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【EV】冬のEVは充電が難しい! 「充電出来ない!」EVの充電口が凍結 トラブルがSNSで話題 対処法は? ★2 [鬼瓦権蔵★]
- 1 名前:鬼瓦権蔵 ★ [2022/01/29(土) 14:28:36.57 ID:jCthLRKE9.net]
- 全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a5b7bf993281a5ca9836d857e7efa69c45389a9 積雪地域ではEVの充電にも一苦労! https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_01.jpg https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_03.jpg 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643424131/ EVユーザーしか知らない? 冬のEVは充電が難しい!? 季節は冬となり、積雪地域では毎日多くの雪が観測されています。 そんななかSNSでは積雪地域で電気自動車(EV)を所有するユーザーのある投稿が話題となっています。どういった投稿なのでしょうか。 SNSでは大阪の人(@itiyuki)さんが、積雪地におけるEVの充電の大変さについて以下のように投稿しています。 「エンジンなくて排熱もないからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍りつく。充電ポートの蓋も凍りついてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい」 このツイートに加え、所有車であるEVの画像も投稿されており、車両は日産「リーフ」と見られます。 リーフの充電ポートはクルマの最前方の中心部分に設計されており、付近には雪が張り付き、充電ポートの蓋の部分は凍りついているような様子ということが分かります。 この投稿は1万5000件ほどの「いいね」がつけられ、ほかのユーザーから多くの声が寄せられており、投稿内容に対して共感するような意見が多く、「大変そう…」「せめて側面に充電ポートがあれば良いのに」といった声が見られます。 また、同じように積雪地でEVを所有しているユーザーからは「冬の間はヒートガンを携帯しています」という対策についての意見も見られました。 さらに大阪の人(@itiyuki)さんは、続けて充電中の様子についても投稿しており、このときの状況について、以下のようにツイートしています。 「頑張って蓋を開けて充電しても屋根のない充電器だと雪だらけになってコレまた蓋が閉まらなくなる…」 画像を見ると、充電ポートを開けて充電自体はできているものの、長時間の充電と降り続く降雪により、充電器の持ち手部分には厚く雪が積もり、充電ポートのなかには雪が入り込んでしまっています。 このように、積雪地域ではEVを充電するための充電ポートが凍ってしまったり、降雪によりクルマの機械部分に雪が入り込んでしまうなど、地域ならではの大変さが伺えます。 ※ ※ ※ 今回話題となった投稿には、クルマの前方・後方に充電ポートが設計されているユーザーからのコメントや写真も多く見られ、積雪地に住む多くの電気自動車ユーザーが同様の悩みを抱えていることが予想されます。 今回の事例は積雪地域で起こるケースといえますが、このようなトラブルは、実際に販売店にもよせられることはあるのでしょうか。 青森県の日産販売店の担当者は、「頻発する事例ではありませんが、過去にお客さまから問合せをいただいたことがあります」と話します。 また、青森県のような積雪の多い地域でのEV実情について以下のように説明します。 「気温の低い青森でも、数センチ程度の積雪では充電ポートが凍ってしまうということは基本的にありません。ただ、クルマの全面に積雪するくらいの吹雪など、気象状況が酷な場合には充電ポートが凍る可能性は高いでしょう。比較的暖かい日中に雪が溶けて水になり、それが夜間の冷たい空気で凍ってしまうというケースも考えられます」 このように数センチ程度の積雪ではEVの充電ポートも問題なく使用できるといえますが、大雪や吹雪などにより積雪量が多い場合には、今回話題となった投稿のように充電ポートが凍ってしまう可能性も低くないことがうかがえます。 また、岩手県の日産販売店の担当者も、「当店にはそうした問い合わせの事例はありません」としつつ、「気象状況によってそういったトラブルに見舞われる可能性はゼロではないでしょう」と話します。 では、こうしたトラブルを避けるためにはどのような対策をおこなったら良いのでしょうか。 前出の青森県の担当者は「可能であれば風の向きを考えて駐車をすることが効果的です」といい、下記のように説明を続けます。 「青森県の一部では、西から東に向かって風が吹くことが多く、雪も同様の方向に降り積もります。そのため、フロントを東の方角に向けて駐車しておくなど、充電ポートに雪が積もらないようにすることをおすすめしています」
- 454 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:02:10.82 ID:S4VRY1A40.net]
- >>437
あっちこっち揚水発電のダム作るしかねーな でないと日照時の太陽光でオーバーフローした分を蓄電出来ねーからな 太陽光も風力もベースロードたり得ない 既得利権ガン無視で地熱発電開発しまくるか?
- 455 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:02:23.89 ID:n9AdKhUD0.net]
- メルヘン思考EUはマジで相手にするなって
脱炭素で電気代高騰したから原発はクリーンとか言ってるアホやぞ?
- 456 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:02:27.40 ID:TaLe2ItQ0.net]
- >>1
EVなんて今のところ金持ちのオモチャなんだから、使うなら屋根付き駐車場ぐらい用意しろよwwww
- 457 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:02:52.46 ID:HPRl6wmB0.net]
- >>446
重度の痴呆症かw もうヨーロッパでも新車の2割がEVだぞ
- 458 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:03:09.16 ID:LOUy/INj0.net]
- みんな電気使って使用量増えて、深夜帯に充電すれば、ピークが深夜にも移行して電気送電しなければならないから
深夜料金なんて消滅する 馬鹿はこれが分からないんだろうな
- 459 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:03:24.85 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>448
今度は秋の突風で飛ぶ 最近は一軒家にカーポートを付けない家が増えている 最近の流行り カーポートを付けない ベランダを付けない 風呂、トイレに窓をつけない
- 460 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:03:40.00 ID:Zw2qLB4b0.net]
- この冬は欧州や北米で吹雪や大雪で立ち往生が発生してたがEVはどうしたんだろうな
- 461 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:03:55.19 ID:JIp8Y9N+0.net]
- >>386
電費計算したことあるけど、ガソリン車の1/4、HVの半分程度だぞ 課税されたらHV同等 とても1/10にはならない
- 462 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:04:06.18 ID:+3KBbM490.net]
- まだEVは使い物にならないレベルだろ
一度乗ってみたが街乗り以外は無理 高速道路で150-200km走ったら30分充電とか高速使う意味ないわ
- 463 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:04:07.97 ID:2UjWFOQV0.net]
- 電気のスポット価格の安いときに自宅充電できるプランも出るだろうね。余った太陽光発電の電気を安くEVに充電して電力平滑化になる。
- 464 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:04:17.70 ID:HPRl6wmB0.net]
- >>458
コイツも脳の病気かww
- 465 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:04:39.60 ID:QkVT7QbF0.net]
- >>441
アメ車は好きでは無いが、 C8コルベットは素敵。
- 466 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:04:50.98 ID:AWuVMf3e0.net]
- >>457
たった20%😂😂😂😂 所詮はセカンドカー扱い🤣🤣🤣🤣🤣 EUの新車販売が全車EVになっても日本が減らしてき排ガス量には勝てない😂😂😂😂 どんだけ遅れてんだよ🤣🤣🤣🤣🤣
- 467 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:05:20.93 ID:wu29S8xH0.net]
- やっぱりハイブリッドが無難だよね
潜水艦みたいにガソリン走行で充電する 第2次世界大戦が始まる前から実用化された技術
- 468 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:05:38.58 ID:owYJaRem0.net]
- ユーザーでテストしてやがる
- 469 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:05:48.30 ID:DTIZVwc00.net]
- 自力でバッテリーを交換すんのも困難だろうしJAFの需要は今後はバンバン高まりそうだな
政策のやりようによっては「EVバブル」が到来するんじゃないか?
- 470 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:05:50.60 ID:fb6e6Fg20.net]
- >>260
君、知識が去年で止まってるよ EUで原発がグリーン認定されるのは大筋で決定済み ちなみに反対してるのはドイツと数か国で、圧倒的に賛成が多い
- 471 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:05:53.28 ID:PkpZE55h0.net]
- 何十年化後、やっぱりガソリン車の方がエコって言う世界が見える
- 472 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:06:03.42 ID:2UjWFOQV0.net]
- 現状話しても誰も突っ込まんな。まあ妄想で叩いてるアンチはどうしようもない。
- 473 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:06:07.03 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>463
そのシステムがV2Hなんだけど、何故か日本の大手家電メーカーがどんどん撤退している 三菱電機も撤退しちゃった
- 474 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:06:23.36 ID:A0IjF8cL0.net]
- >>457
痴呆症ってのは忘れるってことだぞ? 最初から知らないことは忘れられないだろw
- 475 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:06:34.33 ID:HPRl6wmB0.net]
- >>466
は トヨタハイブリッドはシェアたったの2%だが何かw
- 476 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:06:35.44 ID:P1F8F6ek0.net]
- あれ?凍結防止のカバーみたいなのがオプションに
あった気がしたけどそれ付けて充電してないの?
- 477 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:06:37.04 ID:z4Uju3Ek0.net]
- >>415
最近のEVでは充電時のバッテリー発熱を水冷冷却する技術が実用化されたからほぼ劣化しないよ テスラの公表した統計データによると20万キロ走行しても劣化は10%未満
- 478 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:07:01.69 ID:JIp8Y9N+0.net]
- >>462
これな、EVで県外移動はやめた方がいい https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc
- 479 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:07:10.61 ID:XJc0wUT50.net]
- ノルウェーみたいな水力発電で世界一安い電気代
(2015年、家庭用 0.1米ドル/kWh)の国だからこそのEVなのに。
- 480 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:07:10.70 ID:S4VRY1A40.net]
- >>467
それを言い出したらEVなんて19世紀にあるわけで・・・
- 481 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:07:47.69 ID:0gPq7EvV0.net]
- >>462
東名間かなんかの帰省に年末年始EV車使った人の動画見たけどクソ大変そうだったわ
- 482 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:08:13.93 ID:wvfvtJvn0.net]
- >>1
そうなると積雪地域では 囲われて雪が全く入ってこない、充電機能をつけた車庫をもってなきゃだめなんだ お金かかるね
- 483 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:08:58.22 ID:S2zhACZz0.net]
- こんなレベルでシベリア横断輸送できんのかよ!
- 484 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:08:58.58 ID:O5WhV07h0.net]
- >>382
感謝言うても俺らの税金が原資になって補助金やら減税受けてんだろ
- 485 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:08:59.17 ID:G2ihhKWw0.net]
- ガソリン車万歳
- 486 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:09:03.27 ID:LOUy/INj0.net]
- さて地震大国の日本でどう電力供給量増やすか楽しみである
原発を増やすのかな?w
- 487 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:09:16.78 ID:Vx0cghCR0.net]
- >>448
落ちるレベルで傾けたらそこに2倍積もるだけや出られんくなる
- 488 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:09:23.10 ID:DCAtYwre0.net]
- 電気スタンド自体
EV車が何倍に増えたとしても 儲からないみたいだな そこでテスラ―並みの急速充電機とかなるとどうなるか
- 489 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:10:02.92 ID:eNH67nxo0.net]
- テスラは課金で充電ポートがあたたくなるのか?
- 490 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:10:07.80 ID:lFwppEmp0.net]
- ダメダコリャ
まぁ充電中に取り付けるカバーとかは自作できそうだけど 蓋が凍って開かなくなるのは設計だもんなぁ メーカーが設計を頑張るしかない
- 491 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:10:21.37 ID:QkVT7QbF0.net]
- >>467
原子力最強だな。 実用されなかったが、 原子力の体内植込み型心臓ペースメーカも研究されていたし。
- 492 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:10:25.27 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>486
今の所、原発しか解決策無いんだよな これは綺麗事は言っていられない
- 493 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:10:31.43 ID:Vx0cghCR0.net]
- >>459
窓は断熱の穴だからヒートショックで死にそうな場所につけるのがナンセンスなのだよ
- 494 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:11:10.91 ID:LOUy/INj0.net]
- 電気自動車にして電力消費量が今と変わらんと思ってる馬鹿がいるの?
- 495 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:11:21.52 ID:67XqwFfJ0.net]
- 出始めの商品にはよくあること
これから解決されて行くでしょ
- 496 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:11:23.11 ID:MY5WIDv90.net]
- >>477
でもそれってユーザーの利用環境によって全然違うんじゃないの?
- 497 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:11:24.43 ID:ftkFMIjg0.net]
- >>383
振動が無く静かで車内で後部座席と小声で会話ができる モータの特性で信号踏切坂道等の停車時からの始動がスムーズ 住宅街で深夜帰宅しても騒音迷惑にならない 停電時に電源として使用できる
- 498 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:11:36.24 ID:30ok5TnU0.net]
- 凍結防止にヒーターつければいいだけじゃん頭悪すぎ
- 499 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:11:45.15 ID:eQcC5YOm0.net]
- リーフオーナーだったが3年で手放したよ
遠出、旅行ができない、制限されるのは承知の上で2台目として購入。が、常にバッテリーの事を気にしながら生活、ガソリン補給の感覚で運転できないストレスで売却。
- 500 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:11:53.72 ID:iyY5/7pa0.net]
- >>459
風呂トイレは湿気や臭いがこもりそうだから換気システムが発達してるのかな?
- 501 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:12:08.77 ID:9UICr37H0.net]
- >>388
大型は軽油
- 502 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:12:10.00 ID:wHPzfhgT0.net]
- epower は第二次世界大戦の時
ポルシェ博士が作った戦車がはじまり ヒトラーの前のコンペで 従来型のタイガー戦車に敗れ 採用されなかった
- 503 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:13:06.57 ID:0S5uPjMn0.net]
- >>457
じゃ残り8割違うじゃないww 2割でどやって初めて聞いたわw
- 504 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:13:08.40 ID:QkVT7QbF0.net]
- >>480
20世紀だが、たま電気自動車。
- 505 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:13:33.53 ID:TaLe2ItQ0.net]
- >>481
電力インフラが追い付いていないからなぁ……。
- 506 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:13:48.25 ID:ofbQS1kB0.net]
- EVが普及するほどリチウム価格爆上がりするからそのうちコスト高で売れなくなりそう
HVはヒーター弱いし寒冷地にはあんまり向かない
- 507 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:14:03.84 ID:1Hq11Q5C0.net]
- >>477
そんな高級車でなくて、日本においては低価格ミニバンとか、小型のSUV、 軽自動車に乗るような低価格車向けバッテリーが市場を動かすから、 空冷式にならざるを得ない。
- 508 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:14:14.37 ID:S4VRY1A40.net]
- >>504
戸畑さんちのたまちゃん、今や哀れな姿に
- 509 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:14:36.51 ID:Qq/UUfuh0.net]
- >>421
中古車としての価格査定は、車が新品同用の状態でもバッテリーがダメなら 評価ゼロだろうな。
- 510 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:15:11.58 ID:LIWNyBml0.net]
- >>498
カバーを開けるためのヒーターのお陰で電源すぐなくなってもっと頻繁に充電しなきゃならないんですね そして充電中はヒーター使えないから…w もしかしてわざと?w
- 511 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:15:29.76 ID:rFSj8E7M0.net]
- ガソリンだって凍るだろw
はい論破w
- 512 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:15:36.98 ID:n9AdKhUD0.net]
- >>479
人口500万しかいないからな 日本も総電力量の8%前後は水力なので1000万人分は賄ってる
- 513 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:15:48.19 ID:HPRl6wmB0.net]
- >>494
EVの所要電力なんて精々数%だぞアホ EV普及による 電力消費量の増加分なんて年に0.1%あるか無いかだ 一方再エネの増強分はその数字を遥かに超える EV普及で電力不足なんてあるわけないだろマヌケ
- 514 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:15:54.45 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>497
近所でEV車に乗っている人・・・車は静かなのに車のドアの開け締めが煩さ過ぎるんだよな 思いっきりドアを開けて全身の力と反動かけて真夜中にドーン、ドーンってやる。 それも何度も開けては締めてを繰り返すから近所の人間はたまったものではない。 ああ言う所にも育ちの悪さが出るって近所で噂されているDQN家族
- 515 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:15:57.16 ID:9UICr37H0.net]
- >>450
運転下手くそが増えた証左。 死亡者数だけは減ってるが車側の安全装備や医療の向上が主な要因。
- 516 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:16:01.20 ID:Vx0cghCR0.net]
- >>500
そもそも昔とは置き場が異なる 室内の一部を隔離するだけの場所だから24時間換気の対象 臭いや湿気の管理で追加換気機構があるだけ 高機密高断熱の場合そもそも屋内の湿度が低めだからなんなら乾くまで扉全開放置でもいいくらいだな
- 517 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:16:06.74 ID:eNH67nxo0.net]
- バッテリーのリサイクルを何とかしてね
話はそれからだ
- 518 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:16:56.02 ID:S4VRY1A40.net]
- >>511
引火点が-40度以下なんですがそれは
- 519 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:16:56.10 ID:LD6LHlB20.net]
- >>488
テスラのスーパーチャージャーはあくまでEV普及のための投資というかサービスの一環。充電設備単独では採算合ってない。 テスラ自身がそう言っている。 スーパーチャージャーによる充電は、サービスを提供するためにテスラが支払っている費用と同じかそれ以下の価格でお客様に提供されます。サービスセンターと同様に、テスラではスーパーチャージャーで利益を得ようとは考えていません。
- 520 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:17:09.96 ID:DTIZVwc00.net]
- >>498
そのヒーターも凍結で作動しなくなったら? その凍結防止に更にヒーターを取り付けるのかな? しかしそのヒーターも凍結で(ry
- 521 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:17:10.13 ID:9UICr37H0.net]
- >>470
賛成とできる出来ないは別物
- 522 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:17:13.65 ID:A+lHPHxX0.net]
- 今>>511が凄いことを言った!!
- 523 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:17:16.38 ID:TaLe2ItQ0.net]
- >>512
北海オイルマネーとか、色々な意味で特殊すぎて先進国では参考にならないのよねw
- 524 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:17:46.17 ID:DCAtYwre0.net]
- >>498
大体の有名EV車はバッテリーについてるじゃ無かったか 充電効率上げるために そのせいで ワット数が減って時間がかかるとかあったな 別の充電車がいたらもっと下がるとかある
- 525 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:17:47.13 ID:9UICr37H0.net]
- >>475
ヨーロッパで日本車のシェア自体が少ないのご存知?
- 526 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:18:20.08 ID:LOUy/INj0.net]
- >>513
EV普及の目的はカーボンニュートラル はい、今の日本は何発電がメインで電気作ってるんでしょうか? 馬鹿には分からないかな?
- 527 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:18:28.66 ID:sb6rTlGk0.net]
- 真冬の北海道で問題なくなったら買うわ
- 528 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:18:44.34 ID:YfO6uxpn0.net]
- >>478
これな カタログスペック見ながら適当書くだけのエアプEVオーナー(EV五毛)が何十レスしても無意味 エア日本人の疑いまでありそうな連中
- 529 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:19:24.33 ID:A+lHPHxX0.net]
- >>488
セミトレーラーをリリースする時に、テスラは再エネ ギガチャージャーも作るから環境に優しい充電器が出来るから心配要らないって言ってたねぇ… あれから5年経ちましたが、再エネ ギガチャージャーは1ミリも出来てませんなぁ…
- 530 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:19:38.82 ID:9UICr37H0.net]
- >>497
それだけだとメリット少なすぎ
- 531 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:19:46.52 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>500
マンションとかは風呂、トイレに窓がないマンションなんて普通で、臭いは最初から換気システムで換気する。 で、考えてみたら一軒家もトイレ、風呂は窓無くても良いんじゃあねえ ? って人が増えた。 風呂に窓がなければ、外から覗かれる心配がないから娘も安心とかで。
- 532 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:20:09.52 ID:JZ4U3sd+0.net]
- >>87
歩行者感電しないの?
- 533 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:20:24.03 ID:TaLe2ItQ0.net]
- >>511
ガソリンが凍結する環境なんてロシアや北欧、カナダぐらいだよwwww EVで積雪バッテリー切れ凍死並ののアホな極論を言ってどうするwwww
- 534 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:saga [2022/01/29(土) 16:20:26.80 ID:bQtBnXUq0.net]
- 寒冷地だと水素車だって貯まった水をどうするんだって話になる
トヨタは道路にぶちまけるとかアホな仕様にしてるらしいけど
- 535 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:21:37.16 ID:30ok5TnU0.net]
- >>510
EVなんだからヒーター用のバッテリーでも載せておけば済む話でしょ?高卒なの?頭悪すぎ
- 536 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:21:38.76 ID:s/0e3gyf0.net]
- ドライヤーで温めたらええやん
- 537 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:21:52.87 ID:eQcC5YOm0.net]
- >>475
ヨーロッパは軽油使えるディーゼル車しか買わないからな
- 538 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:21:58.66 ID:LcTtRUza0.net]
- >>454
木質バイオマス発電だな(´・ω・`) 林業復興も同時にやらねばならない
- 539 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:22:01.66 ID:hZUWUYAZ0.net]
- >>12
日本でその気温になる時は外出できないほど雪降っとる
- 540 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:22:08.93 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>532
それは心配だよねw 普通の道路に高圧電流流すって まあ、それも実験だからw
- 541 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:22:31.24 ID:8SNM/7CW0.net]
- >>534
ミラーバーン製造機か。 アメリカで裁判負けてトヨタ潰れそうやな
- 542 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:22:31.49 ID:9UICr37H0.net]
- >>511
論破好きね
- 543 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:22:50.40 ID:uYo2I9Nu0.net]
- >>534
年寄りが水まきした水が凍って 滑って転んで怪我するとかいう話があったな
- 544 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:24:30.85 ID:Ioa8BzDz0.net]
- なんで田舎なんかに住むのかね?
- 545 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:24:38.26 ID:q7iGftpo0.net]
- >>6
雪国に住むのってリスクでしかない
- 546 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:24:38.46 ID:9UICr37H0.net]
- 充電時間が5分で500キロ走れたら買ってもいいな。
1000万くらいしたら買えないけど、せめてカローラからクラウンクラスのお値段で(о´∀`о)
- 547 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:24:38.93 ID:3mWDuIAD0.net]
- >>534
放水コック付けて、コンビに寄ったら、ジャーって放水する
- 548 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:24:54.46 ID:Vx0cghCR0.net]
- >>542
論破したいならキチンと書かないとな きっとガソリン(車)でも(給油口が)凍ると言いたかったんだろな
- 549 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:25:01.66 ID:9UICr37H0.net]
- >>547
コンビニ凍るじゃん
- 550 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:25:21.39 ID:q7iGftpo0.net]
- >>378
豪雪地帯は想定外
- 551 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:25:55.38 ID:/xc+/8Ch0.net]
- e-powerはEV化までの繋ぎとしてはいいと思う
走りはまんまEVで快適 インフラ整うまではこれでいいわ俺は
- 552 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:26:09.07 ID:q7iGftpo0.net]
- >>26
雪に埋もれそう
- 553 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2022/01/29(土) 16:26:18.11 ID:LcTtRUza0.net]
- >>547
運転手は放尿するのか(´・ω・`)
- 554 名前:ニューノーマルの名無しさん [2022/01/29(土) 16:26:37.78 ID:9UICr37H0.net]
- >>550
燃料車だって過去には問題点を何とかしてきた過去があるからな、電気自動車だってあと300年くらいしたら解決するんじゃないか?
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