:cQPnUMCi0]
- >>612
それも、ミッキーロークのも娼婦?のベッドからバイクに乗るんだよな カッコええ
- 625 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:37:01.49 ID:UsHnqiohP]
- マメタン
- 626 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:37:20.78 ID:ACCiNZdT0]
- 魅力的なのを作れないよねぇ
- 627 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:37:28.49 ID:L8sGkyTf0]
- >>615
いや、CHIPsのZ1000の方が・・・
- 628 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:37:42.61 ID:5Fa7B1250]
- >>621
ぐっ、ぼ、ぼうず・・・・・・。
- 629 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:39:18.86 ID:JF5IZZQp0]
- 昔、環八で
∩ ∩ ヽ( ・ω・)ノ こんなんなっちゃってるハーレー乗りの女を見た時は腹抱えて笑ったw
- 630 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:40:40.17 ID:/rdGDMgSi]
- マツドマックスは1がカワサキ、2がカタナか
俺は1のMFPインターセプター見たさに何回も観た
- 631 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:40:55.79 ID:4OAO1nJDO]
- 歳くってハイサイドに対応出来る自信が無い
懐かしいな
- 632 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:41:17.53 ID:4X2G8I/00]
- >>611
名車GLは持っていたほうが良いですよ www.youtube.com/watch?v=UrB7RFfg6P4 www.youtube.com/watch?v=_TgiavfWdv4 www.youtube.com/watch?v=KPtomHtRJhI
- 633 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:41:38.75 ID:5Fa7B1250]
- >>629
バイクはハートで乗りもんだ・・・。むやみに笑っちゃいけねぇぜ♪ぎゃはははははっはっ
- 634 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:41:59.22 ID:yOZSTm2j0]
- オートバイの出る映画つーと、
クリントイーストウッドのマンハッタン無宿と、あとはガントレッドだったけかな 両方ともトライアンフでイーストウッドがのると小さくみえてさ、
- 635 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:43:25.94 ID:JF5IZZQp0]
- >>634
T2を忘れてもらっちゃ困る
- 636 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:43:29.14 ID:AQjR4B/RO]
- なんでゴリラが無いねん
- 637 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:44:13.70 ID:Bd31KCziO]
- >>629
万歳ネーチャンだねwダセェw
- 638 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:44:48.07 ID:6O1n+Kbq0]
- CX500Turboに一度乗ってみたかった。
- 639 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:45:09.42 ID:XxUE5WGL0]
- NSR250RspのMC28を復刻してほしい
もちろん20年ぐらい部品供給を保証して
- 640 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:45:50.01 ID:NXjBRJ+nO]
- 復刻しなくていいからあのバカな時代に俺を戻してくれよ
- 641 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:46:59.65 ID:Bd31KCziO]
- >>634
トップガンでニンジャ出てるよ。後、MI2でトムクルーズがトライアンフだっけ?でバイクアクションやってたと思う。
- 642 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:48:06.26 ID:TN1zC5FrI]
- バリバリ伝説の秀吉がフロントフェンダーを外した
GSX750S カタナに乗っていて憧れた奴もいるだろ? 俺は特攻の拓でマッハVに憧れたけれど
- 643 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:48:54.85 ID:cQPnUMCi0]
- 映画もう一本思い出した
ハーレーの白バイ警官物で、グライドインブルーってやつ デカいハーレーでやるアクションは迫力あった ラストはアノ映画そっくりw 主人公は日本でも刑事物のドラマ放映されてたロバートブレイクっていう マッチョなイタリアンのチビ。吹き替えは中尾彬だったっけな ロバートブレイクは奥さん殺し容疑で何年か前に逮捕されたっけ...
- 644 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:49:38.19 ID:ZPwmrqLtO]
- ミニトレ
- 645 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:50:07.82 ID:yOZSTm2j0]
- ガントレットのバイクはハーレーだった
>>634を訂正しとく
- 646 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:50:14.40 ID:c8KxWB+R0]
-
HONDA RC166 ディスクブレーキと公道走行用の装備を付けて復刻してくれたら買う www.iom1960.com/origin-of-honda-racing-spirit/rc166.html
- 647 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:50:16.30 ID:h1eEXPmu0]
- >>643
あの映画も欝エンドだな。
- 648 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:50:44.50 ID:bKctUypv0]
- ここまでYAMAHA SDR200無し。
- 649 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:52:16.52 ID:TN1zC5FrI]
- 愛と青春の旅立ちでリチャードギアが
トライアンフ T140ボンネビル乗ってたな 俺はバイクじゃなくて軍隊に憧れて自衛隊入っちゃったが
- 650 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:52:25.88 ID:YG4TL/Q00]
- >>640
今を楽しもう 笑えない時代だけど 俺は髪の毛が全部抜けてしまったw
- 651 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:53:53.74 ID:yOZSTm2j0]
- あとは、
梅宮辰夫の不良番長 和田アキコの野良猫ロック w
- 652 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:54:10.94 ID:ejm4OL4e0]
- DJ!DJ!〜♪
生まれた時から調子いい〜 ハ〜イ〜のハイのハイの ハイのハイのハイッ♪
- 653 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:54:25.70 ID:TJnOTIwN0]
- >>648
:結構既出だと思うがSDRとSDR200は別物なのか?
- 654 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:54:31.41 ID:D2yjkSd+0]
- >>500
γって直線だけなら最速 友達のSPにちょこっと乗ったが 軽いし速いし止まるが曲がれなかったw
- 655 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:55:35.58 ID:6LyLDAseO]
- >>1
むしろ同じスズキでもギャグをだな…
- 656 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:55:36.92 ID:5Fa7B1250]
- >>
髪が抜けようが、てぃんてぃんがしぼもうが心はあのころのままさ♪
- 657 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:56:15.24 ID:cQPnUMCi0]
- >>646
マイクヘイルウッドか... 汚れた英雄思い出すぜ しかし、このマシンのたった数年前って日本のバイクは250ccが スーパーカブより遅い時代だったんだよな なんちゅう急速な進歩www
- 658 名前:ネコちん♪ ◆RIaAan710E mailto:sage [2012/04/15(日) 02:57:40.86 ID:TrRIjqsG0]
- >>481
∧∧ アレはハーレーの国産モデルだから・・・・ ( =゚-゚) .(∩∩)
- 659 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:57:58.30 ID:5Fa7B1250]
- >>657
ふっ、こりゃ、汗だ・・・。
- 660 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:58:36.97 ID:4X2G8I/00]
- >>634
www.youtube.com/watch?v=h5Tc5WWGHhY www.youtube.com/watch?v=SwxAOHyQPbk
- 661 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:58:56.22 ID:qlMR9jNy0]
- 最近のスズキは変態さを感じないな。
てか日本市場を全く意識しないって点では頭良いのかも。 ヤマハは日本市場シカトしたからか知らんが売上良いし。 ホンダは迷走。 カワサキは相変わらず大企業のお遊びでバイク生産w
- 662 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 02:59:10.33 ID:lfnS4OgZ0]
- ポリスストーリー3でミッシェル・ヨーのKDXが貨物列車に飛び乗るシーンもガチでカッコよかった
- 663 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 02:59:29.73 ID:RBMnBrc10]
- >>627
俺も最初憧れたのはそれだわ。 「白バイ野郎ジョン&パンチ」
- 664 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:00:06.27 ID:5fii97Jg0]
- 蘭
- 665 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:01:02.07 ID:AuDuH8pw0]
- モーターサイクル映画で最高なのは
On Any Sunday
- 666 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:02:08.15 ID:TN1zC5FrI]
- ローリング族とか流行った時代は面白かっただろうな
10万人くらいいたらしいね バカスクとかすら乗らなくなってきているでしょ?
- 667 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:03:47.32 ID:cQPnUMCi0]
- >>665
うっ 俺それ知らねえ...
- 668 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:04:09.62 ID:lfnS4OgZ0]
- お祖父ちゃんが手製の改造バイク乗ってボンネビルだかの速度記録目指す映画も良かったな
題名忘れた
- 669 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:04:49.07 ID:h1eEXPmu0]
- 世界最速のインディアンな
- 670 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:05:35.58 ID:yOZSTm2j0]
- >>665
フラットトラックレースのやつだね、それ 丁度ヤマハがXS650出してきたころだったよね
- 671 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:05:49.72 ID:ZyV980vRO]
- RZ懐かしいな〜
初めて買ったバイクだ
- 672 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:06:29.21 ID:/QJbxkS8O]
- スズキを代表するバイクと言ったらKHだろ
- 673 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:06:54.87 ID:cQPnUMCi0]
- 世界最速のインディアンって映画だろ
実話だからスゴイ
- 674 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:07:05.33 ID:lfnS4OgZ0]
- >>669
ああそれそれ、なんか心あたたまるヒューマンドラマだったわ
- 675 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:08:44.92 ID:QHPtN5Kd0]
- そんなことより
まず旧車の部品を再生産してくれよ・・
- 676 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:09:52.25 ID:cQPnUMCi0]
- >>670
ケニーロバーツ(親父)が昔ダートトラックは苦手にしてたっけな ヤマハTZ750をダートトラック仕様にして走ったら速すぎて ハーレーXR750面目丸つぶれになっちまって、即2スト禁止www
- 677 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:09:52.54 ID:yOZSTm2j0]
- XS650は、部品供給ご機嫌な状態だ。ヤマハからじゃないけどさ
- 678 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:10:27.19 ID:7CJ3NZvx0]
- スズキってなんであんなキチガイみたいなデザインのバイクばっかりなの?
いや、褒め言葉ですけど
- 679 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:12:10.58 ID:yOZSTm2j0]
- >>677
XS650の部品供給がいいのは、XSがフラットトラック(草レース含む)で人気のエンジンだったからなんだよな
- 680 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:12:58.26 ID:WXUEm9tc0]
- 薔薇
- 681 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:13:33.37 ID:TN1zC5FrI]
- チェ・ゲバラのバイクで旅する映画はノートン500だったな
さらば青春の光やアメリカングラフィティはベスパ出てきたよね
- 682 名前:ネコちん♪ ◆RIaAan710E mailto:sage [2012/04/15(日) 03:13:39.03 ID:TrRIjqsG0]
-
www.youtube.com/watch?v=hYTiGmTUGc4&hd=1 www.youtube.com/watch?v=bjrgU3SMQAk&hd=1 www.youtube.com/watch?v=G-6xK083ZGY ∧∧ 新作出ないかな? ( =゚-゚) .(∩∩)
- 683 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:13:53.17 ID:5Fa7B1250]
- あうぅ
- 684 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:13:59.09 ID:N7CyUvSNO]
- カタナってそんなに格好いいか?
それよか川崎のFX復刻してくれよ。 姿形そのままで頼むわ。
- 685 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:14:04.22 ID:cQPnUMCi0]
- XS650はカッコいいけど、振動デカ過ぎでバイクとしては未完成
一回乗せてもらったけどなんじゃあれw カッコ悪いかもだがTX650で完成したんじゃね 隠れた名車だなTX650
- 686 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:14:28.71 ID:yOZSTm2j0]
- さらば青春の光は、ロッカーズのほうでは当時の英車せいぞろい
- 687 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:15:16.41 ID:h1eEXPmu0]
- 地味にSW-1が欲しい。
- 688 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:17:22.25 ID:/rdGDMgSi]
- さらば青春の光はランブレッタ
モッズはランブレッタが王道。 ベルボーイ!
- 689 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:17:55.12 ID:yOZSTm2j0]
- >>685
XSもTXもエンジンはカムギアくらいしか変わらんので基本一緒で 振動もかわらんよ。 TXからかわったのはフレームが強化されてちょっと大きくなったこと。 その分軽快感へったみたいだけど、XS1にのってないのでわからない。 あの程度の振動がだめなら、トラもW1もノートンもなんものれんぞ
- 690 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:18:22.64 ID:5Fa7B1250]
- ベルボーイィイイイイイイイイイイ!!!
- 691 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:20:39.21 ID:oiTR9fZa0]
- >>622
ずっとSR乗ってるおれには、そういう層が減ってくれて喜ばしい。
- 692 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:21:35.30 ID:7CJ3NZvx0]
- >>684
カタナはかっこいいよ
- 693 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:21:42.25 ID:SpboXAZsO]
- ヤマハFZ250フェイザーを是非とも復活させてくれ。
- 694 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:22:04.50 ID:cQPnUMCi0]
- >>689
エンジンマウントのラバーも違うだろ いくらなんでもあの振動はないわ ノートンやトライアンフも振動はでかいがある速度以上での話 XSは常に振動w 同じエンジンであれほど快適なTXだがカッコがなw
- 695 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:22:39.80 ID:yOZSTm2j0]
- >>691
フロントホイールの19インチ化を薦める。いいよ。お勧め
- 696 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:22:44.32 ID:OWy2pPjf0]
- SW-1、復活希望たのむ・・・無理かな
- 697 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:24:52.43 ID:TN1zC5FrI]
- そんなに振動凄いならSODに頼んでアクメバイク作ってもらえよ
- 698 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:25:54.45 ID:5Fa7B1250]
- >>696
いいバイクだ。中古ならたまぁあるんだが・・・。
- 699 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:26:13.70 ID:cQPnUMCi0]
- そういえばギャンブルのオートレースのエンジンって
いまでもトライアンフ(昔のオヤジはトライアンプと呼ぶ)が強いんかな
- 700 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:27:19.94 ID:yOZSTm2j0]
- >>694
かわらんよ、 両方ともリジットマウントだし 振動の出方はかわらない。 XS-Eまでがやや華奢なフレーム使ってるだけ おれ、いまTX650のオーナーだもん エンジンだけならXS-1のと比べたこともあるよ ばらして中除いて、カム関係以外部品共通だよ。 いくつかの資料でXSは360度 TXは180度って書いてるのがあるけど 両方360度だしね。振動の出方が変わる分けない。
- 701 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:29:19.09 ID:pL81qNvX0]
- バイクよくわからん折れはカタナってこち亀のイメージしかない
- 702 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:29:25.39 ID:TN1zC5FrI]
- あれオートレースはスズキだけじゃなかった?
詳しくないから適当だが
- 703 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:30:33.17 ID:PjR5JmuR0]
- 経験上カタナは最も怖いぞ
ある日出先からの帰り道 どうにか帰還したのに合わせるようにみるみるエンジン不調で動かなくなった 修理に出すと 「エアフィルターにガソリン逆流してましたよ」とバイク屋も引いてたw 一歩間違えばエンジン熱に引火し火だるまだったって・・・(gkbl 個人的にはスズキとヤマハが大好きなんだが 当時100万近く出して新車で買った(車好きには“バカ”だと言われたw) ヤマハTZR250SP(90')は納車二週間で浜松本社工場へ「一か月の入院」w 原因は2サイクルの命オイルポンプが殆ど閉じてたんで焼きついたんだって 「ヤマハ〜〜〜っ・・・・・・」w スズキと取り分けヤマハはタンクデザインがステキで魅力的だけど 7、8割方三年以内には絶対壊れるから覚悟して乗ってね でも故障歴重ねるとアメ車好きの所さんの気持ちが解った気がしたよ
- 704 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:31:05.93 ID:cQPnUMCi0]
- >>700
そうなのか でも乗り比べたらえらい違っただろ?不思議なもんだ 微妙なフレームの設計のアヤなのかなあ おれもカッコは圧倒的にXSがいいと思うが
- 705 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:33:07.21 ID:7CJ3NZvx0]
- カタナのあのタンク、あれは事故ったときにキンタマに相当なダメージを与える
前からつっこんで事故ったバイクのタンクって、大抵股間のとこが凹んでたりするんだよなあ 持ち主どうなったんだろうといつも思ってたなあ
- 706 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:35:11.18 ID:yOZSTm2j0]
- >>704
トライアンフでたとえると T120とT140の違いのようなもんだ トラだと華奢なT120のフレームのほうがいいという人が多い。 小さめXS-1フレームに補強入れるが個人的には好みだけど 馬鹿みたいな値段になってて手がだせんわ
- 707 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:35:42.46 ID:3IbgtbWF0]
- キリンの影響が出たか…
- 708 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:35:50.58 ID:l+9xHlad0]
- 売れないから終了したのに
- 709 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:37:03.10 ID:lduz3TRY0]
- >>699
スズキのワンメークじゃねぇの? AR660とか言うエンジン?記憶が定かじゃない...
- 710 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:37:53.38 ID:wmScewh80]
- バイクのネーミングってダサいの多い。CBRとかがカッコイイって感覚が分からん。
- 711 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:39:15.56 ID:PjR5JmuR0]
- >>705
わかるわかるw シングルシート系デザイン車宿命の痛さw カタナはなるべくノーマルなシルエットで乗る方がオサレさんだけど ついついウレタンラバー張っちゃう人居るもんね
- 712 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:39:34.65 ID:lduz3TRY0]
- >>710
じゃあ、ミラとかスイフトみたいのがいいのか?
- 713 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:40:46.99 ID:pk5blsVO0]
- >>710
それはキミがバイクの歴史に詳しくないだけだよ。 ホンダにとって『CB』はとても重要なんだよ、名車の名前なんだから。
- 714 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:40:53.11 ID:GdBkvmL6O]
- >>710
AKBアンチですね? わかります
- 715 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:41:54.36 ID:YeCFe7HL0]
- 2stバイク復活キボン
- 716 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:41:55.64 ID:cQPnUMCi0]
- >>706
なるほど またバイク乗りたくなった いいバイク乗ってて羨ましい でもクルマに乗ってて正面衝突されてからバイクに乗るのは恐怖で無理 クルマもまだちょっとこわいw 保険で10対0の事故だったからな
- 717 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:44:36.70 ID:cQPnUMCi0]
- >>709
ぐぐったら、ちょっと前からワンメイクみたいだね 新人だけ500で、あとはスズキの600なんだな 整備や調整で差が出るってことらしい 競艇みたいなもんか ギャンブルだからそうなるわな
- 718 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:45:03.18 ID:yOZSTm2j0]
- >>716
XS,TXはお金と情熱さえあれば新車状態まで戻せるだけの部品供給あるので (そうなるまでに14,5年かかったけど・・・)、古いバイク好きならお勧めの一台。 4発人気車と違って玉の値段もまだ高くないし
- 719 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:47:07.00 ID:T5yUtrXf0]
- いまこそゼルビスを正規にターボ乗っけてネイキッド仕様で復活させてくれよ
バイク便御用達みたいなのやめてくれ
- 720 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:51:47.31 ID:5Fa7B1250]
- えへへ、うどん食って来た♪
- 721 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:52:26.09 ID:/rdGDMgSi]
- 無味乾燥の車名は日本車とかドイツ車からか
トライアンフならボンネビル、タイガー、 スーパーロケット ノートンならコマンド、ロードスター ビンセントラピッド、ブロウスーペリア モトグッチルマンetc. 結構あるなあ
- 722 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:52:33.57 ID:IE2Qg5FV0]
- GSXカタナ400Sが、ヤフオクで今10万か・・・
page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r88818250
- 723 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:53:03.30 ID:cgVe2y3+0]
- 復刻なんて老害バイク厨しか得しねーよ
お前らよく飽きないなw 早く金田やクラウドの乗るようなデザインのバイクを一般に向けて出せよ マジで飽和状態で面白くない 今必要なのはセンスある奇抜さだわ それがわからん奴は思考停止してるだけ 標識見落としてキップ切られればいい 不景気でも第一線でデカいもの作ってる企業が冒険しないならいよいよ終わりだな あ、あとバイク好きが見てそうだから言うけど お前ら街中で信号青になった途端に飛ばすの辞めろ うるせーし、次の信号で引っかかってるの見ると馬鹿丸出し 目立ちたがりで周りに何かをアピールしてるつもりだけど 中途半端で暴走族のほうがまだ絵になるわ あくまでも自己満なんだから周りに不快な思いさせるな 心当たりある奴は反省の意を込めてバイク売ってこい 1からやりなおせ
- 724 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:53:29.49 ID:fbHyOZJp0]
- キリンなあ
フルカラー版で復刻してるからなー γがランキングに入ってないのが疑問だが、 KRが入ってないのはわかるw そんなおれはZZR110D乗りだ 別にガルーダの影響受けたわけじゃないよw
- 725 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 03:54:38.45 ID:7CJ3NZvx0]
- >>711
あれとんでもない罠だよね なぜあんなに高低差をつけるのか・・・ デザインとキンタマとどっちを選べと・・・
- 726 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:58:54.02 ID:PjR5JmuR0]
- >>722
>>703の カタナで「エアフィルタにガソリン逆流」車はそれなのよそれw
- 727 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 03:59:00.56 ID:fbHyOZJp0]
- >>724
タイプミス × ZZR110D ○ ZZR1100D 110のZZRなんかねーよ
- 728 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:01:21.66 ID:SXpaJu5+0]
- チョイノリっていつの間にか消えてたんだな
- 729 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:30.21 ID:B3dDJ+jh0]
- 今は2ストの原付無いんだな。
- 730 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:42.52 ID:RoauqdRn0]
- Z1000Jの丸タンク
- 731 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:43.18 ID:eyvzweBl0]
- CB750
GSF750 ZEPHYR750
- 732 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:02:56.97 ID:AQJ4K48KO]
- CBで我慢しろ
- 733 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:03:10.16 ID:UnALZRL/O]
- やっぱり、ヤマハRZ350
a1.img.mobypicture.com/c51ce7961343eb5e21210162c8ae7861_new_medium.jpg
- 734 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:03:42.23 ID:fbq/MAxN0]
- マッハの白のエグリのやつ
- 735 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:05:05.42 ID:5Fa7B1250]
- >>733
ぼうず・・・、走馬灯みてぇのか・・・。
- 736 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:05:05.62 ID:YeCFe7HL0]
- >>733
3気筒の変態エンジンだったっけ?写真から伝わってきた。
- 737 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:06:51.03 ID:fbHyOZJp0]
- TZRのエンジンの変遷が懐かしい
普通のパラ2→後方排気→V型 こいつらそれぞれ別モデルでよかったんじゃないかとw
- 738 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:07:34.81 ID:yOZSTm2j0]
- ベンリー、ドリーム、バイアルス、エルシノア、イーハトーブ、ホーク
ウィング、ブロス、 コレダ、インパルス、カタナ、隼、ジュベル、イントルーダー、グラストラッカー スペクター、ニンジャ、エストレア、ヴァルカン ヴィラーゴ、ドラッグスター、トリッカー テネレ いくらでもあるでしょ、名前付きのバイクも
- 739 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:08:28.43 ID:C7d83/sP0]
- MB5 CB50 XL50 モンキー ゴリラ ラクーンなんて言うのもあったな。
でも、自分の乗っていたスズキの7.2馬力の名前がおもい出せない
- 740 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:09:02.76 ID:/gxUyW6OO]
- >>733
初めて見たけどかっこいい
- 741 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:09:43.33 ID:yOZSTm2j0]
- >>739
マメタンじゃないのか? あとは ハスラーとか
- 742 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:09:46.55 ID:fbHyOZJp0]
- もう500γとかRZVみたいなストリートレーサーは生まれないんだろうな
さびしいぜ
- 743 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:11:37.68 ID:PjR5JmuR0]
- >>725
バイクって乗り物は乗る上で多少のファッション感覚やナルシー感が 無い人なりにも居るからね 「あんな良いバイクになんであんな恰好で・・・」ってケースの遭遇あるじゃない? っという事は・・・・・w
- 744 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:14:22.58 ID:5Fa7B1250]
- >>743
ぽいぽいぴ〜♪
- 745 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:17:39.71 ID:4dmRG9Ir0]
- 高校の時バイトしてBMXという50cc買ったなぁ
- 746 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:17:44.93 ID:MOSGINEe0]
- FZX750、シャフトのクセはあったけど 750にしては小さくて扱いやすいいいバイク。
- 747 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:18:13.01 ID:YeCFe7HL0]
- バイクの免許取る前に初めて運転したバイクがハスラー50
- 748 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:18:38.48 ID:UsnkpFYC0]
- FZ400Rとか欲しい。
- 749 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:19:28.50 ID:fbHyOZJp0]
- ちょっとスレチだけど
いわゆるビクスクってあるじゃん あれニーグリップしようがないよね 乗ってるやつ怖くないんかな? あの手に乗ったことないから不思議になるわ
- 750 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:20:23.62 ID:I+93bt/T0]
- 500Γ、RZV希望!
とにかく2st乗りてえ! 250Γ、NSRも最高!
- 751 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:20:32.16 ID:PjR5JmuR0]
- >>739
ひょっとしてGAGでは? >>742 中古になっても憧れて眺めてたりね RZVといえば 「東名の高速ツーリングで一発死んでそこの排気管からブワーってオイル吹いたよw」 なんてバイク屋のご主人が言ってたの思い出した
- 752 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:21:47.38 ID:x1NyQl6O0]
- バリバリ伝説 峠を攻める秀吉の愛車!!
- 753 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:21:57.48 ID:lgaBZ67W0]
- GSX400FL
通学でお世話になりました。
- 754 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:23:06.65 ID:W3GDj/uyO]
- ミニトレでお願いします
- 755 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:24:41.78 ID:FvPIe/uY0]
- 今からでも良いからYZR500とRGV-γ500を出してくれ
- 756 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:25:04.89 ID:YeCFe7HL0]
- パッソーラも
- 757 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:26:41.35 ID:V/stfGiz0]
- 初期型KR250に乗ってたけど、
アイドリング時の排気音が良かった。 わりと足代わりに使えたし、また乗りたいのぅ。
- 758 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:26:50.47 ID:MKumC4O70]
- やっぱRC45がいいな。
RVFっていうワークスマシンと同じ名前がついた市販車っていうのがポイント高い。 だがNR750、テメーはダメだ。
- 759 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:27:15.35 ID:YeCFe7HL0]
- ケロケロKR
- 760 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:27:19.63 ID:FjLneJhs0]
- >>548 まあ、要するにクルマ買わせたいんだよw。
日本の自動車ってのはさ、【走る税金発生器】って言った方が適切w。 大企業と官が儲けるために、2輪や自転車を殺しにかかってるとしか 考えられないね〜。 なるべくカネを使わせようとする方向に政策が動いてる。
- 761 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:27:30.70 ID:/i8L1Wck0]
- 迷わづ2サイマルチだろ
- 762 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:27:39.52 ID:5Fa7B1250]
- べびちゃんたち、今日は最高に楽しい夜だったぜ♪また2chであおうぜ!
- 763 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:28:51.46 ID:osvyzpQq0]
- 初代水冷DT125がいい
デザイン最高
- 764 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:29:05.52 ID:wAHVS72F0]
- 今の20以下で中型以上乗ってる人口ってどんなもんなんだろな
もうほぼ絶滅か
- 765 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:29:07.84 ID:dFaTqAX5I]
- 声がデカければデカい程、購買力は小さくなる。
どのジャンルでも同じ。
- 766 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:30:40.64 ID:C7d83/sP0]
- >>741
ハスラーはオフロードだったよね。 自分のはオンロードでMB 5の7馬力を越えた初のやつ。 Gから始まった気がする。
- 767 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:31:20.93 ID:jud3UKwJ0]
- FZ250系のタンクまで込みのハーフカウル好きなんだけどなあ。
ボルドールはネイキッドにカウル付けたっぽいデザインがなあ。
- 768 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:39:37.76 ID:h92zYNCs0]
- なぜCBX-1000が出てこないんだ。
忘れたのかホンダスーパーシックスを。
- 769 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:41:54.23 ID:1U9pkoMG0]
- >>733
最近漫画で見たけど女王ネズミが兵隊ネズミにおしっこかけるやつ?
- 770 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:44:03.75 ID:C7d83/sP0]
- >>741
今ググってわかった、RG50だった。 100キロ近くでて、当時25キロオーバー6点を2回やって、180日免停を食らったは。 それからは、たんきニーハンをのりついだよ。
- 771 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:44:30.46 ID:PjR5JmuR0]
- >>749
ビクスクはタイヤ径が車重に対して小さ過ぎ 接地面荷重が大きくグリップ限界が異常に低く極めて危険で怖い怖い なのでニュータイヤでかつドライコンディションでさえ タイヤクリーナーかけた後みたいに簡単に滑るし 重心も高いんで立て直しも厳しいと最悪 車重ある事が安定性に寄与せずスリップ転倒へ影響します それでいてタンクを膝で挟んでのコントロール ってのが出来ないバイクってのも構造上結構危ういです レース走行歴もなくバイク走行歴すら少ない若い子は結構事故ってるはず なので今乗ってるのが生涯最初で最後のビクスクになると思いますorz 無事故段階で壊れるのも困るんで ホンダで数少ないお気にのフォルツァで妥協したのに ビクスク自体があんなゲテな「事故へようこそ」な操縦性とは・・・
- 772 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:45:26.78 ID:IwLFVRRr0]
- >>768
前から見た迫力は異常だったよね! 集合管に付けられた「地獄のパイプオルガン」のネーミングには 笑ったけど。
- 773 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:46:02.46 ID:1gBELpNC0]
- カタナの頃だとドカのマイク・ヘイルウッドレプリカに憧れたな
130〜150万で売ってたが当時は手が出せなかった あとはRZV500なんか美しくて欲しいね飾っておきたい
- 774 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:50:12.66 ID:lduz3TRY0]
- KZ1300みたいな大迫力ばいくで、チンタラ流したい。
- 775 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:52:45.01 ID:fbHyOZJp0]
- >>771
d 基本ゲンチャとあまり・・ry >>768 カワのKZ1300を忘れてもらったらこまるぜw
- 776 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:53:17.15 ID:IwLFVRRr0]
- GL400/500が出てこないね。
横置きVツインかっこいいと思うんだけど。
- 777 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:58:45.35 ID:772a3NN10]
- TZR250出た時すぐ買って乗ってた。
かなり目立って、知らないおじさんに 「凄いバイクだなあ」 ってよく話かけられたな。 バリバリマシンにも載ったし、若かったな。
- 778 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 04:58:58.68 ID:IwLFVRRr0]
- 初期のRZ350。ゴロワースカラーが素敵。
加速も素敵!
- 779 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 04:59:27.09 ID:fbHyOZJp0]
- カワのZ750ターボとか復刻してほしいわw
なんか当時ってなんでもありっていうか規制も厳しくなかったし・・ まあ楽しかったっす^^
- 780 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:02:21.89 ID:PjR5JmuR0]
- >>770
オマオレw 上野でパーツ買ってきて リミカしてスプロケ変えたら排気管はノーマルでも 125ccくらいの乗り味に進化成功w 都内から横須賀辺りまでツーリング行けてた トップも楽に120前後までは出てくれた事で 旧運輸省の脅しに屈しどれだけメーカーがデチューンして 売ってるのかの良い勉強になったよ >>773 マイク懐かしす(泣)
- 781 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:02:27.09 ID:IwLFVRRr0]
- RX50はメーター読みで90km/h出た。
メットもかぶらなくていい時代だったから、 ノーヘルでとばしまくってた。
- 782 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:04:35.14 ID:2P4u999t0]
- >>749
ビクスクは股をおっぴろげて乗るアメリカンと同じ ゆっくり、真っ直ぐ走るだけのツー向き だからニーグリップは無用だよ
- 783 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:04:38.83 ID:4X2G8I/00]
-
CBX1000 宗一郎パイプス www.youtube.com/watch?v=KG8oNz5oyQ8
- 784 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:06:49.31 ID:EJQD/ER1i]
- ロードフォックス
- 785 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:11:47.13 ID:O6xm1xNE0]
- MCX50
あのダサイジャメリカンスタイルがたまらない。 なんとなくFT400に似てる
- 786 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:13:06.91 ID:IwLFVRRr0]
- マッドマックスに出てきたKAWASAKIってなんだったっけ?
- 787 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:16:06.03 ID:YIoEHGH00]
- バカに合わせて道具を規制すると、どんどん魅力が無くなって衰退するんだよな。
で、規制の代わりに付加価値と言う名の不必要な機能を盛り付ける。 さらに売れなくなってその商品自体が不必要のレッテルを張られる。 これはどのジャンルでも同じ事が起こってる。 規制するべきは、バカ野郎そのものであって道具の方じゃない。
- 788 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:16:48.66 ID:fbHyOZJp0]
- 当時は限定解除すると750や逆車のリッターマシンに乗る人が多かった
その中で500γやRZVに乗る人はそうとうに尖がってた人が多かったんだよね 峠じゃ無敵って人たちだったんだわ
- 789 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:17:11.71 ID:t6QV9d7A0]
- 500SSに一票
- 790 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:23:02.33 ID:vA39fdcv0]
- >>787
あんまり言うと叩かれそうだけど、俺の場合は大型自動二輪免許。 あれ、教習所免許になってから魅力が無くなった。 教習所でとれる免許ならとらないほうがマシ。
- 791 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:23:06.41 ID:J5U55F4k0]
- γ500は速かったぞ。
信号待ちでフル加速とか出来なかった。 3速でもフロント浮く浮くw
- 792 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:23:52.50 ID:O48LmpQ10]
- >>572
あのシーンはBMWで飛んでほしかったわ BMWではスタント不可だったんかなぁ・・・(´・ω・`)
- 793 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:29:54.33 ID:b7NM1I6D0]
- クラブマン乗ってたよなつかしす。
「蟹男(かにおとこ)」という名前を付けてあげた。
- 794 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:30:18.49 ID:IwLFVRRr0]
- CB750Fや900Fもカッコ良かったけど、
CB750Kが好きだった。
- 795 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:33:07.04 ID:fbHyOZJp0]
- 性能はおいといてデザインが良かったのはSRXとBROSかな
- 796 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:41:17.42 ID:DG/KKRes0]
- XS650、SDR,、SRXこの辺はスタイルそのままで出して欲しい
TRXはちょっとデザインを変えて出してほしいな
- 797 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:42:16.75 ID:4UExaJdRP]
- VT250乗った後TZR250に乗ったら
あまりの軽さ、旋回性にビックリしたわ
- 798 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:42:32.44 ID:QA7k4OlxO]
- MV Agusta 350 S
www.youtube.com/watch?v=osBUgv4rhbg&sns=em www.youtube.com/watch?v=w908v6dS-OQ&sns=em
- 799 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:45:20.76 ID:fbHyOZJp0]
- SDRは日本じゃ珍しいトラスフレームがインパクトあったね
ただもうちょっとマッチョだったら・・と
- 800 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:46:21.48 ID:xxVmTBU10]
- VΓ乗ってたけどニワカすぎて
けっきょくヒザすったことなかった。 タイヤがなくなったのでダンロップの一番いいやつに変えたら 鬼のようにバンクが深くなってすげービビった。でもそのときはもうバイク飽きてた。 ぜんぜん性能を引き出してなかったのだ。 TZRはV型のを借りて乗ったことあるけどあれ鬼だね。 勝手に倒れこんで曲がっていくから恐ろしかった。 生き物かと。
- 801 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:47:58.04 ID:JGzEKx3m0]
- HONDA RC166
ttp://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0
- 802 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:48:33.58 ID:dGtNf7xQ0]
- SS500が走っているの見たけど、今になって見るとちゃちぃよ
音もカラカラと軽い音で迫力無いし ガソリン食いだし
- 803 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:48:56.79 ID:qsMYbIU90]
- カタナって人気あるんだな
昔買おうかと思ったけど
- 804 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:49:03.30 ID:8StJknwk0]
- >>786
KZ1000
- 805 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:51:25.02 ID:fbHyOZJp0]
- 500マッハか
その世代じゃないけど 曲がらない止まらない、後家作りって噂はきいたことあるw あまりの加速だからフロントフォークを長くしたんだったっけ
- 806 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:51:45.41 ID:LC3Gk9Tb0]
- 予想どうり、理想推進機関アクロスの名が出ないな。
- 807 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:55:21.36 ID:2FtoCZjsO]
- SOD
- 808 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 05:58:54.93 ID:vA39fdcv0]
- >>806
タンクにメットインとかさいてぇ〜 いや、ゴメン でもやっぱアレはバイクとしては真剣さが足りないと思った ビグスクと同じニオイがした
- 809 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 05:59:54.36 ID:vlN8Gbu9O]
- 「昔は良かった」
「○○のせい」 「たら、れば、だろう」 「精神論」 詰んでる業界と負け組は、コレしか話題が出てこなくなる。
- 810 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:01:03.69 ID:XruuOUsh0]
- >>802
×SS500 ○ 500SS
- 811 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:01:07.20 ID:xrtMGBPZ0]
- 画像もなしにスレ立てとかクズだな
- 812 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:04:14.92 ID:fbHyOZJp0]
- >>1 で驚いたんだけど900Ninjaって終わってたのか・・
個人的にはGPX750とかいいんじゃないかと それまでのカワは海外向けリッターマシンを国内向けにスケールダウンした750ばっかだったけど GPX750は純国内向け750だった
- 813 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:05:22.88 ID:g+FCFGiDO]
- TL50ってホンダのトライアル(格好だけ)で横浜から伊豆の実家へ帰った事ある。
夜中に出て朝方着いたけどほとんど休憩しなかったから、体が硬直してて親父に支えてもらってやっとバイクから降りた記憶が。
- 814 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:06:19.70 ID:V/stfGiz0]
- メーカーも多彩なラインナップを作るのはやめちゃったもんなぁ。
売れないからしょうがないか。(。-_-。)
- 815 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:07:57.59 ID:jVanSUi80]
- 2stの復活を切に願う
- 816 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:08:53.41 ID:XYNiyqxU0]
- カタナ懐かしいw
プラモデル作ったけど完成品が家のどこに埋もれてるかわからないw
- 817 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:11:52.76 ID:+5IZl3R50]
- >>811
ほい! www.o-japan.com/?q=GSX1100S
- 818 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:13:34.91 ID:pCeF9efz0]
- >>813
実際に使えるかどうかは別として スタイリングはトライアル車でシートがペラペラなのになぜ長距離を走る気になったのかw TL50はプロのライダーがウィリーさせているのをカタログに使っていたけど 当時のバイク雑誌でも「(パワー的に)無理だろ」と突っ込まれていた記憶がある
- 819 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:14:46.30 ID:QbDn7bFh0]
- 隼ターボの動画見てたらこんな時間になったw
- 820 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:15:07.48 ID:dl6PtysA0]
- 俺のチャンプ80を復刻してくれ
今も乗ってるっていうと高校時代の友人は驚いてたな
- 821 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:16:09.59 ID:zcdnP9gMO]
- マイケルジャクソンのSUZUKI LOVE
- 822 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:17:15.95 ID:7xxaZ2nFO]
- 400г500гキボンヌ
- 823 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:18:06.11 ID:WZNCbVLvO]
- 正直走りを楽しめる250が欲しいよな
今のはスポーツじゃなくてツアラーの部類だしoff買っても山道でoffなんて殆ど無いし、操る楽しさよりビジバイみたいな性能を重視してる時点で終わってる あ、今の日本そのものかw
- 824 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:19:58.79 ID:XYNiyqxU0]
- カタナとかガンマとか昭和ホイホイか!このスレはw
- 825 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:21:24.41 ID:dl6PtysA0]
- 別に車種とかはどうでもいいんだけど、昔の車やバイクを綺麗に大切に
乗り続けてる人っていいよね
- 826 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:22:56.45 ID:zcdnP9gMO]
- >>710
じゃあ、豊田ヴォクシー煌めきwww
- 827 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:23:13.89 ID:+5IZl3R50]
- 昔はアルバイトでも月給の1〜2ヶ月分でそこそこのオートバイが買えたんだよね
- 828 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:25:13.82 ID:fbHyOZJp0]
- >>824
復刻きぼんスレだからなw 2スト復活してほしいわ おれが乗ってたのはKRだけどあのピーキーさw 回転あげていくと突然パコーンと加速 エンブレはありませんw シフトダウンしてもあれ?あれ?あれれー?なかんじ
- 829 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:26:37.10 ID:7xxaZ2nFO]
- 初期型のVT250Fって超ベストセラーで当時、ウジャウジャと走ってたのに、見事に見かけなくなったなw
- 830 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:27:36.75 ID:QdpoX+QYi]
- でもお前ら復刻したら買わないんだろ?
で、又無くなってから騒ぐだろ。
- 831 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:28:45.83 ID:+5IZl3R50]
- >>830
復刻版価格でお高いんでしょ?
- 832 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:31:01.41 ID:87LOpBjp0]
- YAMAHA GL750
ttp://www.zweitakte.de/modelle/Spezial_Protos/Yamaha/GL750.jpg ttp://hooniverse.com/wp-content/uploads/2011/06/GL_750.jpg ttp://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/ym50_doc-08-gl750.jpg KAWASAKI 750 TURBO ttp://micapeak.com/DPG/kawasaki/Kawasaki_750_Turbo.jpg YAMAHA MORPHO ttp://4.bp.blogspot.com/-lIj3X235WDQ/TbKU9CuU7FI/AAAAAAAADbk/qiouu5VP3Lg/s1600/TheTRXproject_Yamaha_Morpho_05.jpg SUZUKI NUDA ttp://home.interlog.com/~khartlen/kits/cream/nuda/images/nuda.jpg
- 833 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:32:07.84 ID:fbHyOZJp0]
- それなりの価格だろうな
それ用にライン組んだりするんだから 当時の物価とも違うし
- 834 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:32:27.39 ID:zcdnP9gMO]
- >>665
わかってらっしゃる 始まりのデブ最高ですね
- 835 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:34:07.90 ID:74ROygFY0]
- 俺はKATANAだった。
リトラクタブルヘッドライトのやつね、GSX750SIII 良いバイクだったよ、下からトルクがあって上まで豪快に回って。 HONDAのようにシュンシュン回らないけど、グォーッって感じ。 今乗ってるエボ7のエンジンに似てるw
- 836 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:37:14.70 ID:fbHyOZJp0]
- >>832
そのカワサキターボ違うだろ もっとカウルの位置が低かったはず 市販されたときはGPZ-Fシリーズと同じ外観だった ちなみにカワサキのターボ車は後発だったけど他社とは違う攻撃的なコンセプトだった
- 837 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:37:28.01 ID:jmCOBYhSO]
- VT250Fは良いバイクだわ。
Vツイン良いね。
- 838 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:39:10.69 ID:rRqH8vgL0]
- ブラフシューペリアのSS100みたいなバイクって現行機種で無い?
このバイクだけは憧れる
- 839 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:39:52.85 ID:AXg6O0f10]
- >>835
リトラクタブルライトの刀はこれに似てる ttp://www.harshcg.com/projects/aliens/alien_queen_cgsociety.jpg
- 840 名前:● mailto:sage [2012/04/15(日) 06:40:29.24 ID:1MmgStot0 BE:322953023-PLT(18181)]
- マグナ50 щ(゚Д゚щ)カモーン!
- 841 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:41:08.05 ID:1NAoJ8zRO]
- ストマジを125か250くらいにして出したら買うかも
- 842 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:42:03.51 ID:UyAHepQm0]
- >836
文句言うより画像を貼れ
- 843 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:42:55.67 ID:fbHyOZJp0]
- リトラクトKATANAの400がでるってんでわくわくしてたら
だっさいやつだったのもいい思い出
- 844 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:44:04.28 ID:sT8VWvF2O]
- スズキのコレダ50に乗ってました
あのデザイン好きだったな 壊れやすいしスクーターより馬力ないけど
- 845 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:44:14.23 ID:WEceVpnB0]
- TANAKA
- 846 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:44:30.06 ID:4UExaJdRP]
- バイクって2輪で立って曲がる分、
作りにいろいろナイーブなアレがありそうだ 日本メーカーは極まってて凄いよ
- 847 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:44:36.13 ID:J5U55F4k0]
- ぜひヤマハのロータリーを…
- 848 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:46:18.35 ID:fbHyOZJp0]
- >>842
ほいよ www.ps-car.com/renew/garage/bike/z750.html
- 849 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:46:29.69 ID:WZNCbVLvO]
- スズキのスカイツリーまだー?
- 850 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:49:09.07 ID:/TzLYVKl0]
- フリーウェイ頼むわ、あれぞ最強のチャリンコ
- 851 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:49:17.56 ID:n7rsMXFO0]
- >>848
>>832の画像は全部販売されなかったバイクだからあれでいいんじゃないのか
- 852 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:50:14.26 ID:eIfM2S2iO]
- ゼファー750今乗ってるが新車に買い替えたい!
- 853 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:51:25.18 ID:7s+VbXso0]
- ファルコラスティコって走行可能モデルだったのかw
www.marga-hills.com/falco.html 当時は金あったんだなぁ…
- 854 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:51:47.98 ID:kV7MlxAv0]
- >>15
狂いそうなくらい激しく同意だ!
- 855 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:52:36.78 ID:rVDrqP5x0]
- >>847
ロータリーのバイクといえば ttp://www.vehibase.com/van-veen-ocr-1000_2.jpg ttp://www.citroencarclub.co.uk/drupal/sites/default/files/imagepicker/2/rotary_motor_300.jpg
- 856 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:54:38.11 ID:B3+wXpKZO]
- KAWASAKI MACH 復活したら限定解除しる
- 857 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:55:15.16 ID:MxdsvupP0]
- ホンダのラッタッター
- 858 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:55:53.01 ID:MOSGINEe0]
- >>852
いいバイクじゃないかw 発売当初、400みたいに速いと噂された伝説のバイクだなw
- 859 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:56:25.93 ID:1TI79mJq0]
- >>855
同じくロリータ www.jsae.or.jp/autotech/large/4-19-1.jpg
- 860 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 06:56:54.42 ID:NDBxbmwj0]
- そう言えばRVF400みたいに金がかかってる
ガチガチの400レプリカって絶滅したなぁ あんなのは今、出すとしたら100万超えるんだろな・・
- 861 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:57:21.28 ID:jBHKRrE7i]
- ヤマハ海苔だったが本当は本田が好きだったと最近気づいた。
やはり本能に従いVFR400Rを買うべきだったか…
- 862 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 06:58:18.46 ID:qblYr7Et0]
- 19の時解除して750S(T型)乗って1100に乗り換えて、
今でも1100S(SSL)に乗ってるけど、>>92に同意。 部品の供給さえ安定してやってくれりゃいいよ。 復刻したところでどうせ碌なもんにならん。 >>705>>711>>725 あれはね、「腹の出たヤツは乗るな」っていう スズキの無言のメッセージなんだよw 俺も腹が出たり自力で引き起こし出来なくなったら降りどきだと 思ってるから・・・。 SRX-4/6は結構人気あるな。 俺もかなり好きだわ。
- 863 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:05:02.06 ID:WZNCbVLvO]
- 川崎Z系と刀は書付きフレームと刻印付きのケースと金とオリジナルに拘らなかったら新車並みのバイクが作れるじゃん
- 864 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:05:04.20 ID:GNt1V1lt0]
- >>853
てっきりショー向けのコンセプト提示用のハリボテ(失礼)だと思っていた
- 865 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:06:50.63 ID:wPDAq6L20]
- 最初期のCB
ライラック
- 866 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:10:07.52 ID:AY8wAb7/0]
- カタナと聞くと、ケビン・シュワンツを思い出さずにはいれない。
未だに彼が一番好きだ。 あの果敢で圧倒的なライディングは忘れられない、失敗も多かったから余計にはらはらしたし。
- 867 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:12:25.61 ID:tNz0EJSG0]
- カタナっつったらうんちーにだろ
- 868 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:13:20.91 ID:88As6GlT0]
- >>684
俺のFX買うか? FX400Rだけど
- 869 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:16:42.63 ID:wRpLbzVL0]
- ゼルビスはよ
- 870 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:16:57.66 ID:eKtmGdhWO]
- >>830
2stは売れるだろうがカタナはなぁ… おっさんが懐かしがってるだけだろな
- 871 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:17:37.58 ID:sl+5ME2q0]
- >>476
確かになあ。うちの駅前の月極は125ccまでだわ。それでもいいほう。 コインの方は中型大型用スペースが5台あるんだけど、ここに原チャが停まってると 殺意が沸く。値段50円上げて200円にしてもいいから、停めさせないで欲しい。 仕方なく狭い50cc用にねじ込むわけだけど、まだスリムなSRXでよかったと思う。 もうひとつの駅の方は原チャまでしかダメ。これは不便。
- 872 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:19:31.89 ID:7HCzpSD/0]
- >>19
エルシノアが復活すればうれしいのぁ〜
- 873 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:23:26.47 ID:buruFeLu0]
- 40になったがまだまだNSR現役よ
エンジンも一発でかかるよ
- 874 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:24:07.14 ID:Erhb5JBv0]
- スズキならカタナよりもアクロスのほうが好きだな
- 875 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:24:10.50 ID:5erx+QD/0]
- 『カタナ』のデザインは今見てもカッコイイと思う。
- 876 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:24:44.14 ID:9+xToOhK0]
- ・ビラーゴ1100
「もしかすると新車としては最後の1台かも」と納車の時にバイク屋に言われた。 結婚する時に手放してしまったが、今でも激しく後悔してる。 できることならまた新車で買いたい。 ・サンダーエース 最後の最後まで迷って、結局購入を見送った。 その後まもなく生産終了。 買う金はあったのに・・・今でも買わなかったことを激しく後悔。
- 877 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:24:49.88 ID:/XNYoDWN0]
- オレはソフィア・ローレンがCMに出てた、『ラッタターァー』を復刻して欲しい
- 878 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:25:19.67 ID:/QfkQ+5BP]
- スパーダ!スパーダ!
- 879 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:25:29.28 ID:DsZ3QW9K0]
- CB1100F
- 880 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:26:41.89 ID:KrAsMvjc0]
- MZ1000Sの再発を激しく希望
しかし、バイク(押買)王のアンケートにまともに答える バイクユーザーて存在するのかな?
- 881 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:32:12.52 ID:4lWzjBjbP]
- どうだろう
- 882 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:36:32.71 ID:sl+5ME2q0]
- >>878
SPADAは足つきいいんだけどね。 SRXの単気筒エンジンの低音が好きなんだなあ。 空冷だから、止まると冬はあったまれるよ。
- 883 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:38:46.41 ID:fbHyOZJp0]
- >>868
ワロタw ああいう不器用なところがカワサキの魅力でもある ちなみにおれは4台乗り継いでるけどぜんぶカワサキだぜw
- 884 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:41:28.88 ID:u8l1IB6v0]
- SDRとRZ350とDT200
- 885 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:42:41.98 ID:z9EmOLvAO]
- SRX-4
今でもシンプルで格好いいと思う。SRより好き
- 886 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:43:31.13 ID:SHD5+f90O]
- 仕事の関係で125の小型免許の人間からすると今の原付2種のラインナップは酷い…
- 887 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:45:01.63 ID:sFqEvLsR0]
- VT250FやGPX250Rみたいなそこそこの性能でそこそこやる気のある見た目のが好きだ
CBR400F、FZ400R、GSX-Rみたいな丸目2灯ハーフカウル車もいいな オフ車だとセロー225やジェベル200、スーパーシェルパみたいなシンプルで無骨なのが、 アメリカンだとエリミネーターやX4、V-MAXみたいなドラッガースタイルが好きだな あとグースやSDR、ザンザスみたいな変態ネイキッドもいいなぁ
- 888 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:45:02.74 ID:fbHyOZJp0]
- 補足
Z400FX=空冷4発の名車 FX400R=上記の名をかたった全くの別物、水冷4発のGPZ400Rのフェアリングを外して安直に作ったバイク
- 889 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:45:15.65 ID:lzli7LUJ0]
- カタナは1回復刻販売しただろ。
もう十分だ。
- 890 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:47:23.24 ID:H4NLCGmT0]
- 未だにNSRをたまに見かけると、甘酸っぱい気持ちになる
- 891 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:48:27.66 ID:sFqEvLsR0]
- >>886
ラインナップもさることながら、値段もえげつない事になっとりますな(;´Д`)
- 892 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:48:41.69 ID:TmpT76SK0]
- 復刻してほしいバイク?
ロードパルだな
- 893 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:48:49.22 ID:8StJknwk0]
- いまのCB400SFが生産打ち切りになってしばらくしたら復刻希望NO1になると思う
- 894 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:49:09.37 ID:iow1QtDN0]
- そういやTW人気って終わったのか???
ここまでZ250FTがないのはなぜ??? 名車なのにな >>739 RG50Eは6.5馬力じゃなかったか??? 7.2はガンマになってからだったような記憶が歩けど???
- 895 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:51:14.88 ID:YJ9Hy+0T0]
- フリーウェイいいと思うけど、ベスパのGTS250ieとかじゃダメなの?
- 896 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 07:53:28.03 ID:ggkDGz24O]
- クレージュタクト
- 897 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 07:55:50.48 ID:pej2Ksrl0]
- ビモータ・マントラの名が上がっていないのは何故なんだ
- 898 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:07:22.25 ID:jAjzc6bK0]
- >>886
GN125でZ2レプリカに挑戦。
- 899 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:12:34.31 ID:B3+wXpKZO]
- 自動車だって86復活させたんだから250や400クラスのスポーツバイク復活してほしいスクーターはダサイ
- 900 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:14:43.20 ID:VpiicfzZ0]
- 高校生の頃Z400GPに乗って信貴スカで転けたのはいい思い出
- 901 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:16:40.44 ID:yeQkfKjt0]
- 2スト車の復活を切に願う!
- 902 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:17:11.36 ID:Y3ABOU4qO]
- 近所にNSR250が少なくとも三台棲息しているらしく(内二台SP)あまり珍しい気がしない
そうなんだよな、廃盤なんだよなぁ
- 903 名前:竹島は日本の領土by堺のチラシオヤジ☆彡 [2012/04/15(日) 08:18:47.31 ID:RCmZoDOo0]
- >>901
4stもいいけど 2stのパワーバンドに乗った瞬間に弾ける感じを知ったらなあ。 絶対止められないw
- 904 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:20:52.60 ID:hxjBR5HT0]
-
意外と、このスレ伸びてるな 『キリン・・・失礼! 『ばくおん!!』の 影響カナ♪
- 905 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:20:59.68 ID:9yB5/nspO]
- 俺は、やっぱコレだな。
blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/bc/f4c1d48621bc1cc504d75358dff87bcf.jpg
- 906 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:21:30.43 ID:B3dDJ+jh0]
- 4ストの原付ってパワーが足りなそうで買えない。
- 907 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:22:31.11 ID:iow1QtDN0]
- しかしTT100神話ってまだあるんだな〜〜
あんな安いだけのタイヤ、なにがいいんだろうと、当事から思っていたわ
- 908 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:22:49.50 ID:8StJknwk0]
- >>904
ほんとにバイク「のみ」を好きな人ってキリン嫌いだと思う キリンはバイク的なスタイルを書いてるだけだから
- 909 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:22:57.63 ID:0TiqFIQZO]
- もう20年近く前になる
女子高生(多分)がセーラー服でCBR400R(多分)で走ってたのを見た@杉並 「なんじゃアレはwww」つって視線が釘付けになったのは良い思い出 何かの撮影だったのかね?
- 910 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:24:14.47 ID:wYJqOCN2O]
- 意外にもCB1100Rが上がってないなーカッコいいのに
モーターショーに出てたリメイクモデルでいいから売ってくれんかのう
- 911 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:27:12.69 ID:HTENGk/DO]
- GSX1100S乗ってた 懐かしい
- 912 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:30:19.97 ID:7v6onbbF0]
- www.hellohelmet.com/2011/07/nazi-germany-hilter-motorcycle-war.html
- 913 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:31:25.96 ID:sXAy7aFgO]
- NC30最高
- 914 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:31:38.43 ID:CL0ctm2P0]
- BMW R69S
- 915 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:32:43.56 ID:3f6xqPkHO]
- バイク好きの鈴木さんが子供に刀って名前つけてたわマジで
- 916 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:33:00.88 ID:IBUunjms0]
- どこら辺が”刀”なのか分からんのだが
- 917 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:34:26.86 ID:iow1QtDN0]
- >>916
んだな オレはあのデザインはじめてみたときに、傘オバケ想像しちまったよ
- 918 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:36:45.87 ID:HqPUH9/70]
- パッソーラいいや
- 919 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:37:12.21 ID:jz0Ypeeu0]
- バイクの時代は終わっただろ・・
駐車場が必要なんだろ?自転車の隣にポンも出来なければ 意味は無いって・・警察のエサにされるだけ 自転車共々終わり
- 920 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:38:16.92 ID:QvixR1Fh0]
- ロスマンズNSRを復刻してくれたら免許とる
- 921 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:38:41.09 ID:+BZkJtFV0]
- ザンザスのスレと聞いて
…お呼びでない…だと…!?
- 922 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:39:29.27 ID:tUa7P0210]
- ザンザスは生まれるのが早すぎた・・・w
- 923 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:39:43.25 ID:O48LmpQ10]
- >>860
このスレでBMW検索してたら、 なんとIDで引っかかっちゃったw
- 924 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:39:58.90 ID:Ky7vLJAa0]
-
旧帝国陸軍ご用達のサイドカー付きのバイクの名前は 何と言ったっけ? 映画「2.26事件」で頻繁に出てたが、格好良かった。
- 925 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:40:43.81 ID:5h0xYHtIO]
- >>910
CB1100Rはレア過ぎて馴染みが無いんだよ。 俺も25年くらいバイク乗ってて走ってるのを見た事が一度も無い。バイク屋に並んでるのすら見る事は稀だし仕方ないけど。 CBX1000は割と見てるんだがなあ。1100刀は街中でも三京でもよく見たからレア感は薄いな。
- 926 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:41:30.78 ID:ZWt+9Nko0]
- >>916
Ninjaはどこら辺が忍者なのか
- 927 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:41:34.91 ID:oswU1HaSO]
- リトラクタブルライトの刀が好きや!
- 928 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:44:01.37 ID:7HCzpSD/0]
- >>923
すげえwww
- 929 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:44:07.17 ID:O48LmpQ10]
- 人気はなかったけど、
美しいデザイン、三気筒のGX750が好きだった
- 930 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:44:29.35 ID:g2btdvxn0]
- DAXを復活させてくれ
90で
- 931 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:44:38.80 ID:DG/KKRes0]
- ザンザスってネモケン時代のライクラで酷評されてた駄作のことだよね。
- 932 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:45:17.94 ID:tUa7P0210]
- ちょっと・・・ホンダのサイト行ったらCB750もカタログ落ちしてんじゃんw
これはひどい
- 933 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:46:28.62 ID:JPuSzG3RO]
- >>924
帝国陸軍の側車は初期の頃は輸入したハーレーか、陸王だな。 もっとも陸王もハーレーのライセンスだったりコピーだけど
- 934 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:46:41.69 ID:r4bKT9Ih0]
- >>910
同意 まあ、逆輸入車だったし当時もあまり見なかったしな
- 935 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:46:58.39 ID:5h0xYHtIO]
- >>924
陸王九五式側車か九七式側車だな。 ハーレーをライセンス生産したバイクにサイドカー付けた物で、九七式の方は側車の車輪も駆動輪になってるタイプ。
- 936 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:47:45.34 ID:GX5KT5wxO]
- 免許を取ってバイク乗り出して一年、最初は変な形と思ってたカタナがだんだんカッコヨク見えてくる病気に掛かった。
80〜90年代のバイクみたいな荒削りでも凄いパワー、実験作、豪華装備みたいなのって今のバイクじゃ無いからなあ 特に規制が辛い250勢はもっと頑張って欲しい
- 937 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:48:26.50 ID:wHL+c3eQ0]
-
YAMAHA FZ250 PHAZERU 中古を2台乗り継いだが、ここ8年乗らず去年廃車。 そのままの形で新規で売りだしたら、 今度は新車買ってもいいぞ。
- 938 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:48:45.74 ID:+yQ+Vgwhi]
- しばらくバイクに興味なかなったけどZ1000がめちゃくちゃかっこいい。
中免しかないから乗れないけど
- 939 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:50:02.35 ID:UhgF0QvY0]
- >>908
キリンはバイクをモチーフにしたポエムだからww でも、750刀2型乗ってた時にブームが来て、中古40万円で買ったのに90万円で売れて ホクホクさせてもらったのはいい思い出。
- 940 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:50:21.49 ID:+AQ7XMQb0]
- おお。カタナか。
タミヤのM1エイブラムズ作ってた時カタナも 同時期発売していたから覚えてるぞ バイク全然興味なかったけど、斬新なデザインだから 買おうかなと思ったな。
- 941 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:51:10.41 ID:RlM9+PGv0]
- KLX125やDトラッカー125のようにギュッと凝縮した刀125が欲しいな。
刀250は見た目スカスカだったので…。
- 942 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:52:32.02 ID:+AQ7XMQb0]
- うる☆やつらのアニメで月光仮面が
カタナに跨って出てきたのも覚えてっぞ。
- 943 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:53:32.64 ID:5tSYGn36O]
- GPZ400R
- 944 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:55:14.36 ID:FM3m1A//0]
- >>941
でも、作ったらGAGにしかならなかったって落ちに… あれは2stだったか。
- 945 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 08:56:17.05 ID:7QXiVcf/0]
- メンテしなくても20年間走れ、燃費はリッター20kmオーバーという
カブのような特長を持ちながら 大型バイクのような貫禄とツアラーの風格を持った最高のバイク ゼルビスも入れてくれ…。 便利すぎたためか、走行性能がマッタリしすぎてたのか 売れなかったけど、 日本の道路事情にピッタリ合ってたし、 ツーリングしても街乗りの普段使いにも良い 最高のバイクだ。 DQN人気ばっかり追って、こういう地味なバイクを捨て続けたから バイク文化が終わろうとしてるんだと思うね。 いまバイク全然売れてないもんな。
- 946 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:58:31.23 ID:4X2G8I/00]
-
www.nirvana-motorcycles.com/galleryxs750.htm www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/ym50_doc-13-xs500.jpg www.motorbikespecs.net/images/Yamaha/XS_360_C_76/XS_360_C_76_1.jpg dayerses.com/data_images/posts/yamaha-xs-250/yamaha-xs-250-09.jpg
- 947 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 08:58:57.58 ID:UhgF0QvY0]
- >>941
250刀はあのスカスカ感が好きなんだけどな。 刀が再販されたころにガソリンスタンドで女の子に、 「この刀、大型ですか?」って聞かれて「うん」って答えたら、 「中型の刀は刀じゃないですよね!」って同意求められた。 嬉しくもあり、複雑な心境だったよ。 刀2型はフロント16インチで峠下りでも切り込めたから それほど盆栽バイクでもなかった。 でも空冷のクセに重かったな。
- 948 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:00:20.54 ID:fbHyOZJp0]
- >>916-917
バイクを何十台か並べて、「この中に刀という名前のバイクがある」 といわれたら間違いなくスズキの刀を選ぶんじゃないかな 今もってものすごく個性的な外観してる デザインという意味ではあれを上回るものは今のところない
- 949 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:01:16.78 ID:rlfqBOgw0]
- フリーウェイ!フリーウェイ!フリーウェイ!
たのむ
- 950 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:03:39.36 ID:cWAJrRKb0]
- >>949
俺も! コンパクト250スクだよ、みんなが求めてるのは フェイズ250は超ガッカリだった
- 951 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:06:08.65 ID:5h0xYHtIO]
- >>944
GAGは4ストだよ。なんかソフトバイクのエンジンの流用。 だから後のミニバイクレース隆盛時にはNSRとYSRばかりだった。
- 952 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:06:57.84 ID:tUa7P0210]
- あーヤマハトレイシーってのが昔あったな。
RZ125のエンジン積んだ奴。あれ速かった。
- 953 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:09:26.10 ID:Q5VkmLKC0]
- 俺もSRX4がいいな あとRG185
- 954 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:09:57.94 ID:PUSh44PZ0]
- 当たり前のようにインジェクション化されてるのが納得出来ない。
- 955 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:10:07.73 ID:Ky7vLJAa0]
-
あぁ、そうそう、陸王とか言ってたね。 ハーレーのコピーだったんだな。 側車に憲兵の腕章をつけた将校が乗って、 安藤大尉の逮捕に向かった・・・・
- 956 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:11:10.05 ID:FM3m1A//0]
- >>951
あれ4stだったのか、あの類全部2stだと思ってたわ。
- 957 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:13:33.66 ID:LQxP5mEx0]
- やっぱ2スト
RMX250Sもいいけど、最新の技術で設計したリッター2ストも欲しい
- 958 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:13:39.65 ID:iow1QtDN0]
- ブリジストンの並列6気筒50ccバイク復活してやれよ
エンジンの動きを想像するだけで、癒されるぞ
- 959 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:21:22.67 ID:VQ3QOkdWP]
- >>766
RG50 通称マメタン
- 960 名前:堺のチラシオヤジ☆ミ mailto:age [2012/04/15(日) 09:22:18.60 ID:LsaZdeMsP]
- SDR200また乗りたいなあ。
原チャリみたいなヒラヒラ感で加速だけは最高だった。
- 961 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:23:21.53 ID:fbHyOZJp0]
- 丸目二灯のGSX1100Rはかっこ好かったな
- 962 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:24:28.51 ID:HZ2xpwDN0]
- クロスバイク欲しい
- 963 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:25:46.73 ID:NDLQPdpI0]
- 昔は2st最高!って思ってたけど、
今では2stは臭いからいらね!!!!って思ってる俺
- 964 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:28:44.50 ID:E8tqiOnW0]
- 男ならNS-1
- 965 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:30:20.38 ID:a9DLE0FI0]
- CB750K0が欲しい。バイクは性能だけじゃない。
- 966 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:31:24.04 ID:VdAifZIGP]
- >>11
> 中型 教習所:ホークU > 限定解除 試験場:CB750FB、GSX750E4、FZX750、VFR750F・・・なんとかVFRで合格 VFRは面白くなかったけど、低速のスナッチが少なく、ブレーキが効いて幅も狭くて乗りやすかった。 FZXはガクガクの低速と跳ねる後輪で相性良くなかった。
- 967 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:37:05.84 ID:dGtNf7xQ0]
- ヒデヨシのカタナか・・・
- 968 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:38:34.89 ID:bwcDLqlg0]
- ホンダのNC700を見るとBMWのK75も復刻すれば
わりかしいけるんじゃないかと思ったりする
- 969 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:41:52.85 ID:jVanSUi80]
- >>963
ハイオク車の排気のほうがよっぽど臭いと思うけどな
- 970 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:43:54.09 ID:iow1QtDN0]
- 2stは白煙もうもうがいかんのよ
- 971 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:44:56.36 ID:yKWrzXV1I]
- 人生一番の後悔は
前職退職した時に ファイナルエディションを手放した事 750みたいな変なのじゃなくて デザインは忠実に再現して 今の最新技術組み込んで復活して欲しい
- 972 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:45:14.58 ID:rUBi6m2N0]
- Z1だとかCB750fourをレストアしてまで乗ってる連中は脳みそにウジ湧いてる
新車買って日本経済に貢献しろクソが
- 973 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:45:27.07 ID:NDLQPdpI0]
- サーキットの走行日でも2stが大量に走る日は
臭くてうぜーーっと思ってる俺 もう2stはいらないっしょ スピードを追求するサーキットでも4stメインになってるんだし
- 974 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:46:05.08 ID:dFaTqAX5I]
- 1000なら復刻どころか、バイクが違法化。
- 975 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:46:46.15 ID:iow1QtDN0]
- >>972
たぶん、レストアのほうが日本経済に貢献してる 新しいのは海外に金が流れていってしまう
- 976 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:49:03.32 ID:sdwrBlc10]
- 腰痛持ちで、ライダーとしては楽しみづらくなってきたたので、
ポンコツコレクターとしての人生を楽しんでる。
- 977 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:50:19.69 ID:wp7DxFXG0]
- 刀は今見てもきれいなラインだよなあ
- 978 名前:堺のチラシオヤジ☆ミ mailto:age [2012/04/15(日) 09:50:34.58 ID:LsaZdeMsP]
- でも実際に買うとなると
モタード乗ってたりw 雨の白線とか鉄マンホールに乗ってもそんなに怖くないしw
- 979 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:51:27.43 ID:UWPX2Hzy0]
- >>972
購買意欲が涌くようなバイクを作れよ
- 980 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:51:44.08 ID:cWAJrRKb0]
- >>963
同じく ほんとに臭いし身体に悪い
- 981 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:52:49.95 ID:h6dhta1IO]
- >>972
確かにな。 FIは駄目だとか言ってる知ったかどもとか(笑) そういう奴に限ってキャブなんていじったことない素人なんだよ(笑)
- 982 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:56:12.78 ID:rUBi6m2N0]
- まぁ一番のガンはハレ珍共だがな
しかもクソ女が増えてきてる バイクはファッションアイテムじゃねぇんだよ
- 983 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 09:57:16.17 ID:cWAJrRKb0]
- >>981
俺はFI推進派 季節関係なく始動が楽だし キャブはめんどくさい
- 984 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 09:57:20.39 ID:fbHyOZJp0]
- バイクはいいね
キリンのなかのセリフだけど 車は子宮の中にいるようなもの バイクはむき出しの男根のようなもの バイクは乗り手を選ぶってのがいい タイヤが2個しかないからほっとけば転ぶ 転んだらおこさなきゃだし、 バイクに跨って足がつかないようじゃ心配だ 車はじじいでも運転できるけどバイクはそうはいかない おれが変わらずにおれでいるためにもバイクに乗り続けるわ もちろん車も運転するけどねw
- 985 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:02:38.15 ID:owrI7zQp0]
- >>982
人によってファッションアイテムでもあったりおもちゃであったり。 通勤に使ってた人は新車に魅力を感じなくなり、 しかも移動手段としては不便だし。 一人でも車を使うようになっていったんじゃないかな。 雨風しのげて安定性があって駐輪場に止めれるようなバイクがあれば売れるんじゃない?
- 986 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:03:12.63 ID:cWAJrRKb0]
- >>982
あんたみたいのが最大のガンだなあw こういう勘違いを生み出した業界のキズは深いよ
- 987 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:03:56.10 ID:pej2Ksrl0]
- >>955
スティードやドラッグスターみたいなもんだw
- 988 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:04:09.45 ID:tB6324A80]
- KATANAは復刻するなら前輪サイズダウンしてくれ
- 989 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:04:20.96 ID:5h0xYHtIO]
- >>984
>バイクはむき出しの男根のようなもの だからバイク乗ってる時に爽快感を感じるんだな。
- 990 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:04:24.34 ID:JF5IZZQp0]
- >>984
>車は子宮の中にいるようなもの >バイクはむき出しの男根のようなもの いや違うな 車は普段の女 バイクは股開いてる時の女 だからバイクは乗り手を選ぶ
- 991 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:07:36.21 ID:cWAJrRKb0]
- アメリカンなんかバイクじゃねえ!キリッ
とか言ってた50代オヤジをバイク屋でリアルに見て呆れた事がある 俺の18歳の頃の思考じゃねえか、と
- 992 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:10:19.89 ID:rZt2OpMEO]
- CRMは最高だった
- 993 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:11:51.07 ID:DUPoAQ8b0]
- 左ハンのバイクは無いのか?
- 994 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:12:17.96 ID:nZk20QM70]
- エリミネーター900とかV45マグナみたいなドラッグスタイルのバイクが好きだったな
今ならV- MAX かC
- 995 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:13:09.14 ID:cWAJrRKb0]
- >>990
乗り手を選ぶ、とか妙ちくりんな選民意識もバイク乗りの特徴やね 免許あればSSだろうが、ツアラーだろうが誰でも乗れるっちゅーの
- 996 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:14:19.72 ID:bwcDLqlg0]
- >>983
うむ 始動は楽だな
- 997 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:16:41.11 ID:pej2Ksrl0]
- 1000ならGSX550Lが再販されて大ヒットする!!!
- 998 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:16:47.78 ID:jVanSUi80]
- キャブ車は偉大です
- 999 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/15(日) 10:17:09.55 ID:+FKoXSKJP]
- >>995
乗れると乗るとは違うからな。 俺はコペン買ったら、ソッチの方が楽で楽しいので バイク乗らなくなったし。 そういう意味では乗り手は選ぶ。
- 1000 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/15(日) 10:17:31.54 ID:5h0xYHtIO]
- >>991
アメリカンもある意味乗り手を選ぶバイクではあるな。ダサい服で乗るとものすごくカッコ悪い。 フォワードコントロールのステップに足ピーンと伸ばしてるのもカッコ悪い。ある程度脚長くないとあれは似合わない。
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