- 1 名前：出世ウホφ ★ [2009/02/16(月) 01:18:07 ID:???0]
- リニア中央新幹線計画をめぐり、村井仁知事は１３日の会見で、
「国家的なプロジェクトというなら、それなりに丁寧な説明がいる」とあらためてＪＲ東海側に注文をつけた。
ルート選定で、ＪＲ東海が南アルプスを直線的に貫通するＣルート推進の意向を示していることについて
「県は一度、（諏訪、伊那谷を通る）Ｂルートでコンセンサスをつくった。
（Ｃルートという）結論だけ出して同意しろと言われても基礎知識も十分な情報もないのに無理」と強調。
「Ｂルートではどうして難しいのか。吟味に堪えるだけのデータを示して説明されることを期待している」と述べた。
県は６日、同社と第１回の「勉強会」を開催。リニアの技術的な特性などの説明を受けたが、
知事は「報告を聞く段階ではない」と述べた。
（吉岡潤）
www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090214/CK2009021402000001.html
※参考画像 諏訪回りルートと直線ルートの比較
f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sophE/20071230/20071230100610.jpg
kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/fig100.jpg
前スレ：★１の時刻 2009/02/14(土) 12:20:27
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234686238/l50
- 401 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 10:55:47 ID:AkBE0mYTO]
- 長野県民だが申し訳ない
恥ずかしいからやめてくれよ村井
なんでそこまで固執するかわかんない諏訪なんて田舎だしね諏訪につくったところで何が変わるんだか
金でももらって頼まれてるんですか？w
- 402 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 10:57:56 ID:nO85aFxV0]
- いっそ「イナゴ県」に改名してはどうなのかね？
- 403 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:00:20 ID:Ks/9q7t50]
- >>388
信州大学の影響力はたいしたことないだろうが、
各地域でのトップクラスの高校の影響力は大きい。
県立なら横のつながりもある筈だ。
- 404 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:00:55 ID:yNxTyyal0]
- 同じ迂回なら、技術的にも経済的にも南回り静岡経由の方が合理的なような。
- 405 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:01:03 ID:enYRgcxp0]
- 長野は北陸新幹線で大坂行けるようになるんだからリニアはいいだろう。
- 406 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:01:13 ID:DimusPYy0]
- 東海道新幹線が、山陽新幹線よりも平均速度が遅い理由も分からないんだろうね。
将来の増速は考えず、今しか見てない。
- 407 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:01:26 ID:nO85aFxV0]
- >>403
だろうな？
利権構造に飲み込まれる前の若者しか
地域を救うことはできないのだよ―――
- 408 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:02:18 ID:RmMxyxS90]
- ID:w5k1kK0JQ
に賛辞を送ることが出来ないのがこの板の限界。ホントつまんねぇ板だよねｗ
- 409 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:02:36 ID:9nlYK/SC0]
- 素人目にもアレは無いと思うんだが
アレを見ても説明が必要なのか？
- 410 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:05:27 ID:JlZquSnu0]
- リニアは遊園地や動物園の乗り物。
JR東海など汽車か蒔きバスでよい。
現実に１０％以上乗客が落ちてる。
景気のせいとか言ってるがもう回復すること自体無いしインターネットで十分。
人が行って最後につめるなんて古い商売。
売れないものは売れない。買わないものは買わない。
ただそれだけ。
- 411 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:08:15 ID:GGHsO6EhO]
- >>396
置き忘れは仕方ないが、事実を捏造しての誹謗中傷はいくない(´・ω・｀)
地味にmixiのコミュ作るあたりは安全かもな
- 412 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:10:24 ID:Ut3M8uOuO]
- これが長野名物「テッテー的二話シ合オウジャナイカ」
「心から納得しました貴方が正しい」と言うまで解放してもらえない
- 413 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:13:37 ID:DZ5XcNUdO]
- 歪んだ心で見れば、Ｂルートこそ直線。
- 414 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:14:41 ID:rAl5LZubO]
- >>408
釣り能力が低いから賛辞なんて贈るわけないじゃん
- 415 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:15:04 ID:Ks/9q7t50]
- >>411
その通りだと思う。
事実と正しいデータとまともな意見を淡々と連ねたまとめwikiをつくって、
そこへ誘導すること。
ネットと無縁の人々のために多少くわしい内容のチラシもつくって、
中高年が集まりそうなところへ置き忘れるのがいい。
ひと昔前なら、常連客が多い喫茶店に置く＆マスターの口コミも
効果的だったと思うが、今ではどうかな。
- 416 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:15:36 ID:w5k1kK0JQ]
- >叩かれるのは当然だよ、知事の発言＝県民の総意なんだから
>それが民主主義ってもんだし
>俺もうちの知事がアホなことしたら容赦なく叩いてくれていい
わかりました。
村山談話は日本国民の総意ということでいいですね。
- 417 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:17:06 ID:32jr2myr0]
- 飯田と下伊那の住民を「県民」とひとくくりにして叩くのはやめれ。
かれらはリニアの問題には関心高いし、
地元新聞アンケートで半分以上がCルート推奨している。
ttp://local55.jp/local-news.jp/pwm/newsdetail-1001_8166.html
- 418 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:18:23 ID:PO50ONTj0]
- >>393
一応、電気機械関連の製造業の出荷額が全国3位。
中でも、情報機械の出荷額が神奈川や東京を抜いて全国1位。
日本のパソコンの3割が長野産。
農産物の他はこのくらい。
- 419 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:18:46 ID:JCgo8olB0]
- このさい新幹線も岐阜回り止めて
直線で作り直せよ
- 420 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:20:01 ID:rAl5LZubO]
- >>416
｢当時の｣日本人の総意な
- 421 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:22:42 ID:Wbjh3DEa0]
- 一目瞭然だろｗ
- 422 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:22:44 ID:CkWSk1uR0]
- >>382
民主主義では選んだ人に責任はないよ
それと県民叩きは関係ない
むしろ叩かれて然るべきだろｊｋ
- 423 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:23:34 ID:IFq6P3lq0]
- 長野知事はヤッシー破った人？
- 424 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:24:26 ID:3py7hfcVO]
- 村山談話の村山率いた社民党は
今どのくらいの議席を占めてますか？
社民党は第一党ですか？
長野県の知事は今も知事でしょ
通らない屁理屈はＢルートと同じく無意味に曲がりマスネー
- 425 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:24:53 ID:w5k1kK0JQ]
- >>420
バーカ。村山談話は当時の日本人の総意なんかじゃねーよ。
ツジツマ合わせの為なら平気で村山談話を当時の日本人の総意だとか
言えちゃう単細胞アタマを治さないと恥かくよ。
- 426 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:25:39 ID:nO85aFxV0]
- ワロタ
しかも500km/hの世界では曲線どころか直角と表現しても過言ではないわけで
- 427 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:26:27 ID:UAR4WHiR0]
- f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sophE/20071230/20071230100610.jpg
名駅を通る計画だって聞いたけど、名古屋のところにある○が名駅じゃないの？
通ってないんだけど。
- 428 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:27:13 ID:gP7wKsOz0]
- どっちにしろ、東京名古屋間では商売にはならんだろ
絶対的ドル箱の東京大阪間が開通しなければ意味がない
- 429 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:28:55 ID:UAR4WHiR0]
- >>428
直通じゃないとなあ。乗り換えるくらいならそのままのぞみに乗るだろうし。
- 430 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:29:46 ID:tPF3PhPQO]
- Bへのルートはｲﾗﾈ
- 431 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:30:36 ID:32jr2myr0]
- >>411
内容的にルートの話が出来そうなのが３つぐらいすでにあるね。
でもどれもB/Cルートの件はあまり活発でないなぁ。
- 432 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:30:41 ID:enYRgcxp0]
- >Bルート
そういうルートが政治家周辺にはあるんだろうなあ。
- 433 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:30:59 ID:w5k1kK0JQ]
- >>424
ウルトラバーカ。そんな屁理屈が通るなら、リニア完成時に現・村井県知事の
判断がどれほど間違ってたことが明らかになろうと、長野県民は
「いまは村井さんは知事ですか？違うでしょ。」の一言で他人事に出来るわ。
- 434 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:31:28 ID:nO85aFxV0]
- >>428
いやいやいやいやいや
その常識が変わるように思えてこないか？
大阪は財政難で崩壊寸前なので？
愛知が大阪を抜いて日本最大の地方都市となる可能性
いやむしろそうすべきなのだよ？
- 435 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:31:47 ID:84QurFAZ0]
- >>428
いきなり大阪までいかんだろ
とりあえず名古屋まで作ってからじゃないか？
- 436 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:32:14 ID:X6aDX5VHO]
- >>417
ここの、県内の実情も知らずにただ県民いっしょくたにして叩くことしかしないバカどもにいくら言っても無駄。
自分もさんざん言ったが、もう相手する気にもなれんからこのスレもうこないよ。
まあいずれわかることだけどね。
- 437 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:33:03 ID:YYKNWE/G0]
- >>419
そうだよね。
栗東〜岐阜は冬季の積雪時に徐行運転やってくれるお陰で、
上野発の特急に乗り換え出来なかったんだよね。
東北、上越新幹線も以前は上野発じゃなかったかな。
- 438 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:33:46 ID:Zm1/kwhX0]
- ■Ｆ１より早い中国の上海リニア （モノレールに似てレールからハズレない）
www.youtube.com/watch?v=5TQ90wapv-8&feature=related ← 積雪に強い構造？
www.youtube.com/watch?v=pFlRyUpjQpA&feature=channel ← 積雪に弱い構造？
ソウル−−対馬−−鳥取−−金沢- 地震対策のためルートの分散化を行う
＼
仮想Sルート （北アルプス貫通） ＼
＼
−−−−諏訪
/ / ＼ 広域リニア線計画？
/ / Bルート ＼
木曾 伊那 ＼
Aルート / / ＼
/ / （南アルプス貫通） ＼
大阪−−名古屋−−−−−−−飯田−−−−Cルート−−−−−−−−東京
www.youtube.com/watch?v=5TQ90wapv-8&feature=related ← 積雪に強い構造？
■中国のリニアはレールがＴの字型で上部がフラットなので
ブルトーザ板を付ければ、石があっても横に弾いてくれる
１度弾かれたものは再衝突しないので走行できる
円高だし中国製リニアを輸入するという方法もありそう
www.youtube.com/watch?v=pFlRyUpjQpA&feature=channel ← 積雪に弱い構造？
■どう見ても、日本のリニアは安全性が低そうだね
基本的に凹の字型のレール構造がダメですよ
石が有れば凹の字型の内部で何度も衝突して車体を破壊する
安全性が保てないと日本のリニア計画は無駄に終わる
jp.ibtimes.com/article/biznews/060924/1086.html
■ドイツでリニアモーターカーの商用化に懸念、衝突事故で
- 439 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:33:56 ID:Gs66abXFO]
- 速度や時間、金額等のデータを出しても「まだ報告を聞く段階じゃない」って言うんですね？
- 440 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:34:28 ID:PO50ONTj0]
- >>428
東京→地方の鉄道利用者数は、愛知＞大阪。
まぁ、静岡＞愛知なんだけど。
- 441 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:34:47 ID:FeUT1QZP0]
- 上海リニア揺れるんですけど。。。。
- 442 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:34:55 ID:4nJ5CGxPO]
- 東京と名古屋を一直線に結んでくれ。
名古屋停車で減速できるから、名古屋で角度変えて大阪まで一直線に結べばよい。
- 443 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:35:20 ID:UAR4WHiR0]
- 都市部は全部トンネルなのか？
東京とかどんだけ深いところになるんだ？すでに地下鉄だらけだろ？
- 444 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:36:08 ID:CkWSk1uR0]
- >>427
確か通らないんじゃなかったか
- 445 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:36:37 ID:GGHsO6EhO]
- >>434
残念ながらトヨタ沈没で今後数年は一地方都市だ(´・ω・｀)
- 446 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:37:02 ID:cQNENY9f0]
- >>436
事情を知っている人は、飯田は叩いていないよ。
「長野は」と言うのは、正確には「飯田を除く長野は」という意味になる。
- 447 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:38:40 ID:nO85aFxV0]
- >>438
これには同意せざるをえない
ＪＲ式マグレブの欠点は積雪
そして障害物
- 448 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:38:51 ID:McV5IW6Y0]
- ストローがうるせーなー
- 449 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:39:09 ID:YYKNWE/G0]
- >>443
東京駅は始発に出来ないんじゃないのかな？
始発駅は未定だと思うけど。
- 450 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:39:38 ID:t+QY64R20]
- ドイツ製の実験品をそのまま使ってる上海のを輸入とか正気の沙汰とは思えん
- 451 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:39:57 ID:Zm1/kwhX0]
- >>441
■それは、車両のみ改良すればよい
- 452 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:40:55 ID:nO85aFxV0]
- >>446
いやいやいやいやいやいや
選挙権を持つ長野県民全てに物申すべきだよ？
結果を出せなければ何もしないのと同じこと
- 453 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:41:17 ID:GGHsO6EhO]
- >>449
始発は品川じゃないん？
- 454 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:41:37 ID:84QurFAZ0]
- >>449
品川とかじゃなかったっけ？案外八王子になったりｗ
- 455 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:41:37 ID:cQNENY9f0]
- >>449
品川で確定
- 456 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:43:10 ID:YYKNWE/G0]
- >>453
品川だと、大概の利用者は文句なしだよね。
- 457 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:44:34 ID:B9zyknIa0]
- 今東京まで新しい路線ひくのはムリでしょ。
山手線の上とか以外では。
- 458 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:45:51 ID:DZ5XcNUdO]
- >>434
どっちにしろ痛い街なんですね、最大の痴呆都市は。
- 459 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:46:16 ID:JFbCoN0J0]
- >>456
但し、東京駅の中央線→京葉線の乗り換え以上に歩かされそうな罠ｗ
- 460 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:46:27 ID:CkWSk1uR0]
- >>457
大深度地下という魔法の言葉がある
- 461 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:47:16 ID:UAR4WHiR0]
- >>444
>>449
東京は品川駅、名古屋は名古屋駅、大阪は新大阪駅を想定しているらしい。
trainnews.seesaa.net/article/109372052.html
- 462 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:48:20 ID:Nf+mpY7Z0]
- >>460
地下街に地下鉄に暗渠、洪水対策の排水管
の下かw
- 463 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:49:03 ID:CdoZL82U0]
- >>436
お前が選んでなくても長野県民が選挙した結果、今の知事が選ばれた。
県の代表である知事がアホな事いえば、そいつを選んだ県民が他県の奴からバカにされるってのは当然のことだ。
それが腹立たしいなら、次の知事選ではしっかり考えて件の代表を選べ。
- 464 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:49:10 ID:C5I6h4Jo0]
- 俺は松本出身だが，何処のご出身？と聞かれても『松本』と言う。絶対『長野』とは言わない。
特に松本出身の奴は。
- 465 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:50:16 ID:UAR4WHiR0]
- >>462
kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081225/529210/
クソ重たいけど解説してある。
2025年ってあと16年しかないけど可能なのか？
- 466 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:50:17 ID:qat39oHh0]
- 村井はまず県民に対してリニアが必要な理由を説明しやがれ
誰も欲しいなんて言ってねーぞ！
- 467 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:50:46 ID:B9zyknIa0]
- >>460
少なくとも大江戸線より下ってことはわかったｗ
- 468 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:50:59 ID:Nf+mpY7Z0]
- >>464
同じ長野市でも善光寺平と松代には因縁があるとかないとか
- 469 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:52:39 ID:yL+Z+P02O]
- 東京へ延ばすという事はあの深い大江戸線を横断するのでの下を掘らないといかんね。
- 470 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:53:08 ID:YYKNWE/G0]
- >>459
動く歩道と巨大エスカレーターは付くでしょ。
でも、京葉線のホームは異常だよね。あれは地下何十ｍなんだろ？
- 471 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 11:54:17 ID:CkWSk1uR0]
- >>461
リニアと東海道で乗り換え可能駅になるわけね
- 472 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:55:25 ID:Nf+mpY7Z0]
- >>465
サンクス
一読しただけじゃさっぱりわかんねw
もうちょっと読んでみるわ
- 473 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:57:15 ID:84QurFAZ0]
- 都内を高速ですっとばすわけじゃないなら上でも平気なんじゃね？
- 474 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:00:03 ID:AkBE0mYTO]
- >>468長野と松本は何故か中悪いね
松本のほうが栄えてるからね2の長野スレみれば喧嘩売ってるのは松本のほうなんだけどね。
松本はチョンが多いっていわれてるけどね。安曇だから松本よくいくけど本当に多いwww
- 475 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:03:31 ID:oLqq88ZL0]
- だからさ、県営リニアでやれって何度もいってるだろ。道州制導入しても
「信州」で独立とかって、面積も経済規模も自信あるんだろうから。
せめて「北陸新幹線の負担増は全部うちがかぶりますから」とか謙虚になれよ。
あとね、＞ID:w5k1kK0JQ、おまえの>>29のアホコピペだけど、
長野なんか出張以外でいかないから、別に値上げしてもど う で も い い 。
自腹切るわけじゃないし。
大阪以西は飛行機の方が安くなるという逆転現象が起きる
だろうから、実害は発生しない。
- 476 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:05:36 ID:X6aDX5VHO]
- >>463
対抗馬の前田中知事が村井よりさらにバカの使えないやつだったんだから、他に選択肢ないだろうが。
それに前回選挙のときはまだこの問題はＪＲ側から出ていなかった。
村井の見解なんて県民は知る由もなかったんだよ。
石原がやりたがったら、都民はひとり残らず五輪大歓迎なのか？
- 477 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:06:12 ID:ayt8U2h0O]
- 良い歳したジジィがデパートwのおもちゃ売り場で「いやぢゃいやぢゃこのリニアじゃないと嫌なんぢゃーー」と
店員に四肢ばたつかせて駄々こねしてるようにしか見えないんだよな(笑)。しかも金出す気は全然無くて
もらえて当然ってふん反り反ってんのねw
- 478 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:08:27 ID:oCgbWpPDO]
- >>456
オレ板橋区民だけど品川には文句タラタラだけど？
- 479 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:08:56 ID:Aoky4woi0]
- 高速道路が出来れば
新幹線が出来れば
リニアが出来れば
地域が活性化する、なんてことは無いんだよ
そろそろインフラ脳を捨てても良い頃だろ
- 480 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:10:42 ID:10QdCgXK0]
- __,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ＜ 豊田市ならわかるけどな、長野なんていらないだろ
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ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ TOYOTA Drive Your Dreams ！！
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- 481 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:10:55 ID:er+/xBRqO]
- こんな知事を選んだ長野県民の民度
- 482 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:14:13 ID:fQR8m38/0]
- リニア着工中止でルート問題も自動消滅
- 483 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:15:31 ID:J+B2YymG0]
- まあ、一般の県民にとっては無関心で
騒いでいるのは政治家や
利権が絡んで来る一部業者だろうからな。
村井もリニアが諏訪に必要だからゴネているんじゃなくて
自分に話を通さずいきなりリニア構想公表されて
メンツつぶされた事に腹を立てているようだし。
どっちにしても迷惑な話だ。
- 484 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:17:07 ID:IBrr0mpMO]
- Cルートで甲府と飯田に駅を作り、甲府〜諏訪、飯田〜諏訪に快速か高速バスでイイんでは？
もしなんなら『快速村井号』って名前でw
- 485 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:17:23 ID:clXlf9eL0]
- Bルートがどうして難しいかというより、長野にわざわざ寄る意味が分からない。
リニアって長野に行くための乗り物じゃないから。
たとえて言うなら、羽田-伊丹の飛行機が長野上空を通るなら松本空港を経由して行け、
というぐらいばかげた理屈。
- 486 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:19:53 ID:6oxWT7hAO]
- 長野は腐った日本
大阪と北海道と沖縄は外国
- 487 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:20:20 ID:6izQVonr0]
- 【社会】長野県職員を強制わいせつ致傷容疑で逮捕 女性に睡眠導入剤を入れた酒類を飲ませホテルへ
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234696850/
知事もDQNなら部下もDQN。こんな地方自治体はリニアをタカる資格なし！
- 488 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:21:51 ID:4nJ5CGxPO]
- そもそも長野には
リニアどころか新幹線も要らないだろ。
高速バスで充分だろ？
- 489 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:23:53 ID:IBrr0mpMO]
- >>485
しかもそんな面倒な便の松本空港利用客は少々w運賃は増量w
- 490 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:23:53 ID:29BR0nw+O]
- >>478
板橋だったら埼京線と山手線で品川まで行けるだろ
まあ成増とか高島平だったら確かにめんどくさいけど
- 491 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:25:23 ID:PO50ONTj0]
- >>483
長野県内だと、ほんとにリニアなんてどうもいいって扱い。
長野の新聞でリニア記事なんて、地域欄の「○○町で秋祭り」の記事以下の扱い。
- 492 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:27:18 ID:oCgbWpPDO]
- 神奈川方面から品川にアクセスするんだから大江戸線より深くする必要ないでしょ
ただ環境や地権のこと考えると大深度だろな
うっかり高架などにしてしまえば東北新幹線上野〜大宮間の二の舞
超大深度でいいから新宿に考え直してくれないかな…
- 493 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:33:55 ID:1xzU6HlM0]
- >>492
大江戸線云々は、東京駅まで延ばした場合の話でしょ
超大深度だと、何かあったときのほうが心配だったりする･･･
- 494 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:36:05 ID:dIXTTMxAO]
- >>486
ちょっとは工作隠せよｗ
- 495 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 12:39:07 ID:EmyyBMCm0]
- 俺が答えよう
Bルートで造れる金がない
以上
- 496 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 12:50:08 ID:KO4mBPO10]
- 最初からJR東海が手土産を持って、長野と交渉すればここまでこじれなかったんだよ。
タダで済まそうとか子供の学級会じゃないんだから。ケチりすぎなんだよ。
- 497 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/16(月) 13:00:12 ID:DEC1443E0]
- 知事はたぶん地元の諸々の団体から脅しまがいの圧力を受けてるんじゃないか
最後までBルートのために戦ったということにしてもらわないと、この先やっていけないんだろう
Cルートに決定した後でも一人でBルートを連呼するぐらいの覚悟なんだよ(｀；ω；´)
- 498 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 13:06:01 ID:MVMvOqS50]
- ここまで言うからには差額は全額長野県負担なんだろうな
- 499 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 13:08:56 ID:bh583ykK0]
- あまり表沙汰になっていない。信濃毎日も書かないが
Ｂルート沿線の駒ヶ根市の反対は相当のものがある。先ず土地買収は不可能だろう
- 500 名前：名無しさん＠九周年 [2009/02/16(月) 13:09:09 ID:YUSGNbG/O]
- >>491
長野県民は何とかしろよ
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