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【社会】5新幹線が始発から3時間停止、運行システムに障害 約6万5400人に影響…JR東日本



1 名前: ◆10000/JzLc @よろづ屋φ ★ mailto:sage [2008/12/29(月) 13:03:32 ID:???0]
★5新幹線始発から3時間停止 JR東、運行システムに障害

 JR東日本の東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線は29日、運行管理システムに障害が
あり、始発から運転を見合わせた。復旧作業を続け、各新幹線は午前9時ごろ、約3時間遅れで
運転を開始した。

 JR東日本によると、午前10時までに上下79本が運休。37本が最大3時間25分遅れ、約6万
5400人に影響した。

 障害があったのは東京都千代田区の新幹線運行本部内にあるメーンシステム。始発から終電
までの全新幹線の運行計画が管理され、始発までに各駅の端末に計画を送る。

 28日に大雪などで各新幹線が乱れたため、終電後に29日に運行する約390本の車両運用の
ほぼすべてを変更したが、始発までに新しいデータに切り替わらなかった。初期状態に戻して復旧
したという。

 東京駅では、家族連れやスノーボードを抱えた若者らで改札口周辺が混雑し、駅員が拡声機を
使って「午前9時ごろには復旧する見込みです」と繰り返し説明。鉄道警察隊の警察官も警戒に
当たったが、目立ったトラブルはなかった。

 年末の帰省ラッシュが始まった27日には山形新幹線が架線に木が倒れかかったため停止した
ほか、28日は秋田、山形、長野の各新幹線やJR東海の東海道新幹線で雪、強風による運転
見合わせや車両故障などがあり、計約3万600人に影響した。

www.47news.jp/CN/200812/CN2008122901000038.html

≪類似ニューススレ≫
【社会】駅員が宿直で寝坊、乗客6人が始発電車に乗り損ねる JR東海…愛知・豊川駅
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230523085/

456 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:06:16 ID:Gv8X9el10]
>>449
品川でターンするやつ
あれなんだっけ?

457 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:08:35 ID:mRtSiCAD0]
システムダウン自体はは日立が悪いけど
システムが要求スペック通りに作られてたらJRも強く言えないかもね
あとJR東の運用悪すぎじゃね

458 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:08:37 ID:5OPq5qf30]
関東人ざまーw

459 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:10:32 ID:d4jFa5Rz0]
入力したデータにミスがあったらしい

460 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:10:32 ID:xumFz7n90]
責任者は年明け早々懲戒処分かね。始末書じゃ済まないよな

461 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:12:50 ID:Qk0GIeha0]
なんでもかんでも集中して同じ時期に移動する側にも問題あるだろ
運行トラブルくらい計算に入れとけ

462 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:14:31 ID:OsmZuQwjO]
>>415
よかったお(;´д`)



463 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:17:03 ID:S0RgrTCSO]
>>448
マジレスすると韓国あたりは鉄道後進国で幹線系なんかはいまだ非電化だろ。調子に乗るな。
いま韓国からは日本の鉄道を学ぼうとたくさんの人が勉強に来ている。

464 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:18:27 ID:6pgpAbvf0]
今日帰省していたら、えらいことになったわ。
昨日、長野新幹線が強風かなんかで調子悪そうだった。
その影響なんだね。



465 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:18:59 ID:KZtZxyd20]
>>460
懲戒解雇だろ。この時期、いくらでも代わりはいる。

466 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:20:00 ID:QeyJjcogO]
>>458
俺、関東人だけど
東北・上越・信州に用事無いから
ざまぁと言われても……
部屋でぬくぬく。

467 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:20:48 ID:cDrfT7Qu0]
不具合があったんだろうけど、直してテストしてとかそんな暇はなさそう

468 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:21:48 ID:1zor/VWh0]
>>460
競合がある場合は3ヶ月指名停止とかあるんだけど、独占だからなー。
ちなみに導入した張本人たちのうち、JR側は工事会社や関連会社に「天下り」してて、
日立側はリストラ喰らって会社に残っていない。
今回も始発前に事態を収拾できなかったのは「分かる奴が現場に残ってなかった」のが
大きいと思う。

469 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:23:31 ID:fhIw2GUz0]
富士通に作らせればよかったものを・・・

470 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:23:46 ID:+ocTpDeF0]
上越・長野系統 -> 高崎
東北・山形・秋田系統 -> 東京
で管理すればどうなんだろう?

471 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:25:51 ID:U6R/AH0j0]
>>456
ハッピーターン?

472 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:26:58 ID:/gK7tXtq0]
発想の転換をすべきだったな。
お詫びに蒸気機関車で臨時列車を出しタダで
開放したらよかった。
客車のドアは施錠せず、昭和30年代の雰囲気を
かもしだす。年配者は懐かしさに涙し、殺気
立っていた群集は狂喜し、JR東を称えるシュプ
レヒコールが起こっていたことだろう。

473 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:30:59 ID:Ac9rCzQw0]
>>472
東の蒸気機関車は仙台宮城DCで
壊れてるんじゃなかったの?

474 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:33:30 ID:6w3UsTzt0]
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475 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:36:25 ID:QeyJjcogO]
>>472
東、蒸気D51ー498は釜のから炊きで使用不能
修理に一年半?

476 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:39:30 ID:hvQ8wdVS0]
年明け、システム開発部隊は全員粛清されるだろうね。
かわいそうに…


477 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:40:12 ID:xEx9Ke+E0]
また富士通か?


478 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:41:50 ID:+B3rWWLSO]
>>456
UST=Uraga Side Turn

しかしアレを新幹線でやられたらたまらんw
京急だから許される技だよ

479 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:41:52 ID:q8umW2iTO]
すごいキレてるババアいたよ

480 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:42:32 ID:aJWwqS1o0]
もしこれが東海道新幹線とか山陽新幹線だったら駅係員に人的被害が及んでいたかも。
我慢強い東北人の皆さん、JR東日本は皆さんをバカにしてるとしか思えません!!

481 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:42:55 ID:7M38u1TM0]
元日から新潟行くんだけど大丈夫?

482 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:43:59 ID:Yy5OadF50]

いかに地方から東京に吸い寄せられているかがわたっただろ。




483 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:45:18 ID:OWQEAuGN0]
新幹線でぼろもうけした金をめんてに使わずリニアに投資 字余り

484 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:47:19 ID:hvQ8wdVS0]
>>481
年替りでまたやらかすような気がする



485 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:48:02 ID:aJWwqS1o0]
業務停止命令ってできないのかね?

486 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:48:39 ID:TY79lAwi0]
>>476
リストラの理由ができたわけですねガクブル

487 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:49:05 ID:qXM4tnue0]
旅行に行く予定だった人はお疲れ様でした。

実家に帰省する予定だった人は、ざまぁぁぁぁぁぁ
田舎からわざわざ上京しないで地元で生活しとけって。
その方が日本のためだって。

488 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:49:24 ID:ZZmbWWcrO]
これって金帰ってこないの?

489 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:50:01 ID:NfGGCWFPO]
センター試験当日にやらかしたら悲惨な受験生が大量生産されるな。

490 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:50:50 ID:TY79lAwi0]
>>1
終電後に29日に運行する約390本の車両運用の
ほぼすべてを変更したが、始発までに新しいデータに切り替わらなかった。

意味が分からん。
”変更した”なら切り替わってるんじゃねーのか
偉い人kwsk

491 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:53:38 ID:XA3p4jxM0]
日立!ここでも発見!
日立が支える日本の鉄道システム
全国の「みどりの窓口」、30年以上無事故を誇る東海道・山陽新幹線の運行管理システム(COMTRAC)、
そして、東北・上越新幹線運行管理システム(COSMOS)も日立のサポートです。www.hitachi.co.jp/inspire/hakken/yellow/01_kotsu_system.html

(ノ∀`)アチャー

492 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:53:48 ID:hvQ8wdVS0]
前日の大乱れを受けて29日分のダイヤを作成したが、
いざ切り替えようとしたら、不整合があって上手く行かなかったって事じゃない?


493 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:57:11 ID:5GEtTUW7O]
>>483
リニア開業後、東海道新幹線は大規模改修だろ

494 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:57:47 ID:uSuR7jH00]
ダイヤ入力が終わったのが始発前の6時頃とかって書いてあるね。

社員涙目で入力していたんだろうな・・・




495 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 20:59:45 ID:mDGDppVb0]
>>488
指定席かグリーン車であれば乗った列車が2時間以上遅れれば特急料金全額払い戻し
自由席は払い戻しなし

496 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:01:28 ID:rhmj/iEj0]
駅員ぶん殴られてるだろWW

497 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:01:31 ID:tCQy5le50]
>>490
処理能力が追いつかなかったんじゃないの?


498 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:02:18 ID:PYEFPR6a0]
>>315
実際の担当は派遣ばかりだし
管理職を担当者に降格したら問題ないと思うが
中には辞めていく者もいるだろうし一石二鳥


499 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:02:25 ID:mtfyXxOy0]
>>428
東日本の新幹線って、他の新幹線と違って、分岐・合流したり、
改軌した在来線へ乗り入れたりと、複雑だね。

500 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:02:29 ID:FQlZKP42O]
>>488
特急料金は払い戻し

501 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:05:10 ID:a6IZhwxQO]
つか上下一本ずつしかない大宮ー東京の間に五系統も入り乱れてるのが根本的な問題

おまけに車両もバラバラ速さもバラバラ

502 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:05:19 ID:5G30qf9m0]
こういった特殊なシステムは、どうしても独占的になるからなぁ
世界的に見てもここまで複雑な列車の
運行システムは海外でも無いだろうし
金融系はなんやかんやいって競争が効いていると思う
東証が駄目なら大証があるし

503 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:05:40 ID:ZOL5asin0]
>497
複数サーバで動作しているとしたら
1つだけ変更して他サーバへ反映し損ねたというオチも期待できる

504 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:06:23 ID:IF9rJ0O10]
JR東はなんでも接続させすぎ。
湘南新宿ラインもしょっちゅう止まるし。

新幹線も5路線とか多すぎ。
長野・秋田・長野各新幹線は東京まで来なくていい。
まず東北・上越新幹線を確実に走らせてほしい。



505 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:06:59 ID:BQrmxMyvO]
>>490
仮更新、承認、本更新
てな感じじゃね?

506 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:08:12 ID:trN4AytG0]
今回は何人死んだの?

507 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:08:31 ID:rhmj/iEj0]
カリクビがどうしたって?

508 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:08:47 ID:gUCi/26x0]
元旦はうるう秒が待ちかまえてるよ

509 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:11:21 ID:1zor/VWh0]
>>494
その入力データにミスがあって「起動不能」で全員真っ青、ってところかな。

>>490>>492
COSMOSって運行管理だけじゃなくて車両運用まで自動化してるから、運行ダイヤと
車両運用系がリンクしてるんだよ。
運行ダイヤはあらかじめ「帰省ラッシュ用」を入力してあったんだけど、車両運用の
データを前日の乱れに合わせて修正データとして入力しないとならなくなった。
帰省シーズンに重ならなければ「基本ダイヤ」への修正をかけるだけなんでいつもの
「乱れ収束」作業をすればよかったんだけど、不幸にも年1回の「臨時ダイヤ」に修正
することになって、もうメチャクチャって状態だったとオモ。

さすが「ニュー新幹線システム」(COSMOSの開発時の名称)だぁねw

510 名前:504 [2008/12/29(月) 21:11:51 ID:IF9rJ0O10]
長野・秋田・長野 → 長野・秋田・山形

511 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:15:01 ID:eF4AnezK0]
明日コミケから東北の地元に戻るんだが…
無事新幹線が動いてくれるか心配だ

512 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:15:12 ID:zBoxk+bH0]
明日東海道で帰省するけど大丈夫かな?

513 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:15:37 ID:+NAt38NNO]
JR東日本は政治家の食い物だからな。そのうち大惨事起すよ。経営陣にマトモな鉄道マンが居ないからな。

514 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:16:02 ID:GBA3OqfG0]
JR東日本定期的に人災で大規模に止まるねえ。マングローブ健在なりか。



515 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:18:36 ID:aJWwqS1o0]
日立システム何のお詫びも掲載してないぞゴルア!
経産省に告発しとくからなゴルア!

516 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:20:05 ID:rOtVT45w0]
東海最強ってww
枝路線もなく東京-大阪間往復してるだけでこんなトラブルがあったら
もっと笑われるってw

517 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:20:54 ID:NyTObCXR0]
明日は大丈夫だよね。
乳児含む子供3人連れの家族5人の帰省で、
何時間もホームで待たされたりするのは敵わん。

518 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:21:16 ID:+NAt38NNO]
>512
東海道はJR東海。
一番信頼出来る。

519 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:21:27 ID:9OROs4w+0]
マルス

520 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:21:40 ID:PURLzCMR0]
新潟や長野くらいローカル線で行けばいいじゃないか。

521 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:22:23 ID:9RqSqRIT0]
ITドカタとか言って貶めてる奴が作ったシステムに頼るしかない己の境遇を呪いなさいw

522 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:24:20 ID:9OROs4w+0]
>>520
> 新潟や長野くらいローカル線で行けばいいじゃないか。

碓氷峠を通れなくなって以来、ローカルで新潟へはこえられないんじゃないか?

523 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:24:58 ID:g1G7NrQ80]
>>512
明日なら大丈夫だと思うよ、
明後日以降は雪の予報だから関が原付近の雪で遅れる恐れ有り。

524 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:30:54 ID:ZMYn0Hua0]
明日大丈夫という保証無いだろ?
走るまで分からん



525 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:31:38 ID:ZQbbGxWlO]
>>522
中央線→松本→長野→直江津→新潟ww

526 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:31:58 ID:9xXbiYAq0]
 ,.――――-、
 ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
  | |  (・)。(・)|
  | |@_,.--、_,>   明日は明日の風が吹くでござる
  ヽヽ___ノ                         の巻


527 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:34:47 ID:g1G7NrQ80]
まあ今回の件を見ると
JR東海が500系追い出しに掛かったのも
九州新幹線の乗り入れを拒否したのも
有る程度は理解できるな

528 名前:  [2008/12/29(月) 21:40:35 ID:AOCwI4uj0]
やっちまったなーwww。

529 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:43:39 ID:deOwgpMPO]
500系追い出したからJRにバチが当たった
と占いに出てます
今後もバチが当たるそうです
占いに出てます

530 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:48:19 ID:hvQ8wdVS0]
>>523
そうそう。
また、今日の乱れを反映したダイヤに切り替わらないことも有りえる。
今日のトラブルで焦ってるから、やらかす可能性は高くなってるよ!

531 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:48:53 ID:MhoRuRlp0]
一昨日新幹線乗ったばかりだよ!
その時も長野新幹線だか、止まっていたな。

保守の金ケチったか?

532 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:52:39 ID:/gK7tXtq0]
>>474
すいませんでした

533 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:54:11 ID:g1G7NrQ80]
>>531
JR東日本の新幹線が抱えてる構造的な問題が原因です
>>529
何で500系を追い出したJR東海じゃ無くて関係無いJR東日本にバチが当たるんですか?


534 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:54:33 ID:xZnsjyHs0]
トラブルのないシステムを作れってのは雪でも止まらない車両作れってのは同じようなもんだ
っつーかシステムトラブルを責めないであげてください



535 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:55:03 ID:rOtVT45w0]
今日の運行の乱れで明朝までデータ入力が続く
そして明日も始発から・・・ww

536 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:55:42 ID:LoaNKQlE0]
新横浜ってJR東海?

537 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:55:47 ID:SEXn+W8w0]
蛇の道は蛇だかんね。守秘義務に沖を漬けwo。

538 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:58:38 ID:CvYy90j50]
邪神様のお怒りじゃあ!

539 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 21:58:44 ID:5Ziitnm/0]
技術の日立とかほんと笑わせるぜ

540 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:59:40 ID:g1G7NrQ80]
>>536
東海道新幹線はJR東海
横浜線はJR東日本
だから駅長さんも2人居ます

541 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 21:59:58 ID:Fji6K8YL0]
せっかくの年末年始なのにシステムを担当してる人たちはカオスだろうな・・・本当に恐ろしい

542 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:01:14 ID:ZOL5asin0]
まさかと思うがうるう秒対応してるんだろうな

543 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:01:55 ID:hvQ8wdVS0]
しかし、これが地獄の始まりに過ぎない事を当事者達は知る由もなかった…

544 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 22:04:23 ID:ih/jqSWe0]
こんな体たらくな状態で北陸新幹線全線開業したらとんでもない事態になる
北陸は計画変更して長野から東京まで完全別線で作り直した方が良い、



545 名前:"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q mailto:sage [2008/12/29(月) 22:04:45 ID:prGQSSQN0]
まず、線路を相乗りさせすぎだ。

546 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:05:43 ID:QeyJjcogO]
東京中心で語っていいんだけど
福島―山形
盛岡―秋田
の利用者も大変だったろーな?
ま、バスがあるか!

547 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:07:36 ID:iGNEky8lO]
>>540
新横浜は横浜線は東日本だが駅自体は東海の管理では?東日本の駅長はいないと思ったが…

548 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 22:10:47 ID:ADbJkAvF0]
>>262
日本信号だっけ?あやまったことなかったっけ?あれとは違うのかな?

549 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 22:12:08 ID:g1G7NrQ80]
>>544
その前に北海道新幹線開業が先だから問題が起きそうですね

550 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:12:12 ID:vkm4mLqUO]
こういう日に、183系をさらっと動員して「とき」「新雪」を走らせれば、東日本は神会社になれるのに。


551 名前:"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q mailto:sage [2008/12/29(月) 22:14:43 ID:prGQSSQN0]
>>550
むしろそんな良い会社はJR東日本とは呼べない。

552 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 22:15:45 ID:ohss1WpG0]
北陸や北海道の新幹線も東日本が管轄するのか?
システムとかどうすんだろ?
まあその前に東京大宮間の集中をどうにかしないとな。

553 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:17:29 ID:qHSWRiaaO]
やはり、全線の8割が地下で完全別系統のリニア敷設が待たれるな。


554 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/29(月) 22:19:14 ID:YaEEu444O]
>>552
北海道は新青森以北は北海道、北陸は上越市に設置される駅(名称未定)以西は西日本が管轄する。



555 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 22:22:19 ID:g1G7NrQ80]
>>552
東海道・山陽新幹線はコムトラックで管理してるのですが
東京の指令所にはJR東海とJR西日本の社員が配置されてます
そして九州新幹線の山陽新幹線乗り入れの場合はシリウスとコムトラックをリンクさせて
東京の指令所にはJR九州の社員も配置予定です

北陸・北海道新幹線が開通した場合はコスモスで管理されるはずですから
その際には指令所にはJR西日本やJR北海道の社員も配置されるでしょう。

556 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 22:23:06 ID:1zor/VWh0]
>>547
以前は新横浜(当時はJR東海管理)で切符を買うと自動改札非対応の切符が出てきたなw
今は新横浜はJR東の管理になってるべ?






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