- 1 名前:ゴッドファッカーφ ★ mailto:sage [2012/04/14(土) 22:13:42.12 ID:???0]
- 復刻してほしいバイクのトップは「スズキGSX1100Sカタナ」――。オートバイの市場動向などを
調査する「バイク王 バイクライフ研究所」が2012年3月、バイク免許を保有する全国の男女600人を 対象に調査したところ、往年の名車スズキ・カタナがライダーたちに今なお根強い人気を有して いることがわかった。 ライダーたちが復刻してほしいと願うバイクは、2位=ホンダNSR250R▽3位=カワサキZ1/Z2 ▽4位=カワサキ500SS、ホンダCBR400RR▽6位=ヤマハRZ250/350▽7位=ホンダクラブマン ▽8位=カワサキゼファー1100、カワサキGPZ900R▽10位=カワサキゼファー400/400X。 1980年代の2ストロークのバイクブームを牽引したホンダNSR250RとヤマハRZ250/350がそろってランクイン。 単気筒250ccエンジンのホンダクラブマンとホンダ、ヤマハの2ストモデルを除けば、ビッグバイクが ベスト10の多くを占めた。 同研究所は「第10位までのランキングの中にカワサキ製のバイクが5台も選ばれている。第1位は 逃してしまったが、復刻してほしいバイクを多く抱えるメーカーとしては、カワサキが第1位と言える」と コメントしている。ベスト10のうち、ホンダは3台、スズキとヤマハは1台ずつだった。 スズキで唯一のベスト10入りとなったものの、堂々の第1位に輝いたスズキGSX1100Sカタナは、 1980年のドイツ・ケルンショーにスズキが試作車を出展。ドイツ人の工業デザイナー、ハンス・ムート氏の 「日本刀をイメージした前衛的なデザイン」(スズキ)が世界で人気を呼び、1981年に輸出仕様車として 販売を開始。日本では82年、排気量750ccの「GSX750S」として発売した。 >>2以降に続く ソース:www.j-cast.com/2012/04/14128713.html ※前(★1:2012/04/14(土) 18:53:55.18)uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334397235/
- 148 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:07:58.90 ID:a6WPDZmz0]
- 小排気量だと、スクーターでタクト、ジョグ(チャンプ)、パッソル。
スポーツ系でMB50、50γ、RZ50、マメタンことMR50、ラクーンあたりかな。 DAX、モンキー系は再発されたから御の字。 今の時代、ロードパルを再発してもいいかも。 もそっと上だとSDR、CL90。 大きい方だとRD250・400、GSX400、NS400、エリミネーター400・900、SRX250・600、 バンディット125・250、250・400・500γ、ウルフ・コブラ、グース、MVX250、400・500.750SS。 VT・CB系は何気に現役だしな。 大型だとTRX850、1100刀、CXターボ、GPZ750ターボ、RC30、CBX100、RZV500R オフロードだとDT50・200、バハ、SX200、ハスラー50・250、RH250、TRM、アフリカツイン TDR250、テネレあたりかな。 まあ、ツーストはありえんだろうが。
- 149 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:08:58.89 ID:G4jknTQr0]
- XJ-400Sもいいバイクだった、って言っても誰も気付かないか
ヤマハディバージョンといえばわかるかな?
- 150 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:09:42.02 ID:3PxTfJWlP]
- ヤマハSRXがなんで入ってないの?
- 151 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:09:52.25 ID:H7CDXC/q0]
- こんな色モノでなく
前後輪駆動とか、リニアホイールとか、多肢スイングアームとか やって無いことは一杯あるだろうに!!
- 152 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:10:32.99 ID:pJXzjRT90]
- そういやアクロスで思い出したけどRF400ってのがあったな。
あれも今再販したらいけそうじゃないか?
- 153 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:11:17.10 ID:XGcg6JLg0]
- バイク乗りはエックスはすべてペケで表現する
そろそろNSR250SE Xでも出そう。 しかし、CBR1100XXはブラックバード CBR900はファイヤーブレード VTR1000はファイヤーストーム CBR600にもペットネーム付けてあげてよ。CBR600Fにも
- 154 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:11:27.21 ID:jxMQcKbC0]
- >>152 ああ あの鯛みたいなやつね
- 155 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:11:35.28 ID:burbHu2B0]
- バンディットとかゼファーみたいな
いかにも男根主義的なバイクはいらないんだよな
- 156 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:11:57.82 ID:mwprPDVo0]
- Z2
SW1 シルクロード
- 157 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:12:08.18 ID:d9VMds4e0]
- VESPA50SSクラシック復活してほしい
乗ってておもろかったんだよなぁ
- 158 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:12:27.44 ID:50oiBmOV0]
- パッソルだろ
ぜんまい巻いてセル起動 全然エンジンかからねぇ、だがそれがいい!
- 159 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:13:11.62 ID:G4jknTQr0]
- >>153
ヤマハにならってファイヤーキャットとか
- 160 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:13:47.72 ID:TlanX+Uf0]
- 日本製じゃなきゃ、ジレラのサトゥールノかな。
ただし、も少し信頼性のある造りにして。 日帰りツーリングもおっかなびっくりだった。
- 161 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:14:42.49 ID:a6WPDZmz0]
- >>154
鯉と違う! 鯉のぼりみたいなやつ!
- 162 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:15:30.15 ID:pJXzjRT90]
- モトラとか言う人はいるけどフォーゲルとか全く出てこないのね。
あれ結構好きだったんだけど
- 163 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:15:48.73 ID:jxMQcKbC0]
- すっごくキレイなGPZ250Rはバイク王でいくらなんだろ
- 164 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:15:56.56 ID:QRW2nyFU0]
- いまだにどこがどう「カタナ」なのかが分からない
- 165 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:16:04.29 ID:0gStDZTk0]
- www.youtube.com/watch?v=JVjX2Lvm818&feature=relmfu
↑ やっぱ カッコいいな
- 166 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:16:31.30 ID:A/J1COu50]
- シャリィ欲しい
- 167 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:17:07.65 ID:UrfUaYflO]
- >>126
チャンバー入れたら最高だったよ〜 2速でもアクセルだけでウィリーしていたわw おにゃのこは乗せれないけど・・・
- 168 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:17:51.95 ID:kPrq1XES0]
- VFR/RVF400ならまだしも
まったりツーリングバイクのCBR400RRを復刻して欲しいとかないだろ 600RR乗りたいけど中免しかない奴の妄想じゃないのか
- 169 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:18:24.76 ID:G4jknTQr0]
- >>162
ポッケの方が知られてるかもね
- 170 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:18:34.03 ID:w+H8ZoFN0]
- オートバイのカタナと刀とでは発音が違う
豆な
- 171 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:19:41.62 ID:7sDY+W1c0]
- NSRも持っているけど
3XVや3MAも好きだわ
- 172 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:19:51.53 ID:YF1280ud0]
- SRX4、6は初代のフレームでセル付エンジン乗っけてのりたい。
- 173 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:20:19.29 ID:XGcg6JLg0]
- ジョーカー90を110の4ストでイタリアホンダで作ってほしい
- 174 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:20:22.19 ID:pJXzjRT90]
- 当時のGSX系は全部カタナだったのは内緒だぞ
250Eにまで刀マークついてたからなw
- 175 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:20:24.39 ID:GoX0ri5+0]
- >>133
売ってるのは知ってるんだけどね… 金額的に手が出んw 国内で売ってるってのが問題でなく逆車じゃなく国内で作って売れと言いたいだけ
- 176 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:21:34.18 ID:a6WPDZmz0]
- >>167
男だって乗せられないだろww
- 177 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:23:13.05 ID:jxMQcKbC0]
- リトラクタブルライトの750カタナとか2眼ライトのCBX750F通称ダースベイダーとかもありましたな
- 178 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:23:48.18 ID:tT2IEpdj0]
- ZX-4をF3カラーで頼む…
- 179 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:24:03.08 ID:+D5mpHA20]
- 近所を遊びで転がしたいからNS50再販してくれ
- 180 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:24:16.69 ID:rI6cSns/0]
- ホンダのX4かな
- 181 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:25:20.10 ID:Gz90o9zq0]
- KDX 200SR は無理なんだろーね・・・・・・。
- 182 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:26:20.68 ID:TlanX+Uf0]
- >>172
アメリカで、CB250RSのフレームに、 XL500Sのエンジンを無理矢理載っけてる友人が居たよ。
- 183 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:26:39.17 ID:pJXzjRT90]
- バイク欲しくなってきたな。
12Rでも探すか・・・今リードだけど乗れるかなぁ
- 184 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:27:16.79 ID:XGcg6JLg0]
- 地方や世代によって言い方違う名前が多いのもバイクの特徴だね。
GSXとか ZZ-Rとか
- 185 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:27:57.98 ID:9Wi0mZQy0]
- >>105
節子バンディットちゃうイナズマや おれはアドバンテージのカスタムが好み kie.nu/.7MX
- 186 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:28:02.46 ID:P9BmxgmIO]
- RZV500R
- 187 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:28:24.92 ID:1FrYpl/b0]
- なんだ、CBX400とVTがないよ
- 188 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:28:45.04 ID:jxMQcKbC0]
- RG400γウォーターウルフ ヨンガンダブダブ
- 189 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:28:59.03 ID:G4jknTQr0]
- ストマジとKSRの復活を希望
スズキとカワサキで組んでアドレスエンジン積んだミニバイク作ってくれんかな〜
- 190 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:29:10.46 ID:YF1280ud0]
- >>174
2気筒のGSX400EとGSX250Eがカタナだよ。 GSX400FとFSインパルスにはカタナの名前ついてない。
- 191 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:29:18.22 ID:mh8xIfva0]
- 懐古オッサンうざー
カタナなんか、ダッサダサ。 バンディット250V >>>>>>> ZeaL >> かたな(笑)
- 192 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:29:26.15 ID:ZFzP8lWP0]
- >>151
二人鷹のバトルホークっすか。 まあエアじゃないけどオーリンズが二輪駆動やってたな^^
- 193 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:30:44.73 ID:xAP+eKumQ]
- 局地的なものだろうけどヤマハXV1100EをカタナになぞらえてSAKANAと呼んでたな
- 194 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:31:02.18 ID:6AAtQ/EW0]
- (´・ω・`)カタナのデザインに隼のエンジン。
死ぬ、素敵すぎて死ぬ。
- 195 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:31:29.56 ID:pJXzjRT90]
- >>190
おお、そうだっけか。Fはちがったのか。 FSインパルはカタナの後にでた純正集合のやつだったよね。 GS650Gもカタナじゃなかったっけ?
- 196 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:31:32.56 ID:XGcg6JLg0]
- XR110をインジェクションでそろそろ復活してもらえないですか?
でも作れる人も設備ももう…。 熊本製作所から人がどんどん移動
- 197 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:31:34.61 ID:RKS7UByV0]
- DR-Z400S スズキっぽくていい。
- 198 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:31:53.17 ID:TlanX+Uf0]
- >>151
>多肢スイングアーム ビモータのテージでお茶濁し、じゃダメっすか?
- 199 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:32:07.72 ID:jxMQcKbC0]
- >>194
カタナのフレームに隼のエンジン マジで死ぬ
- 200 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:33:19.43 ID:HR1Vy8Ol0]
- >>191
・・・こぞう、鉄騎と書いてバイクと読む。
- 201 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:33:20.18 ID:geU+fym30]
- @ホンダCB72
Aトーハツ ランペット Bヤマハ YDS1
- 202 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:35:24.06 ID:YF1280ud0]
- >>182
それ、日本でもやってるのがいるよ、XLやFT400や500のエンジンで 腰下が共通なのかほぼ無加工で載るらしい。
- 203 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:35:36.85 ID:CiQb9GKv0]
- そんな事より
ベルトやシャフト方式のバイクを出せよ 中型スクーターが一定の支持を受けたのは メンテフリーで、無関心だった層にも購入が広がったからだろ
- 204 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:35:40.42 ID:Gfywu7uB0]
- バイク乗りたかったけど
結局乗れなかったなぁ 乗ってたら絶対死んでたと思うわ
- 205 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:36:15.55 ID:Y4WjtaBRO]
- KSR110を正規販売しろよkwsk(´・ω・`)
- 206 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:36:49.60 ID:pJXzjRT90]
- FT500のエンジンって実は名機と耳にしたことがある
- 207 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:37:13.63 ID:G4jknTQr0]
- >>197
復活というにはつい最近という気がする 輸出仕様のハイシート入れたら乗ってるときは快適になったけど止まる時は緊張した、足短いのよ
- 208 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:37:29.97 ID:nDi4M3Z20]
- 後方排気ってまだあるの?
- 209 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:38:21.17 ID:TlanX+Uf0]
- >>202
XL500Sのエンジン高がけっこうあって、 ちょっとだけ無理してたな。
- 210 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:38:26.68 ID:xV2JBq8X0]
- ドゥカティ900SS(91〜97)復刻きぼん。
公道でこれほど面白いバイクは滅多にない。 今時の信頼性で安心して乗れたら最高だけどなあ。
- 211 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:39:01.76 ID:BK4NLeh20]
- デザインは昔のバイクでも良いけれど、中身は最先端であって欲しいなあ。
まあ、コンパクトスクーターの代名詞のフリーウェイかな、復刻版望むとしたら。 今のビッグスクーターは重すぎる。
- 212 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:39:22.23 ID:DeZkqSs20]
- >>203
禿同。 チェーンのメンテはダルイし黒い油が飛んで汚れるし、メンテおこたるとそこら中が錆びるし。 錆びない、汚れない、手がかからないの3ないバイクが出たら欲しい。
- 213 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:39:42.20 ID:YF1280ud0]
- >>195
あ、そう、GS650Gもそうで、 あと、GS125E(単気筒)もカタナだったわw
- 214 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:41:31.27 ID:XGcg6JLg0]
- >>208
CBR600RRなら
- 215 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:42:33.74 ID:F0Daw/NS0]
- 刀なんざ125にもあっただろw
まぁ、たしかに1100Sは別格だけどさ。
- 216 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:43:11.47 ID:xAP+eKumQ]
- >>203
GPz250がベルト採用してたけど普及しなかったね
- 217 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:43:40.69 ID:YF1280ud0]
- >>203, >>212
両方とも20年以上まえからすでにあるよ。 あんまりオートバイに興味ないんでしょ?
- 218 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:43:55.38 ID:VXEypjjcO]
- ゴリラ90ccを販売しろ
- 219 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:44:36.51 ID:pJXzjRT90]
- シャフトはアクセルのオンオフでしゃくる感じが受け入れられなかったんだよねぇ
- 220 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:44:49.13 ID:/007vziuO]
- 東南アジアにでも頼んで「タナカ」を作ってもらえ
- 221 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:44:49.00 ID:RUmLZJ170]
- 松波とかいう自民のDQN議員がこないだ
委員会で「自分はいつもバイクを違法駐輪している」と開き直っていたなw
- 222 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:44:51.06 ID:LIwURPXD0]
- 復刻ブームとかいいから
もう業界終わってる
- 223 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:45:03.08 ID:VNBuQ+Wc0]
- NZ250Sを…
- 224 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:45:23.89 ID:nDi4M3Z20]
- >>214
へーあるんだ キワモノには頑張ってほしいな 俺んちのCRM250R、一年半エンジンかけてないけどかかるかな・・・
- 225 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:46:07.62 ID:1ebXP7Rg0]
- ホンダ ハミングG
- 226 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:46:55.96 ID:YF1280ud0]
- >>219
ジャイロ効果が嫌がられたせいじゃないの? でもツアラー系には日欧のメーカー採用してるしね。
- 227 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:47:32.35 ID:qH2ScphA0]
- >>212
シャフト駆動は各社から。 昔は挙動にかなり癖があったけど、いまどきのは割と素直。 大型のツアラーっぽいものには今でも割と採用されてるはず。 小型で出さないのは、主にお値段。 原付でもあったけど、コスト高で廃止された。 ベルト駆動はカワサキが出してたけど、いまいち盛り上がらなかった。 フルカバードのチェーン駆動とか、ベルト駆動もあったけどそれも定着しなかった。
- 228 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:47:58.78 ID:rNyvJF0N0]
- VT250FE(末尾Eの2代目)
VF400 CBR400F(このFが渋い) RZ250RR FZ250フェーザー(ジェット機のような排気音) GF250F(渋いエキゾーストノート) GSXR400(やっぱりこれ)
- 229 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:48:12.70 ID:XPXhYIgO0]
- 俺の愛車TZR250後方排気がはいってないぞ
- 230 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:48:17.05 ID:nLRmPFN00]
- ヤマハRZ250/350なんてデザインもダサいし煙モクモクで誰得wwwwwww
- 231 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:48:30.88 ID:xV2JBq8X0]
- CBR600RRって、モロに前方排気だろが。
シリンダー後方からエキパイが出てるのを後方排気って言うんだよ。 横置きV型エンジン車のほとんどが、リアバンクだけ後方排気。
- 232 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:48:43.46 ID:MEXe7cv80]
- 刀より金田の電気バイク早く作れよ
- 233 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:49:02.89 ID:BK4NLeh20]
- >>222
市場が1/10でライダーの平均年齢が43歳だったっけ? 日本じゃ終わっている業界だが、世界じゃ爆発的に売れている。 東南アジアの昆虫フェイスのバイクが輸入されて売られるんだろうな、日本市場は。 まあ、日本市場はバイクが売れないカス市場だから、 メーカーも途上国の残りカス輸入するだろw
- 234 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:49:09.63 ID:LIwURPXD0]
- 昔のバイクなんて重い曲がらない止まらない
もう乗れたもんじゃねーよ
- 235 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:49:12.70 ID:nDi4M3Z20]
- >>229
それそれ 峠はTZRばっかだった
- 236 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:49:13.01 ID:HR1Vy8Ol0]
- >>217
ふっ、俺も今言おうと思ったところだ・・・。
- 237 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:50:28.30 ID:YF1280ud0]
- >>214
そんなひっそりと隅のほうで咲いてるカスミソウのようなバイクを 愛でてる人がいるとは・・・
- 238 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:51:00.96 ID:Io1CD+bd0]
- 発売当時にバイク屋の息子が通学に使ってた
バイク通学近所なのに 親が共産党員だから黙認されてたけど
- 239 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:51:16.55 ID:8SVi9pw40]
- MCX50
初めてのバイクだったのにつまらん事で廃車にしてしもうた また乗りたいわー
- 240 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:51:19.69 ID:LIwURPXD0]
- 一斉風靡したのTZR前期型だよFZRとさ
- 241 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:51:31.32 ID:XGcg6JLg0]
- >>224
キワモノどころか一時期はシート下排気って多かった ヤマハとか相変わらず頑張っている
- 242 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:51:56.41 ID:HR1Vy8Ol0]
- >>234
それが、かわいいのさっ♪オンナも多少じゃじゃ馬のほうがカワイイだろ。
- 243 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:52:24.98 ID:BK4NLeh20]
- >>230
まあ、変なバイクだったよw 6000回転まで「何だこのバイク、加速悪いなあ…」と思っていたら、 パワーバンドに入った途端、バイクから振り落とされそうに成った記憶があるw 今となっちゃ、2ストのオイルの煙は目に染みるなw
- 244 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:52:41.39 ID:UHVDqBQA0]
- www.youtube.com/watch?v=y-oG4PEPeGo
- 245 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:53:17.59 ID:G4jknTQr0]
- >>223
昔バイク屋で見たけど走ってるのは見たこと無いな
- 246 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:54:40.20 ID:LIwURPXD0]
- >>242
昔のなんて2stも4stも直線番長ばかりじゃん 曲がんないで突っ込む奴多かったしwww
- 247 名前:名無しさん@12周年 mailto:sage [2012/04/14(土) 23:55:09.18 ID:S2l0ft8uP]
- クラブマン、欲しいって思ってる人、結構いるんだな。
通学から街乗りからツーリングまで、場所を選ばずに、 気取らずに気軽に乗れる250だったもんな。
- 248 名前:名無しさん@12周年 [2012/04/14(土) 23:56:20.42 ID:gUvxmToH0]
- ツースト同士でツーリング行くと死ねた
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