- 1 名前：かまぼこφ ★ [2010/05/11(火) 15:11:49 ID:???0]
- 八戸―新青森、１２月４日開業 新型車両愛称「はやぶさ」
ＪＲ東日本は１１日、東北新幹線八戸―新青森間を１２月４日に開業すると発表した。
また、２０１１年春に東京― 新青森間に導入される新型車両「Ｅ５系」の愛称を「はやぶさ」と発表した。
八戸―新青森間の開業は、当初１１年春を予定していたが、工事が順調に進み
地元の早期開業への要望が強かったことから今年１２月に前倒しした。
はやぶさは、現行「はやて」の時速２７５キロを上回る最高速度３００キロで営業運転し、
東京―新青森間を最短約３時間１０分で結ぶ。１３年春からは、国内最高速度となる３２０キロで運転、
最短約３時間５分となる予定。はやての同区間は約３時間２０分。
Ｅ５系の愛称は今年３月、パソコンや携帯電話のサイト、はがきなどで募集、社内で選考していた。
「はやて」の愛称は存続を望む声も多く、現行の車両が退役するまでは「はやて」を残すという。
2010/05/11 14:20 【共同通信】
www.47news.jp/CN/201005/CN2010051101000486.html
- 436 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:35:25 ID:+1qpqXLNP]
- >>434
おそらく
とはいえ弘前までは盛岡からバスのが便利な気もしなくはない
- 437 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:35:34 ID:dAFTSjCNO]
- 「はやぶさ」って、
九州に行きそうな名前だな…
- 438 名前：アニ‐ [2010/05/11(火) 18:36:48 ID:EMrEu+6s0]
- 青森ー弘前にリニア走らせろ
乗車時間一分
- 439 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:38:40 ID:ebnfSgrc0]
- >>139
あさま と あさひ で紛らわしいからってあさひをぶち消す会社だからな・・・
やまびこも時間の問題か。
- 440 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:38:44 ID:NWZDajUu0]
- なんかはやてと代わり映えしないな
- 441 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:39:07 ID:n1cPZPW20]
- >>1
「はやぶさ」か・・・・・
九州のイメージが強い愛称が東北新幹線に採用されるとは意外
しかし「はやて」を残すのなら今後自由席は増設されるのだろうか？
当然「はやぶさ」は全車指定席だろうけど・・・・
- 442 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:39:33 ID:cC+6w4Mq0]
- >>420
「はと」が使われることはもうないか (´・ω・｀)
名列車中の名列車の名だが、封印されてはや35年・・・
- 443 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:40:02 ID:Y35naJO20]
- >>430
だって、むつ市まで延びてないし。
南部と津軽の対立があるから地元にちなんだ名前は難しい。
- 444 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:41:04 ID:ioorOvYk0]
- 素人ながら、はつかりでいいと思った。
- 445 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:41:57 ID:0T2xuUGc0]
- イケメンでいいよ＾＾
- 446 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:42:35 ID:s2Urqx+H0]
- >>442
お召し列車 はとやま
車両発注して、納品されるころには別の人が総理大臣の悪寒ｗ
- 447 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:44:02 ID:dBWRtbZb0]
- ヲタク大勝利
ttp://lh3.ggpht.com/_m9LHTCQvOK0/SrOfTg3htsI/AAAAAAAAAWc/lb0SIShmifQ/s400/ニンジャガΣ2.jpg
- 448 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:44:09 ID:xfP4DL4j0]
- 九州（鹿児島）に行かないばかりか、
まったく真逆の方向に行くのに、「はやぶさ」ってなんだよ！
一体何考えてんだよ。マジでふざけんな
- 449 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:44:13 ID:eMHuIV4T0]
- 青森−札幌間 特急使っても６時間・・・。札幌はまだまだ遠いな・・・。
- 450 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:44:35 ID:nm006uMt0]
- ついに青森到達か
- 451 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:44:48 ID:2HQC7qpf0]
- >>1
なんで東京〜西鹿児島のブルートレインだった列車の名前を付けるのさ？
いずれ、九州へ向かう列車で復活させるかも知れない名前を横取りするとか、
これって、一種の越権行為じゃないのか？
- 452 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:46:16 ID:EBelq2d40]
- ジョナゴールドが良いと思う。
- 453 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:47:41 ID:bvqZxTHU0]
- >>420
のぞみはリニアに格上げするようだ
たにがわは廃止ですか・・
- 454 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:47:46 ID:jNDGZPTx0]
- >>451
ならその列車にはつかりとつければ済む話だ
- 455 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:48:15 ID:2+lyrWtO0]
- ノートラップランニングなんたら
- 456 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:48:24 ID:cC+6w4Mq0]
- >>451
東京〜鹿児島中央とおしの列車が、今後もできる見込みがないからだろ
みんなＪＲ東海が悪いﾆﾀﾞ<丶｀∀´>
- 457 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:48:40 ID:dTDfwX7J0]
- 「ふじ」とか「むつ」とか「津軽｣にすればよかったのに。
なんか、りんごみたいな名前だけどｗｗ
- 458 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:49:14 ID:lrCmREYk0]
- >>452
それ賛成ｗ
- 459 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:49:19 ID:VVePebwO0]
- ここまで、一件も出てきていないが、何故「おおとり」が候補にあがらんのだ？
- 460 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:49:51 ID:DihZ9cvW0]
- >>411>>414>>420
“さくら”と良い“はやぶさ”と良い、
もう新幹線にそんなまっとうなネーミングになるわけがない。
長崎新幹線に“らいちょう”、北陸新幹線に“やまばと”とか付けるかもなw
- 461 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:52:01 ID:v5FVKiW00]
- muses-cの方からきました
- 462 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:52:41 ID:cC+6w4Mq0]
- >>459
札幌延伸時の区間列車用に予約だろJK
つまり永遠に予約のままm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 463 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:52:54 ID:+69f7TaxP]
- 九州新幹線の名称を「つばめ」に決めたとき、伝統ある列車名なので、と
ＪＲ九州は他の各社に了解とったらしいな
ＪＲ東日本はそんなことしそうにないけどｗ
- 464 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:53:04 ID:NNQUU0nl0]
- 【改訂版】20年後はこんな感じか？
（たにがわは高崎-大宮の容量の関係で廃止）
ふじ・・・・・・・・品川-名古屋（リニア）
ひかり・・・・・・東京-博多
こだま・・・・・・東京-博多
はやぶさ・・・・東京-新函館
やまびこ・・・・東京-仙台
なすの・・・・・・東京-郡山
つばさ・・・・・・東京-山形
こまち・・・・・・東京-秋田
とき・・・・・・・・東京-新潟
はくたか・・・・東京-金沢
あさま・・・・・・東京-長野
さくら・・・・・・新大阪-鹿児島中央
つばめ・・・・・・博多-鹿児島中央
かもめ・・・・・・博多-長崎
- 465 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:53:14 ID:CUDjk8lF0]
- >>457
急行津軽って昔あったなぁ
- 466 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:54:45 ID:uxl9FXATP]
- ブルートレインのイメージが強くてしっくりこないなぁ
そりゃはつねにしろとは言わんけどはやぶさはやめた方がよかった希ガス
- 467 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:55:23 ID:I4Jfrsk30]
- >>433
昔々のカートレインは自走できるギリギリの量だけ
ガソリンを残してくるようにといわれてたね
- 468 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:55:35 ID:s2Urqx+H0]
- >>456
倒壊が無駄に占拠してる東京駅ホームを返してくれれば、
（函館）ー青森ー東京ー新大阪ー鹿児島中央 は可能
他にも、乗り入れてくるなら両数と席数をそろえろとも言う
（車両繰りの都合）
だから、鹿児島中央ー新大阪は「さくら」といN700ベースのやつになった
- 469 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:55:57 ID:WPMAtEO20]
- 一部のオタが騒いでる名称で無かったのは良かった。
- 470 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:56:07 ID:jNDGZPTx0]
- はやぶさなら真っ青に塗らないとな
- 471 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:57:43 ID:Re2qQ05q0]
- はやて はやぶさ なら鐘軌と飛燕、あと五式戦
「秋田行き〜五式戦が発車しま〜す」
- 472 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:57:55 ID:GkZcMBTj0]
- あーあ、はやぶさを東北に取られてしまった・・・
なんでＪＲ九州はさくらなんか選んだのかなぁ
- 473 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:58:32 ID:cC+6w4Mq0]
- 確かに緑のはやぶさってのは、ますますもって許せん
- 474 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:58:49 ID:I4Jfrsk30]
- >>463
了解を得るというより半ば九州や西から列車名を強奪、
下手すりゃ脅して取ったんだろうなｗ
- 475 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:59:18 ID:s2Urqx+H0]
- >>472
桜島のさくら とか？
- 476 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:59:19 ID:nP3PF9650]
- 「はつね」が2位とか日本終わったな
- 477 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 18:59:20 ID:dlveY5VkP]
- なんで、ブルートレインの名前つける？
「はつかり」で良いじゃないか？
九州新幹線直通の名前とるなよボケ！！！
- 478 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 18:59:30 ID:/pMod9T40]
- >>3
隼は制空用
紫電改は防空用
- 479 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:01:57 ID:nP3PF9650]
- JR東「ちょｗｗｗはつね集計したら2位だしｗｗｗでも絶対に採用しませんからｗｗｗｗｗ」
- 480 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:02:15 ID:01WKY7CL0]
- >>100
僕も「はつかり」派です。なんではつかり・・・？
- 481 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:02:42 ID:/pMod9T40]
- >>89
疾風は防空用
飛燕と隼は制空用
- 482 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:02:44 ID:JdA0UuBw0]
- >>137
はつかり、一位ジャ〜ン？
なんでこれにしないのか理解に苦しむなあ。たしかに。
- 483 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:03:14 ID:IYI7J5rS0]
- >>436
でも青森から弘前だと40キロたらずの特急になるな・・・
- 484 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:03:15 ID:+1qpqXLNP]
- はつかり、がっかり
- 485 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:03:25 ID:szaHpg2k0]
- 「はやぶさ」はねえやなあ・・・
九州に行くわけじゃねえぞ
- 486 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:03:50 ID:9CjbRyDG0]
- ※青函トンネルで貨物列車とすれ違うと風圧がすごいので特急並のスピードとなります。
- 487 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:03:51 ID:cfmwJsFj0]
- バイクの隼をぱくったとしか思えない
- 488 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:03:52 ID:A1WTSq1L0]
- 「はつかり」でいいし
「はつかり」でダメなら「はやて」のままでいい
「はやぶさ」は50年も昔から鹿児島に行くって決まってる
もうねバカなの？死ぬの？と
- 489 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:04:35 ID:I4Jfrsk30]
- 形が何であれ東北本線の伝統に泥を塗るだけじゃ飽き足らず
他線、ひいては国鉄の栄光を汚したくてしょうがないんだろうね
- 490 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:05:15 ID:qrJ+/HVU0]
- >>468
可能だけどメリット無いだろうな。
- 491 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:05:42 ID:tlnUhSZt0]
- >>1
はやぶさって、ついこの間2日間限定とはいえ走ってたんですが・・・
- 492 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:05:59 ID:9CjbRyDG0]
- スーパーはやてがよかったなぁ
まぁ実際乗るにはどうでもいいんだけど
- 493 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:06:23 ID:s2Urqx+H0]
- NHKもうすぐ来るよ
- 494 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:06:50 ID:+1qpqXLNP]
- まあ昔の名前に囚われないって発想ならありだけど別に公募する必要ないだろこれ
- 495 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:06:53 ID:n1cPZPW20]
- ってか「はやぶさ」って7位だったのか
前回の「はやて」なんかもそうだったけど束は何で1位の愛称を選ばないのだろう？
西日本だってランキング1位の愛称を選んでいるのになんで？
- 496 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:07:22 ID:/pMod9T40]
- >>246
その前に疾風は防空、隼は制空用
>>269
怪談レストラン後番組楽しみ
>>380
クロスウォーズ楽しみだな
7月は色々と面白いことが発動する
- 497 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:07:28 ID:ZlrWqfgZ0]
- えええええええええええええええええええええええええええええ
はやぶさかよぉぉぉ
- 498 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:08:03 ID:DihZ9cvW0]
- ･さくら
ただでさえ長崎ルート作ってるのに何考えてるの？
･はやぶさ
論外。一度も背負った事無い名前を念願の東北を走破する新幹線に付けるなよ。
しかも奇遇にもこの2列車は末期に併結運転をやっていた…。
- 499 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:09:11 ID:nP3PF9650]
- はやぶさって東京から鹿児島へ行く列車なのに、なぜ青森へ行く列車に採用したのか。確かに速そうなイメージがあるとはいえ。
04年の九州新幹線の時に1位だった「はやと」が鹿児島ってイメージが強すぎるという理由で避けられたのになぁ。
- 500 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:11:10 ID:qrJ+/HVU0]
- >>499
JR九州とJR東日本では基準が違うのだろう。
- 501 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:11:14 ID:9CjbRyDG0]
- 北海道まで伸びたらまた名前変わるのかね
3、4文字くらいで呼びやすかったらなんでもいいや
ただはつねだけは勘弁
- 502 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:11:29 ID:/pMod9T40]
- >>471
5式戦は制空用
- 503 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:12:45 ID:s2Urqx+H0]
- >>499
あのときは、新八代ー鹿児島中央だけで終わらせたくないという意地があったから却下したんじゃね？
名前的に鹿児島新幹線 と認識されたら困るから
- 504 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:13:38 ID:+1qpqXLNP]
- NHKキタ
北海道行きは「くま」で
- 505 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:13:49 ID:9HC+UPij0]
- NHKきた
- 506 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:14:09 ID:nP3PF9650]
- NHKはじまた
- 507 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:14:46 ID:vJwn2+1f0]
- 北海道行きは「ほくと」で鉄板
- 508 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:15:56 ID:s2Urqx+H0]
- なぜはやぶさか？
鳥類の中でスピードが速いことと最速の新幹線だから
え？
- 509 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:16:02 ID:DihZ9cvW0]
- >>507
函館〜札幌間は…w
- 510 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:16:15 ID:9HC+UPij0]
- ＿ ＿＿＿
／￣￣￣￣＼,, ／−､ −､ ＼
/＿＿＿＿＿ ヽ / | ・|・ | ､ ＼
| ─ ､ ─ ､ ヽ | | / ／ `-●−′ ＼ ヽ
| ・|・ |─ |___/ |/ ── | ── ヽ |
|` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | |
. ヽ (＿＿＿_ ,-′ | ── | ── | l
ヽ ＿＿＿ ／ヽ ヽ （＿＿|＿＿＿＿ / /
／ |／＼／ l ＾ヽ ＼ / /
| | | | l━━（ｔ）━━━━┥
- 511 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:16:29 ID:2HQC7qpf0]
- >>504-507
ノロマった。一瞬差でリニアのニュースに。orz..
- 512 名前：watico [2010/05/11(火) 19:17:00 ID:UB38PinB0]
- 「はつかり」はどうなった
- 513 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:18:16 ID:s2Urqx+H0]
- >>511
たぶん9時のニュースでも使い回すと思う
- 514 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:19:45 ID:A1WTSq1L0]
- >>512
www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf
1位だな
- 515 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:21:18 ID:drhVKBdJ0]
- >>514
＞第2位 はつね
…キモヲタの動員力おそロシアw
- 516 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:21:26 ID:oErcSQCv0]
- ニュース見たけど、
アメリカも高速鉄道網計画があるんだね。
1部じゃなくて全部かっさらっちゃえよ。
TGVとかがライバルになるんだろうけど、
新幹線のほうがいいよ。
- 517 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:22:29 ID:rjcmIE/Q0]
- はやぶさ→隼→薩摩の隠喩なのに
ひと山三文の東北を走る名前にするとは…
東京直通の九州新幹線にとっておくべきだった
- 518 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:22:31 ID:3K745ajA0]
- >>443
というより、原子力船のイメージが悪すぎて使えない悪寒
- 519 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:23:11 ID:zJKNmDaE0]
- >>474
>「東京と九州を結ぶ伝統列車として親しまれてきた愛称を採用するということで、
>JR九州をはじめとする関係各所には事前に使用確認、商標上のチェックなどを経て今回の発表となった」（同社）
response.jp/article/2010/05/11/140233.html
だとさ
- 520 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:24:11 ID:FN0lUCK50]
- 東北新幹線の新型車両の名前は「はつね」じゃなかったのかよ
掲示板住民弾幕薄いよ
- 521 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:25:29 ID:s2Urqx+H0]
- >>516
規格が違うと乗り入れ大変だからどれかに統一する必要はあると思う
大陸横断はリニアで、近郊区間は新幹線がベスト
しかし、アメリカはTGV方式の方がなじみがある
（日本は線路一通だけど、欧米は対向車がいなきゃ対向車線に乗り込んで走れたりする。修理しながら走行が可能）
そしてどさくさで韓国か中国も応札しようとたくらんでやがるｗ
- 522 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:27:51 ID:s2Urqx+H0]
- >>517
倒壊が存続してる限り無理だろうけど、仮に実現するならさくらがそのまま行く。
- 523 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:28:18 ID:Qqo9anEZ0]
- >468
東北側と東海側では交流の周波数が違うだろ。
この差分を吸収できるかな？
可能だったら、ぜひとも日本縦断してみたいが。
- 524 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:29:15 ID:6g2X5/4i0]
- はやぶさは北に行っちゃだめだろ。
- 525 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:29:47 ID:BC6fK3Ks0]
- >>2
それは飯森広一のレース鳩アラシ（アラビア数字でアラシ）とよんだ。
- 526 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:30:00 ID:s2Urqx+H0]
- >>523
長野行き新幹線に電圧変換器搭載の車両がある
あれがあれば大丈夫
- 527 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:30:30 ID:MrNkFSWx0]
- じゃあ北陸新幹線はみずぽだな
ブルトレ的にかんがえて
- 528 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:30:59 ID:D/PdaS710]
- 北海道新幹線は北海道出身のディープインパクトとかサイレンススズカとか
- 529 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:31:15 ID:Qqo9anEZ0]
- >526
知らなかった。ありがと。
- 530 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:31:22 ID:QGJpzTet0]
- 青森名物「かくねん」「ぢふぶき」「かーむす」
- 531 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:32:00 ID:Q4TJ2Eey0]
- はつかり、がっかり、事故ばっかり
これ言われたくなかっただけでは・・・
- 532 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:32:10 ID:91V79E0X0]
- 「はやぶさ」は新函館開業までの暫定愛称だな。
- 533 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:32:34 ID:hy104jd70]
- >>527
リニアが富士？
…規格も違うし芙蓉にして…途中の駅がという意味でも。
- 534 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:33:01 ID:kcLwlhuP0]
- 東北新幹線ではやぶさってなんじゃそりゃｗ
一定年齢の人間は明らかにイメージで違和感を持つぞｗ
- 535 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/05/11(火) 19:33:18 ID:xY8O7LAk0]
- 「はやぶさ」は違和感あるよなぁ。
なんで、おまえらの「はつね」と組み合わせて、
「はやね」でよかったんじゃね?
- 536 名前：名無しさん＠十周年 [2010/05/11(火) 19:34:14 ID:cC+6w4Mq0]
- >>523
そんなものは大した問題ではない
国鉄時代にも三島〜那須塩原程度の通し運転をする計画はあったぐらいで
日本縦断全線通しとか、寝台新幹線列車とかは、さすがに鉄ヲタの妄想だｶﾞﾅｰ
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