【自動車】「日産NV100クリッパー／NV100クリッパーリオ」仕様変更　より安全・快適に [自治郎★]

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1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2021/09/22(水) 21:19:48.60 ID:jvyoH4xt9.net]: 日産自動車は2021年9月22日、軽商用バン「NV100クリッパー」と軽乗用車「NV100クリッパーリオ」を一部仕様変更して発売した。このうちNV100クリッパーの「DX」（5MT、5AGS）と「DXセーフティーパッケージ」（5AGS）、「GX」（5MT）は同年9月27日に発売される。

今回の一部仕様向上では、NV100クリッパーのGX（5MT）に「インテリジェントエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」や「踏み間違い衝突防止アシスト」「LDW（車線逸脱警報）」「インテリジェント DA（ふらつき警報）」「先行車発進お知らせ」「ハイビームアシスト」といった機能を採用。さらにNV100クリッパー全車で「VDC（ビークルダイナミクスコントロール）」、「オートライトシステム」を標準化するなど、安全装備の拡充が図られた。

また、DXおよびDXセーフティーパッケージにはパワーウィンドウを、「DX GLパッケージ」には「電動格納式リモコンカラードドアミラー（サイドアンダーミラー付き）」を装着。全車にUSB電源ソケット（2個）を追加することにより、利便性も向上している。

NV100クリッパーリオについては、アイドリングストップ、USB電源ソケット（2個）、運転席シートヒーターが全車に標準装備となった。

価格は以下の通り。

・NV100クリッパー：105万9300円～159万8300円
・NV100クリッパーリオ：175万7800円～196万3500円

（webCG）

2021.09.22
https://www.webcg.net/articles/-/45160

NV100 クリッパーリオ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/6/730wm/img_46317b16275ca28ad271978d1e4cc17c150861.jpg
NV100 クリッパー
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_651c98cf576ef1a41dacb1a9e9f21b3c108890.jpg
今回全車に標準装備されたUSB電源ソケット
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/c/730wm/img_3cfbc1c7ab43b98c5e51e36e5e22ef1a179841.jpg
2 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:20:11.25 ID:0vxw9MiD0.net]: まじかよ

このスレは伸びない
3 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:20:29.45 ID:1BbFtYGo0.net]: クリトリス
4 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:20:47.80 ID:Wx6hgLbW0.net]: 清らかな心の持ち主なのでネットショッピングでおすすめに上がってきたおしゃれな折り畳み傘が違うモノに見えて困ってる
www.twitter-img.homingbeacon.net/1632197633.html
5 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:21:01.72 ID:hVSk+yJR0.net]: 100cc?
6 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:21:05.56 ID:zbShDwiY0.net]: これ車中泊カーだろ
7 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:21:29.03 ID:i9GPLFCr0.net]: わんぱく？
8 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:21:47.65 ID:HfCClRVa0.net]: わしもnv100買った新車乗り出し100万だったetc付きで
9 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:22:14.11 ID:hVSk+yJR0.net]: >>4
なにこの怪しいURL
10 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:22:30.55 ID:1/b6w4/g0.net]: 潰れちゃえ日産自動車
11 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:23:32.47 ID:MY2arzsl0.net]: ごくごく普通の軽ワゴンです・・・
12 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:23:40.15 ID:Zqm6frRw0.net]: やられちゃったよニッサン
13 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:24:01.71 ID:4cxXGr7B0.net]: くぱぁ
14 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:24:40.15 ID:Zqm6frRw0.net]: だってこれただの三菱ミニキャブのニッサン版
15 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:24:50.41 ID:NOrQ4NEz0.net]: >>1
この車が、日産全車種の中で一番クルマのあり方をわかっているクルマだと思う。
16 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:25:09.96 ID:e5j2ABGp0.net]: 三菱の奴じゃないの？
17 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:26:17.43 ID:GiE0vCdC0.net]: あれ電気自動車じゃないんか
18 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:26:25.68 ID:avBETOlB0.net]: 所詮はエブリイのOEM
19 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:26:28.33 ID:xo7ElsBq0.net]: 1年半後には軽バンでも買おうかな
通勤と近場の買い物だけだし
20 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:26:29.41 ID:8dqOoApX0.net]: >>1
酷い出来だな
どうしたのこれ
21 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:26:45.28 ID:mShGVTxT0.net]: スズキのエブリィのOEMな
22 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:26:59.29 ID:wX1RVKkQ0.net]: >>16
スズキのOEMでしょ
日産の車とか言ってるやつはアホ
23 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:28:02.60 ID:ovSa1asI0.net]: さらに5MTにターボ標準にすれば売れるっス
24 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:28:50.12 ID:mShGVTxT0.net]: ハイゼットはしばらくフルモデルチェンジしてないし
軽の箱バンは選択の幅なくなってるね
25 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:29:17.16 ID:vp5TtOE+0.net]: >>16
今はスズキ
三菱とマツダも
26 名前：窓際政策秘書改め窓際被告 mailto:sage [2021/09/22(水) 21:29:18.90 ID:eO1X1/ta0.net]: (　´ⅴ｀)ノ＜素直にエブリィ買った方が安いだろ。ニッサンなんてウンコブランド買わなくて済むし
27 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:30:43.28 ID:vwqQOQM90.net]: >>26
使い勝手のいい軽バンならエブリイだな
ちょっとオシャレぶりたいなNBOXか
28 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:31:03.90 ID:HfCClRVa0.net]: n-van買えばよかったと後悔
29 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:31:51.12 ID:LHHKAOtY0.net]: エブリィやんけ
30 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:33:18.91 ID:arZ0PN9n0.net]: >>14
今はスズキ
31 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:33:38.45 ID:6yP8fPSO0.net]: 昔仕事でミニキャブのOEMのやつ乗ってたわ
32 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:34:30.02 ID:8QJmu/lS0.net]: >>15
言うてスズキのOEMだからなあ。
日産も墜ちたものよ。
33 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:34:53.13 ID:1oYtcS2v0.net]: ピックアップトラックかと思ったら違った
34 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:35:04.16 ID:nLLlCl1E0.net]: プロボックス>フィールダー>>エブリイ>>>>>ND
35 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:36:18.04 ID:0cW2A6Il0.net]: >>28
助手席の乗り心地が悪すぎてなぁ
フルフラットにならない代わりに運転席と同じレベルのシートを装備したn-van出ないかな
36 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:36:20.82 ID:iz2matmg0.net]: これ買ってアマゾンの委託配送でもするの？
37 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:38:33.08 ID:mShGVTxT0.net]: 箱バン便利だよな
燃費悪いから毎日乗るのには向いてないけどさ
38 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:38:40.95 ID:o7gIylea0.net]: 土木工事作業員の車じゃん
39 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:40:02.53 ID:2psD8rb80.net]: エブリイ女陰ターボの5MTがいつのまにか廃止されてた
やっぱ買っときゃよかったなあ
40 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:41:01.82 ID:cb7wgxDW0.net]: 軽自動車に安全装備てんこ盛りにしたって死ぬお
41 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:43:53.05 ID:zTHgt54x0.net]: ダサっ！
42 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:45:00.61 ID:mShGVTxT0.net]: 軽でカッコつけたってしょうがないんだから
実用一辺倒で構わんだろ
43 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:47:09.37 ID:YMR4yGyW0.net]: すずきはAGSもう終わりか
44 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:48:04.08 ID:rhYuoYEJ0.net]: AGSは廃止しろよ
なんだあの欠陥ミッションは
スズキはバカなのか
45 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:48:35.30 ID:Oksp+ig/0.net]: キューブe-powerが欲しいのになぁ
もっとコンパクトなセレナ
もしくはもっと背が高いノートが欲しいのよね
つまりはキューブ
46 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:50:14.32 ID:yBGLSfBA0.net]: スズキのクルマを日産で買うなんて
日産の関係者しかいないだろ
47 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:54:10.32 ID:hvt/L+WO0.net]: >>1
これ商用じゃなくて乗用で登録出来るんだっけか？
48 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:54:23.60 ID:dOXC/T0f0.net]: 三菱のYMOだろ
同じ車だよなトキオ？
49 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:55:58.44 ID:BpKQPCiW0.net]: キャリイじゃん
50 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:56:18.37 ID:e5j2ABGp0.net]: >>44
欠陥なのか？
のったことないけど
51 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:56:32.40 ID:0+JL9PGZ0.net]: これってMTに今まで安全装備ついてなかったってだけじゃん
5AGSってシングルクラッチのATもどきだし
どうでもいいマイナーチェンジだわ
ほとんどの人は４ATなんでこの装備はそもそもついているのでマイナーチェンジには全く関係ない
52 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:56:42.14 ID:gnrao9Ov0.net]: >>45
確かに
売れ筋のシエンタフリードクラスの車が
日産にはないんだよな
53 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:57:10.07 ID:BpKQPCiW0.net]: >>44
2速発進付けてからマシになったろ
54 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:57:51.57 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>50
ものすごく評判悪い
普通に4ATのほうが遥かにスムーズで安心して乗れる
55 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:58:19.73 ID:KLW9XeKV0.net]: スズキと日産、どっちがより多く売ってるんだろ？
56 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:58:36.99 ID:HfCClRVa0.net]: わしのnv100もミッションは5agsやが
欠陥ミッションやと思うちなみに２足発信
57 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 21:58:45.53 ID:MHG7iCBP0.net]: 日産のクリッパーと言えば・・・

(✦)(✦)(✦)
　　↑
確かこんな感じの形をしたグリルが印象に残ってる。
刑事ドラマの大都会か西部警察あたりでも
見かけたかなと。
いろいろあって今は軽規格になってんのね。
58 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 21:59:13.13 ID:BpKQPCiW0.net]: AGS乗ると最高効率のアクセルの踏み方を強制される
ブーンとアクセル踏み込んで発進とか出来なくなる

荒い運転が出来ないから楽しくなくて不評
59 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:00:08.77 ID:Lg6+isgy0.net]: スズキのただのOEMだろｗｗｗ
日産は軽自動車なんて作っていない。
60 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:00:40.22 ID:UgeuQiTK0.net]: 只のエブリーワゴンw
61 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:00:54.68 ID:HfCClRVa0.net]: agsがゴミすぎて手動モードで乗ってる
62 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:01:19.40 ID:0+JL9PGZ0.net]: なんでこんな欠陥ミッションなんだろ
同じシングルクラッチのLFAは出来がいいのに
63 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:01:51.04 ID:it1Lg4W90.net]: >>7
ジジイ！それフリッパーや！
64 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:02:01.18 ID:Lg6+isgy0.net]: >>54
メリットはパワーロス少ないから、低燃費くらい？
65 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:03:42.30 ID:it1Lg4W90.net]: サニートラック復活してくれないかな
66 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:04:34.78 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>64
軽自動車の車重とエンジンパワーならATのスリップロスなんて無視できるでしょ
67 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:08:06.91 ID:t4DeIiEQ0.net]: >>35
N-VANは割り切りすぎて運転席以外捨ててるからな
68 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:08:18.28 ID:0+JL9PGZ0.net]: エブリィだと全色選べるのになぜかクリッパーになると白黒シルバーしか選択肢がない
69 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:08:24.62 ID:Lg6+isgy0.net]: >>66
じゃあ、メリットは何だろう？スズキのｱﾚはｗ
70 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:11:15.55 ID:wvirldO30.net]: 睡眠不足は脳に重大な影響「あとで取り戻せる」は嘘｜NIKKEI STYLE
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO10215050S6A201C1000000/

寝不足はこれだけ頭の働きを悪くする| SLEEP　最高の脳と身体をつくる睡眠の技術 | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/amp/121720
71 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:14:08.93 ID:tAAoXJ9L0.net]: スズキのOEMだろ。
買う奴は関係者だけｗ
元の買った方良いし。
72 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:15:34.84 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>69
ない
次のフルモデルチェンジで5AGSはなかったことになってると思う
73 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:15:54.55 ID:hVDyG+gy0.net]: USBコネクタくらい自分で穴あけて付ければいいだろうに
74 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:16:18.87 ID:16gVRXw90.net]: それエブリーじゃね？
75 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:16:53.61 ID:e5j2ABGp0.net]: >>66
4速と5速はだいぶ違うだろ
76 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:17:03.18 ID:2psD8rb80.net]: Fiatのとどっちがマシ？
77 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:17:24.51 ID:8QJmu/lS0.net]: >>58
慣れると意外といいんだけど、MT上手い人用だよね。
ATで何も考えずに乗るのが当たり前の人には向きませんｗ
78 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:18:06.46 ID:CkjSSWnK0.net]: シガーソケット用のUSBアダプタ、100均で売ってるぞ
79 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:18:50.71 ID:hVDyG+gy0.net]: >>71
日産は俺みたいな人間でもローンが組めて助かるんよ
80 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:19:42.69 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>75
えーっとｗ
ファイナルとかわかってる？
81 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:20:20.91 ID:8QJmu/lS0.net]: >>66
パワー無くてクッソ重い箱バンだから、少しでも燃費稼ぐ為のAGSなんよ。
逆にバカトルクで車重軽い方が多少の非効率は無視出来るわ。
82 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:23:41.62 ID:0+JL9PGZ0.net]: トラックのセミATの方が遥かに出来がいい
83 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:24:00.79 ID:8sk/WoGv0.net]: クソつまらねー
車を開発する気がないなら存在価値ないから潰れちまえよ
84 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:25:16.06 ID:pc2ygDF90.net]: この車はスズキの車にNISSANのエンブレムを付けただけの他社のOEMですよ
85 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:28:47.73 ID:EGdx4TN00.net]: ekワゴンじゃん
86 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:29:30.33 ID:Lg6+isgy0.net]: >>77
インプレ動画見ると、昔のMTのアクセルワークが嵌るっぽいな。
クラッチ踏んで手動でギアチェンする瞬間は、アクセル戻すっぽい操作。
ぐいーんとアクセル踏んで、パカっとアクセル戻してギアが自動的に変わったら、
またアクセル踏んで加速していく感じだ。

アクセルワークが忙しい5AGSっぽいなｗ
87 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:29:32.26 ID:Fw0ijIiK0.net]: エブリイワゴンのコンプリート車買おうとしたら嫁に「危ないからダメ」と言われ
↓
譲歩してN-VAN候補にしたけどそれもダメ
↓
結局デリカD5買った俺が来ましたよ

エブリイやN-VANの倍以上の値段したけど、今となっては結果オーライ
88 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:31:34.23 ID:gvAAbvHg0.net]: 高いぞ
89 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:32:14.90 ID:LB11xxoE0.net]: スズキがダイハツ＆トヨタと連合組んでEV軽バン作るって事になってるよな
そうなるとそのEV軽バンが日産や三菱、マツダブランドでも出るんやろか
それとも軽EVで先行する日産三菱がOEMやめて自社プラットフォームのEV軽バンかな？
90 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:33:13.72 ID:e5j2ABGp0.net]: >>80
ファイナルで調整してたら間隔が広くなるってことでしょ
なんにしてもだめ
91 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:34:06.56 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>86
昔のATが壊れたときと一緒でアクセルを戻してシフトアップを促すのと似てる
アクセルを戻さないとシフトアップしなくなるのよ
92 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:34:38.97 ID:Lg6+isgy0.net]: >>83
てか、まともな商用バン作ってるのは、スズキとダイハツに成っちまってる。
他のメーカーは車検商売、保険商売で顧客離したくないから、全部二社のOEMだそうな。
93 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:35:18.19 ID:NqGdrGnXO.net]: >>1
パっと見スズキエブリと変わらん
94 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:35:47.14 ID:2psD8rb80.net]: ホンダどうすんだろ
95 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:36:03.85 ID:wvtQxJKJ0.net]: >>90
ATの4速はオーバードライブ
MTの5速も同じく
96 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:38:23.04 ID:65Tz9F3h0.net]: 三菱はミニキャブまた作れよ
25万キロでもノートラブルだわ
97 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:39:48.32 ID:Lg6+isgy0.net]: >>91
何だか乗り難そうだなｗ
98 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:41:00.48 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>96
？？？
ミニキャブは何箇所もリコールあるじゃんｗ
おれのはOEMのクリッパーだけどリコール２回やったぞｗｗｗｗｗ
99 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/09/22(水) 22:41:13.79 ID:e5j2ABGp0.net]: >>95
一般道を残りの三速でこなすか4速でやるかで
結局最適な変速比の状態が長いのは4速じゃん
100 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/09/22(水) 22:44:53.02 ID:0+JL9PGZ0.net]: >>99
MTの１速がローギヤードなんで高ギヤにおいては大差ありませんが

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