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【ネット】 「エスカレーター事故、マニア殺到やイベント主催側が原因じゃない」…岡田斗司夫氏



1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ [2008/08/04(月) 16:36:33 ID:???0]
・3日、東京ビッグサイト西ホールの1階〜4階を直結する上りエスカレーターが逆送し、
 数十人が転倒し、10人が軽傷を負う事故が発生した。
 同会場ではフィギュア展示会「ワンダーフェスティバル」が開催されていたが、今回の事故に
 ついて「マニアたちがお宝めがけて殺到したので大混雑して、そのせいで事故が起きた」などと
 安易な報道をせぬよう「オタキング」として知られる岡田斗司夫氏がブログで訴えた。

 岡田氏は現場にいて、しかもそのエスカレーターの最前列に近い場所に乗ってすべてを体験・目撃。
 「『満員のエスカレーター』という言葉から連想するような混乱や無理な乗り方ではなく、本当に
 整然と静かにみんな乗っていました」という状態だったようだが、「突然ガッガッガッ、
 ギギギギギギギという嫌な音が脚の下から響きました。なにやら絶対に普通じゃないことが
 起きている。そう直感させる音でした」と異変が発生。
 その後は「信じられないことにエスカレーターは後ろに進み出しました。それも『間違って
 下降モードに入った』という滑らかな動きではありません。足下からはジャリジャリジャリ!
 という嫌な金属音が響き、あきらかに『このエスカレーターの歯車とかのメカ部分が壊れて、
 人の重みで逆流してるんだ!』と思わせるような、エスカレータとしてはあり得ないような
 速度で後進し始めたのです」となったのだという。

 岡田氏は今回の事故がイベント主催者の安全管理の不徹底や、来場客の暴走にあるもの
 ではないと語る。主催者は「走らないで」等のアナウンスを徹底するだけでなく、移動する
 集団の先頭にはガードマンを配備していた。来場客も行儀良くエスカレーターに乗っており、
 歩いて昇降する人さえいなかったようだ。
 これら状況を鑑み、岡田氏は今回の事故は「『機械、または機械の整備』の問題です」と
 分析している。最後は「『きっとマニアがお宝目指して暴走したからだ』『きっと主催者が対策を
 何も講じてなかったからだ』という根拠のない決めつけではなく、きちんとした証言を集める
 ことがなにより大事だと思います」と締めくくった。(一部略)
 news.ameba.jp/weblog/2008/08/16416.html

※画像:(発生直後)ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg

663 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:34:51 ID:ncnCM3a90]
>>647
動画 どう見ても乗りすぎです
www3.nhk.or.jp/news/t10013309111000.html

664 名前:KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA [2008/08/04(月) 18:34:53 ID:t3+7EkMG0]
(゚_゚)ヲタの体型はデブかガリだから平均すれば普通。
ただ、手荷物が多いのではないか?

665 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:34:53 ID:UaUbg2zEO]
それにしてもなんでゼネコンはこの設計でOKだしたんだろ

666 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:34:58 ID:HOU409g/0]
>>657
普通は「成人男性何人」で想定するもんだろ。エレベーターでも車でも何でもそう。

667 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:35:24 ID:erfXu9BY0]
東館使えなかったのが原因じゃねーのかコレ
冬のは東館使ってたらしいけど今回は何かイベントやってたらしいし

668 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:35:31 ID:YoDEAGfx0]
>>651
そりゃぁ、目的の物に早くたどり着きたいからでしょ。
でもまぁ先導の人を押しつぶしたりもしてないし。

669 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:35:59 ID:fxa45hOT0]
>>657
表示の積載上限と、実質積載上限は違うはずなんだけどな。
賞味期限が厳しく見積もってある感じで、積載量は少なく見積もるのが当然。

670 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:36:02 ID:356g9cQe0]
>>647
www.gazoru.com/g-6a5f3fd360ce688c58723952660b7d1d.jpg.html

カウントしてみた?ww

671 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:36:17 ID:OQwF0IGn0]
>>647
それは機敏なオタ
危険を察知して上に猛ダッシュしてるところ
まさにゴキブリ並



672 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:36:22 ID:FsJWbFw90]
知ったか乙w

673 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:36:28 ID:GMeR75s40]
>>651
逆走後の写真だから。人が下方に送られても下端で詰っているので密集する。

674 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:36:31 ID:6q+wyEE+0]
>>661
1時頃まで一般入場者は使えないらしい。
主催者側の責任はあるな。

ただ、逆進するのはこれとは別の問題としてある。

675 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:36:46 ID:LQuWOrW40]
なんかもう、アメリカ以上の訴訟社会になってきたのかね?
誰が見ても明らかに異常な使用法をしてるのに、製造者が悪いとか

とりあえず騒げば、見舞金くらいとれるんじゃねーのって感じか?

同じ日本人とは、思えんわw

676 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:36:52 ID:yuS4U7Og0]
逆送してから、(詰まって)3〜4人になった?
それが起こるのは下段10段くらいじゃないの?
映像で見る限り、てっぺん近くまでみっちり人で埋まってるんですが。


677 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:36:52 ID:yvxAobx30]
あれだけの人数が一度によいしょって乗った訳じゃないんだぜ
二、三人ずつ乗ってたんだろ120人ぐらいまで
過負荷で止める時間いくらでもあるだろ
過負荷の設定が壊れる寸前って事はないよね?

678 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:37:02 ID:kRo5Jkl60]
【OTIS】ってどうよ?
1 名前:名無しさん@3周年[] 投稿日:2006/06/06(火) 21:23:32 ID:/q7OtNJK
シンドラーエレベータが問題になってる今、海外資本のOTISエレベータは大丈夫なの?

science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1149596612/

679 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:37:05 ID:0nAeUoLy0]
こういうもののブレーキは普通安全率10ぐらいで設計してるもんじゃないのかね
要するに定荷重の10倍に耐える設計


680 名前:サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI [2008/08/04(月) 18:37:14 ID:DO3+KjKY0]
>>666
で、その「エレベーター」が重量過多をブザーでお知らせせずに、
重量過多のまま動いたかと思ったら落っこちても、
それは乗りすぎた乗客が悪いといえますか?

681 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:37:18 ID:+08hbZ2A0]
日テレでもきたな。

確実に海洋堂の責任。

ビックサイトは「事前に、イベント主催者(海洋堂)に警備員をつけて乗りすぎが発生しないように措置を
とるようにと要請した」とはっきり取材に答えている。

海洋堂は「聞いたかどうか? 私はきいてませんねぇ〜」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。

これはもう99%海洋堂の管理責任。



682 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:37:22 ID:WtPCcsS80]
>>650
>・何列だったか?→二列

ん?それを示す証拠は何もないよ?
>>446の写真を見れば確かに岡田の周りの先頭は二列だったかもしれない。
でも残りは逆走による圧縮によってそうなったんだという願望だけ。


683 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:37:23 ID:aA0xa2L/0]
>>493
あと「くすっ」「くすくす」も。

>>657
想定が甘いってことない?
65kgって男性平均?
過重だと逆走するのがデフォ?
その前に何の警告もなしに?
なんと恐ろしい設計なのだ、、
乗りすぎたら警告なしに急に逆走するけど、想定以上の人数が乗ったからだよ、責任ないよ、なんて
言い逃れできない希ガス。

684 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:37:25 ID:j1xU/Yr/0]
原因は重量オーバー確定か
止まらなかったエスカレーターの設計ミスだな

685 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:37:27 ID:npwZMTn00]
>>663
滑り落ちる前から一列4人は乗ってるね。

686 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:37:40 ID:YoDEAGfx0]
>>654
まぁエレベータなら、命に直結するけど・・・エスカレータだから
甘い設計だったのかなぁ?
でも今回の件、もちっと大規模になってたら死人でてたよな。

687 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:38:00 ID:5rFi+kKYO]
デブとかヲタとか関係なく、人が集まる施設のエスカレーターでなら起こりうる事故
誘導したスタッフにも問題はあったけど、緊急停止どころか逆走となるとメーカー側に何か問題があるとしか…
安全装置が働かず事故に直結するとか、いくら便利な設備でも怖くて使えないよ

688 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:38:46 ID:TXv8S7ss0]
>>651
逆流したから詰まってんだろ。

>>676
遠いから正確に見えてないだろ。
>>647この近影を見て見ろよ。上の方は空いてるじゃん。


689 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:38:51 ID:2p9stTPi0]
>>642
確かに機械の設計ミスや使用不備はあるが
だからって開発者・販売元が運用にまで責任を持てってのは酷だろうに
会場責任者およびイベント開催者には、来場者の安全を守る義務もあろうに
機械が停止するような状況にまで過積載させたたか黙認したか、知らなかったかは知らんが
それを放り出して全てメーカーが悪いとは、よー言えんわ

>>626が言ってるが
停止したのは係員(運営)と、無秩序に乗り込んだオタに
逆走したのはメーカーの責任だろ

690 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:39:06 ID:eOfbhpix0]
>>661
2階のエスカレーターしか使えないようにしている

691 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:39:21 ID:G5gzlyVO0]
>>619
上りミチミチだなw



692 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:39:49 ID:F8GqIjmB0]
>>645
デブかどうかとか多くの人間が乗ったとかは全く関係がない
本来逆送が起きる80%とか70%とかで停止すれば
それ以上エスカレーター上に人はどうしたって乗れない
にも拘らず逆送したということは機械の問題以外に考えられない

693 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:40:09 ID:ncnCM3a90]
ヲタはNHKの動画見てから書いてるのか?

694 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:40:12 ID:+HGl3gnY0]
欠陥エスカレーターだろ?w

オーチス何回目だよ…事故ってるの
同業他社が笑って怒ってるよ

695 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:40:15 ID:sJ7zWYTx0]
このスレ、メーカー側の工作員が常駐してるな

696 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:40:17 ID:fxa45hOT0]
つまり・・・エレベーターはすし詰めに乗ると、ブザーもならずに下まで落っこちると。
電車はすし詰めに乗ると、カーブ曲がりきれずに脱線で全員死亡と。

これが許されるなら、このエスカレーターも許されるな。

697 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:40:17 ID:6q+wyEE+0]
>>683
定員自体は仕方ないのじゃないかね。
ただ、逆走は機械に問題があるな。
過重時に止まれないのは問題。

698 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:40:42 ID:YoDEAGfx0]
>>689
その通りだと思うんだが・・・

停止したこと自体は、特に問題ないんだよな。
問題なのは安全装置がアレで逆走してしまったことであってさ。

699 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:40:44 ID:mJOnRZuh0]
ところでおたキングは禁止されている徹夜組みで入場したの?

700 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:40:57 ID:LQuWOrW40]
>>655
ありえないってのは、乗ってた人間が全員デブだったということw
確率論に反してるwww


逆走云々は、物理の法則に従っただけ
物体には、引力が働く
当たり前のことだわな

701 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:41:06 ID:WtPCcsS80]
>>688
先頭付近は最初から余裕があったんだよ。



702 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:41:11 ID:yvxAobx30]
>>654
そうゆう物が規格品として売られてます

壊れたエスカレーターの駅の映像見てこれ使ってるのかと思いました
普段良く目にする物で・・・・・・・・・・すぐに解りました



703 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:41:29 ID:pXRt7NnjO]
エスカレーターが止まったり逆送したりはめったいないからって、皆がベルトを掴んでいなかったのも良くなかったんだろうな。

704 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:41:33 ID:1qaYQUmK0]
全部キモイデブヲタが悪い

705 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:42:13 ID:qFABGH3V0]
どう見ても乗りすぎって非難してる奴は逆流後の画像しか出してこない

706 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:42:22 ID:TXv8S7ss0]
>>654
根本的な設計がおかしいのか?

707 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:42:30 ID:2p9stTPi0]
>>698
いやぁ…
規格外の使い方をしたときに
何の問題も発生せず安全に停止すると
思う方もどうかとおもうぜ…

708 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:42:33 ID:UaUbg2zEO]
>>689
だからフェイル時にどう作動するか、もし一段目のフェイルセーフが作動しなかった時にどういった動作をするかまで考えるのが安全に対する設計なんだって
異常になったのが問題じゃなく異常時にどう動くかが問題なの

709 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:42:39 ID:6q+wyEE+0]
>>689
まあ、その通りですな。
ただ、今回はメーカが言い訳しているのが目に付く。

名古屋の件もあったのにね。
続くのは何かあると思うよ。

710 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:42:41 ID:ncnCM3a90]
>>663
この映像撮ってあってよかったよね。
これがなければ岡田を筆頭として乗ってたヲタ全員が
「整然と二列になってました」って証言してエスカレーター会社に賠償請求しかねないよ。
それでも証言人数が定員オーバーしててばれそうだけどねw
ヲタって恐ろしいな。

711 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:43:22 ID:hppfTe2s0]
一段あたり2人乗せて逆送するエスカレーターって
きわめて特殊なエスカレーターだよな
わざわざそんなエスカレーターを何で採用したのか



712 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:43:22 ID:OQwF0IGn0]
これを機会にキモイベントにメス入れようぜ
とりあえず>>294のキモフィギュアの写真あちこちに貼りまくって
キモオタ死ねアピールするところから始めるか
キチガイイベントに参加してるのはこんな気持ち悪いものに殺到してるんですよーって
どうせキモオタには人権無いんだし

713 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:43:30 ID:AuqZwjfW0]
>>696
【佐賀】修学旅行先のホテルで、大阪からの修学旅行の女子中学生24人、定員オーバーのエレベーターが落下 40分閉じ込められる
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212119695/

このときは、乗ったガキが悪いという雰囲気だったけどなw
ちなみにこのエレベーターもオーチス製だw

714 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:43:32 ID:6NKrd6ME0]
>>55
停止したら普通ロックかからない?

715 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:43:40 ID:+HGl3gnY0]
>>622>>654
え?マジ?
詳しいみたいだけど同業他社さんなの?
オーチス製ってメカロック無しなの??????

716 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:43:45 ID:npwZMTn00]
何でも機械の責任か。
一段に2人なら手すり持てたのに、4人だと中の2人は持つところが無い。
そりゃ中の2人は大怪我する。

機械に頼ってる俺たちも悪いんだよ。

717 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:44:04 ID:Z4DKkDsC0]

www3.nhk.or.jp/news/t10013309111000.html

この動画みたら岡田が嘘ついてるのが明白。
どうみても「満員のエスカレーター」です。

オタや主催者が原因じゃないことにしたいのは、来年もフェスを開催してほしいという心からかな。
気持ちはわかるけど…

718 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:44:23 ID:WtPCcsS80]
>>619見てもなんとなく分かるだろうし、日テレの拡大映像は
もっと分かりやすかったけど、二列が逆走によって3列、4列
になったというのはちょっと考えにくい。

719 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:44:50 ID:FFElVJmK0]
客は指示に従っていたならば責められない

イベントを運用していた側は責任を問われるだろう

逆転したことはメーカが責められて当然。最悪ガイドレールや軸受けが破壊して停止する
ような構造でも良かったのでは?
ばらして修理しなきゃ二度と動かない仕組み

720 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:44:54 ID:ElvnxeZ60]
>>626
>エスカレーターが止まったのは係員とオタが悪い。
>逆送したのは、エスカレーターの製造会社が悪い。

>ってことで、怪我が起こったのはエスカレーター製造会社が悪い。

怪我が起こったのはメーカーだけが原因じゃない。

721 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:44:58 ID:fxa45hOT0]
>>707
そのための安全装置、そのためのロック機構です。
それがなけりゃ何人以上が乗ると、壊れますみたいな告知が必要。



722 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:45:01 ID:PCiEg87GO]
身元バレて証言出来ず…

723 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:45:09 ID:l2Zs3KTN0]
>598
> 日テレの映像見る限りは俺は断言するな。
> 最初から一段に3,4人乗ってなくちゃああはならないよ。
> 二人しか乗ってなかったたけど逆走によって上から押し込まれたという
> 説明は無理がある。

エスカレータが7割程度進んだところ(60段前後)で停まった時には約120人が
いたことは事故後に警察が事情聴取とかやってはっきり判っている。
もし一段に3,4人乗っていたとなると、1段おきに3〜4人立っていた段と
誰もいなかった段があるという「やろうと思っても無理がある異常な乗り方」を
していたことになる訳で、その方が説明に無理がありすぎる。
つーか、そんなの主張する奴は頭がおかしいか、小学生程度の算数もできないバカ。

普通に1段あたり2名×60段で120名って考えるのが妥当だよ。


724 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:45:10 ID:3NezVJk70]
>>648
俺がやろうとしていたことをwww

725 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:45:10 ID:j1xU/Yr/0]
安全装置がまともに作動しないのは異常
欠陥エスカレータで間違いないな

726 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:45:19 ID:B3Cl+Ql30]
減速機の破損かね?


727 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:45:23 ID:aA0xa2L/0]
>>692
結局、この耐過重の70〜80%で止まる設計にするのが一番だな。
他のメーカーの設計は大丈夫なのか?

728 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:45:24 ID:YoDEAGfx0]
>>707
ん〜
別に、許容値の倍の重量がかかったってわけでもないし、
上昇トルクに十分みあうロック機構は必要だと思うよ。乗り物としては。

それより、こういう使われ方が(もちっと緩いとしても)頻繁にあったのなら、
機械疲労的な問題が・・・その方向での設計が甘い気もするが。

729 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:45:39 ID:6q+wyEE+0]
>>717
事故の起きた後の映像だけでは判断できない。
無理に移動しようとした人も居ただろうからな。

730 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:46:01 ID:NHwRI8fd0]
だからたとえ重量オーバーがイベントスタッフやオタのせいだとしても
エスカレーターの逆走の言い訳にはならないっての

731 名前:カミヤマ・マスオ@毎日 mailto:『カミヤマ・マスオ@毎日』デフォルト名計画 [2008/08/04(月) 18:46:54 ID:SRJKjeM/0]
田舎の人間ならいざしらず、
あの程度の乗りで逆流とか、ありえんよ。

あの程度で壊れてたら、
毎日大都市圏のエスカレーターは事故だらけだよ。



732 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:46:59 ID:SNXCAejc0]
これ追求すると、規定よりはるかに少ない人数の
設計だろ、ばれると偽装問題でまた大騒ぎになる


733 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:47:05 ID:QalQI7aq0]
「『満員のエスカレーター』という言葉から連想するような混乱や無理な乗り方ではなく、本当に
 整然と静かにみんな乗っていました」
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg

どこがだwwwwwwwwww!!!!!!!!!!!







こんだけ詰まって乗れば確かに過積載で止まるわな。

734 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:47:08 ID:WtPCcsS80]
>>723
情報が古い。
もうどこの報道機関も120人という数字は使ってないよ。


735 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:47:26 ID:TXv8S7ss0]
>>692
>>727
日本のメーカーは3倍が最低基準らしいが。
30〜35%ぐらいか。

736 名前:サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI [2008/08/04(月) 18:47:31 ID:DO3+KjKY0]
>>707
じゃあPL法に準じて、
エスカレーターメーカーはエスカレーターを設置販売したら、
その利用者に対し、
一人ずつ利用規約のパンフ配るのを徹底しろよ。
もしくはエスカレーターを設置した施工主が責任を持って利用規約のパンフでも配れ。

前者ならエスカレーターのメーカー倒産。
後者なら誰もエスカレーターなど設置しなくなってやっぱりメーカー倒産。

主張するべきことは規格外の使用じゃねーだろ。
コレ、公共の設備なんだぞ?

737 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:47:45 ID:LQuWOrW40]
>>710
だよな
目撃者が少数なら、事実と異なる証言が取り上げられる可能性もわかるんだけど、
これだけ大勢がいても、事実と異なる証言が主流になったりするんだね

本当、芥川の「藪の中」じゃないんだからさw


738 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:47:46 ID:EgtGHr7+0]
>>647
>>647
>>647
>>647
>>647

739 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:47:46 ID:fxa45hOT0]
>>720
止まりっぱなしなら誰も怪我しないよ。止まったエレベーターで誰か怪我するの?
エレベーターが落っこちたら怪我人が出るんだよ。
エスカレーターでも同じことだよ。

740 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:47:52 ID:/NAwQVnT0]
ヲタは自分達が正しい絶対だと人に押し付けるくせに
自分の立場が悪くなると被害者面して弱者の様に立ち振る舞う
まるで朝鮮民族の様だ

741 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:47:54 ID:UaUbg2zEO]
最低でもソフトインターロックとハードインターロックのふたつはないと機械として欠陥品



742 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:49:04 ID:1TchHRXD0]
岡田は嘘つきだなあ。

昔NHKで劇画どらえもんがあるとか言って
訂正しなかったしなあ。。。

743 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:49:16 ID:aA0xa2L/0]
>>735
これからエスカレーター利用時に
日本メーカーかどうか確認してから乗らないといけないな。
エレベーターも。

744 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:49:17 ID:eOfbhpix0]
このイベントの規模だと
2階から入場して
このエスカレータは両方下りになっていることが多い

745 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:49:19 ID:WtPCcsS80]
>>723
>事故があったエスカレーターについて、当初、1ステップ(横102センチ、縦40センチ)
>当たり2人の計約120人が乗っていたとみられていた。
>しかし、その後の調べや目撃者の証言によると、多くのステップには3人から4人が
>乗っていたことが判明、荷重制限を超えていた疑いが強まった。

mainichi.jp/select/jiken/news/20080804k0000e040061000c.html

746 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:49:29 ID:ZMcdOfczO]
いや、不幸中の幸いで死人が出なかったんだし、「とんだ災難だったねキモオタちゃん達」って事で堪忍してつかあさい

747 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:49:50 ID:aVJGasG50]
>670
その画像は逆送が落ち着いた時の写真だよ
下に下りようとしてスタッフが止めている時のです
随時したの段の方々から誘導されて居ましたよ

>647の画像は事故前の状態ですね

と言うかサイト行った事有って
このエスカレータ使った事ある人ならわかるけど
3人1ステップなんてしないよ
2人だってきついんだから!
俺らデブオタはさ

748 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:50:08 ID:Z4DKkDsC0]
>>729
え、事故の前の大行列と事故の瞬間写ってるじゃん。
怪我したのって一番下にいて押し出された人だけで、階段に乗ってた人は
そのまま後退しただけで立ち位置自体は変化してない。
滑り落ちて団子状になったんならもっと大変な怪我人でるよ。
事故前も事故後も、変わらずギュウギュウ詰めだっただけ。

749 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:50:20 ID:TXv8S7ss0]
>>739
歩いたり走ったりしてたら、停止しただけで転けて大惨事になるかもな。

750 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:50:29 ID:yvxAobx30]
だから重量オーバーになるまで人を持ち上げたのはエスカレーター自身なんだって
何で持ち上げるの?
一瞬に120人も乗ったの?

明らかに過負荷の設定ミスで起きた事故です
停止してただの階段になれば良かっただけです


751 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:50:33 ID:FFElVJmK0]
>727
設計荷重の7割程度で停止
設計荷重は8倍程度の安全率ってのがいいと思う
(このエスカは事故が起きた時の被害がでかそうだから10倍でもいいと思う)



752 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:50:45 ID:hppfTe2s0]
鉛の塊を山ほど持った人間がみっちり乗ってたとかなら
想定外といってもうなずけるだろうが
ちょっとデブのオタクが多めに乗っただけで想定外というのは
プロフェッショナルとしてどうなのか

753 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:50:47 ID:6NKrd6ME0]
>>712
マリアの抱擁はセフセフですか?

754 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:50:48 ID:iAuIK0t70]
オタクはガリも多いからいってこいだろ普通に。

755 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:51:03 ID:uxELpRSJ0]
オタキング()笑

756 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:51:06 ID:QQ4CFw0D0]
>>723
84/2*3=126人に対して120人、ほぼ定員なんだよな。
まあ想定平均体重より重いかもしれんが1.5倍もなかろう。
俺は過積載じゃなくて単なる駆動系の破損だと思うが。
定員オーバーの安全装置云々とか言ってるけど、
そもそもそこまで行ってなくて、単にどっか壊れて滑ったんだと思うわ。
人がどいたあとは誰かが非常停止ボタン押すまで動いてたって話もあったし。

757 名前:サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI [2008/08/04(月) 18:51:36 ID:DO3+KjKY0]
>>740
ほう。
では君は公共の乗り物、
例えば毎朝満員で明らかに危険な乗車状態の通勤電車のトビラが
詰め込みすぎでいきなり吹っ飛んで、
乗客が外に投げ出されたとしても、
「そんなの乗りすぎるのが悪い、文句言うのは朝鮮人だ」とかいうの?

あたまだいじょーぶ?

758 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:51:58 ID:LQuWOrW40]
>>733
猫を電子レンジにかけたら爆発した、謝罪汁、賠償汁!って言うアメリカ人を笑えんな

電子レンジにも、ペットを入れたら止まる安全装置を二重三重につけないとww

759 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:52:01 ID:UaUbg2zEO]
>>750
設定ミスというか設計ミスのレベル


760 名前:名無しさん@九周年 [2008/08/04(月) 18:52:10 ID:KMRLNV4rO]
ギギギ・・

761 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:52:23 ID:o1SQ6uuV0]
別にマケボノ級の奴で埋め尽くされたってわけじゃあるまいし、
あの位のキモデブが搭載されたくらいで許容オーバーってんじゃ
こういう会場のエスカレーターとして普通にダメだろ。



762 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:52:35 ID:peZGCW2Y0]
岡田のいた位置はプレスの塊で、普通に並んでいて不思議はない。
だが、その後ろのキモオタの山は1段3、4人の塊がほとんど。

ましてや、最低体重80KGだから何がおきてもおかしくない。
一般メインの名古屋地下鉄の件とはまったく別物。



763 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/08/04(月) 18:52:40 ID:muWB8vSu0]
>>1
うるせーよデブ






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