【社会】５新幹線が始発から３時間停止、運行システムに障害　約６万５４００人に影響…ＪＲ東日本

1 名前： ◆10000/JzLc ＠よろづ屋φ ★ mailto:sage [2008/12/29(月) 13:03:32 ID:???0] ★５新幹線始発から３時間停止 ＪＲ東、運行システムに障害 　ＪＲ東日本の東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線は２９日、運行管理システムに障害が あり、始発から運転を見合わせた。復旧作業を続け、各新幹線は午前９時ごろ、約３時間遅れで 運転を開始した。 　ＪＲ東日本によると、午前１０時までに上下７９本が運休。３７本が最大３時間２５分遅れ、約６万 ５４００人に影響した。 　障害があったのは東京都千代田区の新幹線運行本部内にあるメーンシステム。始発から終電 までの全新幹線の運行計画が管理され、始発までに各駅の端末に計画を送る。 　２８日に大雪などで各新幹線が乱れたため、終電後に２９日に運行する約３９０本の車両運用の ほぼすべてを変更したが、始発までに新しいデータに切り替わらなかった。初期状態に戻して復旧 したという。 　東京駅では、家族連れやスノーボードを抱えた若者らで改札口周辺が混雑し、駅員が拡声機を 使って「午前９時ごろには復旧する見込みです」と繰り返し説明。鉄道警察隊の警察官も警戒に 当たったが、目立ったトラブルはなかった。 　年末の帰省ラッシュが始まった２７日には山形新幹線が架線に木が倒れかかったため停止した ほか、２８日は秋田、山形、長野の各新幹線やＪＲ東海の東海道新幹線で雪、強風による運転 見合わせや車両故障などがあり、計約３万６００人に影響した。 www.47news.jp/CN/200812/CN2008122901000038.html ≪類似ニューススレ≫ 【社会】駅員が宿直で寝坊、乗客６人が始発電車に乗り損ねる　JR東海…愛知・豊川駅 mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230523085/ 365 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:27:21 ID:vgd/HNfX0] >>360 そりゃ、チェック機構設けてない日立の方が悪いだろ。 但し、こういうデータが入力されるとシステムがダウンします、 と、事前に説明があって、JR東日本も了解の上システムを運用していたのに、 説明があったデータを入力したというなら、両方悪いだろうけど。 366 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:28:31 ID:1NBlKbmZ0] >>361 本業はスイカ 鉄道は副業 367 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:30:52 ID:/bIvJHmnO] いやー、俺はてっきり中国からのハッキングがあったんじゃないかと疑っていたよ 368 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:33:16 ID:SPApMlml0] >>275 ヒント：日立製作所も丸の内に本社がある 369 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:33:35 ID:4QTXU7wV0] 東京駅の東北、新潟、長野のホームって凄いよな。 普通でも、５分ごとに新幹線が発車していく。 10分前に新幹線が着いて、5分で掃除して、また出て行く。 370 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:34:56 ID:TY79lAwi0] 派遣切りしたからトロイでも仕込まれたかな 371 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:35:43 ID:u24sig6GO] >>326 懐かしいなｗｗｗ ｱﾒｰﾊﾞとか。 372 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:36:16 ID:B8q4gZFfO] つか今年になって初めて東北新幹線乗ったが きっぷ買おうとしたらはやては全席指定とか言われてビビったw 373 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:36:57 ID:+v1Qt2jD0] 導入直後のATOSもシステムトラブルがあったなあ。 374 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:37:08 ID:Vmi5sQ2uO] 稼ぎ時に何やってんだか 375 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:38:52 ID:kiTn8t0p0] 今年の年末地元から出ないオレ大勝利！ 乗客ざまぁｗ 376 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:40:20 ID:g0v8GBYfO] 何故このタイミングで壊れる？ 国労動労の怨念だなww 377 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:42:29 ID:4c9DPMR80] 東は経費削減とスピードアップの為に、安全性という大事なものを軽視している風潮がある。 幹部も知識があっても人間としての常識が欠落しているのが多い。 このようなトラブル時に休みだからといって指示を出さずに遊びまわっているのがいるとか・・・ なぜ平社員にだけ対応させて、幹部が出てこないのか！ 机の上の計算だけで物事がうまくいかないのが、サービス業である。 輸送のプロとして適切な対応が必要である。 何も知らない幹部よ！現場を見ろ！現場を知れ！ 378 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:42:54 ID:a46QKJHm0] できるやつがいるなら派遣・請負に頼らない。（労働集約型ではなく知識集約型） つまり派遣・請負技術者の方が常に優秀なのだ。 379 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:42:55 ID:rzoVTpGQ0] 担当者真っ青な顔して復旧作業やったんだろうねｗ　お疲れさん。 380 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:45:56 ID:X/wNZCKh0] >>369 でも、各線に分岐すると本数が少ないんだよね。 東海道は1本しかないので、現状の東京駅でもなんとかなるが、 東日本は、複数方面あるのに、全方面がひとつに集中だからな。 381 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:46:42 ID:4QTXU7wV0] JR東は、在来線と新幹線に会社を分けて欲しい。 そうすれば、新幹線が通るからといって、在来線が廃止され、３セクになり 地方経済を混乱させる要因もなくなるし。今回の件とは関係ないけど。 382 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:47:03 ID:chQwcGy90] 分割・民営化が原因。早く統合・国有化しろ。 383 名前：黒騎士 ◆tkrWkLNsQk mailto:sage [2008/12/29(月) 18:47:05 ID:GIcCuio90] >>23　あんた誰？ 384 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:47:08 ID:sMuX1IFrO] 立川のエキュート、必死になって背広が呼び込みやってた 売り上げ伸びないからかなり気合い入ってる 信用できない会社の店なんか使いませんけどね 385 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:47:23 ID:q04SHzAV0] 大卒は冬休み中。 高卒の現業社員に全て任せる！ 386 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:47:55 ID:TruP3Y4S0] てか、現在も新幹線車両運用メチャメチャなんでしょ？ 今日、営業運転終了後きちんと回送して明日は通常どおり走るのかな？ 387 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:50:00 ID:sYBxQdQt0] 今回のケースは、京急のスジ屋を連れてこい。 388 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:50:22 ID:GIcCuio90] >>362 西なら一昨日、地震検知が誤作動したらしく電車止まりましたが？ 何か？ 389 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:50:52 ID:ZX+3PgtM0] 入力データに整合性が無いからシステムが止まったんだろ んで日立がとりあえずリセットしろと言ったら ＪＲがデータが飛ぶから嫌とごねた感じ 390 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:51:35 ID:QeyJjcogO] ウイルスバスターて前に大きいトラブルがあって束にも影響があって奴？ あたかも法人企業だけに被害があった様な報道ではじまった！ 酉の福知山線事故が無ければもっとマスコミに叩かれたのに…。 ウイルスバスター、一般顧客に冷たい対応 ええ、今はセキュリティ０ 貧弱性？は承知の上 あ、スレとかんけーないねゴメンm(__)m。 391 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:53:04 ID:+KJ4u8JM0] JR東海のボス・葛西は新潟出身。 これ豆な。 392 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:54:47 ID:0LLgnwoN0] 束社員は2chで工作する暇あるなら客の誘導でも汁 393 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:55:26 ID:5RLMV5C30] 要はこういう状態だろ 下を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　左を見ろ 　　　　　　　　右を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下を見ろ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 右を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下を見ろ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上を見ろ 　　　　　　　　　　 左を見ろ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右を見ろ　上を見ろ 右を見ろ　　　　　　　　　　　　上を見ろ 　　　　　　　　　上を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左を見ろ 394 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:56:01 ID:u3FDO3mw0] >>390 カスペでも積んどけよ 395 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:56:05 ID:aZibATz+0] >>365 まぁそうだろうな ダイヤの合理性チェック機構そのものは存在してたんだそうだけど、甘かったんだろうね ちなみにこの新幹線のシステムはWindowsらしくて、そのせいで開発が異常に大変らしい >>370 システム作ってるのは技術系派遣じゃなく本社に出向している子会社社員、 管理だけ(というか知識がないから本当の管理は出来ない)本社の社員だとさ 俺は研究所なんだが、日立の色々なところに知り合いがいて結構話聞くんだけど、 各子会社は本社の吸い上げが厳しくて苦しいらしい 子会社が仕事取ってきたらまず、何も噛んでない本社に2割上納しなきゃならんそうな 俺は新米の下っ端だから金の動きには興味ないけど、多分うちの研究所に来たグループ内からの研究開発依頼からも上納してるんだろうね グループ内で仕事回してその上前をはねる本社って、いったい何の仕事してるんだか だいたい日立は採用プロセスからしておかしいしなw 396 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 18:56:24 ID:+G7yL6MjO] またカ●マルのテロか？ 397 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:57:03 ID:sQuXeTTAO] で、どこ製？ 398 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 18:58:20 ID:vds72SSC0] 静岡県内の在来線は東海から分離して競争させないと 私鉄やJR同士で競合していない区間の冷遇ぶりは酷いからな 399 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:01:55 ID:c3bL6Q7a0] また国鉄系労組の仕業か？ 400 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:02:23 ID:5RLMV5C30] >>330 めちゃかわいいｗｗ 401 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:06:54 ID:5baXFJhJ0] 田端か 402 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:07:10 ID:AGDi9E+x0] ざまああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 年末に帰郷みたいな贅沢するから、こういう目に遭うんだｗ 大勢で1度にまわりと同じ行動するなよ、愚民どもがｗ 403 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:07:34 ID:U6CajPPk0] >>14 ＮＨＫでCOSMOSとか言ってたから やっぱ日立なんだね。 404 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:08:16 ID:CBCWDWgf0] 東海道・山陽新幹線は、東京の司令所のバックアップに、大阪にも 同様のシステムを作って、年1回ぐらい切り替え試験をするらしいけど、 JR東日本は、仙台とかにバックアップ施設を作っていなかったことが、 こういう事態を引き起こしたのだと思う。 405 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:10:45 ID:5G30qf9m0] おそらく手動のオペレーションのミスだな 手動オペレーションへの対応ができていなかった システムが一番の原因だろうけど そういったオペレーションを指示したほうもおかしいな 406 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:11:24 ID:aZibATz+0] なるほど、今NHKでやってたのだと、 昨日の山形・秋田新幹線の運休や遅れのせいで通常の車両のやりくりができなくなったので変更プランを作る必要があった。 で、アドホック的な変更プランを作成してシステムに入力したら、その変更プランに整合性のミスがあってシステムがランの状態に上手く切り替わらなかった。 1からプランを作り直して入力したら上手くいった だそうな 407 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:11:56 ID:AGDi9E+x0] 最近東京もんは調子乗り過ぎてるから、新幹線ぐらいは止まった方がいい。 いい薬だ。 408 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:12:31 ID:oaeFmbHQO] システム名はコスモスなのか 邪神モッコスの怒りだな 409 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:13:06 ID:jiBxwB+MO] 何億損害出たんだい？ 410 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:14:53 ID:SvNiCAHzO] 今日はJR束の 新幹線特急料金無料年末大サービスセール！ の日じゃないの？ ただのシステム故障なの？ 411 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:16:46 ID:kWNtQxfo0] >>408 なつかしい名前出すなｗ 震え上がるじゃないかタミフル飲んでいるのにｗ 412 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:17:13 ID:5G30qf9m0] 東証もそうだったけれど 最近のシステムは運用が雑すぎるんじゃねぇか 商談取ったときはｼｬｷ-ﾝなのに 運用フェーズになるとやる気の無い 派遣社員を送るとかってどうよ 413 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:19:11 ID:YaEEu444O] 新幹線が遅れると接続する在来線も関係してくるので 新幹線だけでは済まなくなる。 414 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:21:59 ID:qWocwWxPO] だいたいこの不景気に 年末とはいえ、出かけようとするからこんな事態にあうだわ。 毎年毎年、年末ぐらい家で落ち着いてられんの？ 遊びだの帰省だの、学生はともかく、帰省するのって結局は家を捨てたようなものなのに都合のいい時だけ実家扱いかよW 俺は年末年始なんて 出かけたくないし家でのんびりしてるし 家族も文句は言わん。 この寒い中 ご苦労なことだな。 JRも迷惑なことだな 糞客に文句ばかり言われて。 大体、そういう場所にいることじたい運がないのに等しい。 馬鹿ばかりだな相変わらずW 415 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:23:12 ID:3Lrj291z0] >>175 　回収できました、ありがとうございます 乗る予定のが運休したんだけど、親切な会社員の人が駅員さんに 取り次いでくれたらしくて別のに乗ってきた。 会社員さんも駅員さんも大変だったろうに、ありがとうございました。 416 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:23:47 ID:1zor/VWh0] >>406 入れなおしたんじゃなくて、基本ダイヤをロードしなおして手動に切り替えて動かしてるっぽい。 車両・乗務員運用支援系と運行管理系が密結合されてるから、それぞれの変更入力内容に 不整合があると立ち上がれないんだよな。 東海道・山陽は自動系ダウン→中央手動→駅手動のフォールバック運用ができるんだけど、 JR東は「人間が操作するとミスの元になるから、手動介入がやりづらいように作ってくれ」って 言ってくるとか。（ATOS開発担当から聞いた話） 417 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:24:57 ID:AGDi9E+x0] >>414 俺が居ると思えるほど、激しく同意。 年末年始に外に出た奴は、何が起こっても自業自得の自己責任。 418 名前：名無しさん＠九周年 mailto:age [2008/12/29(月) 19:26:01 ID:OVL2C35W0 BE:322503825-2BP(0)] >>330 ｶﾜﾕｽ 419 名前：名無しさん＠八周年 [2008/12/29(月) 19:27:28 ID:L9DFLZpd0] >>390 マカフィー社員乙。今年もシェア下げて涙目？ 420 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:30:02 ID:w2T9nz+XO] 宇津井健に頼んで、CTCで運行指令して貰えばいいのに。 421 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:31:12 ID:qLb1ZJvuO] 人が電車止めたときなんかは たかだか数分の遅れで何千万も取るくせに こういう時は謝罪だけってなんなの？ 氏ねよカス 422 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:34:46 ID:AGDi9E+x0] やっぱり自殺するなら、電車に飛び込むのが1番かな。 最後にひと花、派手に散るにはいいかも。 年末年始に主要な路線止めてやれば、少しは世の中への仕返しになるし。 423 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:36:14 ID:g8RzFx7c0] データの入力ミスでシステムダウンまでいっちゃうのは大問題でしょ プログラムの考慮漏れかな 開発担当者は全員招集かけられて今頃は反省会か 424 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:36:24 ID:TruP3Y4S0] >>421 特急料金は今日のケースは返ってきますが何か？ 425 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:37:18 ID:DTB59nDK0] 問題起こしたのは日立の人なの？ 426 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:38:57 ID:PXSlDb780] どないしてくれるんやｺﾞﾙｱ わいは今日の昼の飛行機でワイハ逝くとこやったんやでえ 自己都合でキャンセルになってもたやないけえ 427 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:40:32 ID:qLb1ZJvuO] >>424 支払い額が戻ってくるのは 428 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:41:13 ID:aJWwqS1o0] 東海や西日本では新幹線は信頼と栄光の象徴だが、 東日本では新幹線は失望と嘲笑の象徴だな。 429 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:41:38 ID:hEMwZ/rD0] >>411 インフルエンザ？ 430 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:42:26 ID:0HgsFPjfO] どこの会社がシステム作ったんだよｗまたＦ通か？ 431 名前：635 [2008/12/29(月) 19:42:27 ID:VKXlpdrQ0] チョンか支那の工作社員の仕業か？ 432 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:42:42 ID:2I2oENPS0] JR東日本の子会社が発注して日立が受注して、 日立の子会社がピンハネして 日立の子会社の協力会社がピンハネして 日立の子会社の協力会社に下請けの下請けで常駐している２重派遣社員が作ってる だいたいこんな感じ 433 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:44:52 ID:/jVVPQEP0] 日本の企業をつぶそうと暗躍してる工作員なんとかしろよ 434 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:45:31 ID:hEMwZ/rD0] www.jreast.co.jp/apology/20081229_shinkansen.html 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（お詫び）新幹線運行管理システムトラブルについて 2008年12月29日に発生いたしました運行管理システムのトラブルにより、東北・山形・秋田・上越・長野の 各新幹線に長時間にわたり運休や大幅な遅れが発生しました。 お客さまには多大なご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年12月29日 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社 435 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:45:33 ID:qLb1ZJvuO] >>424 支払い額が戻ってくるのは当然 ＋αがあるのが普通だろ 会社もただ払い戻しだけなら何の負担も無いし 436 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:46:15 ID:4cIPviGn0] いちからシステムを作り直したほうがよいよ 437 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:47:01 ID:/gK7tXtq0] よくもまあこれ以上無く悪いタイミングで 起きてしまったもんだｗ 438 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:48:00 ID:AGDi9E+x0] >>426 ご愁傷様ｗ 439 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:50:48 ID:+B3rWWLSO] >>435 切符を購入した時点で旅客営業規則に基づいて契約が成立してるんだから文句言うな 嫌なら飛行機でも船でも使え 440 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:52:51 ID:+Cr/JO3Y0] 出かける奴らは普段の行いが悪いんやろねーーーー。 だからこんなレアな被害にあうんだよ。バーーーカ。 441 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:53:03 ID:oxKnVvbd0] あはｗ カワイソｗｗｗｗｗ 442 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:54:27 ID:cB3L7TwgO] もうアレだろ？ 止まることが恥ずかしいとか、プライドずたずたとか、 そういう自律・克己な意識もないだろ？ 『国鉄』ん時は凄かったなー。なぁ？中曾根、お前の小遣い稼ぎがさぁ（銃声） 443 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:56:34 ID:g8RzFx7c0] >>436 現場の人間もそう感じてると思うけど時間も金もないからね そしてどんどんツギハギだらけのシステムが肥大化していく 444 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 19:59:31 ID:BhYz2S4t0] 一歩間違えばこのトラブルに巻き込まれて年末年始の休日が潰れていたのかと思うとぞっとする。 他の部へのヘルプ要請が凄かったからなぁ・・・ 445 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:59:38 ID:Q5f5F0ex0] 社会保険庁もシステムのせいにしてたっけなぁ。 446 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:00:06 ID:vKcVhiZg0] 有視界運転で100〜150km/hくらいで運転させればよかったのに。 447 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:00:26 ID:UbSOABRZ0] 東京出てきた者は帰省するなよ時間と金とエネルギーの無駄 448 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:00:42 ID:6ypH1yKG0] 倭豚はシステムも碌に構築出来ないのか レベル低すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 449 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:01:48 ID:BGV8t5Q20] >>416 京急なんかは「人間の判断力に優るものはない」という理由で あの複雑な分割併合方向転換のダイヤを未だに手動で管理しているというのに JR東の考え方は何処となくずれてるな ATOSにしても、ダイヤが乱れたとき途中折り返しを意地でもさせないから 朝の乱れを夕方まで、夕方の乱れを終電まで引きずる 運用コストはそのほうが削れるだろうが 鉄道を副業にしたそうに見えるから合点がいくけど 450 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:01:59 ID:wYQRd4DyO] SYSTEM OF A DOWN 451 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:02:49 ID:aJWwqS1o0] 怒鳴られたり小突かれたりした駅員さん、お疲れ様でした。あなた方には何の罪もない。 だがマヌケな司令の尻ぬぐいを自ら選んだのも事実なんだが。 452 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:02:55 ID:2IbHAcgu0] >>435 2時間以上遅れた時点で払い戻しをするってことは 遅れが生じてる間、ただ働きしてるってことだから、 負担がないわけではない。 もう少し、冷静に考えることをお勧めする。 453 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:03:52 ID:EuoNbhfdO] 東日本何やってんだよ！ ホモ親父なんか社員にいるからだろ？ 454 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:05:20 ID:5AqNwjzeO] ざまぁw 455 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:05:43 ID:hEMwZ/rD0] 運休本数かわったしｗｗ 次スレはここから引用ヨロ 新幹線のシステム障害…“困った”１３万人 www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20081229071.html 「計画すべてご破算」新幹線不通にうんざり www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20081229028.html 新幹線不通、前日の混乱がシステム障害に　運休１１２本 www.asahi.com/national/update/1229/TKY200812290153.html?ref=fresheye 456 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:06:16 ID:Gv8X9el10] >>449 品川でターンするやつ あれなんだっけ？ 457 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:08:35 ID:mRtSiCAD0] システムダウン自体はは日立が悪いけど システムが要求スペック通りに作られてたらJRも強く言えないかもね あとJR東の運用悪すぎじゃね 458 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:08:37 ID:5OPq5qf30] 関東人ざまーw 459 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:10:32 ID:d4jFa5Rz0] 入力したデータにミスがあったらしい 460 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:10:32 ID:xumFz7n90] 責任者は年明け早々懲戒処分かね。始末書じゃ済まないよな 461 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:12:50 ID:Qk0GIeha0] なんでもかんでも集中して同じ時期に移動する側にも問題あるだろ 運行トラブルくらい計算に入れとけ 462 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:14:31 ID:OsmZuQwjO] >>415 よかったお(;´д｀) 463 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:17:03 ID:S0RgrTCSO] >>448 マジレスすると韓国あたりは鉄道後進国で幹線系なんかはいまだ非電化だろ。調子に乗るな。 いま韓国からは日本の鉄道を学ぼうとたくさんの人が勉強に来ている。 464 名前：名無しさん＠九周年 [2008/12/29(月) 20:18:27 ID:6pgpAbvf0] 今日帰省していたら、えらいことになったわ。 昨日、長野新幹線が強風かなんかで調子悪そうだった。 その影響なんだね。 465 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:18:59 ID:KZtZxyd20] >>460 懲戒解雇だろ。この時期、いくらでも代わりはいる。

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