- 137 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/17(水) 09:27:21.30 ID:knx5XIOx0.net]
- >>125
滋賀県が米原ルートを拒否してるというのも、
小浜に税金4兆円の我田引鉄したい小浜厨の嘘。
滋賀県含む関西連合の知事達は
米原ルートで合意していた。
だから、滋賀県は米原ルートを必死に誘致してた。
並行在来線問題も、佐賀県とJR九州は並行在来線を3セク化しない方針。
米原ルートも一定期間の在来線維持を条件に、新幹線をJRに貸し付け、
例えば、新幹線の年間の営業利益50億円超から、在来線の赤字10億円まで相殺するような形にすればいいだけ。
