- 1 名前：帰社倶楽部φ ★ mailto:sage [2010/02/24(水) 13:00:08 ID:???0]
- 豊田市足助町のマンリン書店の蔵の中ギャラリーで「トヨタ自動車デザイナー達の作品展」が開かれている。
同社デザイン部員やＯＢ１４人が、生業としてのカーデザインの世界から一歩離れ、芸術家としての一面を
水彩画など約５０点で表現している。３月７日まで。
冬の川面を深緑など重厚な色で描いた作品や、タイの寺院の風景画、浴衣姿の女性の人物画などが並ぶ。
蔵を利用した温かなあかりの下、作品の色合いがより深みを増して見える。
足助の町並みを走るクラシックカー、トヨタＡ型を描いた作品も。趣ある古い町のたたずまいと、
クラシックカーの“共演”に、来場者の人気も高いという。
細かな細工の光る戦闘機や宇宙船の模型やジオラマも並ぶ。
入場料５００円。午前１０時から午後６時まで。
[中日新聞]2010年2月24日
www.chunichi.co.jp/article/aichi/20100224/CK2010022402000029.html
自動車や戦闘機のジオラマも並ぶ＝豊田市足助町の蔵の中ギャラリーで
www.chunichi.co.jp/article/aichi/20100224/images/PK2010022402100046_size0.jpg
- 2 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:01:19 ID:dPdt8qms0]
- 若者のトヨタ離れかと思った
- 3 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:01:26 ID:JyeqmDCH0]
-
トヨタ：大規模リコール問題 品質管理強化 「ブレーキ優先」全車種に
mainichi.jp/enta/car/news/20100219ddm008020057000c.html
(毎日新聞)
トヨタの安全・品質対策の目玉はブレーキペダルを踏み込めば、
アクセルがどんな状態でも減速し、停止機能が優先される
「ブレーキ・オーバーライド・システム（ＢＯＳ）」の全車種への搭載だ。
フォルクスワーゲンなど独メーカーや日産自動車がすでに搭載している
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が、トヨタは従来「既存の制御システムでも誤作動時の安全機能はある」
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とＢＯＳ搭載に消極的だった。
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しかし、フロアマットやアクセルペダル部品の不具合により米国で延べ
８００万台に及ぶ大規模な自主改修・リコールをしたトヨタに対し、消費者
の不安が拡大。メディアや専門家から「ＢＯＳを採用していないのも、
米国で急加速が報告されている原因ではないか」との声が出ていた。
ＢＯＳ搭載車なら、たとえアクセルがフロアマットに引っかかり急加速
しても、ブレーキさえ踏めば、確実に車を止められる。世界で生産する
全車種にＢＯＳを搭載すると方針転換したことについて、トヨタの
佐々木真一副社長は「顧客の懸念を軽減できる」と説明。
ユーザーの不安に歯止めをかけるため、コストが掛かるＢＯＳ搭載を
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決断したことを明らかにした。
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- 4 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:04:17 ID:KUqw6NYV0]
- また若者の○○離れシリーズかと思った
- 5 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:08:52 ID:HTWC1ygv0]
- ドロ船が沈没するぞ〜逃げろ〜
- 6 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:10:12 ID:RFeCxBwS0]
- >>5
どこへ？
中国か？
- 7 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 13:11:36 ID:YAOBbUDE0]
- ま、こういう趣味の展覧会はなごむな
- 8 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:26:41 ID:q5FIGsUn0]
- アストンマーチンが不細工なＩＱを整形するとここまでましになる。
car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/336/490/cy01.jpg
- 9 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 13:29:04 ID:5gJosA1m0]
- クルマづくりの若者離れかと思った・・・
- 10 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:35:15 ID:m3FjwzbB0]
- 全世界で600人デザイナーいるらしいけど、
モデラーの幹部が元実業団スポーツからながれてきた「叩き上げ」だったりするんだなこれが
スーパーボトルネック構造
- 11 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 13:35:46 ID:frfdtzhB0]
- トヨタの車のデザインてカッコ悪いのが多すぎる
- 12 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:37:59 ID:0NeNN8Gj0]
- スレタイで？？
- 13 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:39:21 ID:XRfJzfNM0]
- 車のデザインだけで、食えるもんなお？
- 14 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:40:45 ID:j2j8pY5P0]
- 愛知県民て朝鮮人多いんだってなｗ
【宇宙の法則】一宮市について語ろうPart31【一宮の夜】
tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1241472736
- 15 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 13:42:09 ID:HWxY5bN60]
- ホンダのコンセプトカー「不夜城」をパクッたのが
ビービー(初代)とか言ヤツ。有名な話。
- 16 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:42:59 ID:XRfJzfNM0]
- デザイン重視の車って、死角が多くて運転しずらい。
30年前のデザインに戻してよ。
- 17 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:43:10 ID:m3FjwzbB0]
- >>13
もちろん。
取締役になる時もある（日本のメーカーじゃ無理みたいだけど）
- 18 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:43:45 ID:XBc5kR200]
- >>8
IQはこれから骨組みだけ各メーカーに売ればいいよ。
- 19 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:45:56 ID:XBc5kR200]
- >>16
バイク乗れ
- 20 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:46:40 ID:+pGlJ+3c0]
- >>8
007のパロディー版かなんかで使ってほしい
- 21 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:51:21 ID:nyfhaDC20]
- とりあえずモビルスーツデザインしてみろ
- 22 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:51:29 ID:wkfPsGxf0]
- 全部おんなじ顔の車なのにデザインナーが何人もおるん？
目玉の大きなアニメ顔はいい加減やめてくれよ
- 23 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 13:57:47 ID:FwXNz63N0]
- 不自然に折れ曲がったラインばっかり引きやがって
デザイナーのオナニーなんか見たくねえんだよ
- 24 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 13:59:38 ID:QDCVoO3f0]
- いいとしこいた大人がクルマクルマ ッテｗ
- 25 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 13:59:39 ID:o0FjeGUm0]
- >>8
かっこわる
- 26 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 14:03:17 ID:NhV9vNJ70]
- トヨタ市名物自動車モナカ
- 27 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 14:08:42 ID:etQwXvrJ0]
- >>8
高いんだよな。乗り出し価格で１００万（ナビ付）ポッキリにしたら売れるぞ
- 28 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 14:53:16 ID:BbWE6DuU0]
- >>27
バカ
- 29 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 14:55:03 ID:Owmt4h6i0]
- >>22
ライトが大きいのは夜間に安全に走行しやすくするためであって、
デザインじゃないんじゃね？
- 30 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 15:57:35 ID:bbcfZKLP0]
- オレが若いころの車は、ライトは丸く大きなのが1個づつだった。
何で昔は丸いのを作ってたんだろう。
- 31 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 16:04:01 ID:emfTChRY0]
- 若者の車作り離れ?
- 32 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/24(水) 16:05:29 ID:m3FjwzbB0]
- 大半は10年間テールランプだけとからしい
- 33 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 16:11:07 ID:rSGUnTmK0]
- 丸いライトは規格のサイズでそ。
丸目1灯のネイキッドのバイクも同じヘッドライト。
最近のクルマはHID+プロジェクターランプで小型化できてデザインしやすいとか。
- 34 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 17:20:03 ID:Zn1g7HWjP]
- 最近はアメ車のリバイバルが頑張ってるな。
日本車はエンジンもデザインも10年以上死んだまま。
- 35 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/24(水) 17:22:16 ID:Zn1g7HWjP]
- >>30
シールドランプといって、ヘッドライト全体が
普通の白熱球みたいな構造になってる。
リフレクターからレンズまでゴッソリ交換。
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