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【経済】世界ラリー選手権(WRC)撤退 - 富士重工
- 1 名前: ◆SCHearTCPU @説教部屋に来なさい→胸のときめきφ ★ mailto:tokimeki2ch@gmail.com [2008/12/16(火) 20:51:55 ID:???0 BE:1371684858-2BP(111)]
- 富士重工業は16日、自動車ラリーの最高峰とされる世界ラリー選手権(WRC)への
参戦を08年で終了すると発表した。世界的な景気低迷で、年間数十億円とされる 活動経費の削減が必要と判断した。すでにホンダがF1から撤退、スズキもWRC活動の 休止を発表するなど、経済危機の波がモータースポーツにも大きく影響している。 ラリー選手権は、市販車をベースにした改良車で公道を走るレース。富士重工は 90年から本格参戦し、95年からは3年連続で製造者部門の総合優勝を獲得。 スバルファンを増やした。 ただ05年を最後に優勝からは遠ざかり、7年ぶりに全面改良した「インプレッサ」を ベースに臨んだ08年は製造者部門で3位に終わった。 会見した森郁夫社長は「大変つらい決断だった」と、時折言葉を詰まらせてあいさつした。 ドライバーへの車両供給などは続ける。 *+*+ asahi.com 2008/12/16[**:**] +*+* www.asahi.com/car/news/TKY200812160404.html
- 401 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:39:55 ID:kbYPZqhe0]
- >>24
アルシオーネとかあの辺の事ですね、わかります
- 402 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:40:28 ID:LqQvSHfB0]
- うそおおおおおおおおお
- 403 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:43:19 ID:+AVa6mpA0]
- もういいよ!
グループBを懐かしんで酒飲んで寝るよ!
- 404 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:45:46 ID:LqQvSHfB0]
- まあでも、車離れが加速してる現状を考えれば、仕方ないのかもね。
ごく一部の自動車ファンのためだけに、スポーティ仕様の車を販売したり、 需要の少ない国内向けMTを製造するのは無駄の極みというものだ。
- 405 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:46:24 ID:DjImXEhz0]
- 知っていた。トヨタの傘下に入った時点でスバルは終った。
だから俺はず〜・・・・・・・・・・とスバル派の車に乗っていたが トヨタの傘下に入った時点で車は卒業した。 もう日本の新車はいらない。欲しい車もない。 取り出し価格10万以内のぼろ軽でいい。走ればいい その変わりに新車のバイクが欲しい。隼の逆輸入が欲しいなあ〜。最高だよ
- 406 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:46:24 ID:IqOS1I0g0]
- ってか肝心要のインプレッサの販促イベントから撤退って…
頭悪いんじゃね? 明日から何売るつもりなんだよ
- 407 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:46:28 ID:WKgjnFau0]
- アメリカのラリーの世界においでよ
Subaru Rally Team USA rally.subaru.com/ 2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A Xgames 2008 rally jp.youtube.com/watch?v=2EV3XUmAM0Q Ken Block Gymkhana Practice jp.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms
- 408 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:46:41 ID:OQt22H5DO]
- この件に限らず何でも撤退するのが利口みたいな流れだけど
こんな時こそ耐えて続けることで伝説が生まれるんだと思う
- 409 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:47:51 ID:Bpn/gBAM0]
- >>555
- 410 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:48:01 ID:SzPxgFlK0]
- つーかローブの一人勝ちがすぎてつまんねー
- 411 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:49:09 ID:r59yze/a0]
- >>395
欲しいけど置く場所が無いなw
- 412 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:49:36 ID:JGoY7AGMO]
- もうフォードも撤退ほぼ確実だし、シトロエンしか残らんじゃないかw
- 413 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:49:42 ID:DjImXEhz0]
- また日本の名車がトヨタに潰された。
日本にもう本当の車はない。日本の車はもう・・・・・終わりだ
- 414 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:50:03 ID:vi2LsmEL0]
- >>406
R-1とR-2とか、燃費のいいコンパクトカー寄りになります
- 415 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:50:05 ID:IqOS1I0g0]
- >>411
だったら翼外せば良いじゃない
- 416 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:52:02 ID:PKw1Lgq9O]
- レースから一回撤退していつでも帰れると思うのは大間違い。F1のホンダを見ればわかる。続けたチームとの差は簡単に埋まらない。人材はどこに行くのかな?
- 417 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:52:12 ID:Al3/qaDK0]
- >>408
>>408 >>408 かっけぇ〜!!!でも現実みろよw
- 418 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:52:31 ID:JgJ+/azdO]
- 長い目で見れば撤退することで失うものの方が大きいがね
倒産へのカウントダウンかな
- 419 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:53:11 ID:ghwGAm950]
- ホンダがレース撤退って、本田翁が聞いたらどう思うだろう、って沈んだが、
スバルまでが。 レース止めてもいいけど、そのかわり4WD生産停止しろよ。
- 420 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:53:28 ID:VvWOJxBM0]
- ヨタの子会社の車なんか買うかよ
- 421 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:53:34 ID:xyk3iCxo0]
- >>418
大丈夫だよ 景気が回復したら、平気な顔して復帰してくるからw
- 422 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:53:34 ID:WGNmXbhy0]
- WRCの車ってインプレッサっぽいものであってインプレッサじゃないもんなぁ
- 423 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:54:06 ID:C55x1VUqO]
- ガッデム!
- 424 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:54:12 ID:J5dgsWIL0]
- スバルオワタ
ヨタとしては負担が減ってラッキーか
- 425 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:54:24 ID:lGXDUdAl0]
- しばらくは、ラジコンラリーで我慢するよ (´・ω・`)
- 426 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:55:13 ID:oBIWv/1sO]
- 潰れかかってるフォードはどうするんだろ?
- 427 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:55:32 ID:Xz2trfmu0]
- >>410
F-1にしても、WGP(現MotoGP)にしても、 そしてこのWRCにしても、 「誰かの一人勝ち状態」から、人気の低迷が始まってるよな。
- 428 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:55:58 ID:UyyJKl/A0]
- WRCはランエボだけになるん?
- 429 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:56:33 ID:g7FaTIMg0]
- F1は金も開発も別次元じゃないかな〜。毎年のようにレギュも変わるし。
WRCは残ってくれ〜!!その前にスバルがやばいか・・・近くのディーラーは客見たことないぞ。
- 430 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:57:11 ID:WGNmXbhy0]
- >>423
あの漫画のモデルってダイハツ? スズキ?
- 431 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:57:13 ID:ZVXGf/400]
- >>29はもう少し評価されていい
- 432 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:57:46 ID:jnmWnaX10]
- SUBARUもか・・・。
これからの日本車は、すべてトヨタ的な80点なつまらん車ばかりになりそうだ。 とりあえず、現行のレガシィを昨年買っといてといてよかったよ。 もう、次の車を何にしたらよいのか・・・今は考えられない。 まさか、ミニバンなんてまっぴらごめんだよ。
- 433 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:57:52 ID:J5dgsWIL0]
- スバルのディーラーってショールームには見えないくらいショボイよな
- 434 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:57:55 ID:UTns6Nq4O]
- また大阪か
- 435 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:58:15 ID:AFipKxti0]
- これから4チームでWRC
WBCみたいですな
- 436 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:58:35 ID:DjImXEhz0]
- この流れでじゃ〜WRCはなくなるだろうなあ。
かってのグループAの様に〜。そもそも自動車レースはもう終わり なのかも知れないな。 F1だって相当ヤバイと思うぞ。寂しいが時代の流れなのかな・・・ そりゃ〜今の車の流れはエコだからな。それもエセエコ・・・ 本当に嫌な時代に生まれたものだ。
- 437 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/16(火) 23:58:43 ID:fn+wrfmm0]
- >>427
ランチアの一人勝ち状態のときは最高におもしろかったぞ
- 438 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:58:58 ID:zdEqrVtt0]
- これからは自転車の時代っすよ(棒読み)
ttp://www.e-saa.co.jp/seihin/bicycle/index2.html
- 439 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:59:46 ID:jbM91+LH0]
- 新型STI、買うんじゃなかった…orz
- 440 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:00:11 ID:FU1tbRiPO]
- まじかー
ただの親父セダンに見える初代レガシーRSで筑波山走ってて駐車してコーナーでギャラリー走り屋狩りにあい、一目散に逃げた。駐車してたS13やレビトレ、FCがフロントガラス全滅な中、全く無傷だった。あの時は地味な箱車でよかったと思ったな。
- 441 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:00:37 ID:IqOS1I0g0]
- >>408
いや、お前らだって つい先日まで撤退できない体質の企業をボロクソにけなしてたじゃん そもそもこれで「富士重工が減産、派遣社員・期間工××人の契約打ち切り」なんてことになったら 確実にWRCから撤退しなかったことが批難の的になる ってかお前らもそこを叩くだろ
- 442 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:01:51 ID:7nol6+g70]
- なんてこった。
スバルのWRC速報メール購読してから一度も優勝を見ることなく終わってしまうとは・・ ソルベルグの笑顔はもう見れない・・
- 443 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:01:56 ID:BIC626hj0]
- >>438
ヨーロッパじゃ、ロードバイクの選手はスーパースター扱いだぞ
- 444 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:02:01 ID:Bpn/gBAM0]
- 俺のWRCはグループAまでで終わってる
- 445 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:02:38 ID:owRSEGH10]
- グループN主体で無問題だろ
- 446 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:02:53 ID:AKU7L7/F0]
- 寒い時代になったねえ
- 447 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:03:24 ID:7ZDVhj4/0]
- これからの車は軽が良いよ。
燃費も良いし、税金は安いし。ああ新車は駄目だよ。 安い中古が良いよ。それも高くても乗り出し価格15万までな 軽とは言えちゃんと整備していれば20万キロは乗れるから
- 448 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:03:45 ID:Ebr4pLnP0]
- これはビックリ。
- 449 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:03:46 ID:Xu5eqRaj0]
- そういえば来年グロンホルムに声掛けてたんじゃなかったか?
- 450 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:03:54 ID:hi/LB4fq0]
- 自動車メーカーにとってこの手のレース参加は、宣伝広告効果を狙ってだろうから、
景気が悪くなれば真っ先に削られる部門だろうし、当然といえば当然。
- 451 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:04:11 ID:ENTQ76ra0]
- モータースポーツから日本のメーカー撤退しまくりだけど、
ブランドイメージ損なう事についてはどう考えてるんだろう・・・ スバルなんてスポーツのイメージが無くなったら、 ますます売れなくなるんじゃ・・・
- 452 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:04:29 ID:oa7ht5jM0]
- 富士重工からラリー取り除いたらデックスしか残らないじゃん。
あれ良い車だよね。
- 453 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:04:37 ID:HaHm8zl/0]
- ビック3のフォードは参戦するんだろ・・・
- 454 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:04:41 ID:152UtyGj0]
- 真面目な話
ラリーで頑張っても 一部のオタしか評価しないよね それどころか、それを真似たオタの走りを見て 一般人は引いちゃうんじゃないの?
- 455 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:05:08 ID:zfJqMuUD0]
- もうWRC死亡だな
PWRCしかコンペティションとして成立せんだろ
- 456 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:05:12 ID:Iz51Vlxp0]
- >>440
ギャラリー走り屋狩ってなに? 俺20年くらい前の筑波山しか知らないんだ
- 457 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:05:19 ID:SL6fiSfX0]
- スバル360を復刻しよう
- 458 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:06:04 ID:zmiAcW2m0]
- >>430
「ガッデム!」のミサワ自工なら、 ダイハツとスズキ両方のブレンド状態だろう。 微妙にダイハツ色の方が濃いめ…くらいの。
- 459 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:06:53 ID:eb5QrZnIO]
- 株主の俺に相談ないぞ!
- 460 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:07:10 ID:QyRK8FIUO]
- これからは公道の時代
- 461 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:08:59 ID:PRlUqOYy0]
- これは痛いねぇ
グループNでスバル車使うメーカー減るんじゃないの? 素の性能は三菱の方がいいしね
- 462 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:09:13 ID:nqgW/7kk0]
- ハイビジョン撮りする気ナッシングのWRCは炒ってよしだと常々思っていた。
- 463 名前:ブクロJAPAN [2008/12/17(水) 00:11:25 ID:gymk80a70]
- 5ドアハッチバックをメインにした時点で 怪しい雰囲気はあったが・・・
- 464 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:11:32 ID:+9VwrHdi0]
- まあ、しゃー無いな。昔みたいに夢がなくなっちゃったもんな、モータースポーツは。
F1もターボが消えたりして、規制、規制でつまらなくなった。 1万ccもあるけど、こんなに小さなエンジンとか、何でもアリでやっていた方が夢があった。 MT車まともに販売されないラインアップで、モータースポーツに誰も夢を見なくなったし、潮時だろ。 快適に、壊れず、走れば良い時代に成った。さようなら、モータースポーツ。
- 465 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:12:41 ID:/5QeNgdf0]
- へたれwww
- 466 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:12:52 ID:csyTei+H0]
- 胡椒削り器のメーカーの一人勝ちか
二輪車競争のドカティーといい やっぱユーロ圏凄いな
- 467 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:12:59 ID:PWV4M+PAO]
- >>407
敢えて言おう、グラベルなんか糞っ垂れであると。
- 468 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:13:38 ID:VOLZWxXH0]
- うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
これは残念
- 469 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:13:53 ID:uKsISkeB0]
- >>452
サンバー
- 470 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:14:07 ID:vETjBjnG0]
- >>461
え?逆でしょ。 GrNで三菱が良かったのはここ一年ほどだけじゃない? それもインプレッサが新型に変わってチューニングの当たりが 出るまで、旧型エボ9で勝ってただけ。 それも、早くも今季最終戦で新型インプ優勝したし。 あと全日本ラリーは今年は新型インプが連勝状態だけど…。
- 471 名前:ブクロJAPAN [2008/12/17(水) 00:14:53 ID:gymk80a70]
- ヨーロッパは、モータースポーツ=金持ちの紳士の社交場みたいな伝統があるから、
不採算とかで簡単に切れない文化があるんだろうな 日本の車産業なんてせいぜい戦後の成長期からだから、儲けが出ないとやってられないと。
- 472 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:15:10 ID:W7fQDTr10]
- ラリーなんてキモオタしか興味持たないし
ランエボ、インプなんかも所詮キモオタにしか人気無いんだから ぶっちゃけ車メーカーとしては、そんな一部のキモい客だけの為に必死になる余裕無いだろ 今時レースから開発にバックアップしてるなんて妄想してるヤツ それこそキモオタくらいしか居ないんだから スバル的には、オタク相手の商売のインプより、北米でレガシィが売れない事の方がはるかに痛い
- 473 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:15:17 ID:csyTei+H0]
- 一番困ってるのは
ゲームメーカーじゃないの? セガサムイーとかSONY電算機エンタとか
- 474 名前:ブクロJAPAN mailto:sage [2008/12/17(水) 00:17:23 ID:gymk80a70]
- スバルはそれでも、バブルはじけた後にアルシオーネSVX出したり、車好き的にはいい意味のKYさがあったよな
でもR2がこけたあたりから、スバルの車趣味がいよいよ時代に逆らえなくなってきた感があった。
- 475 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:17:27 ID:rhd2CBQz0]
- >>473
その辺はパワプロじゃないから 平然とインプ登場するから問題ない
- 476 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:18:36 ID:DVY97H2a0]
- 以前にディスカバリーチャンネルでやってたの観たわ。
ラリーってそんなにお金が掛からないと思ってたけど大変なんだな。
- 477 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:18:54 ID:+9VwrHdi0]
- >>472
日本以外だと意外と人気なんだよ。ヨーロッパ辺りじゃ、 サッカーの次くらいに、ちゃりんこレース含めたモータースポーツが来る。
- 478 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:20:10 ID:Cyy8ewD80]
- スバルもスズキもWRCというバックボーンを背に宣伝、販売してきた。この2社からWRCを奪ったら何も残らない。
これからそのほかの車種の販売にも確実に影響してくる。しかも車種自体少ないから尚更だ。 ホンダF1撤退より大きいモノを失った感が否めない。
- 479 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:21:00 ID:y3VhIatE0]
- クッソウ、これも何もヨタが悪い。
ヨタ本体が黒字なら、トヨタグループとして スバルが多少赤字を垂れ流したからって問題なかっただろうに。 ヨタがなぁ、下期黒字だったらよっかたのに、、、、
- 480 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:22:24 ID:488Ilddb0]
- >>430
確かミサワ ラレードだっけ 名前からしてシャレード926とかがモデルかなと勝手に想像してた
- 481 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:22:52 ID:7JbSpeYM0]
- みんカラのブログがスバルWRC撤退ショックで
これ関係のニュースで埋め尽くされてるよ。 WRCタグで検索したら1分おきくらいに新しくブログが追加されてく。 またスバル車が売れだしたら復活して欲しいよね…。 日本車のスポーツイメージ向上にこれだけ貢献した車も無いんだからさ…。
- 482 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:25:13 ID:9Vmgov410]
- たかがイメージ、されどイメージ
しょせん、車なんかイメージで売るんだから重要だと思うな。 乗ってる奴が使いこなす/乗りこなすは別としてさ。 残るウリは四駆、水平対抗エンジン、サッシュレスドアと・・・何かあったっけ?
- 483 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:25:31 ID:EXrEOlfn0]
- トヨタ と共同開発で スポーツカー 出すとか言ってたけど、頓挫しないのかな。 (´・ω・`)
- 484 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:27:30 ID:uItsU0wx0]
- >461
エボXはでかい、重いで使い物にならん。 9は熟成されてるけど。PはここんとこSTIが力入れてたからインプ有利。 というか三菱はもうラリーでは役にたたん。Xなんて贅沢豚車。 しかしPWRCなんて所詮プライベーターだから遅いしつまらん。
- 485 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:27:52 ID:g6dzvXZ10]
- スピードやパワーを競う時代なんてとうに終わってるのに、なにをやってるのか・・・
馬鹿な遊びなど止めて、低燃費・乗り心地・信頼性・低価格・安全性、これらに注力してほしい。 それが自動車会社の本分でしょう!!
- 486 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:29:05 ID:uqpttS+8O]
- まあこれで、スバルの存在価値はなくなった。
もうスバルという自動車メーカーがなくても構わない。 他の車に秀でるモノはなくなってしまった。
- 487 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:29:27 ID:vFRjGqlc0]
- >>433
ところが海外だと、スイスでは田舎でもスバルの販売店が結構あって 浸透してるんだわ。
- 488 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:30:38 ID:ZyzF9PcW0]
- レガシィ以前のスバルは実用一辺倒だったもんな
それをレガシィがWRCで打破しインプレッサに繋いだ 今のスバルはトヨタだからな 何で飛行機屋が織機屋に負けるんだ せめてBMWとかに身売りして貰いたかった
- 489 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:31:08 ID:eKd5tnpGO]
- >>485
ってみんながみんな思ってるわけじゃないからWRCやF1の人気があるわけだが…
- 490 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:31:42 ID:Zzs6CPaE0]
- スバルがオタ心をくすぐる要素を手放したら売れんだろう。
今の時代、燃費の悪さをものともせずにスバルを選ぶには 麻薬くらい必要。
- 491 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:32:27 ID:nscKnm2EO]
- 正直、ブラットはカッコいいと思う。
田宮のラジコン見て惚れ直した。
- 492 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:32:40 ID:EyW74WDj0]
- >488
レオーネRXを知らないのか?
- 493 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:33:23 ID:/LhNRFaqO]
- レガシィのニューモデルは開発凍結のまま?
さらにWRCからも撤退とは… スバルオワター\(^o^)/
- 494 名前:神゛聖\(^o^)/オワタ帝國 ◆u8nX3fKy0k mailto:sage [2008/12/17(水) 00:33:25 ID:5N5Z5WKd0]
-
スバルといえば、最近よく見かけるレガシィ・アウトバックが気になってるんだけど、アウトバックってどうなの?
- 495 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:33:42 ID:AzrZoyaU0]
- スピードとパワーは愉しいよね。
所有するかどうかは別としても、この手に興味を失うと 今の若者のようなインポテンツのような人生になる。 18で免許とるのにワクワクしてるのが真っ当な人。
- 496 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:34:27 ID:2jr3TwZeO]
- これでFordも撤退したらWRC開催出来るんかね?
- 497 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:34:36 ID:ZyzF9PcW0]
- >>485
走る実験室と呼ばれるレースがあってこそ 貴方の欲する車も生まれているんだが ま、世の中の自家用は全て軽でも良いんだけどね
- 498 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/12/17(水) 00:34:36 ID:zmiAcW2m0]
- >>482
逆に、北国在住のオレがスバル車に乗る理由は、「四駆性能」だけで充分だ。
- 499 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:34:45 ID:8UFI3Kg70]
- 少ない給料をやりくりし、各メーカーのいろんな新車を乗継いで20年、
全メーカー制覇、最後にレガシィ。 とにかく最高。だけどこの良さは素人には無理ぜったい理解できない。 お前ら知らないだろうけど、ボンネットだとか足回りの主要部材、 アルミで出来てるんだぞ。アホだ。オーナーでさえ知らない奴多数w トヨタには絶対あり得ない。 初めて同じメーカー乗り継いでやるから、潰れるなよ。
- 500 名前:名無しさん@九周年 [2008/12/17(水) 00:37:06 ID:ZyzF9PcW0]
- >>492
アルシオーネも所有してましたよ 当方、昴県在住
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